認知症、一律での車免許取り上げに不満 「個人の能力で評価を」の声
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190204-00010000-kyt-soci
記事によると
・認知症の恐れがある75歳以上の自動車運転免許保有を規制する改正道交法が2017年に施行されたことを受け、認知症の人と家族の会(京都市上京区)は、社会的支援の充実を国に求める声明を発表
・改正道交法の趣旨に理解を示しつつも、高齢者の事故は「必ずしも認知症が原因のものばかりではない」と指摘した。その上で個人の能力に応じた評価制度の確立や車に代わる移動手段対策の充実、運転適性の出張相談の実施などを求めた
・高齢者による車の事故が社会問題化し、認知症への風当たりが強まる半面、認知症をひとくくりにして免許を取り上げる手法には不満の声も上がる
この記事への反応
・高齢者の事故ニュースを見ても、自身を客観視出来ず自主的に返納しようと思う人が多くない現状では、少し強引でもこうしたルールづくりは必要。
・やはりある程度の年齢で線を引くべきかと。もっと公共の乗り物を利用して欲しい。
・逆に比較的しっかりしていて認知症と自覚できている内に免許を返納した方がいいと思います。
・年齢で一律に運転免許が無くなる、ということなら不満を言うのもまだわかる気もするが、認知症と診断された時点で免許が無くなるのは当然では?
地方は車がないと生活できないことを問題視すべき。あと、叩いている君たちの未来でもあるんだぜ
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認知症と診断されたら速やかに免取りでいいよ
何を言ってる
何で一律取り上げしないんだ無能役人が
と喚き散らすんだよな
車なくても生活できそうだけどね。
つまんないだけでさ
あれは認知症ならまともに運転できない
その事忘れて無免で車運転しそうだけどな
こんな雑なやり方よりも検査でふるい落とす方法のほうが公平かもね
それ以降は毎年試験ってことで
人轢いた?なにそれ?ってなる。轢かれた側に申し訳ないとか思わなくなるんだぜ
死んだ婆さんが認知症だったから、自分がああなったらもうおしまいだ
通信業者や電気屋とネット通販会社に協力頼めばほぼ無償でやってくれるんじゃないかね、お得意様になるし
病院は月いくらまで決めた低額のタクシー割引券とかさ
単に他人を非難したいだけだろ
正論じゃなく暴論な上、どこぞの国みたいなのは感情論で物を言っているお前
高齢者には自動ブレーキを義務づけろ
自分の書き込み読み直してみよっか
ひとくくりでええやろ
なんで認知症始まってるのに軽度なら車なんてアクセル踏めば人殺せる鉄の塊の運転していいと思うだんよ
人一人を簡単に殺せる鉄の箱に乗ってることを自覚しような
既に日常でトラブル出始めてる人に運転させるとか駄目に決まってるだろ
子供が運転していたらこわくない?
それと同じ恐怖をお年寄りにも感じているんだよ
人身事故で服役も辛いしね
認知症やてんかん患者でなく健常者でもひき殺してる奴山ほどいるんだけど
それならこれに賛成してる奴は健常者になら家族がひき殺されても文句いわないってこと?
免許取り上げも一律でいいんだよ
「僕たち私たち買い物難民です」ってアホどものコメントをテレビで見ると胸がスッとするわ
とりあえず全員取り上げてそれでも欲しいやつは再取得にしろ
でも事故起こした当日が不意にやってくるんだから能力評価なんてやっても意味ないよ
自動運転はなかなか難しいらしいぞ…
大手でも研究してみたら無理ゲーすぎて手を引いたりしてる
次のチェック日迄に症状がどれくらい進むか予想出来ないからな
事故起こしたり起こされたりしてからじゃ遅い
自動車運転の綱渡り感なんて拭いようがないわ
症状は進行するから歩幅は知らないうちに減っていくんだし
踏み外した時には誰か死んでんだぞ
それ
レビー小体型認知症だと症状が重い状態と軽い状態を繰り返すから
症状が軽い時に評価→重い時に事故を起こすって事もあり得る
いきなり脳梗塞や卒中起こす可能性も高い
年齢基準のボーダーは必要
そのとおり。叩いてる俺達の未来でもあるな。俺は認知症になったら人を轢いたりしたくないから一律取り上げてくれ。
一律で対策するなら免許取得年齢を引き上げるべき
ほんとこれ
アンケート結果で高齢になるほど運転に自信を持ってるって浮き彫りになったんだよね
つまり想像ではなくれっきとした事実
どこぞの国みたいが感情論は同意だが、認知症に個人差を認めて一律取り上げにしない事を叩くのは暴論でもなんでもない
認知症だから責任能力はありませんって言い訳はするんじゃねーぞ
これ良いかもな。
講習1からとは言わんから仮免試験、筆記試験、本試験にパスできたら再取得、みたいな。
いや、高齢者は運転するな
どこの誰がそんなこと言ったんだ?
仮にあったとしてもオマエの頭の中でだけだろ?
個々に案件ごとに対応を迅速に進めるべき
地方の足問題が遅れているに過ぎない
担当は?
対象者からは更新検定料とればいい
そんな事はない。
一見普通に見えても反射神経や判断力の衰えは確実にあるから、それを検出できる試験は作れる
気持ちは分かるが個別検査のコストはどこから捻出するのか
また合格者が事故起こした場合誰が責任を取るのか
結局現実的ではないな
もう目に見える症状がある時点で運転なんてできる状態じゃないだろ。
そんな症状のないもっと軽微な状態でも反射神経の衰えや視野狭窄でふるいに落とせばいい
物損事故でいいよと言ったらこうなって老人から搾取するのかとか意味わからんこと言われて警察を間に交渉中。
認知症のヤツは車に乗せるべきではない。自分が被害に合ってないから馬鹿みたいな綺麗事言えるんだ。現実をみろよ。
それは10代20代だから事故ってるんじゃなくて、免許を取得したばかりで運転に慣れていないから。
取得年齢を遅くすれば30代だろうが40代だろうが事故は多くなる。
半年後事故を起こす可能性高い人間に免許証を貸与するなんて、考えてみればおかしい。
若いヤツ等は責任を問えるからな
年寄りだとそうは行かないから
強制返納でいいんだよ
それを言ったら免許持ってる年寄りでないものの事故の責任は問われてるのか?
それと同様だから、責任は自己にあるで構わんだろ
あと数年たたんと難しいなぁ
技術不足もあるだろうが、危険認知力やモラルが他の世代よりダントツで低いんだよ
最近はスマホ絡みの事故が増えてるし、自明だろ
事故率で見たら10代から20代の方が6倍くらい高いんだよね
毎日事故は起きてるわけで高齢者ばかり取り上げて恣意的な報道ばかりしているのは
国交相とマスコミが結託して世論を誘導し、講習やらなんやら役人の仕事を増やして予算取りに奔走してるとしか思えない
日本語おかしい。
自分や家族が被害に合ってもいえんの?
某国の人かなw
って人多いね。認知症がどれだけめんどくさい症状なのか知らないとそうなっちゃうのかな?
身内でもうんざりするのが認知症というものだよ。
あれを実際に目の当たりにしても綺麗事言えるのは聖人かろくに世話の協力もしてくれない家族だけだね。
それに、実際の認知症患者をみたら良識ある人なら車なんて危険だからと取り上げるね。
急速に法整備されたみたいだしこれに尽きるだろな
75歳以上なら大半は仕事してないだろうし生活用品買うぐらいだろうからネットスーパー充実とかね
予算があれば充実するまでタクシー券バラマキとかしてそう
免許証を持ってないとエンジンかからないようにするとかしないとダメじゃん
若い人は運転に慣れていないことによるミスや不注意だけど、老人の場合は完全に運転能力が無くなっている
全く別問題だから一緒に扱うべきじゃない
これは今検討中で、何年先になるかはわからないがいずれ免許証がないと車が動かないシステムを装着する可能性もあるよ
行間も読めない日本語習いたての人ですか?
> また合格者が事故を起こした場合誰が責任を取るのか
と第三者が責任を取る事を想定し、暗に試験を実施した機関に責任があるかのように言ってることに対し、
> 免許持ってる年寄りでない者の事故の責任は問われてるのか?
と、現状本人以外の責任が問われてない事に言及してるだけだろ
それとも個人の能力次第で小学生にも運転させるか?
新たなことが覚えられないだけで、今までやってきたことはできることが多いんだし。
じゃ、そういう人が事故った場合に対処ができるかというとそれは難しい訳だし、そこら辺含めて認知症なら運転させるなという話だろ。
若者がいない、電車やバスなど本数が少なくまともに機能してない
車乗らないと生活できないから仕方なく乗るんだよ対象年齢のご老人だって年齢とか
認知症とかわかってるけどどうにもできないんだ
わりと本気でそういう老人集めた集団生活可能な施設を国が主導になって沢山作るべき
おお。分かりやすくなった。
有難う。漢字が適切に使われてないし前後の意味合いの繋がりがいまいち理解できてなかったよ。
軽度でも逃げ道に使ったりしないんか?
権利を主張できるのは責任を取れる人間だけだろ
今は更にインターネットもある
それが使えなくなったら施設に入るレベルの認知症
それだけだろ
だから増え続ける認知症の事故,事件を黙って受け入れろってか?
冗談は未だに定まってないキャラだけにしろよ
問える
事例は探せばいくらでも出てくる
もっと言えば、認知症患者の監督者にも賠償請求が回ってくることもある
いざ高齢者が免許を自主返納しようとすると免許センターや警察署は対応を渋ってくるという事例が散見されている
この言動不一致には首を傾げざるを得ない
更新の際の講習でも事故件数と事故率という尺度の異なるものを混同比較させて誤解させるような欺瞞行為を平然とやっていた。
メーカーも役人も報道機関も本気で事故を減らそうなんて考えてる組織は一つも存在しない
嘘乙w
うちのじーちゃんが免許返納したけど受付で5分程度で終わったぞ
待ち時間も入れて10分程度だったわ、ソースはじーちゃんを警察署まで往復した俺
車が無けりゃ生活できないも何も、お前の不適正さのせいで皆の命が脅かされるんだわ
年齢で区切ったほうが問題は小さくて済む
個人の能力でなんて言ってたら100%揉める
老害とか言ってる阿呆は自分の親を面倒見ることを考えているのかな?
運転支援システム付きであれば、免許更新で乗ってもよいで、持ってないなら免許取り消しで
MT乗ってる人はボケ少ないよ
MTのバイク乗ってる人らもボケは少ない
機械が便利になればなるほど人のやる事が無くなるからボケやすくなるってよ
あとはちましね
1年または半年毎に適性検査するなら良い。
それが無理なら年齢で返納。
その運転支援システムってのは完璧じゃないんだよなww それ過信して店突っ込んでる事例もあるし
むしろ電子制御に頼り過ぎてるから、昔に比べてボケ運転問題が大きくなりすぎてる、MTは衰退って言われてるがボケ防止の複数の操作ってのは今の時代見直され始めてたりする、まぁ若者すらMT面倒って言ってるからどうしようもないけど
最近の年寄りは軟弱過ぎる
マウント取りたいだけの気もする。
認知行動に異常があるから認知症だろ
お前実は馬鹿だろ?
ゲームで練習もできる。
生活用品、食料品等はスーパーの人が届けてくれるから
最初からそれならいいのかもね。
途中から変えたら混乱するに決まってる。
しかも過渡期は両方が混在するんだぞ。
いいアイデアだと思ったら、それはゴミクズのようなアイデアだと思って一度揉んでみた方が良いと思うよ。
1年毎に実技の再試験、落ちたら失効くらいでいいよ
もしそれで責任能力がない、責任能力が劣るってなった時に加害者ですらなくなる
認知症は不幸だけれど、だからといって周りを不幸に巻き込む権利までもは持っていない
解決すべきは訪問型の販売、白タク等の制度をきっちり設けて、運転しなくても安心して移動できる、安心して購入できる手段を増やすことだと思う。
こんな危険な老害の野放しの方が遥かにヤバだろ
免許取り上げは妥当
個人の能力判定をしたとしてそれ有料でもいいの?誰がお金と施設と期間と成立させて維持していくお金だすの?今の若者から税金上げて取るの?あんまりふざけてんじゃねーぞ?老害
今日大丈夫でも明日急にってのが年寄りだから言ってるのに
車が無いとどうしようもない地域を作ってどうしようも無い社会を構築したくせに急に免許返納しろとか
国も国でなーーーーーーんにも考えてねーバカと糞しかいないけど、まぁ頑張れww世の中は糞、コレ常識w
もっと糞みたいな国は多いけどな、それは他国民に厳しいだけで自国民にはそうでない場合が多い
日本はなぁ・・・自国民に対して糞政策なのよねぇ・・・
ネットを使いこなせなくても、カタログみて注文用紙で注文できる生協や食品の宅配サービスはたくさんある。
物事が認識できないのに凶器持たせるとかありえないだろ。
強制的に免許取り上げたところで高齢者の無免許運転が増えるだけだわな
やるならセットで車両側に運転の際免許証の提示が必要になるシステムの導入もやらな
あると考えるとある所で返納した方がいいな
その家族の金銭的な賠償の負担を考えるとなおさら
ETCみたいに免許証をセットしないとエンジンかからないようにするとかやろうと思えばできるのかな
仕組み的に出来ないことはない
少しちがうけど
外国のカナダの方だっけ酒飲む人があまりにも多いからスクールバスとかにアルコール察知機を付けてチェックしないとエンジンが掛からないとかの仕組みがある
少し仕組みを変えれば応用は出来るだろう
その時点で、問答無用でアウト。
もし子供を死なせでもしたら、お前ら100人分の命でも釣り合わないんだぞ?
社会がどれだけコスト負担すべきかだから自動運転とか普及するまでなかなか難しいんじゃないかな。
結局、一律に年齢でブッタ切るのが、一番無難な方法なんだよ
何にもおかしくねーよ
それすら判断出来ないから認知症なんけ?
しかし賠償責任が生じた場合は特別負担金発生で
特別負担金払っても家族が運転させたいって言うならいいんじゃない
はちまのバイトってバカだな
何言ってんだ? 自分で試験場行って、金払って検査してもらえよ。
なんで、税金でそこまでするんだよ。
出張診断も現実的じゃないわけだし、一律にするほかないでしょ
こういう「自信がある」みたいな老人の方が危険だと思う
老人が勝手に運転しないようにロックの強化や誤発進抑制の強化に金出した方がいい
カタツムリ並みに鈍い動きしか出来ない事を自覚すべき。
それでも運転出来る奴だけが自己責任
個人の能力で判断しろとかそんな分かりにくいこと誰が決めるんだよ
わかる
暇すぎてやることがないからなんだろうけど、超スローペースで国道を徘徊するの迷惑すぎるよね
地方は車がないと生活できないとか言うけど、タクシー呼べよって思う
それが長寿の秘訣じゃ
免許取り上げるのは、仕方ないとしてもそのフォローをしないといけないがそこは考えてるのかね
老人の懐から出すんだよな?
それでその適性試験を通ってから事故起こしても適正試験側には責任を負わせないようにしろよ
子供でも運転しても許される事になるわな
アホくさ
そんなもの全く意味無し
ATを禁止してMT限定にするのがベスト
徘徊状態になったとしても体の記憶で正常な運転だけはできる
もちろんガチのボケが来たらエンストばかりでまともな始動すら出来ないからな
ATだとどれだけ安全装置を付けててもボケ入った状態ですら運転ができるからアウト
じゃあ引っ越せって話
運転適性無いから免許取り上げるってのに相応のサービス受けられるなら、運転適性無くて免許取れないやつもサービス受ける権利ある事になるだろ
免許のメリットを享受するために相応の出費をしているので、返納のデメリットを打ち消せるだけの魅力を提示せんと
ここは認知症が記事まとめてんのか?
客観的に見ればすぐわかる
本当に意味がない
認知症の家族から不満でてるのだろうけど無差別テロの擁護してる事に気づけよ。ボケた老い先短い家族が子供の命を奪うのに金なくて賠償すらできないくせに。
金あるなら免許なくてもタクシー乗るから払えなくて当然だけど
都心に来ればいいやんけ。地方に住んでても利便性が低くて、利点無いだろ。
都心の方が高齢者人口が多いから、助け合いしやすいで。民間の団体が結構出来てる。
一定期間内に希望者だけ講習と実技試験受けさせて
合格者だけ再交付でいい
自主返納する人が少なすぎるから規制がかかるんだよ
規制に反対するのではなくまずは自主返納を促進すべき
反対していた連中は反省しろ。
車普の一般普及前からご先祖さまはそこに住んでいる
それに食材は宅配可能
悪い意味で
地方都市は自治体の取り組み次第
市内一律100円でバスが乗れるようになるとか、タクシーの割引とか
いわゆる一発試験を一回で毎年合格できるレベルなら取り上げる必要無いと思う
無理だと思うけど。普通の人だって無理だよ
認知症の可能性が高くないレベルの判定だよ、それは
テストを受けて一番厳しいのは医師の診断書を取得しろってパターン
本人は痛くも痒くもないだろうしね
異常 → 絶対自分は大丈夫。
うちのじいさまは、70後半で自主返納した。
流石に元警官だけ有って、正常な判断が出来たようです。
こういった方が増えて欲しいね