「クール宅急便で菓子とけた」 業者がヤマト運輸を提訴
http://www.asahi.com/articles/ASG9Q5PYDG9QTIPE02J.html
記事によると
・ヤマト運輸の「クール宅急便」で配達された商品が解凍され売れなくなったとして、福岡市の洋菓子製造・販売業者が慰謝料100万円を含む総額約250万円の損害賠償を求める訴えを起こした
・この洋菓子業者は今年5月に札幌市の百貨店から出張販売で残ったプリンやロールケーキなど計774個をクール便で本社や次の出張販売先に発送。受け取った際に大半が解凍され変形していたという
・「冷凍タイプ」のクール便は零度15度以下で配達する契約だったが、商品が解凍されて届くことがこれまでにも複数回あり、ヤマト側に苦情を伝えたが「配達方法に問題はなかった」との返答だった
・業者が7～8月に洋菓子の箱に測定機器を入れてヤマト運輸に配達を依頼し、計19日間にわたって途中の温度変化を調べたところ、3時間50分を最長に1時間以上0度を超えた時間帯が少なくとも5回あったという
＞1時間以上0度を超えた時間帯が、少なくとも5回あった
これはひどい。全然クールじゃないじゃんよ！
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たんったたんたーんたーんたーんたーーんたーーーん♪
あっごめーんｗドラクエの音楽口ずさんじゃったごめーんｗぶーちゃんごめーんｗｗｗ
ヤマト>>>>>>>郵便局>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>佐川
コールドではないけど
ワールドクーリエとかじゃないと厳密な温度管理は無理よ
(#｀-_ゝ-)ﾋﾟｷ {もう、クール便止めればいいじゃん。詐欺でしょ、これもう。
あ、素で間違えたのね……
だいたい東京から千葉に運ぶものを名古屋を経由するとかおかしいだろｗ
北海道・東北や関東・大阪からクール便で買ったことは何度かあるけど解凍された形跡はなかった
福岡の営業所がクソなんじゃね？
クソネコ
それちょっと昔のイメージだなぁ
今はヤマトだいぶダメになった感じ
○くるう宅急便
だな。
ヤマトの社員に創価学会員が多いって本当？
弁償させればいいだけ
んでそこでモタモタしたりシステムがザルだったりしたら
いくら冷凍車での性能良くても意味ねーしな
＞「配達方法に問題はなかった」との返答だった
＞業者が7～8月に洋菓子の箱に測定機器を入れてヤマト運輸に配達を依頼し、
＞計19日間にわたって途中の温度変化を調べたところ、3時間50分を最長に
＞1時間以上0度を超えた時間帯が少なくとも5回あったという
はい詐欺確定
自分はその図だと佐川と郵便局が逆だわ
郵便局はマジで届かない
底辺の低能DQNしかいないにしても、酷いな
私のお兄さんの瓶詰めお酒が入った瓶を宅配中に割られた
でも別の瓶詰めお酒で代用したから大丈夫です
クール物は分かりませんねあまり頼まんな。
使う方が情弱なだけ
一回溶けて冷凍庫で再凝固すると固くて食べれないんだよな
零下だろ
半分腐ってたことはあったな
日本の質も落ちたもんだぜ
蟹とか海鮮食品にしても、食中毒のリスクが跳ね上がるのにな
これで擁護してる連中は、職務責任も理解できてないニートくらいだろ
マジだよ
集配所は中国人ばっか殆ど日本じゃない
バイト、社員、中国人で帽子があの三色で色分けされてる
徹底できてない本社の責任になるんだけどね
マジだよ
集配所は中国人ばっか殆ど日本じゃない
バイト、社員、中国人で帽子があの三色で色分けされてる
そーか特有の変な体操もある
佐川が駄目すぎて目立ってないだけでクロネコもわりかしやばい。
まぁ、中元歳暮のシーズンはどこの運送屋もひどいもんだが。
俺が今からクールで送る荷物には
記録付き電子温度計が組み込まれてるからな。
完全に証拠握られて言い訳不可避w
佐川でまともな人も居れば、ヤマトでイラッと来る人も居た。
②朝一で畜冷剤等で冷凍庫を予冷しても、何故か車の冷房を起動させておけという指示が無いので庫内は0度を超える
③どう急いでも車に乗せる前に外気に触れるので結局溶ける
以上、従業員の意見です
気をつけて仕事します、お客さんごめんなさい・・・
折り曲げてポストに入れるからな
実際に被害にあってるのにウンコ対応で不信感MAXな状況やんけ
管理できないならクールサービスやめたほうがいいな
できないのにできるって嘘ついたらただの詐欺
無理なら無理と正直に言った方がいい
死者とか出てからじゃおせーぞ
としか思わない。
・極限まで人員を減らした上で、ほぼ最低賃金で働かせる。
・最低賃金で来る人間はお察し。
・郵便局はおまけに民間だと初日でクビになるようなのが多い。
・コストカットの名目で備品の更新がされず、チルドの温度管理なんて無理無理。
1度、こういうバイトしてみると今の日本のクソさがよーく分かるようになる。
非正規化、人件費カット、設備投資カット
この3つで日本の誇ったサービスがガタガタに崩れていってるよ。
仕事が出来なければそれを理由に叩き
仕事が出来れば潰しにかかる陰湿さ
社員は直接言う事はせずバイトをあからさまに比較しバイト同士で潰しあわせる
そーかの人間のあからさまな優遇
昔やったが一生許さんわ
「クール（な時もある）宅急便」
ですよ
現場の人間「出来るわけねーだろ」
正社員の背広組・役員・社長「佐川なら出来ます！(みたいなノリ。俺たちがやる訳じゃないしw現場をこきつかって限界まで働かせるから俺たちは汗かかないしww)」
そりゃ、出来ないなんて言わないよ。
なぜ？自分達が肉体労働するわけじゃ無いもの。やらせるんだよ。出来なきゃ現場に責任押し付けて、空調効いたオフィスでデスクワークしてる連中は知らんぷり。
これが今の日本だよ。
ケースから飛び出ても効率悪いからケースの上に乗せて仕分け
そうそう。
挙句に、節約のため車の冷房は発車時間xx分前までは入れない。
みたいな指示が現場を知らない上から飛んで来て
逆らえば厳しく叱責される頭おかしい世界だからな。
上は利益のことしか考えてないんだな。
まぁ、すぐ食うからいいかって感じだった
底辺低脳DQNを通り越してるよwww
障害者枠で雇ったのとか、コミュ障、そんなのがゴロゴロしてるw
最低賃金で来る連中なんかDQN以下だからw
返す言葉も無い
少なくとも「冷凍」サービスは名ばかり。かろうじて嘘をついてないのは「冷蔵」サービスだけだよ・・・
誰が好き好んでチルド解凍したり、荷物を雑に扱いたいもんか。
あらゆる利益追求でどうにもならんほど無理難題を突き付けられて現場が崩壊しててどうにもならないんだよ！
どの業界の現場もそんなもんだな
でなんかあったらみんな現場のせい
後先考えずに「やれます！」ばっかり
２営業所→支店で各支店別に仕分け
３支店→支店で営業所別に仕分け
４支店→営業所で配達エリア別に仕分け
５営業所→配達
この流れで０度以上に温度上昇があったのは１集荷時と５配達時だろう。
その他でも仕分け時も温度上昇がある。
それに計測した７～８月は保冷剤を常に使用する為、保冷剤自体の冷却不足になっているのと数も不足してる。
繁忙期で配達荷物が多くて保冷庫に荷物を詰め過ぎも冷却不足の原因かな。
テレビでわーわー言い始めてから上の人達がクールはしっかりしろ！って言ってるが
備品、クール車の台数、その他もろもろ突っ込まれたら即アウトだわ
冷蔵とか常温で置いてあるのが普通だからな
クールの取り扱いやめればいいのにといつも思うおれであった
通常配達物でもたまに段ボール箱が潰れてたりしてるからな
配達業者も運んでる物が自分達の飯の種になってるって事もうちょっと考えた方がいいんだよな
この事に関して言えばヤマトだけじゃないんだけどｗ
前に佐川が運んできた単車のマフラーが入った段ボール箱、目の前で投げられた事有ったし・・・
おかげで中でマフラーが暴れてて傷物になってた・・・泣きそうになったよｗ
プリンとロールケーキを懐に入れて温めた
神サービスだとは考えられないだろうか
擁護したいわこれ
ダンボールは中身保護のものだから多少の損傷は普通だろう。
中身が破損するレベルだったら問題だが。
なーにが「場所に届けるんじゃない。人に届けるんだ」
だよ
以前からクレーム入れてて、しかも複数回温度の記録とってたのか…
こりゃ完全にクロネコが割るいわなｗ
それでも上は 言うだけ なのな。
自分達には直接関係無いから。
上の人間が現場で仕分けして配達してみろよ。
1年間くらいさ。
もちろん、給料はバイト時給でなw
定期集荷でなく、突発集荷でこんなんやられたら、対応できるわけないじゃん
俺なら集荷拒否します
必ず冷凍で送れよ
そんなのは常識だぞ
で、やると大抵引っかかるというｗ
今のヤマトに怠慢あるのは事実やで
何にせよソニーは滅ぼすべきである。
保冷宅配
冷蔵宅配
冷凍宅配
保冷は、その配送車に冷却機能は一切ない、家庭で言うと保冷バッグに詰め込んだようなものなので、温度が上がったら終わり。
冷蔵車は、冷却機能はあるが-5℃までだっけか
冷凍は、多少強力なやつで-18℃くらいまで冷却できたはずだ
香水臭さもヤバイ荷物にうつるんじゃねーの。
雨降ったらどうすん？といっつも思ってる。
まあ何が言いたいかといえば品質管理もクソもなさそうだってこと
これってどういう事？
いまいちよくわからない
安いケーキならまだしもちょっとしたケーキなら持ち帰りも30分以内じゃないととける・・・
売れ残り詐欺ちゃうのコレ？
最終的に冷凍だったら気にしないでしょう、
途中で解凍してたって話
自動車のアイドリング止めたら冷凍倉庫内の冷却も止まるとか？
休憩中にアイドリング止めてガソリンの節約をしてたんじゃない？
なんかカッコイイ
最近は、箱が潰れたり、靴跡らしきものがついてたりとダメダメになってしまった
佐川急便は壊れものって書いてても無茶するから大事なものには使わない
中の人は大変だな
クールの利益なんてヤマトの全体の収益から見れば糞みたいな割合なんだし
ヤマトは完全に悪徳業者だと言うことを証明できた
よくやった！
ここまでやられちゃ言い逃れできんな。佐川叩いてたヤマト信者息してるか？
ま、どっちもどっちだが（）
続けるのなら完璧を目指してほしい、蟹とかアイスクリームとか、解凍されたらたまらない。
私の中では（クール便の問題さえなければ）ヤマト＞郵便局＞佐川なんだけどな〜
同じことを繰り返していたなんて残念、信頼できなくなる。
やるな
時間指定は守らない、電話しないと平気で１日遅れて持ってくる、3割はダンボールが変形するほどの扱い方
地元だけなのか?
別の業者は時間ギリギリ、おつりは持ってない、事前に電話しない、態度と対応悪い、長時間無駄話してくるっていう
一度でも溶けてると到着時に形が変わってる。
郵便局は留守のときすぐ持ち帰るが、他の宅配業者は時間をおいて18時ぐらいにもう一回来てくれる。
代引きの場合は前もって電話してくれるし、時間も守るし、タイミング悪くて受け取れずに電話かけたら、近くで配達中だったみたいですぐに持ってきてくれた
だから問題はクール便だけなんだよな
解凍や破損や遅れ、紛失でクレームが来る率が高過ぎる…
・この洋菓子業者は今年5月に札幌市の百貨店から出張販売で残ったプリンやロールケーキなど計774個をクール便で本社や次の出張販売先に発送。受け取った際に大半が解凍され変形していたという
この店から買いたくないと思ってしまう
ほとんどの所はこんなことしてるんだろうけど
一度店頭に並べたなら廃棄しろよと
アレ支社から出張所みたいなとこまで、一般車で保冷シートで運んでるよね。
アレが０ど以上が１時間以上になってるってことなんだろうけど、代金余分に取ってる訳だから支社から専用車で直接配達先へっててってっていしないと。
そうすれば業者や一般人には理解しやすい
苦情言ったのだが…簡単な事務処理（交換すればいいんでしょ？的な）で済まそうとしたから
俺激怒
所詮こんな会社だよ
不覚にも笑っちまったw
今のヤマトにできる精一杯かもね
バイトしてたとき、あいつら割れ物でも放りなげてたわｗ
勤務中はちゃんと荷物のことを考えて働いてたけど自分が消費者だったら嫌だったから即派遣会社に文句言ってやめたわ
クールに関しては、はっきり言って何も変わってない。車両にクールは小さい物で30〜50程しか積めず、まとめて大きいのきたら、酷いときは10以下しか積めず、入り切らないものは常温。一日に100〜150回程エンジンを切るが、その間はもちろん冷えない。エンジン切らないと、ドライバーを縛りつけるために取り付けた独自のデジタコがアイドリング減点をつけ点数が悪くなり、呼び出し、叱責、ボロカスに言われる。現場のドライバーは大半は頑張ってるが、背広を着たメタボ軍団の経費削減、労働時間短縮の為の改竄。出したらキリがないくらいの扱い。 こんな状態で品質が保てるわけがない。
私たちの信頼を二度裏切ったんだね
基本的にクールは使わん
荷物の量に対して人も設備も足りない
どこも品質維持しようと必死だけどね。
運送会社の幹部の勝手なコストカットにはどこも四苦八苦していますよ