ツイ民「このトラックのタイヤ危なすぎない？（ﾊﾟｼｬ）」衝撃的すぎる画像が話題に

2021/12/28 04:00
コメント127

127. はちまき名無しさん 2021年12月29日 14:03

※125
あの国の流通の根幹を担っているからな
つっても、デカくて広いあの国こそ鉄道輸送が必要なんだけど
トラックの労組やら会社が強すぎて、「案が出る度に潰される」というクッソ矛盾と無駄に溢れたヤベェ国
ありとあらゆる意味であの国を真似できる他国は無い

126. はちまき名無しさん 2021年12月29日 01:25

ハ　イ　ド　ロ　プ　レ　ー　ニ　ン　グ　現　象

125. はちまき名無しさん 2021年12月29日 01:23

日本のトラック運転手ってほんとかわいそうだよな
Youtubeにアメリカでトラックやってる人が動画あげてるけど、中もクソ広いしなにより月収100万が基本だからな・・・

124. はちまき名無しさん 2021年12月28日 20:33

ハイ嘘

123. はちまき名無しさん 2021年12月28日 20:14

車検の時だけ変えるなんて騒音のクソDQNカーもやってるだろうし当たり前だろ

122. はちまき名無しさん 2021年12月28日 20:09

会社に罰金で、警察が取り締まって欲しい

121. はちまき名無しさん 2021年12月28日 18:36

行政が抜き打ちで事業者を検査すべきなんだろうけどしてないの？

120. はちまき名無しさん 2021年12月28日 17:58

クレーン車の車検も適当すぎて震えた
問題にならないかと思うけど、問題提起したところで
行政もユーザーも得しないから誰も声を上げない

119. はちまき名無しさん 2021年12月28日 17:44

また髪の話してる・・・

118. はちまき名無しさん 2021年12月28日 17:07

つるっつるやんけぇ

117. はちまき名無しさん 2021年12月28日 16:31

だから豪雪になると各地の国道で立ち往生して宅配物が帰らぬ人になる
チェーンを巻くカネもねえんだよ！じゃねえぞバカ野郎

116. はちまき名無しさん 2021年12月28日 16:15

雨の日危ないしバーストもしやすいから目先の金ケチると手痛い出費になって返ってくるぞ

115. はちまき名無しさん 2021年12月28日 16:08

同じ成分のタイヤかつ路面がドライなら溝がない方がよりグリップ力は得られるけどね
まぁ一般道でこれはただの馬鹿だけど
どうせタイヤケチって溝ありは雨の日だけ使うなんて面倒な事してないだろうし

114. はちまき名無しさん 2021年12月28日 15:52

車検制度そのものが機能してないからな、コンナンしょっぴけよ
因みにスリックタイヤのグリップが高いのはコンパウンドが柔らかいからであって溝がないからではない

108. はちまき名無しさん 2021年12月28日 12:52

トラックが死ぬのは自由だけど単独にしてくれよ
道路の轍は完全にトラックのせいだから直せや

106. はちまき名無しさん 2021年12月28日 12:39

死にたいんか？

104. はちまき名無しさん 2021年12月28日 12:14

車検の意味ある？

102. はちまき名無しさん 2021年12月28日 11:40

東南アジアだと道路わきにタイヤ再生屋さんがいて
古いタイヤにゴムをぐるっと一周巻いて型枠はめて蒸気で圧着すると同時に
溝が刻まれるというサービスがある
安いよ。安全性は知らんけど

103. はちまき名無しさん 2021年12月28日 12:13

>>102
日本の方がしっかり使い切るよ、更生タイヤで検索してみ
使えない程ボロボロ（フレームが飛び出る等）なものも燃料用等で使えるので無駄がない

101. はちまき名無しさん 2021年12月28日 11:35

雨じゃなければよゆー

100. はちまき名無しさん 2021年12月28日 11:28

たまに見かける

98. はちまき名無しさん 2021年12月28日 11:19

頭悪いね

97. はちまき名無しさん 2021年12月28日 11:16

個人事業主とかか？
会社ぐるみでやってたら事故った時どうすんだろ

96. はちまき名無しさん 2021年12月28日 11:15

スリックタイヤでグリップ良さそう

94. はちまき名無しさん 2021年12月28日 10:33

わりとあるよ。会社が変えさせてくれないんだよ

93. はちまき名無しさん 2021年12月28日 10:31

ドライタイヤとウエットタイヤと雪国はスタットレスで問題ないだろう？
大都会でこのてのトラックが爆散したらしたで、お祭り騒ぎだわな

92. はちまき名無しさん 2021年12月28日 10:28

日本は貧乏になったな

91. はちまき名無しさん 2021年12月28日 10:27

スタッドレスタイヤすら買ってくれない
だから、スパイクタイヤ履かせている
スタッドレスなんか履いたら事故る
事故ったら、新品にしてくれるかな

90. はちまき名無しさん 2021年12月28日 10:16

やはりトラックカスは遅いだけのゴミだとわかるな。

89. はちまき名無しさん 2021年12月28日 10:10

※86
違反行為を誇らしげに言うなや。

88. はちまき名無しさん 2021年12月28日 10:09

親切なワイが溝堀り直してやるわ。
遠隔でな。

87. はちまき名無しさん 2021年12月28日 10:09

車輪が多いトラックだと荷重を支えるためだけの車輪もあるだろ？
そこならツルツルでもいいんじゃないの

86. はちまき名無しさん 2021年12月28日 09:41

ワイヤー見えるまで使うぞ
当たり前
このおかげで物が安いんだぞ

107. はちまき名無しさん 2021年12月28日 12:52

>>86
別に安くないよ

83. はちまき名無しさん 2021年12月28日 09:04

金属のワイヤーみえてきたら流石に変えるやろけど
ちょっと頑張り過ぎやな

82. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:58

タイヤとタイヤの間に太い溝があるだろ
何の為にダブルにしていると思っているんだ？

81. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:51

タイヤって重量（素材の量）と多品種かつ高度な技術を投入されてること考えれば
工業製品としては1kg当たりでむっちゃ安い物の一つやと思うわ
トラック用のはそりゃ単価が高い上に6本とか8本とか要るから高くはつくだろうけど

80. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:42

普通車は建物に例えると薄い鉄板を加工した軽量鉄骨造だとするとトラックは鉄骨を使った重量鉄骨造だ
シャーシーもエンジンも荷物も多い車なので当然タイヤもそれに合わせたものになる
普通車のイメージだけで見てるとおかしなことなる。
普通車用のスタッドレスなんて柔らかいけどそんなものトラックに履かせたら沈むぞ

79. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:39

バーストの衝撃でしにかねんから、見えたら離れるわ

78. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:38

雪国ではなく、カーブのきつい山道を走らないトラックなら問題ない
車検の基準というのは現実的に大丈夫なラインよりもずっと厳しくなってるので
つまり現実に即してない
日本はむしろ替えすぎ

85. はちまき名無しさん 2021年12月28日 09:28

>>78
じゃあ車検の基準を変えるよう働きかけろよ
法令違反を正当化すんなよ

77. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:34

※75
フォーミュラーカーに使われてる通り、この手のトレッドは強い牽引力を持つ。
スピードだけじゃなく重量物を運ぶ車には合ってるんだよ。

76. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:33

例えばトラックのスタッドレスタイヤは普通車のトレッドとは全く違う

それくらいの知識は持てよ

75. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:33

抵抗増えて燃費悪くなって結果余計に無駄な経費になるのにね

65. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:19

なにこれ
わかってる犯罪を見逃すことも罪になるの知ってる？

64. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:07

スリックタイヤは草

こんなん、違反点数を稼ぎたい警察の餌食になるぞ

62. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:03

確かにかなりすり減っているんだけど
ラグ型パターンはしんぴんでも真ん中3分の1位はトレッドは無い。両縁だけ外に向かってこんな風に入ってる。
重量車両多数輪の場合は結構多いよ。

60. はちまき名無しさん 2021年12月28日 07:50

バカにしてる奴は自分の車や身内の車はちゃんとしてるのかと思うがな
前に勤めてたスタンドで整備やってたがタイヤが消耗品である事すら知らずにバースト寸前まで乗ってた奴なんて珍しくもなかったよ
そしてそういう奴に限ってケチで大丈夫大丈夫と何が大丈夫なのかわからん意味不明なこと言って誤魔化す

61. はちまき名無しさん 2021年12月28日 07:56

>>60
そいつらの大半は車検回避なんて知能ないから
単なる無知とは違って意図的に車検避けするのはやっぱ悪質だよ

59. はちまき名無しさん 2021年12月28日 07:46

道交法違反や整備不良の商用車を見かけたら、可能であればナンバーと社名を控えておいて警察に通報する様にはしている
実際に捕まっているのかどうかは知らんが、一応礼は言ってくれる

57. はちまき名無しさん 2021年12月28日 07:44

今後を考えたら運賃の上昇を容認しないといけないだろう・・・
その代わりタイヤもそうだけど、過積載もキッチリ違反を追及する等の安全対策を求めるとか

56. はちまき名無しさん 2021年12月28日 07:33

まあ、警察も見て見ぬふりだからなぁ

55. はちまき名無しさん 2021年12月28日 07:23

※33
そんな事いったらトラック運転する奴なんて全員馬鹿だから誰も運転できなくなるｗｗｗｗ

51. はちまき名無しさん 2021年12月28日 06:42

雨の日は仕事しない職業だから

50. はちまき名無しさん 2021年12月28日 06:41

重量あるからこれでも滑らないんだよな

49. はちまき名無しさん 2021年12月28日 06:37

雨降らなきゃこれの方がいいんだけど、路面濡れてたら大分危ないよ

48. はちまき名無しさん 2021年12月28日 06:29

トラックの会社とナンバー晒せよ

47. はちまき名無しさん 2021年12月28日 06:17

あと、冬場だと日本海側は常に、太平洋側も運が悪いと簡単に動けなくなる
果たして今年は何百台のトラックが違法タイヤで立ち往生する羽目になるのか

46. はちまき名無しさん 2021年12月28日 06:15

手抜きのアニメみたいw

44. はちまき名無しさん 2021年12月28日 06:08

トラックなんてタイヤのスペアが沢山ついてるんだから1個や２個パンクしたって大丈夫だよ

74. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:27

>>44
破裂した時に破片が猛烈に飛ぶんだよ！！！
クソ野郎は死ね

42. はちまき名無しさん 2021年12月28日 06:02

縦溝と横溝の違いだろ

41. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:54

ダンプなら結構普通。
ギリギリまで使わんと採算が取れなくなるし。
昨今のトラックの維持費の高騰が運賃に反映されてないから仕方がないわな。

63. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:05

>>41
このパターンは未舗装道路を走る車に多いからダンプは基本のパターン

40. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:43

破裂したらそばにいた奴の死人がでるぞ

39. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:41

重くてトラクション掛かるから燃費にそんな影響もないんやろか

38. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:37

そんなんだからトレーラーが玉突き事故起こすのでは

37. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:35

想像以上でホラーだった

36. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:33

トラックでドリフトしてそう

35. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:33

バーストした時の損害を考えたら、早めに交換すべき。
大きなタイヤのバーストは何度か見た事ある。
完全に走行不能になるからな。

34. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:29

まぁ
ローテするし、傭車やったら割りとやってる
てかトラックのタイヤ高いしな
いっぺんにトラック買ったらタイヤ変える時期もいっぺんに来るから金額ヤバイし

33. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:27

こういう馬鹿は運転させんなよ、事故ってからじゃ遅いんだから

45. はちまき名無しさん 2021年12月28日 06:14

>>33
代りがいない　今ですら働き盛り年代の人手が不足してる、
これ以上減らすならジジババに任せるか輸送そのものを切り詰める必要に迫られる

53. はちまき名無しさん 2021年12月28日 07:14

>>45
代わりがいないからって事故していいことにはならないから

54. はちまき名無しさん 2021年12月28日 07:18

>>53
そりゃあそうだが・・・だが、代わり無しで一体どうする？

工場を止めるか　会社を止めるか　最悪君の自宅に届く商品を止めるか

代替手段はどうしても必要だ　それが無くてはないものねだりに過ぎない
そこだけは理解しないと

73. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:26

>>54
低脳は屍ねよ

99. はちまき名無しさん 2021年12月28日 11:27

>>54
そんな会社つぶれろよ、危なくなったら国が金使って政策してくれるから

31. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:19

実際交通事故って大抵ボロボロのタイヤで走ってる車から生じるわな

30. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:18

破裂して直撃したらちねるやつですね。

26. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:05

そりゃあトラックで異世界転生するわ

25. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:03

※20
そんな誰でも知ってる事ドヤ顔で語って恥ずかしくないの？

27. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:06

>>25
ワイは知らんかったで

29. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:16

>>25
それ知らなかったやつが自分の無知の恥ずかしさのあまり打っちゃうコメントじゃん

72. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:26

>>29
実際路面が汚れてるから
スリックタイヤのメリットはほとんどないだろ
バカはお前だよ

109. はちまき名無しさん 2021年12月28日 14:28

>>72
そのコメントをなぜか29にしちゃう文脈の読めなさ
アスペで草

110. はちまき名無しさん 2021年12月28日 14:38

>>72
なぜ突然スリックタイヤを持ち出してきたのか謎なんだが、もしかして溝が無い＝スリックタイヤとか思ってる？

111. はちまき名無しさん 2021年12月28日 15:36

>>72
一般車用のタイヤは温めてもスリックみたいに粘着性出ないし、仮にスリック履かせてもそもそも一般道でのスピードじゃ90℃前後まで暖めるなんて無理で路面関係なくグリップ力なんて出ないしどこから突っ込んでいいのかわかんねーなこれ

112. はちまき名無しさん 2021年12月28日 15:41

>>72
あともう一つ付け加えておくと、一般的なタイヤは新品だろうが磨り減ろうが、同じ成分で構成されてる以上、物質としての摩擦係数は同じだから接地面積が増えればグリップ力増すのは事実だよ(もちろん雨天以外の話だけど)
路面が汚れてるから〜とか意味不明なこと言ってるけど、タイヤが新品でも路面は汚れてるからね

24. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:03

タイヤの溝って路面の水を捌けて路面から浮き上がっちゃうハイドロプレーニング現象が起きないようにするのが目的だけど
トラックの場合は乗用車に比べて重量が遥かに思いからそもそもハイドロプレーニング現象が起きにくいんだよな

28. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:09

>>24
重量が遥かに重い分、いざハイドロプレーニングが起きちゃうと乗用車の比じゃない惨事だけどな
トラックで玉突きとか起きると平気で十数台巻き込まれる

23. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:01

タイヤいっぱいついてるし1本や2本駄目でも平気やろ。知らんけど

22. はちまき名無しさん 2021年12月28日 04:48

トラックだからタイヤが外から見えやすいから目につくけど
こんな状態のタイヤの車っていっぱいいるぞ
運送業の車両とか軽自動車とかこんなのばっか

21. はちまき名無しさん 2021年12月28日 04:42

バーストしたり事故ったりしたほうが安上がりなくらい、トラックのタイヤって高いの？

43. はちまき名無しさん 2021年12月28日 06:04

>>21
そこそこのお値段だが本数が10本や12本だったりするべ。
リアだけ取っ替えても8本や。
自社でタイヤ交換出来るとこなら工賃はタダになるが外注するなら更に掛かるしの。

20. はちまき名無しさん 2021年12月28日 04:42

雨さえ降らなきゃ実は溝がない方がグリップ力はある
接地面積が増えるから当たり前だけど
ただ雨降ったらハイドロプレーニングで終わる
あと溝が無いと走行音糞うるさいからさっさと履き替えろ

19. はちまき名無しさん 2021年12月28日 04:37

なぜ驚くのかと思えば
ツイッターを見たら普段トラックとか全然関係ない人だな

32. はちまき名無しさん 2021年12月28日 05:24

>>19
ほとんどがそうだろ

71. はちまき名無しさん 2021年12月28日 08:24

>>19
なにに驚いてるんだ？クズの低脳野郎は黙ってろよ

18. はちまき名無しさん 2021年12月28日 04:35

※5
よかねーだろ
こんなんで事故起こされて運ちゃんだけ被害に会うとは限らんのやで？ｗ
お前も俺も巻沿い食うかもしれんのだしｗ

17. はちまき名無しさん 2021年12月28日 04:34

コードギアスのロボットに付いてるタイヤもこんな感じ

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