• 3日ランキング
  • 1週間ランキング
  • 月間ランキング


コロナ拡大で交通事故死減少
白書原案、統計開始後で最少



記事によると



・2020年の交通事故の死者数が、新型コロナウイルスの感染が拡大した時期に少なくなっていたことが21年版交通安全白書の原案で判明した。

・経済や社会生活に大きな影響を及ぼした外出自粛が、死亡交通事故を抑制する効果につながったとみられる。

年間の死者数は2839人で、統計がある1948年以降最少となった。政府は近く交通安全白書を閣議決定する方針だ。


この記事への反応



外出しなければ交通事故も減る

普通に活動できて交通事故が減ったのなら喜ばしいことだが、人々の生活を制限して事故が減っても何のメリットもないと思う。

悲惨な事件も少ないような気がする。

で、インフル減少と合わせて、コロナでの超過死亡って、どんだけ出たんすかね?

ほー。こういう効果もあったのね。 そのぶん自冊者が増えてたりするから、よかったねとは言わないけど。

交通違反件数も減少してるので、このままでは警察の経費削減に繋がりかねない。なので、平日でもパトカーがウロウロしてるのです。複雑な大人の事情だね。




関連記事
東京都内の死亡者数、新型コロナで増えるどころか過去4年間の同時期より少ないことが判明

死亡事故減ったのはいいけど、それがコロナのおかげってのは複雑よね

B093Q2Z8QV
セガ(2021-09-24T00:00:01Z)
レビューはありません










コメント(81件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:00▼返信
政権交代
2.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:01▼返信
所ジョージの持論はまったく的外れだったってことね
3.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:03▼返信
コロナになってから実は総死者数が減ってる事実
4.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:09▼返信
所ジョージは間違ったことは言ってないよ
運転マナー最悪な途上国時代を肯定する理屈には全くなってないだけで
5.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:10▼返信
サムネさっき轢いたやつだ
6.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:12▼返信
元々減ってるところにコロナだからな
7.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:17▼返信
何でなの!?すごくね!?
8.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:20▼返信
これから無駄に引きこもっていた情弱がワクチン打ってマスクなしででかけられると信じて車に乗って暴走するんだぞ 恐怖しろよ
9.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:21▼返信
ただでさえ下手くそな頭の悪い連中が2年間コロナ期間は全く運転せずにいきなり運転するんだぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
10.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:22▼返信
朗報なわけねえだろバカ
どれだけ経済が死んだと思っているんだよ
11.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:23▼返信
コロナは救世主か
12.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:25▼返信
コロナが要因だろうが、いいことはいいんだよ
何事もすべて良し、すべて悪しなんてことはないんだ
13.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:26▼返信
>人々の生活を制限して事故が減っても何のメリットもないと思う。

メリットはあるだろ
14.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:26▼返信
※4
間違ってるよ
信じられないような事故を起こしてるのはオートマ世代ではなくマニュアル世代の老人たちだからね
15.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:27▼返信
コロナの影響もあるんだろうけど統計見ると平成4年あたりから減り続けてるんだけどな
16.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:29▼返信
交通事故の死者の半分以上は高齢者 ちゃんと高齢者も自粛してたってことかなと調べてみたら
全体としては前年比1割減だが高齢者の占める割合は変わらずだったから高齢者に限らず全体が自粛してたんだな
17.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:29▼返信
>>14
お前テレビとかまとめサイトに影響されすぎ。気をつけた方がいいよ
18.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:30▼返信
※4
そういうデータあるんですか?
19.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:31▼返信
所の言う通りなら死亡事故は増えてるはずだがな
だからだからイメージっていったろこれが通じない奴がいて困る
20.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:32▼返信
交通事故だけじゃなくて全体の死者数が減ってる。本当は死ぬはずの人がめっちゃ生き残ってる
21.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:33▼返信
※17
抽象論で逃亡ですか
22.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:35▼返信
ちなみに保有台数における事故率死亡率統計を見ると、自動車依存者より自転車利用者のほうが事故率も死亡率も低く長寿な事実がわかる。
23.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:37▼返信
事故減ってるのはたいへんけっこうなんだけど変な音出しながら暴走する車とかが明らかにコロナ前より頻繁に走り回るようになってるんが気になるわ、今までどこにおったんやあいつら
24.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:42▼返信
死者数が減ってる事は歓迎すべきなんだけどそれでもまだ日に何人もが自動車の犠牲になってる
衆愚に安全運転を心がけるように言ったところで限界はある
さらなる安全性能を自動車業界には望みたい
25.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:44▼返信
まあ自由が無くなっても事故が減ればいいってんなら
極論クルマを使わなきゃいいんだし
26.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:45▼返信
>>18
オートマ特有のコンビニ突進とかが起ころうとも
交通事故死者が5~6倍の時代の方が良かったわけねえだろって
27.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:46▼返信
>>24
さすが11人死傷させた飯塚様の言うことは違いますな
28.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:47▼返信
※14
オートマ車が事故起こしてるのとオートマ世代マニュアル世代ってのは別だと思うが
マニュアルに慣れてた世代はまあ口そろえてオートマは(勝手に動くから)怖いって言うし
29.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:53▼返信
やっぱ車って危険すぎるな
テレビでCMバンバンすべきじゃない
遺族が悲しむ
30.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:53▼返信
警察庁は2020年1月6日、2019年の交通事故死者数統計を発表した。 2019年の全国の交通事故死者数は3215人。 2018年と比較すると317人減少し、2016年から4年連続で4000人を下回った

そもそもコロナ関係無く交通事故の死亡者数は年々減っているのだが
31.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:53▼返信
アホがフラフラ歩いてるから事故が起きる
32.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:54▼返信
試験もっと難しくしてATを無くせばもっと減るぞ
33.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 02:58▼返信
2019年の交通事故死者数は、3215人で2018年より317人減って過去最低となった。
 国家公安委員長は「昨年の交通事故による死者数は、3215人で、3年連続で戦後最少を更新しました。これは、政府をはじめ、関係機関・団体や国民一人一人が交通事故の防止に向け、積極的に取り組んできた結果だと考えております」とコメントしている。

2016年から右肩下がりで戦後最少を更新し続けてるんだからコロナは関係ないじゃん
34.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 03:32▼返信
コロナなんてあってもなくても
ずっと最小更新し続けとるがな
35.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 03:34▼返信
つまり交通事故を生み出してるのは車会社
36.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 03:35▼返信
※32
現行の対策だけで事故も死者もどんどん減ってるのに
そんな無駄な事要らんわ
37.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 04:01▼返信
朗報やんけ、保険料あげよう
38.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 04:02▼返信
>>1
元々コロナ以前から減少傾向だからな
マスゴミが視聴率目当てに交通事故報道を飾って取り上げるから増えていると錯覚している人もいるが
39.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 04:10▼返信
>>27
正論じゃん
人間が操作する以上ミスは起こりうるのだからそれを出来るだけ少なくしたり、被害を最小限にするために、今日も自動車業界では安全性の高い車の開発を進めているわけで
40.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 04:11▼返信
>>25
前時代の生活に逆戻りじゃん
41.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 04:53▼返信
2020年 主な死因別 死者数
悪性腫瘍 378,356人
心疾患 205,518人
肺炎 78,445人
自殺者 20,882人
コロナ死 3,466人
の交通事故   2,839人
42.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 04:56▼返信
減るのは良い事だと思うよ
ただ思ったほど減ってない事が残念
43.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 05:10▼返信
1日あたり8人近くも殺害されてるのか
44.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 05:20▼返信
自粛警察の賜物です
45.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 05:38▼返信
悪い事が減っていようとも良い事も減ってるからなんともな
46.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 05:57▼返信
単に何もやってないだけだからなw
でも何にもやんなくてもどっちにしても人を老いて死ぬからな
だったら多少のリスクはあっても何かやる方向で調整しているのが世の中だが、
コロナみたいなただの風邪で自粛しちゃったからアホだと後世に評価されるのは確実
47.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 05:59▼返信
日本で一番人を殺してる企業 ト○タ
48.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 06:11▼返信
>>1
Koreaの政権なら次の選挙で交代確定なんだけど
49.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 06:13▼返信
>>38
少年犯罪と同じ年々減少やのに何故か多いや増えてると錯覚してるアホが多いマスゴミの煽り報道が原因なのもな
50.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 06:14▼返信
>>4
何いってんだ?たこぬ
51.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 06:15▼返信
>>4
何いってんだ他の先進国と比べても圧倒的に少ない比率だぞ
52.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 06:16▼返信
>>8
年々減少なんだが
53.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 06:19▼返信
>>17
事故そのものだと未だに若者が多いが死亡事故になると老害のが多いって統計でてんだよタコ
警察の事故統計で検索してみろ
54.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 06:21▼返信
>>40
都市部だと車いらんぞ
55.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 06:22▼返信
>>28
そいつ元々世代の話してるやん
56.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 06:30▼返信
気持ちを萎縮させると何でも防げるという事だ
57.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 06:39▼返信
>>54
×いらない
◯車の利便性を最大限活かせる環境ではない

徒歩での生活よりも車のある生活の方が利便性も快適性も高く、何より行動範囲も広いため豊かな生活ができる
しかし都市部は道が狭く、商業施設にも無料の駐車場が完備されておらず、車を停めるだけでも金がかかる
そのため車のある生活がしづらく、徒歩と公共交通機関で移動せざるを得ない生活となってしまう
58.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 06:40▼返信
>>54
徒歩や電車で行動生活が既に前時代だということ
59.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 07:01▼返信
電車に飛び込む奴は増えただろうな
60.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 07:01▼返信
動かないのが究極の安全だからな(笑)
61.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 07:10▼返信
コロナ兄貴様々やな
62.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 07:16▼返信
>>8
脳筋老害と体育会系がヤバいよな。新種のコロナウイルスが出たらまた打つかもしれないのに
63.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 07:50▼返信
報道しないだけで、1年における全体的な死者数激減してるだろ絶対
インフルだって消滅してるし、交通事故だって
コロナの死者数なんて大した数字でもないし、自殺者だって言うほど増えていない
64.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 07:58▼返信
10分の1しか売れてないしな
65.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 08:01▼返信
事故減ってるのに保険料は上げてくる保険会社
66.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 08:28▼返信
>>63
所が君はコロナで死ぬんだけど
67.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 09:58▼返信
優良ドライバーの自動車保険料は下がったけどねw
事故起こすやつが高くなってるだけw
68.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 09:59▼返信
>>66
その絡み方キモいわ(笑)
69.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 10:02▼返信
>>53
いつから死亡事故=信じられないような事故になったの?
70.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 10:04▼返信
>>27
おまえそれいい加減にしないと訴えられても知らないからな
71.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 10:17▼返信
自動車は殺人兵器で、運転者は人殺し予備軍。
仕事で仕方なく乗る人は可哀想だ。
72.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 10:21▼返信
コロナ禍による自殺者数の増加と天秤にかけて
どちらが多かったか比較して欲しいね
73.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 10:23▼返信
警察特有のトリックやろ
救急車で搬送中の死亡はカウントされないしな
74.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 11:07▼返信
コロナ前と後で総合的にどっちが死んでるのか気になるな
75.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 13:22▼返信
今は政府主導で「死んだらコロナが原因」キャンペーン中だからな
どこかが割を喰うのは当然の話
76.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 13:27▼返信
>>2
いや、MTだと離せば減速出来るし、渋滞も少なくなる
踏切が不安だけどな
77.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 15:11▼返信
アオリ運転のアホを叩く風潮になったからでしょ
交通量自体は変わらないどころか今まで運転してなかった奴が乗るようになって逆に危ないぐらいなのに
78.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月13日 17:16▼返信
交通事故後48時間以上生きていたら例え意識不明でも事故死じゃないんだぜ。
数字のマジックって気付けよ。
79.ネロ投稿日:2021年06月13日 21:26▼返信
俺と、ガジュマ
80.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月14日 00:11▼返信
>>1
中国ウィルスを許すな!!
在日中国人を根絶やしにせよ!!!
81.はちまき名無しさん投稿日:2021年06月16日 13:52▼返信
>>58
車がナウでヤングと勘違いしてる時代遅れの老害かな?

直近のコメント数ランキング

traq