コンビニに81歳運転の車が突っ込む 女性店員けが
http://news.livedoor.com/article/detail/14946856/
記事によると
・茨城県取手市で1日、81歳の女性が運転する車がコンビニに突っ込んだ
・アルバイト店員の57歳の女性が巻き込まれて全身を打撲
・車は駐車場内の別の車に衝突した後、コンビニに突っ込んだという
この記事への反応
・また高齢者か壊れるなぁ・・・
・アクセルとブレーキを踏み違えたんだな(いつもの)
・また、高齢者
・こうゆうのって、賠償金いくらぐらいなんだろ? 突っ込んだ老害のその後も知りたい
・免許奪い取れってのはわかるけど、移動手段のなくなった高齢者はどうなるか考えてみよう。家の中での孤独死。外部との接触が減った事で認知症にもなるかも。その辺が難しいよね。
・シルバーテロ定期
・いつも思う。なぜか突入率が高いコンビニ。
・免許返納しろや(テンプレ)
・免許がないと困るなら困ればいいだけ
・困るなら困ればいいだけとか言ってるやつ頭悪すぎ 恐らく日常生活でも後先考えずに行動するタイプなんだろうなあ 責めや批判の矛先は運転手ではなく、免許返納とその後の生活保護の制度を先延ばしにする「国」であるべき
また高齢ドライバーの事故か
免許制度マジでなんとかしてほしいね・・・
免許制度マジでなんとかしてほしいね・・・
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それが長寿の秘訣じゃ
勝手に大けがにねつ造するなよはちま
いやまず最初に責められるのは運転手だろ
アホなの?
法律変えてでも強制的に自動ブレーキ付きに乗り換えさせろよ
ガードレール置いてるのに唯一置いてない入口に突っ込んだのあったな
動画見ると今回も同じだぞ正面入り口から突っ込んでる
タバコの箱に歯が30個
安倍は過労死させることが前提の働かせ放題改革に夢中で
危険な爺婆の免許を取り上げる気もないし
安倍政権の間はこんなニュースばっかりだな
そんなことすれば老害の票を失うから出来ないんだよなぁ
ボヘミアン
高齢者ドライバーの殺傷率の高さにに恐れ戦きます><
テキサスチェーンソー
いや、もう他人に迷惑かけすぎだから取り上げてもいいだろ
タバコを吸うのは勝手だが、自制心が崩壊して乳幼児がいる育児施設でも常にプカプカ吸ってるようなもんだ
「自分にとって必要なんだ!」ってのは分かるが、それが他人の不利益に直結するようなら強制的に辞めさせるべき
20代ほどではないんだよなぁ・・・
知る区ロード
「電通 韓国」 で検索検索ぅ!!!!
つまりそれはお前らはちま民に生きるのを辞めろっていうのと同じなんだぞw
怖くて外に出たくない世の中だな
81歳2人がチェーンソー持って降りて来た。
ATとか欠陥品だろ
想定外
それを無碍に扱うなんて日本人じゃないね
おまえがなw
(^0^)
親戚に高齢ドライバーいるけど返納しろなんて言える立場じゃないわ
人間に衝突する正確性は玄人レベル。
せめて高齢者は自動ストップ機能のある自動車限定とか現状でも可能な策は打つべきだよな
きちんと保険金おりたりすんの?
風雲たけし城
政府はその為に莫大な補助金を出さないといけないな
またまた超増税
オートマ限定だったら絶望やな
むしろ何歳まで乗るつもりなんだ?
自分や家族が引き殺されても同じ事言えるのか・・・すげぇ老人への忠誠心だな。オラたまげたぞ
何でもかんでも国のせいにして頭悪すぎ。
免許返上しても困らん用に家族を作る努力、タクシー使える努力、もっと便利なところに住めるよう努力、本人が努力しろ馬鹿
分かった
100歳になっても安全運転ができるように努力する
ブレーキはハンドル側に付いてるとかだったら間違いようがないだろ。
金持ってる高齢者が車買わなくなると若者は車買ってくれないから
日本の自動車メーカーが困るんだが・・・
金が回らなくなって日本経済が停滞するんだけどねー
俺ドイツ人なんだ
だから生きるに値しない命は皆殺しにするんだよ
江戸時代に生まれたらすぐ死にそうな奴だな
それでも運転するのだから老人運転税を作らないとな
ただ結局老人に対しての運転規制もいまの働き世代が老人になってから苦しむだけで
今いる老人は逃げ切れる
老人はマニュアル限定にしろオートマだからヤバい
70歳以上には免許の厳しい適正検査と試験を義務付けろ早急にだ!
返納しない狂った老人
ナルセペダル でググれ
地方じゃ車なきゃ生きられないんですよ
それが責任というものだ
他は生きていけない
他人巻き込むよりはるかにマシというか他人巻き込むな
俺も思った
とにかく国が悪い、他人が悪いと言ってる奴の方がよっぽど後先考えないタイプだと思う
こいつの言う「国」ってのは日本という単位かねぇ
国単位、一括で処理しようとするから無理が出るというのに
もう免許取り上げちゃえば?
今は都会や田舎だけじゃなく集落にすら惣菜宅配サービスがあるんだぜ
老人がガソリン代を無駄に消費して町まで出るのも追加配送料を払って集落まで来てもらうのも大して変わらんし
お前らなんかよりよっぽど政治に精通してる池上さんは保育所の問題にしろ国が悪いと言ってますけど?
底辺素人のお前よりよっぽど正しい
他人を殺すくらいならそのまま一人で孤独に死ねよ
ホントアホだなお前
テレビで特集されるのはそれが特別だからだよ
どっちが真実なん?
その理屈だと返納しなくていいという人は
今まで高齢者が起こした事故の怪我や死亡の責任を取れという事になるぞ
コープデリとか地域の高齢者向け配達業とか普通に存在するサービスを特別とか言われても…
別にわざわざ町まで行かなくても生きていけるって感じで
体悪くしたら普通に救急車呼べばいいと思ってるし
ドライブに入れたら「前進します」、バックだったら「バックします」的音声入れるとか
スイッチひとつで音声有り無し選べるようにしとけばええやん
なんだったら免許挿さないと走らない車にして免許の年齢読み取るようにすれば
何歳以上は音声必須とかにさせりゃええねん
結構手前からアクセルベタ踏みしたんかな
アホすぎ
本気でわかってなさそうだが池上彰が言ってる保育所云々の事もっとちゃんと聞いたことあるか?
あそこでいう国というのは末端は地方自治や個人の責任まで込みで最終的に皆が良い環境になるようにって話な
だから「国」ってのは日本単位か?と聞いているんだが
マジで言ってる事が分からないなら勉強し直せ
コープデリなんてないとこの方が多いんですけど?
田舎舐めてんの?お前
車輪止めブロックあるだろ。間違って踏んで動かないから更に踏み込んでガーン!
お前がアホ
地方自治体じゃどうにかなる問題じゃないと言ってるんだよ
だから国にどうにかさせる為に選挙に行けと行ってるんだわ
コープデリは知らんが、それに準ずる全てのサービスが全く存在しない地域なんてあんの?w
日本全国ありとあらゆる地域に老人が住んでて、車を捨てた世帯も多いのにそこの老人は霞でも食ってんの?w
高齢者の事故スレには必ず沸いてくる「また、高齢者」奴
10代、20代の方が事故率高いのに10代、20代の事故スレには「また、10(20)代」が何故か湧いてこない
技術的な介入があると普及まで大変だしなぁ
自転車の侵入や中坊暴走の記事で叩かれまくってたと思うけどw
ATが悪いのではなくペダルの構造が悪いんだよ。
メーカーはそれを理解してて放置してるから。
10代、20代の方が事故率高いのに10代、20代の事故スレには「10(20)代から免許取り上げろ」が何故か湧いてこない
なんでなん?
特別不便じゃない場所で週に数回車出す程度のがやばい
そこではそいつら個人を叩いてるだけで若者を叩いてる奴なんかいなかったが?
高齢者の案件は高齢者みんなが悪いってか
どちらも大事故起こしてんのには変わんねーのに
確実に利便性は落ちるだろうが、生活できなくなるなんて一体どこの地域だよとw
日曜とかだと慣れてねぇなあって車いるよな
とりあえず、高齢者は認知症、低血糖症、心臓病、脳卒中、白内障、緑内障、加齢黄斑変性とか
病気や障害の罹患りつが高い。病院で睡眠導入剤、向精神薬を服用されてるとか、若年者より運転のリスクが非常に高くなってる。危険視されるのは当然やん
賠償金の額見たら、周りも免許返上とか車取り上げとか強く言いやすくなりそう。
結構な頻度で車が突っ込んで来てるぞw
止まらん場合があるのは承知だが、
いままで止まらないことが止まることで事故は減るだろ
でも若年層の事故も多いんやで
うだうだ言ってやらなかったらずっと改善されないんだぞ?
そういうとこホント行動おそいんだよなぁ
そこから運転も制御できるシステムも欲しいところ
盆とかに行くたびに周囲に自然以外全然何もなくて完全に暇してる
ホント、車がないと老人が生活できなくなるとか一体どこの世界線の話をしてるのか分からん
若年層は「不慣れ」ってだけだろう
そのうち技術も上がってくる
が、老人は各種突発性の病気に加えて平常時ですら認識力の低下があるからな
慣れる前なら重大事故は仕方ないってこと??
え?
事故起こしたら必ず罰せられるじゃんw
どこの世界から来たの?
それ老人も同じやん
でも運転能力の「消滅」で異常運転をしてるのは老人ばっかりなんだよね
既に何度も事故を起こしてて家族からもう運転しないでと言われてるのに何度も事故を起こすのも老人だし
若年層に事故が多いという事実は変わらんやん
シルバーバトルロワイヤル
老人は自分で何もしなくなるといっきにボケるぞ
今まで大丈夫だったから今日も大丈夫だろう、で運転する
しかもそれが発進時の周囲確認をやらないとか交差点進入での歩行者確認をしないとかでも発揮される
たまたま事故が起こってなかっただけで、確認しなくても大丈夫だろうで事故を起こす
>若年層に事故が多いという事実は変わらんやん
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もう90過ぎてるけど元気に畑仕事してるぞ
>若年層に事故が多いという事実は変わらんやん
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察しろ!
AT車
ワロタw
不慣れが免罪符になると思ってるのかコイツw
これがザ・はちま民クオリティってやつかwww
そうは言ってもAT乗る奴は出てくるだろうし、それを取り締まる時には何かしらの事故起きてからだからなぁ
クラッチ上手く繋げられるかもあるし
クラッチの位置で前進と後退を間違えようがない
故に前進と後退が思ってることと逆になってパニックになることはない
停止する時はエンストを避けるためクラッチを切ってブレーキを踏む動作があるが、クラッチとブレーキを踏めば普通に止まるのはもちろんのこと、間違ってアクセルとブレーキを踏んでもブレーキが優先されて止まれるから優秀なんだよな
ぶっちゃけ間違ったら止まるような完璧なシステムになってる
MTにするだけでこういうクソ事故の99%が消滅すると思う
残り1%は「わざと」枠で残しとく
老 害 は 4 ね
例えば老人が事故を起こしたという記事を多く作れば、
世の老人が全世代で最も事故を起こしているように錯覚するのだ
重ね重ねいうが、はちま民は馬鹿で容易く情報操作される哀れな人たちである
ぶーちゃん
「はちま民」なんてぶーちゃん特有の造語を使っちゃったら一発でぶーちゃんバレしちゃうよw
そうイライラすんなって
キムチでも食って落ち着けば?w
自動ブレーキの性能向上と普及
が現実的な落とし所だろ
はちま民さんちーっすw
もっと真剣に対策とれや
50~60までは移行期間でどっちに乗ってもいいけど、61からは免許更新でMT実地試験をクリアしないと免許剥奪で
ちなみにここで左折時に右に膨らんだり、右折時に左に膨らむ道路上の最大害悪のクソ運転を見せるようなら一発で試験を中止にすると
周りの人間を想うなら
おばあさんは助かったの?
80超えたら半年の免許更新
更新には診断書必須。
そこまでやってなお取りたい奴がとれ
若者でもあるにはあるが、全く頻度が違いすぎる
毎日ジムに通ってるムキムキ人間と入会しただけで週に2~3度サウナに入って汗をかいてるだけのにわかが同じ健康状態とは思えん
この老害共は横着してそこに止めたんじゃないの?
アクセルはブレーキ側面のペダルを操作するってやつ。
お前が馬鹿なことは皆知ってるぞw
考案者がメーカーに売り込みに行ったらあちこちから「ウチは対策講じてるんで結構です」て追い返されたらしいぞ。
どう考えても。
踏み間違いの事故はそんな変わらんよ
記事になるかの違い
お前頭悪いな
まぁメーカーはそういう対応するかもなぁ。
運転をする高齢者側が積極的に導入しないとー
・アルバイト店員の57歳の女性が巻き込まれて全身を打撲
女の敵は女
・アルバイト店員の57歳の女性が巻き込まれて全身を打撲
女の敵は女
年齢別に見ると、約4割(39.6%)が75歳以上の高齢運転者という結果になっています。
カローラに慣れてたから代車で借りて初めて意味不明に大胆アレンジされたシフトに馬鹿じゃないかと
パーキングもボタン式だし年寄りが事故るのも納得の極悪設計
プリウスの良かった所はフロントガラスの車線表示くらいかな
老人を車に乗せないような制度は一向に作られない
死刑にしろ
捏造しそうな勢い
逆に見かけたらダイナミック入店目撃のチャンスなのか
ふぅ・・・
後の文章も読んだけど、自分で貯えも作らず計画性もなく生活保護にすがるのやめてくれませんかね?
通信販売だってあるご時世ですよ?
わからない?知らない?
それこそ、知ったことか!時代に適応できないならそのまま静かに消えるべきである
まーたプリウスじゃないんだが?
免許返納はその通りだけど、現状より更に生活保護に金使うとなると、もう若者から遊行費なくすくらい搾り取るしか無くなるで
全身打撲で軽症ってそれニュースの方がおかしくね
ペダルをワンペダルに変えるだけでいいんだよコレは
車はペダルが2つあるのがイカンよなー
乗ったばかりだから返上なんて考え方はまったく無いという
高齢だけに
運転技術の未熟さで事故を起こす ← これから運転技術が向上する可能性がある
身体能力の衰えで事故を起こす ← これから運転技術が低下する一方
老人から免許を取り上げろとはそういう事よ
同じ事故であっても、これから先はもっとやらかす可能性が高い
若いからって事故が許されわけないやろ、バカなの?
いろいろ悲惨だなw
事故の統計見てると60歳超えると急速に事故を起こしてるね。
65歳以上は運転を違法にすれば事故の50%以上は減らせる計算だね。
また未来ある無実な子供が4なないうちに違法化しろよ高齢者の運転
老害にひき殺されないと法整備は動かない。
一石二鳥だなwww
そして日本において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と自転車のおよそ3倍と極めて多い。
ノルウェーの首都オスロでは交通安全根本対策として自家用自動車=マイカーの公道走行違法化を進めて、自転車と公共交通への乗り換えを勧めている。それが重大事故と渋滞と公害と不健康を減らす為。
いかにクルマ離れが善行かを痛感する。進めようクルマ離れ、広めようクルマ離れ。クルマ離れは社会の重大事故離れ。
年寄りになっても爆弾と同等の凶器である自動車の運転に執着するなんざテロリストと有害性において同じ。
自動車運転手及び同乗者の年間死者数は1200人以上と極めて多い。
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は車カス。自動車の運転をやめるのは自分の為になるし社会のためにもなる。
利便性が違うから嫌がるだろうけど、こんな事故起こされ続けたらたまんねーわ
>家の中での孤独死。
それを寿命って言うんだろうが
周りに過度な迷惑かけるなら死んだほうがマシ
まともに乗れない高齢がこんなことするからMT強制したら別の異常行動で人をコロコロしそう
書こうと思ったら既に書かれていた。
70以上はAT禁止にすべきだな。
認知症や視力低下や判断能力やばいやつ年齢関係なく20歳~65歳で免許変換対象にきりかえろ。
まず60歳すぎたら、必ず免許テストなど調べる必要ある。
車ない素人以下のペーパードライバーが黄金の免許て日本バカすぎ。
普段運転してるやつのリスクがあるのに、運転できないペーパードライバーが黄金ゴールドカードwww
高齢者のタクシードライバー。ペーパードライバーゴールド免許。
20歳の若者の下手くそな初心者ドライバー。
まず・・・コンビニにアクセス入る理由教えてくれ。
アクセル踏み間違い事故が一番多い年代は20歳代だぞ
認知症早期発見して免許取り上げることは重要だけど、マスゴミに踊らされてんじゃないよ