とある鉄道オタクの知識が京王線のジョーカーから乗客を守ったと話題に
京王線内、ガソリン巻かれて、刃物盛ったやつが暴れとる
— もっちゃん@多忙桜餅たん (@sakuramochi0708) October 31, 2021
ドアコック初めて操作した
— もっちゃん@多忙桜餅たん (@sakuramochi0708) October 31, 2021
これはホームドアとドアコックを触った手 pic.twitter.com/7xd6kcalQN
— もっちゃん@多忙桜餅たん (@sakuramochi0708) October 31, 2021
— もっちゃん@多忙桜餅たん (@sakuramochi0708) October 31, 2021
僕は乗り越えてませんね。
— もっちゃん@多忙桜餅たん (@sakuramochi0708) October 31, 2021
ホームドアの非常ボタンをおして、ドアコック操作しました
落ち着いて『窓開けて』とかドアを開けることができてよかった。
— もっちゃん@多忙桜餅たん (@sakuramochi0708) October 31, 2021
日頃の鉄道知識が役に立った
京王線の事件の映像見てると窓から脱出してる人が沢山いるな。
— フルチン済 超ジュラルミンおじさん(24) (@ilovegrupan) October 31, 2021
電車のドア上にはドアコックが設置してあって、扱うとドアを開放する事ができるので覚えといてね。 pic.twitter.com/x8ZFROEfWe
この記事への反応
・プロの乗客！
・すばらしい行動をされました。
・ガチだとしたら立派やろ
・命を守る素晴らしい行動ですね。
緊迫していて大変だったと思いますが無事で何よりです。
・ないすな行動です！
・表彰されるべき方だわ
・素晴らしい！
われわれ鉄道趣味人はこの形式の電車は窓が開く開かないは知っている。
ドアコックや消火器の位置も知っている。
めったに事件に遭遇しないけど
遭遇したら周りの乗客助けたいね。
短い単語で声かけて。
・すごいな...
・貴方のような人がいて
良かった
・あの状況下で冷静に声かけされていたことは本当に立派です。
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かっこよすぎ！鉄オタの鑑だな
ヨーグルト頭
ゼリー頭
プリン頭
おとうふ頭
フルーチェ頭
布団頭
ドアから逃げた人も大勢いたろ
ドアコックで開けたら安全装置働いて電車動かないの知らないとか電車オタクとしても無能じゃね？
ドMなのかい？w
草
人が出てる可能性があるから動かせなかったって
非常停止作動して正常なドア全部開かんかったらしいな
設計ミスではないだろ
緊急停止押したらドアは開かないの？
ちょっと面白いやんけ
まぁどっちでもヤバいやつだが
最近ここのバイトサイコ過ぎて怖いわ
コイツの所為で電車止めたとかいうヤツ、いったん落ち着け
緊急停止スイッチは車内で誰でも押せるし、緊急時に押すようにしっかり書かれているゾ！
停車位置の問題は全くの別
もし犯人がやる気あったときには絶大な効果を発揮してたな！
褒めるテイで晒すのよくないぞ…
良かった乗ってなくって
鉄オタっていう社会のゴミが真っ先に犠牲になればその間に他の一般人が逃げれるよ～～
これは乗り鉄の知識であって害悪撮り鉄はなんの役にも立たない
止めたことが問題じゃなくて勝手に開けたことが問題なんやで
ドアコックのせいで停車できないってのはシステムってより、もう人が外にいるかもしれないから安全上の理由
押すのは正解。ただし、勝手に下りてはいけない。
自分をヴィランだと思い込んだチー牛
vs
自分をヒーローだと思い込んだ鉄ヲタ
ファイッ！
「開けたら止まる」じゃなくて「止まったら開けられる」って設計なのかと思ってたわ
止めるまではいいけど勝手に開けたせいで微調整が出来なくて窓から逃げるハメになったんだよ
鉄オタってまじで存在価値がないな
さっきドアコック勝手に使われたせいでドア開けられずに窓から逃げるハメになったって言ってたやん🤔
素人は余計なことしないほうがええわ
電車とか好きそう
いつもそうやってすぐ壊すんだから
ちゃんと長持ちさせないとダメよ
なんで？
ドアノック勝手にいじってんじゃねーよしかもそれを英雄ぎ取りでツイートしててやはり鉄オタ糞
確かにbadmanだな
こいつより先にドアコック操作したやつがいて、他の車両も窓から逃げてるのを確認してからドアコック操作したらしいぞこいつ
こいつより先にドアコック操作したやつがいて、他の車両も窓から逃げてるのを確認してからドアコック操作したらしいぞこいつ
それ信じるの？
ドアコック手動でやっちゃったもんだから開閉操作出来なくて閉じ込められてたって話だったやろがい
オタクはただのオタクなんだから勝手に素人判断するのは危険なんやな
じゃあ先に出た奴の真似しただけでヒーローでも何でもないやん
それ疑いだしたらただ叩きたいだけのやつに成り下がるけどええんか？
で？撮鉄はなにやってんの？まさか車種当てて終わりとか無いよね？
燃えてる車内を撮影してました
それならそれでこいつ何も凄くないしこうやって汚い手晒して自慢してる時点でクソ
いや、犯人がドアコック操作したら電車止められるってことじゃん
予定通り電車が来なくて憤慨するだけだぞ
余計だめじゃん
それともそもそもこんな操作する必要なかった？
乗客が勝手に線路上に逃げ出してそこに別の列車が来たら通り魔どころの被害じゃなかっただろうな
捨て垢作りたくなるなｗ
ドアコックいじる→電車が緊急停止→予定の場所に止まらなかった→ズレるとドアが開かない
↑の流れじゃないっけ？
線路下に降りようにも隙間が無かったら降りれないし。
かと言って下に降りたとしても、線路から集電してるタイプだと感電するかも知れないし。
こいつは停車確認してからやってたらしいぞ
ちゃんと読めよアホ
これ 乗務員の指示なしで勝手に開けると普通に犯罪
状況判明してんのに今更ヒーロー扱いで記事にするはちまが意地悪すぎる
外に出ようとした乗客がドアの非常用コックを使用していたため、車両がそれ以上動かせない状態になっていて、駅のホームドアの位置と合わずに車両のドアを開けられなかったということです。
大ｗｗｗｗｗｗｗｗ戦ｗｗｗｗｗｗｗｗ犯ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
鉄ヲタて犯罪者しかいねーのかよ
鉄オタ悪くなくね？非常用コックを開けなかったら助からない人もいたかもしれない
結果論だけで語るのはどうかと思う
自分だけは自分で守らなきゃ
ちょっと早まっちゃったけどこいつみたいな常識のないアホじゃなくて助かったな
それ大昔に実際にあったんだよ。今はそのせいで緊急時でもドアは安全を確認してからじゃないと開けない
そもそも開くには停車しているのが条件。
開く操作したら停車する様にできてる。
この人は別の人が停車させてしまったので脱出する為、仕方なくドアを開く操作して即座に逃げられる様にした。
まともな神経してたら自分がやりましたなんて恐ろしくて言えない
鉄オタ当然ながらまともではない
もっちゃん@多忙桜餅たん @sakuramochi0708 午前11:57 · 2021年11月1日
補足説明を。
自分がドアコックを開けたタイミングは、7号車で既に操作された＋10号車で窓から脱出が始まってたのをみて、もう動かないことを確信しての操作です
運転士は国領の停止位置をドア半個分ずれて停止したので調整しようとしたら再度緊急停止しましたので、乗客は既に行動してたのでしょう。
停車確認じゃなくて乗務員からの指示無しに勝手に開けてはダメなんだよなぁ
ホームドアがある今の時代位置が合わないと開けられないっていうそんなことも分からない鉄オタ
もしや京王線駅員もホームドア手動開放の手順を研修されてない・・・？
それで避難誘導をしなかった（出来なかった？）とすると・・小田急線殺傷事件後に集められた鉄道各社が
コスト増を理由にテロ対策の強化や安全対策の指導強化に全否定だった理由に説明がつくな
おカネ無いから何も出来んと
jinと違って載せてないツイートがあるけど意図的？
やっぱ戦犯じゃねえか？
燃えてるのに指示待つアホ日本人位やでホント・・・
しかも「ドアを開けない」という規則だったため
犠牲者が大勢出たっていう事件もあったので、自分で判断して行動するしかないのだ
ズレたのがほんの少しだけだったこと考えると余計なことしなかった方がよかっただろ
かっけー
◯ 【悲報】身勝手なゴミ鉄さん、無駄に豊富な知識で乗客を危険に晒す！！！！
チャンス！ここぞ！とばかりに構ったんやぞ
オタクなんてそんなモン
【京王線刃物放火男】みんな窓から逃げてたけどどうして車両ドア開かなかったの？→納得の理由があった
外に出ようとした乗客がドアの非常用コックを使用していたため、車両がそれ以上動かせない状態になっていて、駅のホームドアの位置と合わずに車両のドアを開けられなかったということです。
ファ～～～～～～～～～～～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ドアコックの所為で迷惑したって話が広がったタイミングで
触った奴のツィート直接晒すとかなっかなかｗ
＞停止位置を調整するための加速ができなくなったことが原因としている。
また鉄オタの得意げが世間に迷惑をかけたのか
あなたは何もしないで
いや、何もしないでくれたらしっかり扉開いて避難できた話だから
他が先に開けたのが原因で止まったのが本当ならこの人悪くなくね？
結果論じゃないか
これがはちま起稿の主"清水鉄平"がブログの帝王たるゆえんなんや😏
悪くもないけど別に凄くもないんだよな
こいつが開けたから動けなくなんたんだぞ
何故なら海外に製品を納品してる会社も多いので想定外に弱い日本製品という不名誉な称号を貰えば安全を売れなくなる
ホームドアは安全を売る製品なのに
でも事実じゃないか
コックを操作されたせいで電車が動かせなくなったんだから
戦犯やんけ
香港やバンコクを見習え。
> 日頃の鉄道知識が役に立った
乗客の命を危険にさらしておいてこれよｗ
撮り鉄さぁ・・・
馬鹿にしてるのは撮り鉄だろ
混同しちゃってるガイジも少なからずいるけどな
いや他の車両で別の奴が開けた時に既に止まってて、この人はその後に自分の車両で開けたって話
こいつより先に他の車輌の窓からみんな逃げ出して列車は既に動けない状況だったからな
当時のツイート探すとよく分かるで
ドア開けなくなったのかw
慌てて｢もう既に先にやってた人がいて｣と補足するも｢じゃあお前そもそもヒーローでもなんでもねーじゃん｣みたいなことになる
アンラッキーがラッシュしてきてるやん…
しかも意地悪なサイコバイトにこんなとこでまで晒されて…
戦犯じゃねえか
マジで日本人の読解力ヤベェな
そんなんだからデマ記事にころっと騙される
安価も出来なきゃ文章読むことも出来ねーのな
マジで※使ってる奴って馬鹿しか居ないのか？
ジョカー はい
まとめるなら、ここまで載せなきゃね。
↓↓以下勘違いした人たちの抗議が始まります↓↓
人形遊びは卒業しろよキモオタ
開かなかった理由とこの英雄扱いで素直に褒めていいのかよくわからんのだが
スマホではちまｗｗｗｗ
ありがた迷惑な奴だわ。
それを結果論と言うんだ
運転士「クッ・・・！誰かがレバーでドアを開けただと！？これじゃ動かしたら人を轢く可能性が・・・くそっ！！！」
鉄オタ「どうもツイッターの皆さんｗｗ私がみんなを救った英雄ですぞｗｗｗｗｗ」
鉄オタキモすぎて詩ね
この状況を冷静にTwitterで呟ける神経が凄いなｗ
補足説明を。
自分がドアコックを開けたタイミングは、7号車で既に操作された＋10号車で窓から脱出が始まってたのをみて、もう動かないことを確信しての操作です
運転士は国領の停止位置をドア半個分ずれて停止したので調整しようとしたら再度緊急停止しましたので、乗客は既に行動してたのでしょう。
それから非常コックでは直ちに開かない仕組みになった
鉄オタは何をしても迷惑にしかならんのだ
上からちまちま脱出したのが結果的に事故を防いだ
まともな鉄オタなどいない
馬鹿はお前だろ。別にドアコックは隠されているわけじゃない。電車に興味なくても、たまたまそれを目にしたことある人はその存在だけは知ってる。ただし、一般人はそれで電車が動かなくなることまではしらない。
大変なことが起こって、そこから脱出できる手段がある状態で、指示があるまでドアを開けるなって方が無理な話。むしろこの人はちゃんと知識があったから、窓から乗客が脱出するのを見てから開けてる。
もう一度言う。馬鹿はお前だろ
停止位置まで動かせなくなってホームドアが開かなくなっただよな
落下させないために他のドア開けられなくなったって言ってたじゃん
こいつが戦犯か
違う。電車が一度止まって位置調整のため再起動してた最中にドアコックの存在だけを知ってた一般人が開けて緊急停止し、窓から乗客が逃げ始めたのを確認し、もう電車が動くことはないと判断した上で、この人は開けてる。
そんなことも読み取れないのか？
ただの目立ちたがりのガイジ
知識はあっても判断力はないゴミ
アホ。存在を知ってる人はいくらでもいるだろう。でもそれで緊急停止してしまうことを一般人は知らない。
今回の件では位置調整の再起動中にそれが行われ、緊急停止した。そして窓から逃げ始めた。
この人はその段階まで待った上で、もう電車が動くことはないと判断した上で開けたんだよ。
お前みたいな早とちりはいらん。
ドアコック使ったのが1人だけってことはなんぼ何でもないだろうし
動かなくなってから開けたのならセーフなので、迂闊に犯人捜しすんな
これ証拠あるんか？
この記事からそんな情報を読み取れるやつは電波受信してるだろｗｗｗｗ
アホか。俺ははちまの記事をそのまま鵜呑みにはしない。ちゃんと本人の発言を見に行った。そこに>>191の補足説明が書いてあった。
お前はどうしてちゃんと確認しない？
まともに動いてりゃドア全開でさっさと逃げられただろうに・・・
融通の利かない奴だな。鉄道員の判断は間違っていない。この場合、自分の命がかかっている状態で、そこにドアコックがあったら、ヘタレな日本人の99%はすぐに開けるだろ。今回はそれで電車が止まった。
この人はその状況下でも冷静に判断し、窓から乗客が逃げ始めたのを見て、もう電車が動くことはないと分かったから、開けたんだよ。
断言するけど、お前が同じ状況にいたら、この人みたいに機を待たずに速攻でドアコック操作してる。
非常コックは素人判断で勝手に動かすもんじゃないんやろなあ
たとえ殺人犯や炎が迫っていようとも
仕事でも勝手に余計な事しまくるんだろう
他の乗客からの報告でこの人の行動が賞賛されたんならすげえカッコよかったのに
数時間前に煽るような記事で拡散しておいて、今更この記事載せるのかよ
このクソまとめサイトはPV稼げればなんでもいいんだな
ほんとそう。この人はもう電車が動かない状況になるまで待って開けてるって言ってるのにな。
案の定、はちまの言うことを鵜呑みにすることしかできないバカの集まりがコメ欄でこの人を批判してるし。
はあ？ありえないね
今回の件でドアコックを初めて知った俺が操作するはずがない！
「特急電車は停車駅の間が長いので、乗客が逃げられないと思った。小田急線の事件では料理用の油を使って火が付かなかったため、今回はライター用のオイルを用意した」
彼はみんな窓から脱出したあとにやったから、その前のやつは彼じゃないよ
TVで飽きるくらい散々馬鹿にされてたろ
補足説明を。
自分がドアコックを開けたタイミングは、7号車で既に操作された＋10号車で窓から脱出が始まってたのをみて、もう動かないことを確信しての操作です
運転士は国領の停止位置をドア半個分ずれて停止したので調整しようとしたら再度緊急停止しましたので、乗客は既に行動してたのでしょう。
君だってその人の言う事鵜呑みにしてんじゃん
自分の功績みたいにイキってるけど各々の判断や脱出行動があったからこその結果だろうに
電車に乗ってたら順番が逆だしホームにいたのかな？
ほんとかなあ～？？ｗｗ
一部始終の動画をテレビで流してるけど全然ドア開いてなかったぞ
自分も気になったのがこの辺りだったんだよな。情報が全然出てこないんで判断できない
別にこのドアコックですべてのドアが開くわけじゃないでしょう。
この人はこのドア１つだけを開けたってだけで。
もういいよ、その手のコメ稼ぎは。
まぁ互いに証拠はないからね
この人も慌てて言い訳始めてるし
いや、お前なら必ずドアコックを探し当てて開けてたね。
俺が断言する。
マイコックを操作していた自分が恥ずかしいよ
普通に窓から脱出してる人が大多数だったわ。
そもそもホームドアにあるのは開閉ボタンで、非常ボタンではない
駅の非常ボタンの事なら電車がホームに入って来た～停止時に押しても意味がないので嘘があるのは明らか
・いたずらで操作する人が必ず表れる！（駅や電車内の非常停止ボタンをいたずらで押されるケースは度々有る！20年ぐらい前に目の前で起きた事だが、頭悪そうな人が突然「パイルダーオン！」と言って非常停止ボタンをを押して逃げる場面を見た！勿論安全確認の為全車両停めて、15分以上足止めをくらった・・・）
・安全確認や前の車両が詰まっている等の理由で停まっている車両から、勝手に降りないようにするため！（2、3年に一度こういう行為をする人が出る！そういう人は降りる際や安全な場所にたどり着く迄の安全確認しない事が多いから、駅員が勝手に降りた人を確認及び安全な場所にたどり着いたか確認するまで全車両停止・・・）
・そもそも各ドアの上か下のドアコックの近くに操作方法が書いている！（未確認だけど、この鉄オタ以外もドアコック使って開けているみたい！）
停止位置迄の加速が出来なったという話だからコイツの非常ボタン→ドアコック通りなんよな
言い訳してるがホームドアにある非常停止ボタンはホームドアを操作する為の物ではなくホームにある非常ボタンと同じだから鉄オタなら知ってる筈だろ
(ホームに入る前の電車に異常を知らせる物)
こいつか、こいつ意外に真っ先にコック操作した奴がいたかは不明だが
ドア正規位置に合わせる前に捜査した奴が戦犯
一番最初に捜査した奴が主犯
本来は停車後に係員指示に従って操作・開扉するもの（器具近くの注意書きが書いてある）
ほんの少し待てば非常停止状態から再始動して正規位置に止めてドア開けてスムーズに逃げられた。
年末年始が迫る中で事件対策を迫られても赤字に苦しむ各社には打つべき手段は限られてる
ホームドア・・・使用停止する方向に傾くかもしれんね
ホームドアの非常ボタン→ドアコックて、何で外側から開けたみたいな言い訳してんだ
冷静で待ってなんて居られねーわ
黙ってろアスペ
改変された記事と元記事の話してんのに何がその人の話を鵜呑みだ頭湧いてんのかボケ
目の前に刃物持った犯人がいて、火事が起きてるんだったら、そりゃ少しでも早く逃げようとするだろ
電車が止まってからとか、悠長なこといってられる事態じゃなかったんだぞ
ゴメンスマホ持ってなかったかw引きこもりだもんな
コック操作は電車止めただけ
少なくともニュースではそう説明されている
だとしたらだた迷惑なだけの行為だったな結果的に
損害金どうすんねん
かわいそうｗ
早くなってないじゃないか
電車はもう動かないと”勝手に”判断して余計な操作をした結果が避難の遅れを招いた
こいつの他にも同じようなことやった奴がいるんじゃね？
それもこいつより早とちりして
この鉄オタは9号車に乗っていたと言っているが何で7号車で既に操作されいたようだ～、と分かるのか
ごちゃごちゃ言い訳せず状況が状況だから早く開けた方が良いと思った、と言えば済む話なのに
少なくとも今回はきっちり停められる状況であったのと、正しくドアが開けられた方が全員が早く逃げられたのは確か
動画の人が脱出してからも車内に残された人結構居たからね
みんな居なくなってから開けたのか…
緊急停止押す→停まる→ドアコックを開ける→微調整が出来なくなる→ドアコック以外で開けられなくなる
戦犯じゃん
京王線ジョーカーのテーマ
陰キャ服部恭太・只今参上！！
山を越え谷を越え 京王線へやって来た 服部くんがやって来た コスプレ姿にDQN顔 身体は大人で精神（こころ）は子供 ナイフちらちらチラつかせ タバコ持つ手がプールプル 燃やす殺すよ 服部くんは 人生の敗北者 陰キャでござる
陰キャでござる！
他にドアを開けてた人がいたっていう目撃情報が一つもないんだよな
「もう人が外にいるかもしれない」の意味がわからない
ひょっとして鉄オタ擁護のつもり？見え見えですよ＾＾
こいつのせいでドア開かんかったのに
俺良いことしたとか勘違いしてんのホンマゲェジって感じ
中途半端な知識でヒーロー面するんじゃないよ。
その道に詳しいと自負するなら、開いたら動かないってのも把握しとけ
やっぱり鉄オタは害悪やんけ。
また乗客が先に降りてしまいセーフティドアの上に乗っかっていたためホーム側のドアも開けられなくなった
これさぁ勝手に乗客が余計な事しなければスムーズにみんな降りれたんだよ
ホームゲートが開かなかった問題は乗客がホームゲートを跨いで出ていたため開放操作をすると跨いでる客が怪我をする恐れがあったため開けられなかった
↑これ停止前にドアコックでドア開けた奴が居なければ普通にみんな降りれたんだぞ
でないとドアが走行中に開いて人が落ちるからな。
コック操作せんかったら避難はもっとスムーズに行ってたんだよなぁ～・・・
実際にこの犯人は以前の事件参考にしてるし
コック使えば状況によっては完全に閉じ込めることができる
規則上だけじゃなくて実際に動かせない作りになってる