【ネット調査】18歳～29歳の若者で「生活に車が必要だが持っていない」は34％
記事によると
・ナイル株式会社が「若者のクルマ離れ」をめぐる意識調査を実施した
・生活に自家用車が必要かどうかを聞いたところ、半数以上となる67％の人が「必要」と回答し、「不要」と回答したのは33％
・生活にクルマが必要と回答した815人に、クルマを持っているかどうかを聞いたところ、66％の538人が「持っている」と回答し、34％の277人は「持っていない」との回答
・理由としては「維持費が高いから」、「経済的に余裕がない」、「駐車場代が高いから」、「事故が怖い」などとしている
この記事への反応
・俺の同級生も車乗らんって奴は多いな
地元に残って仕事してる人はマイカー買ってるけど
・軽ですら200万行ってるのザラやしガソリン代、車検、パーツ代、保険、ローン等々考えたら、ってなるよねえ
車の価格上昇と若者の収入とが釣り合ってないのよ
・確かにある程度の都市に住んでる人は車要らないですよね。
でも田舎は車ないとガチで生きていけないので必須です。
最寄り駅迄車で25分。
車社会の田舎人は歩く習慣がないので足腰弱い人多いです。
・車を買って維持していくだけの給料がないからだよ
働いても全然給料は上がらない、日々の生活も苦しく車を持つ事は難しい
給料は上がらないのに物価と税金はどんどん上がってる
・車なくても生きていけるのが羨ましいよ。田舎は車がなければ不便なんてものじゃなく、とても生活できないからね。一家に一台でも足りないから、働き盛りの成人は基本一人一台持ってるの珍しくもなんともない。その代わり歩いて行ける距離でもすぐ車で行っちゃうからマジで歩くことないな
・駐車場代など含め維持費が馬鹿高い。
そんなに外出しなければタクシー使うほうが安上がりな場合もある。
それにアパートなどに駐車場が無いパターンもある。
交通網が発達してる市区町村ならバスと電車で事足りるしな…
・要はお金ないからだよね？
・維持費の中でも税金が高いよね。
自動車税だけじゃなくガソリンも殆ど税金だしね。
昔はMARCHクラスの車でも100万切ってたけど、今は軽でも200万とかあるからね。
都会なら駐車場代も高いし…。
時代的に仕方がない。
・レンタカーやシェアするのもあるし自家用車持つ必要性も無くなってきてるのか。
・その年代は毎日乗り回してたけどな…休みの日も遠出したり…まぁ維持費は高い…
そもそも車ないと仕事行けないし買い物も行けないんだけどさww
車必須の地域ですら車持ってない割合増えてるのは、逆にどうやって生活してるんだろう
チャリと公共交通機関だけでってのも限界あるだろうし・・・
チャリと公共交通機関だけでってのも限界あるだろうし・・・
昔はここまで高くなかったんだけど
10万でいいだろ
ソニーもオワコン
日本オワコン
遠出するならレンタルするから
給料貰える会社に転職した方が良いと思う
歩いて行ける
電車で行ける
馬鹿なの？
車を土日に喜んで洗っている奴らの何がいいのかわからない。
いや、必要なら買えよw
公務員 大企業か
その他
この構図。公務員給料安いは悪質な嘘
持ってなくても生活できてるんなら必要ないってことじゃん
じゃあ道路の整備や信号のメンテナンスには何の金使えばいいんですかね？
仕方ないね
役に立たない政治家やナマポに使ってる税金でも削れよ
必要ないよな？
これに尽きる
地方ならみんな買ってるよ
電車が5分おきに走ってるような場所ならそもそも必要じゃない
125ccまでなら80キロまでスピード出せるし
車検にださなくていいし
税金も安い
車なんか維持費高すぎて逆に生活に困る
中古車で十分だからな
なんの金ってそれが元々ガソリン税だろ
所得の少ない若者にはきついのかもな
毎日晴れてればな
早くスクランブル化してくれ
なんでものが売れないんだろうと真剣に言ってる国なので
もうダメでしょうねこの国
雪が降ったら無理
車が買えないどころか免許取る金すら捻出できないやつも多い
まあ一家揃って日雇い派遣とかいう家庭もかなり増えてきてるから地方の貧困層は毎日がサバイバルみたいだぞ
どうやって生活してるの？？
人身事故起こせば人生一発で台無しになるんだから
都会に住んでたら利便性と秤にかけて割りに合わない
日本軽視して何言ってんだろーな
バブル崩壊で終身雇用が消滅して年功序列は若者自ら否定して
結果、超実力主義な上に起業しないと社畜で管理職になったら寧ろ収入が下がる
そんな時代に金が掛かる車や買う人がどんだけ居るのやら
いや税金がかかりすぎるんだよ
長く乗ってると更に税金が加算されるしな
貧乏人は首都圏で生きるしか道はなくなる
日本お疲れ
そういう連中は準ニートみたいなものだろ
どうしても車両価格が高くなってしまう
日本はもうダメだろ
お金ないし、保険とか払ってられないし、最近じゃ煽り運転などの事故が怖いってのもある
お金かかりすぎで都内在住だが年収700万程度なので結局手放した
そうしたら生活に余裕ができたｗ
なお、若者の自家用車普及率推移
若者の車離れなる嘘がバレる
2005年と2019年の差が10％無いわけだが
田舎の若者減考慮したら全く車離れできてないよね？
逆に煽られたと嘘つかれ免停の恐れもある
しかも中国で流行りの巧妙な当たり屋も現れだす移民万歳だしな
自民も民主も同じクソだぞ
最近じゃコンビニ、Amazon、UberEATS、ネトフリみたいなもんも増えたし、
わざわざ車で遠く行かんでも事足りるし、
車買うのも娯楽の1種になりつつあるのかもな。
いや俺も金が腐るほどあるなら買いたいけどもね。
普及させたいなら減税しないと
結局自民しか選択肢が無い・・・・
土日に引きこもってゲームやってる奴らの気がしれない
ってのと同じじゃん
どうかな、軽燃費悪いし
休みの日になりゃ〇〇連れて行って迎えにきてって人の予定無視して言ってくるから嫌。
夜勤明けで寝てんのに起こして車だせとかマジうぜぇ
車なんて一生独身には必要ないよ。
けど無理なんだろ、んじゃ衰退していくだけだ諦めろ
大企業でも給料は言うほど良くないと思うけど
福利厚生は充実してるけど
事故ったら死を覚悟しないといけないのがなあ
ただ新車は高すぎて買う奴は減ってると思う
給料は上がらないのに車の価格は上がったらそりゃ減って当然だろうと
結局ほぼ運転せずだわ
行かなければいいだろ！
必要経費だけで年50万は地方の給料では無理だ
可哀想な奴だなあとしかいいようがない
人轢いた場合必ず人生詰む
都会じゃ停めるとこがない、あったとしてもそこでさらに金を取られる
こんなハイリスクな乗り物が一般に普及してるのが謎
あいつらはほとんど貧乏だから、車なんて頭にない
引きこもれったことか！
自業自得
糞立地すぎてみんな車買ってるわ
そんで渋滞の中みんなで仲良く車通勤よ
・電車内みたいにスマホ弄れば違反+反則金
・初見の道で一方通行サイン見逃せば違反
・事故って人轢こうもんなら数千万から億単位の賠償
・ガス、タイヤ、車検などのランニングコスト
自動運転カーシェアリングができるようになるまで買わない方が利口だ
買えるわけねーだろアホか
応募資格に普通自動車免許とかあるし会社まで交通機関が無いとかザラにある
都内の若者に対するアンケートと地方の若者では結果は全然変わると思う
一体何してる会社なんだろう
若者を酷使して擦り潰して全部働きもしない老人様と無能な経営者wがチューチュー吸い上げる世の中。
マジで世代間戦争やった方がいい。今はコロナという合法的にヤレルいいものがあるじゃないか。みんなコロナに感染したら老人がたむろしている場所に行くべき。
運転の楽しみがなくなる
それならタクシーで十分だろ
普通に乗ってれば煽られる事ないんだけど
まあ貧乏人はチャリで頑張れ
金の若者離れと言え
って言うと保護機能が～とか言う奴がシュバってくるけどそういう話じゃないんだよなぁ
高卒は親の車で買ってすらいないしな
○都市部集中による需要低下及び社会保障費云々による手取り減少
郊外は車ないと生活出来ないから車持ちかなり多いけどなぁ
まあ維持費とか高いのは同意
俺も鉄道網が充実してる大都市圏内に住み続けてたら車には乗ってなかった
年功序列はリーマンで中間層が崩壊して
年功序列ができなくなったからっていうとってもバカらしいのと
老人が否定する投票して自分の老後の就職先を作るためだぞ
そりゃ親に送迎してもらうんだよ
田舎で車必須つっても老人になったら「免許返納しろ！！」ってご時世ではアウトだもの。
親が死んだら？
うちの会社の話です
昔より税金が増えてるよ
維持費と故障率はさておき
毎月ある程度金を別にとっておかないと泣くことになる
給料が年ごとに上がっていく「確証」があれば多少無理なローンも組む気になるだろうが…
日本以外の先進国の給与水準はどんどん上がっているからそれに合わせてあらゆる物価が上昇しているの
日本人だけが給与水準が上がらず物が買えなくなってきてる
これが問題
タイムズで十分
年功序列廃止はブラックにとっては都合がいいもんな
年齢が上がっても給料は上げなくていいわけだから永遠に薄給でこき使える
中古なら安いのたくさん有るよ
レベル3すら実現できてないというのにレベル5なんてうちらが生きてるあいだには無理や
昔ほど見栄を張らなくなったからだと思う
今は中古車もクッソ高いんだよ
まじこれ
分かる？
分かってたらボーナス無しなんて判決出すわけないわなwww
昔は家のネット回線も無かったしね
実家で一切金入れないならいいけど一人暮らしは無理でしょ
バイクは寒さと雨に弱いのと、事故のダメージがでかすぎ
自動運転付けたら余計に値段が跳ね上がって誰も買わなくなると思う
けっきょく車のほうが快適なのだろう
日本人は車検の時くらいしかメンテしない民族だから中古車市場はリスクが高すぎる
重量税払いすぎだろ
メタな、これ
例えるとポケベルで生活できるからといってスマホは要らないと言っているようなもの
利便性と自由度が高い故に車という文明の利器を使っているわけで先進国の主要産業に自動車産業が台頭している意味を理解してなさそう
自業自得
１５０万ぐらいしたのは少し驚いたな・・・
スピード以外にも車間距離
あいつら目が絶望的に悪いのと足腰の筋力足りなくてブレーキ踏みっぱなしできないから、走行中も信号待ち停車中もアホみたいに近寄ってきて危ない
そんなの住んでる場所によって全然違う
車がいつも渋滞で自転車よりも遅いようなところだってあるんだから
アルトやミラなら新古車が諸経費込みで80万円台、100万出せばワゴンRの新古車が変えるってのにさ
クソ径団連
てめーらのせいじゃハゲ
行動と趣味の範囲が広がり生活が精神的に豊かになるのが一番のメリット
自動運転車が仮に完成して売り出したとしたら相当高額な車になるよ
今までに研究開発に一体いくらかかったかもうわからんくらいのコストだし
これからもまだまだ金かかる
完成して発売する頃には1台数千万へたすりゃ億行くと思う
普及価格帯になるのは更に何10年後とかでしょ
既存の車にセンサーとか制御系を追加するだけで何とかなるので
わりと安く仕上がるんじゃないの
高い金出してスマホ買っても3Gしか通信できないしWifi提供してるところもない、ならガラケーでいいや
みたいな感じ
その技術が確立するのはいったいいつになるんでしょうかねえ
その研究開発費回収するためには安く販売はできないよ
完全自動運転で責任逃れられるなら自分用の車欲しいわ
自動運転は車社会から事故を減らす意義があるから
もうどっかの研究室や企業が損失とか利益とかいう枠を超えてるだろう
国が支援するレベルの技術よ
残価設定額や状態維持の契約があるからメリデメは慎重に見たほうがいい
何見て言ってんの？
歩いていける場所にコンビニやスーパーあるし
てか地方でも昔からオバハンはチャリで買い物行ってるやろ
よほどの僻地でもなければ生活できんことないよ
まあどうしても必要なら親父のレクサス？車種はよく知らんがそれ借りれば良いしな
おまけに人混みが多い
そんな生活耐えられないわ
最悪でも自分で買った車を全損させる以上の金銭ダメージは食らわないんじゃね
軽自動車でも150万以上するし、あえて車にいろんな機能をつけて値段を上げてるのだろうか？
年収200万でどうもてっつーのよ
世界的なインフレについていけず、数十年前から給料の変わらない日本
もう先進国ではないよ
車検は必ず受けろ→分かるが高い
道路整備用に毎年金な→まだ分かる
免許取るのも更新も金な→は？
ガソリンに消費税とガソリン税な→はぁ？
これプラスほとんどの人はお世話にならん任意保険が入るんだから持ってるだけで罰金だらけだわ
そら使う時だけレンタルする人が増えるわけよ
もう運転したくない
まぁ自動運転が当たり前になったらタクシー的な使い方が主流になってマイカーの時代は終わるだろうけどな
確かに怖いもんな
飯塚如き上級国民とか言われてるけど事故を恐れて自分では運転しないのが真の上級国民だからな
正直、自動運転車買うくらいならタクシー使えばいいだけだと思うんだ
置くだけなのに毎年24〜36万他人にあげるって狂ってるよな
バイクも0.5〜1.5くらいかかるし
保険はしゃーねえだろ 金持ちを轢いて2億円請求とかされたら人生終わるし
リスク回避のためのコストは必要
日曜は外出したくないから、土曜だけの為に買うのもな。
世界的に物価が上がってるからね
車が今の値段で収まってるのってかなり自動車メーカーがコストダウン頑張ってる
いつでも気兼ねなく使える自家用車の代わりには なかなかならんぞタクシーは
そして駐車場代が高いから車持てないわ。
テスラの未来の姿として
会社に自動運転でテスラに乗ってく
→そのまま自動運転でタクシーとして動いてもらう
→帰りの時間に呼んで乗って帰る
これで駐車代がかからず、稼いでくれる
日本のタクシー業界なんてクソ中のクソだから早く潰してほしい
必要ないどころか邪魔
田舎だけど、電話で予約しとけば時間通りに来るんだが
車は必須だな。当然だけどバスもない。近いバス停まで歩いて2時間半くらい。1日2本しかない。
電車の駅はもっと遠い。廃線になりそう。老人だらけの集落だけど、誰が助けてくれるわけでもないのに車を捨てられるわけがない。自転車で行ける距離にスーパーがあるような都市部は田舎とは言わん。
積極的に若者に運転させる気がさらさらねーだろ？
税金も正社員で働いてりゃ言うほど高いわけじゃないし、ガス代だって軽ならそれほど負担にもならんぞ
車が必需品である田舎に行く程、自動運転の実現は難しい(道路状況など)
今なんて買う人が少ないから車両価格がまぁ高いもの
買い物に行く前にいちいち予約が必要なの面倒すぎ
もっとスピード出すなら原付も車検必要やな
ノーメンテの原付がスピード出して走り回るのめっちゃ怖いから
車検と同じとこに書いときゃよかったかスマン
何十年後に実現するかもわかんねー妄言を根拠にしてなにが言いたいのｗ
ただナイトライダーカスタムは乗ってみたい
乗って飯を食いに行けないなら持ってる意味がほとんど無いだろ
30で走ってるのとかババアくらいだろ…
まぁ、近場の移動だと原付は便利すぎるのは間違いない
自動運転実用化が難しい理由の一つが責任問題ね
それ言い始めたら30kmでも危ないだろ
「○○丁目の山田ずら。1台頼むずら」って言えばメーター下げた状態で迎えに来るぞ
予約に応じてくれる田舎ばかりではない。場所を聞いて断られる。何時間もかかるんだから仕方ないけど。
来てくれるだけ田舎じゃなくて良かったな。
み～んなが２台買えば安くなるよ
ほんと単純な衰退なのよね、人口減やら不景気やらなんやらで人の動きがそもそもなくなっているという
乗ってみたい止まりなのであったw
人によるとしか言えんな
どうせ必要なものなら自分の好きな車に乗るわ
けど原付はやめろ、バイク乗りであるこっちも迷惑なんで
GoTo利用で中型免許とって、１２５cc未満のバイク（オススメはホンダDio110）なら
購入費用、維持費ともにコスパ最強、メンテは半年に一度のオイル交換とタイヤの空気圧だけでいいし
駐車場も自転車エリアあれば置けるとこあるしな
雪国民「いや、無理無理」
駅前も一歩裏道に入ったらシャッター街な地方の現状が
自分が気をつけていてももらい事故はあるしな。
それに深夜に酔っ払いが道路で寝ていたのを轢いても暴走自転車はねても車が悪いと言われたら怖くなるよ。
悪いやつに限ってどうせスピード無視するしな
道路はカオス化するけど
カーシェアとレンタカーが便利すぎる
都内だと使い時に100%車借りれるし
何より安いこれがヤバい
地方だけど100m先のコンビニやスーパーに車で行くし、買い物中に道路挟んで反対側の店に行くのも車で移動するわ
未来ずら
田舎あるある
通販で足りるし、車という無駄金回収器使ってるから貧乏になるんやぞ
よほどの田舎で電車もないなら必要だが大半は見栄だろ
単に乗ってみたい車のお値段が高いだけで、ちゃんとしたメーカーに相談すら行っていないのでは
もしかして薦められるがままに色んなパック全部乗せでやろうとしてない？
茨城に住んでた時はそれだった
歩いていける距離にコンビニとスーパーがある時点で選ばれし土地だっつーの
技術的な面で言えば今だって実現一歩手前まで来てんだよ
お前10年前の技術って何か理解して何十年って言葉使ってんの？w
近年の10年の発展スピード考えろよgm
合わせて手取り240万、割る0.7で「年収350万」が維持できるボーダーとなる
では車両購入を考えよう
悲しいけど10年乗ると考えて月1万の積立をした場合、乗出し140万、車両価格120万が上限
唯一買えるのがパッソの最低グレードをオプション無しってところになります
しかもこれだと趣味も出来ず貯金もゼロ。結婚なんて不可能だし事故を起こしたら首を吊るはめに
結論、車なんて買うやつはアホ
じゃなきゃ毎年5万の自動車税など払ってられん
でもバイクには載ってるんでしょ？わかるわかる
だってその一台が売れて次にポコスカ売れるなら値引きもしちゃうけど
その一台の次が閑古鳥なら、それにつめこもうとするだろ？
大学時代、自分は地方からの上京なんで車なんてとても持てなかったが都内自宅住みの同級生やバイト仲間はほとんどが車持ってたな
いうても中古だけど
若者は車を必要としてないしそれで不便にも感じてないんだよ
その例えだと不便だけど意地でも車を持とうとしてない
ことになってしまうんだけど
だって売れないんだもの
まあこの仕様もさっさと直せとは思うけど
そら昔はナビ無し窓クルクルエアコンダイヤル式安全装備無しやもん
車が買いたいのなら購入価格は年収の１／５以下にする
これが一番カンタンで分かりやすい目安
これを超えると車が生活に食い込んできてキツくなる
世の中のみんなのために
タクシーじゃ歌えないだろ!!!
事故とかに巻き込まれるリスクの方が割高。
新車買っても家庭用ゲーム機なみの寿命だしな
テンション上がるのは買って1年ぐらいだけだよ
あんなもん椅子が原動機つけて走ってるみたいなもんだろ
30kmでも危ないわ
そもそも車とその維持費が高くて買えねえんだから
そしてその金で電車にでも乗って色んな場所に行って買い物をしたほうが豊かな生活が出来るんだから
なくてもなんとかなってるならずっと必要ないって事だ。
コストコでカート一杯買ったらディオだと荷物のらんやん
夏は暑いし冬は寒いし雨具脱いだり着たりするの面倒だし
バイクみたいな不便で危険な乗り物使うぐらいならタクシー呼ぶって
パイプ椅子にコロを付けただけの人力のチャリが40km出るんですがｗ
買えるだろ
だからリスク回避のために免許すら持たないことにした
俺のような危機管理できないやつ多すぎなんだよ
どういう職種か知らんが上場一部の大企業でも地方勤務があるから勤務地では仕事でも休日でも車は必須だったりする
何かそこはかとなく危険なかほりがするぉ…
どのバイクだって乗ってるやつは生身だろ
軽自動車とベンツみたいな違いなんかねえんだよ
ホンダも工場閉めたし
（2年ごとの車検で10万円。2年間の保険料が最低でも10万円。初契約なら20万円。）
また車両価格は７年で0円なので、140万の車は減価償却は年間20万。
なので、最低限でも年間30万円の損失が計上される。
これに加え、都市部は駐車場代が年間10万から40万。
娯楽が多様化していない昔ならさておき、現代でこのコストに見合う利益がでるのであれば車を持てる。
運転代行業者「よろしく」
あえて自転車メインにしろ
足腰がとても重要だからな
車買うぶん貯金しろ
車はもはや格差の象徴だな
引きこもりなら要らねえだろうよ
安くして！！！！
まぁたけぇわ
車売ってもう少しいい部屋借りる事にしたわ
自分の住んでる所だと、
ほんの少しだけ東京方面の駅行くだけで だいたい給料か2万違う+車通勤しなくてOKなので地元で働くメリットゼロです
さもなければ給料を国主導で上げていかなきゃだめだ
あれこれ便利な機能があるとついオーダーしてしまうやつ
それだと車買って飾っておくくらいしかできんぞ
保険と燃料入れて倍は必要
国主導で給与上げていくって誰がその給与稼いでいるんだよ？
ただでさえ労働時間短縮で日本の稼ぎが減っているのに
給与が欲しけりゃ副業でもして24時間自分で働け
わかり易くてためになったよ！
あとは選択肢やメンテナンスなんかの購入と所有に纏わるめんどくささを極限まで取り除いてくれ
過不足なく足として使えればいいし、車なんかにいちいち頭と時間は使いたくない
日本が世界で稼げる商品がどんどん減っているんだからこれ以上給与上げるとか無理だろ
それ日本にGAFAみたいな企業を作ると言っているのに等しいぞ
でも車が無いことで人生の豊かさが一つ、もしかしたらそれ以上のものが失われてしまうかもしれないんだよなあ
行動範囲のやつが増えたんやろ
人件費が役員報酬と内部留保に回されて適切に支払われてない問題は国主導で是正するしかない
自民党もさんざん給料上げろと企業に要請はしてるがもっと大ナタ振るわねえと無理
ガソリン代=通勤手当支給(3万円)
駐車場=自宅なんでタダ
任意保険は労組入ってるんで全労済で年払いで5万
労金のマイカーローンは3年で返済完了
車検代の積立してても月2万円もしないな
お金も時間もかけるのは今の子にはマッチしない
具体例が出せないものにカモしれないとか言ったところで誰が納得するの？
車両の支払い(ローン)がなければそんなにかからないだろ?
地方ならガソリン代は通勤手当もでるし
国産車でオイル交換ちゃんとしてれば10年15年は乗れるし、取っ替え引っ替えせず、ツールとして使えば十分。
いやいや、年収が高ければ可処分所得が増えるんだから。それは低所得者の基準でしょ。
自転車かと思ったら、電車で30分w そりゃ、必要だわなw
絶対に必要など田舎だけど車持っててほとんど乗らない
そもそも大量生産で安価に作られれすぎだ
価格を現在の10倍にすれば数が減る
そして環境問題が改善される
高級外車でもないのにこの程度の維持費が払えないのなら生活困窮者でしかない
年取ったらわからんが現状必要ないかな
軽自動車でも恥ずかしくないよ
むしろ賢い
車の値段はほぼ倍、軽が新車で100万くらいで乗れたのに今じゃ200万前後普通にする
クラウンなんかも300万前後が600万くらいになってるしな
んで他の物価や税金なんかも軒並み上昇してる
収入変わらず支出だけ上がっていれば買えるわけないよ
方向によって全然地価は異なるのだよ。ああ、低所得者だから知らないのか。
1～2年は我慢して頭金だけでも用意出来れば楽なんだけどね
自分の車も300万だったけれど頭金100万とマイカーローン5万×36ヶ月(3年)で買ったよ
昔と比べて車の性能も上がって中古車でも壊れにくくなって買い替えの必要減ったし、
壊れにくくなったから中古車を買うのでも十分だしな。
カーシェアとか車を買わずに気軽に使える別のカービジネスが流行ってるのも車を買わない要因でもある。
都市部に住んでいるがアウトドアが好きだから税金と駐車場代が下がるなら正直欲しいが、
どれだけ乗れたとしても週に1回が限度なのにひたすらにお金出ていくのは持つだけ損や。
トータルで見ると通勤手当だけでガソリン代＋任意保険代＋車検代ぐらいになる
税金自賠責6.2
保険5～10（車両有無）
車検5
駐車場12
燃料10
ざっくり40は必要
ごめん。地価気にする程、金に困ってないんだわw利便性と地理的な物で選ぶんでw
ガソリン代だけですまねーしなー
年収400-1500万くらいの目安
だいたい入るやろ
年40と聞くと高い気がするが月割りで考えると高いと思わんな
内部保留がなくてコロナでバタバタ企業潰れてんのに何いってんだ？
内部保留が無いのが悪いを連呼していたくせに
随分と雑な計算だな（笑）
昔の若者もカネ持ってないよ
3年ローンで買ったり中古のボロ車買ったり親のお下がりもらっりでピカピカ新車乗ってるのは長期ローンか親が医者や社長とかかなりの金持ちだけ
そこに車両購入費用の積立が入るわけでな
>288に書いたけど年収350万で120万のパッソを買うのが借金をしない限界
加えて車を使って豊かに生活しようなんて考えたら月に5000円くらい遊びに使って乗出し70万以下に抑える必要がある
車がなければ月5万くらい遊びに使えるのに車持つだけでコレよ？
それでも車買うの？
年収中央値は年齢が上がる毎にちゃんと上がってる
つまり、大半の人は歳をとれば年収は増える
増えてない人に問題があるだけだ
無事死亡
車離れは安全のせい ヨシ！
免許はあるから欲しい気持ちはあるけど駐車場代が安いところに引っ越して生活の利便性を捨ててまで持ちたいわけでもないしなぁ。
まぁそういうやつはそもそもいらないだろって話ではあるが。
月５万のお小遣いと車買ってやるけど小遣いなし
どっちが良いか？
五万くらい小遣い減っても良いやろ
意味がわからんwww
さすがに5万のはやばいな…
2010年式以降の30~40万のぐらいからなら十分使えるで
男性会社員の毎月のお小遣い額(昼食代含む)は平均４万円なんやってｗ
断捨離が流行る理由もよく分かる
「モノに束縛されない豊かな生活」...（マジで将来なくてモノが買えない）
必要じゃねえじゃんｗ
こちとら田舎だから車無かったらスーパーにもいけねえぞｗ
問題はそこじゃない
車無い生活なんてありえねえだろ
年金とか健康保険やめるだけで月に５万以上浮くんやで
それだけで車持てるってわけや
普通の社会人ならきちんと家計を考えてやりくりする
実は結婚して共働きした方がお互いに楽なんだけどね
雪が降る地域は無理だな。
車持たなくても電車でどこにでも行ける
娯楽やエンタメもよりどりみどり
そりゃ都会に人が集まりますわｗ
陰湿とかそう言う問題以前に地方で生活ってありえねえよ
結婚に行く前の恋愛のカロリーが高すぎんねん
その理由をはこれ↓
・自動車乗車中の年間死者数は1200人以上！ 保有台数における事故率死亡率を見てもまだ自転車に乗ったほうが長生きできる
・交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車なんて馬鹿なもんを運転してたアホ！ 自動車の運転なんてしなければ実質的に交通刑務所懲役リスクはゼロと同等になる
・自動車は40年間所有で3396万円以上も無駄になる金食い虫！馬鹿しか持たない負債！ 自動車という負債を持たなければもっと有意義なことにカネを使える。
覚えておこう！自動車は馬鹿しか持たない、アホしか運転しない、カネがかかるだけで富を生み出さない典型的な負債であると。持たないが社会的にも最善。重大事故も公害も渋滞も減る。歩きや自転車、補助的に公共交通なら自身の運動不足も解消する。
こんなことすらわからなかったのが今の年寄よ
人混み地獄で肺が一生ガチガチになるだけなのにな
かわいそう
旦那を年収で見る現在から嫁も年収で選ぶ将来が待っているかもな
一億総活躍社会ってそう言うことか
バブル末期の新人時代、毎月80時間位残業して残業手当10万位貰ってた
基本給が15万で
残業手当を当てにして70スープラを新車で買った
ウチの会社はバブル崩壊の影響が2年位遅くて無事マイカーローンも返済出来てよかった
当然の結果だろ
バス停や駅まで、徒歩でたどり着ける気がしない
たどりつけても、次の日までバスも電車もこない
ブラック企業じゃん
今そんな会社があったら社会問題で潰されるな
10年落ちの中古車なら20万もあれば買える
維持費だって税金4万、2年にいっぺん車検5万程度払えないわけねーだろ
iPhoneやくだらねえもんにすぐ10万くらいポンポン出すくせに
買い替えのペースも関係するね
自分は今まで2台を新車で買って10年くらいで乗り潰してきたから(昨年買った現在の車が3台目)最初の3年で支払い済ませれば次の車の頭金貯金も余裕があるのよ
ガソリン代、毎日乗ってたら年20万円ぐらいかかるの忘れてるで
車購入代以外のコイツ等だけでくっそ金取られる
中古車だってピンきりで20万そこらのは8万キロは走ってヘタれているのがザラ
しょっちゅうスタンドに入ってるけど、アレ１回で5000円ぐらい掛かってるから
クルマであちこち遊びまわってたら、それこそガス死するレベル
ヒビでも入ればガラス交換で10万と、ちょっとしたことで大金をゴソッと持っていかれるのがクルマ
ガソリンに掛かる税がクソ重すぎてマジ高いよな
毎回40Lぐらい入れて俺も5000弱ぐらいだわ
そんなもん若者の手に負えるわけがないのは当たり前の話
しかし、一度手に入れて乗ったら車がない生活はあり得なくなる
クソ暑い日、クソ寒い日、雨の日、雪の日とかは快適すぎる
日本の道路は馬もOKなんだし 武者気分で馬飼いたいわ
だから安い車を買っても車検代が50万円ｗとかになるので意味がない
意味がないというより、カネドブにしかならない
若者では無く年寄りが車離れして欲しいのだが。明らかに危険だし
なら東京の連中は全て乞食なのか？
任豚の妄想世界では。任豚の妄想世界では任天堂が作った車や家電製品が売れているのだろうw
車はワイドボディ化していく、 ドライバーは高齢化 だから車の動きが昔に比べて全体的に遅いよねｗ
なんでこんなトロいんだ？？ って最近やけに思う
原付きは早く廃止にして125cc以下にすれび良いのにな。乗る方も車から煽られてしまい危険だし
バイクは雨の日が大変だしな
高いし、リスクがでかすぎる
上級じゃないから万が一が怖い
目先の金にとらわれて車持ちにくい社会にしていってええんかね国は。
その時は電車やバス、タクシー乗るのにも色んな税金が増えていくんかな…。
とりあえず公共交通が発達していない都市部以外は自動車関係の税の軽減とかすれば車社会の地方の人も助かるし、車乗りたい人は地方に移り住む選択肢も持てたりするだろうに。
車ができる前の時代は人が住んでない地域だったのか？？
ガチで脳みそ足りなさそう
徒歩10分で飯買いに行ける生活しかしたことないんだろうな
そう思って中古車買ったけど、３年でブレーキオイル？が壊れて15万で買った車を40万で修理って言われたから120万で新車買ったわ。
エブリィはいいぞ。税金4000円くらいだし、車検は6万くらいだったし。ガソリンは空っぽから満タン入れて4000円くらい。あと車内くそ広いから車内泊出来る。足広げて寝れるって最高よ。
そりゃ買わんやろ
しかし老人になるにつれ「免許返納！！」ってなるからなあ
そういう意味ではマイカーにせよバスにせよタクシーにせよ無人になって
今よりリーズナブルで24時間運営のインフラが整備されりゃあいいんだけども
そりゃ生活はできるさ。生活はね。生活しかできんわ
通勤は？遊びは？買い物は？家族は？友人は？恋人は？
引きこもり丸出しの思考で情けなくなる
絶対とは言わんがそんな力いっぱい否定するもんでもないやろに…
目玉二個付いてんならちゃんと周り見ろやアホ共が・・・
好きで田舎に暮らしんだからそれくらいのデメリットが許容できなくてどうすんの？
それが嫌だからふつうの若者は上京するんだよ
都会だとマジで車いらんからな
10年前は通勤に30分かかった
今は同じコース走ってるのに40分かかる
やはり全体的に車の流れがトロくなってるな
普通に予約待ちだし 車があれば都会でも便利だからね 田舎程ではないが、あれば確実に便利なのは間違いないけどね
都会で車要らないって言うのは嘘だけど 震災やコロナの時は車は都会でも必需品よ
金が掛かるから乗りたくないってのが本音だろ
まあ色んな機能をモリモリに搭載してるから分かるんだけど買えなきゃ絵に書いた餅だわな
せめて維持費を安くしないと若い人達には無理だ
旧車に対して税金ぼりすぎなんだよ。イギリスみたいに旧車乗ってる人には税金格安になるようにしろや。
そうだよ
家族できたらどーすんのよ
少しは先の事考えろ
住居は狭い、商業施設は狭い
車に乗ることが出来ない環境故に買い物した荷物を積み込んで運ぶことも不可
荷物を両手で抱えて帰らないといけない
どこに行くにも徒歩や電車
車で移動できない故に常に天候を気にしないといけない、アメリカ的な便利な生活は夢のまた夢だな
必要な時だけレンタカー借りて済ましてあとはチャリ通勤だわ
＞＞＞ 個人所有しない
＞＞＞ ステータスを表すものではなく 公共機関のようなものに？
自動車製造会社の人は運転を楽しんでほしいと言っているようだけど、ワイの見立てはこんな感じやな。
もちろん運転するのは楽しいけれど、お金や駐輪場所の問題やAI自動運転などの条件を合わせた結果の推察。
まあ今でも値引き無しで100万円でお釣りが来る車種もあるにはあるけど150万とか200万の価格帯が多い
維持費はかかるとしても本体価格が高くなりすぎて買えない層も多いだろうね
保険なんて対人対物を無制限にしてりゃ、型落ち中古に乗れば費用も抑えられるし
昭和や平成初期時代の中古車は燃費がクソ悪かったが、今市場にある中古車なんてエコだエコだ言ってる真っ最中の車ばかりだからエンジンが劣化してても十分エコ走行可能だし
「自動車は40年間所有で3396万円以上も無駄になる金食い虫！」
→例えるとスマホは回線料金が高いから無駄！ガラケーを使えば金が節約できスマホ依存にならず目を酷使しなくて有意義だ！と言っているようなものでアホすぎ草
これ
今や先進国における三種の神器の一つなのにな
地方都市郊外に住み庭付きの広々した一戸建てに住み、車で10分以内に国道沿いの東京よりも遥かに規模の大きい商業施設が集まった商業エリアに行くことができ、休日は少し離れた大型ショッピングモールに遊びに行く
各飲食店にはドライブスルーがあり、ラブホも車で乗り入れることができるタイプ
道路インフラは東京と比べものにならないほど整備されており、道も広い
まさに車で快適に生活ができるように整えられた都市構造なんだよね
今の若い奴らは頭がおかしいのかな？
汗臭いので寄らないでください。
上京の話してねーしデメリットの話もしてねーじゃん。
田舎はあと100年近く自動化無理やろ。
逆に人口減が止まらんからそもそも田舎が無くなる。
そーだぞ？
車が出来たから生活圏を拡げることが出来たんや。
そのハイヤーも高齢化。
車以上に金食うぞ？
金は自分で稼ぐもんだってのを理解しないのが今の若者。
女性が2馬力を選ばんから。
仕事用・家族サービス用・遊び用と３台持ちだけど、
持ってると楽しいっすよ。
郊外やレジャーでは必至だよな
運転できると仕事も有利だし
普通に中型車と大して変わらない値段になってきてるような・・
まあそれだけ世情のニーズに合ってるって事なんだろうけど
それって必要ではないのでは？
駐車場代高くてビビるわ
・地方の疲弊により若者の首都圏への移住が止まらない
(※首都圏だと維持費が跳ね 上がるし、そもそも車無くてもそこまで不便じゃない)
こんな状況じゃ若者の車離れが進むのは当たり前
車メーカーはこんな状況にした政府を何故批判しないんだ
都会は別にいらんけど、地方で車持ってない奴なんか絶滅危惧種やろ
親の車乗ってるって言うならわかるけど
車の必要な田舎は車の必要でない都会より給料が安いから、なおさらだよなw
そうするように仕向けた国の税金制度と各会社の自身の怠慢としかね
軽の中古車をローンで買うぐらいはできるんだから金が無くて変えないってことはないやろ
駐車場も込みで年間維持費考えると馬鹿らしいんだよ
都心部だと電車多いし車自体もういらないかもね
ライフスタイルや車需要がどうなるかって、そりゃ・・・。車があった方がＱＯＬは
良くなるのはわかってるけど、良くも悪くも人は環境や条件に順応適応してしまう。
むしろ逆に金持ちだけが道路使えるように車減らしたいんじゃないのって感じだよｗ
底辺がそれ言っても駄目だよ
その理由は建物や人口が異常なほどに密集し過密し土地がないから
車検だ自動車税だ駐車場代だ～って
毎月6万くらいコスト使ってるからな
稼ぎがよくないと無駄
その10倍程度を想定しないといけない車なんて論外だよなー
「24時間戦えますか」の時代やで
死ぬ程働いて死ぬ程遊んだ時代
相応の金貰ってるから文句言いながらも働けたよ
今や軽自動車でさえ高級車かあ
贅沢しすぎなんだよ
地方の電車って
他の市や県に行くものであって
生活の足にならねーんだわ
バス？
本数少ない上に運賃クソ高いぞ
乗らせないようにしてるとしか思えない。
事故を減らすには乗らないのが確実だけど、犯罪を減らす為に人間がいなくなればいいみたいな馬鹿な発想しかできない役人しかいない。
何をするにも人〇し機械の操作、一生人〇し機械の操作なんて人生は嫌だからな。
ぶっちゃけ都内住んでてもベッドタウンだから車あるほうが圧倒的に便利
日本語でおk
可哀想な人生だね君
車=買い物の交通手段・・・という時点で車に対する認識が違うんやからしゃーない
お前は若者じゃないだろ
事故を起こしたら即人生終了で自殺ルートのリスクを負いたくはないわ
完全自動運転で事故の責任を100％メーカーに押しつけられるくらいじゃないと買わんわ