記事によると
男性のAT限定免許、働く女性はどう思う「アリ派81％：今はAT車が多いから」
http://news.goo.ne.jp/article/mynaviwomen/trend/mynaviwomen-3519821.html
・女性に男性のAT限定免許は「あり」か「なし」かを調査
・恋人の免許がAT限定、自分的にはあり？ なし？
あり 80.7％
「マニュアルの車自体、日常的にあまり運転する機会もないと思う」
なし 19.3％
「自分がMTなので、恋人を下に見てしまいそう」
関連記事
【若者の半分以上がAT限定免許を取得！AT免許所持者が馬鹿にされる時代は終了か】
【若者の運転免許離れが深刻化！30%以上の人が「免許を持ってない男性でもOK」】
それでも彼女がMT免許で自分がAT限定だとちょっと悲しくなりそう
【Amazon.co.jp限定】ガンダム Gのレコンギスタ 1(特装限定版) (全ディスク収納オリジナルデジパック付) [Blu-ray]
石井マーク,嶋村侑,寿美菜子,富野由悠季
バンダイビジュアル 2014-12-25
売り上げランキング : 2
Amazonで詳しく見る
ドラゴンクエストX オンライン
Nintendo 3DS
スクウェア・エニックス 2014-09-04
売り上げランキング : 33
Amazonで詳しく見る
![【Amazon.co.jp限定】ガンダム Gのレコンギスタ 1(特装限定版) (全ディスク収納オリジナルデジパック付) [Blu-ray]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/61w27IUw7KL._SL160_.jpg)
時代はマリオカートだった
よっぽどの車好きでない限りMTとっても結局ATだよな
優劣なんてねーよ
今の若者はATかMTじゃないからな
免許要るか要らないだからね
|ー|ー|
２ 4 R
↑これな～んだ
そんな危険な人の運転する車には乗りたくない。
ミッション乗る機会なってそうそうないしね
フィットがMTあったはず
ＣＶＴ！！！！！！！！！
それはATな
車は前に進むだけやないんやで
後は大学でAT限定の奴がイジられる程度かｗ
燃費の関係でMTのところもある
慣れだよ。１車線もあるかないかの温泉郷への山道生きて通れればマスターしてる。
それ昔の話じゃね？
今は軽トラ全車にATあるぞ。
たまに会社の人のコペン乗らせてもらうけど楽しいな
あとはまぁリフトくらいか…
何でも乗れるしいざという時は頼りになる
ただAT限定だろうがどうでもいいわ
ミッションて表現間違いやで。
オートトランスミッションとマニュアルトランスミッション。
たまにレンタカーを借りてドライブするぐらいでもいいと思うけどな
実際MT買うと無意識に手足が動くから案外何とも思わんけどな
どうでもいいけどMTは運転が複雑だから眠くならないというのは嘘ですぜ
ところでエスコン∞落ちまくるんだけどなんだこれ。
と、MT車乗ってるくせに言ってみる
ただ、燃費ガーとか言うならMT乗れよとも思う
でも、MTだと車との一体感が～とか言う連中いるけど、それはよく分からん
なんだ車との一体感って
軽トラなんて関わる人間で無いとそうそう乗らないわ
ついでに今は軽トラもAT化進んでますんで
コラムシフトなんてとっくの昔に絶滅したぞｗ
コスパはMTのほうがいいけど、プライベートまで糞だるいギアチェンジはやりたくない
好きでもないのに
でもそれって大卒じゃなくて高卒で十分て言ってるのと同じじゃないの？
セミATとかはどうなん？
最初の車はMTだったけど、パドルシフトの車にしてからはこれ以外運転したくないわ
都心部に住んでるから、こっちが楽すぎてMTとか苦痛でしかない。
面白かったり、カッコよかったりするのはやっぱりマニュアルが多い。
教習所出てから一度も運転してないわ
MT乗ってると交差点で曲がるとき無駄にちょっと回転数上げるのが楽しいから燃費は案外上がらないわｗ
クラシックカーは本当にそれが好きな人向けでしょ。
そういう人は最初からMT取りに行ってるから。
それはATと言うよりCVTじゃないか
そして大阪に引っ越してきてからは車にすら乗らなくなった
まぁ身分証明に使えるからいいんだけど
趣味がドライブ（笑）とかいう加齢臭漂う生物
ただそんなに値段違わないんだからどうせとるならMTだろ
WRCでもセミAT主流だと思うのだが
そんなん作ってどうすんのや。
これからはトライク用のを作ったほうがマシ。
車ともバイクとも違いそうだしな。
レースゲーならMT車選ぶこともあるけど
馬鹿にされてもいいっす
乗りたい車がMTだったら頑張ったかもね
マジで？
俺の時代はMT無理って人がATにしてたんだけど、今は最初からAT志望の人がほとんどなの？
だからさ
免許や資格は自分に必要なものを取得するのが当たり前なんだよね
仕事や自家用でMTが必要だと思うなら取ればいいだけの話
どうせもクソもないわけ
MTコースよりも車免持ってるのにバイクも取る奴の方が「俺カッケー」だな
履歴書や免許証に（童貞）って書いてあるレベルｗｗ
事故らず安全に走ってくれれば軽でも何でもいい
ATに乗ってるやつは環境を語る資格はない
カタログの値がどれだけだろうが、実際の燃費でMTを上回っているものはひとつもない。
買ったシルビアが呪われていたのか
タクシーにぶつけられるわ、オッサンのバンに追突されるわ最悪だったから
今じゃＡＴ車だよ
安だけ、ぶつけられてよく死なず、後遺症も出ず
今の今まで車乗れているもんだと
自分の精神力の強さと、頑丈に生んでくれた母親には感謝したい
カッコつけんな、トラック乗りでもしない限りＭＴ者なんて必要ないぞ
普通の会社や公的機関の社用車は、今じゃ皆ＡＴだ
丁度半々程度だったはず
今はAT限定のがちょっと多いのかな?
ってこと？
そのうち免許なくても一人で車に乗る事ができるかもしれん。
軽の貨物でも、MTの積載量が350kgに対しATは200kgなど、トランスミッションの弱さによる害がある
あと単純にATは燃費が悪すぎる
CVTもATもMTにはまったく及んでいない。
MTでかっこつけるのはもう昔の話。
あくまでMTじゃないと乗れない車のために、取るだけだね。
おれの欲しい車はそういうのじゃないから必要ないけど。
MTが無段階変速に勝てる道理は無いんだよなぁ
臭いからはよしね
俺の行った学校では原簿の色がATのやつばかりだったな
そんな感じ。
俺のアクセラスポーツもセミAT。
MT免許取ればATもMTも運転できるんだから。
それでも料金や時間が半分くらいで済むなら妥協するのもありかもしれんが、
5時間・2万円程度の節約だろ。
あとで限定解除するとなると数十時間、10万円以上必要。
こんなコストパフォーマンスの良い資格はない。
大型取るときにAT解除されるやろ
自動変速するもの全部
セミオートマチック
「マニュアルモードつきのATをセミオートマチック」などと恥ずかしい勘違いしているやつが多いが
これはクラッチだけ自動のMT
トランスミッションはMTそのものだから、自動変速は絶対にしない
ダサいとかもうそんな時代じゃ無いんだろうな
東京だがMTなんて男のヤンキーっぽいやつだけだったな
おかげで可愛い女と同乗練習だったわ
もしそういう仕事だったら、つかえねーなコイツと思うけど
おススメはGTだなぁ。
あれどノーマルの日常の車も収録されるから参考になるｗ
なんで使わない資格に5時間と2万も払わないかんのだ
でもMTとった事に後悔はしていない
今MT取る人って単純に大は小を兼ねるからじゃないのかな
金もさほど変わらないし俺はそれで取ったけど
MT厨 死亡
一見なんだそりゃって思うが、大型トラックではこういうのもある
大型車はMTでなければトランスミッションが持たないのでMTしかないのだが
MTのシフトフォークの代わりにアクチュエータを搭載することで「自動で変速するマニュアル」になっている
自動変速とはいえモノは完全にマニュアルトランスミッションなので、実際にフォークに当たる部分がガチャガチャ動いている変なトランスミッションだ。
最小旋回半径が狂ってる上時速60km以下の挙動は不十分と山内本人が言ってるからなぁ
車の運転は乗馬と同じただの趣味になればいい
ATかどうかはクラッチ操作機構の有無ですよ
セミATはAT車なのでAT限定で乗れる
欺瞞されたらどうすんだよ
赤外線やレーザーで距離を測るんだろ
ということは太陽光にも反応するし、誰かから強力な赤外線やレーザーを照射されたら
測距できなくなって事故になるということ。
バカバカしい
日本の運転技能証の区分はどうでもいい
ギアをゴクッゴクッてやってるのが胸がきゅんとする
ATとってても良しMTならなお良しって事やんけ
アシストするくらいがいいんではと俺は思う
今はgpsと複数のカメラを使った立体認識型が主流ですぜ
平たく言えば人の目と殆ど変わらん
ようおばさん
日本においてはそれが基本だからな
今の世代はスポーツカーの選択肢少ないしガソリンが高いから燃費のいいコンパクトカーに乗る奴多い
のはしょうがないよな
ATでもMTでも何でもいいけど 若い男で車に興味ない奴増えてるのがさみしいな
ただしシフトノブの静電容量を測定して、手が触れているかいないかを判断したために
切れて欲しくないときにクラッチが離れたり、またはその逆になったりなど
かなりガタガタして乗りづらかったという
汚れていたらどうするのか
赤外線はカットするとしても可視光を照射されたらどうするのか
GPSは誤差が相当あり、1mも狂うと壁に衝突するがどうするのか
こういうことで機械を信用できるほど耄碌しちゃいねえ
キモヲタのMT乗り→きもい
考え方が古い。全自動で動く車が開発されてるからATかMTかなんてどの道時代遅れになる
人間って頭使わなくなると一気に廃れるんだなーと思ったよ
小学生中学生のときは彼女らもそれなりの知能と知識は持ってたはずなんだけどね
まあこうなるとMT車は盗まれないからその点でもメリットがある
盗んでも乗れねえんじゃな
全部自動で出来るのになんでわざわざ自分でやる必要あんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
よくよく考えたら半クラなんて面倒すぎるしATでいい気がするね
車を運転してて、ナビ通りに進んで線路に突っ込んだドイツ人を思い出すな
想像したら吹いたｗ
要はズルムケだけど使い道がない奴らが包の茎だけどリア充に嫉妬して叩いてる構図に似てるんだよな
可視光照射で事故るのは人間も一緒だしなぁ(偏光が使えるカメラのが安全なのは間違いないけどｗ)
第一gpsで測るのは道路状況ではないって事すら知らないのか
メルセデス辺りが自動運転の技術を分かりやすく解説したサイトを作ってるから一度調べてから文句言いなさいな
教官からしてみりゃ信号待ちでのエンストがなくなるんだからＡＴを勧めるのは当たり前
教習所の料金は大して違わないのに、教える方は超楽になるんだから
クラッチを入れるときはブレーキ踏めないから。
ATのほうが安全。
それすら取れないとかどんだけ、とは思う
じゃあ俺は優秀だったんだな
運転中ずーっとシート倒して寝てやがった
特に渋滞だと車捨てて電車で帰りたくなる
ここまでATが進んでたらMTは只の趣味だろ
趣味だから別にいい悪いって物でもない
無知乙ｗ
X-TRAILやアテンザなんかもMTだしてるからｗｗｗ
むしろ今はクーペよりもハッチバックの方がMTは主流
テストコースだけの話
であって、実際の道路では一切使えない。
ATしか乗れないアホが増えると余計なことされて迷惑だわ。
MTはこういうときクラッチペダルを踏んでいるから、ここで踏み間違えてもエンジン回転数が上がるだけ
馬鹿すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ブレーキ踏む時は必ずクラッチを一緒に踏むんだよ
そうしないとエンストしちゃうからね
子供はもう寝る時間だね
会社の車なんてどこもAT車しか置いてない
小型のオートマチックトランスミッションで
オートマチックなのにクラッチペダルあり
トルクコンバータがやはり高負荷に弱すぎて使えないため、マニュアルと同じクラッチを採用していた
そのため、停止の際はクラッチペダルを踏み続けなければならず発進のときは半クラッチが必要だった。
オートマチックだから走り始めたら自動で変速するのだが
どんな糞エンジンのポンコツだよ。
操作が面倒なのと簡単なのと、操作をするのとしないのとではまた違う話
意味は無かった。使う機会も無い。
ただMTのほうが早く走れる
都会者は可哀想だな
俺が住んでるのはド田舎だから渋滞とか信号とかあまり気にしなくていい所だから、MTの加速がスゲー面白いわけよ
ちなみに乗ってるのはMTのデミオ
あとエンブレもクラッチも無いから停止の速度調整に戸惑う
正直ATなんて怖くて運転したくない
電子制御が進んだ現代でそれは無いな
gtrでさえATの時代ですぜ
でもアイサイトとかすごい評判いいしなぁ
主流は確実にこの方向に進んで行くだろうな
セミオートマチックでも成立するわけで
ATでないといけない理由なんか一つもなく、単純に「クラッチが自動なのでギアチェンジが速い」というだけ。
ギアチェンジが速かったらATでなくてもいいわけだ
PS4で1080P60fpsで遊べるのにわざわざ720P30fpsのWiiUや箱1選ぶ奴
ギアチェンジが早い時点でスポーツタイプにATは必須なんだよなぁ
変速タイミングも自由に変えられる上重量的なデメリットも少ないから最近のスポーツカーにMT専用なんて本当に見なくなったし
オートクルーズはそこまで来てると思ったわ
フォーミュラ1はオートマチック禁止。
ギアチェンジのラグ、シフトラグを極限まで少なくしたクラッチだけ自動のセミオートマチック。
こういうミッションならATなんかいらないわけだ。
ギアチェンジの高速化はATでないとできないわけじゃねえし
前の車に自動で付いていくクルージングと自動ブレーキを併用すれば今の車でも半分自動運転できるしなｗ
強いて言えば交差点で曲がる時は自分でハンドルを切る程度か
AT＝早稲田
こいつ車にマジで乗ったことねーんじゃないの？
何がブレーキ踏むときにクラッチ踏むだよ。
それ停止させる時だけだろ。
シフトチェンジの間の１秒が空白だし。そのときなんも操作出来てないもの。
どうせ取るならMTが良い
惚れたｗｗｗ
レースカーにはクラッチペダルなどのクラッチ操作機構がないと思ってるやつがいるが
フォーミュラカーにもクラッチ操作用のボタンがステアリングの裏にある。
シフトボタンの下に左右1コづつ。
走行のときには使わないがクラッチを手動操作する機構は存在している。
そうそう
後のコメントで訂正しようと思ったが>>162に対するコメントならまぁいいやってなったｗ
カタワかおめえ
MTなんて危険なだけでなんも意味ない。何が加速だよ。危ないだけだ。
クラッチ操作中にできない事ってアクセル踏む位じゃね?
特別危険だとは思わんが
仕事と愛車(スーパーグレート)の関係でＭＴだけどたまにレンタカー借りてＡＴ乗るわ
頭悪いなぁ。なにいってんだこいつ？
クラッチとブレーキの両方を一緒に踏んでる場合ならいいけど、
クラッチ片方しか踏んでない場合、ブレーキが間に合わん。どうしようもないだろ。
シフトアップやダウンの際に勝手に回転数合わせて来るんだよなあ
Z33フェアレディZのようだ
あんまいらねえ機能
車の運転の１秒がどんだけ危険か知らんなら、車に乗るな。
頭悪いなあ
左足でクラッチ踏んだら右足でブレーキ踏めるだろ
車見たこともねえのかこのバカ
両足で運転すんなバカ。
おまえみたいなやつが、左足と右足まちがって、大事故起こすんだよ。
事故の原因の最たるものがこれだ。
おまえはもう車に乗る資格ないな。
アクセル踏んだだけで急に動き出して子供ですら動かせてしまうATのがよっぽど危険だとは思わんか？
ブレーキ踏むのにクラッチ関係ないよ
まぁ停止直前までもクラッチ踏んでなかったらエンストするけど
クラッチ踏んでたらブレーキが間に合わないってどんな状況だよｗ
いやいや、お前両足で運転すんのか？それ危険すぎるぞ。
もう二度と車に乗るな。
将来はATMTとかじゃなく自動運転は危ないとか邪道だとか言ってる人たちが
一纏めに時代遅れ扱いされるんだろうな
１秒空白があるときに、急になんか飛び出して来たらアウトだろ。
そんなの当たり前だろうヤレヤレ。こんなのが車に乗ってるんだぜ。
車は両足使うんだよ
カタワが車語るんじゃねえよバカ
なんだこいつ
本気で言ってるなら頭がおかしいとしか思えませんが
MT片足で操作とかどうやって発進するんだよｗ
いやいや、お前片足で運転すんのか？それ危険すぎるぞ。
もう二度と車に乗るな。
クラッチは位置的に右足じゃ踏めねえんだよ
こんな理解力のないバカが車運転すんな
それだけで犯罪だな
左足でクラッチ踏みながら右足でブレーキ踏むんだよ
MT乗ってる人は全員やってるよ
左足でクラッチ
右手でハンドル
左手でシフトレバーだよ。
クソワロタwwww
バカはクラッチとブレーキを左足で同時に踏むものと思っていたらしいｗ
免許は持ってるが、運転は必要に迫られて仕方なくという感じなんだが。
ヒールトゥとかトゥトゥとか聞いたことないかね？
まあスポーツ走行やるんでもなきゃ使う必要ないが
俺は運転が趣味だよ
カタログでは27とか言っておきながら、実際の燃費が22ではCVT含むATは選択肢に入らない。
JC08のカラクリ知らんバカほどカタログ値を真に受ける
俺は車が好きで買ったよ
結果としてMTになったけど今の時代MTが必須だとは思わんな
いるからMTが売れるんだろうな
減ってはいるけど
本来の普通自動車免許ではなく【限定条件付】免許を取得するのは別だろ
免許は手間が大差ないからマニュアルありで取ったけどさ。
在庫おいてても売れないから
ほんとこれ
可能な限り人に運転してもらいたい
持っててもMTってまず使わないんだけどね
でもそれより何より安全運転してくれる人が一番だけど
※237
自分も地方だから取らざるをえないって感じだよ
都会だとすでに趣味の領域なんでない？
渋滞ガー渋滞ガー言うが
渋滞なんかATでもイライラすんだよ
まぁ何かのときの役には立つだろw
ギヤ抜いて燃費稼ぐとかできないし．
東京、大阪でひしめき合っている車は何なんだ、ほとんどは他県のものだとでも？
各社3,4車種くらいしかないんじゃないの？
商用車はまだMTが残ってるけど、それも減少傾向。
トヨタにプロボックスっていうベストセラー商用車があるんだけど、
今年のモデルチェンジでMTがなくなるってさ。
そりゃMT作ってねえんだから
朝鮮と提携してんだぜ
知らなかったか？
お兄さんそこで外車ですよｗ
ATじゃ力弱いからアカン
若いときMT乗ってた奴も年取ったらみんなATに乗り換えてるし
ただ移動するだけならレクサスなんか必要ねえだろ
見得張りたいなら外車に行くだろ
MT乗りたいなら国産はダメだろ
国産のメリットが何もない
AT車：拡張スライドパッドのついた３DS
ディーラーが大量にあって必要なパーツ類もすぐ手に入る時点で国産車にはメリットだらけですぜ
後は品質の割に安いってのもあるし外車だとオートバックスではオイル交換を含めた一切の整備をしてもらえない
外車に乗ると案外不自由なもんですぜ
楽しいからいいけど完全に趣味の領域
運転手にでもならない限り必要ないな
ただマニュアル車は運転してて楽しいとは思う
やるやらない以前に一切お断りってことを言ってるんだよ
ぶっちゃけ日本車も外車もオイル交換なんてボルト2つ外してオイル抜いて継ぎ足すだけなんだから断らなくてもいいのにｗとは思う
多少高くなってもオプションで選ばせてくれればいいのに
軽トラでもオートマが普通になってきてるし。
MTはのって楽しいけど、今のやつら車に興味ないだろ
バイクもAT（スクーター）ばっかだし
MTのが乗る楽しさがあるけど、こうも規制が増えるとそういう楽しさもなくなったのは事実かなぁ
エンジンブレーキは使え馬鹿
クラッチとギアチェンジの仕組みを理解すれば、ペダルで半クラとかの意味がよりシステム的に分かってくる
半クラでつなぐをペダルの位置とかで覚えようとする奴はダメだな
その時に脳内で実際にクラッチ板が接触するイメージで操作できれば上手くなってると思うよ
ハンドルもそう タイヤの接地感とかを体感的に読み取って動かす物
ちなみに自家用車もMT
まぁMT車は減ってるしAT限定でもいいかも知れんが
まあ最近のガキは車すら乗れないゴミの方が多いみたいだからまだマシか
黙れ雑魚
高い維持費払うくらいなら私に使ってよ、と思ってる女性多数と予想
原付二種までならお手軽さ目当てにスクーターでもいいやって思うけど、
普通二輪以上になるとMT車の方がデザインが好みだからMT車一択になる
DQN御用達ATのマジェスティとかマグザムとかダサすぎてアホらしく思う
ＭＴなんて時代遅れってことにいい加減気付けよ
アクセル踏んだだけで動く状態で放置する事自体よっぽど危険だとは思わんか？
だからATは嫌い
まあ、2.5Lもあれば街中だろーが高速だろーが踏めば加速するけど
やっぱなんか違う
「乗れて当たり前なのが乗れない」って何だよｗ
免許取らなきゃ乗れないだろ馬鹿なの？
そういう俺はペーパードライバー
ゴールド免許だぜ
もちろん男限定で
MT免許でも危険運転しまくる俺の親みたいのも居るから関係ねぇよ
主に注意力の面で。
街乗りで適当に運転できるATは危ないよ
男より女にMT運転して欲しいわ
今時燃費なんて大差ないし、ＭＴ好きは物好きと、時代の流れに取り残された奴しかいないよ。あと外人はＡＴが国にほとんどないからってＭＴ多いな。
AT怖い
まぁAT限定なんて低脳は見下されるけどさ
レベル低いなｗ
男の自分から見たら、どうせ免許取るならMTも運転出来るようにしておきたいと思うが？
MTなんて乗らないし
ついでにMTも取っちゃった方がいい
個人的にはMT車が好きだけど、嫁がAT専用だからMT車買うことはないし。
職場の車もAT車ばかりになったし。
AT限定なんて無かった時代に取ったから当たり前だと思ってたよ
あ、免許持ってないのねｗ
それはAT限定より見下されるわ・・・
受講料が数万安かったから？
まあ男で限定取る奴は出世しないタイプだな
MT車に乗らなきゃいけない状況に100%陥らない人生だと確信してるエリートは除く
MTなんて今は趣味レベルだよ
あまりないだろうが、ぶっちゃけ男でＡＴ限定免許しか持ってないと聞くと うわぁ…ださ… と感じることは事実
国産がすべてATになったとしても(´'ω'`)
まともに運転出来ないのに他のことするなよ。
厄介なのは上り坂が多いところ。
発進が面倒だから。
教習所の外でもMT乗ってる奴の知能と張り合えるくらい
人生でなかなかそういう機会無くなるから
自分がマニュアルで相手が2種免許とかだったらどうなのよ
片方しか乗れないでもう一方はだめだというのと、どっちに説得力があるかは明らか
ATなんて一回、二回乗れば覚えられるのにわざわざ10数時間もATで練習する奴って…
ほんとドンクサイ奴がAT限定取るんだろうな
男としてダサい なんでＡＴ限定免許取ってんの？ 普通両方乗れる免許取るだろ
もしかしてびびったの？ お金が～とか言い訳するの？
だっさーーーーーー
それは仕方ないだろ。きちんと決められた時間乗らなきゃいけないってされてるんだから。
むしろ1時間、2時間乗って「あ、もう大丈夫なので試験受けていいですよね？」なんて奴の方がアホだろ。
お前の普通なんて知るかよww
軽トラ運転せにゃあかん
え？君はMT操作を習得するのに十数時間必要だと感じたの？
AT限定は数時間程度教習が少ないだけ、その程度の差しかない
つまり十数時間掛けて学ぶのはシフト操作じゃない
という下りはないだろ
乗るの怖いのに皆よく乗ってるよなー
AT車ってL以外エンブレ効かへんやん．Lだと効きすぎるし．(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
MTは6速から1速まで好みに合ったエンブレ効かせられるのよ．
何にせよ機械に勝手に変速されるのは嫌だなぁ．
車に使われるのは俺は御免だね．
逆。時代遅れのMT乗りのおっさんが誇示してうるさいだけ
MTは持ってて損ないからwwwはい論破www出直してこいAT限定のヴァカガキィwww
そのガキ相手に何ムキになってんのおっさん。
おっさんの方が精神年齢ガキじゃないの
それにMT持ってても困る事ないってよりもMT無くて困った事がないのだが
それはお前がその次元でしか生きていないってことだ残念だったな
んでムキになってると仮定した俺に対してムキになってるお前滑稽すぎ
まず構造を理解してから話せよ
じゃあMTを日頃から使う次元ってのを聞かせてくれよ。
あと滑稽に思ってるガキ相手にムキになるおっさんの方が滑稽だぞ。やっぱ精神年齢がガキのおっさんはこれだから笑える
車のAT,MTで人の人生に残念とか言ってんなよwwそもそも次元ってww
それにどう見てもムキになってるオッサンは滑稽を通り越して無様だなwww
オッサン相手にムキになってるガキと
ガキ相手にムキになってるオッサン
果たしてどちらが滑稽かな？やっぱ昭和脳は頑固な奴ばっかなのか