コロナ拡大で交通事故死減少
白書原案、統計開始後で最少
記事によると
・2020年の交通事故の死者数が、新型コロナウイルスの感染が拡大した時期に少なくなっていたことが21年版交通安全白書の原案で判明した。
・経済や社会生活に大きな影響を及ぼした外出自粛が、死亡交通事故を抑制する効果につながったとみられる。
・年間の死者数は2839人で、統計がある1948年以降最少となった。政府は近く交通安全白書を閣議決定する方針だ。
この記事への反応
・外出しなければ交通事故も減る
・普通に活動できて交通事故が減ったのなら喜ばしいことだが、人々の生活を制限して事故が減っても何のメリットもないと思う。
・悲惨な事件も少ないような気がする。
・で、インフル減少と合わせて、コロナでの超過死亡って、どんだけ出たんすかね?
・ほー。こういう効果もあったのね。 そのぶん自冊者が増えてたりするから、よかったねとは言わないけど。
・交通違反件数も減少してるので、このままでは警察の経費削減に繋がりかねない。なので、平日でもパトカーがウロウロしてるのです。複雑な大人の事情だね。
【東京都内の死亡者数、新型コロナで増えるどころか過去4年間の同時期より少ないことが判明】
死亡事故減ったのはいいけど、それがコロナのおかげってのは複雑よね

運転マナー最悪な途上国時代を肯定する理屈には全くなってないだけで
どれだけ経済が死んだと思っているんだよ
何事もすべて良し、すべて悪しなんてことはないんだ
メリットはあるだろ
間違ってるよ
信じられないような事故を起こしてるのはオートマ世代ではなくマニュアル世代の老人たちだからね
全体としては前年比1割減だが高齢者の占める割合は変わらずだったから高齢者に限らず全体が自粛してたんだな
お前テレビとかまとめサイトに影響されすぎ。気をつけた方がいいよ
そういうデータあるんですか?
だからだからイメージっていったろこれが通じない奴がいて困る
抽象論で逃亡ですか
衆愚に安全運転を心がけるように言ったところで限界はある
さらなる安全性能を自動車業界には望みたい
極論クルマを使わなきゃいいんだし
オートマ特有のコンビニ突進とかが起ころうとも
交通事故死者が5~6倍の時代の方が良かったわけねえだろって
さすが11人死傷させた飯塚様の言うことは違いますな
オートマ車が事故起こしてるのとオートマ世代マニュアル世代ってのは別だと思うが
マニュアルに慣れてた世代はまあ口そろえてオートマは(勝手に動くから)怖いって言うし
テレビでCMバンバンすべきじゃない
遺族が悲しむ
そもそもコロナ関係無く交通事故の死亡者数は年々減っているのだが
国家公安委員長は「昨年の交通事故による死者数は、3215人で、3年連続で戦後最少を更新しました。これは、政府をはじめ、関係機関・団体や国民一人一人が交通事故の防止に向け、積極的に取り組んできた結果だと考えております」とコメントしている。
2016年から右肩下がりで戦後最少を更新し続けてるんだからコロナは関係ないじゃん
ずっと最小更新し続けとるがな
現行の対策だけで事故も死者もどんどん減ってるのに
そんな無駄な事要らんわ
元々コロナ以前から減少傾向だからな
マスゴミが視聴率目当てに交通事故報道を飾って取り上げるから増えていると錯覚している人もいるが
正論じゃん
人間が操作する以上ミスは起こりうるのだからそれを出来るだけ少なくしたり、被害を最小限にするために、今日も自動車業界では安全性の高い車の開発を進めているわけで
前時代の生活に逆戻りじゃん
悪性腫瘍 378,356人
心疾患 205,518人
肺炎 78,445人
自殺者 20,882人
コロナ死 3,466人
の交通事故 2,839人
ただ思ったほど減ってない事が残念
でも何にもやんなくてもどっちにしても人を老いて死ぬからな
だったら多少のリスクはあっても何かやる方向で調整しているのが世の中だが、
コロナみたいなただの風邪で自粛しちゃったからアホだと後世に評価されるのは確実
Koreaの政権なら次の選挙で交代確定なんだけど
少年犯罪と同じ年々減少やのに何故か多いや増えてると錯覚してるアホが多いマスゴミの煽り報道が原因なのもな
何いってんだ?たこぬ
何いってんだ他の先進国と比べても圧倒的に少ない比率だぞ
年々減少なんだが
事故そのものだと未だに若者が多いが死亡事故になると老害のが多いって統計でてんだよタコ
警察の事故統計で検索してみろ
都市部だと車いらんぞ
そいつ元々世代の話してるやん
×いらない
◯車の利便性を最大限活かせる環境ではない
徒歩での生活よりも車のある生活の方が利便性も快適性も高く、何より行動範囲も広いため豊かな生活ができる
しかし都市部は道が狭く、商業施設にも無料の駐車場が完備されておらず、車を停めるだけでも金がかかる
そのため車のある生活がしづらく、徒歩と公共交通機関で移動せざるを得ない生活となってしまう
徒歩や電車で行動生活が既に前時代だということ
脳筋老害と体育会系がヤバいよな。新種のコロナウイルスが出たらまた打つかもしれないのに
インフルだって消滅してるし、交通事故だって
コロナの死者数なんて大した数字でもないし、自殺者だって言うほど増えていない
所が君はコロナで死ぬんだけど
事故起こすやつが高くなってるだけw
その絡み方キモいわ(笑)
いつから死亡事故=信じられないような事故になったの?
おまえそれいい加減にしないと訴えられても知らないからな
仕事で仕方なく乗る人は可哀想だ。
どちらが多かったか比較して欲しいね
救急車で搬送中の死亡はカウントされないしな
どこかが割を喰うのは当然の話
いや、MTだと離せば減速出来るし、渋滞も少なくなる
踏切が不安だけどな
交通量自体は変わらないどころか今まで運転してなかった奴が乗るようになって逆に危ないぐらいなのに
数字のマジックって気付けよ。
中国ウィルスを許すな!!
在日中国人を根絶やしにせよ!!!
車がナウでヤングと勘違いしてる時代遅れの老害かな?