記事によると
東京メトロ霞ヶ関～神谷町間に新駅 - 2020年東京五輪開催までに供用開始へ
http://news.nicovideo.jp/watch/nw1276455
・東京メトロ日比谷線に新駅が作られることが決まった
・新駅ができるのは虎ノ門ヒルズの西側で、霞ヶ関～神谷町間となる
・2020年の東京オリンピック・パラリンピック競技大会までの供用開始をめざす
この記事の反応
たのむから東西線の茅場町～門前仲町間に新駅作ってくれ <東京メトロ霞ヶ関～神谷町間に新駅 - 2020年東京五輪開催までに供用開始へ> http://t.co/s9J3mxbfqr #niconews
— こーすけ＠夏休みあけ (@setuna2109) 2014, 10月 14
虎の門ヒルズの辺りか。虎の門ヒルズは駅から結構離れているからな。でも、2020年までに間に合うのか!? <東京メトロ霞ヶ関～神谷町間に新駅 - 2020年東京五輪開催までに供用開始へ> http://t.co/h3grXQU7f9 #niconews
— サイレントトラベラー (@slpolient) 2014, 10月 14
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東京メトロ日比谷線の路線図
そんなに長い区間じゃないんだけど、本当に駅が必要なのかな
また電車が遅くなるとか文句言われそう
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朝鮮企業SONYはゲーム業界の癌。 早く半島へ帰れ！！！
讨厌的国家的偷在性的方面的动画,努力性欲处理的清国奴是下等的猴子.
釣魚岛,尖閣诸岛是我们的領土
冲绳是我们的領土
中国製造 中国产品 中国公司 中国企业 中国製造
商品背面中国製 商品背面 MADE IN CHINA
充满了正义的客气的日本军在凶恶的大陆猎作为野蛮的猴子了.
奴隶生物清国奴不很有奴隶作派地反抗而劳动.
日貨排斥(日本排除)を叫ぶシナ人の言葉だ。
「韓国製欧米製を買って日本を叩き出す」が目標のシナ人はXboxに興奮している。
日本のａｖ、H漫画、同人をネットで盗み覗く支那人はXboxを支援することで反日の誇りを見せるらしい。
ａｖを盗み覗きながら襲い来るシナ男に…PS4は反日暴動で略奪された日本企業みたいにされるのか
そこまで必要かな
両方余裕で歩いて行ける距離だろ
ダイヤの管理が楽になると思うのだが、どうだろう？
大体、オリンピックを意識すんなら
英語対応が出来る案内所辺りを増やすのが本筋だし
商業主義全開を嫌う風潮に適ってねーだろ
ハッキングされて瀕死のソシャゲ 「あんさんぶるガールズ」
【あんさんぶるガールズ ３７枚目】で検索 検索♪
みんなでもっと荒らそう。。。。。。。。。
誰があんなゴミ作ったんだ？
ただでさえ短めの車両使っているのに、いつまで８両編成続けているんだよ。
２５年前、乗ってる人達の圧力でドアが開かないほどの酷いラッシュで毎日のように遅延化で電車が遅れていたとき、
ウンザリして日比谷線利用するのやめたわ。
一駅進むまでに何度も停止信号。「車と違って電車は渋滞しない。」はウソでした。
電車来ても混みすぎで乗り込むスペースすらないんだからな。
脏,小在吝啬的大陆蟑螂盗窃,强抢行为是爱好.
没有在本国正经的文化,什么不能产生的大陆蟑螂是没出息的猴子.
朝の通勤時間帯の中目黒駅の乗り場が混雑しすぎて地獄なんですけど・・・
安全のためとは言え、ホームドアや柵が建てつけられてもっと狭くなった。
日比谷線の本数増やしてくれ・・・
ついでに渋谷も追加しといてくれ
あの地上に出る面倒臭さは異常過ぎる
○ァック！と毒づく外人の姿が目に浮かぶわw
「ふざけんな」って怒られた市があるそうなんですよ～
なぁに～！やっちまったなぁ！
田舎民は黙って「歩け！」 田舎民は黙って「歩け！」
調子のりすぎだよ～
↑
勇み足で駅前ロータリーの土地だけ確保しちゃったもんだから
今でもグーグルマップで、駅のない駅前ロータリーが確認できるｗｗｗ
一遍首都直下型の大地震でもこなければ地方創生なんてやる気ならんだろう
まーそのときには日本終了だけど
・0 - 6 才 20 Bq／kg まで
・小中学生 50 Bq／kg まで
・大人 100 Bq／kgまで
現在の日比谷公園（東京都千代田区） 800 Bq／kg ・・・・・・・笑えねぇ・・・
つか、23区内、特に大手町～銀座の周辺って駅があり過ぎ
こんなに要るのかと
これからどんどん人口が減っていくのに、そんな無駄をさせる意味がワカラン
東京が妬ましいから地震が来ればいいのに
って、K国人の発想だなこりゃ
てか、日比谷線直通復活させろよ
副都心線直通なんかより日比谷線直通の方がよっぽど便利だったのに
横レスだけど「羨ましいから」だと本気で思ってるのか？
お前らのそういうところが馬鹿にされるんだぞｗ
今の日本がやらなければいけないのは国の機能の分散だよ
世界中の先進国が機能を分散させてる中、時代遅れの一極集中なんてやってるのは日本と韓国だけだぜ
「東京に依存しない国土構造のあり方」
でググッてみるといい
地方の活性化がいかに重要か良くわかると思う
21の言う通り、平日の朝夕だけで良いので東横線と日比谷線の直通を復活して欲しい。
20M車に置き換わってからで良いかさ。。。
中目黒に取引先があるのだが、朝のホームの混雑は異常だよ。
神谷？w
これはもう完全に虎ノ門ヒルズに誘導したい森ビルの言いなりだな
ディズニーランド行きづらいだろうが
何平行に3本も電車通ってんだよ縦に行けよ縦に
>たのむから東西線の茅場町～門前仲町間に新駅作ってくれ
どこに新駅を作れって？ｗ 土地を知らない田舎者だなこいつ「こーすけ＠夏休みあけ」
霞が関以降繰り上げになるだけ（H-07）、北千住（H-22）
田舎者は土地を知らないんだな
必要だから駅があるのだよ、不要な駅だったら無くなるわｗ（万世橋駅みたいに）
つーか、このくらいの距離だったら、どっちかの駅で降りて歩けっての！
>これはもう完全に虎ノ門ヒルズに誘導したい森ビルの言いなりだな
森ビルなんて民間企業にそんな力はないｗ
貸主ではなく、入居する側に権力者がいる
>>46
虎ノ門ヒルズに入居する特殊法人や団体にそれだけの権力ある奴らがいるってだけ
最高速度が出せなくなってる事例に似てる。
2，3分の違いだぜ？
副都心線なんか新宿三丁目までしか使わんし、渋谷折り返しの同じホームで乗り換え出来れば良いよ
関係ないけど会社勤めしてた時に東横線から乗り入れで日比谷線使ってました＞＜