韓国でアンモニア自動車開発
http://japanese.ruvr.ru/2013_05_30/114632924/
韓国エネルギー調査研究所（KIER）がアンモニアを動力源とする自動車を発表した。聯合ニュースが伝えた。
具体的にどの会社の自動車が用いられているのかは明らかにされていない。しかし、ともかくその自動車は、7対3の比率で混ぜたアンモニアとガソリンの混合燃料で走る。KIERによれば、この燃料を用いれば、CO2排出量が70%削減されるという。アンモニアが燃焼しても温室効果ガスは発生しない。
（全文はソースにて）
これマジ？
CO2は発生しないけどもっとヤバイものが発生しそうなんですがそれは
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あ、ボトラーは外出しませんね
認めるわ
しかも7：3でアンモニアが多い・・・
物凄い量のNOxが排出されそうだな・・・
N2OはCO2の310倍の温室効果があるってのに・・・
韓国人なら小便をするとかけてもいい
あいつらそういう民族だから
地球温暖化 水準 日本国は、25％ 目標
韓国は？
北朝鮮は示してない (笑)
中国は示してる。
有害性なけりゃ凄いんだけど
本当ならの話だけど
悪いことじゃないなら人間として認めるよ
>>5
鼻と目にツーンとくるアンモニア臭(小便)と、ただ臭いだけのガソリン臭
どっちがマシだと思ってんだよボケ
脱硝装置を着けないと強力な酸性雨発生装置と化すから発想はあっても実用化できなかった。
しかも高濃度窒素酸化物となるから取り扱いも危険で強酸故に脱硝装置自体ももたない代物・・・
韓国の工業力でこれらをクリアした商品を開発する能力があるとは思えず、恐らく害悪を撒き散らす車をそのまま発売するだろうな。
救助したくても救助できないし、救助対象者も高濃度アンモニアにより皮膚や肺がタダレ、
苦しみもだえ死に至ると言う恐ろしい状態になるわな・・・
無理のある擁護すんなｗ
笑うぞｗ
扱いが難しいと思う
さすが糞国
お前たちに追いつけないよ｡がんばれよ韓国｡
元から韓国はくさい
トンスル 大便民国
糞尿がらみの創作に関しての独創性だけは
他を寄せ付けない物を見せてくれるな。
考えたくないなあ。交通事故の現場処理は大変そうだ。事故って車内に閉じ込められ、救助を
待っている間にアンモニアで中毒死だとか、事故現場を通りがかった時にアンモニアで目を
やられて別の事故を起こすとか、シャレにならんぞ。
工業用ならともかく、一般的かつ多量に使われるものに有毒物質を持ってくる発想はだめだ。
多分実用化する気はなくて、ウケを狙ったネタなんだろう。
普通のヴァンツァーはよ
ただでさえ起源主張大好きな迷惑極まりない阿呆共だからな
だからアンモニアが何故使われないかなんて
奴らは全く考えてないはずw
店員が9センチだして車にションベンするのか
韓国らしくていいな
まあちょっと期待だけどwww
ホルホルホルwwwwwwwwwwww
サーマルNOxは大丈夫だろうけど、
燃料がアンモニアだからなぁ・・・
逆にそのアンモニアで還元できるのか？
でもそうしたら一酸化炭素やばい煙が増えないか？
お前ら尿素触媒のディーゼル車にもくせーくせー言ってるの？
エコとか謳う研究はよくわからない
分からん｡ｱﾝﾓﾆｱの燃料何て何年も前から世界中で研究していて､他の国は遥かに先をいっておるよ｡もちろん日本も
な!! お前等は自動ｷﾑﾁ製造機でも造ってﾈｲﾁｬｰやｻｲｴﾝｽに論文でも出してろ｡
何を勘違いしてるのかしらんけど
それを臭いがあるって言うんだが
韓国で始まる最強を決める戦い
あっちょんそのものが汚物でしたかwwww
アンモニアが勝つ
ホンタク知らんのか？
こればっかりは世界中のどの国もマネできないわー
車があってもその燃料は流通しない
特に日本では
だから以前は使われてたもので、新しい技術ではないよ
で、2010年にアンモニアの安価な抽出方法の研究論文を出したのが日本の研究グループ
だから、ガソリンの変わる研究自体は、どこの国でもやってはいるよ
日本でもトラックでは日野意外採用してるぞ