「自己防衛おじさん」こと占い師の橋本鉄平さん
人身事故で停車中の横須賀線から自力で脱出
全ての車両がホームに入線していない為、ドアは開けられないとのアナウンスがあったが、非常ドアコックで勝手にドアを開けてしまう
鎌倉へ行こうと横須賀線に。到着直前に大船駅で当該車両がまさかの人身事故⚠️全ての車両がホームに入線していない為、ドアは開けられないとのアナウンス。非常ブザーも鳴り止まず、挙句にドアは開けられないから車内で待機しろとの融通の効かないアナウンスを繰り返すばかり。ただ、自分が乗車していた… pic.twitter.com/1Zwj5eoFwL
— 自己防衛おじさん//橋本鉄平 (@tpyclub) June 11, 2024
鎌倉へ行こうと横須賀線に。到着直前に大船駅で当該車両がまさかの人身事故⚠️全ての車両がホームに入線していない為、ドアは開けられないとのアナウンス。非常ブザーも鳴り止まず、挙句にドアは開けられないから車内で待機しろとの融通の効かないアナウンスを繰り返すばかり。ただ、自分が乗車していた車両はホームに到着していたので、遠慮なく非常ドアコックを引き車内脱出🏄♂️
車内脱出後、振り返ると我も我もと皆、脱出💨結局、何も当てにしちゃダメ。自己防衛👍
通勤通学時間帯の非常事態は特に、フレキシブルな対応をしてもらいたいよね。JRには🚃🚃🚃💨
↓
「自己防衛おじさん」「自己中心おじさん」がXのトレンド入り
そんな難しい日本語ですかね? pic.twitter.com/qm8ID6P0Az
— ༒RK_211༒ (@JNR_Series211) June 12, 2024
ドアが開いていると車両が動かせないから、ホームに着いていない車両の人たちは降りられなくなる。結果、事故処理全体の解決に余計に時間がかかることになる。
— のんらば@文房具、ゲーム、PCニュース好きおじさん (@nonloversTV) June 12, 2024
システム的にも他の車両の運行にも影響が出るのに、なにが自己防衛だ。
今後は自己中心おじさんと名乗ってください。
この行為絶対やったらあかんヤツやん。
— ほいみん (@akatamanegi_583) June 12, 2024
ドアコック扱いされると線路内人立ち入り扱いになって影響無い並走路線まで全部運転見合わせになる上にドア点検作業とかで復旧が遅れるだけ。
この行為は自己防衛おじさんじゃなくて自己中心おじさんの行為です。
場合によっては他の人の命も奪う可能性あります https://t.co/p6JXSCeX62
現役駅員してます
— きっぷ収集家 (@801_ticket) June 12, 2024
駅係員や乗務員の指示がないのに、非常用ドアコックを扱わないで下さい。今回は駅構内、且つホームドアが無かったのでその様な行動を取ったのかも知れませんが、この行為は列車が走行中に非常用ドアコックを扱うぐらい危険な行動です https://t.co/jRWeQpW207
これはガチで危険な行為だからやっちゃだめ!
— スカーレッドG (@kemono_fm192hz) June 12, 2024
車内で火災発生したとか、暴漢が暴れているとか生命に関わる緊急時以外は勝手に非常ドアコックを引いたらアカン!
もし勝手に開いた先で事故が起きたら二次被害が出るし、安全確認の為に更に遅延してしまうんやで。
JRは遅延分をおじさんに請求するべき https://t.co/tV39jyyko7
自己防衛おじさん、結構好きだったのにこういう事するんだ…
— ばみロク (@Bami_Cosworth86) June 12, 2024
乗務員の指示に従ってくれ…まず乗務員は轢かれた人の救助活動しなくちゃならないんだ。その後に色々関係箇所に連絡して安全確保した上でドアを開けに行くんだ。お客に怪我させない為にやってるんだ
命の危機が迫ってないのに何が自己防衛だ https://t.co/sUEDpleAl9
よい子は絶対に真似しないでね!
— 喪阿本部 (@EDFHQ) June 12, 2024
これやると本来長くて30分ぐらいのはずの遅れが1時間とか2時間とかに増えるし、駅員の仕事は増えてホーム立ち入り制限とかになる。
他の作業とかにも影響が出て、とんでもない数の人々に迷惑をかけるよ!
お客さんと係員の両方が割りを食うし、経済損失も増えるよ! https://t.co/4qRWm6B6n4
うわ…勝手にドアコック使う最悪のパターンや…
— 某鉄道職員 (@railway_ekiin) June 12, 2024
勝手にドア開けられると運転士がさらに非常無線発報(線路に降りた可能性ある為)して、さらに人身に関係無い付近の路線が全部止まるやつ…
この人の行動で更に遅延と影響拡大したな… https://t.co/KbqoKQnzdl
↓
Xの音声配信「スペース」で謝罪
— 自己防衛おじさん//橋本鉄平 (@tpyclub) June 12, 2024
先程スペースにて事の経緯をお話し、お詫びさせていただきました。この度はお騒がせいたしました😌
— 自己防衛おじさん//橋本鉄平 (@tpyclub) June 12, 2024
この記事への反応
・これは絶対やったらアカン。
ホームないとこのオッサンが真似して開けて反対の電車に撥ねられるとこまで想像せんと。
・勝手にドア開けるな
(火災や衝突脱線なら話は別)
・自己防衛おじさんは鉄道会社の事故防衛は無視しちゃうんだね。。。
・非常用ドアコック勝手に開ける馬鹿がいると復旧がさらに遅くなる
・非常用ドアコック無断開放て、三河島事故の教訓が……
・普通に威力業務妨害の犯罪行為だった。
・自己防衛おじさんじゃなくて事故誘発おじさんに改名したほうがよろしいのでゎ?
・車内で待機しろって言われたのに勝手にドアコック操作して社外に出たのか
もう自己防衛おじさんじゃなくて「自己中心おじさん」じゃん
・「自己防衛おじさん」色々な媒体広告で、ひっぱりダコだったけど、今回の非常用ドアコックの勝手な判断による使用によって、広告・宣伝・CMに起用される機会減るんだろうなこれ。
・自己中心おじさん、承認欲求モンスターの末路って感じで面白い
・鉄道営業法違反では
・東海道線まで止まったのコイツのせいか…。
おかげさんで乗り換え間に合わずに遅刻したじゃねぇか(怒)。
・おじさん幻滅したわ……
救護活動が優先なのに勝手なことすんなよ
【占い師の鉄平。 - Wikipedia】
自己防衛おじさん(じこぼうえいおじさん、1981年〈昭和56年〉- )は、日本の易学研究家、占術家。別名義は橋本 鉄平(はしもと てっぺい)。
2018年春頃、テレビの街頭インタビューでの応対から「自己防衛おじさん」としてインターネット上で話題となった。


一度やらかしたら一生言われるのがネットやでw
自己中心おじさんの爆誕
そうじゃないなら勝ちやろ
駅員の判断が悪い
こういう時に「自己の判断で」動けるから自己防衛なんだろ
仮にこのまま待ってて車両火災が発生して逃げ遅れて死んでも、人死にの原因は訴追されても「自分が死んだこと」に対して、誰も補償もしないし、死んだ後の燃えカスに慰めもありはしないんだから
インプレ稼ぎだよ
犯罪行為が過激になる前にスパブロしとけ
もし危険で死にそうな場面でもルールだからと逃げずに死にそうだな批判してる奴らは
ポセイドンアドベンチャーで生き残る奴って「周りに流されずに自己判断して動ける奴」だしな
何も創作の話ではなくて、生物とはそうやって生き残った者だけが命を繋いできた
身元なんて警察がその気になれば簡単にぱれるのに
眼の前にホームあるのに
いつまでまたせんねん
尿意がやべーはって時が時々あるからな
これからは勘違いおじさんと名乗るがよい
当時35歳やろ
あのインタビューで話題になったのが6年前位だから41歳
もしこのまま人が降りながら電車動いたときを想像したらえぐいわ
じゃないと今後もこういう自己中バカが勝手な行動をとる
個々が勝手に行動し始めるとパニックになって不要な怪我人を生むから訓練された係員の指示に従えって言ってんだよ
基地外じゃん
その証拠をネットに堂々と残してるのはアレ過ぎる
そんなんで降ろしてやった奴に横目でグロ見て精神障害負いましたとか言われたら困るからな
ダメだけど
まあ謝れるからこの人はええと思う
マジもんは謝れないからな
調べたらネットで話題になったのが6年前で
インタビュー自体は更に2年も前だったわ
今年43歳か
延々缶詰にするJRが悪い
とりあえずおろしてから点検してくれん?って思う事もしばしば
上空で着陸待ちしてる飛行機のハッチ開けて降りようとしたらみんな危険になるよね
選択肢間違えたら自己中心
自己防衛には知識が必要
例え下手過ぎおじさん
(この瞬間に俺の機転の効いた判断で乗客を非常口から脱出させれば、再びネットのヒーローとして称賛されるぜ!!)みたいな
自分は例えないおじさん
無意味なルール
公園でカップルがキスしてたら「そうじゃないこうするんだ」ってやって捕まってそうおじさん
え!?
例え下手すぎだろ
大を催してる時に
ただいま緊急停車いたしました
安全確認の為に暫くお待ち下さいのアナウンスが流れた時の絶望感やばい
>>今日の電車のツイートに関してかぁ。ʕ•ᴥ•ʔ…
>>後ほど改めてツイートします。少々お時間くださいマセ😌
>>今日は急に暑くなったので、皆さん気をつけてください☀️
この文に人間性が現れてるな
なんのえっ!?だよ
まぁ戦場は飛び出したやつから死ぬんだけどねw
痛い目合う人が増えれば周知されるだろ
すでに指示出されてるしそれすら理解できないかわいそうなおっさん定期
潜水艦で例えればよかったよな!
ネットは怖い
猛毒だよ
例え下手なんだから無理すんなよ
やっぱり例え下手おじさんw
セウォル号「ホントそれなw」
常識欠落おじさんだよな
ふふってなりかけた
延々待たされて埒があかないとか理由あるなら今後改善されるためにも意味があるかもしれないが
次は君やで
粗品と同じおもんないしか言えないおもんないおじさんw
これが本当ならその区間の賠償請求はこのおじさんに行くってこと?
しっかり賠償してください
こういう自己中なやつらが電車止まってる時に店員に八つ当たりしたりしてるんやろな
それは7年前だ
緊急性の意味が分からない残念な頭なんだねw
ちょっとだけ例えマシになったおじさんw
安全確認できるまで電車動かせないし運行妨害やな
身勝手な行動するバカは牢屋にぶち込んどけ
こいつの乗ってた電車が復旧してもこいつがドア開けたせいでさらに遅れるぞ
普通の人がヘタにネットで持ち上げられたせいでこういう行動を取ってしまったんだ
ネットの呪い
店員www乗務員だろwww
ろくに言葉も知らないくせにイキって赤っ恥www
こいつは非常時だったんだからw
駅員だろ?
なんだよ店員って
ホームからはみ出てる車両以外のドア開けりゃいいじゃんよ、 JRの対応がアホなんだわ
自己防衛おじさんは勝手にドア開けたのはアカンけどもな
社内SOSボタンかなんかで乗務員に連絡とって開けてもらうとかしないと
ジロリアンにとっては煙に巻かれる程度じゃ緊急性はないんだよ
知らんけど
お前みたいなのがああいった事故引き起こすんだ。
「店員」はさすがに今日のはちまMVPかな…
鉄道会社は訴訟起こして見せしめにしねえとこういう迷惑行為が続々と沸くぞ
早く打ち取れ
車内販売の人のことなのかもしれない
別の路線で列車が走行してるだろうに危険すぎる
その人達が泣いて喜んでたよ
あ、ひかりでものぞみでもなく、通勤電車だったか
↑
ええ歳してこれが謝罪だと思ってるとかヤベエな
実際漏らすケースもあるみたいやからな
普通の電車でも人身事故で停止になった場合
30分位の停止とかざらだしね
屋根の上にも人が乗ったまま走行するぐらいだから
まぁ大丈夫やろ
はちまやってるほうがやべえよマジで
まずJRの対応がおかしいでしょ
「気分が悪くなった人が出ました」ってのはまあそう言うことなんだろう
ぽっぽや「マグロでだっふんだ!!」
これはZ世代の承認欲求の塊や犯罪者系YouTuberが真似しちゃう
ヘルジャパンの平和な日常ですなぁ~
インドぐらい人口が多ければ人命の優先順位も変わるだろうな
犯罪者しかいねえな
乗客の便意や尿意の地獄から救った救世主だろ?
店員は草
早くおろしてくれって毎度思う
まじでどうにかならんかね
首都圏の場合そこそこの頻度で起きるしさ
謝る相手も場所も違うし困惑する
いやいや近いうちにAbemaTVに出演してドヤ顔でイキるかもしれんぞ
駅員や乗車した客に直接謝ってるならいいけど
すでにホームに到着してる電車の非常ドアを開けてホームに降りても大事故にはならねぇよ
真似して線路に降りる奴が現れたらアウトだろうけど
ドア開けへんJRAが悪いねん
やったれやったれ
単に遠くのどこかでの事故?トラブルが原因で近隣全線でダイヤの大幅乱れが発生し、乗ってた快速が普通駅にとまった状態で待機状態に、 扉を開くわけでなく30分以上完全に閉じ込められた状態にさせられた。
30分以上経って、しばらく発進できないとしてようやく一時的に扉を開けます~ってなったんだが、遅すぎんだっつーの!!! ほんとちょっとJRの対応のアホさ加減にイライラが限界に達しそうだった
賠償賠償って足止めした分乗客の日給賠償しろってな
それなら停車点検時に同じ思いをした人は結構多いと思うしw
馬にでも負けたんか
世の中上手くできてんな
今日は退勤時間帯になっても遅延してたし1日中めちゃくちゃになってたな
日本は安泰だ
よくも悪くもマニュアル主義なんだよな
ケースバイケースで出来ない
故に安全性も高いんだが
今回のケースでその行程いる?ってのも多いのがなんともね
このおじさん余裕かましてるけど、こりゃ社内調査ののちある日突然お手紙来るパターンやで
三河島事故とは状況が違うだろカス
空いてる時間帯ならまだしも
満員電車の時にそれ起こるとマジで気分悪くなるしな
正解はなんだったんだろうな?
馬鹿やな
これが原因かもしれないが流石に別か
お疲れ様…
それを武勇伝のように語っちゃおしまいよ
このクズ潰せ
信号赤だと何もできないんだからさあ
そのパターンに何度も遭遇したことあるから今回ばかりはこのおじさんが正義だわ
電車会社の職員って公務員並みに融通が利かないよ
おやおや、身に覚えがあるみたいですねえw
震えてるなあ?w
降りれそうな位置なら降ろせや
入ってる場合は先におろして欲しいよなぁ
そこに乗客が集中すれば、
将棋棋倒しやら圧死やらのリスクが出るだろうから危険であることには変わりない
なら公共機関使わないで自力で移動しろよw
そのリスクと引き換えに安価で乗ってるくせに文句垂れるな貧乏人w
わざわざ人身事故の処理に付き合って時間無駄にする方がよっぽど損害生まれる
自閉症のガチガイジな鉄オタには理解できないだろうけど時間って有限で取り返し付かないんだわ
バカな事をして怪我したり死んだりしたら全面的にソイツが悪いJRは何も悪くない で良いじゃない
もっと自己責任で良いんじゃないか
ああ、今も漏らしそうでデスクの前で震えてるよ
お前が代わりに金払うなら良いぞ
億円は余裕で超える
良かったなあ?一家で皆首吊ってろよ
公共交通機関でこんな風に柔軟に行動する方が得なんで断るw
自己心中おじさんに空目した
叩いてくるようなクズどもには飛び下痢かますぞコラ。
その係員が信用出来ないから自己防衛なんだろ
横だがJRは事故対応のせいで遅刻した客の損害を全額賠償しろや
利用してた時期はあるが不慮の停車とか5分くらいとかしか遭遇したことないわ
どんなパターンでも責任追及しすぎなんだよな
当時の関係者誰か一人を生贄にしないと気が済まないって言う
神代の昔からの悪習だな
この車内閉じ込めの経験者多いから
安全上の問題で仕方ないにしても
もうちょいどうにかならんか?って思ってる人は多いだろうね
乗客を荷物かなんかと勘違いしてる?
俺だったら窓割ってるわ
少しでも違う事をすると誹謗中傷の嵐や
ホラー映画かよ!
病気か診断して治療してもらえばいい
自閉症のガチガイジの考えそうな身勝手な理屈だな。
アンタみたいなハッタショのせいで大多数が迷惑被るんだよボケ。
ここで素早く謝るのは、確かに自己防衛というか、
危機回避能力に優れてるな
これ叩いてる奴が見事に鉄オタのガチガイジしか居なくて笑える
電車通勤してたらJRにブチギレる対応何度もされてるはずだし
管理者の指示を愚直に従ったせいで死ぬことだってある
最後に自分の命を守るのは自分
分かっててもあの調子なんだから、緊急事態で止まろうもんなら尚更
ここのコメ欄と一緒で幼児みたいな自己中共が騒ぎ出す
やっぱ効いちゃった?w
乗客が降りるだけで騒いでるんだから迷惑振り撒いてるのは柔軟性の欠片もない鉄道会社なんだがwwww
功 出
マジで自覚無いんだなお前
古臭い単語からアップデートされてない所や文章の組立方や鉄道会社盲信してる感じから自閉症ガイジの鉄オタ丸出しだぞ?
そんなガイジが連投しまくっても浮き過ぎちゃって嘲笑の的になるだけだってw
いや、こう言った諸々の経費も、元凶である飛び込んだバカの遺族に上乗せして請求すべきだと思う
そうでもしないと、できるだけ大勢の人間に迷惑をかけて死にたいという
自己中おじさんなんざ目じゃないほどの
基地外の自己承認欲求に歯止めがかからないからな
反応しちゃって草
幼児って言われて怒っちゃったの?w
JR「これから列車全部を除夜の鐘に置き換えますねー」
だから駅員なんかあてにしちゃだめよ
あてにするから文句が出るわけでしょ
飛び込んだヤツを自殺するほど追い詰めたヤツが悪いのでは
くるま好き=やたらルール無視したがる病気持ち
みたいに対極じゃない?
今気づいた
悔しそうに地団駄踏んでるガイジが釣れた釣れた言ってるの無様過ぎるよw
太平洋戦争のときもイギリス軍に
「指揮官が戦死すると兵士が途端に動かなくなる(意訳)」
って言われれてたくらいだからな
時間の無駄だし
それで職員の業務増えても俺は困らんからどうでもいい
延々閉じ込められるのが正しいとも思わんわ
前にひたすら閉じ込められて結局外に出て歩いた奴あったけど
JRが正しい訳でもないからな
他人なんて信用する方が悪い
現場の日本人が悪いんじゃなくて勝手に動くと厳罰与えてくる組織上層部が悪いんだけどな
もしそうだとしてもそれをSNSに書いたらどうなるかぐらい考えたら自己防衛出来るよね?
ほんとこれな
ここもインターネットだけどな
車掌の指示を守ってたら100人規模の死人が出てたかも知れないけど乗客達が指示を無視して外に飛び出すことで犠牲者0の奇跡となった事件
後から安全委員会の調査では「車掌が正しい判断をするとは限らないから現場判断を優先すべき」と結論を出された
JRの怠慢で人身事故絶えないくせに客拘束してんじゃねぇ
電車乗ったことない引きこもり
なんだやっぱり自己防衛おじさんじゃないか
叩いてるやつらはこういうの黒歴史化して目を背けてそう
やる気があればホームドアくらい全力で乗り越えてダイブできるだろw
鉄がワラワラ沸いてきてて草
社員はバカらしくてやってられないだろうな
いきなり車両が動いたらどうすんの。
やる気ねぇから自殺するんだろうがw
いきなり車両を動かすなよ…
アナウンスせずに動かすのはマニュアル違反だぞ
俺は躊躇わずドアコックを操作して脱出を試みるけどな
地獄なら非常事態なので脱出して良し
人身事故でこれやる人増えたらいいと思うわしょっちゅう止まるのに待ってられないし
問題視するなら人身事故対策しなよまず
まぁ10年で電車2回しか乗ってないけど♪
自己中心的になっちゃってんの皮肉すぎるやろ
馬鹿だからに決まってんじゃん
そんで脱線して転落するんだよ
???別に復旧遅れても良いのでは?
自分が出た後に復旧が遅れようが関係ないやん
もてはやしてた方がなにを期待してたのか?
もしくは、もてはやされるのが気に入らなかっただけか
線路に降りるのは危険だから、降車する場合は駅員の指示に従えとしか記載されてないのよね
だから、うんこ漏れそうな非常事態に線路では無くホームに降りるために非常ドアを開けるのは合法になってしまう
満員電車での脱糞は他の乗客にとっても地獄だぞ
どっちがいい?
自分の目の前で火災発生してたら指示を無視して逃げるのは当然じゃない?
自分の車両が燃えてて焼け死にそうだけど待機の指示されてるから仕方ないか、とか思う奴いないだろ
でも本当は文句は言えどちゃんと待つ優しい人なんやろな
仲良くしてよ
店が燃えてて焼け死にそうだけどラーメン食ってた奴居たじゃんか 割といっぱい
答え欲しいわ
ネットで正義垂れ流す奴らは脱糞したほうがマシって言うんだろうけど実際やったら社会的に終わるくせに無責任なんだよ
つかJRがなんか言え
自己中はむしろ叩いてるお前らだろ
自己承認ネガティブヘイトおじおばの方が厄介
こんな自慢してJRから訴えられても自己防衛できるのか見てみたいねw
ホーム入ってる車両があるならそっから乗客下ろせばいいだけじゃね?
路線の点検する間に乗客がそのまま乗っていないといけない理由ってなんなの?
自分の身は自分で守らなきゃダメ
馬鹿だなぁ
早く天候以外の遅延時の運賃割引導入してほしいわ。
Suicaとかが普及した今ならいけんだろ。
こっちに落ち度ない理由で長時間閉じ込めて料金そのままとか納得いかんわ。
客を待たせても損害がないからいつまでも待たせるんだよ。
必要な費用?設備不良は自業自得だし、事故は止めた奴に請求しとけ。
マニュアル以外の対応をすると上司に怒られるからだよ
車掌も「ドアを開ければ良いのに」って思いながら上司の判断を待ってる
朝の電車にぎゅうぎゅうに人を詰める危険行為にはなんの疑問も抱かないんだな
相変わらずズレてて笑うわ
客を30分も待たせちゃうわけ? おかしいじゃんよ
それは店員が火災に気付いて消火してたから大丈夫だと油断したんじゃない?
アナウンスだけで車掌が消火活動すらしてなかったら燃え広がると自分で分かるでしょ
企業ってのは客じゃなく企業にとって都合の良い事しかしない
だから自分の身を守ったり自分のスケジュールを守る為にはこういう判断も自分でしなければいけない
他人任せが一番ダメ
融通きかせろって気持ちは分からなくもないわ
自己中心おじさんってワードあんまりインパクトないよな、おじさんって基本自己中心的なもんだし
おまえの防衛力はその程度か
ザリ王に失礼だからやめろ
映画だとそうだけど現実だと自分だけ助かるムーブ
アンチざまぁあああWWW
余計なことやらかして被害を広げる無能の間違いやろ
どうなるかこの歳になってもわからんか
常識ないんだよ
それとこれとは別問題
迷惑かけない自殺だってあるんだし
謝罪すんなら絵文字なんて使ってんじゃねーよ
俺の!俺の肛門がメルトダウンだ!って焦りがすごい時に限って人身事故の復旧作業・・人体の欠片回収は難航する
降ろしてくれ!って気持ちはよく分かる・・ホームに電車が滑り込んだ瞬間に上半身を投げ出す自殺者は本当に困る
ちゃんと実践できてるところは評価する
当然付近を走行中の電車があれば全て停止しないといけない。当然運転再開は遅れるの
そのせいで罪もない駅員は電車がこないだの早く運転しろだの、クソ客から散々ハラスメントまじりの文句を言われる。
こういうゴミ野郎は本当に消えろ
だから京急路線沿線しか勝たん
俺はこんな東京の調子に呆れて関西に戻った
個人特定出来ないので大丈夫でーす
えっ?それともここの書き込みから特定できるのかな?
ねぇねぇ?出来るのかな??
これで個人批判で終わるのがよくないよな
物理的には降りられる状況でも対応できない今のシステムこそ直すべきなのに
ひろゆきもあっちゃんも皇族もみんな逃げたぞ
何時間も立ち往生とかあるもんね
チンパンジーに日本語難しいかもやけど火災発生したら使ってもええんやで
うんこ漏らす一歩手前だった。回りのみんなも俺の事を挙動不審に思ってた感を感じたがそんな余裕なかった、すでに涙目だった。なおトイレにはぎりぎり間に合った。もしトイレが満員なら100%漏らしてた
非常ブザーが鳴り止まないって状態だったなら、もうそれは非常事態でいいと思うけどね
普通にドアコック開けて脱出するべきでしょう
ホームに着いてる車両だし確認なんてすぐ出来るでしょ
人身事故した車両に限らず普通の車両でも止まっている時って日本では車内静か過ぎて車両のトイレは使えないって事かと思ったのになあ
今だったらカメラで動画取られるだろうなぁ。。。
満員電車の中でうんこ漏らすのが一番悲惨だわ(鷺宮から馬場までが地獄だった)
ホームと車体の間に挟まれたまま引き摺られ、下半身と上半身がサヨナラしても文句言うなや
「どや?俺ってイカしてんやろっ?なっ?」
腑抜け! 後で詫びるなら最初に自慢するな!
勝手な生き方してっと老けんのも早いか?
おっちゃんの後に続く客もアホちゃうねん? 降車組全員で大惨事の一歩手前の騒ぎを引き起こしてんだぞ
情けない男やな
そこまで叩かれるのに弱いんか?
だったら最初っからイキるなよ
おまえカッコ悪いぞ
今が非常時だと判断したら使っていいってことになるのでは
非常の定義が書いてない以上罪に問うのは難しそうに思う
こんな事やられると余計に処理時間が必要なるんだよ
人身事故だけ損害賠償請求して危険行為には請求しないのかよ?
ふざけんなよ!!
ホームに人が溢れかえって駅員の作業の邪魔になったりしなかったのかしら?
1962年常磐線三河島駅構内での三重列車衝突事故。最初の衝突事故では軽症者のみだったのに非常ドアコックを乗客が勝手に解除。最初の客が勝手に降車した後に続く者が続出。線路上を歩いて移動中の客らが突進して来た列車に次々と跳ね飛ばされて命を落としました。この二次の事故で命を落としたのは160名となりました。今回も降車中に列車が移動すればホームとの間に挟まれて体を切断されるのは明白です。一人の人間の勝手な行動がこのような大惨事を引き起こします。
それ電車を全部止めないとダメじゃね?
なんで衝突事故なのに運行してきてるの?
今回は電車がホームに隣接してんなら駅員も数人来てるし、誰かがドアコック開けて移動してないか確認して連絡後に電車動かすやろ
一般人がドアコック触らない前提で駅員が未確認で電車動かす様なざる運転する奴居ねえよ
1年前の5月にJR大阪駅で電車のドアが開いたまま電車が移動する騒ぎがあったんだよ
運休と遅れが何本も出て大変だったわ
「未確認で電車動かす様なざる運転する奴居ねえよ」
横からだけど電車がドアを開いたまま移動または走行するインシデントの事例は近年でも結構あるよ。安全装置が故障してドア開放を検知不可能とかの機械的トラブル、それプラス車掌や運転士がドアが開放されたままの状態に気付かなかった、停車中に制動装置を緩めてしまったとかのヒューマンエラー等だね。運転士も車掌も人間だからどうしてもヒューマンエラーは避けられないんだよ。
原因は運転士の人為的なエラーと関係者の運行停止処置遅れです。1件目は貨物線から本線に入ろうとした列車の運転士が赤信号を見落としそのまま進行。途中で気付き急制動を掛けるも止まり切れずに車止めに激突脱線。10秒後そこに別の列車が走って来て激突脱線。2件目の事故までは死者数0、負傷者25。乗務員と駅員が事故発生と下り線の運行停止を通報したが、上り線は事故通報のみだった。その間、乗客らは自ら非常レバーを引いて開扉。大勢の乗客らが線路上を勝手に徒歩移動を始めた。その約6分後に上り列車が走って来て線路上の乗客らを片っ端から跳ね飛ばした。そしてそのまま脱線した列車に衝突。これで死者160名、負傷者296名となった。つまり最初のヒューマンエラー(赤信号無視)が全ての事故のきっかけを引き起こして、事故発生時に適切な処置を怠った関係者の行動もヒューマンエラー。最後の事故は6分間の猶予を与えられていたがその間に関係者が適切な予防処置を取らなかったから被害が大拡大してしまった。
ウンコ撒き散らすって普通に防疫班出動するレベルのバイオハザードだからな
それを防ぐためなら直接的に人を怪我させるようなことをしない限り法律で罰することはできないと思うぞ
後ろの車両の客は車両移動して下りればよくね?
50くらいにみえる
降りたのはホームだぞ(笑)
線路上に降りるのとはわけが違うだろ
大体目ホームに降りられるドアがあるのに客降ろさないのはどうなんだ
それで漏らしたりしたら駅は全責任を取ってくれるのか?
遠隔では個別に開けられないなら外部操作で開けられるようにして駅員が誘導して降ろせよ
非常ドアコックが作動してもそれを運転士もしくは車掌が解除すれば後は誤操作の可能性が出る。ヒューマンエラーってのはそこまで考えるもんなんだよ 。
他にもあなたの言う「セキュリティシステム」が故障してドアを開いたまま運行したといいう話もここで紹介されてるでしょ?他の人の話もよく読んだ方が良いよ。 フェールセーフってのは完璧ではないんだよ。
横から。。作動させてしまった非常用ドアコックの解除方法は簡単です。作動状態のドアコックを定位置に戻すだけで作動状態は解除可能です。「何かしらのセキュリティーがかからないと非常時には使えない」という事ではありません。むろん走行中に使用されれば急停車はします。しかし現実には清掃作業員が新幹線の清掃作業を行う時にこのドアコックを手動で操作していたのを忘れ下車。片側コックは閉じたがもう片側コックが締め忘れて新幹線は発車。走行中の新幹線のドアが開いてしまったという事故が実際に発生しています。問題を起こしたこの形式の新幹線にはコックの作動を知らせる連動安全装置は装備されいなかったわけです。このように解除自体に関して安全装置とは必ずしも関係ありません。つまり誰もが解除操作する事は理論上不可能ではありません。ただし、この作動解除に関しては運転士または車掌が行う事が義務付けられています。
Youtubeとか出てるから超痛手だぞ。コラボで呼ばれることなんて無くなる。
面白カッコいいで売っている奴がアホでダサい奴だと思われるのは大損だろ
それは異常無いか確認してから解除するに決まってるでしょ、誤作動なら誤作動っていうのを確認してから解除、セキュリティーが故障してるなら異常が出ているはずドアが開いたまま運行ならそれこそブザー押せばいいだけ、安全に関してあまり知識が無さそうだから他の人より自分で知識つけたほうがいいよ
最後の1言ですべてわかりますよね、運転士や車掌が行うならなぜドアコックが作動したのか確認しなければならないでしょ、全車両のドアを目視で異常が無いか確認するんだから誤作動なのか誰か作動させたのか安全確認は当たり前、勝手に解除して運行開始する訳ないでしょ
嫌なら使うなってか?