【つくばエクスプレス】17:17頃、南流山駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。同社線で初めて発生した人身事故のため、復旧予測ができません。 http://t.co/FNTpHxkoNj
— レスキューナウ 危機管理情報センター (@level4_r) 2014, 3月 13
17:17頃、南流山駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。同社線で初めて発生した人身事故のため、復旧予測ができません。
【つくばエクスプレス】参考までに、2013年に発生した人身事故では、見合わせから全線の運転再開まで、平均64分±31分(標準偏差)の傾向がみられます。 http://t.co/8gRNw8aG37
— レスキューナウ 危機管理情報センター (@level4_r) 2014, 3月 13
わざわざ乗り越えてつくエクに当たった人がいるのか・・・
というかつくばエクスプレス、人身事故マジで今までなかったのね
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初めて聞いたわ
韓国ウヨ大勝利～
自殺者にとってこんな低い柵などどうとも思ってないだろう
乗り越えて飛び込むだけだ
やるなら天井まで塞げ無能
バァン！（大破）
電車来たタイミングで後ろから押されたら死ぬんだぜ…
いっつもゴルゴ13のような気持ちで電車待ってるわ
迷惑だから死にたいなら何処かの火口にでも飛び込めよ屑
全部あれにしちまえ
天井までホームドア作りました→これで人身事故起こらないっしょ→ホームドア割って飛び込みました
っていうのがあるかもしれないだろ
エレベーター並みの厚みにして完全に塞ぐしか無いな
そう考えると、最良というもんでも無いよな。
それで酔っ払いなりが落ちないと考えればマシだけどさ。
おめえ普通はTXって略すだろwwwwww
自殺しようとする人間には無意味だからな
乗り越えようと思ったら
乗り越えられるからな
自殺志願者は別の駅にいくだけだわ
わざわざ人に掃除させんなゴミカスゴミ
サカつくみたいな略は
想像出来ない馬鹿だから
電車に飛び込む事になるんだと思うよ？
ポリカーボネート使えばいんじゃね？
人様に迷惑かけるなよ
まじ迷惑すぎる
それか病院いけ
南流山なら長い階段下る必要も、柵もない武蔵野線もあるのにな
自殺するために山を登って火口を目指すってなんかいいな
登頂したころには自殺する事なんて忘れてそう
金かかるだろうが、毎日人身事故の影響受けるよりはマシ
待ち疲れ多ァ
そんなの普通の道路でもちょっと車道に出たら死ぬぞ
逆に車の方から歩道に突撃してくることもある
それがない分電車の方が安全
周りの人TXって略してた。
費用対効果悪過ぎで低いゲートタイプが精々なんだろうけど
だから先頭には並ばないようにしてる
柵があるから今日はやめておこうみたいに思い留まる感じの
ソースは俺
グモラーとして瞬間が見たい
常磐新線だろ。
これで解決するだろ
成人していて、自動車すら満足に運転できない奴に生きる価値無し
Territory eXchange？
開通まではずっと第二常磐線って言ってたわ
渋滞、駐車場、騒音、大気汚染、交通事故
TXだろうが。
JRも山手以外に設置しろ
死んだときは確か言い方が違う
結構韓国人が電車を止めて嫌がらせする目的で飛び込んで停止ボタン押すらしい
天井までのタイプは圧迫感を和らげるため大抵が透過構造だから……
衝突地点からホーム扉外側に飛び散り張り付く肉片血痕にホーム乗客が発狂祭りになるな＾＾
安全柵ある駅での線路内立ち入り
今日は旦那に無理言ってお迎え行ってもらったけどさ。
何があったのかわからないけど、命を粗末にしちゃダメ。
かーちゃんからのおねがい。
会社によって言い回しは違うし、特に近年はソフトな表現ばっかりだ
怪我人すら出なかった時はダイヤ修正しながら運転再開なので不通解除は早い
南流山って駅前は整然として小綺麗だけど何もないとこだな
初の人身になりたかったんだろうからどんどん晒せw
京都市営地下鉄は天井まで完全にホームドアついてるよ・
覚悟を持って突っ込むやつはどうしようもないからな・・・
安全柵なんて事故防止に何の役にも立たないムダなものだって
だからさっさと撤去しる
事故の状況が全く分からないけど、ほんと勘弁
どれだけ囲った所で自殺したいやつは別の駅でやるだけだから同じことだし
雨にも風にも雪にも負けないTXがんばれー！
最寄りつくば駅の住民より。
因みに私の地元はつくば って略してる
事故防止に完全なんてないってことね
児童の集団登下校も同じで、始めから殺そうと思ってる人間には無力だよね
むしろ固まってる分、車とか使えばまとめて殺せるし
略すならTXな
他に別に極楽だろ
当然正反対に理想郷だろ
ガラス系は無しだ透明系も無しだ
セラミック＆チタン＆カーボン＆マグネシウム＆アルミを
入れろ
圧迫感あるなら
遠近法で絵を塗ればいいよ
それか全面鏡張りで
肘つける高さの安全策はダメだと思う。
どうせならホーム柵のない武蔵野線に飛び込めよ
しかも南流山とか快速の通過もないし死ねると思ってんのかね？
初めて知ったありが…たくないｗ
公的医療制度の崩壊。生産性の低い正社員の大量リストラ・非正規雇用の増加。
採算の合わない工場の海外移転加速とそれに伴う大量失業。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業の企業を外資が買収可能になる。
郵貯・簡保・共済を外資に買収され、その資金（数百兆円）の運用権を握られる。
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TXとか話すときにティーエックスとか言うのか？ｗｗｗｗｗ
TXがあるのは東日本だけですよー？馬鹿ですかー？バカなんですよねーｗｗ
それとも滑舌わるいんでしゅかーｗｗｗ
死ぬなら他人様に迷惑かけずに氏ね。
自分の都合で他人まきこむなよ蛆虫自殺志願者が
どう死んでも迷惑かかるが最低限迷惑かからん方法選んでほしいもんだよな
２０年前はそういう名前で、計画立ててたな。
柵は意図的に乗り越えて飛び込む事は可能だから、0にするためのものじゃないんだよ
衝動的に飛び込むには労力が要るから、予防はできてるし母数はかなり減る＝経済的損失を抑える、という役割
ま、よくわからんからいいか。
働いてた頃はつくばEXで資料作ってた気がする。
そういえば、南流山駅では「柵から離れてください」って
車掌がアナウンスしてなかなか発車しない事が何度かあった
事故防止にだけなればいいよ
なんか電車の装置であったような。
地上子とかATSとかATO？って単語はまだ覚えてるんだけどなー。
TXは送信？て書こうとした。
受信はRX？かな。
ここベリーロールくらいしないと落ちれないし自殺だろうね
駅の安全柵付きホームでも同じようにして他人を投げ落とすのは何ら問題なく可能でしょ