まっさか~
名古屋の民、ウインカーを出すと入れて貰えないと思ってるから基本的にウインカーを出さないのマジで気が狂ってる。
— ワキガ👴🤰 (@wakigafinal) April 25, 2023
でも実際に車線変更前にウインカーを出すと、アクセル踏み込まれて本当に入れてもらえないのが一番気が狂ってる。
名古屋の民、ウインカーを出すと入れて貰えないと
思ってるから基本的にウインカーを出さないのマジで気が狂ってる。
でも実際に車線変更前にウインカーを出すと、
アクセル踏み込まれて
本当に入れてもらえないのが一番気が狂ってる。
名古屋はウィンカー無くても車検通るからな。
— ワキガ👴🤰 (@wakigafinal) April 25, 2023
この記事への反応
・東京で営業職だった時、名古屋本社から来た先輩が運転する車に乗ってたんだけど、車線またぎ・路側帯走り・ウィンカー出さずは当たり前で「これが名古屋走りだぎゃー」ってイキってた上に人をはねて「110番するなよ?」「歩けるよね?」って立ち去って、草も生えなかった。その後僕は辞めました。
・名古屋に7年住んでいたけど、他県とは考え方が違う人が多い。こんなことで逮捕されるんだってニュースは、ほとんど名古屋の気がする。ちょっとしたことが許せないのかと
・尾張小牧ナンバーを見たら道ごと変えろって教わったわ
・名古屋ナンバーなのに道を譲ってくれたドライバーがいたんですが、ネッシーかツチノコでも見たような気分になりました。
・ちなみに最近は逆張りオタクが増えてきて、ウィンカーを出すと減速する車がやや増えてきてるんですよね、トレンドでしょうか
・名古屋で車買ったらウインカーはオプション
嘘だよね????


こいつも犯罪者だろ
アホか
まあ実際名古屋で運転してるとガイジ率が異常
大阪もガイジが多かったが名古屋はマジで全員いかれてると思って構えてるほうが良いレベルの遭遇率
名古屋は免許取る時に交差点でクラクション鳴らす授業でもあるのか?
一般道に降りたらマジキチだらけなん?
だとしたら公安が機能してないやろ。
マジ基地だらけなのは事実
最低だね
日本から外れた方が良いわ
嘘松
徹底的に検挙してかんと治らんな
クラクションなってない日がないし
この前大阪行ったんだけど仕事で、何故こんなクラクション鳴ってない?車走ってるのにって思う
多分感覚が狂ってる
相手にするな
愛知県で交通事故を無くすなんて言ってもダメ
帰るまでに命があるかわからん、名古屋におったらな
こんな状態が続いてるのわかっててなんにも対策しないってイカれてるとしか思えない
ネットで言う冗談だろっていうのがガチだったりわからんな
この迷惑系Youtuberこの手の売名書き込み多すぎ
ウインカー出すと〜なんて一部のおかしい人が言ってるだけやで
道路がややこしくてイライラしてるからあんなにクラクション鳴らすの?
柄が悪いというかその地域全体腐ってるって感じ
名古屋は長年不動の交通死亡事故一位を突き進んでたが、近年、東京と大阪に抜かれた。
もう一位ではない。
あまり遭遇した事が無いけど
直進出来ると思ったら右折専用だったとか
左2レーンが左折専用で真ん中だけが直進、右2レーンが右折専用だったとか
右から2列目(左から3列目)走ってるのに右折専用だった(一番右が直進)とか
知ってる人は急に割り込まれて知らない人は急に割り込んで鳴らされるとかじゃね?
全員が全員そんなんだったら走れないからな
そういうブロックしてくるようなヤツの割合が多いだけでウインカー出さずにいたら普通に危険だからウインカーだしてね
何でなん?
その地域はそういう民度なんだろう
◆2022年の交通事故死者数が多かった5都道府県
1.大阪→141人(+1) 2.愛知→137人(+20) 3.東京→132人(-1)
これ?
遭遇しないとか草
名古屋でクラクション聞かずに街中走行するのって無理げーだろ
警察が明らかにここ数年取り締まりに力を入れだしてるわ
検挙数を増やす代わりに死亡事故がようやく減ってきたって感じ
嘘なの?
分かりにくい道が多すぎる名古屋、一方通行の多い大阪、深夜は国道が高速道路レベルになる三重
大阪と変わらん
和歌山市が段違いで悪いわ
みたいな感じで走ってるやつが多すぎるわ
むしろ出さない奴の頭がおかしい
こんな事言ってるのは真横でウインカー出すような馬鹿だけだろ
ナメられたら負けみたいな
名古屋より大阪の方がヤバかったわ
実際に名古屋走っててマナー悪いのって岐阜ナンバーと三河ナンバーが目立つな
全国色々な所を走ったけど岡山はガチだな
ウインカー出さないしシートベルトしてないし駐車場も真っ直ぐに停めてない車しか居ないし
高速でも大型の後ろ走ってたようなのが速い車が来たらスピード上げて車間距離詰めてついてくし
そうなんだよね、人口比でみても事故遭遇率は低いのに
交通事故死亡者数でランキングするから愛知県がワースト入りする数字のマジック
仕事で名古屋市内毎日走るけど、
クラクション聞かないぞ?
バブル世代の年齢以上の人に多いかと。
東京がワースト入りするときもそれ多いから同情する
ウィンカーださないやつは基本いない
それって、事故ったら確実に死ぬ運転しかしてないってことでは?
トヨタ退職者「東京出身者に愛知県は耐えられない。」
あれな奴VSあれな奴的な話なんだろう
マナーについてなら交通量と道路がしっかりしてる名古屋の方がマシだ
名古屋郊外から田舎いくともっとクソなドライバーいる
基本使わない奴が割と多いんだよな
どこも人手不足で全てに目を通すというわけにはいかないんだろう
これだから名古屋は。
関東地域、自分しか見えてないドライバーが増えた気がする。
強引な右折曲がりとか。
名古屋に住んでるし毎日通勤で車乗ってるけどクラクションなんてたまにしか聞かないぞ
嘘ついて得するの?
他のとこじゃ免許とれてないような奴ばかりだろ
基本的に田舎なのよ
田舎は人口密度低いせいか運転荒いというか雑な人が多い
その田舎ルールのまま人が多くなったのが名古屋
正確にいうと交差点前の右折車線に入る時にでアクセル踏むアホが結構な数いて、右折が妨害される事が多いのと
曲がる直前までウインカー出さないアホと
高速道路の合流の時に車が見えて判ってるのにアクセル踏んでくるアホがいて全部合体してるだけ
普通はブロックしてくる車なんかほとんど遭遇しないのに気付かないあたり頭名古屋ってますよ
左から右折車の前に出るとか頭おかしい、というか免許返上しろ
ウインカー出せば京都や民度低い地域の大阪よりは普通に入れてくれたり譲ってくれる。逆に、出さない奴は割り込んできたと言うことで、ブチギレて煽られる率が高い。自己中な県民性なので自分の行為は省みないんですわ。
曲がり終わった後の記念ウインカーで
愛知県内の底辺同士でどんぐりの背比べされてもねえ。地元出た事ない、名古屋、尾張、三河で差別するのが大好きなふんぞり返ってる名古屋人なんだな。
よく交差点で信号青なのに止まってるからクラクション鳴らすと
急にウィンカー付けて合図出してくるクソ野郎とか普通にいる
率と件数の違いがわからないのはやばい
はちまが記事にするツイなんて嘘松に決まってんだろ
それかこいつが変なタイミングでウインカー出してるだけ
本来のは片側2車線の道路で交差点の先も2車線なのに片側が左折とか右折レーンになってる道路をそのまま直進するって走り方
いちいち合流してたら渋滞するからって理由で横行してたけど今じゃそんな作りの道路も減ったし滅多に見られないよ
愛知の隣の県に住んでて名古屋にはたまに行くけどウィンカー出せば普通に入れてくれるで
多分やけど運転が荒くなるのは通勤ラッシュとか混雑時やね
それ以前に道路交通法違反なんですけど・・・
今ではそれが当たり前です
そうか?
そんなの見た事ないけどどの辺?
ウインカー出すと入れさせまいと車間詰められて入れなくなるから
車線変更はウインカー出すなよ
逆に危ないから
逆にスピード出す奴が多いから車線変更や曲がる時には早めに出さないとぶつけられる
どっかの地域の曲がる寸前にウインカーを出すキチ地域のルールで育った奴の妄想
もっと譲り合いの精神でさ
穏やかに運転しなよ
よっぽど下手くそじゃなければ鳴らされないぞ
まず自分の運転がおかしい事に気づこうな
他県ナンバー車なら民度の高さを見せ付けることができるぞ?
やるよ
だから言われるんだよ
狭いとこに無理やり入ろうとすると詰められるときもあるけど
譲ってもらわなきゃいけないような状況で無理やり入ろうとしてる
そらアホだからな、そういう県なんだわ
ついでに言っとくが今時語尾にだぎゃあなんて付ける名古屋人なんかおらんぞ!
三河春日井尾張小牧ナンバーはクソが多い
ウィンカーじゃなくてルーズカーやないか
出さない方がいいとかマジで言うなよ迷惑だな
赤信号も進めというのは
常に赤信号で矢印のみ変化する信号がところどころにあるから
それを揶揄したのが始まりなのではないだろうか
関西じゃない東海だろ
対立煽りに乗っかって騙されるなよ?
岡山だけどウインカー出すけどな。 お前らみたいに家族を事故らせて良いと思ってないから。
右折とか左折のレーン入った時点でウィンカー出さないとか交差点で直前まで出さないとか・・
ネズミ取りしてるw
関東圏の街中、幹線道路の赤信号でちょっとしたプチ渋滞になった時、
歩道を飛ばすきちがいPCX(ビッグスクーター)がたま~にいるのと同じ感じか
ネズミとりはしっかりやってる
だから愛知県事故多いんだよ
最近あまり車乘らないけど、たまーに遠出で数時間連続で運転すると、自己チューばっかでバットで窓ガラスぶち割って
調子乗ったチー牛を引きずり下ろしたくなる。心が荒むわ
自転車乗りや歩行者には道の歩き方を知らないし勉強してないから「常に自分が先にいけて当然って思考」のきちがいうんちが多いけど
車にも10台に1台はいる
狭い車間距離でもウィンカー出してつっこんでくるのが名古屋
とは言ってもこれ、他の地域でも全般的に多くなってる。連帯責任教育を止めた結果が自分勝手な人間が増えてしまったんだろう。文科省がいかにクソ左翼思考の表面上だけ、短絡なバカしかいないのか分かり易い話だわ
あと、最近の車はLEDになって直進性のある光なのにカッコばっかりのコンビネーションランプで更に視認性が悪くなってる。車のデザイナーが文系バカすぎるんじゃないかと思ってるんだけどどうなの?
名古屋だとか言ってないで自分の運転を見直せ
名古屋ではウインカーだす貧弱者がジジババとDQN
いや、全国的に多くなってる
ウィンカーのタイミングも法律では車線変更は3秒前、右左折は30m前って決まってるけど、実際走行して思うのはほとんど大半の人は全く知らないと思ってる。
こういう基本のは本来、免許書き換え時に再レクチャーすべきだと思う。交通事故のビデオばかり見せてるから駄目なんだよ。警察も所詮は公務員レベルでしかない。根本の追及が全くできないやる気のないバカばっかり
選挙も然りだよなんで投票率が下がるのかそれを突き詰める気も無いボンクラばっかりだから駄目なんだよ
これ以上文系バカは社会に要らないぜ
交通ルール守ったら逆張りオタク呼ばわりとか名古屋人って頭狂ってるの?
名古屋に住むと頭が腐るってウワサ本当だったんだな
ノーウィンカーで入れるようなスピードと車間距離じゃないんだよなぁ
だよなあ、名古屋って大半の車が公道でタイムアタックしてるから
ウィンカー出せないような人は淘汰されててあんまりおらんよな
運転は激しいけどウィンカーは出さんと名古屋の速度だと事故るし
エアプがエアプって言ってるよwww
名古屋にだぎゃーなんて言う奴老人含めても1人もおらんな
市長のキャラ作りくらい
妄想の否定を嘘でする奴に更に嘘で同調するって・・・名古屋ディスってやったぜって得意顔?
名古屋のどのへんだよそれ…
市長は天然物だと思うんだけどな
でもキャラ作りと思うくらい名古屋弁話す人は本当に見かけないわ
イントネーションが標準語と違うとかはあるんだろうけど
モンキー
市長になる前は言ってなかったのに天然物?
マジか、ネイティブなのに見分けついてなかったわ
上手だな
個人的に見た中では京都がダントツで運転荒かったな
名古屋とは違ってスピード狂ってベクトルだけど一般車は人が居る観光地のとこスゲースピードでぶっとばすし、市バスすら飛ばしてたわ
せやろか
道路交通法なんてあってないようなもの
ねーわ
あんな喋り方おったとしても90代より上ぐらいだわ
地元はウィンカー出すけど直前か曲がると同時だな。
死ねばいいのに。
京都で狂ってるのは原付含めた単車が右折待ちしてる車の前に入ってくるところだな
多分どこでも信号待ちの先頭に普通に入ってくる。
馬鹿「え、わかるやろ(見てから反応しろ)」
信号待ちじゃなくて右折しようと交差点の中に進入するだろ?
その前に入ってくるのよ
こんなのに乗っかるバカとか死んでくれ
そもそも人口が多いんだから事故の件数も増えるんだよな、去年10万人あたりの交通事故死亡者の割合が一番多かったのは岡山、次が岐阜高知香川福井と続き名古屋大阪東京は10位以内に入っていない。(愛知40位大阪43位東京に至っては47位)
死者数だけ見たらめっちゃ事故起こしてると思う人もいるかもしれないけど、実際は田舎ほどひどいよ。
特に例年四国は10位以内にほとんど入ってくる。
そんな訳ないやん
いや、結局それ信号待ち。
で、そういう奴は普通におる。
地方叩きに精出してる陰湿野郎が何だって?
言わないな、あと多分エビフライよりえび天の方が消費量多い
岡山だよ
事故1位は東京だぞ?
運転マナー悪すぎると、逆に警戒心強くなって事故は減るのかもしれん
昔のイメージで嘘松作っちゃったんだろうな
つまり名古屋の人はマナーが悪いけど運転が上手ってコト!?
他のとこにも居るには居るけどね
京都は割り込んだ単車のさらに前に割り込んで4台ぐらい割り込んできたりもするよ
当然対向車線にはみ出してる
いつのデータの話してんだ
嘘じゃねーよバーカ
名古屋でウィンカーを出す=君の後ろに入りたいからはやく加速して通り過ぎてくれって意味
逆にウィンカー出されて前に入れようとしたら、全然用心して入ってこないから入るの?なんで減速してるのに入らないの!?ってなるんだよね。
出しておかないと万が一事故したときに過失割合が増えるよ。
アホだとそういうこともわからないかも知れないけど。
捕まえすぎてマナーよくなると捕まえづらくなるから評価欲しい時用に捕まえないで残してる感じ?
・周りの車の速度に合わせて走れ
・穴掘られたくなければ車線変更、曲がる時は早めにウインカー出せ
ウインカー出すと踏み込まれて入れてもらえない?後方確認せず車線変更しようとした下手糞の言い訳だろ
ドラレコ積んでいる時代にそんなことばかりやっていたら後日、警察が来る
愛知県警の交通課って取り締まり厳しいし取り締まりをSNSでリアルタイム配信しているところだぞ
>>39
上ではこういうデータがあるみたいですけど
デマ流して危険に巻き込むなよ
間に受けた奴が事故ったらどうするんだよ
その3県は人口と車が多から事故も多いだけで
人口比率や車比率でみると全国でも下位の方
ガチでやばいのは田舎県なんだよ
>>214のが正解や
数の暴力には警察も対応が難しい‥。
ウインカー出すのが遅いんだよ。
少しの隙間にウインカー出した同時に入って来て、入った瞬間にブレーキするからな(特に軽)
横なら譲らない。斜め前(入って来る車の後ろ)にいたらアクセルペダルを離して車間距離を空けて入れるようにしてる。
がっはっは🤣
車線変更ではマジでウィンカー出さないし曲がる時も曲がり始めてから出す奴ばっか
ウィンカー自体出さないで曲がる奴も結構いるし客乗せたタクシーでもそうだから狂ってる
あと見栄張りが多くて中心街をスポーツカーでぐるぐるしてる奴もめちゃ多い
でもウインカーは当然出すべきだしクラクションなど気にせず入るよ
思うわけないw普通に車ないと生活できないクソ田舎
それ地元民じゃなくてさらに田舎から来たとかじゃね
『俺コロナ』
車線変更の受け入れは大阪の方が圧倒的に厳しいでしょ
右折レーンに入った後、右に寄らずにむしろ左に寄って、その状態からショートカット右折していく軽自動車。
教習所でどんな教わり方したのか見てみたい。
車を逆相側に駐車したり、日中でも赤信号かまわず自転車突っ込んでくるし
カオス過ぎて運転が慎重になるんだよ
田舎はリアルマリカーでもしてるの?
車の所有者すべてを逮捕する訳にはいくまい
中部地方の奴らって人間のクズが多いからな
、マジでこいつらは日本人じゃねーよ
コロナで全国的に知れ渡っただろ
名古屋県民だけどウインカーくらい出すわ!!!
曲がると同時に名!!
最近の若者は出すようになったね
それでも曲がった記念にだけど
適当な情報ソースでいい加減な記事書くな。
嘘乙
クラクションを鳴らす奴もほとんどいない
大阪に出張に行ったが、大阪のクラクションは凄かったな