JR大宮駅、エスカレーターで歩く人を「声」で注意する実験 - Impress Watch
記事によると
・JR東日本は、エスカレーターで片側をあける慣習を控えてもらうよう、AIを使った実証実験を大宮駅で実施
・カメラとスピーカーを設置し、AI技術でエスカレーター上の歩行者を検知すると、音声等で注意喚起を行なう実証実験。エスカレーターの安全利用を促進
・交通機関でのエスカレーター利用時の事故は多く、エスカレーター「歩かず立ち止まろう」キャンペーン等を行なっているが、エスカレーター上を歩行する人は一定数おり、安全利用促進の観点から、今回のAI技術を用いた注意喚起に至った。実証実験の結果を踏まえて、今後の取り組み拡大に活用していく。
これ、ずんだもんの声になるらしいです(*ゝω・)ﾉ
— 東北ずん子🫛ずんだもん🫛公式 (@t_zunko) October 17, 2024
（JR東日本さんから連絡来てました）
JR大宮駅、エスカレーターで歩く人を「声」で注意する実験 - Impress Watch https://t.co/TZecwksLM1
以下、全文を読む
この記事への反応
・『エスカレーターでは歩かず、1段空けてほしいのだ。』
『エスカレーターでは歩かず、ずんだ餅を食べてほしいのだ。』
・1/64の確率で、なのだが語尾につくとかの遊び心が欲しい
・イメージ図の音声がずんだ色なのは偶然でしょうかね
・これ、延々と続くナレーションならいいけど、歩く人を感知してだったら、絶対に聞きたいがために歩く人がいるだろうな・・・
まあそこまでの技術は今のエスカレーターにはないけど
・「エスカレーターで歩くのはめっなのだ！」
「ちゃんと止まってほしいのだ！」
・「なのだ」と言ってくれるかどうか
・たまにつむぎちゃんになると嬉しいのだ
みんな聞くために歩いてはダメなのだ
とかAIが人物判定して言い出すの？
ウsジ虫在s日バカ”チ-ョlン
中国sサル
韓国lkサル
寄l生-虫のヒト-モドlキ
死ね
人工音声だってすぐ皆慣れちゃう
どうせ埼玉の条例でそうでも東京で立ち止まりとかされたら迷惑なので笑
そんなんより雨の日滑りやすい床材採用してる建物のが危ないように思うがね
歩く人を見つけるたびに注意してた
楽だし階段ないところはどうすればいいの馬鹿君？
陸上競技場のザラザラのトラックすこ
エスカレーター歩くの危険なら階段歩くのも危険じゃねーかな
人が一番話を聞くのは怒鳴られてるとき
怒鳴られてるときは相手の声が嫌でも頭に残る
いうてそれも、中身が分かるのではなくて怒りなので「理解」はされないが
じゃあ引きこもってろよハゲ
このローテーションで頼むわ
タイムイズマネーってやつか
エスカレーターは階段の基準(段差の高さ)を超えている、他者の荷物にぶつかったりする、可動部に紐とかが巻き込まれる危険性がある、安全装置が作動する可能性がある
とかがあるらしく歩くなって注意が出てるのだとか
急いでるときに立ち止まられると邪魔なんだよー
前どっかで記録見たけど年間で1500件とかそんなんだった気がする
それでも10倍に増えてるみたい
金持ち先進国韓国ではこんな注意必要ないのに
元々片側は歩けるような幅で作っちゃってるんだから
絶対無駄だと思うよ
あいつらエスカレーターではないけれどすし詰めになって死にまくってなかったか？
政治家の事務所に『賄賂はいけない』っていう音声を常時流したほうがよっぽどいい
東北企業じゃないから行くんじゃない
1段上がれば1段下がろう、永久に移動しないぞｗｗ
問題は無いはずだ
邪神ちゃんに登場した初音ミクはVOCALOIDからの音声ではなく
直接声優の人が声当ててたけれど、ずんだもんはどうだろうな
アノロン梁渡りの時間なのだ
乗ったと同時に足が動かなくなるようにしろ
あと信号のない横断歩道にも設置すれば完璧
一斉にタイミング合わせてジャンプしとけ
そうでないならやめる必要はない
適材適所で使われてるん？
呼びかけ程度なんだからマジになるもんでもない
止まるのが義務にはしたけどお願いしますくらい
馬鹿でもわかるだろ
ワイルドだろぉ〜？
天板が乗り口出口と真ん中で長さが変わるので階段みたいに使えなくなる
ワイは歩いてるの注意されたら喧嘩売ってると見なしちゃうわ
それに自分達が被害者になるようなそれっぽい理由つけてるのは反吐が出る
ちゃんと正直に言えよ
「うわぁ、あの人エスカレーター歩いてるよキモッ」みたいな
陰口たたかれて馬鹿にされてるような音声のほうが効くと思う
近所迷惑レベルの音量にしないと車内じゃ聞こえないから論外
これ
いっそ全て階段にしてくれ
キチガイに効いた結果駅員が殴られて止めるのが見える見える
それだったらずんだもんより埼玉ギャルの方が合いそう
階段急ぐ方が事故起きやすい気がするんだが
エスカレーター急いでの事故は見たことないけど
階段踏み外しての事故は割と見かける
誰かに言われてすぐ思考停止で従うこういうやつの方が理解できん
今までも普通にエスカレーター歩いてて日常が回ってたわけで。鈍臭いやつはエスカレーターじゃなくてもこけるし
チヨンがな
ガイジって被害妄想好きだよな
それあなたの感想ですよね
何かデータとかあるんですか？
そうだよ、感想だよ
気がするって書いてるじゃん
韓国政府も2007年に両側立ちキャンペーンしてたけど普通に左空けするぞ
金ない後進国南朝鮮って事故起きてましたよね。そのまま金様に国ごと爆破して貰えばよかったね。
歩いても安全なエスカレーターを開発しろアホ
だな
無視なのだ😜
二列で乗れを命令した方がいいやろ
どうせ何言ったって左右に並んで乗ろうとする人はいないんだし
だったら右側を歩こうとする人を阻止する事に重点を置いたほうがいい
歩くよりよっぽど危ないわ
luupの事故よりは起きてる
転んだ時にメーカーが責任負わされるから
走りなさい💢
子供高齢者酔っ払いなどは歩くなという話
実際のデータは知らんけど事故るやつはだいたいそのへんやろ
ダッフンダ！
子供とかと手を繋いで乗れるようにするためにスペース広くしてるだけで歩くために空けてるわけじゃないんだわ
50億払ってフリーアセットで中抜きされる東京都より金かけてないの分かりやすくてええやん
こんな啓発したって横に乗る奴なんていないんだからシンプルに渋滞するだけだろ
じゃあ横2列分だけ囲んだトロッコ式にすればいいよね
自分だけ守っとけ強要するな
急に止まるとかスピードアップは危ないだろうけど減速なら安全だろ
罰金取るようにすればみんな聞くんじゃない？ｗ
去年亡くなったのはシラフの成人女性だよ
横に柵なんか作ったら巻き込まれて死ぬわ
それはそうなんだけど、前に乗ってる人を威嚇しまくったり突き飛ばしてまで歩こうとする頭のおかしいやつも中にはいるから怖くて出来ない人も多いだろ
女の横に男が乗ったら痴漢扱いされる世の中だし一人で乗りたいだろうな
ここ最近エスカレーター事故が急増してるからねぇ
そうすりゃ乗ってる人から白い目で見られて歩くのやめるだろ
片側空けってよっぽどやってほしくないんだろうな
戯言みたいな意見取り入れて止まって乗った方がより多くの人を早く運搬できるとか嘘八百並べアホなルール作る前に治安改善に全力にあたれよ
これとか子供に老人の介護やゴミ出しさせたりくだらないアホな事ばっかやってっからクルド人に馬鹿にされて占領されるんだよ
ブザーと機械的な男の声で「歩くのやめなさい！」を連呼するとかのほうが抑止になる
起きてる事故の殆どは老人と子供で横を歩いてる人が原因の事故なんてほぼ無いレベルだけどな
だからこの手の誰かの私怨みたいな根拠の無い馬鹿ルールって嫌いなんだよ
想定してないとか後から言い出した所で何十年もその運用に耐えて来てる時点で想定しなかったのは最初期のみなんだから結局そこも嘘なわけだし
子育て世代は行かない方が良いぞ学校で子供だけで老人の家のゴミ出しや買い物や介護させられるかもしれないからな
速いからだろ
止まって乗る ＜ 階段を上る ＜ エスカレーターを歩いて上る
どうせ老人からのクレームで止まれって言い出してるから渋谷みたいにエスカレーターを早くすれば解決してる単純な問題なんだけど老人が早いのは困るからその案は取り入れないんだよ
どこまでも埼玉は老害贔屓のところになっちまってるので現役世代は兎に角老人に配慮して苦労しておけってマインド
たまに不細工な音立てて歩いてる奴はいるけど、本音は故障に繋がりやすいからやろ？
エスカレーターしかないところは歩くが
事故なんて起きてるデータ見てやってるならむしろエスカレーターの速度を落とすとかの対策をして多くの原因の老人や子供の乗り降り時点での事故を減らすのが定石だけどそうしないってのはまぁ他の米とか読めばわかる
ここら辺も老人への配慮だろうしとにもかくにも現役世代の人間に優しくない作りなんだよ
歩くなと言うなら早いレーンでも用意するか通常より速いスピードの設定にするべきレベルには埼京線とかのホームまでの高低差あるよ
みんな、歩くのだ
そこから例えば埼玉と東京を結ぶ代表的な埼京線に乗ろうとすると商業施設2階分ｘ2を下る必要がある
歩くときは階段で行くし
被害者こじらせた年寄からの嫌がらせプロパガンダだと思うさすがにこれは
いつの頃やら左側とか右側とかマスゴミが適当なことを言ってお前らバカどもをいとも簡単に洗脳したってわけよ。
常識で考えれば分かることすらお前らは判断できないほどの文系のバカばっかりって事よ。
なんどマスゴミに騙されれば気が済むんだよハゲ
やめるのだ
お前の声の方が不快なんだが?
の方が良いのでは？
それはそれで年寄りが乗れないって文句を言う
上からカートやトランク突き落としたりしてきそうだな
歩く事による事故なんて殆ど無く老人の乗り降り事故が殆どでしょ
だからあんなに長く多い階段を若者は登れ老害がゆっくりにしたエスカレーターに乗るお前らは急ぐだろうから乗るな歩けって理屈なんだよ
とことん埼玉は老害に甘くクルド人にも甘く現役世代に全部負担させるとこなんだよ
前あった小学生に老人の介護させたりゴミ捨てさせたりしてる記事も埼玉だからね住んでる奴はどんどん逃げてる
左右バランス良く乗るか中央に乗った方がたぶんいいよね
日本語だけで注意するなんて差別的な事はしないよな
前が空いてるから詰めてるだけだなんだ
エスカレーターで歩行すると防犯カメラが感知してSIRENが鳴るの
それで、なぜ立ち止まる必要があるんだ？
階段が近くにないから
片方歩かれるともう片方にゾロゾロと列ができて余計混雑する
それはね、
俺はお前が嫌い
効率ならエスカレーターの速度上げるのが一番だけどな
これなら歩かなくても十分はええやってくらいに
出口で立ち止まるまんさんのが危険
それは止まってるやつが効率悪いだけで歩いてる側は速い
止まって乗りたい奴ら同士の需要がキャパを超えてるのが問題だがそいつらの需要より実際は歩いて登る需要のが多い、アホには混んでる方が多く見えるかもしれないが逆
ちなみに歩かせないようにしても片側は空くし両側使い全部の段に人を乗せて運ぶと効率が良いという馬鹿げた案は歩いて登るより遥かに危険行為のためやめるべきだし一つ開けで交互に乗った所で歩いて登らせた時の運搬効率より劣るので一時期止まった方が運搬効率が良いと謳ってたあれは嘘
これは対して事故件数実績の無い階段登り行為に対してのに私怨のような措置でもしこれを本当に是正したいのならエスカレーターの速度を渋谷駅の様に上げるべきだがそれをしないのは実際の事故件数の殆どを占めてるのが老人の乗り降り時の事故だからで上り下りの歩き行為なんて些末な話でしかない
クルド人は放置してるとこだから俺は別のとこに住むことにしてる
今もどんどん人減ってるし特に現役世代は自分達よりしたの世代を攻撃するかの様な姿勢を見てるから子供居るとこは逃げ出してんじゃないかな
衝撃が多いほうがみたいに言ってるが間開けて乗り歩いて登る今のスタイルと全員止まって今よりも運搬効率が良いんだとか宣ってる理由の前段全員立って乗るスタイルを比べるなら明らかに乗ってる総重量が倍以上になるので負荷が多くかかるのは後者で壊れやすいのも後者なんだけど何十年も歩く想定で運用してきたエスカレーターがこの方法だと壊れやすいなんてただの言いがかりレベルだわ
代案の止まっての方の想定が激甘過ぎる
登って下って下って下って下って乗るになる
別に特段エスカレーターの速度が速いわけじゃない
歩くなと言うならエスカレーター速度を上げるべきで利用者大多数の人間に合わせるべき
老人はエレベーターでも使わせとけ
聞いてほしいのだ！無視するななのだ!
横並びでノロノロ歩いてる奴と歩きタバコもスマホ以上に迷惑なのでここに追加で
弱者に合わせた社会なんてろくなもんじゃねーしな
俺も歩くわ
どんくさい奴は何やってもしぬよ
エスカレーターの歩行すらリスク回避のため禁止したいならもう車もLuupも自転車も何もかも廃止しとけばいいのに
エスカレーターは昔からあったのにな。理由はなんなんやろ、ここ10年くらいで増えたと言うなら歩きスマホくらいしか考えられん
だったら取り締まるべきはエスカレーター歩行じゃなくスマホのながら歩きだと思うな
他のコメントにもあるように大半は爺婆の乗り降り時の事故なんで高齢化で増えたのが原因な気がするなぁ
ひろゆきガイジほんまきしょ
テメーが消えろよクソカス