横浜市 東名で5台からむ事故 女性重体・男性重傷、単独事故起こし車外に出たところを後続車両にはねられる
記事によると
・横浜市の東名高速下り線で、単独事故の乗用車を含むあわせて5台がからむ事故があり、女性1人が意識不明の重体、男性1人が重傷となっている。
・この2人は単独事故を起こした乗用車に乗っていたが、外に出たところを後ろからきた乗用車にはねられたという。
・警察によれば、4人が乗る乗用車が単独で中央分離帯やガードレールなどにぶつかる事故を起こし、このうち運転手の男性と助手席の女性が外に出たところ、後ろから走ってきた2台の乗用車にそれぞれはねられたとのこと。
・また、単独事故の車両に気づき停車しようとした別の乗用車とトラックが、はずみで玉突き事故を起こしたという。
以下、全文を読む
現場の様子
用賀、東名終点で事故 pic.twitter.com/3voDLljYPD
— よ (@keiotrka) October 9, 2022
東名はこんな感じです。
— たっきー (@imymeismineisyo) October 9, 2022
東京料金所出たらなんと1車線になってます。そら渋滞するよ
そして事故もひどい…… pic.twitter.com/ZB9heERE9q
女性の方は亡くなった模様
車道出た女性死亡・男性重傷 東名高速一時通行止め
— テレ朝news (@tv_asahi_news) October 10, 2022
この記事への反応
・高速で事故った時はあれだけ外に出るなと言っていたのに。
悔しいですね
・はねた車が可哀相
・他の2人は避難して無事
明暗別れた(-人-)
・桜塚やっくんを思い出した。
高速道路で停止することの怖さよ。
・桜塚やっくんの事故の教訓が生かされてない…。
・なぜ道路に出てしまうのだ
安全なところで待機すべきだろ
・車外に出て危なくないか？って引RTあるけど教習所で高速道路の事故は車外に出て「ロープ」の外で待機するって習ったはずだけど？
時代が違うのかな、今時の若者は違う教えなのかな🤔
記憶力は良いはずだけどな🥲
・こういう事故たまにあるみたいだけど高速で車外に出るのは怖くないか？どうしても出なきゃならないのか？今回は大破って書いてあるから仕方ないのか…
・この場合って後続車は責任問われるんかな？っていう単純な疑問。
【【動画】女性ドライバーさん、首都高で車線変更しようとしたのか急ブレーキ → 追突され、ブチギレ】
【名古屋高速道路でバスが横転し炎上 2人死亡 7人けがの大事故発生】
外に出て避難しようとしたら、はねられたんかね…
車カスのアホどもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最高に愉快だぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギャーッハッハッハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なゲッツ
オイルやガソリンが漏れてるなら速攻で出ないと車両が燃えて終わるし
後方から追突される危険も有るけど
どっちのリスクを取るかでしかない
高速道路上での事故はファイナル・デッドみたいな状態になる
後続車も事故車に近づいたら徐行するだろうし
両方が不注意だったのか？
ただ高速で車止まったら停止表示版置けとやってるから、どのみちタイミング見て置きに外でなきゃならんし。
そんな横スレスレを後続車は高速で走り抜けたのか？
どういうシチュエーションなんだよ
まず自走出来るかどうか確認して、動けるようならそのまま路肩に移動
自走できないならハザードと発煙筒を炊いて事故の発生を周囲に認識させて車が途切れたところで路肩から外に出る
雨の日なんて本当に視界が悪くなるから他の車輌にちゃんと認識させるかどうかが本当に重要になるからな
路側帯以外では降りるなって教えてないんか？
それぞれ別の車に一人ずつってどんな状況やねん
走行車両に知らせることがとても重要、それでも安全を確保しつつだよ
降りたら -> 人に向かって突っ込んでくる
こういうときの後続車ってホーミング性能高いけえな
車がどうなってるかわからん状態で、キー回してアクセルを踏めと？
リスク高すぎるよ
高速で急に徐行なんて出来るわけないだろ
すれば後続の車に追突されてそれこそもっと酷い大事故になってる
女「キャー！！」
男「キャー！！」
後続車「なんかいきなり人が飛び出してきた！！！」
それでも生身よりは車を盾にした方が生き残れるんじゃないかなあ
車外に出る前に後続車来てるかの確認もしろよ
特にトラック乗りは頭悪いからだが、車線を見てない
無条件で光に反応しているので「光の後ろに付くのが正しい」と認識している
発煙筒があると「その光の真ん中に車を持ってくるのが正しい」と思うため、
そのまま路肩に突っ込んでくる
車の中に全員いるのは追突エンドだろ
少なくとも三角表示板は出しにいかんとならんから出たんやろ？
マリオカートはオワコン
こういうの書くのは男ばかり・・・
この年齢なら無謀な運転してたんだろう
轢いた人がかわいそう
情報古いわ
怒りに震えて涙が止まらない😂
高速でこのカーブだと見えた時には遅いから元から運ゲーやった
両側のドアからそれぞれ別に出たんだろ
アホだから
これもアベノミクスの成果ってわけ🤗
まあ事故った車の運転手は男だな
男の走行距離あたりの事故率は女の5倍だからあながち間違ってはない
20歳だから知らんだろ
少なくとも写真では横転してるな
単独で横転したのか、後続車がぶつかってなのかは分からんけど
下にほうに光があると「あれはテールランプだ、あの真後ろが車線に違いない」
っていう認識になって、そのまま突っ込んで来られる
人は自分よりも高い位置にあるものを怖がる性質があるため、
目線あたりの高い位置に光があると、真後ろには付かなくなるので、追突はされない
出た瞬間だしカーブあるなら運やなあ
どのみち三角表示板は出しに行かないとならんかったし
いつの話だよ
10年くらい前から義務になってるぞ
後ろの車かわいそう
アホってよく勘違いするんだけど
「効果があるから法律で規定されている」のではなくて、
「法律で規定されているから出しに行かないといけない」だけであり、事故防止のためではないのだ
最近の車両って軽量化のために樹脂が多いしオイルパンはアルミなんだよ
車を持っている人なら知ってる常識だよ
柔らかいからドレンボルトが舐めやすい
事故を起こしたらオイル漏れの可能性は高いと考えないといけない
君は車を持ってないね
特にトラック運転してるサル未満は、驚くほど見てないから
だから渋滞で突っ込む
ハザードとか何の意味もねえだろ
お前のコメ前に追記されてるわアホ
お前のコメ前に追記されてるわアホ
そら見えんわ
規制線があったとしても路肩もあるから十分安全に速度が出せる
それなのに何故事故現場を抜けきるまでトロトロ走ってるのか…
「 み ん な 映 像 を 撮 影 し て る か ら で す 」
剛健なドイツ車みたいなのとは違う
頭悪いったって普段はちゃんと車線見てるだろ
車線見てないのは過重労働で頭働いてない時
車内に有るよ
ただ事故直後にそんな冷静で居られる人は少ない
事故や事件があると笑顔で一斉にスマホ向ける集団怖すぎる
はねられたバカ死体蹴りされても文句言えんやろ
残りの2人は外に出る2人に制止や注意をしなかったのかよ
女なら普通にブレーキ踏んで急減速して追突されるよ
テレビ見ないでスマホいじってる世代だものね
運転してたの男じゃねぇの？
見栄張ってヘタクソなくせに運転すんなよw
群衆が自分にスマホを向けている光景に成るんだよ
恐怖でしか無い
平気で信号無視してる歩行者や自転車も事故にあってから後悔するんだろうな
最低だな
そういう時どうすればいいんだろう？ 出たあとすぐに事故車の前方に隠れてる？
単独事故で車から脱出しないといけない状態になるってことは、
よほどスピード出してたんだろうね
大丈夫じゃないんですよ
バイクに乗るとゴムのタイヤでも雨は凄く滑るってよくわかるよ
マンホールなんて油が塗ってある丸い板が落ちてるのと変わりないよ
全部事故起こしたガキに責任いかんかな
お前も遅いわ
愚図め
前に車居ない状態で突然前に事故車が現れたら避けるの無理だわ
現場から見てたから分かるけど、マジで異常な光景だったわ
それは単純に二次被害が怖いな
基本的に障害物皆無の認識だからな
こういう事故を見て気を引き締めんと
停車も間に合わんし、できたところで後続車両含む大規模事故確定やろなぁ…
対岸の火事のように他人事だった事が突然当事者になるとパニック状態になり冷静な判断力を失う
なんで「俺は大丈夫！俺だけは大丈夫！俺だけは特別だから大丈夫！」になっちゃうかなぁ
だからJAFの実験などでもそういう結果出てんのよ
「ハザードやブレーキランプを付けると、路肩に止めてあっても、
あそこが車線だと思って真後ろについて追突する」ってな
教習場で教えてくれる事故の時の対策は最低限だし何故か自分に冷静な判断ができる前提ありき
隣の車線で事故処理して近くに人がいる状態でそんな飛ばすわけなくない？
あと三角板とか発煙筒も常備してなさそう
轢かれに行ったな
どのみち三角表示板は出しに行かないとならんかったし
3車線の真ん中だったみたいだぞ
事故処理の規制線は作業エリアよりも広く取る
車が一台ギリギリ通れるくらいの幅しか確保できない見込みなら通行止めにする
通行可となった時点で高速道路の指定してる速度を出しても全く問題ないんだよ
実際「車は欲しいけど金がなくて買えない」ってのがほとんどで、都内限定なら電車とバスで生活できるものの本当は自由に移動できる車が欲しいんだよ
で、そんな奴らがいざレンタカーとか借りて何ヶ月かぶりとかに運転するわけだが、これがまあ「総じてヘタクソ」ってわけだ
道路公団が注意喚起してるけど車内待機もガイジ選択だからな？正解は高速道路敷地の外まで退避
免許持ってる？持ってないのならこれ見て欲しい
運転者も同乗者も通行車両に注意しながら車を降り、ガードレールの外など安全な場所にすみやかに避難してください！
車内や車の前後での待機は、後続車から追突される恐れがあり危険です。
ガードレール外など、安全な場所にすみやかに避難してください。
事故や故障時に車の前後や路肩にいて、後続車にはねられるといった死亡事故が多発しています。
出てすぐに車が絶対に通らない場所に移動しないとすぐに今回みたいな玉突きがすぐに起こる。他にも炎筒や停止板もやったほうがいいけど、そんな時間あったら轢かれる
事故ったときに使うのは発煙筒じゃなくて発炎筒だろ。
単独事故？何にぶつかれるんだ？
AT限定だけど理解できないわ
運転席と助手席から出て両方ともそれぞれではねられたっていう...
高速のような場所で迂闊に外出ればはねられる可能性は決して低くないって事だわなあ
AT限定って自分で言うだけあって、やっぱ馬鹿だなw
免許取り立ての奴はその感覚が身についてないから周囲から見て「あ～あれ事故るな」って判断される運転を普通にしちゃう
今回はそれでアンダーステアが起こって制御不能になっちゃったパターンだろうな
想像力が足りてない。お前、運転すんな。
事故った段階で後続車に自動で信号送るようなシステム導入でけへんの
事故った段階で後続車に自動で信号送るようなシステム導入でけへんの
高速での事故は三角マークか発煙筒出して路肩退避
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁・柵・塀】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【花壇】
イメージどうり優しさが先行してしまうお母さんタイプ。電柱さん程厳しくはありませんが、おしおきはきっちりします。
一般人は避けて通るものの、ＤＱＮ車の派手に振舞う習性を利用する受動的誘導装置。
そこに踏み込んだ瞬間ハンドル操作を奪い、地獄の化身【電柱】【ガードレール】へ誘導する
【車線】
車が走るために引かれている線。雨の日に踏むと良く滑って事故を誘発(特に二輪)。車線変更が下手なＤＱＮの事故を誘います。
【釘】
道路のレアアイテム。 低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
対向車じゃなく後続車が止めを刺しに来たのも秀逸
さらにタイヤの溝がすり減って、4人も乗って、１４０キロとか出して
無理な追い越しでハンドル切ったんだろ 結構簡単に横転するから
三角表示板や発煙筒置きに行くって勇気いるよね！
一般道路でも変わらんあまりにも基本
後続車が
まさか運転席側から出たわけじゃないよね？
雨の日の深夜で常時安全に制動出来る速度って時速20～30km程度だぞ
高速道路がそんな速度で回るわけがないことくらい考えろ
これ止めよう
連休にブラブラ出歩いて死んでちゃなぁ
スマホでやっくん死亡クラスのニュースを遮断する方が難しくないか？
高速で事故ったら速やかに車外に出て安全な場所に避難するのが基本
車内は安全な場所ではない
横転してるのに運転席側もへったくれもあるか
後続車が可哀想
いつ炎上するか分かったもんじゃないし
事故で3車線の真ん中に止まって先に女が右の車線へ行って轢かれて
男がその女助けに行って更に違う車に轢かれたとか
避難するなら左側の車線とか思うけどまぁ誤差だな
必要にかられて安全な場所に移動するというなら、後方の見通しが良い場合に限り、後方確認して警戒しつつ避難するタイミングをはかるものだが、無造作に外に出たか走路にボサッと立ち続けてたんだろうね。
てか助手側の人間が無造作に降りて轢かれるのは判るけど、運転者側の人間が轢かれるってどういうことよ。
わざわざ轢かれる可能性のある場所に移動したってことなのかな?
後続車にも非はあるかもしれないけど
同条件で単独事故起こした方が不注意か制御不能なんじゃないの
😀
(^O^)
良き
お前、何言ってんだ？
大抵の人が同じように焦って出て同じような運命になっちまうだろうな
死んでもおかしくない馬鹿ｗ
100m先に事故車が見えても4秒以内にたどり着く
轢いた方の車は高速でブレーキかけるわけにも、車線を越えて回避することも出来ないしどうすりゃいいんだ
ほんとスカッとするわ
事故起こして冷静じゃなかったんだろう
ニュースの再現だと2人で追い越し車線を歩いていて後続車に次々とな感じみたいよ
跳ねた車と巻き込まれた車が可哀想…
車のドアを外して縦にすればワンチャン…
慌てて外出て撥ねられたか
冷静じゃいられないだろうな
義務だから違反にはならないんよな
時代が違うのかな、今時の若者は違う教えなのかな🤔
記憶力は良いはずだけどな🥲
車外への出方だろ
まさに老害
何しても詰んでるデッドコースター
バカは死ぬ時も他人に迷惑をかける
制御できない速度だったんだろ自業自得だわ
高速道路という文字読めんのか？
足立区民、19歳、連休の夜。何も起きないはずがなく…
女の運転ってどこに書いてあるんだよ
書いてないことをさも書いてあるように思い込むって弱者男性の悪いとこだよね
この場合の外は車道側にいたってことだろ
教習所で習ったならわかるよね？
中央分離帯に向かえば或いは・・・
そんなとこで自損すんなともいえる。
気分的には廃車だろうが。
保険とはいえ死んだやつらに請求行くのは気分のいいもんでもないな。
PTSDおこさなきゃいいが。
ラリってたんじゃねーか？
普通の人はこんな大きな事故は単独では起こさない
良かったなあ♪メス豚、ザコ介笑
かっかっかっかっかっか笑
マジ、笑える笑
高速で停車してる場合はすげー確率で突っ込まれるんだよなあ
追い越し車線側で止まった場合はめちゃくちゃ草木生えてて嫌だろうけど、
ガードレールの内側に入るのが正解
どういうこと？
これはキラキラネームに入る部類なんか？
そんなこと絶対教習所では教えないぞ？
雨が降ってようが雪が降ってようが我慢して車から降りてガードレールの外に出ろって教わったはずだ。
乗ってるところに追突されて怪我したり亡くなったりする例の方が遥かに多い。
もちろん、降りる時に安全確認したうえで。
発見遅れるに決まってる