自転車にも厳しく
チャリダーの皆さま、6/30から施行されるようで。 pic.twitter.com/qLrhczFr5X
— pinomaro🛵UberEats東京エリア配達員 (@pinomaro1125) June 11, 2020
この記事への反応
・ロード経験のない人が作った法律みたいだ。
1はママチャリやクロスバイクによく見かけるし注意したこともある。7は後ろ確認してハンドサインして追い越すロード乗りは見るが、それ以外は後ろ見ずに急に追い越しするから車側からしたらあぶねぇな。
2～6はマジで見たこと無い。
・自分が1の丸で囲んだ自転車だったとして、逆走を避けるため3をしたらどうなるか。
・後方確認をして、車の通行がなければ違反車両にはならないでしょうが、後続車両がいた場合は、取り締まりの対象となるはずです。
日本の警察はこういったところ融通効かないから(￣▽￣;)
・逆走あるあるすぎて...。
自分も注意しないとな。
・車道の逆走は厳しく取り締まって欲しい。
逆走やってる人の大半は運転免許を持たない道交法を知らない人だと思うけど、道交法を知らない以前に車道の逆走がいかに危険で迷惑な行為なのかは社会人として知っておくのは当然の事だと思う。
「知らなかった」では絶対に済まされない！
・⑦って補助標識ないとはみ出さなければ違反ではないのでは(教習生並感
逆走やっと取り締まりかぁ
そんなのいちいち摘発してたらキリがない
いまだに傘さして自転車乗ったり無灯火を死ぬほど見かけるし
対車用の規制だな
時速40kmくらいの鉄の塊に向かって進むとか正気じゃない
やってる人の気が知れんわ
アホガキが官僚やってんのか？
まずはこいつらを取り締まれ
曲がるときに視界に入ってビビって止まることたまにあるんだがこういう場合どうすればいいんだ
ゆっくり乗りたいのに後ろにせかされたくないよ
チャリでの走りタバコ多いのもどうにかして欲しい
あんなの一部だけだが、そのせいで皆が迷惑する
※いずれも他の車両の通行妨害目的
ママチャリが何も考えずに逆走してても、この目的には該当しない。
左に寄せる感じで避ける。
キープレフトだから対向車はいつでも自分の右側にくるもの。と考えておけばOK
小学生ならギリ許せるが大人が堂々とすんじゃねーよ
あいつらどく気が全くない
さすがに自転車から自動車に煽り仕掛けるとか自転車同士が煽りあうなんてのは全体から見ればレアケースだろうしな、これ逆走メインでしょ実は
トラブルになった際の過失の所在をはっきりさせるだけでも、かなり違うと思うがｗ
アホガキかな？
車道走ってるときに逆走してこられるとマジでびびる
道路の無敵の人だよほんと
この一言ですべて無効にされそうだわ。実質変化なしで終わりそう
いままで「たかが自転車」と思って好き放題してたツケが来ただけだよ。次はヘルメット装着義務化かもね。
だから右でも左でもどっち走行してもいいと思ってる
おまえアホだろ？すでに義務化されてるよ新聞くらい読めよ
後ろ確認せずにフラフラ真ん中に寄っていく
本当にそれ
この法律は女性を取り締まることを目的にしている
本当に女性にとって日本は地獄だ
涙が止まらない
ってことを全く意識してない自転車乗りが多すぎる
見たことあるかで制定するんじゃねえからバカかこいつｗ
いつもの元に戻ってるものって何？
煽りの定義がむちゃくちゃｗ
ちな普通自動車免許保持者の嫁でした。
自殺願望があるとしか思えん
他の法律と組み合わせて考えるに決まってるだろ
実際やるやつはほとんどいなくても、自動車のあおり運転と同じものを想定しているんだし
心臓が止まるかと思ったわ
どんどん取り締まれ
よく確認もせずに道路の中の方まで入ってくるジテカス多すぎ
そういえば、前にイヤホンで音楽を聴きながら左手にスマホ、右手に飲み物を持ってチャリをこいでたキラーマシーンみたいな女子大生がお婆ちゃんを轢き殺した事件があったな
自転車の自賠責は義務でない地域は多いよ
ウーバー「赤信号無視！ｗ」
ワイ「きっっっっっしょ！！！！！だっっっっっせ！！！！！！！」
わかるか？
なら良い。
報告ご苦労。
路上駐車を回避すると幅寄せになるよね
55.はちまき名無しさん投稿日：2020年06月12日 10:22
>>36
自転車の自賠責は義務でない地域は多いよ
だとよw
ガキにも取り締まって金取るわけ？
免許返納しろ
そもそも違反すんなや
そんなん放置したらルールを守ってるやつが地獄だろ
自転車で他車の妨害目的でこれやるって命がけすぎて何かの罰ゲームかよ
じじいのプリウスより危険だわ
バカ女が子供引き連れて、自転車はちゃんと右側走れって教育してたわ
都会のルールを田舎に持ち込むんじゃねえよ
意地でも車道側に避けたくなくて、歩道側を維持したくなるんだけど
俺だけ？
GoPro取り付ければいいだろ
自分で調べたか？
いい大人がまたこんな事で指導されるとはな
未だに、ほとんど取り締まりは行われていないし、違法行為は横行している
つーかババアが乗ってるバイクよりデカいチャイルドシートつき電動自転車は免許制にしろよ
どいつもこいつも法律を守らず道路を縦横無尽に走行してて迷惑すぎんだろ
自転車レーンに違法駐車している自動車も取り締まれよ
俺もだよ。
車道側に追い出して、事故れとまではいかないけど怖いって思ってくれたら自然と逆走辞めるかなと思ってやってる
女性は普段は男に見下されている状態で生活していてストレス溜まっているんだよ？
これぐらい見逃したら？
本当に日本の男は状態を馬鹿にすることしか考えていないね
それは見つけ次第キップ切ってるだろ
日本語がややこしい部分は講師に説明してもらわないと間違えて覚えそうだけど
頭やべぇな
チャリより自動車のほうが圧倒的に違反してるけどな
車側が女の運転手だったら轢いても見逃せよ？
都内だが全く取り締まってないぞ
交番の目の前であってもな
アホはお前
通行妨害目的のやつが違うと否定したらどうなる？
逆に言うと、否定してるけど状況的に通行妨害目的に決まってると言って、検挙することになる
ちょっと頭お花畑すぎるね
家の前の広い道路を自宅駐車場の如く置いてる奴らすら放置やぞ(´・ω・｀)
逆走自転車のために車道側に避けるのは怖いし理不尽だよな
安全のため歩道によらせてもらって徐行してるわ
でもいつか交通ルールわかってない奴と喧嘩になりそう
うん、ウーバーって走る場所も時間もランダムだから張っててもなかなか捕まえられないらしい
交通ルール無視して効率上げた方が稼げるシステムだから余計問題なんだろ
歩道歩いてると買い物ＢＢＡのチャリに後ろから鳴らされるのも違反にしてくれよ
歩道で歩行者にどけって態度は違うだろ
通報したらくるぞ
パトロールのコースになってないのは仕方ない
アメリカの暴動、略奪に賛同してそう
こっちが自転車だったら壊されるのバカらしいから避けるけど、歩きだったら一切避けない。
マジでそう。
相手が端ギリギリによるならこっちも譲歩して車道側に行って上げるけど、中途半端な位置走ってきたら少しだけ左によってあとは向こうに車道にでてもらう。
重量あるからすぐ止まれないしデカいから邪魔だし危険すぎんだよ
信号無視もな。
小学生が信号待ちしてる横を当たり前のように信号無視する奴等とか全員捕まえてほしいわ。
せめて子供の前では良い大人の振りしようという見栄すら張れないとか恥ずかしくないのか。
煽り運転という括りを外してみてもなんか何処で判断するのか基準が曖昧な内容が多い
不必要なブレーキなんて正にこれで自動車とかじゃ気が付かない様な歩道側の草木から枝が出てたり見づらい障害物で人がいるか分からなかったり虫が目に入ったり余程綺麗に整備された車道以外殆どある道路脇のヒビ割れ段差など自転車が急ブレーキする理由は自動車より遥かに多い
他の項目もそうだけどこれ考えてる奴は明らかに自転車乗ってないし乗ってたとしても車道は走ってない、更に自動車側から見て勝手に煽られてると思ってるだけみたいな項目だろ
そもそもなんで自転車乗ってる側が煽ってやろうなんて思うんだよw
どこそれ？
まず歩行者に向かってクラクションならすバカを取り締まれよ
道路交通法違反だろ
逆走は心理的には危なそうに感じるけど、追い越しするより早く済むし信号待ちでまた邪魔者になるわけでもないし
これは警察も難しいだろうね。
車道走らせてこけて子供に何かあったら物凄い事になる。
車側からしても何かあったら人生終わる爆弾みたいなものだし。
俺は子供乗せてるなら歩道歩いてても道譲る。
自転車使った当り屋が多い地域でも存在するのか?って邪推してしまう
フェミまーんは頭腐ってるわー
自分が良ければ他人はどーでもいいのか？
こんな考えだからバカにされてるの理解してどーぞ
頭が悪いんだから気にするな。
二段階右折すれば自転車が走れる道で渡れない所など無い。
最悪押せば歩行者だから堂々と逆走の方向を歩けば良い。
今回の厳格化は車の販売を伸ばすのが目的だろうな。
自転車や歩行者に比べて車はリスキーって印象を払拭したい。
自民党がやる事なす事ってルールでガチガチに国民をしばる、共産主義で社会主義でわけわからん。
その場合は無免許の歩行者に事故を起こしても、歩行者が免許がないから運転手は罰則無しにしないとだめじゃんｗ
1はガンガン取り締まってくれ、これやってるの9割以上ママチャリだけどな
2は車側のこの行為こそ頼むからもっと取り締まってくれ
違反する気まんまんやな
これもう犯罪者やん
近隣のキチガイ指摘警察おじおばが難癖つけてきそう
逆走バカは震えろ
押して歩けよ
それは煽り運転として一括りにしちゃダメだろ
歩行者がいなければパンクも気にせず段差のある歩道をガンガン走ってくれていいんだよ
普通は歩行者がいたら広い場所までタイミングをずらすなりして自転車側がよけるもんだろ
自転車来るたびに歩行者が譲ってたら歩く暇ないで
煽り以前に重大な交通違反だからなｗ
ちゃんと通報するから裁けよ
取り締まる気ねえだろ
逆走なんてどいつもこいつもやってる
やるなら徹底的にやれよ
車両と認定されてるのに現状一時停止も何も無くてカオス状態やん
車が来てないときにあらかじめ右側にわたって少しの距離走ったりするじゃん。
あれが取り締まり対象になるわけでしょ？
車道ど真ん中で対向車が途切れるの待たなきゃいけないの？
それって死にそうなんだけど。
>>95
>>108
>>124
このように日本の男は女性を見下すことしか考えていないのです
やるぞ、って話だろ
馬鹿は自転車乗るのやめろ
成人の免許取得率は7割で、20代中盤から50歳未満に至っては9割以上だからね
成人であればほとんどの人は車の免許はもってる
そのやるぞってのが現実的じゃないからやるならマジでやれって話や
二段階右折って知ってる？
車道であれだけ走るんだから普通車免許くらい持ってないとダメだろう
マジレスすると2段階右折だぞ
でもこれ知らない奴多いよな
もうちょっと周知するべき
厳しく取り締まるのは最初だけみたいなんはあるけど、それ以降も効果はあるよ
実はここ数十年自転車の事故件数は年々減少してる
子供やジジババが車に轢かれて死ぬぞ
しかし、自転車通行可となっていない歩道を、自転車でパトロール中の警察の方が通行しているの見たことあるんですが、、
どこまで取り締まりする側の警察は把握しているんでしょうか。
車両の信号で渡ろうとしたら止められたことあるんだがどっちが正解なんや？
動画撮って拡散しておけ
要は「車の皆さん！ちゃんと自転車を取り締まってますよ！」ってポーズが取りたいだけのスカスカルール
すり抜け出来難そうだと中央車線に平気で入って来るし
大通りの交差点手っ取り早く右折したいのか車のと同じ右折レーンに入って来るロードバイク
T字路の話。説明不足で済まん。
信号も何もない横道ってあるだろ？
どうすんの？
車道の真ん中で待つの？
左車線の左側で待っててもいつまでたっても渡れる気がしない道っていくらでもあるだろ？
信号あるところまで走って、渡った後に自転車引いて曲がりたかったところまで戻ってくるのか？
それをやるとジジババが大量に死ぬだろうからできないんだよな
だから実はルールを守ってるロードバイクの方にヘイトを向けて誤魔化してる
追い越し車線まで入ってきて追い抜きし始めるのがもう見える
そんな経験いらねぇよｗ
マジレスすると最後の2行で正解
T字路で止まって渡れるのを待つ(でもこれ危ないよな)
or一旦そのT字路をやり過ごすしかない
事故を起こした時に過失に問う気満々だよな。(´･ω･)
その内自転車も免許が必要になるな。
車道を走行している場合は車道の信号
歩道を走行している場合は歩道の信号
ただし歩道の信号に歩行者自転車専用と書かれている場合は、車道を走行していても歩道の信号に従わなければならない
チャリの宅配のせいにしがちだけど、すべて人口密度のせいだよな。
政府は人口を分散してくれねーかな。
交通も物価も地価も給料もすべていい具合になりそうなのにな。
警察も把握してないでしょうね
自転車通行可の歩道でも原則徐行で(警視庁の国会答弁では自転車の徐行は時速4〜5kmと歩行者が歩く速度と同じくらいとされている)
自転車が普通に速度出して走行する場合は、自転車通行可の歩道があっても車道を走行しなければならない
他にも警察官が自転車のルール違反普通にしてるからね
女性＝事故を起こす
この考え方が本当に女性を見下している
本当に日本は女性にとって地獄だ
インドの方がマシ
あんなやべぇのいるなら車も自転車も精神科で正常と診断された上で免許取得可能にした方が良さそうだよな
煽りじゃないんだからわかるだろ。
自分に回避能力がないから、鳴らしまくって他人に回避をうながしてるんだろうけど、
回避できないんだったらそもそも自転車に乗らないでくれ。と思う。
手で押して歩道を歩けってことだよ
チャリカスの個人的な問題以外なにも問題ないだろ
日本の場合、道が狭くて自転車が走る事を想定していない事が多く、法整備云々以前に物理的に道路がおかしい
だから自転車は身を守るために歩道を走ろうとする
そして自転車を追い抜く時は車線変更をしなければならないが、
それをせずに、自転車の脇スレスレを追い抜く死亡率の高い超危険運転をする車が後を絶たない
ところが警察はこれを取り締まる事がほとんど無く、メディアもめったに報道しない
逆走自転車は車から見たら危険に見えるかもしれないが、自転車からは車が見えている分安全とも言える
これ車でも同じ
クラクション鳴らしまくる奴は運転下手くそ
やる事が中途半端なんだよ
田舎者ならではの考えw
その通り。
管理人も含めて勘違いしてる。
>>98は日本語が読めないのか？
未だにスマホ片手で「見られなきゃセーフ」「俺は事故らないから」みたいなアホは多いからな
原付ならどうするか考えろよ
狭い道路ならクルマが一番邪魔だな
幅取りすぎてるから
>だから自転車は身を守るために歩道を走ろうとする
押して歩けよ
マスコミは年に数回しかない自転車による死亡事故ばかり報道するが
年に数百回発生する自転車が轢かれる死亡事故を無視している
ほんとそれ
既に違反だぞ
が、やはり車乗ってると危ないな、嫌だな、って思います。
全ての車道に自転車専用レーン作ってくれれば車にもチャリにもいいのに。
自転車専用レーン作っても違法駐車でふさがれるだけで大した意味ないぞ
クルマ目線でしか考えられないの？
ハンドサイン出してる奴も見た事ないし
でもあおり運転かと言われると違うと思う
自転車は講習でいいから免許制にしろよ
お前の言うことのほうがわけわからん。
歩道に逆走も順走もないんだが。
自転車側から見ても本当に迷惑
既に禁止されてる
自転車乗って思うんだけど
自転車同士のすれ違いかなりあるぞ
右側曲がるんだか知らねぇけど
右側にすげぇつけて運転してるやついるぞ
左走れ!って言われちゃうね
走行可じゃない歩道も取り締まって欲しい
俺もそれ徹底するわ
ハンドサインは片手運転になるから
すると矛盾するんだよな
ハンドサインより安全運転義務の方が優先されるからしなくてもいいらしよ
それを厳密にやりだすと
片側二車線以上の道路では、前方を進行中の車両(自転車を含む)を追い越すためには一つ右の車線に進路変更したのちに追い抜かなければならない。
これにも触れなければならなくなるので、車の方もかなり面倒なことになるんだよな
それ以前に噛み噛みかよ
歩行者とすれ違う時に邪魔だし危ない
あと後ろから猛スピードで歩行者スレスレで追い抜いていくのやめろ！
自転車乗りは頭おかしいヤツばかり
近所のうるさいジーさまはこれでおしまい。
チャリ取り上げられてお家で死ぬまでマスかいてればいい
そもそも歩道(幅の狭い)って時点で1台でも違反だから通報していいよ
やけに遅いやついるし
ちゃんと罰金を取ってくれるなら抑止力になるかもだけど、そうじゃないなら何も変わらないぞ
滅茶苦茶よく見かけるし、これ厳格に運用されたら安全講習が人で溢れそうだな
取り締まれないのに増やしてどうするんだ
歩きくらいのスピードでフラフラしながら走ってる奴を取り締まることが前提でないと無理ゲーだぞ？
自転車同士の追い抜き微妙だな
よろよろで凄い遅い老人が車道走ってることあるんだけど、あれ車来てなくても追い抜けないのはちょっと辛い
自転車にも年齢制限入れて欲しい
逆走は論外、死にたいのかな？っていつも思う
制度的に自転車は超弱者の立場だが、メディアは自転車ばかりを叩き、ネットでも工作員が暴れている
自転車で自転車を追い抜いて煽られた経験は全く無い
逆走の方が安心でいいんだが…
車が来てるって自分で目視してすれ違える
並走してたら後ろから来てるって認識できないのに
追い抜いていく車とか怖すぎるんだけど
抜かれる度にフラフラして倒れそうになる
そもそも自転車は三十キロ以上出したらダメだから追いつく事自体が難しいだろ スクーターやカブみたいな原動機付き自転車が三十キロ以上は違反と同じ 自転車も三十キロ以上は違反 ロードバイクみたいのでも前にママチャリいたら抜けない いくら自分が500馬力の車でも前に軽がいたら抜けないやろ それと同じ
因みに普段は通勤すら自転車を使っていない。危ないのはよく知っているから
前の自転車が遅いから追い越そうとして
なるべく早く一列に戻ろうと、車間距離を短かめに列に戻ったら
「チュッ」って舌打ちされたときあったわ。
マイナンバー番号を免許証代わりにすりゃいいやろ
とにかくマウント取らないと息も出来ないと息巻くチャリダーの皆さん
これはあなた方の怠慢が招いた事態です
歩道を走っている時、自転車は歩行者用の信号を守らなければならないが
車道を走っている時は自動車用の信号を守らなければならない
車道を走っている自転車が歩行者用の信号が赤の時に交差点を渡る場合、
ふらついて横断歩道の自転車レーンに入ってしまうと違反となる
「怒りで震えて」が抜けてるぞ
お前は自転車を止めたり 降りたりすることも出来んのか
今度のも期待してない
インドと犯罪者は否定しないのは草
自転車先進国と言われるオランダでは、自転車専用道が完璧に整備されてるんだよね
日本でも都市計画の時点でやっていれば出来たかもしれないけど
目先の自動車道ばかり整備して自転車が割りを食う対策ばかりになってしまった
早く逆走ニキ取り締まってほしい
違うよ。自転車は車道を走行していても横断歩道の自転車レーンを通行しないといけない
道路交通法第63条の6「自転車横断帯がある場所の付近においては、その自転車横断帯によつて道路を横断しなければならない」
自転車横断帯がある横断歩道の信号機には自転車歩行者専用と表示されていて、自転車が車道を走行していても、歩道の信号機に従い自転車横断帯(横断歩道の自転車レーン)を走行しなければならない
それと追い越しとかジジイとババアのフラフラとのんびり走行しているから
どうしたって追い越すしかないぜ
自転車には法定最高速度の規制がなく
車道での速度は、道路標識等（道路標識または道路標示）に従うとなる
いくら注意してても不意の事故があり得るから（車が注意するにも限界があるんや）
いくら歩行者信号青でも飯塚や吉沢みたいなんいるし周囲気にせずスマホいじりながら横断歩道渡ったり
×女性を
○知恵遅れを
元々馬車がすれ違う程度を想定した街づくりしてるんだから、無理がある
安心でも安全でもねえよ。公道に出んな屑
実に自己中な考えですねぇ～。
交通事故が一番起きている場所は交差点で
交差点の自転車事故で、自転車が歩道を通行していた場合、車道を通行していだ場合、それぞれ左側、右側を通行していた場合のデータでは、車道を逆走が一番事故が起きやすいらしいよ
自動車という凶器を用いた犯罪行為は罪と責任は当然重い。自転車よりも遥かに。
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手という現実。加害者として実名や顔の公開もある。懲役18年の石橋和歩のように。
だから賢い人ほど現代は車離れしてる。また統計的に自転車利用者のほうが長生きでもある。
そもそも自動車は維持費の割に富を産まない典型的な負債であり、40年間所有で3000万円以上も損をする馬鹿しか持たない負債な現実がある為。
そもそも歩道で逆走も糞もねえから
住民税も知らないの？
それ以外のはまあ、、、歩行老害のクレーム聞いてハイハイ言いながら作ったのかなって感じ。
今度からは歩行者用のルールもセットで提示して欲しいな、
でないと歩行者は何やっても自由と思い込んで
周りばかり締め付けようとするからな。
というかこれ守って縦に伸びてもめっちゃ困るだろ
法的にはなくてもマナー的にはあるんだよ
自転車は道路側を走る
自転車同士がすれ違う時は相手を右に見てすれ違う
こういう基本がわかってないお前みたいなバカばっかりだから仕方ないけどな
これ自分自身で女性は社会秩序乱してますって言ってて一番女性バカにしてるアホ
自転車追い抜く時、進路に膨らんで来ないかいつも不安
普通の道路交通法違反じゃないか？
その通り。
だから道路標識等のない道路で、狭すぎてスピードが出せないクルマが後続の自転車の通行を妨げてるようなときは、クルマは左端に寄って自転車を優先させなきゃいけないんだけど、それをやるクルマは見たことがない。
でもデータでは自転車の一番事故が起こりやすいのが車道逆走だけどな
自転車を追い抜く時は車線変更しないといけない
ギリギリを追い抜く車が多いけど、これは違反
路側帯を自転車用道路だと思い込んでるかのようにどっち側でもどっち方向でも走ってる
最近電動自転車が普及してるせいで危なっかしいジジババもその辺のクロス学生並の速度で走っているのが不安だわ
視界に入ったら急に目の前まで来る事がある事になるんですが…
とりあえず自転車乗りだけど逆走してるクズにはワザとギリギリをすれ違ったり絶対左側譲らない様にして逆走の恐怖を植え付けてやってる
いや左側走るって意識くらい猿でも持てるだろ
車両の一通だろうととりあえず左側走ればいいんだよ日本は
逆走するロード乗りなんて普通いない。
少なくとも「ほとんど」なんてことはない。
お前が馬鹿だなw
それ投げキッスじゃね？
道交法が施行されたときからずっと逆走は禁止だが
道路側？ 車道側のことか？ 歩道も道路の一種なんだか。
歩道では車道側を走るのはマナーじゃなくてルール。マナーの話をするなら、そもそも歩道を走るな。
本来歩道では歩行者並みの速度しか出しちゃいけないから、どっちに避けるかなんて臨機応変で十分。
馬鹿はお前だったな。
それでも自転車通学禁止の高校が爆増しそう
免許がないから仕方ないね
車道に出てきてあぶねえんだわ
・・・釣れましたか？
大漁ですか！
それは、よーございました。
して、自演もいくつかあるようですが、暇人ですか？
煽り大好き陰キャ男性でしょ
あからさますぎで草
ドラレコ積んでても逃げられたらどうしようもないよな
ロード海苔ざまーだなｗ
更に明らかな車間距離不足だからあおりの対象にもなる。
普通にちゃんとした運転をしていれば問題ない部分をあまりにも気にし過ぎてるだけ。
出来ませんとかじゃなくてな
自転車相手にもハザードランプくらいつけて意思表示してくれ
あいつらひどすぎる
あぜ道みたいなところは難しいからアレだけど
車通りがあって、車道のセンターラインが引いているところあたりなんかは特に
自動車という凶器を用いた犯罪行為は罪と責任は当然重い。自転車よりも遥かに。
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手という現実。加害者として実名や顔の公開もある。懲役18年の石橋和歩のように。
だから賢い人ほど現代は車離れしてる。また統計的に自転車利用者のほうが長生きでもある。
そもそも自動車は維持費の割に富を産まない典型的な負債であり、40年間所有で3000万円以上も損をする馬鹿しか持たない負債な現実がある為。
以前の記事でも自転車の歩道通行は違法だと誤解させるような悪質な記事もあった。
はちまってフェイクニュース臭が最近ぷんぷんにおってきてかなわん。
自転車は健康に良く、事故リスクを含めても自動車依存者よりも長寿ということですね。
次に資産、負債という観点から考えて見てみましょう。自動車は高い維持費の割に富を生み出さない典型的な負債。
家計的に圧倒的に邪魔なお荷物なのは『自動車』というカネが外に流れ出ていく負債と言えます。
『今後も富を生み出さない見込みの強い負債は一刻も早く売却処分』
これが投資の常識であり、自動車にも応用し、私達も実践して得をすることができます。
自動車は維持費などで40年間で3396万円以上も無駄になり損をする負債という話もあるほどです。つまり自転車利用が賢いということ。
いっぽうで自動車のあおり運転は約30万円以上かけて取得した免許が剥奪されて再取得までの凍結期間も長い。
更に乗り物関係で刑務所懲役くらうのはほとんどが自動車の運転をしていた奴なのが現実。
そして交通統計を見ても自動車依存者より自転車利用者のほうが長生きだという事実も示されている。
もっと言えば自動車は40年間で3396万円以上も無駄になる負債。
やはり自転車も自転車だが車も車だな…
ついでと言っちゃなんだが横列で走ってる自転車もマジで取り締まってくれないかな
夜間に真正面からライト浴びたことあったらそんな言い訳かこうとは思わない。
そもそも自動車側がどれだけリスクを感じながら逆走する自転車を避けているのか考えてほしい
自分と同じ車線を逆走する存在がどれだけ危険なのか