ATのジムニー乗ってた頃
— ﾘﾛ氏/LiloSHI (@ly_rone) January 18, 2023
「ジムニーでATかよｗｗｗ」って言われること多かったし今でもそう言われることがある人におすすめの返し方
「軍用車は片足を負傷しても運転しやすいようにATが多いんだけど、俺も1人で登山に行って片足折ったりしたらクラッチ踏むのが大変だろうと思ってATにしたんだよね」
ATのジムニー乗ってた頃
「ジムニーでATかよｗｗｗ」って言われること多かったし
今でもそう言われることがある人におすすめの返し方
「軍用車は片足を負傷しても運転しやすいように
ATが多いんだけど、
俺も1人で登山に行って片足折ったりしたら
クラッチ踏むのが大変だろうと思ってATにしたんだよね」
確かにMTは操作の楽しさがあるけど、いざとなったとき操作できなくなるからね...賢い選択だと思うし、ATもいいぞって思う(語彙力)
— みおʚ✞ɞ山崎 (@Mio_RB26) January 18, 2023
この記事への反応
・湘南で真っ暗になる20時まで1人サーフィンして、
フィンが足首に当たって骨まで見えたけど
片足で運転して自宅まで帰れたのはATでした。
15年前の話です。
・他にも、怪我をした時に他の人に運転してもらうと考えた場合、
MTでは運転できないことが多い、というのもあります。
・これ、バイクのトランポもそう。
MT車が安かったので購入した後、
バイク屋さんに骨折したら帰れないよ？と言われて
AT車買い直しましたね…
・分かります！
ギックリ腰になった時自分の車を呪いました
・リアルに自衛隊車両はオートマばっかりです。
普及率の高い73式大型トラック、1/2トントラック(パジェロ)、高機動車はオートマだったかと。
74式特大型、73式特大型トレーラーはマニュアルですが、数が限られてます。
・そういえば自分も出先でアキレス腱を切った時に乗ってたのはATでした。
MTなら帰れなかったかも(-_-;)
・なるほどー！ATの軍用車乗ってるから使ってみます。
今の車のイグニッションキーの位置が窓側にないのは
エンジンかけながら銃をうてるようにしてあります。
と車屋に教えてもらいました！
自衛隊の軍用車がATばかり
ってのは聞いたことある
やっぱり怪我対策なのかなあ
ってのは聞いたことある
やっぱり怪我対策なのかなあ
黒人が主人公の水星の魔女
やっぱりみんな白い肌の主人公のほうが好きなんだよね💗
脱税漫画家
普通はそんなこと考えもしない
つーか運転するな
大半のATジムニー乗りはそんな事考えてないよね？
ジムニーって普通MTなの？
今は余程のこだわりが無ければATのはずだけど
え？マジ？w
大半のAT乗りの人はそんな事考えてないよね？
殺人事故起こす前にブチ込んどけ
大半のAT乗りの人はそんな事考えてないよね？
自分も認める普段の運転の楽しさをスポイルする判断、別にいいんじゃねえの
言い訳さえしなければ
AT限定免許持ってそうw
陰キャの妄想の中の論破って感じ
これ自分で読み返したら「ああああああああああああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあああああああああああああああああああああああああ」ってなる奴やん
その状態で事故ったら過失取られるかもしれないし
そうなった時に替えればいいだけでは？って言われて終わりでしょ
MTだりぃじゃん、最初はいいけどさ
これでいいじゃん
これいわれて黙るやつはアホだろ
パッドでFPS大好きだもんな
もう令和だよ大丈夫？
言い訳までダサくて草
ATしかもってないおっさんが参戦ｗ
今どきMTごときでマウント取ってる方がダサいよ
ジムニーは最高グレードにもMTの設定があり、通常はMTのほうが売れるそういう車
MTの方が悪路走行するのにメリット大きいし何より趣味性の高い車なのにMTの面白さ捨てるなんてこの車長所を薄くしちゃってるよ
効きすぎで草
ジムニーでATかよｗｗｗ ダッサｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺は横でゆったりしたい
変速もタイムラグさえ分かっていればATの方がスムーズだし、自動ブリッピングもある。
高速で渋滞とかに巻き込まれたらクラッチなんか踏んでられない。
街乗りしかしないならATもありだけどそもそもそんな人がジムニーみたいな重くて燃費悪い車買わんしな
MTはバイクだけでいい。
考え古臭くて草
MTで取ったけどMTをかっこいいと思った事もない
そのセリフがダサい
そういう奴にAT免許でも乗れるスポーツカー見せたら顔真っ赤にするよね？
言ってない
今時MTに拘るのは童貞。
病院行くだろ
ジムニーでATが馬鹿にされるのは、運転を楽しむ車種なのにATなのかよｗｗｗｗと言う意味で言ってるからでしょ
怪我がどうとか、効率がどうとか、そういう話をされても意味がない
ATがいいなら別の車にすれべいいのに
ワイはDCTだわ。
後半は運転できなくなってタクシーで病院通いから寝たきりで手術になったが
別に楽しむためにクソ道行ってるわけじゃないからな。
これはただのAT限定の僻みでしょ
AT限定免許持ちが結構いるみたいだなｗｗｗ
馬鹿なの？
大事なのは実際の運転が上手いかどうかだけだわ
男で軽自動車は無いわw
免許の話なんて誰もしてないのに、いきなりどうした？
いいえ、大事なのはルールを守り安全の確保をしっかりやってる運転です
男でAT限定はダサすぎる
そもATがダサいとか考えもしない。
ソレ言ってる人がコンプレックスに思ってる証
男らしさを発揮できるのはAT煽りしてる時だけなんです
それはともかくMTだから有利になる状況なんか今はほとんどないから完全に趣味の世界よ
その辺の人が言っても何言ってんだこいつになるぞ
AT限定がいっぱい釣れてて草
確かに
AT限定がダサいって時点でズレてるから
問題無い。
普通の事も出来ない限定免許さんがどう煽っても虚しいだけやで
クラッチの繋ぎが鈍臭いんだよな
大体立ち上がりでATに負ける
ジムニーはオフローダーだから実用性考えたらジムニー選ばないで終わるぞ
ジムニーでATかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ダッサｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しょうもない言葉遊びって虚しいね
普通に狩人だしな
それでAT限定だとちょっと笑う
「でもお前軍隊じゃねーじゃん」
言い訳内容もダサいし早口で言ってそう
だろうな……
最近の若者はAT限定で取るからMTの運転が出来ない人多い
それを逆手に、防犯の意味でMTを選択するのは有効やぞ
MTの高級スポーツカーを盗もうとしたら犯人はAT限定で動かせなくて盗まずに逃げた、なんて間抜けな事件が数年前にあったしな
今後ボロになっても価値も出てくるのは確定
そのためにいちいち器具をつけるのか？
この人、普通にマタギだから
山に入るオッサンだよ
そんなしょうもない言葉遊びに即レスしちゃうとか煽られ耐性低過ぎて草
MTにモーター組み合わせたHVもあるぞ
少数にはなるだろうが
変な言い訳とか考えなくてもいいだろｗ
今はMTの方が珍しいんだから
悔しそう
いやそんな操作危うい状態で運転してんじゃねえよ
ちゃんと動けばなんだっていいよ。
AT限定免許だったらダサイけども
リロ氏は猟銃背負って山を歩き回ってるから誰も意見は言えんわな
氏にとっては車は道具や獲物を運ぶ道具だわ。
ジムニー買ってる時点で余程のこだわりがある人だからね
MTが当たり前の界隈だよ
令和はAT限定が普通だよおじいちゃんwwww
右足だけあればいいと思ってない？
それで必死に探した結果が軍用車は～か。軍用とか言いたいならせめてハイラックスかランクル乗ろうぜ
EUはMT主流だから少数にはならん
そもそも日本は信号多すぎてMTは向かないと思うんやね
おとなしくタクシー呼ぶか救急車呼ぶなりしろよ
災害時ならわからんでもないけどまともに使える状況かもわからん
昭和界隈おる？w
走破力が売りの車でなんで非力なATなんだよって事だろ
人それぞれ事情があって、ATにしなきゃいけない状況ってのがあるだろう。
問題なのは面と向かって他人の車にダサいって言い放つ人の性格の悪さだろ。
そもそも右足負傷してたらATかどうか関係なく帰れないだろ。左足でアクセル踏めんのか？
何で左足だけを骨折する前提なんだよwwww
ヤンキー漫画とか好きそう
じゃあ黙ってヒュンダイとか乗ってろよ
ただでさえ怪我に意識持って行かれてるのにブレーキ踏むの遅れたりしたら人生まで終わるぞ
ツイ主は猟銃所持した猟師さんやで
普通に携帯圏外の山で猟をしてるんや
怪我したら自力で下山する必要があるんやろ
MTが普通
ATは女か弱者男性(経済的な理由で取れないか頭が悪すぎて取れないかのどちらかだから)
言い返す必要なし
理屈が言い訳臭くて笑う
そんなのはＡＴ全てに当てはまる
ジムニーみたいなタイプを悪路で使うのにＡＴとか使いにくいだけ
ＭＴに乗れないとわからんだけの話
運転する楽しさ（）とか意味わからん
興味なければATでいいだろ
早口どころか口角に泡ぶくぶくの顔真っ赤やぞ
ATの事故率の高さから見ても明らか、クリープや急加速がなぜ起こるかなんて理解もしてない
ATはあってもいいがバカにも車買わせたいならもっと運転に集中するように厳しくするべきだとは思う。罰則を重くするとかね
猟師なら山道雪道でエンブレ使う頻度のほうが重要だろ
ATでもいいんじゃね？人それぞれだろって言うやつはまとも
ATを馬鹿にするくせにAT車乗ってるダブルスタンダード君は馬鹿の極みだわ
まあ最近のATは優秀になったからそこまでMTこだわるかって言ったらあんまりねえ・・・
ご飯作るたびに火打ち石使って火起こししてる人？
しかも2WD.4WDに切り替えも出来て燃費も考慮されてるし批判してる奴頭悪そう
結局趣味のMTと実用のATなんよ、トラックもセミATに切り替わってるのにいまだに信じようとしないしな
お前と会話するとすぐにぶった切られそうでつまらんだろうなって思った
新型ホンダアコードの10速ミッションMTで街中楽に走らせられると思ってるの？EVならミッションすら必要ないぞ
ドリフトやスポーツ走行しない限りMTは不要だし何なら街乗り程度はもう自動運転義務化してくれ
コンプレックス拗らせてるのはどっちだよ
登山言ってんだろ、話の前半しか聞いてない多動性ガイジか？
国営の民間企業的な…？
アニメアイコンのオタクが言ってたって
AT車のミッションとマニュアル車のミッションを混同させるのはナンセンスだよ
他人に誇れる資格がMT免許だけなんだろ…
そういえばATジムニーってMAと比較してリッター5キロも燃費悪いんだろ？w
車の揺れでヘタしたら失神するんじゃね？ヤクでもやって痛覚トバしてるのか？
軍の車両は誰でも運転出来るってのがメインだったと思うんだけどな・・負傷兵に運転はさせないし基本は衛生兵なりを呼ぶもんかなと
片足で運転出来るってのは良いけど
普通山で足折れたらレスキュー呼ぶよね？
MTは修理費がそこそこ安い、トランスミッションが死んでも中古品に交換で比較的安価
ATはトランスミッションが死んだら廃車にして修理代見積もりより安い中古車が買える
必ずしもそうと限らないがよほどその車に愛着が無いと支払えない金額
ただMT免許はMTもATも運転できる
AT免許はATしか運転できない
この事実がある限り何をどうこう言おうがAT免許はMT免許の劣化である
AndroidとiPhoneのような住み分けの話ではないんですわ
つまりATはダセェ
SyamuさんもMT免許だからAT限はsyamu以下です
雪国で必要なのは4WDな
MTATはそこまで
そもそもATは交換修理なんて必要ないんですよMTと違って
個人的にはMT至上主義でMT車所持で普段から常にMT運転してるが
マイノリティーで趣味の世界だって自覚してるしMTだからってマウント取る理由は全く分からんわ
とはならんだろ。むしろ乗るな
取っといてよかったやん
保険証かマイナンバーカードで良くね？
MTで免許取ったけどATでしか乗ってないわ
楽で良いもん
車乗んな、救急車呼べ
横だが保険証は不完全だし、マイナンバーは持ち歩きたくない
持ち歩くなら何だかんだで免許が一番持ち歩きやすい
愛着無いからATMTはどっちでもいい
ただMTは普段から運転意識する分ボケにくいなと感じるくらい
顔真っ赤で草
MT付きの方にMT限定って書けよ
治るまで時間かかるしな、その間乗れるメリットは大きい
まったくだ。右足を怪我しても無理して運転しそうで怖い
素直に救急か知人呼んでくれ
うーん横からだけど
どっちも壊れるしどっちもなかなか壊れないぞ
ＭＴはへたくそがクラッチ良く溶かすけど
そこで煽っても意味ないだろ？
誰でも救急車よぶわw
そこはやっぱりMT車でしょ！みたいな意見はあながち間違ってないと感じた
山の中じゃ電波届かないし乗らざるを得ない状況の話では
結局そんなもんATが何時まで出始めの糞仕様な物だと思ってんだよミサイルになるぐらいにはメーカー設定できるんだぞｗ
ＡＴは勝手に動いて怖い
ＭＴは勝手に動かないから怖くない
その程度の差だよ
楽だのめんどいだの難しいだのどっちが優秀だの言ってる奴は運転適性ないから運転免許返納したほうがいい
山の中、更に電波も届かないとこなら痛みで運転どころじゃないと思うぞ
整備された綺麗な道って条件なら頑張れば乗れるかもしれんが
すげぇな、ATのトランスミッションって半永久的に使えるんか、あんな複雑な構造でAT死んで廃車になった車を何台か見たことあるが、分解して見たことあるか？中にオイルラインが毛細血管状にレイアウトされていて分解も困難な上に詰まったら整備士すら手を出したがらないトランスミッションを
右脚骨折はしないとでも？
つーか負傷した状態で運転すんなよ。周りの人達が危険だ
>フィンが足首に当たって骨まで見えたけど
>片足で運転して自宅まで帰れたのはATでした。
>15年前の話です。
↑いや、救急車呼べ、家に帰るなよ( ﾟДﾟ)
足を骨折した状態で運転するなよ
ていうか右足折ったらATでも無理だろ
>>254
ぶっちゃけMT免許持ってても乗ってる車はATが多いと思うぞ
やっぱ楽だもん
だから、勝手に怪我した当日のことだけ言ってんじゃね～よ
骨折したら治るまで乗れないのとギブスつけたら取り敢えず乗れるってのは、大きく違うだろ？
MTなんてFAXと同列やろ
暴走と煽りしなきゃそれなりでいいんよ
まあジムニーはATでいいと思うけど86のATはほんとに意味不明
怪我した当日のことなんてどうでもいいわ
自分しかいない領域で乗るならともかく
乗ろうと思えば乗れるから乗っていいのかっていうとそれは違うだろ
推奨はしないがギブス付けて痛みが響かない状態ならどっちだろうと乗れるぞ
なんでATはどんな時も運転出来て、MTは出来ないって理屈になるんだ？
お前、右足骨折してもギプスついたまま右足で運転してるの？
だから勝手に左足骨折限定で言ってんじゃね～よ
プロF1レーサー「で？ウチらは運転が下手な部類に入るのか？恐れ入ったクソ猿」って言われて終わりだぞ
F1はセミオートマだからな
FT86(BZR)のことか
AE86のATモデルが若干流通したけどね、マニュアルミッションに乗せ換えるドナーとして生涯を終えた車が多い
調べたらMT車など左足を使う機会が多い車は運転駄目だな。条件満たしてねーや
文句言うやつはその車にでも乗せとけ。
もう少しマシな言い訳考えろよｗｗｗ
いやだから本スレで語られてるのは事故当日の話でしょうがｗ
さすがにそれは逆じゃない？
MT新車自体が全体で見てMT一割くらいなのに、それが事故増やしてるってまたアクロバティックだな
それ以降はATで下駄車にした方が安全でMT だから良いのは軽トラック位だろう？
いや割合の話よ
注意散漫になる気がするんだわ
ATに乗る人は楽だけど事故起こしやすいものだということを理解して運転に集中しましょう
老害どもにマニュアル以外のらせるなってよく言われていますが決してマニュアルが安全なわけではありません
安全運転を常に意識しましょう
怪我、体調を考慮せずに運転することはしてはいけないと免許取得時に教わったはずです
車両の取り扱いは自己完結で終わりません
公道で遊ぶ奴は一人で死にましょう初心に戻りよき運転ライフを
うわ、AT限定ジジイ来たわwww
赤の他人ならどうでもええ
文章を最後まで読めよ
軍の話をし、尚且つ自身のアウトドアの話ししてんだよ
相手を納得させる手法をしらない幼稚園児かな？
そもそもわざわざMTを取る人間がいない時代だしな
個人的にはMTなんざ日常使いで乗りたくもないし、さっさと完全自動になってほしいくらいだ
流石AT限定男
レーサー様がMT車乗れないわけ無いやろにボンクラAT野郎って楽だもんとか喚きながらAT車乗ってるボンクラの事やぞ
事故全体の割合ならそれこそミサイルATの独壇場だろ
注意力散漫になるのは自分のせい。それはATでも変わらんよ
煽り運転する奴はどっちでもするし、安全運転する人もどっちだろうとする
事故全体の割合じゃなくて、1万台当たりとかの割合な
MTって運転に集中しないといけないからATより事故の割合は少ないよ
戦地と公道は前提が違う
ケガ後にまともに歩けないのに車？ｗあほなん？ｗ
一万台にするとatとんでもない事故率になるよ
女性はAT限定でもいいけど、男でAT限定とかありえねえし
どっちにしたってATだらけじゃん
常日頃のニュース見てたらわかるだろ？
その様な輩こそ免許すら持ってないオチと
『・・・（何言ってんだコイツ？）』
って意味で黙るな。むしろ時が止まる
お前AT限定だなwww
今どきMTマウント取るやつなんていないのにね
その様な輩こそMTの運転が出来ないと
箸使って弁当食べながらのｷﾁｶﾞｲ女見た事あるわ
ATかよとかいわないだろ別にｗ
すげえなw豪快やん
ワイは化粧しながら運転してる女は何度も見たことある
女でも乗れるのに
なりません
ではその事故率を出してください
あとどちらもペーパーじゃ意味ねーし､今時必死こいてMT車にこだわるとかバカくさ｡もう少し素直になれんの?腐れアナログ脳w
うわうわうわうわ!!AT限定男だ！ダッセぇ
カッコいいやんジムニー
男ならパジェロミニパンダだろうｗ
田舎者すぎる
年式による。一時期まじで酷かったからな
自衛隊は複数人乗車で人力で泥から脱出を図るし
サンドラダーなんかも積んでるだろう
パンダはフィアットだった
パジェロミニのパグでお願いします
誰でも免許取れるし乗れるそれが車の免許、航空機とか機種別じゃねーんだぞｗ
スーパー＆ハイパーカーとか基本セミオートですが？MTの方が稀ですけど？って返すわ
その発想は今更ダサいわ
都会でも金持ちは道楽で持ってるし、家族いるならあって損はないんだよな
何より田舎では運用しづらい自動運転やらEVやらってどこ向けに作ってると思ってんの？
コーヒー飲むのも左手がシフトレバーだから苦労するよ。
ATMTのメリットデメリット知って好きな方選べばいいよ
糞ゴミジムニーで山行くならMTじゃないと坂道キツくね？
MTのトラック運転手に聞きました
「運転中にコーヒーを飲むのは苦労しますか？」
Yes 20%
No 70%
ジムニー乗ってると何故か知らねーおっさんが話しかけてきて面倒くせーからだよ
F1レーサーが使ってるストローでチュウチュウを流行らせれば良い
免許が正規の普通自動車免許か半端なT限定免許かどうかなんだよな
正規雇用か派遣、期間雇用かみたいな
めっちゃ熱いコーヒーは苦労するね
マニュアル乗ってる時点で田舎の低収入だってわかるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2020年のドイツ車のドイツでの販売台数、オートマ40%だけど
都内住みでマニュアルスポーツカー乗ってたら相当な金持ちだろ
ｗの数だけ嫉妬がダバダバ溢れ出てるやん
運転が好きならMTのほうが圧倒的に楽しいよな
mtがフロムゲーだとしたら
atは無双ゲーみたいな感じで
簡単すぎて物足りない
骨折してんのに車乗ろうとすんなよ
簡単に運転できる車だとそうやって過信して運転しちゃう奴がいるのほんと危ない
これ
骨折して動けないなら救急車呼べよ
AT限定と違ってMT運転出来るけどなwww
変なプライド出してんのがダサいわ。
移動手段なんだから楽で快適な方がいいでしょ。
まぉオートマ限定の奴はアウトオブ眼中だが。
そうですね！って感じでのってきた奴等がバカみたいじゃないか
それ。負傷するのが左足限定なのかは謎
車まで歩けるならクラッチ操作もできるやつ
軽自動車のクラッチなんて軽い
死ぬほど運転しにくいがオマエラにはそれで十分
便利な車はいくらでもあるのに見栄で不便なのに乗っておいて、骨折したら動かせない！とかアホだろ
MTの何がメリットなのかわからん。無駄な手順多いけど別に走るのは一緒じゃないの？
古い車って燃費悪そうだし、車に興味ない側からすると移動手段に対して乗り心地変わらん(むしろ悪い)ものに何で金かけてるのか理解できん。
比較的簡単に限定解除できるし、それ出来ないならもう乗るなよって意味も込めて
AT限定君がいかにATが優れているかを語っても普通免許ならそれプラスMTも運転出来るの一言で終わる悲しみ
そもそもがMTAT論争自体が現実じゃ起きないしな
現実で、AT限定ｗって言っても、今時MTｗって言っても頭おかしいって思われるだけだし
登山でケガして足の骨折ったなら救助隊呼ぶか、救急車呼べ
骨折っていうのは発熱、意識朦朧などが絡み合うから運転して帰るとか馬鹿が考えること
結局自分のことしか考えてないんだよお前
9割って言うならまだしも、99％とか盛ってる時点で優位に立ちたい欲が透けて見えてダサい
MTってイメージなだけでしょ
痛いけど、気合で何とかなるぞ。
ジムニーは5速MTと4速ATしか無いのよ
同じグレードでもMTの方が10万円ぐらい安いし燃費もリッター2〜3キロぐらい良いからAT選ぶ理由があんまり無い
車体重いから仕方ないね
本物のバカが紛れてた
お前はサーキットでタイム出すためにAT選んでるのか?
MT車は走ることを楽しむためのもの。
川の中を走る時に、岩を超える時に、４WDにしてギアチェンして走ることを楽しむんや。
ただ道路を走るだけの奴には理解できなくて当然。楽しんでないんだから。
なるぞおバカさん
左足を怪我する前提なのがクソダサ。
右足やったらどうすんの？笑
あんなクソみたいな操作が好きなやつってなんなの？
ロボットアニメ好きそう
ねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
山行くと電波入らないんだわ。誰も来ないし。自分で何とかしないといけない状況になると激痛を乗り越えられる。走り出すと、あれ？何とかいけるやん。ってそのまま病院まで行ったわ。全身麻酔手術して固定してからの方が激痛で2日間寝れなかったけどな。
タバコ吸ってカッコいいみたいノリだろ
申し訳ないがマジで99%なんだよなぁ
下手くそでエンストしまくる奴には神の乗り物
実際左足で運転してみ？めちゃくちゃ怖いことになるぞ。ATとか関係ない。
AT限定免許持ってる奴を馬鹿にしてるんだろ
砂糖ミルク入れないとコーヒーを飲めない人と、どっちでも飲める人
ダサいのはどっち？ て話でな
日本自動車販売協会連合会（自販連）が発表した最新の新車登録台数年報によると、2019年に発売された国産乗用車の98.6%がAT（オートマチック・トラスミッション）車であった。
1985年のAT車は48.8％と半数に満たなかったが、1990年代になってAT車の普及が進み、1995年に8割を超え、2000年には91.2％となり、今や国産乗用車の約99%がAT車となっている
新車はもう99%がATだぞ？
いまじゃ両車ともATのほうが多いらしいな
MTならこんな事故は起きない。
救急を呼べよ
周りが迷惑だわ
この前背伸びした馬鹿が事故ってたな
踏み間違いではなさそうだったけど
AT限定と限定無しでは限定無しのが幅広くお得AT限定がお金がお得ってだけ、異常にキレて反応しちゃうのは運転適性ないよ
ただMTが難しいからって途中でAT限定にした奴とAT限定で卒検落ちたやつは運転やめろ
たったあれだけの操作が出来ないやつに走る最中に条件が変わっていく公道の運転がまともにこなせるわけがないただ前に進んでるだけ、周りがよけてくれてるだけ
それを普通免許が取れないぐらい運転適正が無い人間にも車を買わせる為にしたのが今のAT限定
これがAT限定がダサいって言われるおおまかな理由
撮り鉄をはじめとして高確率で発達障害だしな
順位低くてもMTだからと自己保身する人もいるけど
単純に難しい操作を楽しんで乗ってる人ばかりだから
自分が乗って楽しい方でいい
ただシンプルに「マニュアル運転できない男はダサい」ってだけｗ
他に誇れることがないからMTにすがるしかない・・・
今の時代AT限定で充分だよ
クラッチ踏んでカコカコやるのが好きな人以外
老人の発想だなあ
マニュアルという単語を知ってる時点でその指摘をしてる人間はババアかジジイなわけで
おっちゃんやん
最初から客観的な理屈で煽ってるわけじゃないからね
過剰に反応しないのが正解かと
ジムニー＝宇宙刑事シリーズ
他の面では全く勝てないんだからさ・・・
まあATのスイスポでも言われるけどな
燃費なんて気にせんだろうし
当然AT比率は上がる
かつて全車種にMT用意していたスバルですら今はBRZのみになってるし
携帯の無い時代ならまだしも現代でそんな蛮簇みたいな事必要か?
ジムニーなんて趣味車もいいとこだしATでいいならハスラーとかタフトでも乗っとけや
電波入る山ばっかじゃないからなあ
スイスポはしゃーないやろMで勝手に変速しちゃうしシフト制限きついし
けどパドルシフトいいよなぁマジかっこいい
ダサいとかそういうの超越してる
楽過ぎてヤバイ
ほぼ趣味用やが楽しいでシフトチェンジなんて体が勝手に動くしな
やろうと思えば弁当食いながらMT操作もできるもんな
実際はよほどそんなことやらんしやっても精々おにぎりとかだが
"ジムニーなのに"MTじゃないのは変だって話なのにね。
ここぞとばかりにAT限がコンプレックス全開で暴れてらっしゃる。
でもガンになる可能性を恐れて保険入るじゃん？
コスパ悪い納期糞遅い趣味車だもん。
ロードバイクに楽だからって内装3段変速つけるようにチグハグってことでしょ。
どこが強い返しなのか全然わからん
楽だからの一言で良いのに
上手いこと言おうとして滑り散らかす嘘松民
MTなんて無駄に故障リスクがあって運転めんどいだけだわ
骨折したまま運転とか飯塚ミサイル笑えないね。
そうだよ。だから完全に趣味車のジムニーがMTじゃないのは変わってるねって話。
ちょっと頑張れば誰でも出来ることなのに、自ら頑張らない選択をしたわけだしな。
ちょっとの努力を惜しんだ挙句、例外的なことやをレッテル貼りで正当化しようとする辺りがマジでダサい。
正当化するくらいならちょっとの頑張りを惜しむなよ。
AT限定のほうが免許も車も安いから、その分ほかの趣味にカネを使えたな・・・とも思ってる
だけど暴走老人はMTに乗っててほしい。 ブレーキとアクセルの区別がつかないレベルならまず発進すらできないだろうから
AT限定免許←引くほどダサい
なぜなのか
そもそも免許の話題じゃないしな。
難しいから技術や操作が楽しい
ゲームもそうだろ
ボタンポチポチ思考停止てクリアできるゲームはつまらない
それと同じ
その返しもどうよ
足折ってたら運転どころじゃねーだろ
50Kmも出したらめっさら速く感じるし運転してる感バリバリ
って言ってきそう
無駄な努力をあえてする必要ないでしょｗ
新車の99%はAT車だぞ？ｗ
浮いた金で車用品買ったほうが賢いよｗ
犯罪者はATなんやで
ミサイルもAT
AT＝新しい技術(操作が楽)
お好きにどうぞ
草
まあ車がないと生活できない人もいるからねえ
そういう人はAT取るしかないし
自然と事故率は上がる
だがそういう人らがMTだったら更に事故率は上がってるだろう
笑うところかなあ
そもそも理想は完全自動だと思うけど
どんな怪我を想像してるの？片足って書いてあるやん
堂々とAT乗ればええやん
MTの方が事故しないよ
たかが車なんてどうでもいいだろと
それと片足でもmt動かせるし、そもそも足怪我して車まで戻れないだろという呆れから何も言わなくなっているだけでは。
この返しは感心する程上手いとは思えない
ダサいことに変わりはない
atしか乗れないのとatを選んで乗っているのでは意味合いが変わるだろ
マウントとかそういうレベルじゃなくてatでしか動かせないのかと思うよ
機械構造も理解できない上にあんな危ないものを
そんなのどうでもいいよ
MTATごときに拘ってるのがそもそもダサい。しかも他人事で
うちは山奥で釣りする為にMT4駆でしたけど、そもそもそんな場所走らなきゃ別にATでも良いんじゃないかと。
何でMTじゃなくてAT選んでんの？ってのはまあわかる
しかも実際はゴミってところまで同じというｗ
足折ってもギア車乗れや
アウトドアラーとかキャンパーとかキモ
レース界も、バスも、軍用車もどんどんＡＴ化されておりますし、
走り屋（予備群含む） や特殊な車両を除いて、もうMTは絶滅危惧種です。
このスレではMT主義者が結構な割合でいらっしゃるようですね。エアMT勢乙ｗ
ヘタクソのMTより、コンピュータ制御のATの方が燃費もよろしいです。
それでもMTにこだわる理由が「楽しい」であれば、公道でそれは危険ですのでご遠慮願います。
リセールバリューを考えると市場人気の点からMTがいいと考える人もいるだろうし
ATの利便性にも理由と価値があると考える人もいる、どっちも間違いじゃない
AT車を「機械構造も理解できない上にあんな危ないもの」とおっしゃるからには、
MT車の仕組みは全て説明できるんですね。すごいなぁ。
MTなら帰れなかったかも(-_-;)
正にこれでしたよｗ
ＡＴで良かったと思った日だった
自転車の変速で外装内装あるだけでも発狂もんなのに
まあ難しくもなんともないし、そのイメージ持ってるのはむしろMTに乗ったことない人程多そうだわ
クラッチとギア操作なんて数日で完全無意識でできるようになるで
ケガしたら救急車呼べよ
ド正論ｗｗｗｗ
電波ないのにどうやって呼ぶの？
狼煙？ｗ
杖ついたご老人も運転出来るくらいだし
MTだとどんなメリットがあるの？
富士山やエベレストでも通じるのに
どの山に登るつもりだ？
変速タイミングを自分で判断できる、エンジンブレーキが活用しやすいから下りのブレーキ負担を減らせる
勝手に動かない
意外に高山の方が電波は遮るものがない分通じたりする
田舎の低中山の森の中の方がダメなところが多い
まあ登山口とか人里まで降りれば大体通じるんだけどな
MT車はエンジンからタイヤまでが固形物で繋がっており、パワーロスが少ない
AT車は変速ギアの繋ぎ替えの部分に流体のパーツがあったりしてロスが出る
またATは運転者の意思でクラッチでギアを抜けない為、システム不良で暴走の危険がある
というのが、ATが出始めた頃に言われていた問題。
今はMT車をコンピュータ制御するタイプのＡＴもあるし、AT車のシステムも高度に進化した事もあり
MTならではのメリットを出すためには、運転者の技量が必要になります。
そりゃ富士山は人めちゃくちゃ来るんだから通じるわｗ
治療してあるならまだしも現場で怪我してからなんて何のショックで意識飛ぶかわからないのに
自ら死を選ぶような物じゃん
じゃあそのまま車で人が来るのを待って衰弱するのが正しいのか？
俺は運転して電波の入るところまで行くのはありだと思うがね
これもドライバーの理解が必要で普段平地しか走らないようなドライバーは
「エンジンブレーキって何？」ですわ。
AT車にもODオフとか、２速、１速（L)があるわけだけど、何故それが有るのか
考えた事も無い人が大半じゃないですかね。
ジムニーに関しては悪路走破性と登坂能力が上
頻繁なクラッチ操作は、渋滞の多い日本には辛かったし、
その頃は景気もよかったので、MTより少々値段が高くても売れた。
あとは、アイドリングオフ（勝手にエンジン切る）などでカタログ燃費向上を謳うには
ATにするしかなかった、というのもあるかと。
でもMTはメンテがなあ・・・
故障しやすいんよなMT
MTは、マニュアル変速機を搭載しているため、ドライバーはクラッチを踏んで変速を操作する必要があります。このため、ドライバーによるコントロールが強く、運転技術が要求されます。また、エンジンの回転数を意識しながら運転することで、操作の楽しみがあります。
AIの意見を聞いた限りではみんながAT選ぶのも納得だな。
誰も車の操作に楽しさとか求めてないだろうし。
滑落したけど運よく左足の骨折だけで済んで運よく骨折してても戻れる傾斜のルートがあって運よく車まで戻れる距離じゃないと成立しない「ジムニーがATでよかった」シチュエーションとか想定するのが馬鹿
ジムニーがMTでも問題ないように複数人で入山すればいいだけ
人間の場合は前方の地形から瞬時に判断して最適なギア選択をし、ロスの少ないMTのパワーを活かせる
という意味での差になるけど、これもいずれコンピュータに抜かれちゃうのかな。
部品点数がATやCVTに比べると少ないからメンテはしやすい
それが理由で発展途上国はMT比率高い
なおクラッチ板は消耗品なので故障には含まれないものとする
ゲームで考えたら判り易い。
「ATに設定したら、この●ボタンだけ押しただけで敵倒せるから」って言われてATに設定するか、という話。
クリアしたいだけならATにするし、楽しみたいならMT。
「ふーん」って言われて終わり
この話の流れで何故ヒュンダイが出てくるのか。
そんなにヒュンダイ好きなの？
韓国人らしいお話ですなw
韓国人らしいお話ですなw
興味ない人にすればExcelがあるのに電卓で計算してる老害と変わらない
ATフィールドで守られてるから
事故が少ない
もし片足骨折して無理やり運転するだろ？
慣れない運転をして、もし人を轢い「たら」どうすんの？
「骨折のせいで片足で運転してたから仕方ない」で許されるとでも？
痛みで突然気を失ったり操作を誤るリスクが存在するわけで、普通は運転すること自体を放棄するだろ
ありがとう
運転に自信のある人はMTのが良くて、気楽に乗りたい人はATが良いのね
馬鹿なの？
あらゆるものAT化していく現状で化石のようにMTを崇拝する
老害思考の極みというやつだよ
JIMNYってボールペンちゃうの？
で、この元記事で「ジムニーなのに」というのは、ジムニーという車種が
「オフロードも良い感じに走れますよ」という車なんです。
わざわざそれを選ぶのに、なぜAT？という主張は判らなくもない話ですが、
そもそもメーカーも売ってますからね・・・
MT至上主義は時代遅れだけどAT依存は脳が退化して行ってる老害予備軍だぞ
違うけどまあいいや
好きな方に乗っていいと思うよ
状況に合わせて適切なギアを選択し続けられること。それ以外はない。
ブレーキとアクセル踏んでるだけの人では無意味だろう。ATでもアクセルワークでエンブレ掛けたりローギア使ったりする人じゃないと無意味。
MTなら一般道ではチェンジしっぱなしじゃないと無意味
正直、殆どのドライバーにMTは無意味
その都度適切なギア選択できなきゃ無意味
俺も車はMT派だけど、近所行く程度ならATのが圧倒的に楽だしATはいいと思うが。
MTは車の運転を楽しみたい時に乗ったらいいし。
車に興味ない人はATのがいいだろ。
ジムニーの主用途になる悪路が前提だと低速走行がメインになるからMTでギア操作する方が色々やりやすい
あと最近のカタログ値では珍しく燃費に明確に差があってMTが上でいろいろな意味で他の車と比べて特殊
車に興味ない人がジムニーなんか乗らん
多分ATが馬鹿にされたんじゃなくて
ATのジムニーを盾にイキってるあなたがバカにされてると思うんです
ルーレット族(笑)とかいうゴミ共の事かっけぇwとか言ってそう
なんでわざわざ無駄な作業増やしてドヤってるのか謎だもん。
スマホ文化が主流なのにガラケ使ってるんだぜって自慢してるようにしか感じない。
自動運転とか言ってる時代になんでそんな昭和のものにこだわるんだろ
ダサｗｗｗｗｗｗ
こんな しょ～もない言い訳を常に用意してる段階で既に負けてる
六輪装輪車みたいに舗装道での運用を前提にしてる高速機動車両はATを採用するメーカーもあるよ
自走砲も頻繁に砲撃位置を変える時代なんだ
悪路走行やレースで走りやすくなるだけで日常ではそんなに恩恵がない
あとは燃費が数キロ良くなるのと踏み間違いの事故が設計的に起こらないってぐらいで急発進防止機能やPHEVが普及した今じゃ趣味以外に選ぶ理由はあんまりない
無駄な時間使ってご苦労様としか思わん。
時代に乗り遅れたバカなのかな？
そもそもこんなクズとは友達にならんけどな。
素人が片足で下山なんてしたら却って大事故になるから
って返したいなｗｗｗ
結局怪我したら救急隊呼ぶか、他人に運転して貰うんだろ？ｗｗｗｗ
ネタだよ。諦めてAT限定で妥協した人がMTをバカにするなんて普通しないでしょ。
フラれた女にブスとか言ってるようなもんじゃん。
アホみたいにプレミア付いてムカつくわ。
バカが街中で乗ってどうすんのよ？ｗｗｗ
MTしか乗らんわ。
つか乗り継いできた車もGRヤリスやGRiQ、ランエボファイナルみたいなのしか乗らないからなぁ・・。
返しがまったく上手くない…
何故その車種選んだ？と
Mt車はやった事ないけど出来なくなさそう
人は選ぶが
どっちの片足残ってるかで難易度全然違うだろバイクは
ほんとは無免だろお前
大昔ならいざしらず現代の性能のATより上手くギアチェンジ出来てる奴の方が少数だろ
寄生虫のヒトモ.ドキ、ウジ虫野郎
チョオオオオオーンンンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それらは格式的にも運転技術的にもATしか乗れんようなやつが運転できる車じゃないぞ
そんな状態で運転しようとは、プリウスで突っ込んで通報すら自分でしないで身内に火消しの連絡してるような上級国民と同じようなメンタリティだな。
普通の車をATで乗るのはわからんでもないけど、ドライブが趣味でそういうのを楽しむ車（スポーツカーやRVとか）をAT限定免許でのるのは最強にかっこ悪いとは思う。
必要ないからMT免許いらんというならその車も必要ないから一般的な車に乗り換えろと。
ジムニーでATとかインプレッサでATやフェアレディZでAT、86でAT並にダッサイぞ？
ATしか乗れないならN-BOXやらミニバンやら存在の意味が分からないSUVでも乗っとけよ。無理すんなかたわ。
老害思考で草
ガンダムのファーストしか受け付けないゴミクラスにヤバいわ
マジでこれ
現代の技術の進歩を見たくないんだろうなって思うよ
必死で言い訳を考えてるAT乗りはダサい
単純に「楽だから」でいいだろ？
けど「男なら～」とAT乗りを馬鹿にするMT乗りはもっとダサい
運転するのが楽しいからMT選んでいるんだから、それ以外に言う言葉は必要ない
かの有名な米軍のハンヴィーは、どんな馬鹿でも運転できるようにオートマなんやて
ATは同じジムニー・ジムニーシエラのMTと比較しても大幅に燃費性能が劣ります。
これは痛い
適切なギヤ比のまま走行できる事と車重が軽くなる事くらい？？
ジムニーは知らんが、ロードスターは現行でもMT比率の方が多いよ。
「ATのが楽じゃん！」でよくね？
ジムニーで9割ATの時代なんかないけど？
25年前とか言い出すんかねｗｗｗ
雪国住まいだろ
フィンが足首に当たって骨まで見えたけど
片足で運転して自宅まで帰れたのはATでした。
15年前の話です。
普通、救急車呼ぶよね？
9割ATの時代にジムニーに乗ってたって話しだろ・・・
ATは構造上衝撃に弱いから悪路走行ではMTより不利
MTは壊れたらそのギアが使えなくなるだけで他のギアは使えることが多いから山中で壊れても下山できるけど
ATは壊れたら壊れた時に入ってるそのギアしか使えなくなるので下山途中にローギアが必要な場面があると下山できなくなる
あんなものATしかのれないんっですぅーつってるようなものでダサい本当にダサイクソダサイ
泥棒が律儀に免許違反になるからMT運転出来ねぇとか(笑)
自家用車はATが楽だよ。
あと足を骨折してるのに運転するのは、犯罪的だと思う。
AT車が作られたのが100年前なんだか新しい技術とかバカ？
極まった機械に人間は足元にも及ばんからね…
そもそも車なんぞでマウントとか昭和で終わってる文化なのにな。
馬鹿にしたいだけの奴にそんな返しする意味ないと思うよ。
単純に人に嫌な思いさせたいだけなんだから。
緩い坂道でやってみたけど発進すらできませんね
動けば後はどうにかなる
その前にレスキュー呼ぼうよ
脳みそアップデートしたら？
高級スポーツカーなんてもうMTだなんて無いよ？
みんなATかパドルシフトかDCTだからな。
MTなんていう骨董品でいつまでマウント取るつもりなの？
なんかくやしさ満点な気がするんだけど
それに運転できなくなったら買い換えるよね
車椅子に対応した福祉車両あるんだし
楽でええねん
無理して左足でペダル踏もうとしてもうまく制御出来ずに事故のもと
怪我する可能性も高いんでな
でもジムニーだと乗れない言い訳にしか聞こえないが…ｗ
ちょうどよく左足だけ骨折するんやろ。
てか左足だけ怪我するやつ多すぎじゃね？
そりゃ普通車通らないようなとこ走る奴がジムニー買うってことはマニュアル目当てくらいやもん。
マニュアルじゃないならジムニーじゃなくても良いレベル。
事務にイイからジムニー！
もう30年前のCMだぞ…
こいつ今MTなんだけどな
ガチで事故を想定するなら、道がガラガラの時に左足と左手だけで運転とかしておくべきだな。
試しにやってみたけど、ペダルの初期位置の都合で非常に踏みづらいｗ
片足怪我した場合の２輪車の最大の山場は「またがる」に一票。
見た目の無骨さが気に入って街乗り様に買うならATやろね。パジェロに乗ってる女性も多かったし。
MTでガチのオフ走行を極めたらそりゃ楽しいだろうけど、人選び過ぎだわ・・・
痛いだけ
AT限定って制度があるのもその名残
英語だとMTでは通じなくてStandard Shiftだから
MT車なんて教習所でしか乗らないからMT免許取るような時代だぞ
AT車くらいのギアがあれば十分MT車はクソ
むしろ、もっとバカにされる気が……
AT限定よりはMT免許持ってる方が良いよな
但し、本人志望で土建系に中型MT無いですwなら来るな！
ただし左足骨折限定だけどwwwwww
急に連投してどうした？落ち着けよ
そんな状態で運転するな
救急車呼べ
折れたの右足だったら上手く運転できんの?
事故って人跳ねたらどうすんの?
あとMT厨滅べ
日本でスペック生かすことないし扱えてる奴もほぼいない
ネットしか見ないのにハイスペゲーミングPC使ってる感じ
車やバイクに乗れるんかってことだよ？
足折れて車まで戻ってこれたなら救急車呼べよ
一般道しか乗らないのにMT自慢のほうがダサいわ。そんなにドラテク自慢ならライセンス取ってレースで勝負してこい。
JIMNY大西。やってるやってるぅ〜
生産性の無い分野で無駄な手数かけて喜んでる連中が底辺でマウント取り合って視線を上に向けないから上級国民は安心していられるんだよね。
左足でもアクセルとブレーキくらい踏めるやろ。アタマ悪すぎてクソダサ。
そうやって無駄な金と労力を使ってるから底辺のままなんだよ
MT自慢にも言うたれ
金と労力の無駄。MT自慢してるやつってだいたいボッチ
日焼けしたら肌が茶色くなるだろ
そもそも足折って激痛の中運転するとか無理だわ
身長高いと日本車は膝がハンドルとかにあたってクラッチ操作し難いのばかり。設計してるのいまだに小さな昭和の爺さんなんだろうね。
かと言って故障した時とか考えると外車は嫌だから本当はMTが好きなんだけど仕方無くATばかり乗ってるし聞かれたらそう答えてる。
価値観古くない？田舎に住んでんの?
それマジで言ってる?
いまの時代MT免許でマウント取れるのって現場作業職くらいじゃね?
おじいちゃん呼ばわり効いてて草
ATだろうがどうでも良いけど、危険運転やんか
ずぅーっと夫に運転任せっぱなし。ちなみに夫は私と結婚するまでAT乗りだったがバカにした事ないけどなー。単に私が、運転が楽しいからMTなだけ。車詳しくないし。
これが、怪我したのが左足でATなら運転に全く支障ないと思うんだが…
運転好きでMT乗ってるだけの人に対しては何も思わないけど、AT限定を馬鹿にし始めたらやけにダサく見えるわ
趣味に生きる人はかっこいいけど、それをステータスかなんかだと勘違いして周りを馬鹿にするのはイタい
あと骨折ったら自分で運転しねーわw
つまりゲームでマウントとるのと同じってことか
なるほどなー
結構です
syamu未満