まさかのトヨタ「ハイエース」が受注停止!?「代わりに売れるクルマがない！」販売店から困惑の声も - ライブドアニュース
記事によると
・トヨタの商用車「ハイエース」は、プロユースとして建築業界や物流業界などで活躍しているだけでなく、アウトドアレジャーや車中泊といった個人ユースでも人気を集めるワンボックス型バン
・約20年という長きにわたって多くのユーザーに支持されているハイエースが「受注停止」している
「ただ受注停止と聞いているだけで、現在も詳細情報は入ってきていません。
店舗ではハイエースのカタログなどは置いてあり、問い合わせも多くあります。
しかしながら、受注停止は決まったことで、ハイエースを目当てに来店されるお客さまに関してはお断りせざるを得ない状況です」
・人気車だけにハイエースが販売できない状況は、販売店にとっても痛手でしょう。商談では違うモデルを勧めているのでしょうか。
「もちろんそうなのですが、ハイエースが欲しいということで来店されるお客さまは、ハイエースしか考えていない場合が多いです。
ハイエースは一言で例えると“替えがきかないクルマ”です。
トヨタには『ノア』『ヴォクシー』といったミニバンがラインナップされており、これらも人気が高いのですが、ハイエース目当てのお客さまにお勧めしても意思は全く動きません」
【対応に苦慮】トヨタ「ハイエース」受注停止、販売店から困惑の声もhttps://t.co/4Z7wqDfTaz
— ライブドアニュース (@livedoornews) July 8, 2023
販売店は「ただ受注停止と聞いているだけで、現在も詳細情報は入ってきていません」と説明。違うモデルを勧めるが、ハイエースを求めて来店する客は「ハイエースしか考えていない場合が多い」と語った。 pic.twitter.com/L7MxSLSS4j
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この記事への反応
・ハイエースほどの万能車は他にないよな～。
壊れない、運転しやすい、たくさん乗れるし積める、部品豊富、福祉車両もある、中古は比較的安く買える、ガソリンとディーゼルがある。仕事からプライベートまで幅広く使える。
欠点は燃費が悪い事と盗まれやすいって事かな。
・誘導上手いですなあ🤤
ハイエースの価値をあげてますね🍀*
・ハイエースは古くから愛されていますよね。受注停止は悲しいです😭
・キャラバンでいーじゃん
・キャラバンが選ばれないのは耐久性と品質なんですよね。
ハイエースからキャラバンに乗り換えた人は大抵キャラバンはもう買わないと言ってますし。
キャラバンのメリットは盗まれづらいという点だけです。
・ラダーフレームがいいのなんとなくわかる。モノコックの圧迫感意外とマイナスイメージが蓄積してんのかな。
そういや親父も普段はクラウンでなく軽トラで遊び回ってるな。
ハイエースなくなるはマジで困る人多いやろなぁ
中古車価格も高騰しそうだ
中古車価格も高騰しそうだ
FF16、Amazonもメタスコア(88\100)ユーザースコア(8,3\10)もTwitterも高評価だな
建設業界だけじゃなくてクリーニングも食品も介護もハイエースが支えてんだぞ
その上で新車止まったら仕事じゃつかえねーよ
マジックミラー号
あれ何気にトヨタ車なんだよな
反□、半○レがよく使う、人✕い専用の車らしいよ。
デカすぎるし燃費悪すぎる
ルール決めてる国へ言えよそんな事
これどこの文字？変換で出てこないけど
オウ！ハイエース！
仕事関係一連はもちろん、オフロードバイクやロードサイクル自転車を積むのに最適だから重宝されてる
ミニバンのサードシートは不要なのよ
受注追いつかないとかかな
中華キーボードだろ？
ハイエースは、
湾岸ミッドナイトの隠し車種にもなりました
全国のディーラーに在庫車残ってれば融通してもらえる可能性はあり
自家用車ハイエースに買い替える予定だったのに…
生産終了したからもう中古しか残っていないわ
あれ家庭用で使ってる奴なんているのか
誘拐が趣味の人？
レジアスはとっくにねえだろ
そらお前の頭と顔がどうしようもなく悪いからだろ
そのまま業務用だからだろ
個人事業主なり何処かの会社なりの注文だから
汚れたりする雑な利用を想定してるのにノアやボクシーは要らんだろ
仕事用として乗り潰すから中古でも人気ある
見た目もいかつくて人気ある
欠点は狭い現場には使えない
ミニバンの上位互換として大家族の中には普通に家庭用で買う人もいるぞ
あとキャンプやアウトドア目的でも
キャンプとかレジャー趣味の人はよく使ってるよ
引きこもりのクソニートには想像つかないんだろうけど
ハイエースはほとんどが仕事兼用だから高すぎれば売れんよ
ペロリスト御用達は流石世界のトヨタ
新品売ってるとこがそれやる意味無い
何十万キロも乗るなら違うかもしれないけど
だって日産だし
誘拐が趣味の人www
あまり意味ねーよ
外国の高級車じゃねーんだから
釣りやる人はハイエース多いな
ライン止めたら修理もできなくなっていくし乗ってる人はいやなニュース
もうボンゴとかの新型ハイエースに似せちゃえよ
流石、甘ったれ口だけ世代らしいってマジで感じるわｗ
やっぱりあらゆる点で数段堕ちるんだよなぁ
家庭用でも二人乗りのスポーツカー買うよりは余程有用性あると思うけどな
何でだろう
DQNが乗ってるイメージ
車間距離近い
🚘
いるよ普通に
DQNっぽい改造車くらい見たことがあるだろ
そんでほとんど軽しか乗らない
やっぱたまに乗ると長距離ケツいてーんだよな…
荷運び車の限界っつーか…
それは別途レカロシートに変えればいいだろ
DQNで糞みたいな運転してる車のイメージが強すぎる
商用で普通に使ってる人もいるのはわかってるが
わいの会社は営業車がシエンタとフィットだが、作業や運搬用にハイエースも一台ある。
嫁さんが働いてる店でも愛用してるな。配達とかもある店舗。
それはSM-Xのイメージ
わいの会社は営業車がシエンタとフィットだが、作業や運搬用にハイエースも一台ある。
嫁さんが働いてる店でも愛用してるな。配達とかもある店舗。
日本は平和
普段ゲーム機でさんざんバカな争いしてんだからそんくらい理解できるだろwww
おっさんになるとそういう系は恥ずかしくて乗れないw
日産で
ハイエースと比べると若干小回り効かないけど悪くないぞ
おっさんがなんではちまにいるの？
後からはまだしも突っ込んだら一発だろ
その決断を店先で覆すのは至難の業だと思うんだが
メーカーないしディーラーは、売れないハイエース以外の車の存在を
もうちょっと広告しないとダメじゃないかな
ハイエースが唯一無二って訳ではない
そりゃハイエースと日産のキャラバンの二択ならハイエースを選ぶけどハイエースが無いならキャラバンでも問題のない程度の差や
リセールバリューが雲泥の差だよ
オークション会場でもハイエースは直ぐに買い手がつくけどキャラバンはな…
仕事で乗るけど確かに怖い
軽よりあぶないんじゃねえかな
荷物優先の車だからなあ
4人以上の家族で頻繁に友人や親戚を乗せてる人なら普通だけどその程度も想像できないゆとりか…
間も無く新型の発表控えてるからディーラーでのオーダーが出来ないってこと
ちゃんと商用メインと乗用メインのグレードが分かれてるよ
スペックだけ見たらそうやけど
部品も少ないしカスタム少ないし壊れやすいし
リセール悪いのに高い
特にカスタム品は換えが効かないものが多すぎて終わってる
速度出さんからかな、死亡率は他の車と変わらんねん
キャラバンのキャンピングカー用のカスタム品ほとんどないやんけ、、、
家族連れにノア人気凄いんだなぁって思ったわ
しやすい、見切りもめっちゃ良い
横風に弱い以外はテスラのモデル3よりええわ
下位互換やんけ、、、
ハイエースはそこらへんのカスタムがどこでも出来るのが最高だよねかゆいところに手が届く
ハイエース4台目だけど、別に車として替えがきかない訳じゃないが、乗り換える時に高額で売れるからハイエースにしてる
因みに買うなら絶対ディーゼルがお勧め。2台目からディーゼルにしてるけどパワー違い過ぎて驚いたわ
キャラバン=PS5
ハイエース=Switch
今の盗難車種1位はランドクルーザーやで
ハイエースと比べたら少ないだけで、キャラバンのキャンピングカー用カスタム品なんざ幾らでも有るじゃん
何をもって殆どないと言ってるのか意味が分からん
ガムテープで口押さえて連れ込むな
ハイエース＝PS5
キャラバン＝XSX
タウンエース＝スイッチ
くらいだろ
タウエースも優秀だけど、土俵が違う
ギガキャストで作る方が製造工程が大幅に減って大量につくれるけんね
行間読めない人？それとも外に出た事ない人？
ハイエースを乗用車として購入してる一般人の事言ってんだろうが
まぁ地域によるよな
日本でも赤信号で止まってたら引きずり降ろされ乗り逃げされるからな
受注停止なんてみんな知らないだけでちょいちょいあるやん
新型が出る前とか何らかのパーツの供給が追いつかなくなったとかさ
ああ、生産がぜんぜん追いつかないから受注停止したパターンかな
モノコックボディに補強ラダーフレーム付けてるってだけでは
エンジンとタイヤーはラダーフレーム側じゃなくてモノコックボディ側に付いてる設計だったような
だから荷室があんなに広い
ハイエース＝ヤニ食い底辺業者
一時期のランクルみたいに中古車コロコロするだけであっという間に5000万は儲かるぞ！
オッサンしかいないやん
2度繰り返すと陰の実力者になりたくてのオープニングを思い出すな
ハイエースはキャンプ車でもあるから
アウトドア目的で買う人も多い
チュートリアルとか芸人も愛用してる
内装イジッて車中泊もできるしスポーツクラブの送迎バスにもなる
趣味の実用性の高さはピカイチ
ハイエースの方が最大1m近く長いし馬力も最大で1000馬力能力高いから
ハイエース無いけれどノアを選んでくれ、って言われて納得するのは難しいと思う。
それにしても何でだろう？ロシアが軍事車両として大量に欲しがってるとか？
ハイエースって何馬力なん
本当は誰かと行きたかったのに断られたのかな？とか
ヤード筋に大人気だし
店としても不本意ながらそれしか提案出来んだろうな
あまりにもしつこいからでmわしますね
それより座席の後ろにあった棒を売ってくれ
HONDAなんてしょっちゅう受注停止してるよ
タイヤハウスがね
すでにアフリカで売ったほうが高く売れそうだもんな
それハイエースのOEMじゃない
ＦＦだから荷物載せると坂道登れないぞ
どうせ一部改良だろ
受注停止の意味も分からんのか
でもハイエースとかほぼ盗まれるから怖くて買えない
ほとんど個人の職人用の車だったな、大きな物を運ぶには屋根もあり便利な車だよね
ロードスターもマイチェンで停止してるし
タイプRもZも生産が追いつかなくて停止中だ
税金
無駄にデカいし前を走られると視界塞がれるし運転下手な奴多いしでいい印象がない
仕事車としてはいい車だと思います
自動車の完成形がハイエースなんだよね
キャラバンなんかいらねぇよ
社長変わったらこれだよ…
ヴォクシー乗ってそう
あれハイエースのOEMでしょ
争ってる気になってるのは負組だけだろw
こちらからするとウザイだけw
そりゃ中国は終わってるw
ブタを始め実はオッサンだらけだぞ！
間違いなく売れるよ
4ナンバーのハイエースってむしろ小さくね？
ハイエーススーパーロングとかグランエースと勘違いしてんのかな
クソ重たくなって意味ね～よ
ブッブーニシにしても酷すぎる例えだなw
マニアじゃねぇんだからそんなん知らんがな
興味ない人間には全部同じに見えるし、邪魔であることには変わらん
政治家は頭狂ってんのか？
お前らが中国を見習ってEV作れ！と無理強いさせるからハイエースは廃盤
それだけだよマヌケェ！！
車屋だけど、乗り潰したハイエースにホワイトレタータイヤ履いたホイールと安い中古のエアロパーツでカスタムしたのが300万以上で売れるの笑いが止まらんよ。もう少し出せば新車買える値段で15～20万キロのカスタム()ハイエース買っていくんだよな。
ウチは完全なカスタムカーショップじゃないけど、あの手の店が結構儲かってるが良く分かる。
だから、小さいから邪魔にならんっての。ハイエースで視界塞がれるってどんだけ車間距離詰めて走ってんだよw運転下手くそ過ぎて草
どっちも良い車だけど、ハイエースとは積載量が違い過ぎて比較対象ですら無いよ。
新型来い！
ハイブリッド化できる自社製のプロエース作るんやろ
新型のアルファードヴェルファイアを優先したんだろう
もう日本車なんてやめてワーゲンのシャトルにしろ
車としての性能はかなり低いよ❔
遅い・曲がらない・乗り心地悪い・燃費悪いのオンパレード
必要なやつは買うしか無いけどなんとなくで乗るような車じゃない
OEMだよ。馬鹿乙
めっちゃ揚げ足取ろうとするじゃん（笑）
もしかしてリアル充実してない？
そもそもハイエースを乗用車として購入する理由なんてSNSやYouTubeでいくらでも出てくるのにこんなネットの掃溜めみたいな場所で聞いてるのがお門違いだしバカでしょ
遅い:ハイエースにスピード求めるとか意味分からんが、ディーゼルの加速、最高速度見れば遅い訳がない
曲がらない:ハイエースは最小回転半径5.0m以下でむしろ小回りが効く。ノアやアルファードは5.5m以上で、ここら辺から小回りが効かない
乗り心地悪い:お前の主観なんざ知らん
燃費悪い:これは間違いない
燃費の悪さと乗り心地の悪さだけはガチだな
ちょっとした段差でもすごい揺れるから腰痛に響く
あの時は地獄だった
道中すっげえガタガタ揺らされて傷口に響いて阿鼻叫喚だったわ
あれもハイエースだったんだなｗ
スイッチ入れたら即涼しいって言うか強すぎて寒いくらい
乗用車と言うよりダンプカー何かの作業車のエアコンに近いパワーがある
他社のミニバン何かとはガチさが違うんだよな
セミボンネットに変更するって話が出ていただろ
なにそれこわい