「全国で交通死亡事故ゼロの日」4月8日に初達成 統計から53年
記事によると
・春の全国交通安全運動が実施されていた4月8日は、全国で交通事故による死者が1人もいなかったことが警察庁のまとめで分かった。
・1日ごとの交通事故の統計を取り始めた1968年以降、連日1人以上が亡くなっていたが、53年たって初めてゼロになった。
・警察は交通事故が発生してから24時間以内に亡くなった人を死者として計上している。8日は交通死亡事故が発生しなかったうえ、前日起きた事故のけが人が亡くなって死者として計上されることもなかった。
この記事への反応
・すごい！素晴らしい日だったんだな！
・えっ！まじすごいと思うんすけど❗️
・53年経って初めてなのか。
・素晴らしい。だけど、53年間毎日誰かが事故の犠牲になっていたという事実が重い…
・素晴らしい！！ コレ、もっと宣伝していいよね。
・スゴイ！ 制度を設けて技術が進歩すれば社会は変わっていくんだ
・遂に交通死亡事故が0の日が出てくるとは。これからは連続○日になるようみんなで頑張りたい。
・もっと大々的に取り上げた方が良い！ 人出が少なかった去年でも出来なかったんですよ！
・兄を交通事故で亡くした経験は人生でいちばんの衝撃でした。初めてと言わず、どんどん続くと良いな。
・こんな良いニュースあったんか！
すごい快挙じゃん！誇っていいことですわこれは
フラフラ出かけてたアホが引き起こしていた
という事の証明だな
まじで四国のマナーはうんち
当たり前じゃん、交番の前に一日の事故数とか書いてあるじゃん
交通規制して廃止させようぜ
コロナも関係してるかと思うと何とも皮肉なものだが
中国「殺人ウイルスを撒かれないと達成できないなんて！小日本はしょうがないアルね！」
規制が必要じゃねーかな
本州に出てこないでね
喜ぶことじゃない
自動車メーカーの努力の結果やね。
おまえんとこは埋めればすぐ達成出来るから楽だよなｗ
時短がよかったんじゃね？ 飲酒運転が減っただろうし、夜遊びしたことによる注意不足も減っただろうから。
様々な努力のお陰で年間の死者数も年々減ってんだよ
完全な偶然で達成されたわけでもない
何年か前に電車事故を地面に埋めて隠蔽しようとしたのは衝撃的だったw
は？人間増えすぎなんですけど？
車社会を辞めるっていうのはそういうことだ
あんだけとんかつDJ叩かれたらそうなるわな
とんかつは逃げたのが悪かったのであって、そもそもの事故自体はバイク側にかなり非がある。
今後は自転車も取り締り強化だ
でもあれ各都道府県別だから全国の事故数なんてわかんないじゃん
エアプか？
事故発生から24時間以内に死なないと交通事故の死傷者とならんのよ
年間1万6千人くらい死んだ年もあるから、その時だと1日43人程度。ずいぶん減らすことができたもんだ。
53年間事故ってばかりなのが駄目なんだよ
誰でもいいから捕まえないと
コロナ対策してたせいでインフルエンザにかかる奴がほとんどいなかったのと同じような理屈
飲酒運転がかなり事故率高いんだよ
つまりコロナの自粛で飲み会とかなくなったことがかなり響いてると思うよ
死亡してないだけだけどな。
コロナも減って良いことづくめだ
どんどん交通事故を起こしてシンで貰わないと困るな
近所のジジイは最近は飲食店帰りに飲酒運転でカブ乗り回してないみたいだし、
近所の別のジジイはパチ.ンコ屋に車で急加速して吹っ飛んでいって負けてヨロヨロの危険運転で帰ってくるのを見る事も少なくなった
経済は回ってるよ
飲み屋と旅行会社が苦しいだけ
亡くならないに越した事はないけど、危険運転をする人はよく見かけるから注意したい。特に対向車線の車が訳も無くこちらの車線にはみ出して来る光景はちょくちょく見る。
年々減少してるのは良い傾向だな
今後はヤバい高齢ドライバーを排除するのが課題だろう
馬鹿発見
阿呆かな？
車社会ほど便利で快適な社会はないわ
兎小屋が密集し雨の日も風の日も小っちゃなスーパーに徒歩で買い物に行かないといけない電車社会とか絶対住みたくないわ
喜ばしいことではない気がする
交差点に立ってれば分かるがドライバーの民度なんか糞中の糞だからな
信号変わる度に違反見れるレベル
白のセダン
横浜357
ふ・528
神奈川県横浜市鶴見区矢向3丁目18番27号
カルムメゾン参番館302号室
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移動手段別の死者数は自動車はが1200人以上なのと比較して、自転車は400人以下と少ない。
また、日本において、保有台数における事故率死亡率を見ると、自動車依存者よりまだ自転車利用者のほうが事故率も死亡率も低く長生きな事実がわかる。
わざわざ下らん能書きたれなきゃならない人達は
一般人と比べてちょっと狂った思考なのを自覚した方がいい
住民のおかげだろ
ひねくれ過ぎだろ…
もっと人口へれよ
住民のおかげってｗ
本来安全運転するのが当然であり義務
事故防止の為に取り締まってるんだから警察の働きはでかいだろ
歩行者が横断歩道を渡る時、車が圧力をかけて歩行者は一時停止する。そして車が先に通るんだ
逆にそういう暗黙のルールになってるから安全だよ。
どっちが先に通るか微妙なとこが一番危ない。
意識不明の重体のまま粘ったからノーカンとかいくらでもいるだろうし
本当に交通死亡事故0件って凄いな
それをスルーする警官もクソ
もうずっと時短で良くね？
それでも交通死亡事故が減るのはいいことなんで、メーカーと警察とドライバーと、減らしていけるとええな
ずっと０にしよう。
望む者がいる限り、振られ続けるのです
やったぜ。
もっと厳しく取り締まるか免許難しくしろ
素晴らしい技術の発展
毎日死人が出てる自動車には反対しないよな
事故現場で即死のみ交通事故死になる
搬送中で亡くなるとショック死などのカテゴリーになる
愛知もいい勝負なんだわ
車間詰めすぎな奴は稀に見るには見るけど
危険運転はたまに見るが去年ほどではなくなった気がする
油断して事故りそうなやつがコロナに掛かりやすいのかね
コロナ禍過ぎたあとでは、人類が滅ばない限り達成できないと思う。
毎日人殺してた企業がたまたま一日殺さなかっただけで努力評価とか
でboketeでゆうめいなやつやん
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