＜高齢ドライバー＞４．７万人が認知症のおそれ 検査強化で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180226-00000076-mai-soci
記事によると
・警視庁は26日、75歳以上のドライバー、172万5292人が認知機能検査を受け、4万6911人が認知症のおそれがある第1分類と判定されたと発表した
・75歳以上のドライバーは3年に1度の免許更新時などに認知機能検査を受ける必要がある
・検査では第1分類（認知症のおそれ）、第2分類（認知機能低下のおそれ）、第3分類（認知機能低下のおそれなし）に判定される
この記事への反応
・介護認定の調査ですらズレが起きているのに、これは見落としが起きて当然。
・75歳超えた老人に免許持たしてること自体がおかしいねん。取り上げろ。
・個人差があるから年齢で一律という訳にいかないから、個別の検査をしっかりお願いします。
・だったらあく対策しろ
認知症で老害が鉄の塊運転されちゃ困る
・3年に一度の検査って長すぎだろ！介護やってるから分かるけど認知機能なんて環境にもよるけど半年で激変するぞ。
こんな奴らが運転して事故しても認知機能だの判断能力が無いからって罪に問えませんとか言うんだろ。
・認知症の恐れがあっても運転しなければ良いだけなので、今後は制度の効果が出そう。ただ自分も直そうなるのだろうが、７０歳からにすべきでは？
・高齢ドライバーに限らずマナーの悪い人が増えたような。今や歩道を歩いてても建物内にいても、いつ事故に会うか怖くてしかたない。
・禁止するのは簡単だろうが、車が使えないと暮らせない現実もあるんだよ。引っ越しだって、費用は出せないし。
らくらくホンじゃないけど、らくらくカーとか作る時では？
・だから早くなんとかしろよ！！
これ以上若い人の命奪うな！！！
・こっわ。認知症のおそれがあったら免許渡すなよ、これじゃどんどん老害による事故が増えるぞ。
・「運転を断念したのは６割を超えた」って、4割がまだ自動車という凶器を振り回そうとしてるのがこわいわ
・わざわざ病院で検査受けなくても、ある年齢で免許を返納させるような法律にして、まだ運転したいならもう一度免許センターで受ければいい。
・恐怖だな。どこで出くわすか分からない危険ドライバー。あおり運転より迅速に徹底した対応しないとさぁ。高齢者、それじゃなくてもマナーも守らないドライバー多いし。
対策を急がないと、また事故が起こりまくるぞ…
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それが長寿の秘訣じゃ
田舎の方じゃ車無いと生活出来ないし
車生活長かった高齢者は
自分の状態理解せずに車運転しちゃうし
これじゃリアルバイオハザードだ
思考停止して買わされてるからな
アクアはまだいい
考える力がある
気を利かせて避けてやれよ
老い先短い老人の人生の晩節を台無しにしていいのか？
高齢化社会、少子化、自動運転による甘え
そりゃまぁ自然とこうなりますわな
やはり、お前達には
まだ、この技術は、早かったかなぁ…
まぁ、遅かれ早かれだったかなぁ…
つか
他人の運転を信用すんなw
一番頼れる政党が与党でもこんな惨状に打つ手なし
もちろん他の野党にはもっと怖くて国を託せないけど
本格的に日本終わりだろう
二階なら多分安全w
家族の言い聞かせではどうにもならない場合が多いので国が積極的に動くべき案件だ
明らかに高齢で運動能力の落ちたドライバーの免許更新は禁止するべき
信号無視だった
あの速度で轢かれてたら即死だったわ
車体後ろしか見てないけど高級車ぽかったから多分年寄りだわ
おう、じゃあお前はもちろん友人知人身内に不幸があっても騒ぐ必要はないな
殺してもいいの？
言い逃れするなよ老害
↑こいつら最高にイカれたメンバーだからしくよろ！
それは当たり前、健常者ですら危険なのに認知症とか論外
>> 警察庁によると、第１分類と判定された人のうち、診断待ちなどを除く２万４８１６人の状況をみると、医師の診断で免許継続が認められたのは９８４１人（３９．６％）。一方、免許の取り消しなどは１３５１人（５．４％）、免許を更新しなかったのは２５７１人（１０．４％）だった。自主返納も１万１０５３人（４４．５％）で、運転を断念したのは６割を超えた。
正直女にも免許持たせたらダメだと思うわ
時代は原２バイクだよ
渋滞は無くなるし燃費はL－６０ｋｍ
車乗る人間の９割が一人か二人だからバイクで十分
安全面も車がいなくなれば事故らない
つい最近、元特捜部長が若者轢き殺した事件でそれが証明された
だったらとっとと死ねよってことだ
国内に無差別ミサイルあるやんけ
老害ドライバーです。
若者と老人じゃ現役で車乗ってる絶対数が違うのに事故の件数的にどっこいどっこいだから問題なんだろアホなの君？
免許取り立てが事故を起こすとク〇ガキ認定して総叩き記事を上げるバイトライター
年齢問わず煽り運転事故を起こすと糖質認定して総叩き記事を上げるバイトライター
そして
『マイカー所持者激減!!何でお前ら車買わないの!?』
って記事を上げるバイトライター
･･･煽るだけ煽ってのこれは無いわー(呆れ)
必ず車がルールを守ってくれる前提でろくに安全確認しないで動いてる歩行者多すぎ
自分の命を他人に預けんな
「自動運転車があれば」とか言うバカ
現時点で存在しない、ないものねだりすんじゃねーよ
バ～カ
アクアも大概なんだよなあ...
自動運転に何も期待できん。
これだからクルマキチガイカスはゴミなんだよな。日本の癌、社会の癌、死刑にして当然のテロリストだわ。
老害は自殺するか免許返納しろ！ これ以上自己中で恥を晒すな。社会に迷惑をかけるな！重大事故を起こせば顔面と実名が全国に凶悪犯として報道されて末代までの恥となる。その犯歴は永遠に残る。そして自動車乗車中の死者数は歩行中よりもはるかに多い現実を知ってクルマ離れという利口な選択を取ることだ。それができないなら潔く自殺したほうが社会貢献になる。
老害は自動車暴走テロであと何人、地域の子供や若者を死傷させて日本の未来を奪う気だ？
車カス老害はテロリストと何も変わらない有害性で社会を害している自覚をもって、早期に免許返納している高齢者に続け。
放置自転車をなくすだけでなく、市民の利便性の向上、健康の増進にもつながります。渋滞による膨大な経済損失を減らし、さまざまな経済活動の効率、生産性を上げることにもなります。あらゆる面で都市の中心部へのクルマの集中は、良い結果を生みません。
世界的に大都市では渋滞に悩んでいる場合が多く、クルマの集中を避けるために、その流入を抑制し、そのぶん自転車を活用しようという機運になっています。なんでもヨーロッパを見習えばいいものでもないでしょうが、将来を見据えた大きな視野と枠組みの中で、都市部の再開発と合わせ、考えてみるべきではないでしょうか。
自動車から自転車への乗り換えが多くの社会的公益を生み、地域をより良くしていく事実に気づく人々が世界中で増え続けています。更に、自動車依存者より自転車利用者は遥かに長生きであるという事実が、英国グラスゴー大学の大規模医学調査により明らかになっています。
自分や大切な人が認知症高齢ドライバーの事故に巻き込まれても同じこと言えるのかな？
その高齢者が車がないと暮らせないというのなら車の運転を代行するサービスを安く提供してやれ
高齢者に気を使って若者殺しまくってたら未来はないぞ
働く人も増えるし働いてる人はボケにくいし
どうしても地域ごとに車依存度は異なるんだから、免許返納も一律年齢じゃなく、地域ごとに違っても良いんじゃないかって気がするんだが
事故と車依存度、人口や地域との因果関係みたいな、もうちょっと精細な調査データが欲しいよね
地方のが多そうだが
都市部と田舎じゃ道路状況がまるで違うだろ
路上を走る難易度が同じだと思うか？
「自分も年だから気をつけよう」ではなく
「ひきかえ、自分はまだまだ大丈夫」
って認識だから恐い。
じゃあ歩くなよｗｗｗ
MTの方がボケ防止って結果出てるし
MTのような操作で万人受けする運転スタイルが確立すればいいのにな
2ペダルってのが問題だわ
自動車運転が趣味の人もいる
いくら歳取ろうが乗りたい人は乗るからな、
それにまともな運転出来る人もいるのに
全員老害指定して乗るなってのは
おかしいな
ちなみにMT乗りのおじいちゃんはまともな運転だったりするわ
老害老害言うんなら、自分らがその年齢になった時の事も考えてほしいね
何かあれば「俺らが歳とったら全自動運転になるからいいんだよ」って返してくるのは言うまでもない
昨日は信号機もなく、前走車もなく、カーブでもないところで
突然急ブレーキしてスピンし出して雪山に突っ込んだから
スタックしてた車を別の車の人と一緒に押して助けたんだけど
乗っていた爺さんに「どうしたんですか？」って聞いたら
「前の車がいきなり止まったから急ブレーキしてスピンした」って
言うんだけど前に車なんて居なかった・・・
70になったらMTのみの免許に強制更新される
これなら乗りたい人の希望を切り捨てないし、事故も防げて一石二鳥
ただし、昔住んでいた家に帰ってしまうかもしれない。
ボケ老人よりはるかに危険なのが若者の運転者
見たら80歳くらいの婆がハンドルにしがみつく様に運転してた
小学校の通学路になってる道だし通学時間だったらと思うとゾッとしたわ
自転車の方が自動車と事故した時の死ぬ率はオートバイよりも高いぞ
とりあえず引きこもってないで自動車で道路でも走ってみれば考えも変わると思う
免許持ってないなら話にもならんが
老害言われる人は時代的に今更だけど。
運転できる能力が無いと18歳以上でも運転免許は取れない→当然
運転できる能力が無くなったけど一度取ったから運転免許を更新→は？
それならドリキン土屋さんは免許剥奪だね
まともに運転出来る年配の方もいるんだよ
理解してからコメしろよ
車の運転を趣味にしてる年配の方とかじゃないと思う、そう言う方達はMTのクラシックカー乗ってたり、好きな車乗ってたりするからね
AT乗ってるボケた年配の人達が事故起こしやすいと思うぞ
みんな免許剥奪ってのは違うだろ
ヤマ行くと
60くらいのじっちゃん達がレプリカのオートバイ乗ってたりするし
車も同様でハコスカとかポルシェとか楽しそうに乗ってるじっちゃん達もいるぞ
ソイツらの楽しみを奪う権利は俺達には無いと思った
俺達に初見で飛行機の運転出来るか？
答えは無理
車の運転も同じで難しくした方がいい
今のATなんざペダルに足届けば誰でも発進可能
そりゃボケた老人も運転出来るわ
難しい操作の方が国家資格を持つに値する乗りものだと思います
誰でも発進停止可能なオートマは遊園地のゴーカートとかと一緒だし、全自動バックシステムとかは論外、自動車教習所行った人間を馬鹿にしてますよホント
ATがボケを増やしたんだろ！
ノルウェーの首都オスロが自家用自動車＝マイカーなんつうたかだか個人の移動で身勝手なまでに渋滞と重大事故を続出させるゴミ車両の公道走行違法化を進めて自転車と公共交通利用を政策で進めているのも当然だわ。
海外と日本の道路事情を一緒にしない方がいいと思うわ
だったら貴方は一生自転車乗ってればいい、車に頼らない生活すりゃいいと思う
まじで危なすぎるんだよ
ほんと行政と警察が無能なの実感するよな
2040年に日本社会の崩壊説はある意味正しい
老人で付けずに事故ったら殺人罪適用で