【【悲報】『青春18きっぷ』が冬季からリニューアル →改悪過ぎると話題に・・・】
JAL、完全に18きっぷ を殺したJRから若者を引き剥がそうと完全ロックオンキラーしてるよな
— イコネンくん (@dig_kunita) May 7, 2025
友達と行くならスカイメイト＋カーシェア一択
流石の電車好きも擁護できんわ
JAL、完全に18きっぷ を殺した
JRから若者を引き剥がそうと
完全ロックオンキラーしてるよな
友達と行くならスカイメイト＋カーシェア一択
流石の電車好きも擁護できんわ
料金のいらない普通列車、九州とか東日本は
— イコネンくん (@dig_kunita) May 8, 2025
←改造前 改造後→のように、わざわざ東京の電車化させてきて、静岡と西日本エリア以外は18きっぷって使うに耐えないんだよな pic.twitter.com/xHLG7AnfPe
6月からまたスカイメイトセールしますしね
— スイーツ好き (@sweetzuki20) May 8, 2025
東京大阪間が5000円ちょっとでいけるのやばすぎる
それも早く着くし快適だし
6月からまたスカイメイトセールしますしね
東京大阪間が5000円ちょっとでいけるのやばすぎる
それも早く着くし快適だし
先々の時間が十分に読めると、JALの早割で福岡東京片道1.5万切りとか普通で時には1万円切りもあるし。さらにシニア割とか高齢層にもリーチ広げてる。
— ただの老ヲタ (@AkihalH) May 8, 2025
新幹線も早割とかして、通常の往復料金上げてるけど、JRの利便性は直前でもリスケ出来るところだったのに、それが無くなればフライト取りますね。
青春18航空券が誕生しそう
— 秋葉原を徘徊する元ニート (@Tokyo1100006) May 8, 2025
ただ座席は狭くなると思う pic.twitter.com/j3kKp1LOxW
この記事への反応
・コレマジで効果があって、
最近東京圏の若者の旅といえば
飛行機で地方都市直行になってる
おかげさまでいま高松や出雲などの注目度がすごい
・若者は本当にスカイメイトに流れている。
以前は18切符使ってた知り合いの子が、
伊丹→羽田をスカイメイトで移動しようとして席が無くて、
伊丹→山形→羽田とかいう移動をしてた。楽しそう。
・それに毎月6,600円やってるから
普通運賃とかGWが忌避されてるよね…
このまま行くと危ないような…
・最大の需要層である「東京の」若者に絞ってる感
・「JALカードSuica20周年キャンペーン」とかいって
仲良さそうにしてるけど実際は…
・駅発売の一般人でも使えるお得なきっぷは
ネット誘導で軒並み廃止で、残ったのはガチ勢向け。
18きっぷもガチ勢向けに仕様変更。
これにより、一般人の飛行機&高速バス・レンタカーへの移行に拍車がかかり、
JALは一般人、JRはガチ勢と、ますます棲み分けがされていく。
これでいいのか...
・まだだ…3日連続くらいならやれる…
正真正銘廃止になるまで使い続けるんだ…
スカイメイトやっす！！
そら使える状況ならこっち使うわ！
ただし当日0時にならないと予約できない模様
そら使える状況ならこっち使うわ！
ただし当日0時にならないと予約できない模様
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ゴミ記事 １６ ゲーム記事 ２
じゃあJALやめとこ・・・
以前は18切符使ってた知り合いの子が、
以前・・・？
それ、ほんとに「若者」なんですかね？
運ゲーすぎない？ 予定立てられないじゃん・・・
３両編成じゃ、始発の駅の奴らに座られて、ずっと立ちっぱなしだよ…
舐めてんのか？●ずぞ
JRも望んでるだろ
土の中で風が吹いているところ
水の中で炎が燃えているところ
明るい闇があるところに秘宝があるんや
切符ってもうないの？全部ICになってるの？
相当な改悪だったんだな
もともとその値段だろ・・・
ただ弱点は繁忙期値上がりするところだよ
頼むからでんちゃしか移動の仕方知らない鉄オタを豚輸送列車の外から出さないでくれ
ｇｇｒｋｓ
安さや時間より景色や移動そのものを楽しむ人のイメージ
でも、何時間かかるんだよ？
え…１日じゃ無理なの！？
エコノミー症候群不可避や
多少手続き面倒でも大幅に安いならそりゃ飛行機選ぶわ
コンセプトはそうなんだが、そもそも主要購入層は暇なジジババやで
若者を引きはがすもなにも、元から若者がいない
それはスカイネット
「利用は満25歳以下まで」・・・はい、解散解散
時間潰しに在来線で目的地に行って、ホテルに泊まって翌朝早朝に次の目的地へ向かう。電車の中ではひたすらスマホを弄ってる。
飛行機とか早く着いて時間を持て余すだけじゃん
長期連休は特急系統ばかりに人が集まるから、それを普通車に分散させるために売ってるだけだぞ18切符は
別にどこかの層を狙ってるとかじゃ無い
あまりの安さから「流石にバグっててヤバい」「とんでもねぇビッグニュースやんけ」とSNS上で話題となったJAL（日本航空）のキャンペーン運賃が、2025年6月1日から再度設定されます。対象者に限り国内線全路線で「片道一律4950円」でJAL便に搭乗できる「JALカードスカイメイト」セール運賃です
実情の話だよ
若者客なんかほとんどおらん
現地に行ったという事実のみ手に入れる旅行って楽しいもんなんか？
というかＰＣの前から動かない初老のオタクがコメントしてそうw
良い席での離陸写真が撮れないとか文句と罵倒を言い出すんだなｗ
あんなもの、地元民にとってはウザいだけでしかない
あんま飛行機乗りなれてない人からすると、搭乗手続きやらの手間を思い起こして、
多少安くても、着の身着のままでも文句言われない電車でいいやとなる気持ちはあるな。
商売人としては絶対にやってはいけない悪手を指した
使わなくなって単純に売り上げ落ちるだけだよ
わざと改悪して使用者数減ったので販売中止しまーすってやりたいだけ
普通の席だと「みんなが俺を見てバカにしてる」と思うのが鉄オタなんだよ
そういう障碍者向けのバリアフリー席だと思って諦めるしかない
駅メモガチ勢ですか
長距離移動するんじゃなければ横に並んでる方が座りやすいよな
窓側に座ると通路側の客避けないと降りられなくてめんどくせえ
俺からすれば観光したり名物食べたりするのの何が楽しいのかが分からん
YouTubeとかで見たり通販で買えば済むじゃんそんなの
ちげーよ日高だよ
名前は聞いたことあるなそれ
乗りだけど、ボックスシートが一番クソ
あんなのさっさと無くせとしか思わん
電車なんて全部ロングシートでいいわ
別に観光しろとも名物食えともいう気ないけど
行った事実だけ手に入れることの何が楽しいのか、というところが気になるんだが
金勿体なくね？
改悪の理由は窓口に回せる人手が無いからってだけだぞ
いちいち有人改札で日付印を押さなきゃならん切符とか、面倒過ぎだろ普通に考えて
有人改札を極力減らしたいってだけで、18切符を無くしたい訳ではないけどな
彼女はもちろん友達とか一人もいたことがない奴の発想だなさすがに
エベレストなら流石に理解できるけどな道中が既に登山という体験だし
でも単なる電車移動だと地元でもできてしまうからな
そんなわけ無いだろ
人と行動する時は合わせるわ流石に
厳しいと思う
去年大阪から東京で遅延もしてて13時間かかった
かなりしんどくてケツも痛かった
大都会モン限定の話されても
そもそも楽しさを求めてない
引きこもってるよりは体にはいいであろう時間潰しってだけだよ
旧18きっぷは売り切れもなく、どこまで行っても1日2500円なんだよ
東京大阪で倍額、しかも買えるか買えないかもわからん
これ書いてるクソが18きっぷなんてまともにつかったことないんだよ
国鉄時代からの名残でずっと残ってるだけ
鉄オタはこれが理解できない、貢献してると勘違いし続けてるんだから救えん
どうせ健康維持で外出るなら遠出したろ！って感じか
続けられてるなら自覚してないだけで肌に合う何かがあるのかもしれんな
青春18切符は売れば売るほど赤字になる逆ザヤ切符だぞ
名残なんて理由で完全赤字の切符を意味もなく残すわけがないなんて、考えれば分かると思うけどなぁ
利益でないからやめたいぞ
シーズン入って在来線が混むとかマジ迷惑ってのが本音
それで遅延発生とかもしょっちゅうだから尚更
名残だぞ
国鉄時代から継承された商品は、出どころが国民の財産って理由で残されてる。
赤字ローカル線が残されているのもこれが理由
ただ、株式の完全民営化が本島JRで達成。
九州も完全民営化が見えたことで、いよいよ国民の財産ではなくなってきたから、廃止が見えてきた
JRは通勤定期が私鉄に比べて格安なのは、
国鉄が通勤を目的にした福祉政策という理由で予算を獲得してたからなんだよ
だからJRは通勤定期の値上げがあまりできてこなかった
・電車が都会化してるんだガー → ただの近代改修によるコストダウンという経済の基本、むしろそのままにしていたら衰退の原因にしかならない
・青春１８切符の改悪で若者離れ → 実際には使っていたのは糞ジジイで存在しないイマジナリー若者を作り出してＪＲを説得しようと必死、なぜなら糞ジジイには発言力が無いからｗ
今残してるのは特急集中緩和と経営基盤の弱いJR北海道四国九州への分配が理由だが？
この先も北海道四国は経営厳しいから、ある程度売れるなら18切符は残るよ
そりゃJRと私鉄で運賃の算出方法が違うからな
座席の狭さと揺れは夜行バスと変わらんレベルで機器使用制限まである
どれだけ安かろうが鉄オタは航空機に完全移行することはない
鉄オタの名前は残りそうな気がする
宗主国様の１００万人が日本で電車使う方はもうかるから、
貧乏人は電車に乗るなということ。
特になにも変わっとらんと思うが
強いて言うなら券売機に最初に言語選択挟むようになってイラっとくるくらい。
宿泊料金請求されて「もう払った」って嘘つきまくるようなド底辺貧民シナ猿ごときが何言ってんだ？
横も前も狭いし、降りにくいしなんかメリットあるか？
そういうのをチャレンジするのが鉄オタ
各駅は時間かかりすぎる
東京大阪間ならLCCならそんなもんじゃね
そもそもJALなんて国内線で利用するもんじゃない
せいぜい2時間かかるかかからないかの移動なんて安い方に限るよ
友達と行くなら
友達と行くなら
満12歳以上25歳以下のお客さまがご利用可能！ 搭乗日当日00:00から予約可能
何が問題なん？ｗｗｗ
どんだけバカなん？ｗ
なんでそんな嘘つくの？
普段客がいない在来普通列車に乗ってくんだから
切符の印刷原価以外ゼロ、売り上げ＝すべて黑だよクソボケ野郎ｗ
暇とか苦痛とかなくて、のんびりとかゆっくりとかそれだけの話で18きっぷは
とても使い心地がよくて毎期使い倒していたよ
鉄オタは吐くほど嫌いだけど、のんびりただ乗っているのは悪くない
本人確認必須の未成年限定で以前の割引のままにすればよかったのに・・・
スカイメイトは25歳以下やし
25歳までしか使えないじゃないか！
空オタになられる方がやばい
暇を持て余した大学生が列島縦断とかやってる記事を見たことがあるなぁ
無駄にカネを貯めても身体がガタガタで杖をついて車椅子で移動してる安楽世代は対象外だろ
スカイメイトはワカモノ！対象
税金もじゃぶじゃぶ使われるだろうし、川勝さん下ろしは無駄な行動だったのかな
グループだったらボックスシートの方がいいんじゃないか？
まあ4名までだけど
今作ってるリニアって普通のリニアじゃないからな
ただのリニアモーターなら20年以上昔にとっくに開業している。
大阪の長堀鶴見緑地線とか、東京の大江戸線とか。
今作ってるのは超電導だ。
どれだけ長距離を送電しても一切減衰しないという、SFみたいな技術を使っている。
あんなクズをさん付けってｗｗｗ
あいつが叩かれたのってリニアが最初じゃねえからな？
農家や小売を下に見て公務員は偉いみたいな発言したのが発端やぞ
一部では追加運賃も必要になりあまりお得感が無くなってきた
そろそろ１８きっぷはお役目満了として
新しい格安サービス考えた方がいいんじゃないかと
高くても新幹線一択だわ