「鉄道開業１５０年」事業についてでJR東日本が遂にやりやがった……
— 🐗起きろ！！！！！ (@shishi_zibie) May 10, 2022
鉄道開業150年記念 JR東日本パス、JR東日本全線と7社の特急新幹線乗り放題が22,150円は破格すぎる…… pic.twitter.com/yOP3Bd63fG
東 日 本 旅 客 鉄 道 株 式 会 社
「鉄道開業１５０年」事業について
～150 年の歩みに感謝を表し、鉄道の可能性を未来へつなぐ～
記事によると
・① 「鉄道開業 150 年記念 JR 東日本パス」で JR 東日本全線が３日間乗り放題！
「鉄道開業 150 年」を記念し JR 東日本全線、その他鉄道路線（7 社）の列車が３日間乗り降り自由な、JR 東日本オリジナル特別企画乗車券を販売します。
〇商 品 名：「鉄道開業 150 年記念 JR 東日本パス」
〇価 格：おとな 22,150 円 こども 10,150 円（税込）
〇利用期間：2022 年 10 月 14 日（金）～10 月 27 日（木）
※ご利用開始日の 1 か月前から販売
〇有効期間：３日間
〇販売方法：「えきねっと（Web）」限定販売
〇利用内容：フリーエリア内の JR 東日本全線、青い森鉄道線、IGR いわて銀河鉄道線、三陸鉄
道線、北越急行線、伊豆急行線、富士急行線、えちごトキめき鉄道線（直江津～
新井間）の特急（新幹線を含む）・急行・快速列車の普通車自由席および JR 東
日本が運行する BRT が３日間乗り降り自由。あらかじめ座席の指定を受ければ、新
幹線・優等列車の普通車指定席に 4 回乗車可能。
〇特 典：レンタカーなどのご利用特典があります。詳細は改めてお知らせします。
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この記事への反応
・行かなきゃ＠広島
・さり気なくえきネット限定… 競争率エグそう
当たり前だけど北海道新幹線 ～新函館北斗まで行けないのが何気につらい
3日間はヤバすぎるでしょこれ
親孝行したい時に親はいない （健康状態が悪い事も）
それ言えよ
新幹線で新潟はNG 名古屋もNG 青森もNGだよね？
そのくらいの距離を３日間乗り放題。乗り鉄には夢のようなチケットだね。
あー、距離関係ないわ。22150円でJR東日本管内乗り放題だから、コスパ半端ないね
名古屋だけNG
東北、上越、北陸（JR東日本エリア）は乗れる
新幹線は東北新幹線で新青森○、上越新幹線で新潟は○。東海道新幹線は全面（名古屋、大阪）×。
元々年寄り用にはあるよなこれ
期間中の話な
そのへんどうなってんの
150周年なら今年中くらい期間設けてよ
>>21
ありがとう、上越、北陸も東日本エリアなのね
西は熱海までかな？
とかの企画で周囲に迷惑かけるんだろ
さくらまつり行けなかったしこれで青森いくわ
人もいなくなっただろうし快適やろ
行き帰りだけで十分元が取れるんだからどうでもいいわ
なんだったらフェリーで函館行っても良いかもな
往復4000円だし
昨年度までで終わりになったが、後継の三連休東日本・函館パスが存在していたし
利用可能なのが鉄道記念日後の数週間だけだしで、安いのは安いんだが言うほど衝撃ではないかな。
今発表するなら同等のもので8月と12月も使えるもんだしてくれ
やるなら8月とかGWの時期にしろや
撮り鉄と違って連中は話題にならんが、行儀は良いのだろうか？
10月って
春か夏にしてくれ
プロの写真があるのにわざわざ素人が写真を撮りに行く撮り鉄はアホ
旅を楽しむ乗り鉄とは比べるまでも無い
しかしころな、、、
八戸往復なら各種安売りチケットより安くなる感じかな？分からんけど
コレ電車詳しい人なら電車で寝る事前提の2泊3日交通費宿泊費これだけでおｋな旅に出来そう
はい解散
３日間なのが惜しいと思うが値段考えりゃ当然か
おっさんですが
でも撮り鉄にはキセル乗車があるから
数量規制や業者対策しないなら期待させないでほしいわJR
逆に国民に「無駄遣いして申し訳ない」と二万円ずつ払ってもいいくらいだろ
史上最悪の赤字路線として世界史に名前刻んじまうからな
そんな高額の路線をJRに激安でレンタルしてる
人口激減確定でJRのスリム化実現しないと各地の路線が赤字化する。
赤字化したら運賃が上がり、運賃が上がると利用者が減り赤字が拡大する地獄。
頭悪そう
格安航空に対抗するにはまだ足らないかな。
支社毎のしがらみとっぱらって全国のJR全線乗り放題くらいやらないと