『Forza 5』で収録コンテンツが減少した理由をTurn 10が説明「次世代クオリティを実現するため」
http://www.choke-point.com/?p=15066
『Forza Motorsport 4』には26のコースと500車種が収録されていたが、Xbox Oneロンチ・タイトルとなる5作目では、14のコースと200車種に減少している。
Turn 10のクリエイティブ・ディレクターDan Greenawalt氏によると、これは次世代機に求められるディテールが原因だという。
Dan Greenawalt: 一部のコースはアップデートが必要だった。軽めのアップデートで済むコースもあれば、かなりのアップデートが必要なコースもあったよ。例えばシルバーストンは、完全にキャプチャーし直している。幾つかのコースに関しても、しっかりキャプチャーできていなかったり、技術が進化したり、シルバーストーンのようにコース自体が変わっていたりして、使い物にならなかったんだ。
我々は各コースの状態をランク分けして、不合格のものは削除した。私が何を実現したいかということよりも、次世代クオリティを実現することが大切だったんだ――それはつまりシェーダーを使用し、コンクリートの不完全さを再現することだ。そのための最も簡単な方法は、コースをレーザー・スキャンすること。不完全さをそのままキャプチャーできるからね。古い素材も手元にあったので、最新の状態に近ければ、それを参考にして不完全さを再現した。当然ながら、それには今まで以上に時間がかかるということを意味するんだ。
以下略
次世代機用に全部作り直せないからコースや車種を削ったとのこと
ロンチに間に合わせるために、開発者も大変やで・・・
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誰も得しないだろあれ
それだけ気になったけど、ほかはどうでもいい
あ、これがブーメランか!
GT6もゴミ画質カー削れよ
ってくらい距離とかが無茶苦茶で、かなり適当なんだってなこれ
車ファンは呆れてる見たいよ
そんなもんユーザーには関係ないからな
今ままでより優れたグラフィックで今までより優れたゲームプレイじゃなきゃ客はついてこない
既発売のタイトルで減らせと言われてもなぁ
クオリティ低いじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まともな次世代機がPS4しかねーじゃん
GTみたいに熟れた現行機で出しておいて、次世代機のスペックに慣れたタイミングで
移行した方がよかったと思うよ
未完成で出すだけならどこだって出せんだよ。
またGTはフォルツァに負けちゃうの?
フォルツァ…鈴鹿…坂道…
SCEはもう少し尻をたたけwwwwww
まあそれがいいところなんだろうけどw
PS4のGT(6か7)は最初から結構な台数とコースが用意できるな
>>18
別に走りは変わらないんやで
車種が少ないより多少モデリングが劣っても走れる車種が多い方がいい
しかも月面?コースもある?
どちらのコースもアフォルツあは、デタラメな捏造ファンタジーコースだったしね
痴漢が得意気に鈴鹿コースを煽ってた盛大なブーメラン食らったニコ動あったよなww
orzは一度も勝ってませんがw
5でも時間経過もダートも雨も雪もなさそうだしw
いつGTに並ぶんだよw
鈴鹿もニュルもないとかマジかよ…
退化してどうすんだよ。
現実を見れない可哀想なヤツ
正気か?
無理して間に合わせようとして中身スカスカかぁ
まあ、後から大規模有料DLCで完成させるんだろうけど
MSの目玉ソフトの一つがこんなんでいいのかよw
大ブーイング待ったなし
ホライゾンでダートや時間経過やったから導入されると思ったら入ってないしw
いまだにGT5にすら追いつけてないのが現状w
別にPS4マルチにして損も無いだろうにこの頑なさは宗教というより他に無い
次世代クオリティ(自称)
GTとは逆の作り方をしている
発売直前まで濁しておくってちょっと
ハコイヌレースゲーはコースの種類減るんだ(笑)
500→200
く そ げ -
GTもGTで逆方向に突き抜けすぎだけどな
マルチにしないのは宗教って言うのはさすがに知らな過ぎだろ
フォルツァの開発会社であるTurn 10 StudiosはMSの1stパーティ・スタジオだぞ
任天堂もゼノブレイドとかコアゲーをマルチにしないんは宗教って理屈になるよ
ファーストが自社以外のハードに供給するわけないだろ
Forzaは何も言われない
どっちの信者が質悪いかお察し
ボロクソに叩いただろ
今回はなんでマンセ―してんの?
次世代先行した思ったら前作から大劣化
つーかグラも前世代レベル
これがゲムスパじゃ大絶賛の嵐だからね・・・
つか、視界のブラックアウトまですんのこれ?
無意味じゃね?
そのうち派手にクラッシュするとムチ打ちになってまともに運転できなくなったりしそうw
いっつも張りあうけど売上全然違うんだよな
国内なんかそりゃもう全然www
確かにwww
そこがいいんだがw
好きの逆は無関心なんだよ
ま、西川が誉めてるものなんか所詮この程度
横レスすると
ムチ打ちだけじゃなく
病院搬送シーンやリハビリシーン
あまりに酷いクラッシュの場合は搬送中に心停止でお亡くなりEND
ここまで描けば遊ぶには面倒だけどリアル志向やな
肝心のレースに集中できんけどw
拘ることを否定はしないけど、せめて少しくらいは〆切りを意識してくれとw
GT6はすんなり出そうではあるがw
減ったっつってもそれでも十分多かったし、DLCで新しい車が増えていったし。
車ファンならフォルッツアなんて買わない
まさに究極のカーライフシミュレーターだなw
※他人の名誉を傷つける投稿はやめましょう。
せこいなw
PS3のサイレンNTなんかロンチじゃないのにボリューム減りまくったもんなぁ
グランツーリスモだと3からだっけ?それとも4からだっけ?
いつもなら発売前にT10スタッフの作った痛車とか公開して自慢したり、
早期購入でスペシャルペイントカーをプレゼント~とかやってたのに、
今回は全然話題になってないけど??
「本末転倒」ってのは、こういう事を言うんだよ。
いい加減な仕事でソフト乱発しているから
いざという時に困る事になるんだよ
詰め込めるだけ詰め込んで、数でメモリを酷使した結果、見た目的な変化はテッセレーションだけでしたでは意味を成さないんだよ。
次世代機を迷わず買うユーザーは次世代ならではの”視覚的変化”を求めてるからね。
だから、ゲームとして総合的なクオリティーアップを実現するなら、立ち上げ段階では無理はせず、後継作を見据えて、例えば技術的なノウハウや、資金、開発エンジンの高性能化に合わせてタイトルごとにボリュームを増やして行けばいい。このあたりはGTブランドも転換期におけるリスクは心得てるはず。
4持ってて購入考えたが、いらねーわ。(後で課金するのもな~)
近年のリアルレースゲーで鈴鹿もニュルも無いとか存在意義ねーだろ
DLCで買える
重課金ゲームかよwwwwww
こりゃあどえらい課金くるで~wwwww
ニュルは本当に飛び抜けて面白いコースだと俺は思っているんで
おいおいそれを削ってしまうか~って思ったw
ただの笑いものにされそうだな
T10「ソニーが独占妨害して実走行キャプチャ出来なかった」
ニュル「そんな契約聞いたこと無いよ?」
この時の謝罪はまだ?
シーズンパスは50ドル
えらい高くなるな
バカの言葉を真に受けてPS4で出してたら同じように不完全版になってた
ハードを代表するゲームはゆっくり作るべきだ
たっけぇ
ゴミすぎる
爽快感優先で挙動が独特なジェットコースター型レースゲームならまだしも、ローンチに合わせるあまりに品質とボリュームを落としてたんじゃ、カーシミュレーターとしての存在意義が無くなる
がたがたいうなよ
ソフトよりシーズンパスの方が儲かる
だからある意味、もともとニュルは入ってなかったんだよな
パチモノのコースは入ってたけど、それすら削られたと
人知れずアップデートが続けられ、ポリ数大幅増量・
テクスチャ刷新と走行してる分には殆ど不都合は無いな
多分PS4版GTが発売されるまで手を加え続けられるだろう
からまだまだ進化はすると思われる
サブシナリオつっても2-3時間で終わるもので1000、2000円払う内容じゃ全然ないってのに。。。
サブシナリオつっても2-3時間で終わるもので1000、2000円払う内容じゃ全然ないってのに。。。
水増しのために低クォリティーモデルを使うGTは見習って欲しいね
そりゃ偽物になるはずだわw
要するにどうでもいいコンクリート部分の見た目のほうが、走りに直接関係するアスファルトより大事とw
ボリュームダウンした作品は珍しくなかったし仕方ないんじゃないの?
GT5のスタンダードカーも苦肉の策だったし
物理演算はフォーザのほうが優れている、GTは遅れているとか、どこかのド素人がバカ言ってたが
その物理演算ってのはローポリの車とコースで成し得るものなのかね?
大した物理だなあ
PSPのときの捏造ネガキャン大成功したのが気分よかったんだろうな
絶滅しろよ
ツーリストトロフィーのデータもそのまま使って
GT7に入れてほしいな
車種も殆どアメ車なんじゃない?w
GTみたいに実際のニュルとの比較動画も出せてないし
その上に新作ではニュルとか鈴鹿まで削除とか
なんでライバル視されてるん
適当に測って適当に起こすからそうなる
360に杵付けて撮りでもしたんか
低能ほど言い訳ばかりでウザい
クリエイターやめてコメンテーターでもやれよ
比較でボコボコに貶されるだろうね
今頃かよwwwだから偽物コースなんだろwwww
逆に車種は多いほうがいい。
車と違っていくつもDLCとかできないだろうし
せっかくF1収録したのに鈴鹿ないのとかインディあるのにオーバル全然ないのとか萎える
ん、いつからコテハン改名した?
豚に取り憑かれたksタイトルの運命は同じだな
海外ではそう呼ばれているらしいww
寝言は寝て言えww
他のゲームも聞くところによると軒並み大容量だそうで。
この問題はPS4にも共通する悩みどころかもしれない。
MSが張り合って3流開発会社にforzaを作らせているからGTのライバルって呼ばれてるだけ
ソフト単体では一度も世界累計ですらミリオン超えた事は一度もない同梱水増しの常連で
それ含めたシリーズ累計ですらGT51本にすら届いてない始末。
単純にレースゲームとしてだけならニードフォースピードのほうが売れてる
たぶんT10のことだし容量は余ってると思うよ、ディスク調べれば10GBとかだろう
でもあの飽きっぽいMSがここまでシリーズを続けて、しかも最新作は4年掛けたって話でしょ。
それについてはまあ頑張ったんじゃないかと思うよ。
元々はプロジェクトゴッサムレーシングの方が重用されてたんだろうけど、フォルツァはそれには勝ったんだし。
まだまだ未熟なのかもしれないけどそこから始めるしかないんだよ。
圧倒的に努力不足だけどねMSは。
よくXNEWS常連なんかが得意げに「XBOX ONEの方が独占が魅力的」なんて言うけど何も感じないんだよね。
SCEが全社挙げて自社タイトルのラインを複数どころか15~202くらい動かしてるの知ってるからね。
フィル・スペンサーが公式に恐れ入ったのもその辺の開発力についてのコメントだと思う。
みんなが期待しているデモンズ2やアンチャーテッド4なんかも、それがVGA2013なのかどうかは兎も角、必ず来ると思うよ。
アンチや箱派にとっては悪夢かもしれんけど、PS4が箱1を圧倒するのは「これから」だよ。
連中のいう「独占が魅力的」というのは巨大なブーメランになって返ってくるだろう。
それでも強がって認めないだろうけどね。しかし「XNEWSの真実」は現実には通用しないんだな。
可哀想だけどね。
HD移行期にそういう作品が多かったね
今の任天堂WiiUタイトルもHD移行で思いっきりボリュームダウンしている
GT4からGT5の時もニュルブルクリンク測り直してたよ。
cm単位だった許容誤差をmm単位まで減らすためにw
Forza4までのニュルブルクリンクは出来があまりにも酷かったから。
ちょっと似ているだけの別コース状態。
PS4でGT出せよ!なんでPS3なんだよ言ってたのにな
新ハードのスペックいかしたゲームなんか
今年中なんか無理だっつーの。今年出る次世代ソフトはPS3・箱○でも出せるレベルの奴ばかりだろ
GTがPS3選んだのは俺も正しいと思った
必死で擁護してた信者かわいそうw
Killzone:SFとか見る限りだとPS3じゃとてもじゃないが無理なクオリティのようだが?
本体の仕様が決まるの遅かったOne向けだけだろ。
GTが新ハードのロンチに出さないのはいつものことだし。
手で貼ったテープの交点を、手持ちの計測器で測定という雑さ。
実車から測定しているというだけで痴漢たちは絶賛してたけどなw
一方GTは車メーカーから設計用のCADデータを提供してもらった上に実車の数百枚の写真を撮影してあらゆる角度や距離から見映えを実車の印象に近づける修正を加えている。
差が出るのは当たり前だな。
目腐ってるんじゃないか?
無双5なんかもコンパチだらけだったし、他のソフトも大概こんな風になるんだろうな
両機種の独占リストが英語版WIKIにあるから見てみるといいけど、数にして3倍くらいPS4が多い。当然魅力的なタイトルもPS4側に多い。
箱にあるのはタイタンフォールだけでしょ。E3で賞取らせまくって相当プレスにお金かけてるけどオンゲのシューターだから中々実人気はついてこないねw
MSはそれでもトリプルA級タイトルを遊べるのはMSプラットフォームだけ(箱一、クソ箱、PC)って吹聴してるけどなw
もしForzaやデッドラの事を痴漢が自慢してるのなら・・・ああ価値観が違う、言葉が通じない、としか思えない。。。
フォルツァ2なんてコースも少ないし車内もない
フォルツァ3ですらコース数はGT5以下だしそれに実在コースは適当
フォルツァ4もGT5より少ないw
そりゃポンポン出せるだろw
コースでcmとか認識出来ないのになww
シリーズで今後も名目上GTと張り合いたいなら、そこらへんはキッチリやるべきなんだよ
車は更に精密にミリミリでやってさ
クリエイターが作品の質で示さず、戯言と言い訳してるのって嫌いなんだ
GTはその辺はすごいが、おかげで今回も延期しないか来月になるまで安心できんww
しないとは言ってたが、した方がある意味しっくりくるレベルww
ただ収録車種のセンスの無さが大問題なわけで
使わない様な産廃入れるくらいからレースカーもっと突っ込めよ
ニュルも鈴鹿もないとか酷すぎるよな
普通なら延期させるレベル
うん。言葉は通じない。
ただそれには理由があって、彼らはもう限界なんですよ。
彼らはもう「聞きたい話」しか聞こえない。
ほら、よくあるじゃん。「たのむGK・・・・・もうやめてくれ」ってヤツ。
もうあんな感じなんだよ。
どんだけ好きやねん
その筆頭のタイタンフォールですら、360でも同時に出す段階で箱壱を買うという
ひと押しにはとてもならんのだよな。360ユーザーの移行の役に立たないソフト。
友人の箱ユーザーも「360で買うから箱壱イラネ」だし。
エンジンの出力とトルクを重量や燃費とトレードオフで設定できるようにして、駆動方式毎に数種類ずつ用意したシャシーに載せて搭載位置を調整したり、トレッドやホイールベースを設定して、ボディもいくつか用意されたパターンのものをシャシーに合わせて変形して乗せる感じで。
500車種から200車種はいくらなんでも減りすぎだわな
半分以下じゃん
コンクリート?
ジャギまみれになってしまって
GT6との差がよりわかりづらくなってんな
720にして画質取ったほうが良かったんじゃね?
あと鈴鹿坂道
チ.ョンと同類の劣化品ww
ん、クローン増殖中
今回はエンジン音に「お・な・ら」を使うという噂があるとか無いとか・・・
現在400台制作済み
多少ボリュームが犠牲になっても仕方ないよね!
質的に本当に次世代ゲームになってればね!
タイタンフォールがやりたいんじゃ
コンクリートの質感に拘りました(ドヤァァ
ニュルは道幅が広すぎてファンタジーだったけど
更にモデリングは人件費の安いインドのスタジオに丸投げで
車に造詣のないスタッフがモデリングしてるんだよね
箱1かうやついんの?
流石に今回はPS一択でしょww