関連記事
【【ヤバすぎ】日本の貨物船が島国モーリシャスで座礁 → 国を滅ぼすレベルの重油が流出、経済も生態系も破壊してしまう】
商船三井 重油流出 モーリシャス環境保護団体「回復に数十年」
記事によると
・インド洋の島国、モーリシャスの沖合で商船三井が運航する貨物船が座礁して大量の油が流れ出た事故について、現地の環境保護団体がインタビューに応じ「自然が元のように回復するには数十年かかる可能性がある」と強い懸念を示した。
・インタビューに応じた環境保護団体「モーリシャス野生生物基金」の保全責任者、ビカシュ・タタヤ氏によりますと事故は絶滅の危機にひんしていた鳥や希少な植物などの保全に35年以上取り組んできた自然保護区からおよそ2キロの場所で起こり、重油の影響でさまざまな魚やかにが死んでいるという。
・国際的に重要な湿地の保全を定めたラムサール条約に登録された場所でもマングローブなどに被害が出ているほか、土壌汚染が鳥や昆虫などに中長期的な影響を与えているという。
・そのうえで、運航会社の商船三井に対しては「重油を回収するだけでなく生態系を回復するための適切な補償を望む」としたほか日本には「堆積した重油によって死滅するおそれのあるさんごを再生するなど、日本の技術が生態系を回復できると期待している」と協力を呼びかけました。
この記事への反応
・これはつらい。日本人として何かしなきゃという気持ちを感じる。
・日本の中でこういったことができる組織・企業はどこなんだろうか?
・日本政府は、なぜ沈黙している
・35年の償いと生活補償、珊瑚の完全蘇生を誰が島人と話し合うのだ?
・当然時間はかかる。商船三井に限らず船主をはじめ関係する機関は適切に補償して欲しい。日本政府機関も含めて。ちなみになんで座礁したんだろう?
・きのうもtweetしましたが、日本のメディアは、もっと大きく取り上げるべきですね。
香港の「報道の自由」の前に、日本の「報道の自由」を考えるべきですね。
・これ最初に知ったのがBBCのラジオっていう
国内であんまり大々的に報道されてないのかな
・毎朝TVでニュースつけてるけど、この事故のニュース全然見ないの何で?
・改めて文明と環境との関係を考えさせられる話
・三井商船ヤバいな。保険があるとはいえ賠償金額が恐ろしいことになりそう。
海保からも流出の専門家を派遣してるけど、どうにもならない感じもするな。
大変なことになってるな・・・

思ったより早いんやな
頑張ってや!
自動翻訳機能付いてて凄い面白そう
Babeler
何が美しい国日本だ。
責任逃れしてるだけじゃねえか糞安倍。
早急に対策を立てるべきよ
政府「はい自己責任」
ネトサポ「そんな島に住んでる方が悪い」
バカウヨとアベ一味はナチス
ジャアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwww
じゃあああああああああああああああああああああっぷwwwwwwwwwwwwwwww
もう一回血を吐いて解決ゾ〜
韓国を相手に戦います!
韓国に謝罪と賠償を
残念だけど仕方ないね、一生縁のない場所だった
大戦犯
この期に及んで他国のせいにする日本人
BPの流出事故の方がやばかったのに解決した定期
セクシーにいこうぜ
自然の回復力は思ったより早いよ。
環境が完全に元に戻ることなんて永久にないです
商船三井の責任だけではない
化石燃料からの脱却に本腰を入れるべき
企業の責任だからね
しかも原因が時化とオランダサルベージ会社の失態
日本政府が口だす必要はない
なんもしなくていいよ
自然の浄化作用しらんのか?
あのビキニ環礁の核実験ですら、5〜60年で浄化したんだが?
国際法で日本と三井は賠償金払う必要はないよ
船と人を一緒に借りているだけの立場だから。
核実験なんて重油まみれに比べたら大したことないです
企業の話やからな、国が先頭に立つ事は無いやろ
何言ってんだ?
重油なんて元々自然由来だから、核なんかより浄化しやすいんだが?
つまりモーリシャス諸島が日本政府に対して直接、賠償請求や被害対策を求めてくる確率は非常に高い
長浜汽船や商船三井の不始末で日本が税金投入という寸法である
この野郎・・・
当然
ですから、
日本だけが取り上げられているのはおかしいです。
インスタ蠅?
船長インド国籍もパナマ船籍も
フィリピン人、インド人、スリランカ人のみの船員の話も
何もでないんだな
????
どこに中韓の要素があるの?
メキシコ湾の汚染は相当だったらしいし
あれに比べれば流出量そのものは大したこと無いのか?
国際法で日本は賠償金支払う必要もないし、支払わせることなんてできないが?
最悪税金が投入されることもありうる
事故なんだからガタガタ騒ぐなや
別にいいだろ
イン土.人に任せた末路
政府は裏でちゃんと話し合ってるだろうけどどう落とし前つけるか見ものではある
今まで何度も似たような事故あったやろ
8月6日の離礁作業で燃料タンクに亀裂が生じたのが問題になっているんだよ。
こいつはオランダの会社だ。
モーリシャス諸島の地政学的要件が逃避を許さんのよ
日本が逃げ口上を連発すれば近隣の南洋諸国、例えばソロモン諸島やパラオが日本への不信感を高める
それは間違いなく中国や韓国の増長を増幅させる
日本のFEZは危機また危機に陥る
日本は優等生でいなければならないんだ
プレスも読んでないバカ
日本近海で同様のことが起きたとしても元に戻るから大丈夫だよな
三井グループでどうにかしろ
オランダのサルベージ会社はどうコメントしてますか?
アメリカのせいにして何ら反省しなかった先の大戦からまるで成長していない
あと商船三井はタクシーに乗ってた客みたいなもんだから被害者だからな
韓国が硝酸アンモニウム密輸してたのがバレたから?
そもそも座礁のときは流出してなかったし
一方で油の影響は何年にも渡って残る場合があるから、サンゴ礁の白化現象とか生息動物の病気とかは避けられないかも。
あと、日本政府が派遣した6人の専門家チームは、近くのレユニオン島から派遣された汚染防止装備を備えたフランス軍を支援してる(BBC)みたい。
モーリシャスは遠いから、専門家以外の人員を大勢派遣するのは難しいんだろうね
日本は知らん、知らんぞー!(蜥蜴のしっぽ切り)
大方スポンサーか株主絡みなんだろうが
日本関係ないから日本が企業に変わって国が税金投入して賠償金支払ってやる必要もない
パナマに請求して
インド国籍の船長
これは、、、、、、、、、、、、、、、、
小泉さん先見の目があって素敵です
最悪じゃん
セクシー「日本人の「意識」さえ根付けば数年です」
海外企業が事故対応をしたけど失敗して周辺被害が出たので
依頼主と日本が全責任とれ <いまここ
だから募金は絶対しちゃいけないんだよね
支援したいなら自分でやらないと他人任せは、まぁ、全部そういうことやね
こんな事故起こす会社に存在価値はないので
重油は日本近海にもあったのに「採掘コストガー」とか「輸入したほうが安い」いうて
おまけに更に責任能力もないガイジンの雇われ船長に委託とか
こんな事故起こせば企業倒産レベルの賠償金支払う羽目になる
もっと先を見据えたリスクヘッジせえや
胸くそわりい
日本人にもできたんだからできるよ
貴重な自然失われターと口を動かすより
まずは徹底的に取り除いて
日本政府は惜しげもなく支援金を送ってくれ
三井商船が迷惑をかけただけ、三井商船は商船会社を辞めてモーリシャス環境回復事業に仕事をシフトして自然が元に戻るまで何十年も頑張る事。
日本の統治下だった朝鮮も戦犯国になる。
さすが謝罪と賠償が世界で一番好きな国。昔の中国の歴代王朝に散々させられたからな。
さすが謝罪と賠償が世界で一番好きな国。
日本人がやらかしたなら日本が賠償みたいな事は解るけど乗組員全員が外国人ってのがなw
外国人のみに任せてたのも落ち度だよな
補償については当事者と依頼主双方、片方は保険義務がないにも関わらず申し入れている状況で相当やれることはやっているのよなこれ
報道流れない! なんで! って騒いでいるググりもしない奴らが悪者作りたそうにしているけど、事故原因も時化を避けていたところ想定以上に北にずれたとかでてるし、あとは重油取り除いてモーリシャスの生態系の被害状況出てから細かい打ち合わせになるんじゃないか
日本人を派遣せずにカネだけ送金して現地の人間におまかせっていう怠慢経営の結果だよ
コロナで日本人ほど良くも悪くも神経質で慎重な国民性ってそう居ないの気づいたろ?
で、運転は日本人なのか?
これ保険狙ってワザと座礁してないだろうな?
本当に劣った国民だわ
国としては関係ないだろ
日本人の偽者を使うのが悪い
これは間違いなくチョ.ンカス糞在日の仕業
これからゆすり集りの喰いもんにされそう
船長ってインド人だろ?
コリアンとモーリシャス諸島はまったく別だろ
「捏造された歴史」でなく「現在」の話なんだしな
世界中からコロナで嫌われてる中国
世界中から嘘付きで嫌われてる韓国って現実みてモノ言おうな
韓国みたいに言い訳して逃げたりせんから
じゃあさっさと賠償してもらおうかwwwwwww
はよ1000兆円出せwwwwwwwwww
だからレジ袋有料化で発狂する
環境をいくら破壊してもいいという民族
放射能物質ごと
言わなくても世界が納得する行動起こすから見てろ
それよりありとあらゆる分野で低迷してる自国を心配したらどうだ?
2020年度の韓国の言論信頼度は世界最下位、4年連続40カ国中40位になったマスゴミ達の歴代級パフォーマンス。
大韓民国の偉大なメディアの地位がこの報告書を通じて明らかになった。
韓国は調査対象40カ国のうち、マスコミ信頼度21%で調査に含まれて以来、今年も最下位を記録した。
韓国はこの調査に17年に含まれた年から、今年まで4年連続最下位の気炎を吐いた。
韓国去る国民、11年ぶりに最大
昨年の海外移住申告者は1590人、韓国を離れて海外に移住した国民の数が、金融危機以後11年ぶりに最大値を記録した。
外交部によると、昨年1590人が政府に「海外移住届」を出した。 2008年に2293人を記録して以来、最も多い数字だ。 2015年は273人、2016年は455人だったが、2017年は1294人へと高騰し、2018年は1498人だった。 現地に滞在してから長期滞在に転じた場合を除く数値だ。
輸入規制はアンチダンピング、相殺関税、セーフガード(緊急輸入制限措置)を意味して、調査中の件も含まれる。
年度別の対韓国輸入規制は2011年117件から2013年127件、2015年166件、2017年187件、2019年210件で徐々に増加する傾向だ。
よその海汚してなぜ日本の凄さを
アピールしようとする考えになるんだ
スレのバカどもは?
日本の船だが、操縦者は外国人らしいけど?
あの国には外国資本のホテルや観光業が立ち並んでて既に新型コロナで重大な経済危機にある
それでも観光はいずれ再開できるという事で借金をして休業中だが、汚染で倒産ラッシュになりかねない
当然、モーリシャス政府は商船三井に海洋汚染を回復しろ!と日本政府に要求してくる
そこで俺じゃない!船長のせいだ!アイツがやったんです!知らない知らない俺知らない!と三井が逃げるとだな
日本の国際的信用までですね
だったらっていう皮肉やろ...
皮肉の意味は検索してくれ
JAAAAAAAAAAAAAAAPS
日本はテロリスト国家
世界中で嫌われてる民族
船員は全員インド人
しかも中国から出航してるんだよね
もっといろいろ情報書いたほうがいいと思った
サルベージを委託したオランダの業者が引き上げに失敗したんだよ。
しかも原油抜く手順だったのに手間省いて。
いかにも日本が悪いって、五毛が書きそうな記事だな。
(´・ω・)
運転者が悪いんじゃないの?
車で事故ったら車メーカーが悪くなるの?
もしお前が日本人で中韓のフリしてんなら、一生そのフリして生きろよ
幼稚なガキのコメントかよ