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話題のツイートより






『奴隷船の歴史』という本を読んでたら、
水夫の死者数は
連れていかれた奴隷の死者数よりも
多かったと書いてあってびっくりした。








水夫の過酷な労働環境は有名で、
18世紀のロンドンでは、
賃金と労働環境に不満を持った水夫たちが港に停泊していた
ありとあらゆる船の帆を引きずり降ろした。
これはもう働かないぞという意思表示になっている。
この「帆を降ろす(ストライクする)」というのが、
ストライキの語源。




知る範囲だと、
奴隷の死亡率は2割。
船員の死亡率は3割以上。

奴隷は商品だからアレでもアレなりに大事に扱われた。
船員は減れば給金が浮くから基本ぞんざいだった。
そんな時代。




B083TLP2TX
布留川 正博(著)(2019-08-22T00:00:00.000Z)
5つ星のうち4.3



  


この記事への反応


   
奴隷は資産、水夫は費用

商品が死んだら売値分損するけど、
運搬係が死んだらそれはそこまでだっていうイズムですか…。


帆船時代の水夫の立場、奴隷とあんまり変わらない気が
  
そう言えば長距離航海だと
命惜しさで水夫が来てくれないから
囚人を引き連れていったって
コロンブスが記録してますね
水夫の地位はそのレベルだったのでしょう


ひどい話だが、
ブラック企業の上役にもこんな考えの輩そこそこいそう…。


ハイパーインフレーションで、似たような話を見たな。
奴隷には物としての価値がある、と。


確かに労災補償の概念がない社会なら
従業員は途中で死んでくれた方が
給料を払わなくて済むからお得だな。
従業員の使い捨てを防ぐための労災補償の重要性がよく分かる。




商品は大事に管理しないと損するけど
スタッフは逆に◯んでくれれば得をするか…
今のブラック企業にも当てはまりそうで
考えさせられますな…


4088831209
尾田 栄一郎(著)(2022-04-04T00:00:01Z)
レビューはありません



B09Q5GM5PQ
任天堂(2022-03-25T00:00:01Z)
レビューはありません



4088830687
芥見 下々(著)(2022-04-04T00:00:01Z)
レビューはありません





コメント(163件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:01▼返信
真のブラック
2.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:02▼返信
奴隷国家純血の日本人もこれくらい減った方がいい
3.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:03▼返信
>>1
ブラックって黒人ってこと?
日本のブラック企業?
4.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:09▼返信
今もそうだろ
不法就労者は漁の帰りに海に沈めた方が儲かる
5.投稿日:2022年04月02日 15:11▼返信
このコメントは削除されました。
6.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:12▼返信
日本「社員である国民を蔑ろにして、奴隷である外国人労働者を優遇するゾ☆」
7.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:15▼返信
奴隷がこんんだけいればクーデター簡単に起こせそうだが馬鹿なのか?
8.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:15▼返信
なんなら最終的に必要ないぶんは死んでくれた方がましやからな。嫌われとったやつとかは帰路で始末されるんやない?
9.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:16▼返信
んなわけないだろ
10.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:17▼返信
なんでアニメアイコンって急に
11.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:17▼返信
日本人労働者の多くは水夫だな。
いくらでも代わりのいる歯車。
12.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:17▼返信
>>7
当時の軍船と商船の戦力差なんてあきらかやろ…下手にクーデターなんてしたら海賊討伐として薙払われるぞ。あと航海に必要なデータとかも船長クラスにしか持たせんやろうし。
13.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:18▼返信
※7
なんでお前はクーデター起こさないの?
14.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:20▼返信
>>7
ハイチ革命
15.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:21▼返信
>>3
海外の方がよっぽどブラックやで

イギリスじゃ水夫が集まらないから
町で若者を見つけては拉致して船に乗せていた
16.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:22▼返信
現代に中世の水夫みたいな労働してる日本人はいったいなんなの?つまりそれこそが伝統を守るて言うことか中世からの伝統ブラック労働
17.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:22▼返信
ブレないの
ブレブレの
たくさんぶれているの
絶対ブレないの
全くブレないの
ブレブレブレブレブレブレブレブレの
一貫してブレていないの
18.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:24▼返信
※諸説あります
19.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:25▼返信
それって船で移動してる時に限定された話じゃない?
奴隷として買われた後の扱いの問題も含めて比較しないと、本当の奴隷問題を矮小化する話にもなりかねない。
20.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:25▼返信
黒人奴隷はアフリカの黒人支配者階級が
商品として売ったのだからな
欧州人が奴隷狩りしたわけじゃない
21.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:26▼返信
>>13
結婚しない生産しない消費しないのが
俺の抵抗だから(震え
22.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:26▼返信
奴隷は金持ちの道具として使うから、水夫が死亡率高いのは当たり前
水夫だって所詮は金持ちの道具の一つだからな。
23.投稿日:2022年04月02日 15:27▼返信
このコメントは削除されました。
24.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:27▼返信
奴隷は資産だから目減りしたらドヤされるだろ
だから水夫って書いて責任逃れしんてんだよ
25.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:28▼返信
>>23
アイツ等ゴブリンだからすぐ増えるんだよなぁ・・・
26.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:29▼返信
社会に出てすぐに、とある産業機械の製造ラインにいたけど、現場の先輩から
労働災害が起こった時、人命最優先なんてのは幻想だと思え
オマエラの命は数百万だが、うちの製品はこれから何年と数千万円の利益を産む商品だからな!
って何度も念押しされたっけ
27.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:30▼返信
現代のロシアじゃん
28.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:30▼返信
死者数大して変わらないし結局奴隷の環境は悲惨じゃん。
29.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:33▼返信
そもそも奴隷の死者数なんて数えていない
少しでも病気になった時点で死ぬ前に海に捨てられる
それは死者にカウントされない
30.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:33▼返信
>>25
コロンブスのアメリカ大陸到達時点の
推定世界人口が4億
500年後の1992年の推定世界人口が40億
30年後の2022年の推定世界人口が80億
最近の人類はゴブリン?
31.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:33▼返信
>>25
コロンブスのアメリカ大陸到達時点の
推定世界人口が4億
500年後の1992年の推定世界人口が40億
30年後の2022年の推定世界人口が80億
最近の人類はゴブリン?
32.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:33▼返信
今も昔も同じかよ
33.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:34▼返信
そういや
ルフィ一味って全然海賊らしいことしてねえな
34.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:36▼返信
それってやくざが刑務所が安全いってるような話やんケw
35.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:39▼返信
アニメアイコンしかもタイトルロゴ付きってどうなの?ってなって内容が頭に入ってこない
36.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:41▼返信
給金が浮くからぞんざいに扱われたって嘘くさいな
帆船にとって船員はエンジンとコンピュータの代わりやぞ。ただ減らしたら動かんわ
37.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:52▼返信
奴隷大切に扱われてないだろwどうやって運んでいたのかこいつ知らんのだろ
38.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:54▼返信
大英帝国「世界よ、これが資本主義産業革命だwww」
39.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 15:54▼返信
>>33
そもそもあの世界の富を奪うために活動したっていうステレオタイプの海賊っているか?クリークでも怪しいレベルなんだが。あとはどっちかというと探検隊、地元ヤクザやマフィア。
40.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:04▼返信
日本人は反抗しない奴隷っすよ
41.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:06▼返信
ゴリラの生命力を無礼るなよ…
42.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:10▼返信
長い航海を運良く生き延びた水夫も港に待ち受ける酒場や娼婦たちに給金を巻き上げられて一文無し
已む無くまた水夫に身をやつして最後には病死や餓死して海へ捨てられる
大航海時代とは生き地獄だよ
43.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:10▼返信
奴隷は水夫と違って売られた後も問題だからな
44.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:14▼返信
BML運動の反動かな
黒人カワイソウばっかり言わずに水夫の命も大事に
45.投稿日:2022年04月02日 16:18▼返信
このコメントは削除されました。
46.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:18▼返信
水夫が奴隷なんだが?
47.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:19▼返信
うちの会社にも海賊来ねぇかな…
48.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:20▼返信
ピラミッドの工夫もドン引き
49.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:21▼返信
水夫って何人乗船してるんだい? 毎回ほぼ全員死んでるんとちゃうか?
50.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:22▼返信
>>37
単に生命力強かっただけだよな
あと水夫と違って働かせてないからスタミナ持ってたってだけで
51.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:22▼返信
今でもそうだろ?
作業者のケガよりも商品のキズの方が重要だし、
作業者が発熱してもそのまま働かせるが、設備の熱が上がったらすぐに休ませて直すだろ。
52.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:23▼返信
蟹工船じゃん
53.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:25▼返信
>>1
ブリカス🇬🇧さんさぁ…🤢うわ気持ち悪っ
54.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:26▼返信
こんなアホみたいなデマ信じる奴いるのか?

奴隷が狩られるまでに何人殺されると思ってんだ?

奴隷狩りに参加して反撃で殺された水夫はカウント
現地で奴隷側の家族が死んでもノーカウントとか素敵なアタマしてんな
55.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:27▼返信
※49
船の大きさによる
戦列艦クラスなら三百人は欲しい
56.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:27▼返信
地味に近世のヨーロッパってどんな創作物より殺伐とした世界観だと思うわ
とくにイギリス
57.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:29▼返信
つまり奴隷>社畜
58.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:36▼返信
水夫ってほぼ奴隷未満の役割だったんだなぁ
航海したら3割死ぬって分かっててそれでも乗船するやつってどういう状況なの?という
59.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:37▼返信
※55
知る範囲だと、
奴隷の死亡率は2割。
船員の死亡率は3割以上。

奴隷も300人程度しか乗ってないってことか
60.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:37▼返信
例えば日本が奴隷狩りに遭ったら年金受給者4000万人(全人口の33%)は確実に屠殺
わざわざ殺すのもあれだから年金支払われなくなって食料医療受けられず野垂れ死に
被生活保護人口200万人+障害者年金300万人も同様にジャンク(若いメスは性産業行き)
家族を守ろうとして戦ったやつは皆殺し、立ち上がれと扇動した奴は陵遅刑。

こうやって人口の半分くらいが殺されてから、やっと大人しく奴隷として連行されるんだぞ
61.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:40▼返信
>>58
農村の口減らし

大航海時代の小作農なんかほとんど奴隷と変わらない過酷な生活
62.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:41▼返信
当たり前だけど国による。
ヴェネチアじゃ水夫(ガレー船の漕ぎ手)は人気の職業だった。
移動するのは平穏な地中海内だけな上、個人のスペースで収まる範囲での個人貿易が許されていた。
63.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:42▼返信
これは嘘松、損耗率30%で『大航海時代』なんか起きる訳がない

ロイズ保険組合とか発足早々破産してこの世に存在しない
64.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:42▼返信
>>37
売買している会社によって違うだろうが別名本棚と言われる船内状況が奴隷にいい扱いな訳ないw
奴隷は本棚の本のように一杯積み込まれ、鎖で身動きできずに排泄もその場で垂れ流しやからなw
65.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:43▼返信
黒人ってメチャメチャ臭そう…
66.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:47▼返信
>>64
動物と一緒で、寄港地で桶でバシャッと水掛けられる時に口開けて水を飲んでおかないと死ぬ
中卒以下の水夫がうっかり水を掛けるのを忘れたら死ぬ
まんべんなく水を掛けてくれず自分だけ忘れられてたら死ぬ
公開中に掛けられるのは海水なので、喉が乾いた状態で飲むと死ぬ
雨が降った時に雨漏りを目ざとく発見して水を飲まないと死ぬ
67.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:47▼返信
奴隷は大事にされてないぞ
アフリカからの黒人奴隷の輸送は身動きできない場所に重ねられて寝かされていた訳だし
調べてみ
部屋エグいから
68.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:48▼返信
水夫って言っても現地雇用の奴だろこれ
当時は港に飲んだくれのアル中みたいな日雇い労働者が溢れてたから奴隷の給餌役とか誰でもできることは日雇い雇って使ってたんだよ
69.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:49▼返信
1.5万いいね…

水夫より頭悪いのがバカッター
70.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:49▼返信
現地の893みたいな黒人が売るために同じ黒人のこと網で捕まえてたとかエグいよな
71.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:51▼返信
>>68
大航海時代Ⅱみたいに酒をおごって盛り上がり
「あんたの船に乗るぜ」
と集まってきた水夫、翌日酔いが醒めると同時にいなくなるのが現実
72.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:51▼返信
この頃、純粋資本主義の下では、
石炭で街の空気は汚れまくり、労働階級はほぼゴミ扱いだったからな
水夫の扱いがこの程度でも、特別な話でもないんじゃないか
共産主義があれだけ勢力を伸ばした原因はこういう点にある
73.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:52▼返信
>>70
日本でもヤクザが日本人女性売ってるしな
74.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:52▼返信
>>4
未だにインドネシア沖辺りへ出稼ぎに出される漁師達は国際問題になってるしな
75.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:53▼返信
ってか奴隷船には水夫ほとんど乗ってねえよ漕ぎ手も奴隷だよ
親船って言って奴隷船の前に付けてるデカい船にまともな水夫たちは乗って奴隷見張ってるだけ
水夫カウント入ってるのはタダの漕ぎ手役になった奴隷だろ
76.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:54▼返信
※73
中国の苦力まとめてアメリカに売ってたのも中国人
韓国の女集めて日本に売ってたのも韓国人
やっぱりいつの時代も同じ国の奴が集めて売ったほうが効率がいいんだろうな
77.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:56▼返信
>>72
報酬が高い分だけ農奴よりはマシだったという説もある

78.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:57▼返信
水夫はその分給料良いから
79.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 16:59▼返信
奴隷船だから多分当時の中でも日本でいう穢多非人ポジションの人が働いてたんだろうな
安全性とかそういうのは全て二の次で金に困ったやつの最終手段的な
80.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:00▼返信
水夫って前科者でもなれるからもともと薬漬けとかアル中とかキチガイとか体がボロボロな奴らも多かったから一般人よりも短命なのは当たり前
81.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:00▼返信
>>75
大航海時代の船に奴隷乗せたら反乱起こされて沖合でダイブさせられるわ
乗せていい奴隷は圧倒的少数だけ

宇宙船みたいなもんで無駄な乗客や反抗的な労働者積む余裕ないんだわ
82.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:01▼返信
当時の船での食い物って塩漬けとアルコール漬けばかりで青物はなかなか食べれないから長年船で生きてたら体狂う
83.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:02▼返信
奴隷は使えそうな健康体の奴、奴隷船で働くやつは行き場の無いやつって状況も影響している可能性は確かにあるな
84.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:03▼返信
死者数くらべてもしょうがねえだろ、どんだけ人権奪ったかと比べろ
85.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:03▼返信
歴史は勝者によって作られる
つまり…
86.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:03▼返信
※81
奴隷が乗るのは平船、運ぶ奴らが乗ってるのは建ち船で別物
建ち船には捕虜は乗っても奴隷が乗ることはない
87.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:04▼返信
大前提として奴隷の死者数を正確に記録していると思うのか?
してないよ水夫の数はちゃんと数えてても奴隷の数を正確になんて記録にしない
88.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:05▼返信
奴隷船のイメージってほとんどが映画で作られてるもので別物だからね
寝込みに反乱食らったら危険だから同じ船に乗ることなんてないよ
89.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:05▼返信
蟹工船でも読んだり映画を観てから考えなおしたほうが良い
奴隷がどういう待遇なのか
90.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:07▼返信
※87
普通に帳簿付けてある、子供と女が何人かも付けてある
もっと言うと港に着くまでに逝った分の保険も掛けてある
91.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:07▼返信
日本に奴隷として搾取されたと言ってる割には人口二倍に増えちゃった隣国もある不思議
92.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:07▼返信
大航海時代のモザンビーク奴隷船に掛けられてたポルトガルの保険料が8~9%、
不思議なことに航路や時節の天候が解析されて損耗率低くなっても百年近く改訂されず(金融ボッタクリ)

保険制度ができるまでは、積み荷と船と船頭を失った海運業者はクビくくってたが
保険制度のおかげで半世紀もすると倫理が崩壊して逆に保険金詐欺が横行するようになった。
93.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:07▼返信
寝込みに反乱とか無いよ
留置所みたいな場所に雑魚寝だから
船内を自由に夜動くとか無理だから
94.投稿日:2022年04月02日 17:08▼返信
このコメントは削除されました。
95.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:08▼返信
>>15
👨🏿‍🦱ほら、やっぱり黒人の命は大事!
96.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:08▼返信
>>87
いやしているだろ
奴隷商人にとっては奴隷が商品そのものなんだから
それこそ水夫の数こそどうでもいいわ
97.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:09▼返信
比べる意味すら無い
98.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:10▼返信
※93
ハリウッドイメージならね
リアルだと波で船揺られるからギュウギュウに詰めて運ぶなんてことはなかった
ある程度動けるように紐で繋いで自分らでバランス取るように投げてた
99.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:10▼返信
>>90
奴隷って高価だけど積み荷商品と違って保険は効かんのだわ
象とかワニとか亀とか生き物はダメ

死体肉の目方でしか保険受けてくれないルール。
100.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:10▼返信
>>1
こんな事も知らないって中卒なのか?
101.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:11▼返信
※99
英仏でもアメリカでも奴隷保険ってのがあったんやで
港に保険屋が居て付いた奴隷の傷み具合チェックやってた記録もあるくらいに
102.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:14▼返信
18世紀の英国海上保険の3分の1から40%は奴隷貿易、ロイズは保険業界で市場80%を占めてた。
奴隷は「小包(parcel)」と呼ばれることも多く、その価格は民族、体の大きさ、身長、年齢、性別、健康状態によって決められた。引受人からは家畜と並んで「生鮮品」に分類された。反乱によって奴隷に損害が出た場合、保険会社や裁判所は、暴風雨の中で家畜がパニックを起こしたのと同様に扱った。

だってよ
103.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:15▼返信
※95
病気したら海に捨てられるけどな
104.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:15▼返信
>>101
それもう大航海時代終わってて、奴隷制度と私有財産登記が確立してる時代の話。
105.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:17▼返信
※104
ロイズばりばり大航海時代
106.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:17▼返信
商品だから大事にされていたとか嘘こくなよ
狭い船倉に大量に押し込まれて疫病のまん延で死亡した奴隷がたくさんいたことが知られてるぞ
107.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:17▼返信
豚の小便みたいなウイスキーの為に働くんだもんな
今てあ対して変わらんのよね
108.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:17▼返信
逆に大航海時代に入ったから保険が生まれたんやで
109.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:18▼返信
>>102
大航海時代でググってくれ
ロイズの出現と金融支配は大航海時代の終わりを意味してる。
110.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:18▼返信
確かに奴隷は資産ではあるから大事に扱われたよ、道具としてという範疇で
当然輸送は貨物として
中には美術品のように特別な待遇がされたものもあるかもしれんけどね
111.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:19▼返信
個々の業者によるだろ薄利多売なのかクオリティ第一なのかなんて
あの時代にどれだけの奴隷屋が居たと思ってんだよ一律でこうなんてねえだろ
112.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:22▼返信
>>105
ロイズは大航海時代末期やで
それまで貿易保険はそれぞれの王室がやってたけど
官民癒着で保険金詐欺が横行して、民間の厳しい保険調査が必要になってきた

商品も船種も多種多様で、事細かなニーズの金融商品に対応する必要が出てきた。
公的保険に入れない高額商品を運ぶ業者が沈没ギャンブルをしたのがロイズの始まり。
113.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:23▼返信
大航海時代前から保険業は中東が担ってた
後からコーヒー屋のロイちゃんが真似てはじめただけ
114.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:27▼返信
上級商品のブラック様やぞ
115.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:28▼返信
英国史の授業で、ドレイクが無敵艦隊叩かないともちろん大前提が崩れる訳だが

たとえ10人のドレイク提督がいたとしても、たった1人のロイドがいないと
英国の金融が世界を制することはなかったと教わったぞ
116.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:29▼返信
※112
大航海時真っ只中からエドワード・ロイドの爺ちゃんは保険業は副業でやってた
ロイズって名前名乗って孫が始めたのが末期なだけ
貿易保険なんて括りじゃなくてあらゆる保険と賭けやってた
保険金詐欺が横行なんてない、あったのは未払いで保険屋が飛ぶことくらい
117.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:29▼返信
古代ギリシャから保険なんてあったやろ
118.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:33▼返信
>>95
黒人の命は大事だけど人権は必要ないよね
119.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:36▼返信
黒人の方がタフやからってのもあるやろ
120.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:46▼返信
>>118
全裸で鎖に繋がれて船底ですし詰めにされてたらしいなw👨🏿‍🦱👨🏿‍🦱👨🏿‍🦱👨🏿‍🦱👨🏿‍🦱
121.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:46▼返信
奴隷(商品)から水夫(家畜)なるだけだしな

どっちしろ奴隷は…
122.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:48▼返信
奴隷産業許してたのが当時のアフリカにいる独裁者だしな
黒人は白人だけのせいするなよ
123.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 17:48▼返信
アフリカで奴隷を狩って売っていたのは別部族の黒人って話だからな
人類の闇は深い
124.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 18:06▼返信
現地人より働けてるからやぞ
今は福祉が良くなって減ってもうた
125.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 18:08▼返信
もう終わりだよこの船
126.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 18:10▼返信
古代人でも危険な場所には奴隷ではなく自由民の労働者を放り込め、とアドバイスしてる人が居るからな

昔も今も一緒だよ、底辺労働者が安価な奴隷扱いなのは・・・
127.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 18:21▼返信
>>120
カリフォルニアロール的に
128.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 18:22▼返信
ビタミン不足が原因だと気づくまでにどれだけ死んだのだろう
129.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 18:30▼返信
>>40
低賃金でも反抗しないから使いやすい!
130.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 18:31▼返信
>>47
いずれ中華企業に買収されるんじゃね
131.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 18:32▼返信
>>65
臭いよ
黒いから
132.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 18:41▼返信
パーレイ!
133.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 19:17▼返信
嘘に決まってんだろ
水夫の方が死亡率高いとしても収容人数が桁違いだろ
奴隷が商品として大事に扱われてたとか言ってる人は何を見てんだか
134.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 19:18▼返信
既にいくつかの要因は元スレで披露されててるが、
「あの時代の航海」という高リスクにさらされる機会が
奴隷は運ばれる一回に対し水夫は反復継続というのもあるな。
135.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 19:18▼返信
>>123
そりゃ別部族の敵なんだから当たり前だろ
ヨーロッパが似たような人種・言語にもかかわらずずっと戦争してたのはなんで?
って言ってるようなもん
136.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 19:29▼返信
※11
それで刷り込みでアニメでポパイやってたのか-------
137.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 19:30▼返信
大航海時代と言えばロマンあふれる冒険譚を謳うが
実際、大半は地獄のような状態だったんだろうな
138.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 19:30▼返信
奴隷は人間扱いされてないから、正しいデータじゃないと思うよ。
139.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 19:51▼返信
すぐ死ぬ弱い種は死んだ方がいいからな
140.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 20:00▼返信
>>138
資産だからかえって記録に残ってんだよなあ…
141.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 20:02▼返信
陸に運ばれた後の奴隷の追跡調査もしてみろ
奴隷市場に運ばれる陸路でも結構死んでるから
あとこれ一回の航海での平均だとしても
水夫は連続航海で相当疲労溜まってる可能性も高いからな
当時の航海中の食事とか考えるにそんな生活を続ける程に健康状態も相当悪い
142.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 21:11▼返信
これがブラック企業
143.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 21:27▼返信
そもそも黒人を勝手に捕まえて商品として売るとか、人権もなにもあったもんじゃねーな
144.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 21:33▼返信
死亡率なのか死者数なのかハッキリしてよ・・・
145.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 21:43▼返信
奴隷を肯定してる!
差別主義者だ!!
146.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 21:57▼返信
昭和の時代でさえ割りといい加減だったんだし18世紀の資料じゃ信憑性低そう
水夫は補償が出るとか海賊になったのも死亡に数えたとか水増しされてそうだし
奴隷の死亡や逃亡は賠償や信用問題になるから少なく書いたとかありそう
147.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 22:33▼返信
奴隷未満は狩られたりするし
分かってる範囲の2割は笊
148.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 22:42▼返信
海に何度も出る水夫の死亡率3割
基本的に片道1回だけの奴隷の死亡率2割

あれ?奴隷の方が惨くね
149.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 23:12▼返信
ちなみにユダヤ人の第二次世界大戦前の人口にホロコーストで死んだユダヤ人を足した人数よりも大戦直後のユダヤ人人口の方が多かったという統計があるからな。
つまり、そういう事だ。
150.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 23:41▼返信
>>122
こんな奴らの下で生き続けるよりゃ新天地目指すわと思ってる奴隷もいるんだよ。
151.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 23:47▼返信
奴隷の種類や奴隷を届ける場所で全然状況違うで
ざっくりとした統計なんて無意味や
152.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月02日 23:47▼返信
>>113
コーヒー屋では常にギャンブルが行われており貿易船が沈むかどうかも賭けのネタになってる。それで船のオーナーが沈む方に賭けたのが始まり。
153.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月03日 13:16▼返信
ぎゅうぎゅう詰めは極々一部で
殆どはそれなりの空間は与えられてたらしいしな奴隷にも
154.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月03日 14:07▼返信
商品も社員も扱いがブラックとかブラック会社の鑑だな
155.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月03日 14:46▼返信
だからストラキの保護は大事なんだ
156.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月03日 20:51▼返信
港に着いた時に給金の代わりに銃弾を貰った水夫も多そうだな。
157.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月04日 16:30▼返信
その水夫も奴隷
158.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月04日 23:54▼返信
※132
お前は都合悪くなるとすぐそれだ!
159.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月05日 00:06▼返信
※143
最小の部族であったピグミー族を食料としていたそうだな。
白人は狩猟民族ゆえ自分達とは違う、という線引きをして殺戮も性処理も食餌もおよそ考えうる残忍な行為を何の躊躇いもなく行う。鬼畜米英とはその辺を指す言葉。
白人は差別などしていない。白人以外を人間として認識していないだけだ。
160.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月05日 08:42▼返信
奴隷商人って雇い主としてもクズだったんだな
像が倒されたのも残当やな
161.はちまき名無しさん投稿日:2022年04月06日 19:36▼返信
従業員を道具扱いして申し訳ありませんでした。従業員は消耗品で壊れたら新しいのに変えれば良いと思っていました。次からは奴隷くらいには優しく接したいと思います
162.はちまき名無しさん投稿日:2022年10月14日 12:09▼返信
奴隷は物以下だぞ
物は壊れないように扱うが奴隷はある程度は死ぬことを想定して仕入れた
163.はちまき名無しさん投稿日:2023年09月14日 21:59▼返信
工場の不良品と同じだろうな
一定数は必ず出ると想定してやると

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