「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！
記事によると
・NEXERが運営する日本トレンドリサーチとグーネット中古車は、「普通自動車運転免許の取得」についてアンケートを実施し発表した。
・調査は2022年7月20日（水）～22日（金）に行われ、普通自動車運転免許を取得したことがある全国の男女500人が対象（30代以下、40～60代の各125サンプル）。
・それによると、30代以下の64.1%が「AT限定」免許を取得。40代（35.9%）や50代以上（26.0%）と比べて圧倒的に多い。
AT限定は1991（平成3）年11月に普通自動車免許を対象として創設されており、それ以前に免許を取得した場合はAT限定という選択肢はなかった。
・AT限定を選んだ理由は「マニュアルを運転することはないだろうと思ったから」（女性20代）、「乗る予定もないのに、教習時間も難易度も料金も高いMTを取得する意味がないから」（男性30代）など。
・MTを選んだ理由は「まだAT限定は恥ずかしいという風潮だったから」（男性30代）「後々のことを考えて、車種を限定しない免許の方が便利だと思った」（女性50代）などが挙がった。
以下、全文を読む
この記事への反応
・ワイなんか無駄にペーパーなのにMTだからな🐷そもそも貧乏なので車買えない
・今日日MT必要な人がどれだけいるのだろうか
・★そりゃそうだろうなぁ...
田舎だとMTの軽トラを運転する機会がまれにある程度で、実際にはAT限定でほぼ問題無いしね
・私は車を自分で動かす感覚が好きでMT乗ってます。
でも車は移動や輸送のための手段でしかないと思っている人ならAT限定でもいいのでは？と思います
・持っていて損はないけど 実際走らせる車はAT車ばかりで困る事はないからな。MT車で車を操る楽しさは感じれるけど、実際普通に運転するなら面倒で AT車を選ぶのは当然。
・ATだのMTだの言う前に、止まるべきところで止まる、ウインカーの存在を認識する、最低でも前を見て運転する、ができる人に運転して欲しい…
・わたしは車はMT免許で取得したけれど
たしかにマニュアル車なんてほぼ乗らないし
街乗りだけならAT限定免許でもいいのかも
・50代以上の人は、そもそもAT限定がなかっただろうし
40代のひとはまだまだATだけで良いという判断ができない
時代だったろうから当たり前です。
・MT縛り、
今もごく一部の会社に存在する模様。
今の職場なんですけどね。
21世紀初め式のオンボロ中古車しかない
・今や乗用車でMT探すの大変じゃないか？
高級車やスポーツカーは知らんけど。
MT車なんか街でもほとんど見かけないもんな・・・
MT車なんて旧車くらいしかないぞ
教習所依頼MT車載ってないからもう運転できる自信ないわ
なお車は滅多に乗らない模様
そのうちAT免許もダサいと言われるようになるんだろうなｗ
ATでいいんよぶっちゃけ
別に勝利ってわけじゃないけど
さあ？
自分の頭で考えてみたら？
教習所で乗ったきりだわ
ぶっちゃけ今乗ったら焦るだろうなｗ
もうMTなんて消えてしまったよ。
MT使うのは底辺職が多いからなあ
T-MAX「そこらの大型より、俺の方が早いぜ！」
もう今となっちゃマウントになってねえよなソレ。
個人的にはMT取っといてよかったと思う
オートマでも堂々としてろよ
ただ業務の規格化や汎用性を考えたらATに統一した方がマシかも？とは思う
資格に自分から制限加えるとかもったいなくて出来ないんだよな～
その緊急時にはもう動かし方を忘れているってオチ？
男でAT限定だと運動出来ない子みたいで恥ずかしいよね😂
AT限定免許がMT免許の下位互換な事実は変わらない
ムキになる程劣等感あるならMT免許取っとけばよかったのにね
社用車でもATが当たり前だし
トラックくらいしかないぞ
今教習受けとるけど、確かにMT3割くらいはまだおるな
確かに最初はかなり忘れてたけど、ちょっと走ればすぐ思い出したよ
FPSで言えば自動エイムで俺tueeeと言ってるレベルだな。
エルデンリングで言えば、配信動画見て自分がクリアした気になってるレベルだな。
ほかのMT持ちに押し付けるけど
お前が知らんだけで仕事用の車は大抵MTだぞ
でも軽トラ以外特にＭＴには乗らんのよな
コレクション感覚でなんとなくついでで取れるならとっとけって感じはあったな
まぁ今ならほぼ不要なものだろなんせ免許取って20年MT運転する事なんてなかったし
時々MT乗ると機械を操縦してる代えがたい楽しさがある
ジジイ以外はみんなPS捨ててPCに逃げちゃったしな
パッドが恥ずかしい物から歴史の遺物になり忘れ去られた
車のMTと似てる
普段ATだけど代車のMTやトラック借りた時にMTだったけど意外と乗れるよ自転車の乗り方忘れないのと一緒で
等と向きになって一生懸命貶すおっさん
俺は実家農家だから10代だろうがMTが当たり前
運転よろ！！！ｗ
これよ
いやもう仕事や局地で必要なライセンスになってるよMTは。
もう圧倒的に隅に追いやられてんのが現状。
そこまで感じ入るのも特殊じゃね？
俺は毎日トラックに乗っててMT日常でどうでも良くなってる
MTでもATでも気にする前に運転している
教習所通う時間なんて就職してからは無いぞ
運転楽しみたいならやっぱMTがいいわ
わざわざMT買ってるくらいだ
まあ前の車の運転が下手だとエンストする事もあるが（謎ブレーキフェイントとか）
いやATかMTかは発進みればすぐ分かるぞ
ブレーキリリースと同時に動き出したらAT
教習所以来載ってないｗ
社会人「MTけっこうあるわ・・・」
確かに上位互換ではあるんだけど使わないというか
いうたらブラウザ見るくらいの用途しかないのにハイエンドグラボ載せちゃうみたいな？
いや外からじゃほぼ分からんやろ何言ってんだ
田舎の旧式車はもちろん、バスやトラックは今でもMTが主流だぞ
何なら中型や大型免許にATは存在しない
だっさｗ
エンストするのはお前が下手くそだからだよ、前の車のせいにするな
まぁ何かあった時用だな
そんな底辺お仕事、そもそも就かないんで大丈夫です
都会に住んでそっち方面の職に就かなきゃ必要無いと言ってる事に気づいてないのか…？
近年はないから多分もう忘れてる
発進の度に半クラしてうんたらとかもう完全に忘れたしな
業務用のクルマでもMTはもう稀だな
「いつか使うだろう」ってぶっちゃけ何でも取っとくだけの貧乏性なんだよなぁ。
まあAT限定君は状況も理解できないだろうからそう思うのも仕方ないね
仕事でもそもそとMT、ATでもどっちでもいいのが現場の日常
そんな会社潰れちまえ
それが「MTとか昭和かよｗだっさｗ」ってなってるというのがこの記事だぞ
家族と過ごせば良いのに
ほぼないが仕事や台車やちょくちょく出会す
年に何度もあることじゃないがそのたびに 「あ～ATなんで(^_^;)」 とかかっこ悪いからな
それだけ貧乏なんだよ
いつか必要になるかもしんねーだろ
終身雇用が当たり前じゃない今の世の中でずっとホワイトカラーに就き続ける保証があんのか？
最近のは補助ブレーキあるやつもあるらしいけど
お前らも初心者マークのトラックとか停止中でもビタ付やめておけよ
5年前に取った時は男は9割MT希望者やったし、女は全員ATだったけど
そんなアップデートができない職場をどうして誇れるの？
教習費ケチる貧乏性ATさん・・・ｗ
MTは運転の自信ないし、坂道発進なんかもう出来ないだろなw
お前らじゃ免許なんて取れないからｗ
もしもの話とかしてどうすんだよw
だったら運転する機会も無いのももしもの話やろ
そもそも田舎の人もお前の思う以上にAT率高いんだよ
AT免許じゃ軽トラやマイクロバスですら運転できねぇわ
その前に普免の時点で無理だけど
逆ならどうする？
D？P？S？エンジンかからねえ！みたいな？
底辺ゆうけどメーカーの技術職も普通にトラック乗るで
劣ってるだけで
自動車学校かよってる高校生の会話みたい
オマエそもそも働いてないじゃんｗ
今はもう趣味に金かけれる余裕ある人って感じでステータスだぞ
仕事で必要な時に限定解除で練習出来ることも踏まえてAT限定にした
営業時代に使ってた社用車も当然ATだったしやっぱ今後乗ること無いな
結婚したら嫁がAT限定だと強制的に自家用車はATになるし
EV車とMT or ATに何の関係が…ｗ
自動運転ならまだしも
チー牛が増えても結局ダサいのと一緒
軽トラはとっくにAT主流だぞあとレッカー車ですらATやぞ
ATちゃんｗｗMT持ってるヤツはATも運転してるんだよｗｗｗｗ
わざわざ下位なAT限定免許を取るとかｗ
AT限定持ちは普通免許に対してATが主流だからMTなんて意味が無いと煽る
悲しいすれ違いやね
トランスミッションだけMTに拘るのは可笑しな話だ。
ホントに金も時間もカツカツならしょうがないけどさ。
技術的に普通免許が取れないとほざく奴はそもそもAT限定も取るべきじゃない。危険。
交通量の多い街中しかメインに乗らないならATが一番、渋滞に巻き込まれて強化クラッチなんか入れてたら太ももがパンパンになる
ATのバスはクソ高いから
経営の安定しているバス会社なら持ってんだろうが、底辺観光バスや限界地方ローカルバスには夢のまた夢
MTの人は教習でATも乗るんやで…ｗ
テスラはバックすらペダルだけでやらせようとしてるからな
まあ今時あえてMT取るのなんて見栄でしかないわな
すーぐ顔真っ赤にするんだからｗｗｗｗ
そして「絶対こっち乗ろう」と思うわけよ
MTの存在を知らない人も多いのでは？
量産機やプロトタイプみたいな性能が劣ったもので無双するの、おっさんて好きじゃん？
真理ｗ
そこであえてMT車買うのは本当に趣味人のみ
なにか持病抱えてらっしゃるんですかｗｗｗ脳にｗｗｗｗ
小型準中型中型8tはATにシフトしているそうな
でも大型トラックや牽引トレーラーはまだまだATはレアだよ
というより運送会社にAT車を買い直す程の体力が無い
大体の人そうだろ
MTに乗る機会がある方が稀
結局これに尽きる
そんな小さい奴許してやれ
個人的には未だにセカンドでMT車もってはいるけど、あんなの趣味でしかない。
でも日本じゃ20ぐらい前に運転したのが最後だ
ほんの少しの手間でMTに出来るんだから限定とかダセーことするかよ
運転する人はみんな教習所で免許取ってる
察してやれよｗ
MT車は皆無に等しい
嫁がブチ切れるぞ
ねーよｗ田舎人ｗ
いいんだよ気にしなくてもｗｗｗｗｗ
今MT乗ったら、エンジン始動からして怪しい
クラッチをどのタイミングで踏むべきなのか記憶が無い
MT持ってなければ業者呼ばなきゃならんから糞面倒だった
その差額返せコラ。
どっかのメーカーが無理やり作りそうな気がするが。
EVになる世の中では要らない知識だなあ
わざわざ限定解除に教習所通ってた
その後、入れ替わりの時にはAT車になったけど、トラックとかはMTが
まだあるな
踏み間違えパニック事故多すぎる
気にすんなよｗｗｗｗATｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2〜3年すりゃ忘れるよw
MTとかATとか普通免許同士で争ってないで準中取ってみろってんだ
出来ないよ
出来ないくせにイキってるんだよ
ギアチェンの仕組みが頭にあったって、結局故障したら知識で調べるしかねーんだよ
何か悪意ありそうな文章だけど意図がわからんわ
使わないパーツをBTOで盛っちゃう系？ｗ
痴呆とか認知症にでもならなけりゃ、たぶん半クラやシフトチェンジのやり方とか思い出すよ
1～2回くらいは感覚忘れてエンストするだろうけど
でも彼女と一緒にゾンビの群れから逃げてる時道端に乗り捨ててあった車に乗りこんだものの「あっ！MTだから運転できない（泣）」ってなるのは最悪にダサいよね…😅
助手席から1速ブオンブオンー2速ブオンブオンーやってるの見て
これは無いなーって思った
トリビアで見たわ
大型特殊自動車（カタピラ車に限る）だろ？
AT限定は自動車離れを食い止めるために経済界が圧力かけて作らせた産物
簡単に免許取らせた結果、ヘタクソ共が大量生産されて現在に至る
妄想の中だけで生きていればw
逆にゲーセンは加速と最高速が高いMT一択やろ
交差点で止まったり駐車しようとする時にはクラッチとブレーキを踏むからね
AT限定だと止まろうとしてアクセルとブレーキを間違えて第事故になる可能性がMTより高い
スポーツカーとか四駆とか
屁理屈並べたところでAT・MT両方運転できた方がいいのは言うまでもない
かっこいいこと言ってるつもりなんだろうが、動力部の仕組みは全然違うんですけど、、、
無知を晒してるだけなのが分からないとは 草
このシチュエーションに騙されてMTを取ってしまったのが団塊ジュニアと氷河期世代だよ
こんな場面なんぞ一度も遭遇した事は無いわｗ
スポーツカーはMT以外あり得ないけどスーパーカーからMTが消えたよな、
ポルシェはスーパーカーじゃないからしょーもないツッコミすなよ
ほなの
主流はAMT(セミオートマ,AT限定でOK)だろ
ならどっちも運転できるMTでいいじゃんってなる
マニュアル車だったことがあるよ
たしかプロボックス
AT限定だったら恥かいてたな
人生何があるかわからないんだからMT取っとけ
昔からは考えられない事故が起こる
AT免許を作っちゃったもんだから誰でも免許取れる
それは免許とは言わないんだよ、免許制じゃないもん、それは
取れない人が居ないようにしようってのは、免許じゃないからね
～所ジョージ～
とかなんとか言っちゃってｗ
お前も乗ってるのはＡＴなんだろ？
でもレンタカー屋にいくと日本人とわかるや勝手にATもってくるくらいにあいつらもならされてる。
どっちも乗れるもんがあるならそっち取るに決まってる
ＭＴはもう一度光を当てるべきだとは思う。
普段AT車なら急にMTなんて乗る気になんねーよ
そんな急な対応出来るのは
普段からMT乗ってるやつだけだろ。
そうでもなきゃ事故る可能性考えてないアホだよ。
妥協した人生が恥ずかしいんだ
妥協www
そもそもレンタカーの時点でATかMTか選ぶだろ…ｗ
どんなイレギュラーだよｗ
俺の叔父やら知り合いが数人トラック野郎やってたけど、全員もれなく事故って廃業してるでｗ
そういうとこがダサいって言われてんだ
そうか、こんな些細なことでも効くんかよｗｗ
年齢層考えろ
中卒馬鹿でも出来る仕事＝底辺という意味だから
トラック運ちゃんに限らず、土方もコンビニバイトもウーバーイーツも底辺や
便利な物を使うのが逃げとかｗｗｗ
根性論ですか？ｗｗｗ
教習所で失敗すんのが恥ずかしかったんだろ
安いプライド保とうと必死だな
壊れやすいからだよ
車とか便利な物に逃げてないで自分の足で歩けよｗ
これだな
色々と上位免許じゃなくてもいい理由を並べたところで結局は妥協して下位免許を選んだ事実
お前の取ったMT普通免許は準中型免許の下位互換だぞ
一生大衆車しか乗れんからそうだろうなｗ
アメリカだと大型トラックもATだｗ
ATかMTかを見ただけで分かんの？
すげえな、お前
君は対価に合う物でいいやと選ばず、常に高い物を買ってきたと
他に自慢できることが無いからせめて免許だけでもってかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
高級車こそATとかAMTだろ
自分の車をMT車にしようとは絶対に思わんw
流石、高級車に触れない人は物を知らないね
それ VWグループのDSGが壊れやすいしクソってことですよね
日本のCVTは頑丈なのに
なのに自称車好きの馬鹿はドイツ車のDSGありがたがるんだよねえ そしてCVTを見下している
バイクのMTは660ccまでだよ
ハーレークラスの超大型バイクはいまだMTオンリーだわ
2ペダルMT（DCT）が良いな。
これだけでもできればMT取ってた方がいいのが分かる
普段ATしか乗らないから免許もAT限定でいいなんてのはただの妥協にしか過ぎない
それはAT車にしか乗れずMT車に乗る資格がないと言うんだ
AT限定は言わば「AT車しか乗っちゃダメ！」という半人前の証みたいなもの
ツウってｗ
わざわざそれ選ぶ奴らだからな
MTに乗る事態に迫られた時に、限定解除すればいいのでは？
MT免許持っててもATしか乗らない人は、MTに乗れないに等しいだろう
乗れるけど忘れてる人が大半だろ
MTなんて教習所以来乗ってねぇもん
今の状態じゃ絶対にMT車の運転なんて変われないわ
わざわざ下位免許を選ぶ必要がない
ダサくないと必死になっても恥の上塗りでしかない
わざわざAT限にする意味がわからん。
市場の９９%AT車だろ？
MT免許持ってるからって運転変わっても事故る未来しか見えんよ
そんな奴が公道でてくんな
数字は嘘つかないんで
新車販売におけるATの比率 2000年／91.2% 2005年／96.6% 2010年／98.3% 2015年／98.4% 2019年／98.6%
街中走ってる車は何も考えずともほぼAT
初心者マークを付ける義務があるのは普通免許の1年目
中型大型の1年目は初心者マークは要らない
自分にとって必要ない物をわざわざ選ぶ意味がわからん
ATしか乗るつもりないなら、最初からAT車で練習した方が良いのでは？
まあその時は操作忘れてるだろうけどｗ
住所と生年月日の確認ですから誰もそんなん気にしない
どっちも過度な加速はしたらダメな業界やしな
ポルシェ９１１・ケイマンぐらいだろ いまだにMTとか売ってるん
乗るつもりもなく乗りたくなくても
いつか乗る機会が来る可能性があるときのための投資だろ
30代でコレはキツい
女だったら問題ない、男だったらクソダサイでおｋ
意味不明。
MT取ったからって素直にMT乗ってるやつのほうが希少種だろ
駅まですぐだから車いらんしな。
ただ女なら別にいいけど
男なら仕事で使うとかマニュアル車使えたら大型の荷物運ぶときに便利だから最初から取っとかない奴は
ただの馬鹿ってのは思うけどな
マジでいらんもん
MT乗ってイキってる人がAT限定よりカッコ悪いと気づいたので薦めなくなった
MT乗ったら事故起こすような奴がATでも行動出てくんなっつってんだよ
０を10倍しても0なんだよなあ
履歴書にそこケチって不利なようにする奴は馬鹿
事前予約してMTある店舗から持ってきてもらうとかならできる
乗りたくなくて急に乗る機会があるレベルのMT所持者は
そもそも技術的にMT乗れないし、拒否った方がいいよ。事故るから。
そして、AT限でも限定解除すりゃいいじゃん。数日で済むんだから
臨機応変に出来ない頑固脳なの？
この記事みたいにもう別にダサくないよって言ってるのは歳行ったＡＴ限定の人やろ
MT＝大卒の高学歴
って感じだな、よく言われてるけど「車の免許は知能検査もかねてる」ってのはまさに
道が狭い日本で自動運転とか不安しかないけどな
あって損はないんじゃね？何が起こるかわからないし
保険ってやつだよ
流石AT乗りは馬鹿やな
そこの違いでその差が出たと本当に思ってるとしたらそうとうあほやで
ラファエルが言ってた
わりぃ、お前ら無職だから確かになｗ平均年収の10倍以上って言っとくな
マジで車趣味でもねえ人間からしたら、あんなもんガチャガチャしたくねえだろ
高卒が大卒コンプ解消しようと思ったら数百万円数千万円と数百時間必要なのにMT免許なんか数万円だぞ？
くだらないケチり方で無駄なコンプ増やさない方が良いぞ
読解力ゼロかよ？
とうの昔に忘れたもんをいきなりやらされてまともにできる方がおかしいんだわ
今大学受験の問題やったとして何問解けるんだ？
免許取ったら一生操作を忘れないと思ってるならお前の常識がおかしいと自覚しな。
シフトをガチャガチャガチャって弄ってガクガクってなるのがお父さんの車と違って不思議だった
時間と金はちょっとあれだけど難易度？？
日本にはこういう諺がある
「大は小を兼ねる」
ネタにマジレスすんのって
やっぱりmtに対する劣等感から？
転職して仕事関係で乗らなきゃならないパターンも起こりえる
乗る乗らないとかじゃなくてねｗ
学生同士のしょうもない維持の張り合いじゃないんだから
社会に出ていちいちATですとかMTですとか言わないよ
所持車ATで、MT免持ってますって言っても「はぁ、それで？」としか思わないだろ
はｗ九九程度のもんを大学受験と同じだってか
ブレーキとアクセル操作だけのATより難易度が高いのは事実だろ？
MTマウント取るおっさんとかクソダサいわw
って騒いでる奴の大半が、AT限定で知障みたいな奴だからわかりやすいよね（ただし女性は除く）
高卒だけどMT免許だわ
今更MTとか面倒で無理だしバイクもレブル1100 DCTに乗り換え
てから最初は違和感があったが今ではギアチェンジは電子制御で
バイクがやってくれて楽すぎだし
取れるならMTの方を取っておけって事でしょ、要するに
あとで必要になってから取りにいくのでは二度手間だし
年取ってからだと若い時より物覚えが悪くなってるから余計に苦労するぞ
2日程度で限定解除出来るんですが・・・
ずっと馬鹿でかい服着てろｗ
自分に合うものだけでいいよ
んな馬鹿げたコメントに反応するからお前は高卒なんだよ
苦手だったり難しいって思う人も居るのかもしれないけど、単純に楽しかったわ
ブレーキとアクセルだけって方向転換は超能力でも使うのかな？
普通はハンドルも操作しますけどね
すまんな
こちとら、車の運転を必要とするような仕事には就かないんだよw
お前と違ってなw
大型二種免許とってる（とろうとしてる）やつだけがそれ言う資格あると思う
難易度高いって言っても高校卒業したての人間が普通に取れるレベルだからなぁ
１回ですむことを２回に分けてる時点で頭悪いだろ
トラックの運ちゃんになる以外は入れ替えでATになってる
貧乏企業はしらん
アトラクションやん
そういうのは日常にはいらんで
ケチるってより安くて楽に取れるって、そりゃ取るんじゃね
使う予定一切ない奴がほとんどだし
そりゃまあ自宅警備員に車を運転する機会はないだろうけど・・・・
なんでそんなに必至なん？
MT 零戦
簡単ではないだろ
実際俺も今MT乗ったらエンスト確定だと思うし
人を殺せる機械にこんな複雑な操作を採用するほうがおかしいのでは？
↑とか言ってるバカがいたなぁ・・いざという時にクソの役にも立たないAT限定ww
普通はMTに久々に乗っても難しいなんて思わねぇんだよ
ただ左足が疲れるってだけ
土木とか底辺職は基本MT必須
一応MTとった方が良いとは思うけどね
仕事で車絶対乗らない自信があるならATでいいけど
MT 現代の戦闘機
人生で1回も乗らない可能性が高い物を取る方が頭悪いだろ
今後死ぬまで一生無いかもしれないMT運転だから、どうでもいいんじゃね
それで頭の良し悪し決めるのも頭悪そう
いや20年ぶりにのったら何も覚えてないやろ普通に
どうせ家族みんなが運転できるAT車選ぶんだからAT限定でいいんです
それはキミが運転下手なだけでMTどうこうの話ではないよ
男でAT限定は確かにダサい
そこまで周りは気にしちゃいねぇよ
逆に今の時代に社用車をMTにしてる会社はちょっと
だって新入社員の7割が運転できない車だぞそれ
うーん、これはガチもんのアスペかな？
会話のキャッチボールが出来ない
君みたいに仕事でMT車を運転する必要ないんだわw
底辺職乙〜w
いや、現場仕事だと軽トラとか普通にMTだったりするぞ
覚えてるって体が
今の自分にピッタリだからと言ってずっと同じサイズの服来てるつもりか？
もっと先を見ないとな
＞MT車なんか街でもほとんど見かけないもんな・・・
軽トラやスポーツ車はだいたいＭＴだろｗｗｗ
記憶力悪すぎだろ
わからんやつだなあ
MTの運転はどう考えても普通じゃないんよ
AT車なんて子供でもすぐ運転できるが、MTは無理。
半クラなんて概念がある時点で10年もありゃ感覚は喪失する。
土建の底辺職だろ？
現場仕事の時点で、そもそも免許持ってるか聞かれるだろｗ
急にＭＴ車運転させられるとかありえないｗ
AT限定って・・生きてて恥ずかしくないの？
これにレスして恥ずかしくないの？
いっときロドスタ憧れたけど タイヤ交換のときタイヤ全部積めないと知ってめんどくさすぎるから冷めた
アメリカで実際に似たようなことあったし
MT免許は持ってるが、余裕で20年はMTなんざ触ってないぞ
事故るの確定だわ
ブルーカラーってひっさびさに聞いたわ
５０代のおじいちゃんかな？
そんなヤツはダセーだろ？
乗れるのに越したことはないってのにな
まぁドキドキしすぎてクルマがバックで下がっちゃうもんな・・・。
仕事でＭＴの社用車や２トントラックに乗れって言われても断れるしｗｗｗ
現行であるけど
なんで知ったかしたん？
MT持ちだけど、MT車なら運転拒否るよ
この手の話題は何時もAT限定勢がコンプレックス爆発させてるな
MT勢はどっちも運転できるから別にどうでもいいという印象
運転する「楽しさ」を求めるならMT
因みに私、86(GT Limited ピュアレッド 6MT)乗ってます♪
スポーツ車はだいたいＭＴって
いつの時代の話だよｗｗｗ
先を見たら尚の事MT必要ねえだろ。EV車にMTはねえぞ。
世の中のドライバー皆が、楽しくて運転してるわけじゃないからな
そりゃそうだろ
だからATなんてもん乗ってんだろ
ホンダのCRZはMTモデルあったけど 坂道でミスっても後ろに下がらない機構ついてたぞ
マジ親切設計
嫌々MT車乗る機会がある人→MTあった方がいいかもね
AT車しか乗らないMT免所持→別にAT限でもよくね…
AT限の人→別にAT限でよくね…
免許持ってないバカ→AT限とかｗｗｗｗプギャー－－ｗｗｗｗｗｗ
ATも車検待ちの代車で乗った事があるから運転の楽さも知ってるけど
AT車は年寄りが乗ると時としてミサイルと化すのでこのままMT車でいいやと思ってる
MT車は運転が難しいというイメージを持ってる人が多いようだけど長年乗っていると
状況に応じて身体が自然と適切な操作をするようになるから要は慣れだと思う
ゴーカートと同じだからバカでも運転できるし、道路のど真ん中でエンストすることもない
そのわりにMTの料金と数万円差、収益単価が少しだけ下がるけど仕事は圧倒的に楽になる
MTじゃ考えられなかった事故（プリウスミサイルなど）のおかげで車修理業者も儲かる
バカは黙ってＡＴに乗ってろってことだ
じゃあ大型MT免許持ってないやつダセーってことだよな？
だって大型MT免許が普通AT免許の最上位互換だもん
普通MT車が追加で乗れるだけの中途半端な普通MT免許じゃなくてほとんど全部に乗れる大型MT免許じゃないとダセーよな？
今更乗れとか言われても無理無理
流石にクレーン車乗るよね
うちのクソ社用車ATなのに坂道で下がるから女のドライバーにわざわざ呼ばれて坂道発進したことあるわ
多分スポ魂か土方かな
そもそもAT限定って片足しか無いからクラッチとアクセル同時に操作出来ない人の救済として作られたものなんだ
それを車を売りたいメーカーと罰則金増やしたい警察がグルになってそれまで実技で落とされてた公道に出たらいけない奴等に解放してしまった
つまりオッサンから見たAT限定はMTを運転する能力が無いヤベーヤツの抜け道なのだ
86さん「は！ATの方がサーキットだと速いのかい！？」
MT車を（技術的に）運転出来ない人の方がもはや多数派な気が
自分は家業でトラック運転するからMTで免許取らされたが、今はDCTのスポーツカー乗ってるわ。
親に運転させときゃええねん
いい年してゲハブログを見るおっさんチィーッスww
その時代遅れな価値観がクソキモいっすわw
それでいうなら自転車の上位互換はバイクだな
そこまでいくと流石に趣味の範囲だわ
意外と現行のMTはギアチェンジに癖がない
更新行くのもイベント化してるんか
MT免許？持ってるのが年配に集中するのは当たり前だろ…
結局のところＭＴに乗ってたとしても最適なギアを無意識的に操作してる人じゃないと意味ないよ。
例えばそういう人の場合ＡＴに乗ってもＤ・２を切り替えてるはずでアクセルワークやエンジンブレーキでやらたとブレーキ踏みまくらないくらいの人じゃねーとなんの意味もない。
大半の人はファッションでしか無い
当たり前のことを当たり前にできない奴が公道出てくるんだもんな
そりゃ怖いわ
むかしはMTは燃費がいいからーって言ってたけど
空吹かししてガラクタの騒音撒き散らしてるだけやしな。
え？自分で運転すんの？めんどくね？wwwwwwwwww
やろなぁ
ITだけど使う事絶対ないわ
むしろMTすら乗れない奴は運転しないでほしいわ
限定取ってる奴はアホ
ちょっと乗ってみたいなとは思ってしまう
バイクもクイックシフター付きが増えてきたからねぇ
まず匿名で嫌がらせしてるやつはアウトやで
いつの時代の話してるの？
大型トラックでさえATの時代だが。
うっせー！
ゲハブログに書き込みしてる時点で年齢関係ないから仲良くしなさい
大型トラックの方がAT化は進んでそう
AT型落ちクラウンコ「俺の車はVIPかーだぜ😎」
AT限定って言わいる劣化版でしょｗ
そしたらもうほぼMTは無くなる
それバイクであったわ。。。
昭和の話してんの？
AT限定がダサい
むしろバスもATのが多い
コンプ持ちか高級車意味無く乗る痛い奴しか気にしてないし
ないない
田舎だが今は20人対して3人くらいいればいい方
0って時もある
坂道やなぁ 後ろにステッカー貼ってるわ
犯罪者になるんか...
こんなもん即効慣れるっての
何でチビ御用達の車に乗りたいの？
自分の車MTにしたら盗まれにくくなるって言いたいんじゃないの？
防犯やろ
いい年してゲハブログに書き込んでんじゃねぇーよww
ATは何も考えなくて楽でいいがつまらんよな
MTは渋滞の時にウザいだけ
坂道発信むずくね？
カッペはセルシオでも載ってろ貧乏人😄
毎年高くなってる
チー牛がそう言うよね。
で、追い抜かれると顔真っ赤にして追いかけてくるけど、国産の格好だけスポーツカーじゃ無理な話ｗ
ApexだとPADがチームに居ないと勝てません😂
AIMアシストは戦術になってますな
おっさんは若者に価値感押し付けないで隅っこで楽しくやってれば良いんだよ。
どうせあとちょっとで死ぬんだからさ。
は？チャリカス君には回転数ってもんがねーの？
出来なきゃ免許貰えんから
つまり世の中の大半の人間が普通にできた程度のこと
まさにデータ通りって事やね
クラッチの感覚は車にもよるけど
坂道苦手な人は大概クラッチ踏み過ぎてる
慣れれば自然に出来るようになるよ
あーあ精一杯の汚い言葉はいちゃった
それって白旗同然よ？
バイクは絶対MTで取ったほうが良い
車と違ってそもそもバイクは乗りたいやつ(好きなやつ)しか取らんしな
用途が違う
何か問題あるんかってのが今の子答えだからな
おじいちゃん...もう令和やで？
両方運転出来るし運転の楽しさも味わってるし
なんでそれができてMT操作が難しいと思うのかね
何が言いたいのか全く分からないんだけど、白旗上げるも何も事実じゃんかよ。
どうしようもないんだって、俺達はもう古い人間なんだよ。
なんで機械のほうが正確な何千回もする作業を手動でしたがるのか意味不明だし自己満にすぎない
ギアも目視で確認
癖で信号待ちはニュートラル
発進時もたついてる
誰も難しいなんか言って無いのに勝手にそう思ってるだけ
単純にＡＴが楽で必要ないから選ばれてるんだよ
人を殺せる機械をバカでも動かせる仕様にする方が正気じゃないと思うが。
生活の為に免許返納できない高齢者にはMTを運転させた方がいいと思わんか？
バイクは趣味性が強いし、スクーター以外はMTだからね
自動車のMT車なんて、おそらく5％以下だぞ
いくら大型二種を取ってもバイクは二輪免許が無ければ乗れないけどな
そんなのどっちでもいいよ
まさかあれのAT買う奴居るの？
ダサい奴が大半になれば相対的にダサくなくなるしな
昔は良かったって言ってるようなもん
ちゃんとした運転技術が無いと雨の日の高速でも十分怖い
その分楽しいけどね、機械って感じで
バイクと車じゃ事情が違う
車はAT免許でもほとんどの車に乗れるけど、バイクはAT免許じゃビッグスクーターくらいしか乗れねえ
変速もMTより速いし、トラクションコントロール付きだったらMTの利点が全く無くなるし。
基本的にMTは駆動輪を好きな時に滑らせることが出来るドライバーじゃないと不要だ。
半導体不足で確か受注停止したぞ、Z
あるってことはいるんじゃねぇの？
いちいちクラッチ切ったりするのが面倒な人も中には居るんじゃろ。
分かるｗたまにAT乗ると違和感が気持ち悪いｗ
トラックやバスにATが増えたところでそもそも大型免許にAT限定は存在しない
実際、MTが必要な会社なんて底辺！とかマウント取ろうと必死だもんね。
最高速がとかパワーがとか言う奴が多いけど、今の車は何をどうやっても性能は変わらないからな。
マフラー替えてもECU変えてもエアクリ変えても何も変わらない。
20年以上前の車ならリミッター解除で簡単にメーター振り切るし
最高速近辺でのブーストカットも無くなってパワーも上がってくれる。
ATが普及して老人でも誰でも車運転するようになったが
その分踏み間違え事故とかは増えてる気がする
めっちゃ高性能で13速とかあった気がする。
わざわざ払う価値あるかって話
ATしか乗れない奴が馬鹿にされてるだけで
ATでマウント取ろうとする奴は痛い通り越して頭大丈夫か？って言いたくなる
MTである必要はないと思ってるし
ここ見る限りATより複雑だとか難しいってコメントも多いよ？
それ全然答えになってないの、わかってる？
見ただけで判別できるのかって聞いてんの
マニュアル車に乗ったこと一度もないわ
自分が出来ない事を出来る奴をコンプレックス丸出しで煽る奴が笑われてるだけ
電力足りないからすぐエンジンに戻るよ
MTでエンジンとミッションのご機嫌とりながら走るのは楽しいよ
スマホいじって発進モタモタしたりフラフラしないで走ってくれればなんでもいいわ
車の安いオプション一つくらいの金しか変わらないなら取った方がいいな
ボケはじめたジジイやババアが仕方なくとるのがAT免許だった
それ教育者の問題だろ
そういうコンプ丸出しで関係ない事言ってるからヤバいのよお前40代以上わ
必要な人だけとれば良いと思うわ。まーじで今の今まで何も困らん
その訳分からん反骨精神がダサいのよ
女みたいに気にしてるのもダサい
MTすら運転出来ない奴は、車を運転するなよ。
なんでそんなにカリカリしてるん？
コンプ丸出し？
電子化が進んでから100万は高くなったからな
SUVで大してオプションつけなくても400万超えとか
イニDが流行ってる頃ならもう少し出せばR34が買えた値段だ
の時代が来たか
何が起こるかわかんねえなあ
けえとかのってそうｗ
若者からしたら車がオワコンみたいだし、MTかATかで争ってるの見てもジジイ共の醜い喧嘩にしか見えんのかもね。
差別企業
田舎は一人１台だし、その人の個性が現れる物だからマウントの取合いがまだまだある
「街で見かけない」を実際に目で見て確認する事だと思ってるの？
それってアスペ入ってない？
数ある能力のうち、たった１つが"できない"だけなのに、わざわざ正当化する必要なんてないよ。
俺もMT世代のおっさんだけど、そもそもMT車がかっこいいなんて感覚自体若者に無いんだよ。
そらそうだATしか走ってないし、何も不自由しないんだから。
一般層から車遊びの趣味人に追い込まれた層がイキった所で誰も興味ないよ。
MT受けてる奴なんてマジで誰もいねぇ
新車もMTはオプション扱いだから今MT車乗ってる人は金持ってる人だよ
AT限定って・・生きてて恥ずかしくないの？
同級生で限定取るやつは一人もいなかった。つうか、
「ATだけしか運転でけへんて、仕事にならんがな…」っていう時代だったし
今行ってみたけど全員MTで教習所通ってたわ
MT＝大卒
AT限定＝高卒 免許無し＝中卒、社会不適合者
満場一致でこれでいいですね
車好きな人が将来、昔のR32GTRや70スープラに乗る機会があるかもしれないし
油断すれば人を殺せるものだからな。一手間あることが逆にメリットになるよな。
MT=老害って記事で何イキってるの？
限定解除すればいいだけ
どうせとるなら一緒に取ったほうが良いとは思うけど
AT限定免許を取った人が100人いたとしてMT運転しなくてはいけない状況になる人がどれだけいると思うんだよｗ
よくて数人だと思うぞ？お前さんはその他の90人以上にもMT取れと言ってるの
どう考えても必要になった数人だけ限定解除した方が賢いだろ
年齢層高い老害ばっかりだからな
そうやって時代に取り残されてるんだろうな
今、令和だぜ？
今の時代はいらんかもしれん
AT側が必死でMTは使わない乗らないって自己防衛に走ってるだけ
20代に絞れば80％越えるだろうね
君誰と戦ってんの？
普通免許取ればいいのに
成人して原付免許取りに行くようなもん
より範囲の広い方を取る方がいいに決まってる
何も言ってない(ﾄﾞﾔｧ
語ってて草
AT限定が後ろめたいことを自覚しててMTに突っかかってるって言ってんの
理解できないのか？
何か言うことあるん？
より包括範囲の広いものとった方が得だよねって至極一般論だと思うけど
君はわざわざ狭い方取りに行く趣味でもあるのかい？
どう考えてもATもMTも乗れる状況作れるほうがよくない？
ほとんど手間が変わらんのにわざわざ下位資格取る意味ってなに？
趣味の世界の物だからバイクはMTというイメージが強くAT車少ないしね
日本は車が趣味の世界の物じゃなくなり実用品として普及したからより便利にと殆どがATになったけど
実用品とはほど遠いバイクは趣味の世界終わったら消えるだけだと思う
MT僕「いうほど手間ないしどっちも乗れるから取った方がよくない？」
必要無いからだろ
少なくともMT車しっかり乗らないと体に染みつかんよ
乗らなくても乗れる免許持ってた方がよくね？
なんで大して手間が変わらない選択肢を意図して減らすの？
AT限定をダサいって言う奴が糞ダサい
現実として大半の人が必要ない物を取った方が良いと思う理由って何
取りたい人が取ったらいい
あれだけ人気車種でMTメイン張ってるのにそれ言う！？
そりゃイージーモードでクリアできるならそれ選ぶだけだろ
難易度の面白さなんて欲してない、ストーリー見たさで戦闘スキップするライト層だ
言うて走るのはほぼほぼオンロードだろ
そりゃー踏み込んだらMTならエンストして突っ込まないからね
むしろ老人は安全のため全員MT乗せろ
オンロードならAT？？？？
いやいやw
そもそもジムニーなんていらないw
勉強は意外な所で必要になったりするが
日本でマニュアル免許って本当に一部の人しか使わないからね
やっぱり意外なところで必要になったりしそうで草
ただメチャクチャ楽しい
知る機会少ないのが本当に残念
いよいよMTで乗れる身近な車が無くなってきてる
ワゴンRは残してくれたけど
老人じゃんｗ
ダッサｗｗｗ
MTができて当たり前だもんな
でも最近の新卒は、車買えないし乗らないから免許要らんしどうでもいい記事ね。
MTの比率30%なのに人権ないとか無いわ
BRZとかロードスターみたく70%越えてから言ってくれ
路上教習無いし少しの日数で取れる
以外なら震災で使ったぞ、支援用車両で集まるトラック系はMT率半分だったな
なぜか女性は軽トラATを優遇され男にMTが来る、まあいいんだけど女性や限定持ちはAT車空くの長く待ってたな
たかだか２日の教習だと、それこそ付け焼刃ですぐに忘れてしまう。
限定解除５万 AT限定-限定なし差額１～２万。
しっかりMT車乗れるような講習なら意味あるが、まさか毛が生えた程度でMT車習うなら意味ない
そして取った後もMT乗って初心者粋脱却しないと意味ない
今はもうMTを取る理由は無い。金も時間もかかるし。
最近見たGIFで外国の車強盗がまさにそれだったわw
撮影者がくっそ笑ってたw
津波がきたときに、まわりにMTのトラックしかなかったらどうするの？
なにその学校にテロリストみたいな妄想
煽られて気にする位なら最初からMTを選ぶか限定解除しろ
のんきに散歩出来るような状況で急に津波が来るようなら車があろうが間に合わない
免許と同時に乗馬も訓練できるよ言われたら喜んで受ける
経験値として損はないという感じかな、そしていつかは使いたい時が来るかもしれないし
ほんとこれ。精神と時の部屋みたいなもんだ。
解除ってなんだかんだ8万とかかかるよ？
消防団の新入団員に軽積載を運転してもらおうと思ったら「すいません、MT免許もってません・・・」という事があった
でも実際ダサイから
MTとかジジイだったのね
セミオートマだって結局シフトチェンジするんやで
ステアリングを握ったままシフトチェンジ出来るだけで
MT講習中に講師がやんわりATを勧めてきたんだろ。
MTのATもミッションだけど
言い訳とか何でもなく、もう今の時代はマニュアル操作である事のメリットがほぼ皆無なんだよ
残念ながらそういう時代になったんだよ
フィルムカメラが不要でデジタルカメラ（スマホカメラ）だけで事足りるのと同じで、所謂時代錯誤というやつだ
撮影者にめっちゃ笑われてたなw
統計に騙され過ぎ、人口半分女性の98％はAT限定
それでAT限定64％って事は男の大半はMT持ちだぞ
まあお前が女なら良いんじゃないか
それに業者用自動車なら別だけど、一般向けのMT乗用車だと、費用が高くってさあ。
教習くらいしか乗る機会ないんだぞ
じゃあMT乗ってる俺が言ったるわ、ATで十分だからMT取らなくていい。
もう一度入校でもしない限り。
限定解除の場合、４時限しかなく本当に付け焼刃。すぐに忘れてメッキがはがれる。
MTだと判子取れない人もいるだろうし
ATがださいとか今時代だとネタで言ってるだけやろ。俺も今から取るならATで取ると思うわ
トラック載る事あるからMTで取ったけど職種変わって運転しなくなったらMTの必要性感じられん
運転うまいから楽しいんだよ
しょうがねーよ、少子化で自動車教習所も人集めで必死なんだよ
雑魚いヤツにも取らせてやらねーと次年度人が来ないんだよ
昔のように厳しく指導するなんてことはない
親になにかされたのか？
ここに若者なんかいないよ
おっさんがおっさんと闘ってるだけ
ATってのは靴はけます、空気吸えますってのと同レベルなんやで。
アクセル踏むだけなんだから。
昔からだと思うぞ、ただネットではイキッてるだけでリアルに食って掛かる奴はいない
初めから生涯ATでいいからAT限定でいいか、なんだろ。
ATしか、じゃないんだよ。
これの何が不思議なのかわからんわ。
いやいるぞ人口比率で少ないカモだが
MT車が出てくる漫画や映画とかの作品を楽しめなさそう。
2022年新成人免許保有者のAT限定割合
都市部男性62% 地方男性50.9% 都市部女性91.6% 地方女性86.7%
もう若い世代は地方ですら半分以上AT限定なんだよね
「ＭＴでとるとか、おめージジイかよｗ」
って言われました。
急な下り坂とかDのまま、雪道もブレーキしか使わないでちょっと怖い
君騙されてて草
39歳以下の男女125人(内訳不明)に聞いたんだぞ
君の理屈は通らない
というか今時男女で物語ってるのがナンセンス
なるほどね。
みんなそうやって老害になるんや
お前らがガキの頃あの頃は良かったって言ってるジジイと一緒
君、文字も読めんのか？
男はMT取って峠で遊ぶ時代だった
平成になってから取り締まり厳しくなって走り屋や暴走族が減って
男もAT取っておとなしく走る時代になっていった
高齢者の事故を減らす目的でもMT車見直されないかなーと思ってる。
全員が全員走ってねーよ
普通に使う機会あるからMTなだけ女性だって昭和生まれまではMT持ちは多い方
アンケの散り方も知らんのかよ、性別年代を不均衡で取ると統計にならんぞ
それがここで適応されてるソースあるの？
スポーツカーにはＭTの設定のみってのが出始めてるので
ドライブとバックの入れ間違いは減ると思うけど
アクセルとブレーキ踏み間違うのはMTでも同じで加速して事故る
ボケた高齢者がMT乗ると、ブレーキ時にクラッチ切るの忘れてエンスト
クラッチとか余計な操作増えて、ハンドル操作に集中できなくなる
ギアうまく入れることできずエンブレかからず追突、坂道発進できずバックするなど
他の問題増えそうで高齢者ほどATに乗るべきだと思う
最近は自転車で2x12速の電動変速機だけで20万とかするしワイヤー変速が絶滅しそうでなあ
タイヤとワイヤーにブレーキと油脂類のメンテで蘇るローテクなとこも自転車の良さだったけど電動じゃバッテリーの長期保存が難しいし互換品がなくなったら総交換なのが困るわ
統計学だな
全くのランダムで取った時に、20代の回答数10で意味あると思うか？
人口比に対し比率に近似した分母数が無いとそれは統計学上信頼に値しない、基本中の基本
なら昔から踏み間違い誤発進事故が多いはずなんだよな
まあ計上方法やニューズ沙汰になっていないのかもだが
MT大国欧州では踏み間違い事故少ないのが現実だぞ
全部違うね…。MTよく知らないでしょ？
そもそもエンストして止まるなら事故にならないんだからいいんだよ。
踏めば進む、ブレーキ離せば進む、の方が危険だよ。
たいして労力変わらないならフィルムもデジタルも使える資格取りますわ
渋滞には向いてないけど
誰のどこに噛み付いとんねん
昔の全年齢の事故率と比較してもあんま意味ない
高齢化社会になって老人が増えて70歳以上の衰えた老人が運転してるのが問題
プリウスの件は90歳ぐらいだっただろ
MT車にしても操作ミスって新たな問題おきるリスクあるから
AT車に誤発進抑制機能搭載する流れになってる
MT車は操作ミスったらエンストして進まないんだわ
だから事故にならない
お前の想定が甘いだけ
例えば、赤信号で止まろうとして間違ってアクセル踏んだ場合にMTだろうが加速する
MTに変えたからって完全に抑制できるわけじゃない
やっぱ難しい乗り物を乗りこなすからこそ男らしくててカッコいい
赤信号で止まろうとしたらクラッチも切るやろ
クラッチ切ってブレーキ踏まなかったら車止まらんだろｗ
欧州の事故率低い理由は？
おまえがMT乗ったことないのわかった
てか車を運転したことないだろおまえ
いやお前バカだろｗ 止まる時にはクラッチ踏むだろ
その状態でアクセル踏んで加速するか？
限定なしエリートの龍がごとき運転操作に刮目せよ。
俺は欧州の事故率低いなんて一言も言ってないから知らん
言いだした>>737に聞けよ
ソースもなくて事故率低いのかすらわからん
もしかして教習所でしか乗った事のないペーパーMT?それともAT限定？
車止まらなければ結果同じだろ
バカはもう黙ってろw
エアプで書き込むなw暇なのかおまえw
検索しろよ一発で出るから
MT多い欧州でさえATの方が踏み間違い多いんだよ、これが紛れもない事実
軽スポーツみたいなジャンルで細々と趣味車として生き残るかもしれないが。
反論できなくなるとエアプとか言い出すのアホだと思われるからやめとけ
MTで減速するときはブレーキとエンブレ併用でクラッチはつないだままで
止まる直前に切るだけでアクセル踏んで減速しようと思った時に
間違ってアクセル踏むとクラッチつながったままで加速する可能性は十分ある
アクセルとブレーキの踏み間違い事故とかMTじゃありえん。
自動運転も絶対事故が増える。
3行目アクセルとブレーキまちがったから訂正
止まる直前に切るだけでブレーキ踏んで減速しようと思った時に
間違ってアクセル踏むとクラッチつながったままで加速する可能性は十分ある
価値がない
書き込んだ文章の何がおかしいかMTを運転すればわかる
今すぐ運転してきて
ワイはニュートラにしてブレーキだけ踏むわ。
マジかよワイエンジン切るわ
免許返納したほうがいいぞｗ
MTの止め方
・アクセルペダルを戻して、減速する。
・ブレーキペダルを踏む。 徐々に速度を落としていく。
・速度が下がってきたらクラッチペダルをいっぱいに踏む。
・停止位置に合わせるようにブレーキを調整しながら停止する。
MTなんか運転したことないからできません
新車の99%がゴーカートなんですよね
以外にこれ知られてない
免許の更新で運転する体力の維持に努めてくださいって言われるのにヨボヨボなのがそこそこいるからなあ
回転数上がって燃費悪いからそんなことせんわ。
１速もほとんど使ったことが無い。２速発進で燃費重視よ。
フットサイドや制御効いてあまりケツ振らない？
それに一応クラッチパドルも残ってるしな
なんでCVTのがエコカー減税されるんだか
新車の99%がゴーカートだろうが１％がゴーカートだろうが、
AT限定ってのは、
ゴーカートの練習に何十万も払って、何十時間も溶かした情弱であるという事実にかわりがないわけ。
ゴーカートってのは練習するまでもないんだ。アクセルを踏むだけだから。靴を履けます、空気を吸えますってのと同じレベル。
練習するまでもないことを練習するために何十万も払って、何十時間も溶かしたんだよ。
MT車が少ないんやからしゃぁーないやん！？
ちなみに乗ってるのはMT車ｗｗ
最新のATって良く出来てるねぇ～、けどMTほどスムーズな加速や停止はまだ無理みたいね‥。
トヨタはこないだEVでもMT車好む人向けに、疑似的な操作再現する特許とってたよな
最近HVとCVTしか乗らんから他が分からんけどスムーズさはCVT一択じゃ無いのか？
自称走り屋ならAT限定はどうかと思うが
免許なんだから必要かどうかでしょ
えっ!?あなた教習所で発進と停止しか習わなかったの!?
お願いだからもう一度教習所行ってちゃんと習ってきて
ねっ、お願い
教官すらMTなんて格好付けてるだけだよって言ってたのを覚えてる
公務員になって田舎に出張行くと公用車が未だにMTの所あった
公務員目指す人はMT取っとけたった1万で済むから、後から取ると+6～7万掛かる
只の移動手段以外を全く要求しないならＡＴで恥ずかしい事は無い
FD3Sをちょっと運転させて貰ったときにMTの免許で良かったと心底思った
トリプルプレートクラッチが入っていたようで最初はエンストしまくった
超人気車種になんてことw
要不要で言えば不要の奴もいるだろと、そのくせ原付講習（任意）受けてるなら筋通らん（受けなくても乗れるが）
つまり簡単だから不要な物でも受けてるだけなんじゃないか？
MTも講習程度の簡単な物なら限定なんて付けたがる奴いなくなる、難しいから取りたくないが本音だわな
ファミコン世代任天堂おじさんは現実を見ようか
そこまで悔しがらなくても
今やそのMT車が売ってないしな。年寄り世代は知らないだろうが
取得してもMTには乗らないけどな
例えば？普通に店に置いてある車限定で
横だが
GRヤリス
はい、知ったかしてごめんなさいは？
あのさ、過疎気味記事でこの深夜にその中身にレスしないであろうコメ番達に連投して何か意味あるの？
>>4の時から張り付いてたの？そこまで悔しいのかい？AT限定である事が・・・
本当のこと言われてキレちゃったよw
それは金の無い奴の言い訳w
バカ？
最近の車はスポーツカーでさえ電動式サイドブレーキになってるんでそもそもサイドターン自体が出来ない
あと街中で見かけないって車の外見でギアの違いわかるの？ねぇ？
金の無駄だったわぁ
ヤリスでやってるやつは改造でもしてるんか？
23区だと年収1000万の世帯でも半数近くが車持ってないんだよね、1400万にしても4割以上が持ってない
数分で電車やバスが来るしタクシーもすぐ捉まるしレンタル自転車も多い
そこら中にカーシェアもレンタカーもあるからマイカーを持つ意味はかなり少ない
まぁそれはどうでもいいが、ほんとMTだろうがATだろうがまともに運転してくれって思う
停止線守るのとウィンカーまともに出す頭もない奴に免許渡すなよ
私、
普段乗りがAT(ワゴンR)
趣味乗りがMT(86)
です♪
これだけ世間にATが普及してると複雑なトランスミッションをわざわざ作るのバカらしいと
AT車に一本化して欲しいという製造業からの声も強くなるんだよね
つまりいずれはMT車の方がコストが高くなってしまうんだ・・・MT車は実用ではなく趣味の乗り物になる
MTで取らざるを得んかった
停止線から1メートル手前の間に停まれない奴結構いるよね
男子の何がダメかって諦めた癖に一向に認めず、不要論しか言わずプライド保とうとするところ（オジン含め）
今年来た新人君は潔くそれ認めてたから珍しい、男子ももっと正直になれば生きやすいのにね
MTは教習所以来でめっちゃ緊張した
って思ってる男よ、その半数に女も含まれてんだよ
しかも女はほぼATだろうから男でAT限定ってやっぱり少数なんだよなぁ
今の免許はナーフが重なってトラックも２ｔまでしか乗れないしな
なるべく強い免許持っとき
糞ATだっさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
見かけないというのなら、それをどうやって判別してるんだって話なんだが?
統計的にどうとかいう事を「見かけない」とは言わない
都心部はマイホームありの裕福な家庭なら持ってるよ。あと東京でも都心から離れたら意外と車持ちは居る。
しかし東京の住民の半分以上が地方者だからね。
地方者は経済的に自家用車はほぼ持って無いだろうね。
ヤリスはラリーベース車両だからレバー式のままだと思うよ。ルノーメガーヌなんかも上位スポーツモデルはレバー式採用したりするけど特殊な例だね
乗る機会がないものの免許いらんだろ
今時MTで免許取るのは教習所でしか乗ることないからとか記念的な扱いだぞ
お前さん教習所で何を習ったのか忘れてそうだな
ギアが死ぬ
クラッチ繋がってないとアクセル踏んでもエンジン空ぶかしになるだけなので加速せん
MT免許なんか古臭いポンコツ乗ってるやつしかいらん
自分ができないこと、自分が持ってないものを想像で批判する癖は直した方がいいぞ。
わざわざPCでレスしてるとこ見る限りお前も結構な歳だろ？
え？いつの時代？昭和中期の人？
言ってることがメチャクチャというかほぼ間違ってるからどこから反論すればいいかわからない。
少なくとも停止時からの踏み間違いは反論できないことは認めてそうだな
公務員は取っといた方が吉、田舎出向なったらMT乗れますよねと渡された
良いんだけど公用車にMTってまだあるんだと感心した
上場企業でも地方や海外に配属されたら車必須やで
所詮車業界の要請で作ったビジネス用免許に過ぎん
>使わないというか
MT乗っててシフトチェンジしない?
ATで楽してるぶん若いのにボケ運転まっしぐらな事実がそこにはある
MT車じゃもうスポーツカーを名乗れない時代よ
その考えが大間違い、だからAT限定脳言われるんだよ
使える時に使えるのが資格って言うモノ、持ってるからと言って常時使うモノではない
分かる？資格なの資格
嘘をつくな
限定野郎
エンブレで減速する意識があってブレーキペダルの位置にあらかじめ足を添えてないのは教習で何も学ばなかったレベルだな。下手くそATだから予備動作取る余裕をもって運転しないし慌てて踏み間違えるんだろ。
MTなら踏み間違いが起こりにくいとか、ながらスマホしにくいとか事故防止の観点でメリットがある。他人を殺す可能性がある道具を誰でも簡単に動かせるのはデメリットにもなりうる。
それら全部否定してAT礼賛する意味はわからん。
スポーツカー乗るほど車好きな人種がわざわざAT限定で取ることは絶対ないけどな。
AT限定女性「MTは乗らないし私には難しくて無理」 ←わかる
AT限定男性「MTなんてオッサン象徴、化石物にいつまでも拘る老害、しかもマウント取ってくる」 ←？？？？？
限定男のその思考がダセーんだよと、そういう思考にマウント取られると何時気付くんだ？
大人しく自分には無理言っとけ、MT乗らない普免持ちでさえ無理言ってんだからお前には無理だ
最初からAT限定を選ぶ男はほぼいない。教習所に申し込みの段階ではMTを選んでる。んでMTの受講料払ってAT限定を取得してる。
少数派が何イキってんだダッサ
簡単ゆえに気をつけなきゃいけないのにそれをわかっていないでバカでも運転できちゃうから事故とかおおいんすわ まぁAT限定＝プリウスミサイルと同じだとおもってもいい 特に若い女性とかこっちが対向車に道譲るために路肩寄せたらなぜか追い抜こうとしたりそういうキチガイばかり
できもしないやつが出来る奴に対してなにイキってんだよ 負け犬の遠吠えか？ それとも俺にはまだ限定解除と言う奥の手が残ってるんだぜ！！てか？ バカでも運転できるやつでイキってダサすぎワロタ
いいか？できるけどしないのと できないのはいっしょじゃないんですよ？ わかるかなぁ～？ｗｗｗ
仕事とかでMTに乗る人以外はATで困る事は無いし・・・
初めからAT選んでる女性に対してダサいって言ってる人いなそうだし、諦めてATに変更する男に対して言ってるんでしょう。
振られた女に悪口言ってるようなもんでしょ。
トラックや作業車はMT車多いらしい。
AT限定男イライラで草、
素直に『自分にはMT難しくて運転できません』と言えない雑魚って証明されてんだよ
『運転できない』言えないヤツが性根腐ってるに過ぎんぞ、他の者は素直にそう言ってるだけだｗ