凄すぎるいすゞのトラック
東日本大震災の時に自衛隊の殆どの車両が津波で水没して動かなかった。そんな中いすゞのトラックだけは動いてアメリカ軍を驚かせたて言う話があるけど、これを見ればいすゞのトラックだけ動いたのも納得できる。 pic.twitter.com/StWHohzueH
— 商用車メーカーの中の人 (@trucknakanohito) March 10, 2024
東日本大震災の時に自衛隊の殆どの車両が津波で
水没して動かなかった。
そんな中いすゞのトラックだけは動いて
アメリカ軍を驚かせたて言う話があるけど、
これを見ればいすゞのトラックだけ動いたのも納得できる。
この記事への反応
・これは単に吸排気口の位置の問題、吸排気口が水面上にあれば、アクセルオンオフでも問題なく走るが、排気口が水面下にある場合は要注意、アクセルを緩めると排気口側から水が入り停止する。
吸気口から水を吸った場合、水は圧縮出来ないから一発でピストンが破れ、即廃車となる
・本当に凄い
水圧でフロントガラスが割れないやエンジン性能などなど車両性能もそうだけど、運転している人が一番凄い
・普通車はもちろん、自衛隊車両ですら水没で動かない状況でこれは凄い技術ですね！！
日本車の技術力
・輸出用や海外モデルはエンジンの空気吸入口がキャビンの後方の上に付いてるんだよ(^｡^)b
・どこまでもどこまでも
走れ走れいすゞのトラック
すげえないすゞのトラック
おびとるよりもしょくじも面倒になってそのままいってくれ
日本凄い
韓国凄い！！
トラックだと騒音対策なのかよくわからんけどキャビンの天井くらいの高さで吸気してるやつ結構あるやろ
何で韓国！？
値段が違うやろ
でもかっこよかった
世界の起源は韓国だというのに
アスペまはた発達
オッサン
そもそも適当な話くっつけて流すな嘘猿
ステキなステキな合言葉
叫べば元気が湧いてくる
走れ、走れ、とよたとらっｋ・・・
あ、違ったわ
ボンネット内に水入ってもエンジン内には水入らないようになってる
今はEV車、エンジンのかわりにバッテリーで動く。だから水没しても大丈夫。水に浸かる程度で動かなくなるエンジンなど辞めてしまえ
日本人は中国韓国の先進国のEV車を買うべき
・いすゞ
・日野
・ふそう
・UD
どこのトラックが総合的に優れてるんや？
感電して死にそう
確かにユネスコは、ねぶた祭りも札幌雪まつりも今世紀後半には韓国発祥と認定するよな
壺政府は知的財産権に無関心だからな
キャメルトロフィーで有名じゃんこの方式
今の車じゃ無理無理
はちまでクソコメ書くやつリアルで別件で逮捕されるの多い説について中国はなんと？
そんなことないぞ
親会社も複数の子会社もデータ改ざんしても、日本政府は推定無罪を貫き通すぞ
実際は重要な電装品周りの防水がしっかりしていないとダメ
オラ（スペイン語）
データで比較したら日野であることは一目瞭然
日本人の俺凄い😤
自分で書いてて面白いと思ってるんですかおじさん
ギャグとしては点数付けられない駄作ですね
ベースは一緒
相変わらずサヨクの文章は日本語の文法における「時制」が分かり難いわ
感電しますけどいいんですか？
黒竜江省で意識不明になった人居るんですけど
いすゞとふそうの一位争い
後はまあ…
実績作らないとそりゃね
極右
水没して燃えてるテスラが出てきたけど？
>>49
>>51
韓国だったら国営民営問わずメディアで一斉報道して、国民全員が涙を流して称賛し
開発者は若ければ兵役免除、年を取っていれば年金生活が約束されていた
あれデモカーを改造してただけのインチキやで
市販車でやったら一発でアウトだからやっちゃダメ
走行距離だってインチキしてたイーロンマスクやぞ
米軍ももってるゆわれて顔真っ赤っかそっ閉じするバカウヨW
ドアからも浸水しない防水性もヤバイ
いすゞ車両なら宇宙でも走れそうな気がする
こんな大昔の動画に釣られるアホパヨｗｗｗｗｗ
火災。起こさないなら、日本でも40年後くらいには、売れるよ＾＾
日本人の俺凄い！
キャブオーバー型の運転席後ろ側に給気口が立ってるのとか。
昔トップギアって番組でトヨタの古いハイラックスを爆破解体する高層ビルの屋上から落として
それでもまだエンジン掛かった時は驚いたわ
日本人じゃないお前は凄くない、すまんなｗ
8までは最新情勢チェックしてるので、こういうのは信頼性落とすぞ
排気だけ上に出してても普通の車はこんな水中は走れないんだよ
コンピューターが壊れる
オフロード車が付けるようなやつ
頭悪すぎｗ
水没して動かなかった。
自衛隊のトラックもいすゞじゃなかったか？
バッテリーケース内が完全に水で満たされると安全だが、少し入った状態だと発火し易い
加えてEVの火災は消火しても何度も発火を繰り返すので発火車両を水槽に入れた方が良いまである
そういう仕様に作ったからだよ
はははｗ
そんな危険なわけがないだろう。なら何故キシダ自民は補助金まで出して中韓企業のEV車を普及させようとしているんだい？
ェ 日 持ち
ミ 死 悪い
白 ね 死
ブタ ね
コン 出
プレ ックス 羽 守
日 毛
バ 死ね
カ
チ 党シ
ヨ ナ
ン チンク
性能えぐいな
オプション付けまくったゴツいランクルにシュノーケルってのが付いてるのを時々見掛けるだろうに
さすがはものづくりの国ニッポン！
その他ポンコツ→ゴミッチ
豚にも分かる例えw
39秒辺りにキャビン後ろにシュノーケルが見える
素直にすげぇ
流石ゴックだ何ともないぜ。
さすがにそこまで設計想定されてはいないと思う
ただ利益が出ないから作らないだけでしょ
大型トラックはいすゞ
中型トラックはトヨタ
小型トラックは三菱
先日の能登半島地震で道路が破壊され、陸路からのアクセスが出来なかった時、揚陸艦搭載のエアクッション艇しか運搬手段が無かった。
我が国には半島地形が多く、地震で交通が遮断される事が今後も予想されるので、海上から上陸出来る（出来れば自力で海上航行出来る）水陸両用車が必要だと思う。
そういう陳腐化した視点で得意がるのそろそろやめなよ 同類だよ
唄 : 大友康平
これ夢で見た気がするわ
水の中でも動く五十鈴のトラックがすごい！とかいう記事があったので
〇アイスゥーズゥー(英語ネイティブ)
とコメントしたという夢を見た気がする
〇アイスゥーズゥー(英語ネイティブ)
正夢にするためにコメントしとくわ
ここまで来たら後には引けぬ
マフラーが水面に出るように改造すればどの車でも動くわ
あれはエンジンに入ってこないように防水が「ボディのほうに」されている
一般の車はエンジンが密閉空間ではなく外と繋がっているので、
吸気口とマフリャーを上に出しただけだと吸気側パイプ、排気側パイプ、
あるいはエンジンブロックの隙間から水が入って壊れる
その前には念入りにゴムパッキンで防水処理をしなければならなかった
日本軍であればいわゆる「カチ車」とかあったんだけど
あれは完全に密閉されてて
「ボートに車輪がついてる」みたいなもんだった
まじかサンクス
この程度の深さでは普通車のフロントガラスも割れないでしょ
2階が中国と繋がってるからねぇ
ダンボール製だけどな
普通のトラックならいすゞだろうがなんだろうが無理
ただそれでもブレーキに水入ったりしそうだけど
その辺も対策できてんのかな
シュノーケル付けたくらいじゃ冠水路に入ってもすぐにエンジンは止まらないけどその後は全バラ覚悟のメンテが必要
座席も少なからず浸水してるようだがシートとかも耐水なんやろか。
特殊車両とはいえすごいな。
まぁ仕様と掛ける次第なんだけどね
技術的にも大戦時にはもう水陸両用車はあった
知らんかったわ
311の津波でも平気とかデマ流すなよ逆に津波後にも自衛隊車両も普通に稼働してたぞ
シュノーケル付きでエンジンかけて起動状態で舗装道路の水源突破動画と混ぜる承認欲求モンスター
自衛隊車両はフロントガラスを倒しホロを外せるからドライバーの腰より上に吸気口付けられないのだよ。その為、C130から空中パレット投下も可能だけど？
キャビンがハードトップだと、引っかかるから出来なくなるwwww
EVは420Vの直流電圧が漏電して電気イスの処刑状態になって逝くwwww
イキルナ阿保が。
キチンと吸気口高くしとけば良いだけや！
ついでに排気口も吸気口と同じ高さにして
シュノーケル加工しとけ！無能。
30万ドルするんだっけ？
シュノーケル吸排気機構って特別仕様ではがある。
無限軌道のゴムクローラー仕様があるだろ？軽トラックのアクティにさ。
猛獣が周りに居るジュラシックパーク状態で
エンコして移動不可能はﾀﾋ亡フラグだろう？
ニコ動にもだいぶ昔に動画が上がってたわ