【小田急線 運転見合わせ 脱線の情報も】 小田急線は、相模大野駅で脱線事故が起きたという情報があるほか、相模大野駅と玉川学園前の間で停電が起きているということで、この区間で運転を見合わせています。 （2014年6月19日 18:28 NHK）
— 特務機関NERV (@UN_NERV) 2014, 6月 19
【速報】小田急線が相模大野で脱線事故 pic.twitter.com/3x8FsWIz4a
— ぜうっしー (@zeuser_) 2014, 6月 19
小田急で電車が脱線しとる((((；ﾟДﾟ))))))) あわわわわ… pic.twitter.com/3aPG8VElDa
— エレン【kazuki】万羽鶴 (@06kazuki27) 2014, 6月 19
速報 小田急線相模大野駅 電車脱線 pic.twitter.com/7OWfRCr3NG
— @Dr.甘党 か ず べ り (@SH1KZ) 2014, 6月 19
相模大野で18時9分に脱線事故。小田急全線運休。 #odawara pic.twitter.com/FCKsQ3MP3e
— お茶忍者＠スイーツ大使＼(^^)／ (@odawalife) 2014, 6月 19
小田急線こんな感じだよ！ちなみに相模大野！ pic.twitter.com/GJ3gFXncQE
— みか@yasudER2 (@mikapana_1214) 2014, 6月 19
乗客は乗っておらず、けが人はいなかった模様
とはいえこのタイミングで運転見合わせは困る人いっぱい出そう
23時運転再開の模様
小田急線相模大野駅構内での脱線事故により周辺駅は完全に運転見合わせ。
現時点での運転再開時刻は23:00頃。＼(^o^)／ pic.twitter.com/7ZA6tlUX6g
— axe (@axecom) 2014, 6月 19
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2ならカプコン復活
おかげで帰れぬ
ご愁傷様
併走路線ねーのけ？
任天堂も脱線で
Wiiうんこ大爆死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ふざけんな
小田急のクソ
NHKニュースだと午後11頃に全線復旧予定だとよ。
にしても一番影響がデカいとこでやったな
この時間帯の事故はキツいな
ぶっ飛ばすぞ
支那土人
町田で足止め食らったからバスで帰るわ
首括ってこいクズども
確実にニートやろｗ
日本の鉄道会社の安全対策をバッシングしまくって、欧米の方が優れているとほざく輩が公に現れるだろう。
それは、日本の鉄道会社を外資が買い取るのも止むなしへと導くステルス世論工作。
日本の鉄道会社の安全対策をバッシングしまくって、欧米の方が優れているとほざく輩が公に現れるだろう。
それは、日本の鉄道会社を外資が買い取るのも止むなしへと導くステルス世論工作。
アレ程言ったのに．．．
まあ落ち着けよ。トンキンは日本の中心的存在なんだから取り乱したらモノホンの支那土人が大喜びするぞ。
支那土人かも分からん奴にキレても意味無いさ。
時間潰すの辛すぎｗｗ
東京だもんね
てか改札もっと開けろよ
無能駅員！
自動車通勤の俺、大喜びwww
死人が出て欲しいなぁ、みんな死んでくれないかなぁ
て言うか死ね！
明らかに一線を超えた書き込みしてっぞ・・・？狂喜過ぎて引くわー、マジ引くわー
どうしてくれる
何のための足だよ。
何のための手だよ。
何のための頭だよ。
何を使って書き込みしてるんだよ。
何のために24時間営業してるコンビニがあるんだよ。
何のために24時間営業してるネカフェがあるんだよ。
何のために24時間営業してるタクシーがあるんだよ。
小田急線 に股尾前科はいませんよ。小田急線 に。
下３つは混むだろ普通ｗ
日本語おかしい
淵野辺から帰るわ
日本人はいくら東京が嫌いでもそんな呼び方はしないから
それは真逆
韓国の旅客船沈没事故でもそうだが、このご時世、車内船内アナウンス程当てにならないものはない
どの企業も経費削減で、職員は酷使され疲労しきっており、緊急時もマニュアル頼みであり
石勝線特急列車脱線火災事故では、そのマニュアルの不備も確認されているし、職員の言うことなんて
聞いてたら乗客は全員死んでいただろうな
お前達に一つ言っておくぞ、しっかり教育され、休養もしっかり与えられ
心身共に健康な職員など現代では存在し得ないのだから、各自の判断で動くように
最終的に自分を守れるのは自分だけだ
普通の知能を持ってる奴は
（例:相模大野から）町田まで歩いて（例:JR横浜線経由で）渋谷まで帰ったわ
と書いたと理解する。
何もかも違うんだからな
そのことを常に念頭に置いておくようにな
2003年7月18日 JR九州 885系 6両 かもめ長崎本線の落石に乗り上げ脱線転覆事故。(死者0人)
2005年3月2日 土佐くろしお鉄道宿毛駅衝突事故 ( JR四国 2000系 3両) (死者1名)
2005年4月25日 JR西日本 207系 (前4両後3両 7両) 福知山線脱線事故。(死者107名)
2005年12月25日 JR東日本 485系 6両(3000番台) 羽越本線いなほ14号強風による脱線転覆事故。(死者5名)
2011年5月27日 JR北海道 キハ283系 6両 石勝線特急列車脱線火災事故。(死者0人)
> トンキンって言ってる奴らは基本的に在日な
>
> 日本人はいくら東京が嫌いでもそんな呼び方はしないから
大阪民国…いや釣られないぞ
誰もが自分のように、健康で自由な独身と思うなよ。ふざけんな。
子供が保育園で迎えを待ってる親もいるだろうし
老人や病人が自宅で待ってることもあるんだぞ。
JR横浜線で長津田まで行けば、東急田園都市線で渋谷まで行けるし、JR横浜線でさらに菊名まで行けば、東急東横線で渋谷まで行けるぞ。
君は小学生？幼稚園児かな？
お父さんかお母さんによく日本語を教わって✋
小田急線 は脱線事故の時に発生したレール変形のために、小田急線 は明日の朝まで復旧がかかるそうです。翌日通勤でご利用の方は充分にご注意ください。
うちは東京都府中市のアパートで月7万円ですけど何か？
復旧待ってた人可哀想
福知山線脱線事故の時に事故を起こした 207系 にも採用されたボルスタレス台車 は競合脱線に繋がりやすい。競合脱線の例は、鶴見事故 の方が分かりやすい例である。鶴見事故 と言うのは、機関車 と連結していた後ろの貨車が外れて脱線、機関車 と連結していた後ろの貨車が線路を塞いだ。下り列車が異常に気付き停車、上り列車が線路を塞いだ貨車を発見し、上り列車が線路を塞いだ貨車に乗り上げ脱線、さらには、下り列車が異常に気付き停車しているところを乗り上げた。(死者161名)
車ないと横浜には行きにくいよな
てか、2～3万であるのか？
明日の早朝も、たぶんうごかんな
クレーンをもってきて、一度横の線路に車体を移動させた跡線路を修理するか、下手したら車両を切断してだな
これは
相模原とかそんな地方住んだら通勤どんだけかかんだよ
制御系のトラブルは事故った所だけ直して「さあどうぞ」ってワケにはいかないしな
2〜3万はないけど、物価は安いってのは何かで見た
金かからない生活したいならベストチョイスってのは間違ってない
横浜線使えば横浜まで一本だな
俺は最寄り町田駅だからどこへ行くのも便利
横浜は測った事ない、新宿は30分だな
加護亜衣への批判的ツイートに、小薮が勝手に絡んできて
「加護ちゃんにいらんことゆうな！ただのﾄﾞ素人が黙れ！加護ちゃんくらい何かを成し遂げたことあんのか？｣と発狂
↓
ツイートした奴が削除しても、「消してすむ問題ちゃうわ！」となお絡み続け発狂
↓
ツイートとした奴が反省を示すと、小薮は満足し、やっと発狂が終わる
ソドー鉄道はきかんしゃトーマスのことですよ。これでご理解いただきましたね。
1979年10月号の新聞縮刷版(毎日、朝日、読売、日経)の10月3日の夕刊と、10月4日の朝刊に載ってた。
そんな内容は全然わかってんぞ。
三河島 だろ。三河島
相模大野の揺れるＳ字んとこかと思ったら車庫の方か
もしかして、町田～相模大野の間の事を言ってるのかい？
小田急線 股尾前科 検索←
大事にならなくてよかったね。
そんな事を言うなら、キミがやればいいだろ。
老害をなくすには自分たちがしっかりしなくてはならない。20歳になったら、選挙投票して、自分の責任はしっかり償いしっかり働くんや。さあみんなで手と手をつないで愛とみんなの心で老害廃止を求めよう。
日本老害廃止協会 キヨCジャパン