
乗客残して列車運転士が下車 「超過勤務」理由に スペイン
【9月15日 AFP】スペイン北部で13日、列車の運転士が法律で定められた労働時間の上限に達したことを理由に運行中の列車から降り、乗客100人以上が車内に取り残される出来事があった。
記事によると
・スペイン北部で13日、列車の運転士が法律で定められた労働時間の上限に達したことを理由に運行中の列車から降り、乗客100人以上が車内に取り残される出来事があった
・列車は、サンタンデール発マドリード行きで、出発から2時間後の午後9時15分、オソルノ村で停車したまま動かなくなった。運転士は「勤務時間を超えた」ためと説明しているという。
・スペインの法律では、過労による事故を防ぐため列車の運転士が連続6時間を超えて勤務することを認めていない。
・鉄道運転士の組合「Semaf」の広報担当者は、列車がオソルノの駅で停止した際に代わりの運転士が不在だったことを明らかにしつつ、「運転士は家に帰ろうとしたわけではない」と述べた。
・スペイン北部で13日、列車の運転士が法律で定められた労働時間の上限に達したことを理由に運行中の列車から降り、乗客100人以上が車内に取り残される出来事があった
・列車は、サンタンデール発マドリード行きで、出発から2時間後の午後9時15分、オソルノ村で停車したまま動かなくなった。運転士は「勤務時間を超えた」ためと説明しているという。
・スペインの法律では、過労による事故を防ぐため列車の運転士が連続6時間を超えて勤務することを認めていない。
・鉄道運転士の組合「Semaf」の広報担当者は、列車がオソルノの駅で停止した際に代わりの運転士が不在だったことを明らかにしつつ、「運転士は家に帰ろうとしたわけではない」と述べた。
この記事への反応
・スペインらしいほのぼのとしたニュース(違
・これはすごいジレンマだな。法律違反をするか上司に怒られるか…
・労組がのさばりすぎるとこうなってしまう格好のサンプル
・権利と言えば権利なんだろうけど、日本だったらきっと運転士は、超過勤務覚悟でお客様のために運転し続けるんだろうなぁ(苦笑) それで事故を起こしては本末転倒なんだけどね。
・こんなん、ただの職務放棄じゃん(笑)
・飛行機だったら「超過勤務になるのでこの便は出発できなくなりました」というのがよくある
・確かに常識では、おかしいけど鉄道やバスの運転士の超過勤務が多いことから考えると意外と正しいのかも。
・スペインはともかくとして、日本はこれくらいの気持ちでいてもいいと思う
・ホワイトだなぁ…
そんなに残業がイヤか!って思ったら全然違った
代わりの運転士がいないなら仕方ないのかな・・・無理に運転したら事故る可能性も高くなるし
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自分は優秀なつもりかもしれんが時間を無駄にしてるだけだぞ
単なる労働。ロボットのほうがマシ的なw
それな
毎日残業代も出ないのに定時で上がらせてもらえないボク
定時が来たんで上がりますじゃないからな?
日本ぐらいがちょうどいい
俺はそんなもん気にせずちょっとくらい運転していいと思うけど
叩く奴だって絶対居るもん
日本でもトラックの運転手とか夜行バスとかで同じような法律あるけど。
日本じゃ働かせまくった挙句事故で死者出しまくったバス会社とかもあったよな
守っても守らなくても非難される
運転士が悪いのか会社が悪いのか知らんが
発車前に手を打て白痴
ま、そうだな。
残業ばっかりでなんのために生きてるかわからん
そりゃみんな自分が生きるのに必死で結婚もしないし子供も作らないよ
日本もこういうのが当たり前な国になってほしいな
まず記事を読め
現れてもいいけど※37の未来になる地雷が見え見えだけどな!w
分かってて自分に法令違反をするよう命じた会社への抗議だろ?
失業率がその分高いけど、羨ましいな
無職って働ないから働いてる人の気持なんか理解できないんですねwww
陰謀という観点からは、むしろ温暖化懐疑論の方が石油・石炭産業が自らの利益を守るために行った、一大キャンペーンだと言える。有名な事例で言えば、石油メジャーのエクソン・モービル社は、ブッシュ政権にロビイング攻勢をかけ、京都議定書に米国が加わらないよう働きかけた上、温暖化懐疑論の研究にも資金を提供してきた。これらの石油・石炭業界と温暖化懐疑論との関係を指摘しているのが、国際的な環境NGOのグリーンピースだ。同団体の調べで、著名な温暖化懐疑論者であり、米国の共和党にも色濃く影響を及ぼしたウィリー・スーン博士が、2000年以降の10年間以上にわたって、120万ドル以上の献金を石油・石炭業界から受け取っていたことが発覚
絶対安全の保障はどこにもないよ?
怠け者は憧れるでしょうねぇ
職のおかげで生きていけるってことに自覚してもっと尽くすべきなのに
二分割思考って知っているか?
焼肉定食は、焼肉・キャベツ・ご飯・うどん・味噌汁・漬物・サービス小鉢で構成されています。ご飯は少なめで注文しても、漫画飯が出てきます。うどんも具沢山。焼肉は大きなお皿一杯に出てきますが、優しい味付けで食べ飽きません。女将さんの粋な計らいによって、サービス小鉢はどんどん増えていきます。油断していると大変なことになるので要注意です。
最寄り駅:西武池袋線 入間市駅
所在地:埼玉県入間市宮前町12-11
その結果、ワタミが生まれたんやし夜行バスの事故とかがあったんやで。
油で揚げた食品も、遺伝子細胞を変化させ、癌になる。
ピロリン酸ナトリウムは危ない添加物、冷凍野菜のパッケージを、読め!
ウョは、不潔だから、自分のケツの穴も、自分で吹けないのか?
日の◯丸で、ケツの穴拭けよ。
船長「勤務時間を超えたので自分だけ一つしか無い救命ボートで脱出します」
代わりの運転士を確保できなかったのは、運転士のせいではないし、仕事のために法律を犯しなさいとは言えない。
文句は鉄道会社に向けられるべきで、運転士に向けてはいけないな。
不満に対して一斉ストライキが出来るようになれば変わるのかね。昔と違って今はツイッターとかから大問題に発展しやすいしブラック事情をどんどん暴露していくべきなのか?
そう簡単な問題じゃあないんだよ
法律を守ってどうぞ。むしろなんで勤務時間超える時間を働かせようとしたのか
日本の馬鹿経営者は低賃金外人労働者が欲しいらしいがwwww
バス旅行したらこの説明されて時間だけは厳守するよういわれた
スペインは二ヶ月間まるまる休みもらえたりするんだぞ
それに日本は祝日多いって言うが、その祝日をきちんと休ませてくれるホワイト企業なんてほとんどないだろ
どんな職であれ規定の時間以上に働く義理はないんだよね
そしてこういうはたらきかたこそが生産性を上げることにもつながる
と言えるようになるたい
そりゃ失業率も増えるわな
もっとこういうの徹底してワンオペ減らせば仕事も楽しくなるかもね
そもそもこれがスペインでは当然のことならばニュースになっていねえよ
法律に従ってやっただけ、何も悪いことはない。鉄道会社が代わりの運転手用意してないのがアカン
勤務時間を少しでも越えたら駄目ってのも問題あるよな
勤務時間越えたら残業手当多くして
次の人までどうにか引き継げなかったんかな
まあ、会社の人材配置や時間管理が悪かったのもあるんだろうけどさ
自殺で電車とめても数千万になるからな
あのねぇこれこのまま勤務続けたら安全に関する法律違反なのよ?
ただでさえスペイン国鉄は大事故起こして厳しい目に晒されてんのにそんなことしたら大問題だよ
残業がどうだとかそんなちゃっちい話じゃないの
その停車した村で1時間くらい昼寝してから再出発すればいいじゃん
しかし・・・
「お互いの意見を尊重しよう」
「無理の無いスケジュールを組もう」
「家族や友人との時間を大切に」
なあんて言ってる間に夏休みは終わり、作品どころか構想すら決まっていないらしい。
理由を聞くと
「先輩が・・・」
「先生が・・・」
本当イマドキの子供は頭でっかちで言い訳ばかりそして行動が全く伴ってない。
呆れたの一言。
ここで交代やから電車から降りて帰るで~って帰ったあとに
実は交代要員が配置されていなかった的な
日本でも長距離バスとか規制あるのと同じだろ。
本当は管理者なりが時間計算して交代要員つけるなりしておかなきゃいけないし、
運転手も「これだと勤務時間超えますよ」と申告しなきゃいけない。
まあ、管理者の方が悪いと思うけど。
この運転手はこれ以上の勤務を法律で禁止されているために、止むを得ず下りたわけで、問題なのはシフトをちゃんと組んで代わりの運転手を用意しなかった鉄道会社の方だろ。
例えば身内が危篤とかで自分が急いでるときにそこら辺の交通機関がこういう理由で止まってても絶賛するなら許す