記事によると
休暇中だった本来の船長 過失致死罪で起訴＝韓国船沈没
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/06/03/2014060303043.html
・検察などの合同捜査本部は、韓国旅客船セウォル号の沈没事故当時休暇中だった本来の船長を業務上過失致死傷、業務上過失船舶埋没の罪で在宅起訴した
・船長はセウォル号の乗務員に対し、非常時の安全教育を実施せず、同船の復原力に問題あることを知りつつ放置したとされている
・捜査本部はこれまでに事故の責任を問い、31人を拘束し、5人を在宅で立件した
2014年韓国フェリー転覆事故
2014年韓国フェリー転覆事故（2014ねん かんこくフェリーてんぷくじこ、朝鮮語: 세월호 침몰 사고、世越號沈沒事故）は、2014年4月16日に大韓民国の大型旅客船「セウォル（世越）」が、全羅南道珍島郡の観梅島（クヮンメド）沖海上で転覆・沈没した事故である。
このままだと中古の船を売った罪で日本企業も起訴されそう
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土人には無理だろう
関係ねーしwww
本来の船長はあの船危険で乗りたくないってたんだろ？
日本のせい
アホ国民の怒りの矛先を必死に政府からそらしているんだろうな
もうここの国民に知恵はないよ
日本は関わらない方がいい
あることないこと吹っかけられちゃたまったもんじゃないもん
普通に考えておかしいわ
普通じゃなかったなwwwwwwwwww
船長やってる訳だから多少なりとも責任はあるわな。
韓国の法律狂っとるわ
管理者が責任を問われて当然だろ。妥当な判断。
こいつらは反日を抜きにしてもデフォでキチガイ
根絶やしにするべき
逮捕されるだろ・・。
お前ら考える頭を持て
まあずっと日本にやってることですよね
の黄金パターン
２は１に含まれるべきじゃないの？
船に関わったチョ.ン全員有罪なのは間違ってないだろ
法治国家どこいった・・・！？
そーですか
存在が害悪だよ害悪
日本は、我関せずを実行していれば良いんじゃない？
部下がやりましたで上司がお咎めなしとか無いでしょ
乗船していない時の管理責任が契約上どうなってるか等によるかな
どうなってんの？この国？
韓国人は変わるだの、意気込みは良いけど実行してくれや
船の安全性に大問題あって放置してたんだし、その責任者の一人として当然罪に問われるべきもの
過失致死でもぬるいんだよなぁ・・・
そりゃ日常において現場を作っていく責任はあるけど
でもいざってときはその現場での指揮が何よりも重要なはずだから
だから感情で裁いていると言われる
当然と言えば当然
本来の船長が船の状態も管理していたなら、欠陥状態の船を放置した罪には問われるべきだ。
勝手に客船として使われたから売った奴も罪に問う？
意味が分からん
これは裁かれて当然だね…
これを馬鹿だとか言ってるやつはウヨのネガキャンやってんの？ってぐらい馬鹿
訓練したって出来るか怪しいのにしなかったら出来る理由が無い
殺人罪まで視野に入れているようだからおかしな事になる
これに罪状つけようと思ったら過失致死以外何もないだろ
まさに過失して死に至らしめたんだから
あの違法改造を辞めさせる権限があるなら何らかの裁きは必要かも知れない
言ってる事もおかしいし
普通なら契約書があるから売却側を罪に問えんだろうが
強引な解釈を加えて法律を作って遡り罰する事ができる前時代的な司法だからね
バカに法律を作らせるとロクなことをしない
そこはきっちりされてたんだろうか？
オーナーも逃げるのに必死になる
元オーナーに粛清しておけよ。
なんで「えっ？」なんだ
手当たり次第に関係者を吊るし上げてるようにしか見えない
韓国で事故おきたから日本まで巻き添えなんておかしい。
全てにおいて放置してたんだから
犠牲者追悼集会に参加していた女性を裸にして取り調べした国はやることが違うわｗｗ
法律より感情が優先
現代の魔女裁判だなｗ
取り調べをきちんとしていないのに起訴している点でお察しだよ。
原因追究と再発防止までたどり着けないだろうね。
工場でもそうだけど、オペミスした人だけ叱っても駄目なんだよな。
ヒトモドキの数少ない”伝統”行事やろ
例えば食中毒起こした店でその日は店長が休みでも
店長にも責任があるだろ？
これが姦国という国
パクが自分の立場と責任ごまかすためのな
元FIFA副会長の韓国人が日韓W杯の審判買収を自慢
ってのも忘れないでくれバイト君。
今この時期にW杯買収したって堂々と公表してるんだし、
FIFAに魚拓送りつけて、韓国経済にトドメと行こうじゃないか。
転覆事故に関係した全ての行動が、あの国の縮図ってのを世界に発信しようぜ
過去の慰安婦含めて必ず日本が関わってる
日本がすべて仕向けた陰謀というなのが脳裏を駆け回ってる
陰謀を潔白だと証明してくれ証明できなければ賠償しろjap
>同船の復原力に問題あることを知りつつ放置したとされ
逮捕されて当然だろ。
まあ、船長も船会社も監督管理する機関も政府も
み～んなグルでの不祥事だからなｗ
例えるなら卸された食材も汚染、調理器具も汚染、消毒しないのが韓国の伝統
衛生管理局はグルで衛生検査しない、客は安ければウンコでもＯＫ
韓国全体に責任がある話だよね
日本の支援断ったクネも逮捕しろよｗｗ
それのチェックを怠った罪じゃないか？
俗に言う知識人とやらは韓国にはいないのか？
こんな馬鹿ばっかな国民なら政府も楽だろうなw
政府に都合悪かったら日本叩いていたらいいんだからな
日本船が存在しなかったら事故が起きなかった
日本に向けて賠償
(風が向かってる
>>124
おかしな事をおかしいって言える韓国人は韓国人自身が叩き潰してるから
呉善花女史とかまさに典型だけど、もう韓国から締め出し食らって友人の結婚式にすら行けないっていうね
でもそれをその船長になりふり構わず追求すべきかは判らんね
そもそも業界全体でグダグダだった事は、既に発覚している訳で
「ホラっ！また悪いヤツを捕まえましたよ！？どんどんヤッちゃいますよ！？（だから余計なトコには目を向けないでね？）」・・ていう努力の一環だよね
この在日ンポは何言ってんの？
＞セウォル号の乗務員に対し、非常時の安全教育を実施せず、
同船の復原力に問題あることを知りつつ放置したとされている
これに関しては完全に船長に責任あるよ。
日本でもトラック事故とかあった時に同じような問題があったら、運転手以外に知ってて放置してる社長とか逮捕してるだろ
船長が、船員、船がアホであると会社に報告したら、会社が船長に休むよう指示出した。その結果がこれ。
交通ルールがいい加減
警察は取り締まらない
整備工場はロクな整備しない
車は整備不良
会社は利益優先
本来の運転手は休み←こいつの責任があるってのは無理があるな
代理の運転手は事故る
ちょっとでも責任ありそうな奴は全員しょっぴく
主導していたなら別だが
ﾜﾛｯｼﾝｸﾞｗｗｗｗｗ
問題あるの知ってて安全管理怠って事故起こしたら罰せられるのは日本でも同じ
捜査本部はまた、同船の救命装備点検に不備があったとして、韓国海洋安全設備の職員４人を起訴した。４人は、ガス膨張、安全バルブの効力、圧力試験など、同船の安全点検報告書の主な項目を規則通り点検せず、「良好」と虚偽の判定をした疑いを持たれている。４人は同社が政府から優秀事業所に指定されるよう、虚偽の資料を提出していたという。
めちゃくちゃだな(笑)
つか、引き継ぎ不十分とか？…
これが司法が感情論を優先した成れの果て
日本は判例に則った法治国家でよかったね
それにまんまと引っ掛かってしまう馬鹿な国民だったりするから救いようがない
そんな当たり前のことにいちいち「えっ？」とか言ってんじゃねーよ糞バイト
韓国の法律と船長の契約内容による
日本の場合は船長の仕事だけど、それを理由に船会社が完全に責任を免れるわけではない
この船の訓練に付けられた予算は200円って原文に書いてある。
これで教育してなかったから過失致死は滅茶苦茶。
どう考えても会社が船員教育なんて金の無駄だからするなと考えてる。
復元力の問題も、改造した奴、会社の幹部、検査の役人全員知ってて黙ってたに決まってる。
どうして休暇中の船長の責任になるのか？
こんなブラック企業で船長が何言ったって、止めるわけない。
韓国社会のバレなきゃいいって風潮の問題だから、船長は生贄の羊にすぎないよ。
たとえば飲食店の火元責任者は休んでる時はどうなるのだろうか。
そのニュースも嘘なのかもうこれわかんねえな
出火自体に関係してなくても監督責任はある
例えば、日頃から消火設備の点検をすべきだったのにしてなかったり
店員に非常時の教育指導をすべきだったのにしてなかったりすると、それによって生じた責任を負うことになる。
放置してきた韓国政府が悪い
責任は火元責任者じゃなくてそれらを監督する防火管理者にあるよ。
そして防火管理者になるには、必要な予算を自分の裁量で決定できる地位の人間である必要がある。
この船長は訓練の予算すら裁量を与えられてないんだから、日本で言えば責任者としての権限を持ってないとしか言えない。
韓国だと大いに違うとは思う。
たしか、欠陥を指摘して改善を上申してたはずだが、韓国ソースはなにを信じて良いのやら。
一番なのは逃亡中の会長捕まえる事なんだろうけど無理そうだしｗ
典型的な衆愚政治やってるよね
ああ、消防法施行令のは防火管理者か
うっかり逆に考えてた
会社がそもそも安全管理に対して予算や時間を設定してなければ責任に問えないだろ。
もしかして沈没の原因はスタンド使い同士の争いか？
日本だとあまり通らないけどね
責務を果たしていない公務員なんて多すぎるし
韓国と組んだら失敗する法則だの、関わったら敗けだのって言われる根拠って、この辺にあるとしか思えんわ。
相手が外国人だったら、この100倍は繋がりのある人間全員のせいにして巻き込むだろうし、個々の責任も100倍ふっかけるだろ。
避けるべきコミュニティだと思う。
これ人種差別じゃない。
韓国人は事実として、個々よりもコミュニティになった時の方が始末に負えない
鉄拳振り下ろせば仕事したことになってると思う短絡さは感心しないなあ。
結局、言いたいのは自分(政府)は悪くないってことでしょう？
それにはオラウータンが絡んでいないと・・・・（汗
国レベルでキチなんてネーカラ！(ﾟ∀ﾟ)という根拠のない確信が根拠だと思うのですが、
日本の周りって、どうしてこんなのばっか集まってんのかね？（中韓北露
これは捜査対象になって当然だろ
本来の船長ってのが既におかしいだろ。
船長の責任は運航してた船長に責任を負わせなきゃ。
「私は悪くありません、陸に居る師匠のせいで」って言い出す船長(仮)だらけになるぞ。
その、陸にいた本来の船長とやらが、会社全部の船の安全管理責任者みたいな立場ならまだ筋は通るけど。
これぞ我々のよく知る韓国だよ
本来なら任意同行で尋問だろ。。。
疑わしくは罰せよか。
執念深い民族だな。
安全軽視の運用が普段から行われてたんだから船長の監督責任は重大だろ
それ冗談じゃなくて本当なんだよな
いや法律自体、道徳っていう感情が元で成り立ってはいるが
出来上がった法律の更に上に激情に基づく判断が存在するからすごいんだよ
韓アメ合同軍事演習フォールイーグルやってただろ
その魚雷にやられたんだよ
しかもわざと
船尾がミサイルで割れてる画像出回ってるから見て見ろ情弱が
さすが恨みの環状が法と時空を超越する国だな。
こういうのを人治国家といいます。
つーか記事読んで根本的な問題が、費用の中抜き・賄賂の横行・安全よりも欲を最優先する
意識の低さ・怠慢などあまりに多岐に渡る酷さなのがさすがにあきれる。
こら危なくて韓国旅行なんて行ってる場合じゃねえぞ。
だが、それで船長逮捕するなら海洋警察のトップも同様の罪で逮捕すべきだし朴BBAも同罪だろう。
話を盛り上げるために、わざと読者をミスリードさせる。
まるでマスコミみたいな手法だ。
お前のソースって
韓国に乗っ取られた日本のテレビ局が都合のいいように加工したフィクションばっかだろ
普段叩きまくってるくせに都合のいい事だけ信じるんだな
脳みそ腐ってんじゃねえか？
船長はセウォル号の乗務員に対し、非常時の安全教育を実施せず、同船の復原力に問題あることを知りつつ放置したとされている
船長はセウォル号の乗務員に対し、非常時の安全教育を実施せず、同船の復原力に問題あることを知りつつ放置したとされている
自宅謹慎命じられた。その最中の事故だって報道されてたろ。
このニュース嘘だったのか？嫁がインタビューに答えてたんだが
悪いニダ～ 船長には罰金 3万ウォン で終わり、日本か悪いニダ～、
国民審判・船長に罰金 3万ウォン
セウォル号 製造責任 日本が悪い
謝罪と賠償金と罰金で 30兆ウォン
これでちょっとは許すニダ～
んな無茶苦茶な
国交断絶まだ？
韓国だしなぁ…