教習所に生徒殺到 がぜん盛り上がるオートバイ 若者や女性、リターンライダーらが熱視線＜まちビズ最前線＞
記事によると
・新型コロナ禍で「密」を避ける交通手段としてオートバイの人気が東京で高まっているという。
・若者や女性を中心に二輪免許の取得希望者が殺到した模様。
・販売店では人気車種の品薄が続き、納車に半年以上かかることもあるという。
・教習を終えた42歳女性は「コロナ禍もあって電車に乗りたくなかった。免許を取ったら、通勤や友人とのキャンプに使いたい」と話した。
・とある教習所では１度目の緊急事態宣言が解除され、営業を再開した昨年6月以降、入所申し込みが殺到し、今年1～9月の二輪免許の生徒数は、コロナ前の2019年同時期より約2.4倍（2317人）に上ったという。
以下、全文を読む
この記事への反応
・普通、バイクなんて高校で卒業するんだけどな
・99年式カブにずっと乗ってる
10万キロ越えてるわ
・先週のソロツーリングで峠を越えたのは楽しかった
ライダーが沢山いたよ
でもバイク日和の暖かいのはもう今日までだろう
・仕事で知り合った20代女性は、休みの時には父親と2ケツで旅行に行っているらしい。
時代も変わったのかな、と思った。
・日本でバイクに乗れるのは
２２歳以下か、定年後だからな。
現役社会人はバイクに乗れない。
・10年したら
ガソリン車生産禁止になると思うけど
まあ高齢があと数年楽しむならいいかもしれん
・年取って運転できるもんじゃないのにな
・バイクに乗ったことない奴は普免で乗れるからと言って
原付でもいきなり乗り出すと危険極まりないぞ
ちゃんと教習所行け
【とあるバイク動画がゲームなのか実写なのか意見が割れ、SNSで大荒れしてしまう！ お前ら、どっちだと思う？】
【【中国】バイクに乗った男性が信号待ち中にシャンプーで頭を洗いだして検挙ｗｗｗｗｗｗ】
なるほどなぁ
でも、事故も増えている一方らしい
バイクも車も安全運転を心がけましょう
でも、事故も増えている一方らしい
バイクも車も安全運転を心がけましょう
俺が知ってるバイク乗ってた女はみんな事故ってる
教習所で教わった事も今の若者は３日で忘れちまうんだろ？
事故起こして「教わってなかった」とか言い出すんだろうしｗｗ
電車も1本逃しても5分後に来るから
時間を調べて駅に向かう事無い
バスも何本もあるし色んな経路あるから
自転車があれば事足りるんだよね
急ブレーキ踏まないといけない身にもなれ
自転車感覚なのは車も同じ
だから事故が一向に減らない
止めとけ
実父とそんな事する20代女がおるわけなかろう
本当馬鹿ばっかいるな
40代50代なんて軽く転んだ程度でも普通に重症だろ
それともスーパーカブか❔
特に冬とかは・・・
危なくてしゃあない
こんな連中がバイク乗るの自殺行為でしか無いよね
女みたいなチンチクリンがバイクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
足は地面につくのかい？
そして障害者の大半がバイクの事故によるものだということも知っておいた方がいい。
割と有名な漫画家とかでもバイクの事故で死んだりとか多いだろ。
コロナ禍で電車を利用したくないと理由を挙げつつ、かなり初期からキャンプがクラスター原因になっている事例は知らないか無視する。馬鹿なのか
自転車じゃ稼げないしな
事故ってからじゃ遅いんだぞ
駐車禁止で切符きられるから便利なようで不便。
あと中古でもバイクがすごく高い。
インホイールモーターでいいのあるんか？🤔
2回も事故るとかやっぱバカだな
反ワクっぽい意見でわろた、
二輪免許は「路上教習」が無いので免許取り立てが一番死に易いです
大画家免許を取得していても最初に乗るのは小回りの利く低排気量バイク
両足がしっかり付く「ゆとりを持って乗れる」バイクを推奨します
本番の路上で少しずつ経験を積んでから、乗りたいバイクに乗り換えるのを推奨します
また、自賠責、任意保険
低排気量であってもフルフェイスヘルメットの使用を推奨します
バイクの加入率は低過ぎる
中古でもバイクが高いはさすがに草だけど
車買えない連中が増えてバイクならなんとかって状況はあるのかもな
迷惑だから言ってんだよタコ🐙
でもまぁこれから冬になるから客はまた減るやろけど
ウザいプラモオタクやガノタみたいなのがわいてて草
でもフルフェイス推奨は本当に同意
顔にカナブン当たるだけで死ぬ
若者が少なかった、他の近所の教習所より高いところだったかもしれんけど、自分もおっさんやが
無茶な運転してコケて事故…お決まりパターンだわな。
俺もスクーター乗ってるけど、もう年に1000kmくらいしか走ってないぜ。
9割方市内の買い物目的。バイク買い換え時に前カゴも付けちまったぜ。
維持や停車場所とか考えたら劣化乗用車だと気付いて止めたわ
>原付でもいきなり乗り出すと危険極まりないぞ
>ちゃんと教習所行け
実地講習あるやろ？
この年代はもうバイクに乗れる筋力や体力が無い
かるーく教習所内一周して終わりだったな
250ccなら維持費まで安めだしほしーなぁ
まぁ老害さんは自業自得の一点張りですが…
倒れこんだ人ピクリとも動かんかったからなぁ…
2040年に完全移行で決まってるよ
自動車教習はセットだからであって、本来なら原付に実技教習は不用。筆記試験だけでOKw
この人はまあまともな高校生じゃなかったのは良くわかる
安いやつやダサいやつでもいいから車乗ったほうがいい
バイクはカッコいいくらいしかメリット無いで
バイクのコインパーキングなんてないからな
今中古バイクの相場上がってるから売りどきやで
２ストクソ値上がりしてんで？
しかもミサイルで迷惑かけられる身にもなれよクソ教習所
まぁ普通の人間ならこんなこと言わんだろうな
値上がりしてる
ワイおっさんやけどええんか？
アレが全盛になったら乗ってみたい
俺も免許取りに行こうかな
事故ったこと無いって奴を知らないくらい
ひょっとして原付きなら新車でも１０万円で買えると思ってた時代の人かな？
急ブレーキかけられる恐怖を感じないのだろうか
原付とか底辺社会不適合車の乗り物だから
それあと200年先に見送りw その前にタイヤレスカー！
でも乗ればわかるけど、駐車できるとこが少ない
そして車からの煽りがひどい
すぐに手放すで
たいていの人は教習で危ない乗り物ってのは理解するから、そう無茶はせんが
ゆるキャンが極端すぎてアレなんだよな
Vinoでソロキャンははっきり言って無理よ
私服で登山するレベルで、やれなくはないけど舐めてんなよって感じ。
１２５とりに行こうとしたら来年まで乗れないって言われた。
今でも走れるんだよな。走らないだけで。
車も電車も飛行機も言えるけどな
こう左右にフラフラせず「あ、この人これくらいで停止するな」ってわかるように減速するし、停車するときもブレずにスっと止まる
令和の時代に、昭和のおじいちゃんみたいな事言ってんなｗ
発生確率と発生時のダメージが全く違うから
男だったら、乗ってみな
バイクは一番事故る＆死ぬ確率高いんでね
これからバイク事故
ビックリするくらい増えるなぁ
親父さん大好きで思春期を通過してりゃたまにいる
だが、2ケツしてまで旅行はちと疑問だが。
真実だけど
自動車の横をすり抜けるバイクは社会悪なんだわ
中型を取りに行く
倒れたバイクを起こせない、足が着かない
小型に変更
この記事でもわかるように、びっくりするほどバイク乗りが増えるほどの人数でもないべ
増えてるとか言う割に二千人ちょっとやで
だいぶ大したことない
混雑ですり抜ける馬鹿は早めに電柱さんのお世話になって頂きたい
大学時代に高校生の妹を何度も乗せてたな
旅行には行かんが
まあ最低125cc、原付二種にしといたほうが良いとは言っておく
本当にこれなんだよな
雨の日にマンホールあるだけで死ねる
事故ったんか君
頼むから安全運転を心掛けてほしいよ
これの後ろに乗れる奴って相当頭悪いんだろうなって思いながら見てる
小型限定は無理でも普通二輪は受け付けてるってケースもあるぞ
どちらにせよ卒業まで3ヶ月くらいかかると思うが
すげぇわかる。だから自分は雨の日はバイク乗らないわ
田舎だと車が圧倒的に便利だからな
マンホールの上で滑るのは確実なので、そこでスリップしないよう気を付けて乗るのです
マンホールはカーブ曲がる際にタイヤが通過するライン上に狙ったように設置されているんだよな
んでも車体を考えなしに倒すような乗り方しなけりゃコケないやん
途中からTRICITY 125ccに乗ってるの
たぶん少しでも現実に近づけようとしたんだよな
50ccのVinoは流石に苦しい
あれはヤマハがスポンサーになったトリシティ―のコマーシャル回だから
普通雨の降ってたら滑るほど車体を寝かさないけどな
事故をした時に振り落とされると高確率で顎で着地するから顔面ズル剥けになる
あと出来ればプロテクター入りの服装が望ましいかな
難点はダサいのしか無いけど
自分が安全運転していても相手が突っ込んでくる事も多いからな
今年は雨天が多いからアレだが晴天にもなると甲州街道なんかツーリングバイクで大変
非常事態宣言下でもソロで移動できる手段としては優秀なんだバイクは
そのあとしばらく中型乗ってから大型自動二輪の教習に行ったら、NC750Lが乗りやすいし身構えてるほど大型大型してないんで、こういうマイルドなバイクでええやんって思ったわ
大きい単車かっこいいよね
高速パーキングとかでジロジロみちゃう
kawasakiのニンジャってやつ、形が好き
歩行者だろ
前輪がつるっとなるのわかるくらいで、毎回ものすごい慎重に走ってたな
何であんなにうるさくするん？
川崎のフルカウル車ほぼ全部NINJAって名前付いてるからどれがどれだか
何わけわからんこと言ってんだね
こいつニートか？
普通にいるが
ガキはオモチャ感覚で乗るからマジで勘弁してもらいたい
今や大人のオモチャですわ
みんなまとまって車で移動すれば環境に優しいのに
自動車のインプレッサ バイクのニンジャ キモオタが好きなやつですね
31でバイク免許とって週末とかに昔からの友人達とよくツーリング行くけどなんか悪いんか？
通勤程度原付で十分だろ試験会場に行け
お前ら隣近所から白い目で見られとるぞ
ぐぐったら出てきた、Ninja H2 CARBONってやつ
メカメカしいのう
老害みっけ
もうそんな時代じゃないよ
インプレッサなんてもうコスパの良いCVTしかラインナップしてないファミリーカーだぞ？
いつまで脳のアップデート怠ってんのよ
正解や。キモオタですまんな
アニメ見てないけど漫画に毎回スポンサーついてるの？
バイクの任意保険が低いって発表されてるのは共済やファミバイ特約を含めてない数字で
実際はそこまで低くない、車よりは低いけど
時速60kmで雨の日にマンホール避けられるとか無いから
マンホールだけじゃなくて工事の暫定対処で鉄板で蓋してるような場所でも死ねる
コラボしただけでその後元の原付一種に戻ってるやで
ハーレーに乗る服がない
兄→中型で事故ってから車に乗ってる
義父→中型で事故ってから車に乗ってる
俺の周囲のバイク乗りは、ほぼ事故ってバイクやめてる
プロテクターはコミネだよな！
カッコ良いけど加速でないからクソ煽られるｗ
若い女が教習所に殺到するとかどこの世界の話だ
ヘルメットにベンチレーションやグリヒや電熱やらゴアテックスやらメッシュやらの登場でうちのじいちゃんでも一年中バイクに乗れる様になった
バイクで事故を起こす奴の大半は乗り始めてから1~2年以内
その指摘は当然の現象ではある
だから保険料も高い
視界が悪い → 左右の視界はジェットと同じだけ確保してあります
メーターを見るときに下を向く必要がある → 視線移動だけで見れるよう設計してあります
すり抜けしないから遭遇しないだけやで
すり抜けバイクはすり抜けていくから遭遇機会が多くて、みんなすり抜けてると思ってるだけや
教習受ければ、自転車感覚で乗るのは無理ってわかるからおとなしくなるで
２２歳以下か、定年後だからな。
現役社会人はバイクに乗れない。
意味がわからない
ずっと乗ってるし
本当にわかるのは教習車降りて公道に出た時なんだよなぁ
でもあれ時速40kmしか出てないんだよな
俺が受けたときはスクーターだったからその光景は拝めなかったなｗ
かなり靴に負担かかるんだな
辛いなぁ
自分はオートマでとるつもりだけど
アギトのバイクなら飛行モードで悪路も安心
誰にも会わずにやれる良い趣味
かっこ悪い以前に250cc以上ではオートマ車がほとんどない
オートママニュアルの問題じゃなくてスクーターがダサい言われてるだけでしょ
中古車が当時の新車価格より高いの異常だよな
盗まれやすい車種を選ばなければそうそう盗まれんぞ
デメリットは変態だと思われる事だけだ
Yもオートマで取るつもりだよ！
ATだと乗れる車種限られ過ぎるぞ
ほぼスクーターだけ
マニュアルでとったほうが教習楽だぞ
お腹が腫れるやつだろ？
何にまたがってたんですかねえ
中型はまだCB400SFだけど、大型はNC750になってるお
転売ヤーがクソみたいな値段で売ってるせいだしな
乗り物一つで陰キャ認定って頭沸いてんな
転売の事情はしらんけど新車でも馬鹿みたいに高いだろ
あんなの買うなら普通に車乗るわ
オートマがカッコ悪い云々以前に車種が少ないし教習難易度も上がる
車よりずっと安いやん
燃費悪いし渋滞するし歩行者やコンビニに突っ込むし
スーパーチャージャー付きの変態バイク(褒め言葉
30になってバイク乗り始めたわ俺
車より安いはそうだけど
リッターSSは200～300万くらいするで
今平気で200万はするぜ
今の高いだけで何の魅力もないバイクは無理だわ
でも自制心ないと死ぬやつ
仕方ないけど手軽さというメリットはもう消滅したよな
完全に金ある大人のおもちゃ
どうしようもない
つか、こんな意見が出てくること事態異常なんだよな
こいつら普通免許（AT限定）は持ってるんだろ？
だったら50のスクーターでいいじゃん
何でわざわざ二輪AT？
俺は一生ビクスクで行くぜｗみたいな希少な人種なの？
もとからバイク免許ほしいと思ってた人が、免許を取る口実にしてるだけやし
車も一緒に持つようになるとどうしても車ばっかりになるんだよな
歳のせいもあるだろうけど
バイクは最後の方は乗り出すのにチェーン2本とロック2個外す手間がホント怠かった
(￣･ω･￣)
修理したりいじったりして乗ってた頃だよな
もう怖くて乗れん
これある意味バブルだろ、コロナ様様や
タンクでそれなんだからエンジン付近かなり熱持って、靴が溶けたりする
女がマスツーに参加すると、良いところ見せようとかっ飛ばすバカが出てくる
そういうバカは無視して自分のペースで走るってところまで吹っ切れてない初心者はそのせいで死ぬんだよな
なので初心者女が変なマスツーに参加するとかなり危険
ニーグリップが無いだけでこんな変わるんやなって
サービスマニュアルあれば結構いじれる
無い場合はやめとけと
ただ法制度からみると125ccと250ccの悪いとこ取りではある
アクセサリーやら外装くらいなら六角ねじ外してペタペタくっつける程度だから簡単や
タンク下すくらいになるならやめとけ
バイクは単純にマニュアルのほうが乗れる車種いっぱいあるからとりあえずマニュアルで取っとけ
俺もマニュアルで取ってるけど乗ってるのはトリシティ155だ
電動バイク出ても二輪免許は必要だぞ
危険性が段違いだろ
バカ
バイクから離れてたけどYoutubeのモトブログ見てると
やっぱバイクっていいよなって思い出して遠出したくなった
あいつらバイク乗ってるシーンほとんどねえじゃんｗ
かわいそうだ
いつものろのろカーがいて律速してくれてたおかげで、そいつは事故らなかっただけってのもあるから、自分が今出来ることを常に意識しとかないと死ぬ乗り物である
歩行者が一番甘やかされてる上に無責任でフリーダムすぎるからだろ。
頼むから夜中で歩くなら真っ黒い服装は止めてくれ。田舎だとマジで忍者
シーンの長さより、○○君が乗ってるバイク！
ってところの方が重要なんやろ
実際CB250Tクッソ高騰しとるで
リフレクターはしといてほしいよな
ホントに見えない
自転車にも言ってくれ
アイツら道路交通法なんで全く知らんのだから
何が実際だバカ
あの辺りの単車は軒並み高騰しとるわ
キモ腐女子がHAWK とか乗るかよ
でも車の半分だからな
俺はワコーズのあの定番のやつなんだけど
最近ちょっとモチュールの、最初はドライなんだけど時間を置くとウェットに変化する奴が気になってる
案外死なない。放り出されるから受け身は必須だけどね
ヘルメットやライダースーツ、ブーツ、手袋はかなり有効
夜間の右折待ちの時とか車の隙間から突然出現するから怖くてしゃーない
水冷やぞ
何言ってんだ？
中高年にそんな筋力や体力はないので
冬寒い、夏は止まってる時暑い、街は暑い、乗るまでよ装備に時間が掛かる、手を使う際のグローブが面倒い、装備品で荷物が増える、駐車も気を使う、夏場のアスファルトでのメインスタンドは危険、燃費はかなり悪い、荷物は載らない、ツーリング時の荷物の管理に気を使う等々一杯あるよ。
だから良いとも言えるんだが。
事故って破損する方に１００ペリカ
去年受講できなかった連中の繰越しを含めて10ヶ月で2300人
コロナ前で1000人程度って
業界として終わってるよな
女性増えてるなら東リべじゃないかな
ゼファーが10万くらいで買えたころに高校在学中に普通自動二輪取得して
就職してバイク乗る暇も金もなくなった貧乏人からしたらそうなんだろうけど
普通のバイクは金かかるから就職してからが本番なんだけどね
最近は車もノーウインカー多過ぎですけどね。車線変更は3秒前、右左折は30m前って法律で決まってるのに殆どの人は実行出来てない
速度落として慎重な運転するしかねえな…
それなりに覚悟して乗りなね
補助輪つきの幼児用２輪車だが
①バイクに乗る方は必ず任意保険に入って下さい、自損事故は好きにして良いですが、対物、対人はなるべく良い契約をした方が良いです。
何故かと言うと、自賠責保険は本当に最低限の対人補償しか有りません、ほぼ入っていないのと同じレベルなのです。
相手の車が1000万の高級車で修理に500万掛かったとすれば、貴方は50万円相手に対して支払う義務が有るのです。
貴方のバイクの修理費用も全額は出ないので不足分は自費になります。
相手がほぼ全面的に加害者なのにそのような理不尽な状況に陥ります、なのでしっかりと任意保険に入っておきましょう。
昭和の旧車とか一部のマニアやコレクター向けで
バイク初心者が買うようなもんじゃないんだよな
突然の大雨は焦るけど
任意入ってても身銭を切りたくない保険会社は
よっぽど無理でない限り強引に自賠責の範囲に収めにきよるけどな
この話題今更ぁ？
自分が知らないものを必要以上に恐れるのは愚かとしか言えんねwww
燃費が悪いのはお前がクソボロに乗ってるせいだろ
何言ってんの？
怖いでちゅね〜
老害のほうがそういうイメージだが
井の中のヒキニート
この前の地震で大変な思いした
バイク乗ったことない老害の意見だよな
駐輪できる場所なさすぎて泣くことになるぞ
二輪のほうがかっこいいのはそうだけどさ
から極端に短気で自制心が足りない人はやめとけ
死んだり障害者なっても構わないなら止めないが
50は実際乗ってる人に聞かないと
↑
何が普通かなんて時代によって変わることも理解できないんだな
新車もコロナ禍の影響で工場の稼働が落ちてる、半導体不足で生産数に制限かかってる。海外生産分は貨物船の数が少なくて輸入が追い付かない。
9月に発売されたスーパーカブC125なんてビックリする程初回販売台数が少なくなってる。
教習所空くと思ったんだけどな
しばらく混んでるのか
もしかしたら免許いらなくなるかもしれないけど、ちょっとの移動なら場所も取らないキックボードが便利そう
それかバイクは横蹴りしても無罪になる法律作ってくれ
会社も５０〜６０代のおじさん上司がツーリングの話しよくしてる
退職前に欲しい人に格安で売って登山にシフトしてる
仕事サボって取りに来てるOLのおねーさんと仲良くなったことがあった。
教習の時間あわせて、教習の合間とか、人目につかないところでつっつきあいしたりしてたな。
おねーさん、なぜか前歯が一本なかったけど。
コミュ障なワイですら知人を1人亡くして2人下半身不随になってる
火星は地球より重力低いからもろい
大人しく軽にでも乗っとけや。雨風凌げて冷暖房完備でカーセ〇クス出来るぞ
頭大丈夫？二つの意味で
イキリの見本みたいな一文ｗｗｗ
バイク通勤w
中国化してて草
それら全てマイナス要素だとしても、走ってる時の楽しさとは釣り合わないくらいどうでもいいのがバイクだろ。
人間のクズだろ
ほっとけよ
バイクは移動のために乗るもんじゃない。公道だとアホな車の巻き添え食らって死ぬ可能性が高すぎる。
サーキットなら安全だし楽しく乗れる。ほぼ自爆のみだし、エスケープゾーンやソフトバリアがある。
いつまでもアメしゃぶってる子供みたいでカッコ悪いわ
原付きじゃねーだろうな
楽に乗れるし
ほんとマンさん叩きたいだけな
最近は免許持ってない人多いから。
いつの時代の話だよ？
都心部は6割も免許持ってないって統計あるから。
情報古いし、流石に年齢が知れるわ。
車のATとは訳が違う実際比MTの方が圧倒的に多い
教習始まると解るけどバイクはATの方が取るの難しいよ
知らずに免許を取りに行ってそう
もうちょっとワクチン接種が世界で進めば
価格も戻るよ
みんな自転車からバイクに乗り換えてる
日本の都心が欧米的な貧困スラム化してるだけで、２０過ぎた社会人が免許持ってないのはさすがに東京でも有り得ない
自動車免許の取得は発達障害かどうかも見れるから、いまだに就職では重視されてる
いい歳して車や運転免許証を持ってない奴おるんか？
ワイ真冬でもバイク乗るで
防寒装備しっかり固めれば平気やで
電熱もグリップヒーターくらいでへっちゃら
駐禁はしっかり切られるから使い勝手は凄く悪い
あと事故や怪我のリスク高いから
通勤に使うのは許可降りない会社が多い
この辺を考えないで免許取りに来てるの多そうだ
バイクに乗る理由も分からなくはない
でも通勤で使うのはお勧めしないなぁ
アレは大体子供の頃に単車乗るカッコいいキャラとかに憧れて金も時間も余る時分になってようやくバイク買うようになったって話なんよね
そうすると今若い子が見る作品でそんなバイクかっこよく描かれるなんかが有るのかな？ 最近めっきり減ったと思ってたけど
真冬でも震えて乗るトンキンクソライダー
死んでから言えよw
自転車業界から猛反発が…
車とバイクの操縦に必要な目線移動が違うから、メットが目線移動だけで下方に頭を下げる必要が無い様に設計されていても結局頭は下に下げる事になるのよ
電動バイクだと現行バイクと同じ使い方出来ないだろ
カッコイイとか悪いとかじゃなくて、何に乗りたいのか？どんな使い方をするのか？で免許は選ぶ方がエエよ。免許の習得費用も安くないから頭使わんとソンするで？
航空機の免許が必要になるかもなあ
最後のは違うだろw
バイクって今じゃ金持ちの道楽化してるぞ。通勤通学で使う様な125辺りでも高級化してる。時代は変わったんだよ。
日本では真冬は寒いもんなんだよ。沖縄以外はな