ビッグモーターの車検の請求書を元スバル整備士がチェック 「とんでもないですね」「ヤバい」
記事によると
ビッグモーターの保険金不正請求が報じられたことを受け、元スバル整備士の「タカユキtwistclubチャンネル」（登録者数3万人）が車検代の請求書を解説する動画を公開しました。
自動車メーカーのスバルで1級整備士として勤務した経験があるタカユキは、ビッグモーターで車検を利用したというユーザーがSNSに投稿した車検代の請求書について解説します。
今月21日の動画でタカユキが取り上げたのは、総額42万円の請求書です。この車は走行距離が10万キロを超えているそうですが、それにしてもかなりの高額です。
タカユキは「ラジエータ交換」の項目に目をつけ、「なんでラジエーター交換したんですかね」と話します。本来、ラジエーター交換をする場合は「冷却水漏れのためラジエーター交換」などの理由を記載するそうですが、これには理由が書かれていませんでした。
23日にもタカユキは請求書をチェックする動画を公開しました。取り上げたのは、あまり乗っていない「軽自動車の低走行コース」の車検代です。
この請求書では、車検以外の追加作業で3時間分の工賃を請求されており、タカユキは「非常に高い料金設定」だと指摘します。また、車検の際にはタイヤを外して点検・整備をおこなうため、改めてタイヤを外す手間がないぶん追加作業は安くする必要がありますが、請求書を見る限りそこも考慮されていないようでした。タカユキは、軽自動車の低走行コースにもかかわらず、車検以外の料金で4万2800円もかかっているのは「とんでもないですね」と呆れます。
タカユキは明細にある「アライメント測定・調整」にも疑いの目を向けます。アライメント測定とは、車体に対しホイールが取り付けられている位置や方向が、どのような状態かを測定し調整することです。4輪アライメント調整をした後には、実際に道路を走って確認する必要があることから「アライメント調整なんかやってたら時間かかってしょうがない」とタカユキは指摘。「改造車でも事故車でもないのに4輪アライメントがそんなに狂うはずがない」といい、「する意味がわからない」「このコースはヤバい」とコメントしました。
この解説動画には、「分かり易い解説」「1番勉強になる」「こんな不正整備がよく今まで公にならなかったなぁ」など、好評の声が上がっています。
以下、全文を読む
ラジエーター交換とアライメント調整で
不正をぶっこんでた可能性が高いと……
ビッグモーター、手段選ばねえな……
不正をぶっこんでた可能性が高いと……
ビッグモーター、手段選ばねえな……
今の幹部も全部黒じゃん
普通車プリウスミサイルの俺の倍やん
レトロゲーマニアか？
詐欺だな
やっとかないと危険ですよ。とか丸め込んで不必要な整備とか入れて料金高く請求してるんだよな
アライメントも取ってないんじゃないの
ビッグモーターさん、まるで発売直前のゲームのように新要素が発表されるな。
これからもどんどん発表してください。
教えてちょ
教えてちょ
日本の未来は暗すぎるだろ
そうでもなければ現場判断でイカサマするメリットがないからな
今でも暗闇の中を手探り状態だからこれ以上は暗くならない
安心して突き進め
スマホやPCなんかで老人相手によく聞く手口だが車でもあるんだなやっぱ
保険代払ってる人全員
教えてもらわなくてもわかることで草
シノギで上納金を増やせば上に上がれるシステムだもんなぁ・・・
スト6でmod作るやつが出て来そう
元暴走族の新しい社長になった人が脅してくるんだろ？
近所を珍走団が走り出したりしそう
今の時代走行性能ばかりでもないだろうし素人がセルフで給油する時代だし
よくもまあ今まで公で騒がれなかったもんだ
ルール無視の集団と対峙してる真面目な同業他社は太刀打ちできないよなぁ
何も分からない調べない君みたいな人がビッグモーターのような悪徳業者に引っかかるんやね
ビッグモーター以外もムダな調整盛り込んでくるとこあるでな。
ディーラーだって高いが、ビッグモーターは不必要な交換が多すぎるね。
ただ大手が大量のCMで客釣って組織的にやってたのが問題
似たような企業は過去にもいっぱいあったな
明細見ると足回りのブーツ類も交換しているからアライメント測定調整する口実にはなる。
しかしその部分の整備の有無とは関係なく車検ではサイドスリップ測定調整する(明細にも記載されてる)から二重整備かな。
もちろん整備済み部分もきちんと動画に納める。
結局、これにサインしたのかね
モスバーガーぐらい？
ディーラー利用してるが多少高くてもやっぱ安心だわ
不要な部品交換もしないし場合によっては無償交換もしてくれるから結果的に安いかも
この不正で顧客はもちろん、同業他社も被害を受けていた
正直者が廃業して、不正をしていた業者が残ったら最悪の状態
それを防ぐために警察とか行政があるハズなんだけどな・・・
純製品は割高だけど看板背負ってるから変なことはされないしね
中古車業界で売上NO1 在庫の豊富で希望の車種が見つけやすいと大好評の企業ｗ
世界で最も信頼されている車会社だから
これは信用できる
保険会社の一部の営業が不正行為でそいつのノルマ達成はできるが、保険会社全体で見れば保険金支払いで保険会社が損失を被ることになる。また、保険金の支払いは保険料に転嫁されるから、その保険会社と契約してる一般の客が被害を被ることになる。
中古車販売業ってそういうので儲ける職種だっけ？
修理だけでなく売買に車検も色々上がってきて
マトモなの一つも無いやん
儲かってる中古車販売会社に出向して契約数を増やす行為は不正というほどの事ではないのでは？
B社が不正請求をすることで客を増やす結果には繋がらない むしろ減る恐れがあるぐらいなので
出向している保険会社営業の立場的には不正請求で特にメリットはなく
B社が保険会社と保険契約者に被害を押し付けた構図じゃないの
その記事が記者の本心なのか裏で広告費を貰っていたのかは判らない
「買取が高価」を信じて売った人も多いだろうな
口コミは批判的な書き込みもあるのに、記事中でわざわざ口コミを否定してるのもあるし
記事を書いた連中は、何か一言欲しいよな
当該動画、後ろのブラウン管モニターが気になったわ
似たようなレオパレスや大東建託も生き残ってることを思えば何とか生きのこるのかな
俺にも除草剤撒いたろビグモ！！草返してや！！
TBSニュースのソースになるが、その辺のからくりやってたな youtubeにあるぞ
簡単に言えば強制的に入らされる自賠責保険が、損保ジャパンがビッグモーターだと50パーあるらしい
それ自体は悪いことではないじゃん
そらおかしな明細になるやろうな
【話題】『ビッグモーター新社長 和泉伸二、国交省にカラコンつけて行くの、メンタル最強すぎるだろ…』
もうね、トンデモ理論で被害者を加害者にするな
主要な取引先に忖度してお互いに仕事を回すのはどこでも当たり前にやってることで、その上で不正はしないのが当たり前
ほんとクズ人間ばかりが集まったのがビッグモーター
過去の職歴にビッグモーターがあるやつは絶対に取るな
不正をする物を壊す嘘をつく環境破壊する(除草剤)詐欺、暴行事件
同僚を自殺に追い込む(本当に自殺か怪しくなってきた事故死)
とにかく何でもする犯罪集団だこいつら今の社長も反グレ?反社?暴走族上がり?
各地で問題を起こしているしビッグモータの社員は全員逮捕して死刑にしろ
計算上1人一億円異常売り上げてるすさまじいぞ
ビッグモーターは何もくれない
等級によって保険料の掛け金が違うわけだが 1000人の1件事故確立と 10人の1件の事故率なら後者の方が保険料が高い
本当は1000人の1件の保険料の人が、高い金を支払わされ、1000人の事故率だから保険会社は利ザヤが入る
しかも保険は「金を先に支払う」システムだから保険料の高さは、その後の運用資金の拡大につながる
そもそも交換してすらいない
差額を計算すれば分かるが、等級が下がるのは一時的で保険会社が損をすることに変わりない
保険金を払って儲かったりはしない
日本語めちゃくちゃだけど 言いたいことは何となく分かる
で 保険の仕組みを再確認した所で
何が言いたいのかな？
ビックモーターに出す前の証拠が無いからじゃね？
一部の契約者が補償を請求し 大多数の契約者が何事も起こらない丸儲けだから保険会社は成り立っているわけで
皆が一斉に請求したら 保険金をクソ高くするか 破綻しか無いよね
だからこそ保険会社は払い渋りがちなわけで
つまりビッグモーターが過剰に請求をしたら 保険会社にとってはマイナスだわな
ウィンウィンやんけ
板金塗装部門の担当部長に居たやつもいるのに？
さぁな 推測は出来るが証拠も無しにうかつな事は言えない
一般的な事を書いてるだけだよ 名誉棄損が怖いからな
どの業界でもやってる事だがな
相手はプロだからと安心しきってると、いいカモにされてむしり取られる
うぜええええ
一般的な知識を訳知り顔で語るくせに意見は何も言わないヤツうぜえええwww
謎理論で被害者を加害者に仕立て上げるのは止めなさい、とね
被害も加害もはっきりしているのに、何故超理論で変な結論を出してしまうのか？
保険会社は儲けていたんだ、ってそりゃ商売なんだから儲けるのは当たり前で、ビッグモーターが不正をしていたのが普通じゃないんだよ
損保ジャパン社員乙
ビッグモーターは不正をしていた
保険会社の出向社員は ビッグモーターで美味しい思いをしていた
ゆえにグル 悪
という単純なロジックじゃろ
それ言い出したらブリジストンもエネオスも悪じゃんねと言いたくなるが
結局それは保険会社の問題なんだが
美味しい思いなんてしてないよ
協力関係にあってもお互いに不正をしないというのは当たり前のことだから
商売自体は別だしな
けど、無意味にラジエーター交換されても気付かない客側の方が問題ですよね？
連投しやがって😡
外車整備料なんて項目で20万もプラスになってて何だこれって突っ込まれてた
外車って言ってもマツダのOEMみたいなもんだから国産と変わらんだろって
こういったことはどこでもやってる
楽天だって出店企業に楽天モバイルを使うように勧めるし、自動車関係企業でも主要取引先の車を優先して買うだろう
でもだからといってどこかが問題を起こせば全員グルとはならんだろ
よし、効いてるぞ！みんな畳みかけろー！！😸
ビックリモーターからバックマージン貰ってるのは確実でしょ
素人ならラジエーターってなんぞや？ってなるでしょ
そこに店員が誤解与えるような説明をして交換させてるんだろ
車の整備費ケチって故障とか事故とかあってからじゃ遅いって考えるのが普通
人の命乗せてるんだからな
馬鹿じゃない限り・・・
同じく。
20数年整備士やってるが１度もやったことねえしヤる必要性もなかったし。
SONYレベル。
中古車ならね。
調整できないのにどうやって調整したのか説明しろって思った
本質が見えてないな
ここで中古車買う時に保険やら修理車検サービスやらベタベタくっ付けられて買うから
利用してしまうんだよ
他の人の話から察するに修理依頼を5件ビッグモーターを紹介すると1件の保険契約を客に優先的に紹介するとかかな
お世話になった先生と先日会って世間話したけど知らんかったわ…って言われてビックリしたぞ
TV見てねえけど報道あんまされてないのか？
客がごっそり消えたってさ
だからそれを言ってるやん、記事のタイトルや文字も読めないでクリックしてここにコメントしてるの？
軽自動車の低走行コースなら
アライメント調整、ECU診断、ロックナット、ブーツ交換、ブレーキパッド交換
ここら辺全部いらねーだろ
要らんとこ変えてるくせにエンジンオイルとかフィルターは交換しないってのも謎
工賃取れそうでなおかつ客にバレにくい所を狙ってんのかな
保険会社としてやるべきことが出来てないだけだろ？責任無いなんて言えるかよｗ
倒産するんだからさっさと別の仕事探した方がいいのにのんきなバカやけ
めっちゃええやん
少なくともLineで罵倒されないし降格人事もしばらくは控えるやろ
ただしばらくたったらメールでの罵倒と降格人事すぐやりそうだけどw
保険会社としてやるべきことは保険を使って保証をすることで車は直していたんだからやるべきことはやっていたんやで
ビッグモーターでも保険屋でもなくてこの件に関わってるのは客しかいないけど
ええんか？
車検なくしたらデカく壊れる前で止められたもんがデカく壊れるまでわからなくなるから故障したときの費用の桁が上がるけど。
アメリカではこれが起きてるから直さないぼろ車が多数だし、修理に入る車はデカク壊れてるもんだから修理費用の桁が違うし何よりアメリカの整備士の方が日本の整備士の倍以上の給料貰ってんだけど。
バイクも同じですよ、整備工場で見てもらってステッカー張るだけですがね、
予防交換は高走行の場合やっとくべき
さっさと辞めて違うとこ行った方がよいと思うけど。
今はディーラーですら慢性的な人手不足やで。
整備士にそんな暇は無い。
ヨーロッパもあるで。
同じく緩いけど。
絶対きづけただろ
客がサーキット走行をしないと断りの制約をしていないんだから限り親切すぎるだろ。
ろくな査定もせずに言われたままに保険金払ってくれるんですね
優しいナァ
で全体保険料は値上がりしちゃうけど
早く停止させろよ！
アライメント調整10万以上かかると取られた事あるんだが
「これくらい払えないやつが車に乗るな」っていう、
自分は騙されてないって絶対的自信を誇る小金持ちタイプ
すごく”いいお客さん”だよ
今のところ、組織的犯行が証明できてないので
車の中身にうとい人ならそもそも交換前と後も判断つかないだろうし
やたら薦めるスタンドもあるのよな
コースに書かれてることが不要って思う事があったとして、不要だと思うのなら別のコースにしたら良いだけだし
3時間の工賃が高いっていうのは完全に言いがかりでしかない
アホか保険会社は金取られてた側だろw
料金について文句を言うのが底辺っぽい
高いなら別の所に行けば良いだけ
不正でもなんでもないやんけ
出向を美味しい思いをしてたって考えるのが謎
自分も若い頃にバイク修理でぼったくられて世の中には吐き気を催すような悪が普通にいると初めて学んだわ。
あ、ＢＭだと無理かｗ
やる必要ない作業をやらないといけない作業のようにコースに入れてるから問題なんじゃないのぼったくりって大体こんなやり方でしょあんたはぼられても文句いうなよ
なぜ直す前提なんだ次の車買えばよくね
安くて10万円前後くらいだし、高くても20万円台で収まるでしょ
解る人の中には「このくらい知ってて当たり前」「車乗るなら常識だろ」と言う人が居るけど、「それがそもそもおかしい」位、『一般的には「知らない」のが普通で当たり前』だから。
何故なら他社の車検で検査すれば実際に検査したかどうかの痕跡は車体に残ってる
仮に国土交通省のガサ入れが検査場に入っても物的証拠は残ってないという寸法だ
この仕組みは単なるコンサルタントに思い付く構造ではない
即ちアマクダリの暗躍である
誹謗中傷
不正が多いメーカー
液漏れしてたら臭いだろうし、そういう状態が無かったのに交換だったとしたらありえねーわ
全体の保険料が上がることは保険会社には関係ないからね
新車から10000ｋｍくらいでブッシュ類、ピストンロッドなどが落ち着くまでスバルでも狂いますが
許容範囲内であれば道路運送車両法上は問題が無いので点検はしますが調整はしません。
ちなみにスバル１級とかトヨタ1級とかは国家資格ではないのであまり意味がありません
外車だとちょっと部品がでると５０万～１００万なんて当たり前です
なぜなら部品が高いし信頼のできる所から入手してるから
オクなどで売ってる安い部品はほとんど○国製の偽物ですよ
箱までそっくりなので素人には見分けがつきません
外車やってりゃ毎日のようにやるよ
国産車しかやらない所ならそうだけど