フォレスター燃費悪すぎ！と一ヶ月点検の時に素直に言ったら点検してくれたんだが異常は見当たらないと。んで明細見たらさすがスバル！潔いな。 pic.twitter.com/Jy0uQrPwvX
— MTK@フォレスター (@mo10ki1) September 24, 2023
フォレスター燃費悪すぎ！と
一ヶ月点検の時に素直に言ったら点検してくれたんだが
異常は見当たらないと。
んで明細見たらさすがスバル！潔いな。
ちなみに走行距離500キロぐらいまでは燃費6.5キロで、その後8キロ行くか行かないかぐらい。スバリスト先輩からしたら大したことないでしょうな笑。
— MTK@フォレスター (@mo10ki1) September 25, 2023
この記事への反応
・好きです…SUBARU
・我が身の実力を知ってるからこその信頼である。
・そもそも燃費を気にしては…🤣
・スバル車に燃費求めるならそもそも「乗ってはいけない」
・試乗した時に『ｅ-boxerは燃費のために有るんじゃありません。』
と言われました。
素直に2.5㍑フォレスターを買いました。
・スバル車に燃費を求めてはいけない(定期)
・試乗した時に
『ｅ-boxerは燃費のために有るんじゃありません。』
と言われました。
素直に2.5㍑フォレスターを買いました。
正直と謙虚が一番やね
それはそうと燃費悪いのは
反応全員一致な模様
それはそうと燃費悪いのは
反応全員一致な模様
トヨタ乗ってろ
水平対向エンジンの宿命か
それはアカンですわ
それでも悪いなら、運転手の実力だろ
EV時代は生き残れなさそう
まぁ、燃費は悪いんだけど
潰れてどうぞ
燃費悪いし、ガタピシ音が酷い
安全装備は魅力的なんだけど他社もそんな変わらんし
スバル乗るのは変態だから
トヨタから燃費技術とかやり取りないの？
マツダもそう。
ビッグモーターが瀕死の今の内に…せやっ！
ACC性能だけは頭抜けてる
まぁ、それならトヨタ車でいいんだけども
スバルディーラーもスバルとは別会社だから
300馬力オーバーの車が遅いとな？
お主はいったい何に乗っておるのだ？
水平対向エンジンやめたら燃費は良くなるぞ
そしたら誰も買わなるからやらないだけ
と言われました。
素直に2.5㍑フォレスターを買いました。
買い物用としてスバル車買う奴はマジで馬鹿
時たま普通乗用車に乗ると「え？こんなすぐにメーター減るの？」ってなる
スバリストって笑われてるからな
ガソリンバカ喰いアメ車が流行ったアメリカも今は燃費をすごく気にする位にはガソリンがクソ高い
ガソリンの一滴は血の一滴・・全ては燃費なのだ
何十年前の話してるの
もうそれはトヨタ車じゃないのか
一輪車じゃよ
いい車なんて作れるわけない
駆動系の部品が多くなればなるほど悪い
今どきNA大排気量とか買ってるのはバカよ
そりゃ、SUVまであんな燃費出されたらSUBARU車は厳しくなるよ
それしか作れないんだ
なんでそんなに重い車に乗るの？
通勤だと10切る
まぁ、燃費を気にする車じゃないからいいんだけど
水平対向じゃなかったらスバルである意味無いし
今やPHEVになって低燃費車に生まれ変わったロータリー様だぞ
モーターでトルク盛り盛りにしただけじゃね
でもそんなもんだろうスバル車は
お前は一生スバルの刑だw
市街地モード（WLTC-L） 10.3km
郊外モード（WLTC-M） 14.3km
高速道路モード（WLTC-H） 15.2km
そりゃ愚痴りたくなるわな
フォレスターとかに燃費求めるのは
違うだろ😅プリウス乗っとけw
BEVの方がオワコン🤗w
つまり結局はスバルが言ったわけではないと
ん？🤔
元々のガソリン車と変わらんな😅
さよならBEV👋😭www
タイヤがズルズルで摩擦がないんじゃね？🤔
補助金いれてもやっと170円だし
SUVはトルク命だからこの手法は無理だな
燃費悪いやつってAT車に慣れてベタ踏みする影響かな、
アクセルを必要以上に踏みすぎ、ターボかけすぎなんだよ
とは言えセダン、SUVで比べられると性能以外は勝ち目ないのが痛いよね
うちのクラウンも街乗りチョイ乗りやとこんなもんやなぁ。
高速道路だと２０とか行くけど。
どんな荒っぽい運転してんだ？
スバリストという紳士は絶滅しました
今いるのはスバラーと呼びます
燃費良いのは2リッターそこそこのスポーツカーまで
ルルルールルールールー
いや復活にあるぞ
復活されてもな
このフォレスターはターボ車確定なん?NAなら、そんなに馬力無いよ
自分で分かってて嫌味言うとか陰湿すぎだろ
こんなこと書くの？
買う前にわかるだろw
もうボクサーエンジンは限界でしょ
30年前の高性能車と同じレベル
ダイハツタントのOEM車のシフォンｗｗ
22クラウンだって市街地モードで8キロ前後だしカタログなんて見てはいけない
一社だけ盛ってないどころか燃費悪く言ってたのってどこだったっけ
セールスから「燃費はそれほど良くならない」と言われた。なんのためのハイブリッド
目がーー！目がーーーー！！
スバルはボクサーエンジンのファンのためにやってる。合理的なメリットはほとんど無い
スズキ
まあ日本の国土交通省が決めた基準がおかしいのと全部メーカーの自己申告任せで
ルールともいえないものだったからな
と思ってたらつい先日ハイブリッド車の発電用としてロータリーエンジン搭載する新型を発表したので
やっぱり車作りにロマンと拘りは必要なのかもしれない
そこのテメエだよ図星でスルーもできない低学歴ﾌﾟﾌﾟｰｯ
ほら顔真っ赤で反応┐(´д｀)┌
バランスが良いためか高速走行時のブレが少ない
重量バランスなんて一人乗りか二人乗りかでも全然違うのだからあまり関係ない
フルタイム四駆だから安定するのはあると思う
なーんもいいことないよなボクサーエンジンって
褒められるのはラリーで飛ぶ姿勢くらい
画像の紙は自分が世話になってるディーラーが使うのと同じ模様ではある
フォレスターのターボだけど10前後だな MTなのとエアコンは殆ど使わないのが大きいかもだが
SUBARU買うのは郊外ドライブが好きとかじゃないなら買う必要ない
どちらも同じエンジンなGDB→VABと乗り換えたが7.5→9.4に実燃費が伸びたから一応進化はしてるはず、たぶん…
NAでも街乗りはリッター10km切ってたしな
似たようなタイプの他社SUVに乗り換えたときにまず燃費で驚いたわ
ワシは余りの糞対応にその日に買い換えた。二度とスバルは乗らん
購入前にちゃんと調べれば回避できたっしょw
変なチェック柄のシャツにケミカルウォッシュジーンズも追加で
ワイのテスラ0-100で2.7秒やで？
遅いやろガソリン300馬力程度じゃ
もしかしてＡＴで乗ってない❓
気にするならアクアでも乗ってろ
水平対向をいつまで言い訳にしてるんやろうか。
わいの車はローンチコントロール使うとリッター2キロまで下がるがｗ
たった300馬力で何言ってるんだ？
だから低性能な車しか作れんのよｗ
WEXのMTだとリッター7㎞か8㎞くらいだな
リッター12kmとかそんなのだからな
燃費悪くてビックリしたわ
最大でそれは良いと言えない
WEXってあるの？
ATだし先々代XV乗ってるが通勤で使って16.0走ってるのだが
雑魚すぎん？
誇らしい日本人
ホンダもだけど
安全性もアイサイトの優位性はとっくになくなってる
水平対向って全然ダメじゃん
世の中には流れてる巡航でもアクセル開度を固定せずに数秒ごとに踏んで戻してを繰り返す運転下手くそもいる
乗り心地悪い上に燃費も悪い。指摘すると本人は運転上手いと自称してて草
新型モデルで排気量アップして出力ダウンしないといけなかったり、象徴であるはずのSTIを出せないところまで追い込まれている。
環境対策を疎かにしてきたツケが回ってきている。