【速報】リニア中央新幹線、2027年の開業を断念
記事によると
・東京・品川と名古屋間を最速40分で結ぶリニア中央新幹線について、JR東海は当初目指していた2027年の開業を断念することが明らかになった。
・工事契約締結からすでに6年4か月が経過している静岡工区が、名古屋までの開業の遅れに直結しており、2027年の開業は実現できないとしている。
・JR東海は去年末に静岡工区のトンネル掘削工事着工の見込みがついていないことを理由に、国に対し開業時期を当初の計画の「2027年」から「2027年以降」に変更申請していたが、JR東海は「2027年の開業の断念や延期ではない」と説明した。
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この記事への反応
・静岡というか川勝さん…
・大体は静岡のせい。死ぬまでに乗れそうもないわね…
・静岡じゃなくて川勝さんが邪魔すぎる。
・静岡県外の川勝知事への支持率が大幅に下がりましたね。👌
・通せんぼおじさんのせいでリニアを楽しみにしている皆様に多大なるご迷惑をおかけしてしまう結果となりました。
静岡出身者として本当に恥いるばかりです。
通せんぼおじさんを嫌いになっても静岡を嫌いにならないでください。
・静岡県民、お願いだからあんたんとこの知事をリコールしてください！
なんでこんな日本の夢潰す人に投票したの？！
・静岡県民のせいだ。川勝を知事にした製造物責任。
・静岡県民(川勝)のお陰で延期になりました。
いい加減、邪魔するのやめろ。
自分の親父は理系・ゼネコンで死ぬまでにリニアに乗りたい気持ちを持ってる。この延期でリニアに乗れなかったら「川勝をあの世から呪え」と伝えてるｗ
【川勝県知事「リニア問題？2037年までに解決図る」→静岡市長「行政責任者としてあり得ない」とブチギレ】
【【リニア問題】静岡県川勝知事、山梨県内でのボーリング調査を進めないよう口出しした件について「水の問題は行政区の範囲を超える」】
やっぱりこうなったか…
静岡県知事に対するヘイトが高まる一方やで
静岡県知事に対するヘイトが高まる一方やで
日向夏（ヒーロー文庫／イマジカインフォス）(著), ねこクラゲ(著), 七緒一綺(著), しのとうこ(著)(2024-03-25T00:00:00.000Z)
5つ星のうち4.8
ウホッ！嫌〜なニオイ、すぐ消したい！
『発射、そのあとに』ブリブリッ！ビュ〜！
サイレントヒル
静岡は日本の敵・・・ってコト！？
ほんとひでーや
こいつが再選することがあるならマジで静岡県民軽蔑するわ
毎日新聞 2017／12／19 地方版
川勝平太知事は１８日の定例記者会見で、知事が就任した２００９年度から１６年度までの８年間で、県職員４１人が自殺し、このうち警察と県教委を除いた知事部局職員は１７人だったと発表した。１０００人当たりの自殺率で全国平均を上回る年もあり、川勝知事は「自殺で職員を亡くすことは大変いたたまれない。相談に応じやすい雰囲気作りなど、良い職場環境を作っていきたい」と述べた。
県によると、知事部局職員の自殺者数は０９年度１人▽１０年度２人▽１１年度１人▽１２年度３人▽１３年度１人▽１４年度５人▽１５年度２人▽１６年度２人－－。１０００人当たりの自殺率は、全国平均（各都道府県と政令指定都市職員）と比べて１４年度は約４倍、１５年度は約２倍という。
静岡県民の責任でもあるんだが。
2020.12.25 静岡新聞
若者の自殺が社会問題となる中、静岡市では２０１９年までの２年間にわたり、２０歳未満の自殺率（人口１０万人当たりの自殺者数）が政令指定都市の中で最も高く、２０年の自殺者数も比較的多い状況が続いている。従来の対策に加え、子どもたちがＳＯＳの出し方を学ぶモデル授業に取り組む同市。新型コロナウイルス禍による環境変化の影響も懸念され、関係者は危機感を強めている。
2021.2.9 静岡新聞
新型コロナウイルス感染拡大後の昨年４月から１１月に、静岡県内女性の自殺者数が前年の同じ期間より約４割増えたことが８日、県の集計結果で明らかになった。感染拡大後の女性自殺者数の増加は全国的な傾向だが、県内女性の増加率は全国平均を上回る。政府がコロナ禍に伴う女性の経済的困窮との関係を指摘する中、危機感を強める県は相談窓口や支援制度の発信強化に乗り出した。
集計結果は８日に県庁で開いた幹部職員の会合で公表された。県が１９年と２０年の４～１１月の自殺者数を比較したところ、「県内の女性」は１・４６倍に増加し、全国平均の１・２５倍を上回った。一方で「県内の男性」は０・８９倍で、全国平均の１・０３倍より低くなった。
同期間の県内女性の自殺者数は前年同期比で４１人増えて１２９人。年代別では４０代、５０代が目立ち、経済や生活が理由とみられる自殺が前年同期比で１０人増えた。県は「自殺と感染拡大の因果関係は不明」としているが、コロナ禍でジェンダー（社会的な性区別）による雇用や家庭内の負担、性暴力などの問題が顕在化し、女性が特に影響を受けているとみている。
発信時間： 2010-01-12 | チャイナネット
習近平国家副主席は11日、中日友好協会の招待で中国を訪問した日本の静岡県の川勝平太知事、石川嘉延前知事と人民大会堂で会談した。
習副主席は、昨年末に招待に応じて訪日した際の、日本の朝野各界の歓迎に謝意を表明。中国の関係省・市との友好交流の推進における静岡県の積極的な努力を高く評価した。
習副主席は「地方政府間の交流や協力は中日関係の重要な構成要素だ。両国の友好都市交流は目覚ましい成果を上げ、地方間交流・協力の主要ルートとなっている」と指摘。「現在、中日関係は良好な発展基調を維持し、双方は戦略的互恵関係の前進を全面的に推し進めている。中国政府は常に中日関係を非常に重視しており、日本側と共に努力して、政治的相互信頼を強化し、互恵協力を深め、各分野の交流・協力に力を入れ、両国の平和共存・世々代々の友好・互恵協力・共同発展という目標の達成に尽力することを望んでいる」と表明した。
川勝知事は「習副主席の昨年末の訪日が成功したことで、両国の互恵関係は一層深まった。地方協力は両国関係の重要な構成要素だ。静岡県として、浙江省など中国の省・市との交流・協力を強化したい。また、静岡県民3000人余りを集めて上海万博へ行く予定だ。この盛大な催しは必ず成功すると信じている」と表明した。
習近平国家副主席は１１日、北京の人民大会堂で、静岡県の川勝平太知事、石川嘉延前知事一行と会見した。
習副主席は昨年末の訪日時、日本の朝野各界から歓迎を受けたことに感謝し、静岡県が中国の関係省・市との友好交流のために積極的に努力していることを高く評価した後、次のように述べた。地方政府間の交流と協力は、中日関係を構成する重要な部分であり、両国の友好都市交流は大きな成果をあげ、地方間の交流と協力の主ルートになっている。
また習副主席は次のように指摘した。目下、中日両国の関係は良好な発展を続けており、双方は中日の戦略的互恵関係を全面的に前進させている。中国政府は常に中日関係を非常に重視しており、日本側と共に努力して、政治的相互信頼を増進し、互恵協力を深め、各分野での交流と協力を強力に展開し、両国の平和共存、子々孫々の友好、互恵協力、共同の発展という目標を実現するため力を尽くすことを願っている。
川勝知事は次のように述べた。習副主席の昨年末の日本訪問によって、両国の互恵関係がさらに深まった。地方の協力は両国関係の重要な一部であり、静岡県としては中国浙江省などの省・市との交流・協力を強化したい。また３０００人余りの静岡県民を組織して上海万博を見学することにしており、このイベントは必ず成功するものと信ずる。
川勝知事一行は中日友好協会の招きで訪中したもの。（北京１月１１日発新華社）
（日中友好は富士山のように揺るがず 川勝平太 静岡県知事を訪ねて 2012年9月25日 人民日報（中国共産党の機関紙））
毛沢東は、大躍進政策の失敗により、中国経済を破壊し、推計２０００万人から５０００万人の餓死者を出し、それにより失脚した彼が復活するために発動した文化大革命では、さらに数十万人から２０００万人の死者を出した。拘束・財産没収・流刑にされた人間はそれ以上だ。
早稲田出身の人の証言によると、静岡県知事の川勝平太が早稲田の教授やってた頃、早稲田の女学生に手を出して愛人にしてたそうです。で、妊娠してしまい、堕胎させたんだそうです。
そしたらこの早稲田のコ、かわいそうに自サツ未遂事件を起こして問題が発覚、大騒ぎになったそうです。その時の学生の間では有名な話とか。大学では有名な話だそうです。
静岡県の人もこれくらいの事はちょっと調べればわかるはずですが？どうして知らないのでしょうか？
それともまさか・・知っててやってるんでしょうか？もし知っててやっているのだったら本当に最低です。
PRESIDENT 2019年11月1日号
川勝知事はほかにも、全量を大井川に戻す方針や技術的な裏付けの説明を求めるなど、なかなか着工を認めない。これについて河川工学が専門の名古屋大学大学院・戸田祐嗣教授は読売新聞の紙面で「（静岡県が）徐々に交渉のハードルを上げているように映る」と述べている。また、川勝知事は、駿河湾でサクラエビが不漁だったことに対し、リニア工事の影響も不漁の理由として視野に入れていることを19年3月の定例会見で明らかにした。ちなみに専門家は、過去のサクラエビの獲りすぎが主因であったと指摘している。とはいえ、リニア工事は環境影響評価法に基づく環境アセスメントを終え、国の認可を得ている。静岡県も手続きに参加していた。着工間際に、なぜ川勝知事は盛大に騒ぎ出したのか。何がそんなに面白くないのか。
川勝知事は、09年に当選した当初「ハコモノの必要をゼロベースで見直す」としていたが、就任から10年で富士山世界遺産センター、静岡空港ターミナルビル、茶の都ミュージアムなどを次々と整備。18年11月にオープンした展望施設「日本平夢テラス」については「思い入れは格別で開館式典で『この施設を創ることが大きな夢だった』と涙ぐんだ」（静岡新聞）。
JR東海は「新駅構想はない」としている。デタラメ行政の終着駅はどこか。
（2019／11／25 07:47） 静岡新聞
名古屋市で開かれた２０カ国・地域（Ｇ２０）外相会合のため来日した中国の王毅国務委員兼外相が２４日、静岡市を訪れ、川勝平太知事と同市清水区の日本平ホテルで初めて会談した。川勝知事は３７周年を迎えた中国浙江省との友好関係の歴史を紹介。王氏は「共に地方交流の新時代を切り開きましょう」と呼び掛けた。
静岡県の中国政府高官の訪問要請に中国側が応じる形で会談が実現した。川勝知事は静岡空港の中国便の就航拡大や、２０１４年に始まった浙江省との友好交流卓球大会などの経過を振り返り、「いついかなる時も中国からの友人を歓迎する。今後もいろいろな企画を共につくりたい」と語った。来春に見込まれる習近平国家主席の国賓来日に向けて「ぜひ静岡の美しい景色の中で習主席を歓迎したい」とＰＲした。
王氏は「民間の友好と地方の交流は、中日関係に問題のある時期には中央を動かす重要な役割を果たしてきた。関係が正常に戻った後も、両国の友好を推し進める力になっている」と重要性を強調した。
出来んのか？？
2020年04月09日 08時00分 公開 [河崎貴一，ITmedia]
知事就任前の川勝氏は、国土審議会の委員として「リニア推進派」だった。
それが知事に就任するや、「この（リニア新幹線の）工事によって、地域振興なり地域のメリットがあるかについて基本的な考えのないまま勝手にトンネルを掘りなさんな」（2017年10月10日定例記者会見）と見返りを要求し、具体的な見返り案としては、「（リニア新駅の建設費用）全体の平均ぐらいは、額（約800億円とも）としては目安になるんじゃないかと思いますね」（2019年6月11日定例記者会見）と言及
出してもそいつらがアホだから選ばんのでしょ
そしたらだいたい半分の時間になるで
Fumio Ota 2020.07.14 11:16 pm
6月26日、川勝平太静岡県知事は金子慎JR東海社長と会談、静岡工区内の水資源への影響を理由にリニア中央新幹線の工事を認めなかった。このため、当初予定されていた2027年の開通が困難となった。
中国はリニア新幹線に携わった約30名の日本人技術者を引き抜いて、自国でリニア新幹線を開発している。昨年11月14日の中国共産党系英字紙チャイナ・デーリーによると、時速600キロ以上での走行を予定している（日本のリニア新幹線の最速記録は時速603キロ）。
中国が日本の新幹線技術の知的財産を入手し、自国で開発したと言って世界に売り込んだように、日本のリニア新幹線完成が川勝知事の反対で遅れれば、リニア新幹線でも中国は日本に先んじて実用化し、世界に売り込むであろう。それによって日本の国際競争力はますます低下していく。このような事態になることを川勝知事は認識しているのだろうか。
日本から出て行け非国民ども
2020年8月2日掲載 デイリー新潮
最終的に東京と大阪を結ぶJR東海のリニア中央新幹線。総工費9兆円に達する大事業は、2027年の開業を目指している。しかし、その計画に暗雲が垂れ込めている。静岡県の川勝平太知事（71）の反対で、建設工事に着手できないからだ。もちろん、この通せん坊を国がスルーするはずがなく、“強硬突破”を唱える声が上がっている。
「JR東海の社長でダメなら官邸に極めて近い葛西さん（敬之・取締役名誉会長）とか、国交省の次官で無理なら菅さん（義偉官房長官）とかに出張ってもらってという意見もないわけではないですが、“川勝さんと話しても難しいってことだから、具体的に国のプロジェクトを実行できるようにやるまで”という強硬論が官邸からは浮上しているのです」
つまり、「法定受託事務」を県から召しあげること。どういうことか？
「河川法は国から都道府県知事に執行が委ねられています。ごく簡単に言えば、この権限を川勝さんから取り上げた上で、県に代わって国がJR東海に建設認可を与えるというものですね。当然、川勝さんは国との訴訟に打って出るわけですが、それを見越してプランを検討しているところです」
だから静岡停車の新幹線も全部、静岡飛ばしてやれ
嫌がらせには嫌がらせで返してやれ
さかい もとみ : 在英ジャーナリスト 2020／07／26 5:10 東洋経済
東京―名古屋間を結ぶリニア中央新幹線の2027年開業が危ぶまれる中、中国で高速国産リニアモーターカーの開発が着々と進んでいる。6月には日本が試験で記録した「最高時速603kmにほぼ追いついた」といった報道も見られたが、はたしてその現状はどうなっているのだろうか？
実際には、今回の試験線の全長はわずか1.5km、試験走行の際の時速も20～30km程度にとどまったことがわかってきた。
リニアを最高時速600kmで走行させるには、現在走っている「上海リニア」の加速度などを勘案すると全長50km前後の試験線が必要と考えられ、とても大学のキャンパス内だけで造れるようなものではない。つまり、今回の試験を正しく表すなら「時速600kmの高速リニア実用化に向けた試験用車両がテスト走行に成功」といったところだろう。
2020／12／16 6:20 東洋経済
昨年9月の知事会見で、石川嘉延前知事が東電に水利権の交渉をしたことにも触れた記者の質問に、川勝知事は「水が取り戻せるかどうか現地（早川町）に入った。早川町にとっては電源立地交付金の入る不可欠な施設（東電の田代川第一発電所、第二発電所）。JR東海がやることは湧水を戻すことで（水利権の買い取りは）筋違い」などと述べ、染谷発言を否定するとともに、知事本人が田代ダムの「水返せ」運動の先頭に立つことへの言及を避けた。
2017年度から2019年度まで3年間の田代ダムの流水占用料について静岡県への情報公開請求で、2017、2018年度に年額3097万円、2019年度に同3125万円を東電が県に支払っていることがわかった。1980年以降の40年間だけでも優に10億円を超える。
流水占用料は一般財源であり、使途は県の判断に委ねられる。田代ダムから得られた多額の費用は水源涵養などの事業には使われていない。上流部では水源を守る森林荒廃が顕著だが、県の対策事業にはなく、護岸整備などの河川管理にも充当されていない。桜井県議は「田代ダムでそんな多額の流水占用料が支払われていることを初めて知った。川勝知事が“命の水”を守ると言うならば、そのお金を使って、県のやるべき事業をちゃんとすべきだ」などと話した。
「“命の水”を守る」という川勝知事の発言は、内容の伴わない欺瞞に満ちた言動にしか聞こえない。
小林 一哉 : 「静岡経済新聞」編集長 2020／12／23 4:50 東洋経済
静岡県が12月3日付で国土交通省に送った県リニア環境保全連絡会議に出された委員の意見・要望の文書に、同会議ではまったく議論されなかった、仮定ばかりを積み重ねた「意見」が盛り込まれていることがわかった。しかも、各委員の了解を得ないで、県の勝手な判断で、この意見を国に送ってしまったのだ。
そもそもの発端は11月27日に行われた県の第9回リニア環境保全連絡会議。その場では各委員がさまざまな意見を述べた。塩坂邦雄委員（環境コンサルタント）は10月27日に行われた国の第6回有識者会議にJR東海が提出した資料に「大変な矛盾点があった」などと指摘した。
国の有識者会議では、JR東海が提出した資料等の説明に異論、反論は出なかった。有識者会議委員も務める県地質構造・水資源専門部会長の森下祐一静岡大学客員教授（地球環境科学）は、塩坂氏の指摘に対して、「矛盾はない。湧水したかどうかの計測値を記入したのであり、（湧水がなかったのは）JR東海の勝手な解釈ではない。湧水がなかったことで、逸水があったかもしれない。断層＝湧水ではない」などとコメントした。つまり、「大量湧水があると結論づけることはできない」と見ていたのだ。
さらに、塩坂氏は大量湧水を前提に、「薬液注入による止水ができないと思われる」などと発言した。この発言に対しても、県委員の安井成豊・施工技術総合研究所部長（トンネル工学）は「深い場所であり、データについて再確認したほうがいい。（トンネル施工では薬液等）何かで対応できる。施工時にはちゃんと対応できるはず」などと反論した。
2021／1／4 16:25 産経新聞
静岡県の川勝平太知事が年末年始、自宅のある長野・軽井沢に滞在していたことが４日、分かった。自身が同日、県庁での年頭記者会見で明らかにした。車で往復し家族のみで過ごしたと説明しているが、静岡県は新型コロナウイルスの感染拡大防止のため「不要不急の帰省は我慢して控えてください」と呼び掛けており、その最中に知事自身が帰省したことには批判もありそうだ。
記者から年末年始をどう過ごしたかを問われて、答えた。川勝知事によると、軽井沢に滞在したのは昨年１２月２６日～今年１月３日。１２月２６日午前に年内最後の公務を終え、夫人と２人で車で向かった。戻る際も車だったという。
静岡のあの部分って湖の真下でそもそも地下掘るのに向いてないし、
その北側は活断層がせりあがってできた連峰だしな。
本来もっと南に路線を作らなきゃならん。
2021／11／3(水) 6:47配信 あなたの静岡新聞
川勝平太知事は2日、参院静岡選挙区補欠選挙の応援演説で御殿場市について「コシヒカリしかない」などとした自らの発言を謝罪した。沼津市で開かれた東部地域サミットの冒頭あいさつで「ご迷惑をおかけした。誤解を与え、おわびする」と述べた。
川勝知事と御殿場市の勝又正美市長は会議に先立ち会談した。勝又市長は川勝知事に対し、市民感情を傷つける発言だとして遺憾の意を伝えた。川勝知事は「申し訳ない」と陳謝したという。
勝又市長は、川勝知事が公の場で謝罪したことから「市民の思いは理解してくれたと思っている」と語った。
かなり迂回することになるし曲がると速度落とさないといけないから結構なロスになる
川勝とかいうカス一人のためにリニアの価値を落とすわけにはいかない
本人気にしなそうだから
静岡製品の不○とか
静岡の観光地に寄らないとか
周知徹底せんと駄目だわ
静岡にはリニアのメリットも恩恵も受けないし、逆にリニアない方がいいので
もう他のとこ工事してて計画変更できないんだろうけどそうなる前に静岡避ける計画にすべきだった
いや海側にある新幹線が災害に遭った時のためにっていう名目もあったんだから海側に作っちゃダメでしょ
リニアは新幹線のバックアップでもあるんだから
日本の敵
まあお前は静岡県民じゃないだろうけどなｗ
県知事ってそんなに権力持ってるの？
マジ最悪
投稿日：2023.04.04 16:00FLASH編集部
中国リニアが初の浮上運行に成功したことで、日本のSNSでは、先を越されることを危惧する声が上がっている。
《かなりのスピードで開発が進んでいる様子。日本のリニア中央新幹線はこれより早く開業できるだろうか？》《日本がリニア新幹線の建築に手こずっている間に、着々と中国のキャッチアップが進んでいる》《あー、これでリニアも中国に先を越させるんかな？》《国交省さん、静岡県さん、JRの60年以上に亘る苦労と日本人の夢をどぶに捨てる気ですか？》
日本のリニア中央新幹線は、最高時速500kmで、東京と名古屋間を最速40分で結ぶ。名古屋までの区間は2027年開業予定とされている。だが、静岡県の川勝平太知事が リニア南アルプストンネル静岡工区での着工許可を認めないため、工事は大幅に遅れている。
3月27日には、大井川流域の市町の首長らが会合に出席。JR東海から「田代ダム案」の説明を受けた。この会合では、出席した市町が、JR東海と東京電力が本格的な協議に入ることを大筋で合意。島田市の染谷絹代市長は会合後、「田代ダムの取水抑制案についてはほぼ全員が了解をした。『少し待った』というのは県だけだった」と、取材に応じている。
何年かかってんだよw
ついでに壁つくって静岡封鎖しろ
シュポポ
中国とズブズブの川勝が邪魔をしている
静岡に入っていく全ての物資を絶て
ここはもう日本じゃない
政府から怒られて収まったけど
まともなのいない
先行するチャンスだったけどこれで完全に中国の後を追う事になる
静岡県知事と中国の関係を調べた方がいいんじゃないかな
静岡県民はこれで満足か？
静岡
正解
JP福知山線脱線事故クラスの事故起きないかな😁
リニア関係なく衰退してるやんけ
称号ってより技術発展の鈍化やなあ
これ、静岡避難してるアホはこれをどう思ってるのか
過ごしやすそうだし
ってか国が悪いよ国が
売国奴
長野通しているから南ルートできないだけだぞ？
人命軽視した真空チューブリニア作れない日本は微妙やけどな最速の意味では
いらなくね？リニア
めっちゃ必死で書き込んでそう
こだましか停まらんようにしたったらええねん
超スピードでカーブつっこんだら危ないから無理
被害なんて出ないが
それが分かって最早妄言を語り出した川勝と同じ脳みその出来なの
日本破壊してる静岡さん…w
こだまももったいない
静岡民は川勝選んでいる間は在来線Onlyでいいよ
トンキンが真っ先に死ぬがな
被害の補償一切しないんだから
普通に県民の総意なんじゃね？
めんどくせえ
いや静岡民からしたら当然だが？
だからそれがデマなんだよ
川の氾濫なんて昔からずっと起きているのに中国工作員の連中がさも新幹線工事で起きたように吹聴している
それでリニアが通ると考えるのは別問題
知事選でリニア推進しますなんて論点出ない
静岡ほとんど通ってないから
もう売国奴やろ！こいつを選ぶ静岡県民がアホすぎやろ
それでも私には問題があるのが分るとおサイコ全開な話をし始めてるのが川勝でしょ？
この間の暴言といいボケかけてるんちゃうか？
オラの土地を素通りすんなっていう田舎者の僻みが根っこ
マジで発想が大陸そのもの
自分がほんとに小さい頃からリニアてのが将来出来る、て言われてて
500kmくらい出るんだ、みたいな事も言われてたけど
それから～十年経っても未だにお目にかかれないて・・
スペイン人もサグラダファミリアに対して似たような事思ってるんかなあ
良く分からんけど選挙強いな、あいつ
文句あるなら迂回しろ(笑)
ずっと避難と書き間違えてるけど、静岡はやっぱり日本語が公用語じゃなかったりするんか？
大陸系の人が住んでるの？
トンキンの自己中は今に始まった事じゃないから
しかもここネトウヨとハイブリッドでやばい奴ばっかｗ
そういうのいらないから
日本語不自由で草
だって書き込んでるの日本人じゃなさそうなので
と言えば解決するんじゃね？
川勝は死んだ後の話なんて興味がないんでしょ
あんな静岡の先っぽの部分、誰も住んでないよ
静岡県民のせいで日本の交通整備が遅れる
静岡県民のせいでな
ほんとこれな
少なくともひかりはすべて静岡全飛ばしで豊橋直行でええやろマジで
あ、外患誘致か今回の場合だと
投稿日：2023.01.15 18:33 FLASH編集部
これまで川勝知事は、リニア工事が進まないのはJR東海の問題と強調。リニア工事によって大井川の「水量」に影響が出るとし、「リニアとメガソーラー問題は、自然環境を守る意味で共通している」とも述べてきた。だが、リニア工事には反対を貫く一方で、メガソーラーに関しては開発を認めるダブルスタンダードに批判が出ているのだ。
実際、辞任を要望し、署名した人からはこんな声が上がっている。《リニアの話（大井川水系への影響）とメガソーラー、どちらも環境の話なのにこのダブスタっぷりはひどいですね》《川勝知事のせいで静岡県に対するイメージが悪くなりました。リニアや太陽光の件、やってることがめちゃくちゃです》《函南町議会も静岡県議会も全員が賛同し､署名した請願を拒否するとは､独裁者の誹りを免れません》
川勝知事は「発信力」を武器に4選を果たしてきたが、その「発信力」に疑問を呈する声もあがっている。
「2019年には、知事肝いりの文化施設構想の規模を疑問視する県議を念頭に『ヤクザ、ごろつきもいる』と発言。『反対する人がいたら県議の資格がない』と議会での議論を軽視するような発言をしています。
そういうのいらないアル
リニア完成したら静岡駅にのぞみを停めてやる、で手を打とう
そのほうが静岡県民も便利だろうしｗ
工事予定のルート見りゃわかるけど静岡に駅作った所で誰が降りるんだ？って場所になるぞ
仮に静岡に駅作る方向にするとしたら大幅にルート変更して全部が1から再スタートになる
そもそも新幹線に使いルート通す意味が分からん
愚策としか思えん
ソーラーて事はやっぱ中国なのか？
キチガイ知事のせい
もちろん、静岡や三島、浜松どまりの新幹線駅は無くす方向で調整や。
＞使いルート
バカとして思えんｗ
静岡迂回するルートと静岡県民は絶対乗せない方法を考えようぜ
地上に昇って登山道を通って避難するとか地獄だろうな
リニアだけならまだしもメガソーラーも環境問題云々で批判してるのに進めてるからなぁ
メガソーラー認めた時点でその地に住んでる人の事考えてないよね
違います。静岡県を無くすべき
半分にして、愛知と神奈川に併合
＞バカとして思えんｗ
ねぇねぇどういう意味？
ねぇねぇ ねぇったらねぇ
それはそれで工事に時間かかるし大変だよね。
30分早くなるだけで1万円以上値上げ！！ やったね！！
東京・大阪の大都市を結ぶ上で、言い方は悪いけど余計な時間が掛かるようになっちゃうからね
何度も川勝を当選させてる以上その言い訳は通らない
いや 静 岡 だ よ 静岡人が選んだんだよそいつを
いやまあ、リニア乗りたいし
リニア通るたびに金は発生するんじゃないの？
高速道路はそんな感じって聞いたけど
だよな、我々は静岡県民に甘すぎたんだよ。
不買運動とかやらないとな。現状打破しないと全国民に被害が出てしまっているし。
日本なんてさっさと滅びればいいとしか思ってないし
こんな知事選ぶ静岡の県民性を考えたら次も同じようなのを選びそうだし期待しないほうがよい
迂回ルートを考えた方が時間はかかるが確実に進む
そんな言い訳はいいから、まともな判断しろ
新幹線を低価格で輸出できる技術を追求したほうがいいと思うな～
維持費だけで国家予算のリニアは輸出できんよ
まじで新幹線止まらなくしてやれ
静岡通らなきゃリニア走れないわけでもなし運賃2倍にして静岡迂回ルートで計画見直せばいいんじゃね
リニア乗りたい勢はそれでも乗ってくれるだろう
ガンプラ、桜エビ、缶詰、
静岡不買運動は結構大変そうだ
しかも市長の主張をちゃんと聞くって言ってくれてたのにずっと子供みたいな言い訳してたよな
訴えてもいいぞ
さっさとクビにしろよ
富士山は山梨のものでいいよ
マジでルート変更して工事停滞してた分の損害賠償請求してもいいと思うんだよな
山梨じゃあ、管理大変だろう
飛び地になってしまうが、神奈川に任せなさい
ほぼ全区間で作業がストップしてるような状態だぞw
そもそも迂回ルートが先に断られてなかったっけ？
静岡側からだとどうしても宝永山が入り込むから形が綺麗な山にならないし
株価が過去最高の日本が衰退？
不動産バブル崩壊で死にかけている中国や韓国とは違う
何を言う、それも味だろう
JRが補償すればいいだけだよな
補償したくないけど通して！って図々しすぎるだろ
大丈夫かよｗ
今東京駅↔羽田空港アクセス線の工事してるから
完成すれば新幹線より早く到着できるようになるかも
静岡にメリットない上に責任取らないならそりゃ折れるわけないだろ てか今後を考えたら水資源のが大事まである
意地汚いぞ糞土民
☝️☺️この動画に詳しく説明されてるぞ
何兆も経済効果あるのか？ どっかでデータ出てるの？
維持費そんなかかんの？いらねえな
故障したシールドマシンを地上の建造物を壊して掘り出さなきゃいけない事態になってて
工事が止まってる
これ そもそもいるか?って話ではある
おは創価
ビッグモーターの件があってよく言えるな
くふうハヤテは頼る相手間違えた。まだ、アルビレックスのほうが芽がありそう
残念ながら大井川水域の経済効果の方がリニア通すより高いぞ
静岡県産ボイコットとか起きそう
東海リニア沿いに原発を三基は新規に新設しないと全然足りない
新幹線は国策で推進したけど、リニアは国の方がやる気がない
ほとんど助成金無しでJRの体力だけでやってる
調査も報告も適当にやって国から怒られて改善する気もないJR東海マジ最低だよな
JR東海がもっともまともにやってくれればいくらでも進んだのに
新幹線の時も言われたんだぜ？「狭いニッポン、そんなにそいでドコへ行く」って
静岡のせいにする東海糞ムーブ
品川の壊れたシールドマシンどうすんの？
解体とかできないの？
東海が好きにやりたいから国の金だし口出し断った結果だぞ
電力は現状でも特に不足はしていない
ついでに今後原発の再稼働も進んでいく事が見込まれる
新幹線も静岡県手前で降りろてことか？それは仕事に影響でるから愚策です。
もっと頭つかえカス野郎
新幹線の3割、4割増位の利用料払える人は居るのか？
有事の際の自衛隊や海上保安庁による使用に備えて整備する「特定利用空港・港湾」に、北海道や沖縄など7道県の計16カ所を指定する方針を固めた。
主に台湾有事だけど戦争に向けた拠点が決まりましたよ、何故か沖縄や九州や北海道
どうして…
時間を金で買う人なんて幾らでもいるんじゃない？
そういう意味で、マジでＧにその核心に関わってる連中を暗殺して欲しい……とはマジで思うわ
トヨタが品川駅付近に東京本社を建設中だな
なぜ静岡にこだわる
Jrが説明責任というか、糞なだけなのに
リニアに夢中で頭はパーになってる？
韓国人みたいだな
まあ勝手に不買すればいいけど不可能だろ
どれが静岡県産とか気にしたことないよ
楽器とか機械とか
自民党を選んだのは日本人の総意という事でよろしいか？
川勝「日本の技術力が世界に後れを取りだしている」
とか言ってFinish
特別なツテじゃなくて、普通に応募してだからな。
自分たちから国を切り捨てたくせに、思うように着工出来ないからって国策言い出して国に泣きついたのはどこの誰なんですかね
そもそも静岡県民の理解得るのは困難通り越して不可能に近いのはJR東海もルート策定前に
分ってたはずなんだけどなあ
コスパを意識するファミリー層は絶対にリニアを利用しない
じゃあ誰がリニアを利用するかというと金に糸目をつけない鉄オタだけなんだ
新幹線の倍になる割増運賃は任せたぞ全国の鉄道オタよ俺は利用しないから！
これさ中国からしたらふーんこの空港や港を潰せば日本動けないのねって情報バラしてますやん
馬鹿なのかな
車で移動する分には東名なんて使わなくていいぐらい便利だぞ
リニアなんていらない
名古屋まで誰が乗るねん
実際、品川側から掘り進めたトンネルは、いまだ「品川」で故障したまま
2年かけてたったの124メートルしか掘れていないし、しかもこれは「調査掘進」で本工事でもないんやで
このままだと試算で開業は2400年以降の模様
あと他の工区で川の水量のモニタリングしてて工事してても水量変わらないから問題ないでしょってなってほしい
ついでに東海道新幹線の静岡飛ばしを多くしてあげて、静岡空港駅の計画をぶら下げてあげよう
静岡とか不要
東京大阪間が高い運賃でちょっと早いだけのリニアを通すメリットないと思うのだが
電気・血税・自然破壊の無駄遣い
自民と支持者、電車好きは喜ぶだろうけど
現在の新幹線でも十分速いし、今はもう電車内で仕事もネットサーフィンもできるので早く着く必要がない
そんなことより求められてるのは座席の幅を広げる(できれば隣の席と少し離す)のと料金を安くすることだ
乗りたい！
>>『H3ロケット要らない』
>>『民間のロケット開発は要らない』
>>『リニア要らない』
>>『2位じゃダメなんですか？』
パヨクが主流派になる事は当分なさそう・・・
路線の建設からもう大分年数経ったしリニアが軌道に乗ったらリニアの方をメインにして大規模補修の前に新幹線の方を徐々に廃線にするって流れもある
リニアいらないって言われてるだけだろ
本数は確実に減るだろうしそうなってくると静岡は困るから駄々こねてんだろ
JR東海が公害発生時には責任取るって言えば反対もしないんじゃない？
…公害が起きたら当然責任とるだろうけど。
だから全体の足引っ張ってんのよ
リニアが開通しちゃったら静岡を通る東海道新幹線の需要が大分落ちるからそれが嫌で静岡が日本の足引っ張っている
20代、30代の7割強が中央リニアに賛成してるのに、”でんちゃオタク”もクソも無いと思うｗ
あんなもんもう必要な時代ちゃうねん
＞334
＞でんちゃ
＞でんちゃでんちゃ
パヨク、バレバレの連投で草 ボキャ貧にもほどがあるｗ
世界でリニア開発なんて進めてるの日本だけ
他の国はみんなハイパーループ
このままだと世界から取り残される
>>利権まみれの壺と
サヨクさんはリニア新幹線に反対なのかい？？？
それじゃあ、多数派の支持は得られないと思うけど・・・
新幹線の路線が老朽化しとるんや。みんながリニア新幹線に乗ってくれれば、新幹線を休業できるから、簡単に橋やトンネルを作り直せるやろ？
日本でも研究開発されてるけどｗ
デメリットないよ。
＞336
＞時代
ボキャ貧パート2ｗ
静岡の連中は歩けば良いんだよ
ハイパーループ建設するってしてもリニアと同じルートならどうせ静岡県は反対するでしょ
結局静岡県が糞なことには変わりないのよ
なんて話を知事として許可できる訳無いだろ
お前らが住んでる県なら許可すんのか？
パヨクは何なら賛成なんだい？
するけど
日本が衰退することじゃね？
リニアどころか自分の住んでいるところに原発作ってくれてもいいと思ってるわ
それくらいでないと大規模事業において一個人が恩恵受けられることなんて早々ないし
頭の固いジジババが自然は壊させないって必死になってんだろ
理不尽で言語道断な要求だからじゃね
え、ウヨが反対してるって聞いた
致命的な環境破壊wwwww
>>334のコメント見てみ？
お前統失クレーマー相手にその契約できるか？無茶苦茶理論言ってくる相手だぞ
宇宙開発にも反対している模様・・・賛成してるのはメガソーラーくらいか？？
静岡にはリスクしかないんだし
まだいってんのか？
じゃとおさないよって話
はいおわり
インフラってのは相互協力で成り立っているんだよ
それを運営しているのはお前らが文句を言っている企業だ
最終目標の中止まであとちょっと
山梨や長野や岐阜にも恩恵を享受させてやれよ
静岡県民はJRの静岡からの撤退を望んでるが？
その場合は静岡県民一生軽蔑する
絶対に静岡にリニアの駅は作るなよ
あいつらには使わせたくない、邪魔ばかりしやがって、日本の敵だ
道州制ならともかく…
リニアいらないとか言っているのはスーパー堤防いらないとか言って水害で大きな被害出した連中と同じ
間違いなく世界に輸出はできないしどうすんのこれ
なんで静岡に責任押し付けてんの？過去にやった事全部忘れたんか？
静岡、浜松、熱海、三島、新富士、掛川とかどんだけだよと
駅ができたら経済効果が出るに決まってる！って考えたいのは分かるが、ひかりやこだまでのんびり旅してる時に乗降客がほとんどいないしな
用事があるとしても東京方面がほとんどだろうし、距離が近いから在来線で余裕だから高額な新幹線を選ぶ人間は少ないんだろう
静岡中途半端に通過したおかげでリスクだけあって恩恵皆無なんだもん
誰だって否定的になるよ
リニア完成前に東海地震起きちゃったらダメージでかくなるよな
川勝が選挙で負けると踏んでの引き延ばしだったろうが対立候補が酷すぎたな
まぁ、リニア問題は知事選ぶ際の評価項目で言えば結構下の方だしな
対して高額じゃないやん
航空機の値段見てみろよ
まともな静岡県民は失言も多いアレをリコールした方がいいんじゃないの
あんな田舎は少人数しか乗り降りしない
リニア遅れた分ひかりとこだま減らしてのぞみ増やせば多少機会損失の補填になるだろうな
歳を取った老害の票が多いのかもしれない。
静岡県民はみんなリニア賛成なんだよ
一部の小さい声に耳を傾けるからこうなる
強制執行しろ
本当にミスリードする人っているんだな
なんか闇を感じるわ
新潟
沖縄
知事の踏み絵をさせて、踏めないやつはリニア反対派ということで牢屋にぶち込むべき
お国が一丸となり頑張ろうとしている事に対して、足を引っ張る行為をする奴らは日本国民である資格がない
中国人みたいな思想のコメント多いな
”安全を無視して”って、具体的には？？？
ロケット開発に反対してる事といい、何だったらOKなのか・・・
デメリットしか無いのに
俺が知事でもそうする
日本の歴史的戦犯だな川勝
埼玉
吉村、百合子、大野
東京都は中国産のソーラーパネル大量購入のエコ政策、埼玉県は川口市クルド人自治区を設置
日本中反日知事ばかり
小学生でも理解できる理屈を理解できない国士様がいます。JRは黙って迂回しろ。
静岡で工事進まず…って遠回しの言い方じゃ、鈍感な静岡県民は気づいてないんじゃないの？
小学生でも分かる次世代高速鉄道で通勤圏が拡大することのメリットを理解できないから
静岡県民はバカにされるんやで
日本のリニアは「超電導」物質を利用した方式で１０センチ浮上して走行する。中国のリニアはドイツが開発した「常電動」方式で安価で簡単だが１センチ程度しか浮上しない。地震大国の日本で中国の常電動リニアではすぐに脱線する。
日本は新幹線で培った技術で高速鉄道を世界各国に輸出してるから長期的にはそういう狙いもあるんだよ
アホパヨクが擁護にまわってる時点でお察しくださいなんだよなぁｗｗｗｗｗｗ
国民も納得してるし、電通アホウヨも草生やして笑ってるし
まさにWin-Winだな
最近売国を隠さないようになってきてる公人多すぎて怖い
隠す必要もなくなってるぐらい侵略されてるってことだし
そりゃ大井川が枯竭して水不足になって困るのは静岡県民だし
他の県民にすれば所詮他人事だしそんなことよりさっさと作れってなるわな
県民からすれば知事選ぶ際はリニアよりも重視すべき問題は多数ある
真面目に県知事選んだ結果が川勝ってことだ
文句言ってるやつらは所詮他人事だから言えてるだけ
って言って工事始めたのに陥没事故起こしまくりだもの
単に意地悪なクズな県民なだけ。
次の選挙でも同じ知事になって、同じ知事になってる限りはリニアは開通しないよｗ
名古屋～大阪間を先に作ればいいだけの話ｗｗ
理屈としてはトンネルに湧き出る水を全部静岡の川なりに排水すればいいんだよね？
他にも製紙工業と製鉄関連各種だから車、ピアノ、トイレットペーパーやら生活必需品は結構あるんだよね…
神奈川県相模原市の関東車両基地→用地買収できてません、仮に23年6月に着工しても完成は34年です
神奈川県駅→非掘削工区がいまだに未着工です、仮に23年6月に着工しても完成は35年です
静岡県知事が居なければ27年に予定通り開業してたみたいな風潮も甘いんだよな。
ただJR東海がほかの延期理由を隠すために静岡にヘイトを向けさせただけにしか思えない。
まぁ静岡工区が着工しなければ一生完成しないんやが。
静岡のせいじゃなくて、ただの日本の衰退。コンコルド効果でしかない。