トヨタとソフトバンクが自動運転で提携、新会社設立へ＝午後会見（時事通信） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181004-00000038-jij-bus_all
記事によると
・トヨタ自動車とソフトバンクグループが、自動運転技術などモビリティー（移動手段）に関する新たなサービスで提携し、共同出資会社を新設することが4日、明らかになった。同日午後、東京都内のホテルで共同記者会見を開き説明する。
・自動運転車を使った配車サービスなどの分野で協力していくとみられる。会見にはトヨタの豊田章男社長、ソフトバンクグループの孫正義会長兼社長らが出席する
この記事への反応
・お金借りまくるソフトバンクとお金にケチケチのトヨタが上手くいくかねぇ🤦♀️
後トヨタはKDDIの大株主だしKDDIとはどうすんのよ笑
・ワクワクするね！！
・ソフトバンクとトヨタが提携して新会社設立 まるでバーベルとおもりがセットになったスミスマシンの様だ そんなことを思いながら今日も筋トレをしよう
・うまくいけばカーナビ要らなくなるな
・なんと、トヨタとソフバンが新会社とな！？
・トヨタが動くってことはバックに日本国政府もつくだろうけど、ソフトバンクに金と情報だけ吸われて終わりなんてことにはならんでしょいいねぇ。
何か新しい変化がおきるといいなぁ！
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もっといいとこあったろ
どうせスマホのようにアメリカ製OSを使うことになる
口先だけの奴と組んでも余分に金吸われるだけ
後追い企業の典型だわ
提携する意味なんなの
ｱｯ…ﾊｲ
ソニーが蚊帳の外になるわけねーだろバカかよｗ
免許はあるし車買う金もあるけど、運転がド下手くそな人間としては・・・。
つかさ、トヨタって電波網の悪い地方の偉いさんが乗る車なんだから、docomoとかでないと上手くいかんだろ
今の社長、車好きでヨサゲな車だしてるのに、なんかここ最近ちょっとおかしくなってきてね?
ソフバンが自動運転に日本でもかなり金突っ込んでる方だからじゃないかな
子会社のSBドライブで自動運転バスの実証実験に参加したりバイドゥと協業してる
他にもGMの自動運転部門には2400億円出資したりとか
スペックだけ天狗で画質が糞なソニーセンサーがなんだって？
画像センサーだけで任天堂全体より稼いでるし
そりゃ豚ちゃんがキレるのは分かるけどさぁｗ
無能かよ…
韓国以下からパクってどーする
お前らには関係のないことだよ
都合よく制御不能になって要人死亡コースと見た
あんまり近くは無いかなあ
前に「すわ実用化か?」って持ちあげられてたGoogleカーとかも事故起こして頓挫してるし
自動化って複雑な道路状況に対処できないし、運転者の責任とか法的な確立もまだ難しいし
やれても当分は日産系スズキ系のレーン維持サポートや自動ブレーキくらいだろ、
アレだって乗ってる方からしたら違和感ばりばりなんだが
今は公道で実証実験段階だね
最近だと江ノ島でソフトバンクの自動運転バス走ってたよ
自動運転レベルにもよるけどレベル3までなら何年後かにはいけるんじゃない
スマホカメラ複眼化して更に伸びていく
豚には想像もできないだろうな……
ソフバンってサウジアラビアでの受注に失敗していい加減終わりそうになってるんだが
それで慌ててトヨタに縋った、ってところだろ、これ
今の時代ソフバンでも電波変わらんわ
少なくともauならまったく変わらん
企業努力をクソほどもしないauに比べりゃソフバンの方が遥かにマシ
終わりそう(妄想)
データで示してみろよ
どこが終わりそうなのか
ネトウヨニートくん？
外野からイチャモン付けるだけとか本当にみっともないで
え？
口先だけの奴って君たちのことかい？
やるやる言っておきながら何も実行しない
現実では逃げ続けるだけの負け組くん？
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
U-1速報から「サウジに縁切りされた孫正義が海外に無償で電力を供給すると約束 どう見ても成立しない事業だ」
こうして無理な計画を持ち出してるってのは今の自転車操業がもう無理になってるってことだ
元々ソフバンってKoreanらしく借金しては事業買収、それを売り払ってさらに借金して事業買収を繰り返しててどうにもならないところだ
ろくすっぽ技術投資もしてないしな
トヨタに支えられてる日本は細かいこと言ってる場合じゃない
ガンガンやるべき
ゴキブリってもはやゲームの話してなくて意味わかんないよね
頭悪いやつが宗教こじらせるとこうなるんだね
完全自動運転なんて絶対無理だろ
当たり屋が増える
トヨタも凋落への道歩んでるなぁ～
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
今度は自動運転に活路を見出したか
それよりトヨタはドラレコを全車標準装備にしろ
そのほうがよっぽど事故防止になる
設計段階で組み込めばより効果的な位置に設置出来るしな
あんな偏向捏造ブログをソースとほざいてんの？
やっぱりネトウヨって教養ないんだな
半導体設計を手掛ける英アームはソフトバンクの子会社なんですよ
ここに勝てる会社なんてないぞ
ネトウヨが馬鹿じゃないとでも？？
速度リミッター＋事故を起こした瞬間にレコーダーの記録を警察に送信する＋ハンドリングやアクセルなどの粗さを点数化して保険会社の料金に反映させる
これくらいしないと
要は止まってる車がない、車の稼働率が最大に近づくわけ。
で、現状の車の稼働率は10％、10台に9台は駐車場で止まってる。
そして稼働率が100％になるということは車が売れる台数が10分の1になるということであり、トヨタは自動運転に駆逐される側。
でもその未来をしっかり受け入れて、ソフトバンクと組んで自動運転にガチで取り組むなら、日本企業にしてはやるじゃんって感じ。
もうレベル4は売ってるけどな。
レベル4とは、特定のエリア内なら完全自動運転してくれることだ。
自動運転が始まらないと思ってるのって日本の底辺ネット民くらいじゃね
これからの日本を牽引していく人物で間違いない
あそこの技術ってもうほとんどないだろペッパーの人も退職済みなのに
イメージセンサーのスペックはそのまま画質とほぼ同値だよ
普段からソニーはカタログスペックだけ！だのでかい声で喚きまわってる餓鬼には理解できないだろうが
自動運転車が事故った時の責任や保険のあり方
それと平行して公道や駐車場、信号のあり方が問われるようになるので
安倍が首相でいる時代になんとか整備してほしいね
普通に強力なX86やGPUを回すからARMが有効活用されるとは思えないけどな。
自動運転は世界から見て遅れてるし、さらに日本から見てもモビリティサービスの参入は遅かったからな
こりゃ終わりの始まりか
トヨタ うん
ソフトバンク うーん？
が、トヨタはここ最近日本市場軽視してるし端から眼中ないか
通信系ならドコモかソフトバンクやぞ
auなんぞ完全に携帯屋と化してる
開発系では大手通信3社の中で一番KDDIが入りやすいからな
まったく開発において魅力が無いから
・・・後者のような気がするなw
他の分野を盛り上げてこそ世界基準
回収できなかった売国奴の前科があるからな
巨大な広告費用でマスゴミ出版界を口止めしてるし
ソフトバンクとくっつくのも不自然じゃない
トヨタにしてみれば自社のソフトウェア関連がクソ雑魚ナメクジなのは百も承知で異業種から支援されないと成長する中国人に勝てない
禿げは10兆円ファンドの成績が思わしくないし買った半導体会社を活用したい
そして日本は人口減を見越して必要のない宅配便は減らしたい
良いとこ取りだ
ちょっともめそうな予感が
何かを省略してコストダウンするのならトヨタとソフトバンクの組み合わせは効果的だろう。
しかし、すぐに成果の出ない苦しい開発基礎期間を共にするなら最悪の組み合わせや。
また無駄に台風も来てるしよ
AGTは電車じゃないとでも思ってるのかな？
ロボやら半導体とかにも投資してたりイメージよりかはマトモな会社やで
※59
販売数減に向けてカーシェアとか販売店統合とかにも取り組んでるし割と本気というか危機感はすごい
しかし自動車関連で働いてる人多いし関連企業数も莫大だから自動車関連が終わると
失業率クッソ上がるので自動運転が普及する未来とかディストピアだよなぁ…
一からシステム作るような投資しない失敗させるところじゃん
iPhoneはどこが作った？
アリババは誰が創業した？
あれどーなんの？
中韓と送電網結んで電力送ってもらおうとかいう安全保障ガン無視の銭ゲバか工作員かって奴と基幹企業が組んじゃうのかよ終わってんな