中央線(快速) 西八王子～高尾駅間で人身事故 運転再開
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140530-00000004-rescuenow-soci
西八王子～高尾駅間で発生した人身事故の影響で、八王子～高尾駅間の運転を見合わせていましたが、06:39頃、運転を再開しました。なお、中央線(快速)と青梅線のダイヤが乱れています。
通勤ラッシュと遅延が重なり最悪の状況に
中央線、朝からの人身事故の影響で西国分寺駅がカオス(´Д｀) 武蔵野線から降りてくる人がホームに入れない状況です。。。 pic.twitter.com/mauTjosZTs
— らるごどらいぶ（愛妻家＆愛犬家） (@largo_drive) 2014, 5月 29
立川駅地獄絵図。 中央線人身事故の影響で電車に乗れない＼(^o^)／ 自殺するほど仕事がなくて 、過労死するほど仕事がある。 そんな不思議な国、日本です。 #中央線 pic.twitter.com/cwBBnv818F
— ロンドン (@rondonxxx) 2014, 5月 29
現在の八王子駅 pic.twitter.com/WyiqrtjMPo
— 没落貴族 (@history710794) 2014, 5月 29
国分寺駅、中央線上りはコミケ状態なう。 pic.twitter.com/U1imHBG6nS
— Umaty Business社畜lub (@evanna_evaty) 2014, 5月 29
新宿駅の中央線快速下りホーム pic.twitter.com/0yU5xDtlwb
— かずし (@MJWcY2K2T2) 2014, 5月 29
中央線乗れる気がしない pic.twitter.com/6INyUqkPsc
— マルチみかん (@Maltimikan) 2014, 5月 29
中央線の遅れがひどい！リアルに50分遅れとか！ホームは人が溢れてます(；´Д`A pic.twitter.com/n33OdoTMgs
— 東京支店 唐沢 (@asuka_masayuki) 2014, 5月 29
中央線 pic.twitter.com/VTQ65qa4zE
— 冨士 直輝 (@marinos0907) 2014, 5月 29
現在の遅れ：４０分ほど
中央線遅れてるどころじゃない♪( ´▽｀) 駅の放送で指令系統がめちゃくちゃになってますって言ってる pic.twitter.com/EEpbJrRzBQ
— ともき (@tokyopanda414) 2014, 5月 29
駅の放送で指令系統がめちゃくちゃになってますって言ってる
中央線の人身事故で駅が混んでいますが、ここでコミケの混み具合を見てみましょう pic.twitter.com/h8HHN25E76
— 三日月ヴェス (@vesperu_szr) 2014, 5月 29コミケ並みの混雑はアカン・・・
こんなに混雑してると「早めに出勤」もいみないだろうね
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電車が来てるタイミングで将棋倒しが起きたら大惨事だろうな
そういうことって実際事故が起きるまで改善されないんだろうね
いつも初めの方に、反日コメントしてる在.日と、
アンチソニーのコメントしてる豚は、同一人物。
豚は在.日が多い。
なんでわざわざ痛い死に方するかな
自殺率世界2位の幸せ大国日本
単に「全力で通勤してます！」って言うために仕事しているようなやつらばかりだよな
会社のこと考えるんなら、諦めて家で仕事するだろ、普通
日本の自殺は多いけど、世界２位ってのは韓国のプロパガンダですか？
そんなはずねーだろ…
全力で通勤してますって姿勢を評価する企業や上司が多いからそうなる
いつになったら電車ってまともなサービスに進化するのかな
まさに地獄だな
1位 グリーンランド 3位 韓国 7位 ロシア 9位 中国
12位 日本 19位 スイス 21位 フランス 34位 アメリカ 43位 イギリス
世界の自殺率で有名どころの国家を挙げてみた。抜けてるとこはあまり良く聞かないマイナー国
で、日本が自殺率2位ってどこから出てきたの？ちなみに2位はリトアニアだよ
地下鉄大勝利
手術医以上に見ることになる計算らしいぞ都内
さすがにそれはガセだろとググッたらマジっぼい
なんか色々とばっちりで呪われそう
勝手に撮影してツイッターに載せる奴
なんなの？
会社への到着がいつになるか現時点ではわかりません。」
ホワイト「そうか、大変だったな。いつ頃来れるか分かったらまた連絡してくれ。」
ブラック「お前社会人何年目だよ！？そんなこと予想して通常の2時間前に家出るのが常識だろカスが！
とっとと自腹でタクシーでも拾って時間通りにこいやボケ！」
こんな感じかな。
ブラック、ホワイトってプリキュアに見えて困った困った
そんなの記事にしていてたらキリがないぞ 東京の電車事情を知らないと見た
中央線は通常の列車の他に、ドア数の違う特別列車が走っているから
迷惑だわ
ちょっとした遅延でも中央総武線なら通常運行レベル混み具合な件
団塊が定年迎えて随分リーマンが減ったせいで混雑の基準が下がってまともになってきたんだなぁ、とか思ってしまった
線路落ちるだろ
混雑を買ってに撮影してツイートしても炎上しないの何でだぜ？
休日の首都圏の繁華街のほうが全然キツイ。
正月みたいに人減らないかな…地方からやって来る奴等が多すぎなんだよ
正月は街も電車もスッキリして静かで最高なのに
>地方からやって来る奴等が多すぎなんだよ
都市ってのは全世界的に、地方からの寄せ集め（集約地）だからしょうがないさ
少しは脳みそ使えよ
電車に飛び込まれるよりいいと思うんだけど
電車に飛び込まれるよりいいと思うんだけど
なのに過労死するくらい仕事がある
誰がこんな日本にしたの？
特定の、個人・行動を（撮影者、及び投稿者の）一方的な見方で勝手に晒すから、だろ
反対意見があるから議論は白熱し炎上する。反対意見がないなら炎上のしようがない
グロ動画で体性付いてると思ったがやはり生は違うなと
通勤中に人身で電車が止まってて電車が動いたら目の前にグチャグチャな死体があった
飯が一食だけ食えなかった
比較的空いている地下鉄でさえ、週に何度かは酷い混雑って普通にある話
JRや私鉄で寿司詰め回避なんて絶対不可能、この程度で弱気になってたら首都圏じゃ生きていけないぞ
はちまもネタ切れか？
普段から人減ったら困るのはお前だと思う。
日本は遺書が無いと自殺って判断されないから実際はもっと上だろうな
２位かどうかは知らんけど
記事にするところが田舎丸出しｗ
写真の中にいる特定の誰かをなじったり身元を晒すようことをすると炎上すると思うよ。
これ地味に名言だろ
適切に割り振れば職で困る人間なんて人生をサボってる奴くらいだろうに
俺の通勤路だけでな
同じように考えてる人は何人もいるだろうが
「人件費抑えて1人に重労働を押し付けよう」の流れが広まった日本社会の末路
結果、少数陣営で超重労働を課し、仕事に就ける人間も少ないおかしな構造になった
中小ならず大手や公務員にもこの流れが生まれているものだから、マジで日本社会の末路
そんなに人生甘くない
炎天下にバス、タクシー待ちで2時間3時間待ちだぞ
全然困らないだろ…
自殺＝仕事がないに限定はされないけどな
過労死＝仕事があるって表現もおかしいで
過労死するとこはただのブラックやろ
ワーキングシェアもその流れで出た話だけど、みんな給料分けるの嫌だから進まないんだよね。
一部の会社で子育て復帰組を上手く使ってる所は出始めてるみたいね。短時間でも仕事はしっかりやって、給料よりも時間を望む人を許容するというか。
社風次第かね。
1度の人生、どうせ氏ぬぐらいなら自分の城をたててみてからでも遅くないだろ
言っても、立ち上げる業界の会社で最低5年は務めないと無謀な挑戦になるだろうけど
学生は休めばいいのに
俺なら絶対駅まで来て引き返してる
と、思うじゃんｗ
鉄道に沿って幹線道路が整備されているわけじゃないから、場所によっては相当遠回りするはめになる
京王線沿いの街道沿いを歩きっぱなしで八王子なら8時間、府中でも6時間以上はかかる件
運転再開から３０～６０分後くらいに駅に行けばちょうど人が掃けてスカスカの電車に乗れる
副都心の新宿なら>>94の時間マイナス1時間くらいかな
今さっきもラジオで「ちゃんと電車に乗って来られた人ー！」って幼稚園の先生みたいな口調でアナウンサーが外ロケの客に声掛けてたし。
職場の近くは土地代や家賃も高く、そのうえ生活するには相当不便
私鉄沿線の住宅地は住みやすいが土地代や家賃高い
土地代や家賃安くて生活するにもほどほど良いからみんな郊外に住みたがるのさ
まあ、衝動的に電車ダイブしたいくらい辛いことある人もいるだろうが
理不尽さパネッス
ちょっと俺の感覚からすれば信じられん
こいつらだって都心で勤めてるわけだろ？
なんでもっと近場に住もうと思わんのだろ？
西は吉祥寺が辺りが限界だわ それ以西は異界
お金ないって悲惨よね
吉祥寺って家賃高い割には意外と住みにくいよな
立川や八王子なんてマシなレベルだぞ
奥多摩や水戸から通勤している人だっているんだ
吉祥寺 荻窪エリアは典型的な「住みたい憧れの町」上位には上がるが
実際は住みずらいから数年で離れる住民が多いね
インタビューで昔から恵比寿住みのおばさんが住みずらいいってたな
知名度が先行してる部分もあるんだろう
「3人以上なら風景」と教わったよ
アニメーターだった頃は中央線使ってたな
みんな朝早くから大変だね
住みずらい場所の極みじゃん
つうかニートの時点で高みじゃなくて没落しているし 近い将来その土地手放す羽目になるぞ
キリン（元：新川）、明治製菓（元：京橋）、TDK（元：日本橋）、大手企業が都心から離れていっている
仕事場からも遠く、買い物にも必ず鉄道、にも関わらず土地代だけ馬鹿に高いの3重苦
企業の都心離れが加速している世間の常識を知った方がいいぞ 高みの見物(笑)
（おれは>>18じゃないけど）
OECD加盟国の中で、という条件付きでの２位だよ。
真の早め出勤は1時間遅れてもセーフだぜ？
さらに電車がダメならタクシーなり走るなりしろって言われるぜｗ
会社から歩いて15分の場所に家があるとこういう時便利だと思うわ
今すごく楽
逆に嫌だわ、休日とか退社した後にばったり同僚に出くわしたり気まずいわ
近すぎず遠すぎずとなると、やはり職場とは電車で3駅以上は離れていたい心情
飛び込み自殺で迷惑してるなら鉄道会社が共同出資して
自殺の名所作ればいいんじゃね？
中が空洞になってる塔みたいなの作って全自動で回収処理してくれるようなの
警察は黙認せんかな？
いわゆる自殺ポストでしょ。
自殺したい者が中に入り鍵をかけると、楽に死ねるガスが噴出されて……
楽に死ねるし他人に迷惑かからないし一石二鳥だと思うんだが
これって電車内のアレと同じだろ？
世界の笑い者になっていることに早く気付いた方がいいね
日本の恥
都心住みチャリ通勤最強
って言えばかっこいい
そんな不思議な国、日本です。
自殺するほど仕事がなくて 、過労死するほど仕事がある。
そんな不思議な国、日本です。
自殺するほど仕事がなくて 、過労死するほど仕事がある。
そんな不思議な国、日本です。
自殺するほど仕事がなくて 、過労死するほど仕事がある。
そんな不思議な国、日本です。
特急電車が止まる京王線沿いの駅が最強。
稲田堤だと、南武線も京王線も使えるし元々山ばっかの場所だから人がゴミゴミしてなくて楽。
本人曰く、別に深い意味は無いそうだが
身の程を知れよ
記事主ちゃん
＾＾；
日本以外の国の自殺カウントの仕方を全部知ってていってるの？
西武新宿線最強です、
もっと10時とか11時とか増えてくれ
ブラック企業だと怒鳴られるのかなw
都市。
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ひどい場合は欠勤（ただし出社後は働く）に。