昨年オープンしたポートメッセなごや新第1展示館は、1万5000人規模のライブなどができる国内最大級の無柱展示空間なんですけど
— おいでよ名古屋@おいなご (@oinagoya) August 26, 2023
会場に唯一アクセスできる鉄道路線
あおなみ線の1編成(4輌合計)あたりの乗車定員は582人で、臨時列車を出しても1時間で5000人未満の輸送力しかないので注意が必要です。 pic.twitter.com/tmebeyzD6P
昨年オープンしたポートメッセなごや新第1展示館は、
1万5000人規模のライブなどができる
国内最大級の無柱展示空間なんですけど
会場に唯一アクセスできる鉄道路線
あおなみ線の1編成(4輌合計)あたりの乗車定員は582人で、
臨時列車を出しても1時間で5000人未満の
輸送力しかないので注意が必要です。
この記事への反応
・西武ドームですら、頑張って歩けば他の線があるけど…ポートメッセは車以外に他の移動手段ないですもんね…
恐ろしい…
・市バスルートも現実的じゃないのが辛いですよね
これはもう海の上を走る金鯱号に帰ってきてもらわないと……
・市バスか、せめて終演後に2000人くらい利用できる飲食店などがあれば時間をずらせるんですけどね...
・金城ふ頭駅までノンストップの
超特急河村たかし号をバンバン
運行してちょ～！
・あおなみ線に 15両編成を 走らせるわけにはいかないのが ネックですね。
金城ふ頭駅と 名古屋駅が 15両だったら 15両 臨時便（5〰︎15 号車は 金城ふ頭、名古屋 以外 使わない）が できそうです。
西武ドームより厳しそうで草
オマエラ大好き、レゴランドのすぐ隣なんだよ。ココ
俺はもっぱらリニア鉄道館に行くんだがな
東京とかの真似したかったかもしれんが超絶糞アクセスしかないのに
トイレの数が少ないとかアクセス考えなかったりとか
日本でダントツの取引額を誇る商業工業港なんだ
そういう事は作った後に考えよう！がまかりとおる世の中なんです
これに尽きるわ
海挟んで反対側のセントレアも都心から車で1時間はかかるが
まだそっちにあった方がアクセスはいいんじゃないか？
それより、名古屋で1万5千も人入るの？
車があっても立地が糞過ぎて無理だろ
河村はなんでこんなにあおなみ線大好きなんだ
・・・・
市内に一万人規模の箱がいくつかあるよ
毎年大物あーちすとが来てそれなりに埋まる。札ドのようなことはない
アホ丸出しで草
駐車場無いのに車で来るの？馬鹿なの？ｗｗｗ
名古屋は名古屋城の石垣ぶっ壊してエレベーター付けろって名古屋市長がゴネて国から許可が下りないっていうおかしい事態になってるから
おのれコクド今も許さねえ
男性向け女性向けとかジャンル別れてるものならならいいがそうじゃないのだとトラブル起きそう・・・
箱物造るなら便宜も考えろよなぁ、と言っても無理だろう。
鉄道会社の協力も必要だし。要は何をやるにも金次第って事だ。
キモ 鉄オタ？
電車が～とか言ってるのは免許持ってない奴の視野が狭いだけ
しれっと嘘ついて交通アクセスが最高みたいなことを
ウソついて企画通した奴がいるんだろうなｗ
あの辺の駐車場はキャパ5千台以上あって、周囲の施設とイベントがかち合わなければまあ大丈夫だろ
関係者は別の駐車場も使えるんで1万5千くらいは行けるよ普通に
ただ電車があおなみ線しかないのはこれはもうしょうがない
5000台収容できる市営駐車場が近くにある
周辺施設と共有だから普通な足りんが
東京のビッグサイトなんかと比べると電車のアクセス力みたいなのが弱いのは事実
始発から開場まで1時間しか猶予が無いなら話は別だが、始発から例えば開場の11時まで6時間もあれば3万人は運べる
もちろんそういうイベントはチケット制だから1万5千人を超えることはないし、各自バラけて移動するわけだから全員が全員時間ギリギリのタイトな移動をしなければ余裕で間に合う
イベント終了後にしろ、終電間際までやるマジキチイベントでもない限り順次電車に乗れるからな
そもそも会場側が収容人数を上限まで入れた場合にちゃんと客が帰れるイベント終了適正時間を通達するからな
イベントある時は名古屋駅から金城ふ頭までのノンストップ便が出るよ
車で行く方が高速降りて信号無しで駐車場に行けて便利だからあまり使わんけど
こいつら電車以外乗ると死ぬんか？
東京の通勤電車は乗車率250～300％やぞ
臨時出せば電車だけで行ける計算になるやんけ
車と臨時バス合わせれば余裕も余裕じゃねえか
机上の空論の見本みたい
この路線の臨時列車フル回転させて1時間5000人なのに残りの車輌はどこから持ってくるの？
15両編成とかは駅の規模からできないけど？
順次列車に乗るのはいいけどその人数を数時間滞在させられる施設もない場所だし、例えばどのライブも開場閉場を3時間前3時間後にして会場にいさせて捌くのが現実的だと思うの？
そんなのしてたらその日中にスタッフ集めて撤収終わらないと思うけど
緑や庭園も無いので、空気が極度に汚くて窮屈なエリアみたいだね。
場所が悪すぎるから、名古屋城か名古屋駅の隣に建て直せよ。
一応臨時のシャトルバスを終演後に出すという対策は打ってるけど
って今地図見たらレゴランドってあの駐車場潰して作ったんか、名前はたまに聞くけど今の今まで知らなかった
前世紀は車かバスでしか行けない陸の孤島だったのに鉄道で行けるようになったんだなぁ
ホームの長さでそれ以上無理なんか？
レゴランド潰して駐車場にすれば解決する話だな
車両基地からいくらでも引っぱってくればよくね？
名古屋に繋がってる時点で他の路線の車両基地で休んでる車両も簡単に引っ張ってこれるし、運行計画が組まれればなんならJR列車だってあおなみ線に入れるw
ホームの長さは一応6両編成までは対応可能らしいけど、今まで4両以上で運行しかことがないから駅のホームも実質4両分しか使われなくて2両分は封鎖してるらしい
ただ6両編成でも全然足りないと思う
悪名高い西武球場前駅でも10両編成まで対応してるのにそれでも野球の試合やイベントやったら超混雑するからな
バブルが崩壊して５０年の経済成長と回復が失われている
普段4両編成だからって当日も同じなわけないし
高速すぐそこにあるが逝きかえりにイベントがある時地獄のような渋滞にならん？
プラレール並みの発想だね
自分の視野の狭さは自覚なしか
生まれてから今までずっと狭いままだからな
市長はエレベーター反対派じゃなかった？
湾岸長島以外は大したことない
湾岸長島以外はな
湾岸長島は出口に繋がる車線が大渋滞して、ギリギリまで本線を走って出口で合流しようとして本線を塞ぐカスがいるからな
それが鉄道ってもんだけど現実を知らないんだねw
行政「（こっちに税金納める気がねえのに）知るかボケw」
・・・んで見切り発車しちゃったんだろうねえ
駅は１５両入れる用に整備されてるんか？
今から拡張だととんでもない費用が掛かるぞ
箱ものバブル末期のゴースト駅なんかもう作りたくないだろうけどなw
車両が足らない時は別路線から持ってくるのを知らないお子ちゃま？
何のために鉄道の各路線が分岐で接続可能になってるか知らないんだろうなぁ
鉄道に少しでも詳しくなれば「え？なんでこの車両がこの路線走ってるの？」ってタイミングは情報が入ってくるしな
有名どころだと信楽高原鉄道にJRの車両が乗り入れしてた時期もあったけどそれがプラレールってか？
お子ちゃまはプラレールが好きなんだなぁ
なんで駅を拡幅？
アホの子？
路線が複線の時点で東京の鉄道レベルの数分単位の臨時ダイヤにすれば解決するだろ
駐車場はあるだろ
人材は？
ビッグモーターから借りるの？
災害時でもないのに他社が融通する余裕があるとでも？
地震が起きたらもれなく落っこちてきそうw
電車が少ない陸の孤島ね
ふーん・・・
映画やコナンで使えそうな場所だな
事件現場に最適じゃないか
こんな箱物を造る計画を・立・て・た・の・か・・・なぁぁぁぁぁぁ？
鉄道の人員は余程のことが起きない限り欠便が発生しないほど余裕を持たせてるの知らないアホなんだなw
寝坊してもだいたいどの時間どの路線も代わりがいるし、それでも見つからずに欠便した場合に数年に一回レベルで大ニュースになる程だ
もちろん大イベント時には他の路線から人間を借りて混雑路線の運営に当たる
鉄道の常識くらい知ってろよw
バスの移動でも脱出に１時間以上かかる
ほー・・・・ここってさぁ火事とか起きたら消火できるのかね？
消防分隊は近くに１箇所有るみたいだけど
１箇所の人員で１万５千の人を火災から脱出は無理だろ
大規模なイベントの時は事前にダイヤが組まれてちゃんと人員が配置されるぞ
日本全国どの路線でも臨時ダイヤが発生する日は同じ対応になる
お前の頭の中の世界じゃ臨時ダイヤが組まれる時は何もない空間から人が勝手に湧いて出てくるのか？
東京の人員と同じレベルの人材が集まると良いねえ
４両編成を分単位のダイヤで回して万単位の乗客を捌ければいいけれど
普段は他の職に就いてる予備自衛官制度みたいな駅員が大量に待機してるってことかしら？
エントランスゲートは複数あるし、加えてトラック搬入口や非常口も使えるから余裕じゃね？
会場じゃなくて、駅での話だと思うよ
会場内の座席から移動、災害ならパニックになっているだろう
１万５千人の半狂乱の人間が乗り降りすると考えるんだ
とても制御できる状況じゃないと思うよ
東京以外も臨時ダイヤなんて珍しくもないし、集まるからダイヤ組んでるんでしょw
東京以外も超過密臨時ダイヤは存在してるのに何をﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲしてんの？w
周辺にデカい駐車場もあるし普通に車で来るから大して問題にもならんだろ
西武ドームの坂はキツイ
坂の途中に露店あるが、
坂登るのが苦痛過ぎて、買えません
こっちもライブ入場とライブからの
帰宅で苦労しそうだが（笑）
とりあえず建物から出るだけで良いんだから問題ないだろｗ
そこまで言い出したらここに限らず他の都市の箱物も同じだろｗｗｗ
運行してる電車と同じ数しか運転士がいないとか、お前の頭がおかしすぎるだろwww
だったら連休時や大イベント時の大増ダイヤだとどこから運転士が発生すんだよw
湾岸使用して帰宅する方面の人は民度低いイメージ。名古屋高速方面は問題ない。
あそこに電車で行く発想がないわ
普通に車で行く
そこは「この鉄道会社の運転士は何人居て何編成の何倍も待機している」って具体的な数字出すとこだよ
それさえ決めればマウント成功なのに惜しいなあw
アタマ、ダイジョブ？
鉄道会社は余程のことがない限り運休なんてしないぞ
臨時ダイヤを組んだ上にさらに万一の欠員に対応できるくらいの余剰人材は確保してる
その保険すらも失敗したら運休になるが、それはもう数年に一回あるかどうかの話だから全国ニュースにもなるしな
マウント？？
鉄道業界の業務形態は周知の事実だけど、具体的な数字とか外部の人間が知る術のない情報をどうやって知るの？
はちまのやりすぎで頭エスパーになってね？w
サイコパスすぎて笑ったw
該当会社の内部の人間しか知らない情報を外部の人間が知る方法がどこにあるんだよw
臨時ダイヤに対応できる人間がいるから臨時ダイヤを組めるのは世間の常識レベルの当たり前の話なのに
「周知の事実」という曖昧な概念と出せない数字を根拠に
マウント獲ろうとしてるのはちょっとどうかと思うよ
頑張れw
ワクチン「具体的な数字は出せませんが効果は絶大です」
さっきから何と戦ってるの？
病気や怪我や災害とかで鉄道会社は臨機応変に対応できるように人員を余剰に抱えてるなんて常識の話でしょ
もちろん他路線からも引っ張ってこられるし、なんなら鉄道会社が違っても免許さえあれば研修済ませたら運転可能だぞ
昔はポートメッセでのイベント時は名古屋港駅から臨時の市バスが気狂ったように走っていた
バス20台走らしても足らないからって追加していたな
根拠も何も「当たり前の話」に根拠いる？
臨時ダイヤで運行する列車以上の運転士が存在するのはバカでも理解できる当たり前の話だぜw
コンビニで買い物するとき、お金払うだろ？
そんな周知の事実が曖昧なの？
お前の世界じゃ臨時ダイヤを運転する運転士は存在しないから無免許で電車運転してんの？
15000人の箱で駐車場もあって臨時も出るのならそこまで問題にはならないと思うが
バスでもそうだけどビッグサイトや幕張とかででっかいイベントがある時は群馬や埼玉の観光バス会社からも増援が来てるなんて当たり前なんだがw
これをなぜ最初に提示できないのかw
最初から大増臨時ダイヤ組めば終わりじゃんって話なのにアホがギャオーンしるようにしか見えないんだが
みんな臨時ダイヤで解決するだろって言ってるんですけど…
乗車率100%の定員なんて実際はスカスカもいいとこだし、大きいイベントの時はどの路線も乗車率200%は行くってのに
ラッシュ時の山手線くらい詰め込んだらもっと輸送できるぞ
電車が臨時ダイヤ組むとき微増なら自社内で完結するけど担当路線のキャパを超えたら車両や運転士の応援を頼むなんて当たり前の事だろうに（笑）
しかもシャトルバスに6000円取るとかいう糞っぷりな
カタログの定員が580人でも実際は1000人以上は楽勝だからな
新幹線だってGWや盆正月は座席の倍は乗ったりしてるが、指定席やグリーンには行けないから1〜3号車の通路とデッキに全車両の定員の倍の人間が詰め込まれてるわけだ
大阪の大動脈の御堂筋線も当時は1両運行だったけどホームは12両対応で、近年は10両編成だ
将来的に需要が増えれば6両運転やダイヤ改正するでしょ
一時的な需要増なら臨時ダイヤで解決
こんな簡単なことも理解できないとか日本人じゃなさそう
なんかもう頭悪いの丸出しじゃん
そもそも常識で考えてみ？
電車が4両編成でたった500人しか運べないとかあると思うか？
クソ総武線やクソ山手線でお行儀よく設定上の定員を守ってたら朝ラッシュは10時過ぎまで続くぞ
そんで遠征組が電車で移動するわけで、何で全員が全員電車を利用する前提で語ってるのかマジで理解できん
あそこは基本車で行くところ
いや、名古屋は関西じゃねえだろ
三重が関西かどうかは議論の余地があるが
小学校の社会の勉強からやり直せ
きっと東京の23区内にお住みなんだろう
金城ふ頭には大型駐車場があるぞ
元々ここにあった、あおなみ線ができる前から
老朽化して立て直して大型ライブが来るようになったからこうなった
お前は火災が起きたらバスと電車で逃げるんか？
遠征組ラブライバーさんは泊まりじゃないと帰って来られないよ
だからチケット売れてないんじゃない？
愛知県は完全な車社会だよ？
馬鹿なの？
よく学生の頃は電車地下鉄バス乗り継いで行ってたと思うわ
居ないだろと記事タイトル見た瞬間に思った
たぶん知らない人にはバイトみたいにこれで記事にしたろって食いつくだろうけど
市営駐車場かファニチャーが鉄板…というかそれ以外は港湾の会社とか関係者専用駐車場だからそこが埋まったら実質停める場所が無いけどね
てかポメセの立体駐車場が使用不可なのが理解できん
あそこを開放したら駐車場行きの人間が分散して渋滞が無くなるだろうに
問題無くやれることなら昨年オープンならもう実施されててもおかしくないだろうけど実際に運用されたことはあるのかね。