搭乗手続きと人数合わず ４年半で２３０件｜日テレNEWS24
全日空機が搭乗手続きミスにより定員オーバー状態で離陸しようとした問題を受け、国交省が定期便を運航する国内の航空会社を調査。この４年半で、搭乗手続きした人数と実際の乗客の数が合わないまま機体の扉を閉めた事例は約２３０件、中には離陸した事例も。
記事によると
・全日空機が搭乗手続きのミスにより定員オーバーの状態で離陸しようとした問題
・他の航空会社でも搭乗手続きをした人数と実際の乗客の数が合わないまま機体の扉を閉めたケースが、この４年半で約２３０件あったことが判明
・搭乗手続きをした人数と機内の乗客数が合わないまま機体の扉を閉めたケースが、２０１２年度以降、約２３０件あったことがわかった。中には、そのまま離陸してしまったケースもあったという
・全日空機が搭乗手続きのミスにより定員オーバーの状態で離陸しようとした問題
・他の航空会社でも搭乗手続きをした人数と実際の乗客の数が合わないまま機体の扉を閉めたケースが、この４年半で約２３０件あったことが判明
・搭乗手続きをした人数と機内の乗客数が合わないまま機体の扉を閉めたケースが、２０１２年度以降、約２３０件あったことがわかった。中には、そのまま離陸してしまったケースもあったという
この記事への反応
・トラブルとかで足りなくなるのは分かる気がするけど、定員オーバーって。。
・これって前にANAがやらかした件とはまた違う話な気がするけど。。。 ラウンジで居眠りしちゃったやつとか、そんなのでしょ。航空会社側もどうしようもない部分あると思う
・どうやったらそんな事出来るのだろう？
・まさに今朝これだったわけだ(笑)
・えらい大雑把だなw
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捏造転載はちまの事かな？
おはようございます?☀
トットリ リンゴ う！ トットリンゴ
トマトットリンゴ！
保安検査場は抜けたけど時間までに搭乗しなかったのも含まれるんちゃうの
キャンセル数が少なかったら「これだけサービスするからキャンセルしてくれないですか？」と聞かれるらしい。
JALかANAか忘れたけど、特集で公言してた。
チケット代と同等以上のアフターサービスが受けられるから、時間に余裕があるならキャンセルを受け入れたほうが得するそうな。
もっと慎重にやれよ
さっさとシステム改良しろと
記事は旅客数不一致、な
日本から中国に行って中国で格安チケット買って海外行こうとするとよくある
語学力ある人向け裏技
あれも定員オーバーかな？
1～2名の定員オーバーなんてへーきへーき
(新幹線使おう)
搭乗手続きってあんだけ荷物チェックとかするくせにわりとザルだったのか
搭乗手続きしてるのに時間通りにこない方が悪いんであって航空会社の問題じゃないだろ
オーバーに関してはなにやってんだって言いたくなるのは分かる
次の便に移ってくれる方居ませんか？
って聞かれたことなら過去2回ほどある。(空港のアナウンスでの呼びかけだったかも)
キャンセル待ちでどうしても乗りたいって人が居たのかと思ってたけど、それ(キャンセル不足の席数超過)だったのかな。