後続車びっくり バス等で「左折時 一旦停止」相次ぎ導入 追突の危険性あっても必要な理由
記事によると
・「左折時の一旦停止」を徹底するケースが、いまバスやトラックの会社で増えている模様。
・たとえば2022年12月から、ジェイアールバス関東が車体後部に「左折時 一旦停止します」との注意喚起ステッカーを取り付けた。
・ジェイアールバス東北は前年から同様の取り組みを実施しており、ステッカーは同じものが採用されている。
・ジェイアールバス関東公式サイトには、「バス車両等の大型車は車両の特性上死角が発生しやすいため、左折時に一旦停止を行い、歩行車や自転車等の安全を確保・確認することを目的としています」と説明文があった。
・特に左後輪周辺の死角が大きく、最新のバスでは左側方の巻き込み防止に特化したカメラやセンサー技術も搭載されているとのこと。
・「左折時の一旦停止」、なぜいま改めて徹底する必要があるのかというと、「自転車が増え、危険運転も目立ってきた」という状況の変化を挙げた。
・「たとえば左折矢印信号で進行しているときでも、自転車が膨らんできて、それを避けるために現実問題、停止せざるを得ない場合もあります」とジェイアールバス関東が説明した。
・車体のステッカーは、同じ道路で並走する他の交通への「注意喚起の意味合いが大きい」ということだという。
以下、全文を読む
この記事への反応
・うちのトラックにも貼ってほしい。
・左から突っ込んでくる自転車が増えた
私もそう思います
バスの振り見て、あ、そうすれば良いんだ、と考えましたよ
車同士も早曲がりとかウインカーナシ増えてるなぁ
・運転してみれば分かりますよ、どれだけ神経使うか。
普通車でも同じだと思うけどね...
・左折はまだしも右折で矢印青信号出ている時に止まるとぶつかりそうになっているのを名古屋で見る。
・西鉄バスに乗った時も、これでもか！ってぐらいに停止していたが、博多駅周辺みたいな場所は歩行者も自転車も多く無茶苦茶気を使うだろうな・・・と納得したわ
・右左折しようとしてるのに、突っ込んでくるバカ（特に二輪）が多くて巻き込まれる事故が減らないし。
・バスなら普通止まるやろ。
突っ込む方が阿呆で本来こんな表示要らん。
車校もっと基本的な事を仕込めよ。
昨日から二度も車線変更アタック食らってんぞ。
・右左折の巻き込みによる死亡事故があとをたたないからね。仕方ないね。
なるほどなぁ…
であれば、一時停止して安全確認は当然の行為ですな
自分たちも気をつけないと…
であれば、一時停止して安全確認は当然の行為ですな
自分たちも気をつけないと…
アホな改正したもんだよ
大体危険だから車道走れって言い出したのお前らだろ
車道を走らないと罰則がつくようになった。
その割に何の免許も講習もなく乗れるのが問題
言ってません。馬鹿な自転車が「歩道で危険運転するな」と言われてるだけです
気持ち悪いから死ね
一時停止の意味を知らない無免さん！？
そもそも何で免許いらないんだよ
要免許にするか歩道に戻すかどっちかにしろって
それに育てられる子も・・・
年間数千人の死者だぞ？それも病気と違って貴重な若年層が犠牲になる割合も高いのに
あんなザル試験で気軽にバラ撒いて良い質量じゃねえだろ車って
車道走りだしてから歩道の青信号で進み、車道の青信号でも進む
もうあかんぞこいつら
教習所で習っただろ
大型の運転が荒いのは昔から
そもそも交差点で徐行すらしなさそう
ほんとそれ
軽車両だから車道走れって散々言われてるけどな。アレを車道走らせるのどう考えても間違い
バックもサイドミラーもないから後方確認が振り向きしかないから危険だしその危険があるせいで
後方確認せずに曲がるアホが多い。速度出るわけじゃないから車側は追い越し必要
ブレーキランプもウィンカーもないから後ろ走ってたら動き読めん
あんなのを車道走らせるなや
世代でルールがまだまだ届いてねえ現実
歩行者だろうがクルマ相手だろうがとにかく頭抑えて割り込めば優先されると突っ込んで来る。
おばちゃんだろうな兄ちゃんだろうがノールック交差点特攻。
その年までよく生きて来れたな。
車の脇の間隔を通るの当たり前だと思ってるし。バイクの乗ってるバカは全員逮捕してウクライナの地雷撤去作業でもさせろ
車カスが摘発されまくれ
何人が書いたんだよwww
脳みそ入ってないんだろうなあと思うわ
ダチョウかサイレベルの知能だろアレ
>突っ込む方が阿呆で本来こんな表示要らん。
>車校もっと基本的な事を仕込めよ。
>昨日から二度も車線変更アタック食らってんぞ。
典型的な無免のこどおじで草
軽車両だから車道走れって散々言われてるけどな
教習所以外じゃ聞かないし、警察もスルーしてるんだけどな？交通事故を何度も見てる警察はどっちが安全か分かってるんだよ。分類は軽車両だから法的には車道が正しいって言われてるだけで、誰も車道走ってねなんて言ってないが
ただギリギリまで左折意思出さずにその判断すらさせないクソドライバーも居るからな…
いくら交通弱者と言ってもチャリカスが直進してる所に車がアタックしてきたのではなく
チャリが突っ込んできたら全面的にチャリカスの責任にしないと
いつまで立ってもチャリカスは突っ込んでくるぞ
警察はチャリの取締強化をもっとやれ交差点での危険行為は一発赤キップで裁判す送りにして
甘い考えを無くさせないと駄目だろう
結局危険な状況にしてるのは自分達だって気づけカス共
車エアプで草
一々考えなくてもそうしてる。空気読めよ日本人なら
って言うか自転車や歩行者の交通ルールの見識の無さには驚くばかりだわ無法者としか言えん
左折で巻き込むってことは、自転車が前方の自動車を左から追い抜きかけるってことだから、違法だよね
結局自動車の方でもどこ見ても速度違反、一時停止無視、違法駐車ばっかじゃん
目糞鼻糞やろ
製品の価格に上乗せされるから、余計に日本製が売れなくなる。
バスと軽を同じに思ってそうｗｗ
日本全国の全車両がチャリカスの為に待つ時間が倍になるとかムネアツだな
煽り運転カスとかなんとかしたがいいんじゃないか
接触事故になると車の過失のほうが多く取られる理不尽
あれ怖いんだよねえ
前の車両が左折してから直進がルールだ
チャリカス、原付カスは道交法も譲り合いも無視な連中だから自衛のために仕方ないんだろうな
つまりチャリカスを叩いていいってことじゃん？何も矛盾してないな
大糞下痢便が目糞程度の事に言ってる感じでない
大糞下痢便の自動車は自分らの臭さに全く気付いてないｗ
交通弱者なめんなよ
都内入ると急に怖くなる
都内はへたくそドライバーが多すぎる
左折時に後続の二輪を巻き込まないように左に寄って進路をあらかじめ塞いでおくのはルールだぞ
チャリカス・歩行カス「・・・＾＾；」
守ってないCOしてて草。やっぱ引かれて4んでくれるほうが日本の為だろこれ
自動車乗りはチャリカスだの言う前に同じ自動車乗り同士に警告するのが先だと思うぞ
通らせる為に止まるんじゃないし、後ろから来てるくせに優先なわけないだろ
すり抜けは合法
早めのウィンカー、一時停止・最徐行、後方・側方の目視とミラーとモニターの確認、前方と歩道そして再度側方から左折
自転車乗りも常に交通ルール、信号、車の流れや停車、車の意図、ドライバーの視線をみて理解しなきゃ車道にいる権利が無い
両方とも免許いらんから無知な乗り手が野に放たれてる
外国人も乗ってること考えると最低限の講習受けさせる必要あると思うんですけどね
グレーだけど車両なんだから車間距離十分にとって普通に車の間で待てよ
各々車両用のルールと歩行者用のルールを良いように解釈して縦横無尽すぎる
まともにルール守って使ってる人間がほぼいない状況だ
いやこれが既にトラブルなんだが？なんで後回しにしようとしてるの
寄るのが普通
怖いならちゃんと減速してるとかウインカー見とけ
事故があっても全部車のせいにしてたからな
それで自転車がチャリカスに变化
それ言い出すと右折待ち車両の横をすり抜ける時もきっちり待てよって話になる
そっちの改正をさせずに自転車と車を分断させる策にまんまと嵌まってる
支払い能力ないだろ
左側からすり抜ける行為は、道路交通法違反第28条で、「他の車両を追い越そうとするときは、前車の右側を通行しなければならない」と定められており、クルマの左側からの追い越し行為は違反にあたり、違反点数2点と反則金（二輪車7000円・原付6000円）が科されます。
一部のロードバイク乗り以外は全く信用できない
公道では車両の一部であることを全く理解してない
学んだからやるのかｗｗ安全確認のためにやれよ
バスの死角が目視できると思ってるお馬鹿さん？
なんで狭い日本の道で車道を走らせよと思ったんだ
最初からチャリ専用レーンを想定して車道の幅は作られてないからな
おばちゃんから一生分の損害賠償取られてるといいよｗ
追い越しじゃなくすり抜け
停車している車両の左から抜く行為は禁止されてない
その時点でおかしいと政府はわかってない
歩道でも危険で邪魔
車道でも危険で邪魔
道路に自動車並みの税金払ってるわけでもないんだからさっさと法規制強化しろよ邪魔だし
「チャリカス」と煽ってるはちまバイトは日本語もまともに打てない奴だから半分許してやれ
でもそれを言った上で、ドライバーは糞みたいな奴もいるけど大体は60%くらいは道路交通法とマナーを守ろうとしている。あなたから観たらワルイヤツばっかりにみえてもなんだかんだで歩行者を守ろうとしている人の方が圧倒的に多い。一方自転車乗りや歩行者、原付はドライバーからみたら自分が神と思って好き勝手にしてる人しかみえない。まともな少数もいるけど基本的に町の歩き方が間違っている。道路交通法を学んでくれ
自転車は車のなかま～自転車はルールを守って安全運転～
歩行者も守ろう！道路交通法の歩行者規制
大型車だとなかなか難しかったりするしな
自転車を車道に出すのは撤回すべき。
ロードバイクは自転車専用道路以外は
制限速度15km／hを設けるべき。
自転車用にも免許作って交通指導受講義務付けしろって思う
ちょっと寄るだけじゃ普通に抜けていくからなぁ・・・
あんま意味ない気はしてる
車はちゃんと見てたから直前で止まったからよかったけど、曲がる車追い越してたらトラックなら死んでたぞ。
事故で遅れますが、警察と救急に一報入れて通常運行で問題ありません。
譲られはするけどゆずりはしない
巻き込み確認だけじゃチャリミサイルを防げないって言ってるだろ禿
交通弱者である自転車に気を遣うのは当然やし
使いすぎるということはない
ちょっとじゃなくガッツリ寄るんだぞ
要は右直事故を防ぐ目的なんだから右側から抜かせればよい
内輪差ぁ・・・・
ピラーの死角に歩行者がいて運転手が見落としてしまう事故は結構あるから基本止まるようになった
ほんまそれ
自分達は凶器に乗っているという自覚がない
確認不足を棚にあげんな鬘
一時停止しても後方車の左の隙間から原付が突っ込んで来るからな
左折するときは左に寄せるのは教習所で習う筈なんだけど
そもそも凶器を振り回して走り回るなって話なんだが？
自転車は交通弱者なんだからんなこと言われるいわれはない
東京だとマジで無理
ちな名古屋
日本人ですが
「ジェイアールバス関東株式会社」が正式な社名なんだから正確に記載するならこうなる
なんでこんな珍妙な表記なのかというと、2002年の省令改正前は社名にアルファベットを使用できなかったため、省令改正前から社名を変えてない場合はこういう表記のままになる
株式会社NTTドコモもかつては「株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ」という表記だった
？？？自動車は全部なくなれ派？
世の中の迷惑な酒煙草自転車全部免許制にすればいい法律で縛ってアホを取り締まるにはもうこれしかない
いいけど、小学三年生から乗れるから
小3でも取れる免許になりますよ
何いってんだ？
ミニバンのマンさんがやっているんだよな
世界よこれが日本だ
老人のちゃりかす引いたら、とんでもない損害賠償払わされるけどよろしくな
自分は歩行時はもちろん、運転時すら大型車の近くは走りたくない。
一車線とか走らざるを得ない時はめっちゃ車間距離開ける。
誰もそんな大袈裟に言ってない
凶器を振り回して走り回るってどんな走り方だよ
左折するだけだよ
ただ自転車などには気をつかい、つかいすぎることはないって話でしょうが
邪魔なんじゃ！！！！
本来安全確認にしてから左折するもんだから当然だろ
その講習免許取った人間がここで止まろうね！ってレベルのルール守れなくて年間捕まってるだけで500万件超えだぜ？
猿が何乗っても同じよ
その自転車側が弱者のポジションに胡坐をかいて安全な走行を怠ることも問題視すべき
交通ルールは相手に譲れというものではなくて、互いに安全を確保して行くべきもの
車道走れよ
車間距離取っていれば追突しないしな
距離取るの大事だわマジで
チャリカスごときで人生終わりたくねぇからな
停止して車が来ないの確認してるけどなぁ
死が怖くないのかな
左擦り抜けは追い抜きとされるパターンのが多いから合法やが
と言って終わりたいところだけどなんか自転車って止まることや減速することをを知らないやつが多いわ
危ないってところでも加速して抜けようとするやつ本当に多い
クラピカなんやろ
はちま民って免許持ってないよねｗ
自転車が道路の端で走行しなければならないのなら自転車乗りの安全のためにもそうするしかないよね
車両なら少なくとも運転者は自動車とかと同じ筆記試験に合格するくらいの知識は必要だし
別に左折で一時停止なんて基本いらないぞ。
横断歩道から誰か渡ってたり渡りそうだったら停止する必要があるってだけで
歩行者「危ないから歩道を走るな！」
車「危ないから車道を走るな！」
前の車両を抜かしてはいけないとか
横を走ってはいけないとかルール作ればいいのに
俺は警戒してウインカー出してる車の後ろをキープするぞ
じゃあ日本で自転車乗ってるの全員韓国人だなｗ
「死神は左から来る」って
安全第一で考えると遠心クラッチ式の速度リミッターを義務化して歩道走らせるしかないと思う
リミッターの設定は歩く速度の倍くらいが妥当
遅いってw
チャリカスは道路交通法など知らないし
道路整備できてない政府側の問題なのでは？
全国どこでも渋滞待ったなしやな
まるで整備したら左折時突っ込んでこないかのような言い方😅
車道と歩道の間にチャリレーンまともに取れてたらマシにはなるやろ
信号で止まってる車は抜いてもセーフｗみたいなゴミクズが多すぎる
そういう思考が事故になるんじゃね？
明らか自転車来てるのに無理やり右左折しようとする車もいるけどな
マシになる程度でいくら財源が必要なんだかな。
そんなんより自転車の過失割合クッソ増やした方が税金殆ど使わないで実施出来ると思うで。クソみたいな運転しても自転車だから過失割合少ないやろって舐めてる奴ばっかだから今の問題が起こってるんやし
ほぼ横を自動車が並走している場合はどうすれば？
歩道はながらイヤホンで耳塞いでスマホ歩きしたりしゃべりながら並列で歩くアホが多いし、車道は路肩駐車やノーウインカー即左折のガイジ車だらけだし、チャリカスは左折しようとする車を通り抜けるしで何もかもがだめだよ
空を自由に飛びたいな
すっげー邪魔、迷惑運転ヤメロ
車もチャリも乗らんから得しかねぇわ
スピード落とせばいいだけやろ
止まると死ぬマグロか何かなんかチャリンカスって
チャリバイク自動車関係無くヤバいのは居るもんな
ウィンカー付けずに曲がる車や曲がる時に片方しか見てない車、一時停止どころか減速もしない車が一番ヤバいわ
歩行者を轢きかねない運転してる奴らから免許取り上げろ
あと後ろから来るだけじゃなく逆走で前からも来るから
横断歩道前後→車道前後って4か所確認しないといけなくなった
チャリカスを車道走るようにした馬鹿は頭腐ってんじゃないのか？なんの為に歩道広げたんだよｗｗｗ
お前法人名の読みにアルファベット使えなかったの知らないの？
明らかに社会人じゃないな
バイクの左すり抜けは禁止にしてほしい
あと相手が止まってくれると過信して突っ込んでくるからぶつけたくなるんだよな
スピード落とせばいいだけやろ
止まると死ぬマグロか何かなんか車カスって
いざ左折しようと動き出した頃に死角の後からチャリカスがすり抜け・割込みで横断歩道を渡り始めるからな
運転手が慌ててブレーキかけてバスがｶﾞｯｸｯて止まるのがよくある
信号無しの交差点で
自転車が止まらないから 車が停車して譲ってるけど
歩行者は止まるからと 車は一時停止はするけど絶対譲らないんだわ
その上で自転車は一時停止しろ ってんだから笑える
軽車両は2段階右折なんだぜ？
ちゃんと守ってるチャリおる？
交通量の多いとこで車道走るチャリはほんとに馬鹿しかいないからな
無駄のオンパレードでイーロンが鼻で笑うわ
30ｍ手前で後方確認して速度調節して真後ろのバイクやチャリを先にいかせてからさらに後ろにバイクやチャリがいないのを確認して寄せするならいいよ
そんなお行儀のいい車はほぼ見ないけどな、だいたい左折直前にやってきたり数メートル後ろを走ってるバイクやチャリの前をふさぐような形で寄せてくる
目の前で完全に速度落として左折しかかってる車の横すり抜けるやつは自殺願望だな
そして何より、死角からすごいスピードで自転車が来るからマジで怖い。
毎回目を瞑りながら「南無三！」とハンドルを切る。
自転車や歩行者は交通弱者だから車のほうが気を付けて当然って言い出したらお終いだわ
自分の安全を他人任せにすることが当然ということになる
歩道でその速度帯を守らないから
こんな地獄になっているんだよ。
そもそも運転の仕方を知らんのかってレベルで下手なドライバーしかいないけど。
バイク挙動するバカもいるのか
馬鹿じゃねえの
ジジババ「自転車こわいのやーやーなの」
結局、シルバーデモクラシーが原因の一端なんよな
害虫害獣も匂いで寄ってこないだろう
そりゃ危険の定義と判断を個々個人に丸投げで車道走れなんて交通整備も道路整備もしないで後付ルール強引に走らせりゃそうなるわな国のルールに文句言え
車両には当然自転車を含む
自転車が悪い場合も別の話
確認はせんと
全路自転車レーン引け
チャリはそれでも突っ込んでくる。
チャリに税金発生するけどええんか？
今はそんなトラック稀だっての。
車検で排気ガスの検査もされんだから。
お前よりは上手いから。
なんでチャリを優先させなきゃなんねーの？
軽車両扱いなんだから左折の車両いたなら待てや。
お行儀の良いも何もそんなルールねえよ。
自転車のせいにする意味ないやんw
じゃあ2段階右折守ってね
軽車両の義務だから
バスとかは見えないから常に止まるってだけじゃん
ウィンカーなんか見もしない
日本で一番人傷つけとるのは車カスって自覚ないんやろな