【【悲惨】満員のスキーバスが道路から転落 乗客の半分近くが死亡、心肺停止などの重大事故に】
↓
バス 行程表とは異なるルート通っていたか
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160115/k10010372351000.html
【バス事故 行程表とは異なるルート通っていたか】 事故が起きた場所は、行程表にある上信越自動車道ではなく国道18号でした。 https://t.co/FkSzYXTWjv pic.twitter.com/Mgd0L0G31W
— NHK生活・防災 (@nhk_seikatsu) 2016, 1月 15
(記事によると)
NHKが入手したバスの行程表によりますと、今回のバスは、14日午後11時に東京・原宿の代々木体育館前を出発する予定となっています。バスは、その後、練馬インターチェンジから関越自動車道に入り、埼玉県の東松山インターチェンジまで走行したあと、いったん高速道路を下りて国道18号線を通ることになっていました。
しかし、バスは行程表に書かれている上信越自動車道ではなく、長野県軽井沢町の国道18号線で事故を起こしています。
スキーバス転落 14人死亡、27人けが 乗客の大半10~20代 長野・軽井沢のバイパス
http://www.sankei.com/affairs/news/160115/afr1601150009-n1.html
(記事によると)
15日午前1時55分ごろ、長野県軽井沢町の国道18号碓氷バイパスの入山峠付近で、スキー客を乗せた満員状態のバスがガードレールをなぎ倒し道路脇の斜面に転落した。菅義偉官房長官は同日の記者会見で14人が死亡したと発表した。県警や消防によると、ほかに負傷した10~20代の若者ら27人が長野県や群馬県の複数の病院で手当てを受けている。
県警や消防によると、バスには乗客39人と運転手2人の計41人が乗車していた。死傷者の多くは車外に放り出され、バスの下敷きになっていた。
バス運行会社 おととい運行停止処分受けたばかり
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160115/k10010372431000.html
(記事によると)
国土交通省によりますと、今回事故を起こしたバスを運行していた東京・羽村市の「イーエスピー」は、13日に関東運輸局から、監査の結果、運転手の健康状態を把握していなかったなどとして、所有するバスのうち1台について、運行停止の行政処分を受けていた。
・これは、ひどい
・こわー((((;゚Д゚))))
・もっと深い崖下に落下したのが原因かと思っていたら、画像では浅い所に見える、、
・オレが夜行バスとかが全く寝れないのは
全くバスを信用できないからなんだよな
ディズニーの行きか帰りかのバス事故もあったし
・楽しいはずのスキーツアーが…
残念でなりません
これ運転手の健康状態とかそういう問題じゃないような気がする・・・


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そういうことだったのか
KOEEEEEEEEEEEEEEEEええええ
今朝見たときは2人死亡とニュースで聞いてたのにさらに増えてるな
自業自得だわな
安倍政権になってからこんなニュースばっかり
どうしてシートベルトしないんだろうな?
毎度不思議で仕方がない
俺なんか高速道乗り入れと同時か寝ると決めた時にシートベルト必ずするんだが
ただ3拍くで一万円くらいのバス旅行なんて信用しちゃあかん
なんでも良いけど現実に沿った規制にして欲しいものだ。役人の責任逃れのための規制は止めてほしいねどうせ責任取らないし取った事もないのだから。
そんな業者じゃ他だって同じだろうから改善されるまで全業務停止にしろよ。
バイト君、もしかして半分って概念を理解していない?
無くならんもんだな
国策に逆らう奴は闇から闇よぉ!されちゃうか不自然な自殺で決着するんだ・・・
バスの長距離は控えた方が良さそうだな
それ想像するとすごく興奮する!
いろいろと闇が深そうだな
こんなので死んだら元も子もない
これを自分への戒めとさせてもらう
バァカはははははww
しかも行政処分て言っても、現実ではその旨の書類が送られてくるだけだろうしバレるまで無視する奴はするだろう。
この二つがなければこんな溝夕の歴史的大惨事は起こるべくして興らなかった
バス内を人間が普通に吹っ飛ぶから
好きな彼女がボードに乗ってる人かっこいいと言うもんだから 一式揃えて張り切ってたらバスから放り出されて脳震盪!
いないならリア充ざまぁ煽れるんだが…
バスではしなかったが次からするか…
それにしても下敷きか
シートベルトとか何の意味もないんやな
そんな自意識過剰なやつが事故起こしたんだろ?w
バスが曲がらないのは過去の話、俺のバスは曲がる!ってかww
今回は自業自得w 巻き沿い食らった人は成仏してほしいw
ご冥福祈りまーすw
今朝のニュースでも「2人死亡、11人心配停止」って言ってたろ。
現場で救急隊員が死んでるのを確認しても死亡扱いにはならずに心配停止扱いとなる。
病院で医師が確認して初めて死亡となる。
だから今回のケースでは容態が悪化して危篤の人が死んだ訳ではない。
ベルトのせいで脱出不可能になる恐怖からじゃね?
ニュースで一度揺れた後反対側に大きく揺れて気づいたら…みたいに言ってる乗客がいた
一度目の揺れで気付いた運転手が慌ててハンドルをきったんだと予想
ぶっちゃけ殺人犯とかわらん
今時そんなアホなこと考える奴いるの?
車内閉じ込めより車外に放り出される方がよっぽど危険ってわかってるのに
いまの野党ならこのくらいのこと国会でマジで言いそう
なんだか偉そうに語ってるけど、今回の事故で路面の積雪・凍結は確認されてないからな?
煽る前にニュースくらいちゃんと観ようぜ。
死人が増えて当然だ
放り出される確率と閉じ込められる確率なら後者のほうが高そうに思えないかな
実際は知らないけど
まあ俺は運転席しか座らないから、絶対ベルト締めるけどね
↓
勢いでシートベルト着用してない客が前方か右側面から投げ出される
↓
そこにバス本体が落下してきて覆いかぶさる
こんな感じかねこれ
バスやタクシーや自家用車、徒歩だって事故の恐れがある
家に鍵をかけて閉じこもり、外出しないのが一番安全
1万5000くらいやで
算数出来ないゆとりかな?
へたに色々喋って言質取られたり他にばれたらまずいこと口走るより、すいませんだけ繰り返すほうがよっぽどクレバーだよ?弁護士にもそういい含められてるだろ
歩いてて誰かにぶつかっただけで死にそうな奴らだな
家の中でも火事の危険もあるし隕石が落ちてくる危険もある
車内でシェイクされていろんな硬いもの(椅子やら天井やら床やら他人やら)とぶつかったりする可能性が
かなり減るからしといたほうがいい
まあただ今回はでかい木に一番脆い天井方向から二つ折りになるかて勢いでぶつかってるから
シートベルトしててもあれだった可能性は高いけど
深夜バスで安いのは止めた方が良い
そこまで見て何でバスの下敷きって読めないw
電車に乗るまでと降りてからは知らんが
自業自得w
ざまぁw
御岳山といい、長野県民は責任とれよ
グンマーとナガノーだから仕方がないか・・・
遺族が可哀想だ(T_T)
長野県民がちゃんと税金払って道路を整備していたら防げた事故かもしれんのに・・・
バスの下敷きになったって一文が読めない文盲なの?
それとも何トンものバスに潰されないほどすごい体なの?
お前の頭がかわいそうだ
御愁傷様
寒いので運休するにゃ
一緒に乗って生死が分かれるとか運以外にないよ
やっぱり車は選んだ方がいい
シートベルトしとけよ
破損で外れて投げ出されたら仕方ないが
人なんて運が悪ければ風が吹いただけでも死ぬんだから
こういうニュースはなくなってほしいよ
よくバス通ってるの見たけどこっちが怖かったわ
それを守らずに下道を通って事故ったと
日本語不自由な子かな
いいぞもっとやれ!
平日にスキーとかDQNや
行程表すら欺くための表向きの資料だったのではと勘ぐってしまう・・・
雪道なのに恐ろしくスピード上げて走っていた。起きてるのが怖くなって即寝てしまったw
それからは電車を利用するようになりました。
この会社は終わり
20歳台が多いから学生やぞ?金曜日に講義入れてなきゃできるんだよなあ。。。DQNとは限らん
はちまは預言者
かわいそうとか悲しいとかバス会社許さないとかコメントしてれば俺たちみたいなバカがつれて稼げるんだもんな!
カーブもそんなしてないし雪も積もってない
これは運転手かバスの整備かどっちかだな
9割ぐらいの確率で偽善者乙と返してくるのが面白い
潰れた後のバスの形状見たらシートベルトしてても無理だってはっきりわかんだね
偽善者乙☆
急に運転荒くなって揺れてからの揺れ2回目で横転したらしいから
運転手の持病か居眠りだな
保険入ってるだろうし、ここまでの事故になったのはシートベルトをしなかったのが大きい
どんなバスでも発車前にシートベルト着用は必ず言うから、守らなかった客が悪い部分もある
会社潰れるまではいかない場合もありそう
取材だからあーだけど絶対普段は怒鳴り散らしてそうな感じだわ
京都祇園のてんかん者の暴走運転による死傷事故起こした社員の会社も先日、信用失って経営悪化で倒産したしこのバス会社も潰れるな。
安いのは要は貸し切りバスで、高速路線バスとは別
死傷者の多くは車外に放り出されたあと車の下敷きになったって書いてある
シートベルトしていたら助かった可能性はある
じゃあ、最初に死亡確認された2人は、明らかに死亡してるのが分かったってことだよな?
・・・バラバラになってたのかな?こえぇ
そのへんなにか根深い問題がありそうでなぁ
格安バスとかもうほんとにもうこの時期雪も降るし
むしろ意識のないうちに死ぬのが一番楽だけど
即死じゃなくて地獄の苦痛の果てに死んだ人がほとんどだろうなぁ
理不尽すぎわろた
ちなみに死んだ奴はそれが初副業バイトの二十歳、深夜の仕事で日当5000円www
こんな世の中だから仕形がないよね
一生懸命働いてる人が低賃金で、国会で居眠りや揚げ足とってるだけの人が給料高かったり
股開いてるだけの女の給料の方が良かったり
マスコミでちやほやされてる芸能人は億単位で稼いでるし
俺も死ぬなら道連れがいいな
だって、誰にも気にかけてもらえず一人で死ぬなんて寂しいじゃん?
今後、バスによる心中自殺が流行りそうだな
現世からアウトドアすんなよwwwwww
中途半端に生き残った人が多すぎてまともな死に方じゃないと思うんですけど。
こんなんするぐらいなら屋上から飛び降りた方が確実に死ねるよ
しかしこの手の貸し切りバス業者は相変わらずなんだな
そのドアを見つけてしまったな?
今夜はタバコと酒で晩餐会じゃ
毎日のことかww
やるせない気持ちもあるんだが、メシウマの気持ちもある
保険なんて降りないだろ。
一度運行停止処置食らった上での運行なんだから。
この会社は終わったよ。倒産確定。
余りにも倒産確定過ぎるから慰謝料は雀の涙程度しかもらえないだろうな。
人生の序盤で手に入るオートガードは何もしてなくてもダメージを半減できるのに
“ バスの行程表では、14日午後11時に東京・原宿を発車する長野県北部への夜行日帰りで、往路は関越自動車道と上信越自動車道を通り、佐久インターチェンジ(長野県)で一般道に入って複数のスキー場を巡る。15日午後9時半に東京・新宿へ帰着する予定だった。このルート通りであれば事故現場は通行せず、イーエスピーの山本崇人営業部長は取材に対し、イーエスピーの山本崇人営業部長は取材に対し、異なるルートを走行した理由は「分からない」と話した。運転手2人の健康上の問題は「把握していない」とした。”
どっちが正解?
つか上信越道を通っていれば、事故は起こらなかったかもしれない...
ロシアンルーレットに自分の命をBETしたく無いわ
現場見たらそんな気持ちもなくなるでしょ
現場みてないからなぁ
そりゃそうか
タイヤアスファルトきりつけながら暗闇走り抜ける経験ができて楽しいよ?
よく知らないのに思えないかなって何で言い切れるの?
根拠もなく反論しても誰も聞いてくれないよ?
俺個人の考えでは前者の方が遥かに可能性高そうに思えるけどね
車外に投げ出されなくても車内で障害物とぶつかって死ぬ危険性が減る
その程度の自衛意識も持ってない奴は深夜の高速バスなんか乗るべきじゃないよ
事故現場見たいよな
ニコ生とかで凸して実況してくれる人いないかね
対向車線にはみ出す位なら居眠りじゃないの
辺りから、これ生き残ったとしても後遺症が残るやつやわ
いい加減な業者が多様な業界で爆発的に増加した
まぁ、適切な料金設定で営業してる老舗の業者を利用するのが比較的に安全かな
現状においては安かろう悪かろうと思った方がいい
だいたい在日民主党が弱すぎるのが一番の問題
お前のコメが不明
安いパック旅行・・・同様
こわー
20代ばっかりって聞いたけどみんな若いのにかわいそうやな
やっぱり移動はマイカーにしよ
しょっちゅう使うが見たこと無い 特に深夜帯なんて まずしないね
つーかNEWSで事故現場見たけど 明らかにスピード出しすぎてたろコレ
道路の接触痕とガードレールの凹み場所がバスのある場所と離れすぎ
しかも崖なんてなくて落ちたと云うほどの高さも無く車道から飛び出しただけ
手前が落ち込んでるけど あの場所に落ちてないって事は勢いがあったって証拠
しかも立木に激突した後があるし スピード出しすぎと居眠り だろ
冬に仲間とスキーに遊びに行くというごく普通の
レクリエーションさえここの連中には怨みがましいんだろ
今日から休講になります
毎年、このタイミングで大量のスキーバスが出ます
乗客はほぼ大学生でしょうね
しかもセンター試験の会場になる大学の…
痛ましい
普通はベルトするから、ああ引き篭もりで免許も取ってないからわからないかwww
>全くバスを信用できないからなんだよな
なぜ乗るのか
シートベルトしてても くの字にへこんだ座席の辺りにいたら助からない
アレ座席ほとんど潰してるし
椅子も外に散乱してるしで、シートベルトで劇的に何かが変わったとも思えんが・・・
見ればわかるようなことを長々と書いて恥ずかしく無いの?
自分で組んだスケジュールに沿って
自分で運転して
自分でガイドもして
個人で観光ツアーをビジネスとして出来る時代なんだよ
そうした事情を知らん奴らが格安ツアーに飛び付いて馬鹿を見る
知ったか発言ありがとうw
個人で乗るならまだしも 高速バスでシートベルトなんてフツーしないから
車内放送で着けて下さいとは云うけど 誰も着けやしないよ
高速バス乗った事無いヒキニートの知ったか君
頭が胴体から1m以上離れていたらnon医者でも死亡判定出して良いことになってるよ、たしか
そういう事を口にした時点でバカ確定w
{所有するバスのうち「1台」について、運行停止の行政処分}
この会社にバスは、あと何台あるのか?
そもそも処分て、会社全体に営業停止期間を設けるとかじゃ、ないんだな。
そういえばシートベルトしてないし、アナウンスもしてない気がする
で?w
そんな返ししかできないのかよカスw
おまえつまんねーからもういいわw
今は義務じゃないのか?
するしないは客次第だが
投げ出された死傷者の中にもシートベルトしてたら助かった奴はいるだろ
こういうの、好き
死ぬなら老人にしろよ
バス運行する前にアナウンスないのかな
「碓氷峠 事故」とか「碓氷峠 心霊」とか怖いワードが出て来るんだが。
そんな恐ろしい所なのか。
なに言ってんですかね
若い奴がたくさん死んでますように人
今時の若者は今の50~60代が どれ程危険か知らないんだな
こうゆう事だよ
バスの下敷きで死ぬとか…どんだけ運が無いんだよ
せめて苦しまずに死ねたことを祈る
確か明日からセンターで今日は殆ど大学休みだったはずだし
というより高崎に大学はあったっけ?
運じゃねーよ 大学生なら安全な判断ぐらいしろという事だ
まじでブラックすぎるだろ
シートベルトしてたら少なくとも外に放り出されて下敷きになることは回避できた気がする
安いには安いなりの理由がある
普通上り坂でカーブなんて減速するだろ。谷ってもそんなに深くないし。
事故自体は運転手が原因のような気がするが、出てきてる情報見る限り、会社の運航管理そのものに問題があったといわざる得ないだろうな
夜行バスでシートベルトって基本的につけないし、義務もないからねぇ
ただ、この事故を受けてシートベルトの義務化はあるかもしれないな
あんたこそ自信過剰だな
道路に雪が全く積もってなかったらしいぞ
すでに義務化されてるよ!
まともなバス会社、運転手なら当然案内もする
まともなツアー会社も出発前に案内する
ただ今回は…まともな会社ではなさそうだからね
DQNだらけで高速道路に入ってもシートベルトを着用してくれないので仕方なく
下道を通らざるを得なかったのだと思う 摘発を喰らうのは運転手だけだしなあ
そして高速道路でなく慣れない峠道を走って事故を起こしてしまったということだ
笑顔の我が子を見送った親族の事を思うと心が痛む
またバス事故かい新幹線か墜落心配の飛行機にチェンジするか
んなもん運ちゃんだって眠いに決まってるわ
自分の車で行くか旅費をケチっては駄目だって事だな
会社がまともとかまともじゃないとかじゃない。そもそも世の中がまともじゃない。
問題おきなきゃオッケーって限りなく黒に近いグレーで運営されてるのは何処の会社も同じ。
夜 行 バ ス に乗るなら死を覚悟して乗るしかないな
シートベルト非着用による被害の拡大は被害者の過失とされるため、被害者であっても、損害賠償等の場面で十分な補償が受けられなくなる可能性があります。
・・・
意図的にやられたらもう防ぎようがないよこんなん
よく長距離バスなんて選ぶよな。自分だけは事故に会わないっていう考えなんだろうなぁ。
シートベルトだって自家用車を通勤に使ってるような人間ならタクシーでも飛行機でもちゃんと
シートベルト着用している率高いね、ある種クセになってるんだろうけど。今回は学生が多かったらしいからね・・・
バス会社が高速料金ケチってるから変なルートになってた。で案の定、道路の混雑などで計画通りに走れなくなる。そのため帳尻合わせするため運転手はルート変更した。
しかも運転手は60代だが去年入社したばかりの人らしい。人手不足で経験足らずの人に任せた会社がいちばん悪い。運転手もある意味ブラック企業に入ってしまった被害者のようなものだな
高速料金ケチって一般道を走るルートが常態化してたんじゃないかな。
しかし長距離バスの自由化で良い事なんて何もなかったな、得した人間は誰だ?
今回の乗客、無事に目的地に到着してたら得した人間になってたんだろうけど。
何かというと安くしろ言う乞食どもは
そのうち格安バスで谷底行きだな
高い高い文句言うな
出すもん出せ、これでわかったろ
お前らがバス代ケチる>業者が高速代ケチる
それだけだろ
金出してから文句言え
これで事故が格段に減る
世界よ、これが日本人の民度だ!