8割超が「自転車運転に講習義務付け」必要と回答
http://okmusic.jp/#!/news/60591
記事によると・「自転車運転に講習義務付け、アリかナシか?」という調査が実施された
【アリ…81.5%】
■とにかく左側通行は守ろう。自転車逆走も違反で取り締めるべき!!
■車両なのでガシガシ取り締まれ! 自動車運転してて怖いわ。
■交通ルールくらい知っておくべき。
■こうも無謀運転が増えてくるとね…本当は常識の範疇のはずだけど。
■講習修了証と引き替えに自転車を渡さないと効果なし!
■第一回目は小学校の授業の一環で。
【ナシ…18.5%】
■意味がない。車だって免許持ってる人が怖い運転する。
■またひとつ新たな既得権益を生むだけだよ。
■義務的な講習なんて無意味、痛い目にあわなきゃ駄目だな(笑)。
■その前に自転車が安全に走れる環境を。
8割超が「自転車運転に講習義務付け」必要と回答 チャリンカス「車が悪い」 - ぶる速-VIP http://t.co/1PPYg0raBb
自転車道があるにもかかわらず 車道をドヤ顔で走りクルマの交通を妨げるカッコ悪さ まず道交法学んでからドヤ顔しろ
— 98694bd2 (@98694bd2) 2014, 11月 23マジで要る。逆走無灯火イヤホンスマホのサイクルヒットがザラ。
“@2chmtm: 8割超が「自転車運転に講習義務付け」必要と回答チャリンカス「車が悪い」⇒ http://t.co/E5wmgzwQOD”
— ｽﾋﾟﾘﾁｭｱﾙｽｶｰﾄめくり (@byc2009) 2014, 11月 23小学校でみんなやらないもんなのかね講習。まあ、あんま効果あるとは思えないけど
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それより自転車の保険の義務化の方が大事かと
車道走れよ
義務教育の過程で教えろ
自転車は車道を走れっていうけどさ、車運転してると老人のよたよた自転車が恐ろしくて仕方ないよ
本当にこれに尽きる。
乗ってない。
車危ないし、
自転車歩行者兼用通路も
歩行者横並びで邪魔だし。
右側走っちゃいかんよ罰が有るよとか
むしろこっち
それこそ新たな既得権益層のクズを生むだけだわ
中高齢者をもっと何とかしないとまずい
危ないだろ
お前ら自分に都合の良い部分しか見えてないだろ
道交法も知らない奴が軽車両乗ってるって自体可笑しな話なんだから
自転車乗ってる奴の大半が必要最低限の法すら守ってないだから、免許制にしてナンバープレートつけろや
自転車人口なんて減って丁度いいくらいなんだから
持ってる奴全員は現実的じゃないけど、通勤通学で乗る奴には入らせろ
ばんばん取り締まれるんだから。
ロードバイクなんかに乗れる特殊免許に分けて
チャリ離れが加速したら離れた人はどこに集まるんだ？
世の中ゼロサムゲームやで
学校で教えろよ
＞自転車道があるにもかかわらず 車道をドヤ顔で走りクルマの交通を妨げるカッコ悪さ
何言ってんだこいつ？自転車道なんてほぼねーし車道通行しなきゃいけないとかルールも曖昧だってのにｗ
車道を走りたきゃ道交法くらい頭に入れろ
嫌なら電車か徒歩でおk
意味がわからない
なぜ判ってない前提なのかｗ
どうせ自転車通行可の標識も見てないんだろ？
必要最低限の道交法すら覚えられないアホは道路に出るな
自動車がどこでも平気でハザードたいて車止める
そんな国でなにやっても無理だろ
民度の問題
自転車交通なんてザル法だらけでルール破ったところで何のデメリットも無いのが現状
一昔前は軽装甲車乗ってる事を忘れたバカ共が調子のって大口叩いてるわと思っていたけど
自転車ブーム（）とかいうのがきてから本当に酷い
速度出すのにリソース割かれてコントロールが犠牲になってる奴とか洒落ならんわ
だったら車道に出て逆走やめようね？歩道は徐行だからね？勿論知ってるよね？
自転車の並列走行が酷すぎる
知ってるよ
架空の違反者にキレてる所申し訳ないけど
君こそ駐車違反やめようね？スピード違反やめようね？爆音で走り回るのやめようね？ｗ
のりりん10巻買っといた！
道徳の授業以上に無意味な時間になる予感しかしねぇw
無灯火、ヘッドホン、携帯、たばこ、二人乗り罰金とれば解決
講習とか余計な費用かかるだけ
お前後頭部にブーメラン刺さってるよ？
なぜこっちが違反してる前提なん？
守る人はもう守ってる
それをする為にも、免許制が必須
登録証と身分証が必要になるからな
横だがブーメランしてるのはどう見てもお前だな
そんな余裕有るか。そもそもレーンを増やすと恐らく左折時の事故が物凄く増えると思う。
例えば車でも交差点は２重停止（歩道・車道）すべきなのに現実は１回しか止まらないよねそのうえ自転車レーンなど出来たらどうなるか分かりきってる。
ノーヘルで反対車線走る奴ただのバカなんじゃと思うわ
君のをやり返しただけだよ
ホラ、むかつくでしょ？
そんな大掛かりな制度実施できる訳ないんだよなぁ
轢き殺されても知らんぞ
話はそれからだ
こういうやつがひき逃げするんだね
そもそも自動車が一時停止守らない時点でお察し。
○○取り締まり強化期間中しか、該当ルールを守ろうとしないだろ。
もう民度の問題。諦めろ。
逆走無灯火信号無視のチャリカスハイパーコンボ
あと、一般の自転車でも、逆走やスマホしながらの運転などあからさまなものも罰則ありの取り締まりの対象にすべき。
あんたら道路交通法違反ですよ
いまだにそれがわからないなら講習するしかないでしょ
条例で違反になってるとこがほとんど。
９割の都道府県でダメ。
そーだね
ごめんね
無免許チャリカスの思い込みがすごい
車両だということを忘れて、横暴な運転をするアホが多すぎる
講習したところで取り締まらなけりゃ無意味ですがな
あれ禁止するべきじゃないのかな。
ハブダイナモか電池式のライトにするべき。
一人乗りの事故、違反、その他は罰金なり何なり取ればいい
ガキ乗せて走る親に対しては届け出とか保険、講習、市区町村でヘルメット貸出とか色々ケアが必要だと思うわ
子供なら本気で知らん奴もいるだろうし全く意味ないとは言えんのでは。
逆走とかは大人でも知らん奴いると思う。
明確にダメになったの最近だし。
お前馬鹿?それとも文盲?
自転車道があるところでも、そこを使わずに車道走る馬鹿がいるってことだろ。
メーカーが全部それにすればいいのに
そんな馬鹿より一時停止や徐行もしない自動車馬鹿の方が圧倒的なんだがｗ
保険加入も義務化させろ
小学校での自転車講習って調べりゃ分かるが割とどこでもやってるよ
まぁ義務化したところでどこまで事故率が下がるか知らんが現状では違反しても咎められないと気付いてしまえばそこまでだなw
自転車も免許、ナンバー制にするべきだな。
とでも思ってるのかねえ、一時停止無視の飛び出しする人は
自動車の方は優先側なんだから当然止まらない
結果どうなるか小学生でもわかろうに
少なくともチャリのアホみたいに逆走が当たり前の世界じゃないからな自動車は
自動車で逆走とかしてたら薬疑われるレベルだから。それをチャリは当たり前にやってんのよ
まあそういうの関係なしに4輪の免許持ってない人は危ない運転するだろうけどね
ノーブレーキで歩行者の横すり抜けたり横断歩道に突っ込んで来たり平気でやる。
足でも着いたら負けだとか思ってんのかね？
あの馬鹿共は。
自分を特別だと勘違いしてる痛々しいのが乗るんだろうがな。
どんな世紀末都市に住んでんだよ
本当に車がそれだったら死人画でまくるってレベルじゃねえぞ
歩行者や自転車が無謀運転しても事故らないのは車の方が気をつけてるから
本来優先側で原則の必要ないのに見通し悪い路地だから飛び出し予測して徐行するくらいまともなドライバーならやってる
まともじゃない奴がいるのも事実だが圧倒的というほど多数ではないだろ
近年事故が増えたのは、歩きスマホや、老人の比率が増えたなど色々
1時間の講習受けさせるより、自転車買う時に500円高くして保険代にした方が、いいと思う。
面倒くささと、危険度軽減の効果が合ってないと思うので反対
道路を利用するのは、相互の法令遵守が前提だって事を子供の頃から分からせるのは無駄じゃない
無免許の妄想は留まる事を知らないな
自動車で一旦停止無視なんかしたら死ぬっつうの
親はちゃんと保険入っとけよ
どっちも死ぬなら1人で死ねとは思うが
俺の住んでる地域でそんな奴見たことないんだが、どんな未開地に住んでるんだ？
いきなり逆走の話にすり替わってて草
俺の住んでるところだとバックライトまでつけてる自転車も多いぞ
わざわざ極少数の違反者のために講習を義務化することはないと思うな
違反者はしょっ引いた上で、そいつらにだけ講習を課せばいいじゃないか
顔観たけど、完全に頭おかしい感じだった
何にしたって自転車より民度低い自動車なんかないってことだよ
自動車なら１０００人に１人マナー悪い奴いるみたいな感じだけどチャリなら１０００人に９００人はルール無視だろ。いやもっと酷いかもしれんな
それでもなお危険運転する真性のバカだから改善は難しいが
自転車の場合「知らないだけ」という可能性が残っている分講習で状況が改善する可能性があり
やってみる価値はあるかもしれない
平行線でコメが伸びるだけで終わるからもう取り上げなくていいよ。まあコメ稼ぎできる記事だから
取り上げるんだろうがさ。
今の日本じゃ自転車は車両扱いってこととそれをふまえてお互い交通ルールはしっかり守れ、
文句があるなら国会議員に陳情でもして道路交通法を改正してもらえで終り。
モンペとﾆｯｷｮｳｸﾞﾐｶﾞｰ連呼に潰されたのかな？
教習所や教科書で習ったルールなんか守ってたら日本の道路事情じゃ破綻するわ
いや、東京結構いるよ
本来相手が一時停止する場合なのにこっちが急ブレーキ踏まなきゃいけない状況とかたびたび
というかどっちもどっちに持っていくのは不可能だよ
チャリはルール無視が基本でちゃんと守ってる奴の方がレアなんだからな
妄想乙
警察の天下り利権団体や自動車業界に馬鹿みたいに搾取されるなら断固反対
へえ
信号や優先道路や一時停止守ってたら破綻する、守らないほうが安全で実情に即していると思うのか
無免許の考えることは興味深い
なんかお前見てたら哀れに感じてきたわ
それじゃ何も言い返せなくなって喚く子供と一緒じゃねーかw
結構いる
夜車で適当に走ってみ？幹線道路じゃなくて、中道とかね
極少数の違反者云々は、自動車も一緒。保険が何の為に入るか考えると分かりやすいかもね
お前は極端過ぎる馬鹿だな
そんなことしても誰も車なんか買う金無いのにね
バイクの次はチャリですかwwww
道路使うなら税金払えや。
言い返せなくて喚くなよ坊やｗ
お前は自分の言ったことに責任持て
「自転車が安全に走れる環境」とか言う前に信号くらい守れないのか？
都会人ってキチガイしかいないのか？
後、原チャの信号での追い越しもバンバン取り締まってほしい
時速30kmしか出せないのに赤信号のたびに車の先頭に来るのがウザイ事この上ない
原チャリがどれだけ渋滞の原因になってるか理解しろと言いたい
ここにも頭のおかしいのが
夜道の裏道って時点で交通量は随分減ってくるだろw
第一夜道ほど一時停止する割合は増えるし速度も落とすってこと無免は知らんのかな？
東京も地域差あるからなぁ
俺が10年近く住んでた地域はみんなちゃんと守ってたぞ
夜は珍走団がうるさかったけどな
やるなら免許制にするぐらいじゃなきゃな
出来ないなら悲惨な事故の資料見せるだけで十分
なんて中学2年生の妄想か漫画の中だけにしとき
あとは尾崎豊のファンくらいか
具体例が何も言えなくなって「ルール守ったら破綻するー」なんて言ってるのが餓鬼じゃなかったらなんなんだw
まさかいい歳した大人がそんな事言ってるとか思いたくもないが
お前ルール守るか全部守らないかのどちらかしか無いわけ？
原付に限らずバイクの左追い越しは当然の権利だと勘違いしてる奴多いだろ･･･
なんなんだろうなあれは。自転車感覚でバイク乗るなと
「ルール守ったら破綻する」んだろ？違うなら具体的に言えよ。オトナだろ？
パチン.コ屋に並ぶ為の通勤が大変になるからなw。
＞>>123
＞夜道の裏道って時点で交通量は随分減ってくるだろw
＞第一夜道ほど一時停止する割合は増えるし速度も落とすってこと無免は知らんのかな？
交通量が少ない所では無灯火でもいいと？一時停止の話はこの際抜きでいいよ
自分の周りすら見えてないクソガキどもにモラルなんか守れるわけねーよなぁ
具体例ってｗここに挙がってるほぼ全てがソースも何も無く信号無視多いわーとかばっかじゃねーかｗ
そんなん誰だって言えるだろ坊や
改造車も原則禁止、駐禁や駐車場法も厳格にしたらほとんどアウトだろ
車やバイクメーカーが賛成したら首締めるだけ
国内に自転車9000万台位？あるのに
田舎の道を午前3時とかに走ってると無視して行く黒塗りセダンやミニバンが多い
東京じゃ夜中も交通量あるから滅多に見ないけど
本来禁止だから免許制度にしてあるとか
いちいち全部のルール守ってたら破綻する
ほら、お前の為にわかりやすく言い直してやったぞ
違反と罰金取られるだけあって自動車の信号無視は少ないよ
堂々と信号無視してるのは珍走のDQNくらい
お前のいうことにはソースがあるって言う事だよな？
それを示せば黙るよ。よろしく
しっかり統計学にもとづいたデータがあるわけじゃないだろう。
自転車だろうが自動車だろうがバイクだろうが一時停止無視とか信号無視とか
ルール違反するやつはどれ乗っててもする。自転車の場合警察の目の前で
違反しても注意されるだけで終わるのはズルイ！とかってのはまた別の話じゃないか。
幹線道路でもない裏道で夜無灯火運転なんて暗すぎてまず出来んよ
そもそもそんな奴見た事ないがお前は結構居ると言ってたのか？
ちょっと妄想に走りすぎだと思うわ
一時停止しないやつの顔みるとあからさまにサラリーマンだなってわかる
あと時間帯は朝だね。遅刻しそうなのかで急ぐかなんか知らんけど、もう４０キロ道路で車間距離つめてきて追い抜き様に７０、８０キロは出すわ、一時停止しないわで無法地帯だよこっち
でも、自転車に乗ってる人で「自分達がどれだけ危険か」を意識してる人は本当に少ないと思う。
ブレーキのない自転車で町中を走ろうと考える時点で終わってるよ。
公務員減らせとか支出減らせとか言っておいて
これまた人手と金かかるじゃんアホ国民が
自転車乗りだろうが歩行者だろうが車乗ってようが全員スマホ禁止にすれば事故減るわアホ
最近はもう犬の散歩までスマホ見ながらやってる馬鹿が目立つわ
スマホバカは出て行けよ
は？意味わからん
お前が具体例って言い出したんだからソース出すべきだって話だろ
自転車が危ない運転して事故っても、悪者にされるのは自動車。
最悪だわ。
なんで破綻するのか言えもしないのに妄言垂れてたらそりゃ馬鹿にもされますわw
次からは気をつけな
自転車同士の事故や自転車と歩行者の事故ってその殆どが通報までに至らないからな
「ｼﾞﾄﾞｳｼｬｶﾞｰｼﾞﾄﾞｳｼｬﾓｰ」が子供の屁理屈だと気づくのはいつか
歩行者も自転車も自動車も自衛するしかないと思う
アホはどの移動手段でも自分の事しか考えてないだろうし
無灯火運転シネ→分かる
スマホ運転シネ→分かる
イヤホン運転シネ→はぁ？
東京住んでるけど自転車より危険な車の方が圧倒的に多い
あー車運転した事無いのかｗ
ごめんごめん
視覚だけで何とかなると思ったら痛い目に合うぞ
自動車叩きしてるのは免許の取れない無免許の子供なんだからしょうがない
無理ってことだな？
結局お前の妄想か
高額賠償金を払うような重大な事故は、だいたい無謀運転だよね
無謀運転は保険の免責事項じゃないのか？
平気で幅寄せしてくるカスとか自転車専用帯に路駐してるクズとか腐る程おるわ
それは、自転車が危ない運転して事故っても、自動車が悪者にされるのが問題であって
自転車免許とは別問題
免許制は嫌 保険は嫌 ルールは守る気はない でもはねられたときは問答無用で被害者
ちょ、ん以上の輩だろこれ
＞幹線道路でもない裏道で夜無灯火運転なんて暗すぎてまず出来んよ
＞そもそもそんな奴見た事ないがお前は結構居ると言ってたのか？
＞ちょっと妄想に走りすぎだと思うわ
自分の見た世界がその世界のすべてだとでも思ってるのかな
これじゃ会話が出来ない、在日と話してるみたいだ
きっと
それは左右確認と後方確認できないクズの話であってイヤホンは全く関係ない
頭わいてんのかボケ
そういう返しが子供っぽいと思う
運転した事ないと思うならその根拠を言わないとなぁ
勿論そんなものなくただ言い負けたくないだけなんだろうけど…
まぁ次から気をつけようと言われて改善出来る程賢くないのは分かった
具体例云々言い始めといてお前が出せなくて無理って事だろ
頭悪過ぎ
事故やらかしたら分かるかもな
俺は事故を起こした事は無いが、優良運転者講習のビデオ見る度にそう思う
だから、近くのコンビニに行く時には歩きで行く
健康的だし
PS批判記事に豚ｶﾞｰって言ってるのと同じって事か
警察は取り締まるのを躊躇してるよね。
逆に聞きたいが夜の裏道で無灯火運転してる自動車がどれ程居ると思ってる？
そう聞かれても「結構いる」と答えるなら俺は何とも言えんわw
タバコより危険だろ
保険も入ってないのがほとんどだから対処の仕方もわからんからなあなあに対応してるかひき逃げしてるのが大半なんだろうな
普通に歩いててぶつかりそうになってもチャリのゴミは無視が基本で酷い奴は睨みつけてくるからな逆走してるくせに
ただの屁理屈にしか聞こえない
わき道ばかりの道路考えれば容易に想像つくが
必要ならお金がかかろうともやるべきでは？
スマホは一例であってそれで万事解決するわけではない
必要なのは講習よりも実質的な取締り、だが取り締まる以上は講習が必要になるね。後からルールを知らなかっただのぐじゃぐじゃ言う輩がいるからね。
かくいう私は大の自転車好き
ゆえにちゃんと法で規制してルールを守る義務と道路を走る権利をはっきりさせたいのだよ
必ずしもそうでもないらしいよ
友達の爺さん（ちょっと地方気味）がチャリで赤信号無視して車にぶつかったけど
10対0で爺さんに非があるってことで車の修理代とか全部払った上に治療費自腹だし
昼間で信号無視が原因だって証言する人もいたってのもあるけど
その交通弱者とかいう言葉を利用して今までチャリを野放しにしてきた行政や警察にも責任はあるよね。不法チャリ乗りの過失も全部ドライバーのせいにして保険も全部ドライバー側の方で済ませないとダメなんだから
そういう意味でもちゃんと法整備、保険義務は徹底させないと
イヤホン運転は周囲の音が聞こえてねえんだよ
だから後ろや横からの音＝気配を察知できず急に方向転換したり飛び出したりして人や車に衝突する
歩いてるときでさえイヤホン、ヘッドホンしてると自分から危険に突っ込む馬鹿多数って実験結果が出てる
お前は聴覚を使わないのかい？
特に自転車運転なら音で車が近くに来ているとかの情報収集とかしないの？
それは当たり屋か何かの前科があったんだろ
そういう場合でもほとんどドライバーのせいにされるぞ
一番使う機会の多い学生の内に教えないと危ない
＞106.はちまき名無しさん
＞逆走だとか無灯火の自転車なんてそうそう見ないけどな
これはコレにたいして結構居ると答えたんだけど…
イヤホン付けてても周囲の確認しっかりして然るべき場所で運転してれば何も問題はない
イヤホン付けてるってだけで発狂してるのは馬鹿なやつだけだから相手するな
車内で爆音で音楽聴いてるカスや耳の悪い老人については何も言わない低脳なんだから
道交法を違反してる運転者にしっかり刑罰与えるようにすれば自然と無謀運転も減るでしょ
今まで見て見ぬふりして野放しにした結果がこれだよ
警察も点数稼ぎに躍起になってないで身の回りの安全くらい守ったらどうなのよ
つまりそのレベルの注意が払えるならいいんじゃね
それにバイクや車乗っててスピード違反したことないやつなんていないだろう、徐行運転(急な飛び出しでも完全停止できる速度)も厳格に守ってたら住宅街で進めやしねぇ
免許とっても100%違反してると言われたら言い返せなくね？、法定速度が遅いなんて言い訳はなしだぜ？
これは184が悪い
前科もない。自分の都合のいい結論にもって行くため捏造しないように
>>195
聴覚なんか全く使わんな
横から急に出てくる？
後ろからの気配？
自転車は車道のど真ん中走ってるとでも思ってんのか？
そもそも危うい場所状況なら徐行するの当たり前だし何も危険なんかないんだが？
インドなんかの全員信号無視上等で車も人間もビュンビュン飛ばしてる道路ならお前らの言う頭の悪い理論も理解できるがな
どうやってといわれても困るが
住宅街で徐行できないなら確実に事故起こすぞ
なんて自己中な意見
現に事故を起こしている人間がいるから問題なのによぉ
それに車で音量MAXで運転しているような屑は大抵がDQNじゃん。あんな奴らとイヤホン付けて運転している人を同列に語っちゃって良いの？私はDQNレベルの屑ですって名乗っているのと同じだぜ
危険度と利便性を考えよう。
イヤフォンで完全にシャットアウトしてるアホとミラーが何個もあって確認が取れる自動車を一緒にするアホ。というかやっぱり車の免許持ってないんだろうねこういうアホみたいないいがかりするチャリ乗りって
>イヤホン運転は周囲の音が聞こえてねえんだよ
>だから後ろや横からの音＝気配を察知できず急に方向転換したり飛び出したりして人や車に衝突する
そういうやつはイヤホンしてなくても左右確認しない
イヤホン関係ない
ガキとかがよくやらかすけど自転車の並進は問題だよな
これから免許制にします、って言ったら
一挙に数千万人のレベルで講習を受けさせる体制が必要になるよね
ま、一時的には人員確保に雇用も増えるだろうね
そして少子化なので一通り免許取り終わったあと廃墟同然になるところも出てくるね
人来ない建物に維持費を払い続けるパターンにハマるね
それはあり得ない話だな
信号の青は、注意して進めという意味だから、老人が自転車で横断歩道の近くに接近していたら、信号無視して飛び出して来てもぶつからずに静止できるスピードにまで徐行するという危険予想がなされて当たり前なんだわな
他の人が言うように、その老人が当たり屋認定された場合などしか考えられない
友人の祖父は当たり屋なんですか？
職業ドライバー歴12年だがその理屈は流石にキツイな
車道走る自覚ないから超危険だし歩道ならぶつかっても死亡事故は稀だろ
そんな暴論がまかり通ったらスマホ運転とかにも言えちゃうね
逆走や無灯火がどれほど罪深いのかあいつらに教えてやれ
イヤホンしてると事故率何倍になるかの統計データをソース付きで出してみろやボケ
あと大抵がDQNなソースよろ
適当な妄想してんじゃねえよハゲ
外音が入る仕組みのイヤフォンもあるし
逆にカナル型＆ノイズキャンセリング機能付きのはアレだな
ほとんどのチャリにミラーついてないのに耳ふさいでどう安全確保するの？
後方確認したときにバイクがせまってきてたらもう事故確定だろうよ
イヤホンしていても事故は起こさないって証明してよ
原動機付き自転車の教習と試験があるって知ってる？
ありえないといわれても警察の事故調査が爺さんの過失を認めて保険屋の出した割合がそれなんだから
警察と保険屋に「ありえるか？」確認して自分で確かめてくれとしか
俺がどう言っても信じないまたは否定するだろうから
だから自転車も講習が必要って話になるわけで
きちんと確認してる奴ばっかりなら講習が必要なんて話にはならん
自動車は講習で習うからな
つかやらないと免許もらえんぞ
なんで車乗ってるやつはミラー見れて自転車乗ってるやつは頭動かせないことになってんの？
馬鹿なの？
車乗ってるやつ以上に左右後方確認しまくっとるわボケ
あと車の免許持ってるから事故っとらんのだろうが
お前が想定してんのは免許持ってない交通ルールもろくに知らない左右確認も何もしないおばちゃんとかだろ
そんなやつイヤホン関係なく事故るっつの
あんなものだけを頼っていたらすぐに事故るわ
クルマ持ってないにわかが言ってるんだろうな
原付自転車教習所という施設が無いのと一緒で
自転車教習所という建物をわざわざ作る必要はない
違法状態でしか保てない企業なら仕方ないね
それにチャリ乗りのマナーが向上して事故で死ぬ人間が減ることの方がチャリ乗りに取ってもドライバーに取っても歩行者にとってもWINWINなんだけどね
どんなレアケースだそれ
つか前方のチャリに突っ込むバイクもバイクの真ん前に飛び出すチャリもいねえよアホか
イヤホンで完全シャットアウトは言い過ぎ
鼓膜が破れる程の爆音なら別だが
だから後方確認したときに車でもバイクでも歩行者でもせまってきてたらかわせるのかお前は
俺イヤホンしながら30年無事故だぞ
人間に対する免許と車輌に対するナンバーて関係あんの？純粋な疑問
自動車の酒気帯び運転、TV付けながら
危険度、数値化してほしい
それ単に運がよかっただけだろ
サンプル少なすぎわろた
過失割合が自転車対車＝80対20でそれをベースに事故の状況から判断するので
10対0も絶対にないわけではないらしいし、どんな状況でも車の過失の方が重いと言うのも嘘というのがわかる
あらゆるケースを考えて走行しないと
何でミラーもないのに聴覚を鈍らせるようなことをするの？後方みたままバイクかわせてもそのとき前方は見えてないだろ。前方に歩行者がいたら大事故になるんだがこれもレアケース(笑)か？
>だから後方確認したときに車でもバイクでも歩行者でもせまってきてたらかわせるのかお前は
その前にそんな場所走らねえよｗ
お前ちょっとチャリ乗ってるやつ馬鹿にしすぎじゃね？
車やバイクがビュンビュン走りまくって後方確認した時にはすぐ後ろに迫ってる場所をチャリが命も顧みず走ると本気で思うか？
どんな暴走族想定してんだよ
強運なだけだよ
事故した人がどれだけの割合でイヤホンしてたかって事じゃないの？
運転中のケータイが法規制の対象になったのは実際それで事故をおこすケースが多かったからだろうし
他の乗り物よりユーザー数が圧倒的に多いからな
後ろからバイクが迫ってて前方に歩行者
具体的にどこだそれ
違反してるのバイクじゃねえか
そうそう、最近自転車に対する意識が変わって来てて、保険屋の過失割合の算出方法も変わって来てるんだよな
現場の警察が道交法作ってるわけじゃないからなぁ
冴羽獠なみの超感覚を会得すれば楽勝
徹底したほうがいい。
スマホいじりながらとか、イヤホンしてるキチガイはよく見かける。
自動車の割合が低い場合って当たり屋か自殺目的とか停車してるのにぶつかってきたとかそういうのがはっきりしてるときだけだから
それ後方からぶつかって来る奴が悪いんじゃね
問題なのはモラルだ
そんなデマ流すなよ
それ信じて事故起こす奴が出てくるだろ
子供は親から取ればいい
それは明らかな間違い
そんだけ事前確認も目視での周囲状況の把握もできてるはず
問題なのは交通ルールを知らない人間なのであって、イヤホンが確定的に悪いってことではない
盲目的にイヤホンを叩き過ぎ
それこそミラーあるから車内で爆音は大丈夫といった意見の方が暴論に聞こえてしまう
ナビをチラチラ見たり携帯で喋りながら運転してる方が何倍も危険なのには黙りじゃないか
残念、後方から迫ってきてる歩行者が範馬勇次郎なので回避不可能
自転車もバイクも同じ左側通行ってわかってるかお前？チャリの後ろにバイクがつくのがそんなに不自然なことか？
ちょっと右にそれたらバイクにひかれるんだよチャリなんかな、んで左によけたら前方の右側通行の歩行者と衝突ってこともある
これの何がレアケースなんだ
ホンマやで
女子大生辺りが本当に酷いあいつら一時停止するって概念がないわ
イヤホン付けて車両を運転
車内で音楽を爆音で流す
スマホいじりながら車両を運転
どれも違法なんだよなあ
車道があっても歩道すら無い場所が多いからまぁ無理だがな
そういう点で自動車の方が規則厳しいのは当たり前なんだよ、排気ガスも出すし
いつまで逆送してる奴に怒鳴って気分害さなきゃいけないのか
避ける義務はこの場合バイクにあるんだなー
自転車が歩行者を避けて車道に膨らむと予測ができるのはバイクだからな
自動車でも同じだけど
国会の答弁だと問題にならない10km以下とは何キロかという話に、歩行速度が徐行速度という認識が出てたから時速3km以下
この罪にならない徐行速度を守ってるやつとかいるの？、俺は全く守ってないけどｗ
変速機付自転車は全て違法にすれば全てが丸く収まるんだよ
左側通行してるバイクなんかいたら逆に危ないわｗ
お前が言ってるのは原チャリだろ
普通は原チャもチャリもバイクも車も十二分に車間距離開けるの
誰も事故りたくないの
それがなんで都合良くチャリだけイヤホンしてて後方確認したらバイクが突っ込んできてるわけ？
お前言い負かしたくて言ってる事めちゃくちゃじゃねえか
並走も手放しもイヤホンも二人乗りも悪いことだと知っててやってる
でも取り締まられないからやめない、ただそれだけのこと
保険屋さんに聞いてみなさい。電話で優しく教えてくれるから
どんなに自転車が悪質な運転してても車が全部悪いって事には、今はならない
あと自転車専用帯に路駐してるやつは事故幇助で免取りしろよな
危なくしてるのはミラーもない耳も塞いでるクズチャリだけどね
バイクでも原付でも基本は左側だ。無法チャリのせいで追いやられてるバイク乗りもいるがあれはチャリの被害者だろうが
イヤフォンは形状や装着状態よるし、ミラーで見るより低速で顔と身体動かして確認するほうが安全だぞｗ
音シャットアウトしてもミラーで安心とか免許持ってたら言えないわ
歩きスマホもあるけど、真横向いて歩いたり、背中向けて歩いたり、
いきなり向きを変えたりと、とにかくふらふらするのが多い。
車は路駐が多いし、徐行しないしな。
世の中に余裕がないのか、全体的に危険になってるんだよ。
律儀に押して歩いてるの俺くらい
正直者が馬鹿を見るんだな、日本は
過失割合認定って、君が考えてるみたいに単純じゃないんだよ
いつもかけ算の九九で間に合うと思ったら間違い
二桁のかけ算や二次関数や微分積分が絡んでくるような複雑なケースがほとんど
君が言ってるのは、途中の検証が全て省略された結論であって、しかもレアなケース
お前は事故ったこともないから言ってるのだろうが
前方不注意で過失4割になりマース
保険屋だけがすべてとか思ってるのかお前は
アホの塊だなお前は
可能な範疇としては定期的な講習を学校で行うなどはしたほうが良いと思うわ
歩道と車道の間に専用道路があればそこ走りたいんだわ
でもそこには路駐してるカスが山のようにいて、歩行者で危ない歩道か
車両で危ない車道のどちらかを走るしかないわけ
現実的にそうなっちまってる
自転車に講習するのはチャリ乗りとして大賛成だが、それだけじゃダメだ
路駐カスをほんとどうにかしろ先に
あいつら引率されて集団で走るから周り全く見ないで爆走してくし
1人なら1人でやっぱり周り全く見ないですり抜け信号無視上等だしで下手な珍走より性質悪い
１００人に９９人は無法者のチャリは放置して
１００人に１人民度の低いドライバーに粘着
どう考えてもバランスが悪いと思うけどね。だいたいドライバーが違反してたら取り締まれるけどチャリが何したって現状じゃ野放しだから問題なんだろ
だからな
秋葉原ヨドバシ前の信号とか見れば一目瞭然だし
それすらも出来ねー奴、やらねー奴がほとんどだし、ぶつかった時のダメージが圧倒的に歩行者の方が多いから軽車両って区別して車道にいけって言ってんだよ。
車と違ってうまく運転できなくて事故るんじゃなくて不注意がほとんどなんだし
定期的にえげつない事故の話や賠償金の話をして恐怖を植え付けたほうが精神的にはよほど効果がありそう
学校での講習ならどこでも今はやってるはずだ
まぁ大半がビデオ鑑賞だがな
学校で講義的にやったとしても意味がないので公的機関で金を払わせてやるべきだわ
ありとあらゆる講習と試験をもうすでに受けているから
無免許のお前と違って自動車の運転手は免許持ってるわけで
？
講習が必要だって言ってるんであって、自転車免許なんて言ってないだろ？
じゃ車道狭くして自転車道全国に作って路駐もなくせや
お前が言ってるのはただの理想論だ
お前は新幹線が走ってる真横スレスレを車で走れんのかよ
免許ってのは守らなければ一定回数または点数によって剥奪されるのだから
十分な効果を発揮すると思うぞ
周りを見ない奴が多すぎるもの。
信号無視話があったけど、最近の信号無視は左右を全く見ないからな。
免許による個人情報管理と罰金による抑止力
で、音楽を聴きながら運転しても事故が増えないという説の証拠を示してくれよ
自動車にしたってATなんか誰でも操作できるぞ。エンジンかけてドライブに入れてアクセル踏めば走るしブレーキ踏めば止まるんだからな
そんな操作のことよりルールを徹底させることが免許制の最大のメリットなんだからな。自動車だけがルール守ったって今のチャリ野放しを改善させないとこれ以上事故は減らん
一部のチャリカスはおぼえとけよｗｗ
それを言うならまず事故車の何割がイヤホンが原因なのかをお前が調べて提示するのが先だろ
難癖レベルでイヤホン叩いてるのお前なんだから
スマホ見ながら歩いたり、道幅いっぱいに横に並んだり。
歩行者用信号が点滅してから交差点に侵入したり
今後は道路を歩くのも免許制とし、違反をしたら歩行免許停止などの措置をとるべき。
跳ね飛ばしても無罪になればよい。
車両の重量や体積・金属の強度、ガソリン・水素・ガス等の発火の原因になる燃料の有無、これについてもスルーしてるのがフェアじゃない
車やバイクが人力+バッテリーになって強度・重量・体積も自転車と同じなら比較できるんだけど、それまんま自転車だよねと
車やバイクが今の形状であるかぎり自転車より義務も罰則も負担も桁違いに多いのはしょうがいないだろう
同じ速度でぶつかっても破壊力が違いすぎる、そういう凶器に乗ってるのは自覚しないとな
自分らのこれはしょうがないから見逃せってか？
路駐さえなかったら歩行者もチャリも安全な場所で住み分けできて事故も減るんだけど？
車道のど真ん中を逆走してくるやつ多くて怖いわ
これで事故っても自転車側が被害者になるんだから末恐ろしい世の中だわ
俺は
>>299でイ ヤ ホ ンなんて一言も言っていないぞ？
小中学校で年2回の講習を義務化
15才以上の違反は取り締まりと罰金制
自動車免許更新の講習で、自転車用の講習も義務化
小学生くらいの子供は基本教えられた事は守ろうとするよ
しかし見本となるべき大人が守っていない
免許持っていても、自転車は軽車両で車道の端を走るって事知らない人もいるしな
それはまずお前が音楽と事故の因果関係を提示すべきじゃねーの？
自転車の事故統計は年々減っていて、walkmanやiPodの発売年でも影響はないんだし。
そのうち流れますんでおとりください
誤読して欲しくないなら最初から明確に主語書いとけカス
つまり、デブは重罪ってことだね
別に自 転 車だけと限定しているわけじゃないし
何が問題で、何と因果関係があるのかハッキリしろよ
その理想を現実に近づけるためにモラルや法整備が必要なんじゃねーか？
お前はあらゆる道路で自転車だけが最優先に走る事ができれば満足なのか
あっ、新幹線の例えは全然わかんなかった
どの辺が論点のすり替えなのか言ってみろや
チャリ乗り側は免許制や講習について反対してるやつ一人もいないだろ
その上でスマホも逆走も糞だがイヤホンはぶっちゃけ関係ない
それは交通ルール知らないやつが周囲確認してないだけだと反論してるんだが？
これのどこがどの議論において論点の矛盾になってるわけ？
音楽聴かないと死んじゃう病気の人なのかね
論点すげ替え満足セットもうひとつください
まあ、とにかく、君が言ってるほど自動車事故の過失割合認定は単純じゃないから
だから、各損保は国家資格を有したリスクマネージャーを配置しているわけで…リスクマネージャーの仕事って君が言うくらい単純じゃなくて誰でもできる仕事ではないから国家資格になってるわけだよ
ごめん、忙しいからこれで落ちるね
お客さんよく頼みますねー
>その理想を現実に近づけるためにモラルや法整備が必要なんじゃねーか？
当然必要だしそれについては反対などしていない
>お前はあらゆる道路で自転車だけが最優先に走る事ができれば満足なのか
そんな事は一言も言っていないし歩道、自転車道、車道を住み分けて、かつ路駐を無くせと何度も言ってるだろが
>あっ、新幹線の例えは全然わかんなかった
それぐらい危険なことをお前はチャリに要求してるってことだ
倫理的にはアウトだけど
路駐なくしても、停車されたら意味なくね？
中途半端な速度で走りやがって
信号は無視するし危ないんだよ
>>倫理的にはアウトだけど
ﾁｬﾘｯｶｯｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お、バイク乗りで悪いな煽りくん
散々繰り広げられてきたイヤホンの話も結局は
音楽を聴きながら車両の運転をすると事故に繋がるのか
ってことだろ？
事故に繋がらないならその証拠を提示してくれってこと
提示できなければ音楽を聴きながら運転しても事故に繋がらないだなんて断定はできない
イヤホン両挿し＋スマホ打ちのゴミ
こいつらは問答無用で消してやりたい
みんなあれくらいやれば文句無いんだけどね
まあそれもあるよな
車道と自転車道の完全分離
これで全て片が付く
車道の端を走れとか頭おかしいルールにしとるのが全ての元凶
音楽聴かないと死んじゃうんだからしかたないよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前車の窓開けてスピーカーから爆音で音楽鳴らしてんの？
自身の車両の徐行(実質3km以下)含むスピード違反も一生続ける宣言、これで責任転換されてもなｗ
お前自転車の窓開けてスピーカーから爆音で音楽鳴らしてんの？
煽らないと死んじゃうの？
せやな、自転車が武器になるのを解ってない奴が多すぎ
じゃ路駐に幅寄せにスピード違反
これした瞬間車両スクラップで運転者は即斬首刑にする法律もよろ
まともに漕げもしないのに乗るとかありえん奴いつしな
斬首刑である必要性は？
意味がわからない
ありえん奴いつしな？お前はまともな日本語も書けないのか？さっさと日本から出てけよ在日
・信号無視しまくり
・自転車レーン上を歩いたり走ったりしてレーンを機能不全に追い込む
・一時停止義務はないから、基本的にしない
・歩道や、歩道のない生活道路及び通学路で横並びに並んで歩き自転車や自動車の通行を阻害する。
自転車・・・
・歩行者とほぼ同じ
・速度超過や一時停止無視、横断歩行者妨害、自転車レーン上の違法駐車、路上駐停車、警音器使用制限違反などやりたいほうだい。詳しくは『クルキチ』で検索。
行政・・・
・自転車レーンを整備しない、整備してもレーンを機能不全に追い込む路上駐停車や歩行者を排除しない怠慢
・自動車の路上駐停車や速度超過をろくに予防もせず、取り締まらない
・自動車のための道路づくりをして、道路維持費でヒィヒィ言って財政危機を招く自動車優先脳からの脱却ができていない
まあ１００人に１人いればいいほうだよねチャリ乗りの場合
警察の生活安全課の人間を呼んで
ちゃんと講習やってるだろ。
ただ、講習内容は問題があるが・・・・。
ドライバーを引きずり下ろして自分の車の下敷きにしても無罪になる法律が必要だろう。
どちらも重大事故を誘発するれっきとした交通犯罪なのだからね。
歩道進入前に一時停止せず視覚障害者、歩行者、自転車を加害する暴走自動車が多すぎる。
歩道でさえ自転車より自動車による加害のほうが被害数も被害の重傷度も比較にならないほど高いんだよね。
車道や通学路だけでなく歩道の安全すらも奪う公害車両、自動車。自動車の抑制と取り締まり強化が地域を救う。
それは反則金とられる事例だよ。チャリの場合は逆走、無灯火、スマホ操作、その他危険運転しても取り締まる法律がない
それを指摘されると発狂してｼﾞﾄﾞｳｼｬｶﾞｰになる。
あんな超スピードで走り回って事故りまくって人轢き殺しまくってるくせに
何でデカい顔してチャリ批判してるわけ？
そもそも車が一番危ないし一番違反も事故も多いじゃん
「自動車乗ってるから自転車邪魔」
「歩きだからどっちも消えろ」
ぜんぶぜーんぶポジショントーク。
理解がないからチャリなんかに乗る。チャリ乗りは全員が全員自分ルールだからね
にも関わらず自動車は免許制なのにｼﾞｺｶﾞｰと逃げる。お前らが自分ルールを改めるだけで激減することなのにね
自転車のイヤホンに比べたら車の方がボディも厚いし音楽ガンガンならして周りの音なんか拾えたもんじゃないでしょ？
いやチャリ側も無灯火逆走スマホは取り締まれって言ってるし免許制も講習も取り入れるべきだと言ってるわけだが
せやな、パトカーも救急車も廃止でええよな
パトカーと消防車と救急車だけでいいんじゃね
一般車いらんだろ
電車使えや
車ないと生活できない田舎は滅びとけカス
事故を起こせば数千万の賠償もありうるって恐ろしさとバイクよりも生身で死にやすいとか精神的な恐ろしさを教えた方がマシだろ
自動車で消防車のサイレン気づかん奴はまれだが、
歩行者だと全然サイレン気づいてなかったりするんだよなぁ。
そういうことを考えると、歩行者も自転車もイヤホン禁止でいいと思う。
トレーラーがないと電車すら線路に乗れないんですが
ねえよｗ
サイレン聞こえないとか鼓膜破れるレベルの音量だぞ
カナル型イヤホンでもそれは絶対にない
実際大量のトンキン人がサイレンの音気づいてない動画あったで、ちょっと探してくる。
じゃ線路の始発駅で直接車両組み立てる仕組み作れや
違反者が多い(笑)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
じゃあ自動車基準でチャリ取り締まっていいんだな？逆走で捕まる奴なんか自動車の何千倍と出てきそうだけど
じゃ鋼材運ぶためのトレーラーが必要ですね
路側帯の逆相は違反じゃないんだよなぁ
じゃ線路の始発駅を山から直接鉄鋼採掘できて溶鉱炉で加工までできる工業プラントに併設しろや
そこで我関せずという顔してる歩行者も自転車レーンを悠々と歩くのやめてください
交通ルール知らずにチャリ叩いてたの？
さすがに？
歩道を並走して塞ぐクソみたいな奴多すぎる
合図の不履行で５万円以下の罰金なんだね。
そうすればネズミ捕りの口実になる
もっと自転車の暴走で有名な国が沢山あるので
大国は名乗れそうにないですよ。
連中は違反を見つけても黙認してるからな
免許制にする前に罰則を見直す必要が多々あるな
実際の運用と法に定められた運用とのすり合わせが必要
自転車免許制の国なんて聞いた事ないけどな。
ドイツのどっかの州であるとか聞いたぐらい。
まあ日本の民度なんてその程度のものだってことだな。
あの国と比較してまだマシと思ってる時点で、終わっているんだよ
日本人なら自覚し、認め、改善に努めるだろ
それこそそれをしないのがあの国であり、あの国の人間だ
警察が自転車で手信号すらしてないからなｗ
>>341→>>391
免許制であるはずの自動車運転手らの劣悪なモラルについては
『クルキチ』
でネット検索。自分の速度超過違反や違法駐車文化、幅寄せ、横断歩行者等妨害等を繰り返しながら
それらを棚上げして歩行者や自転車に注文ばかりする。それがジャパニーズ自動車運転手。
この間もせっかくついてる自転車用道路使わず 歩道（逆走ライン）つかって信号超特急で走り去る三人並列女子高生みたし。
何回信号無視した自転車（ロード系）にはねられそうになったか。無秩序にもほどがある。
あと音楽聞きながら携帯いじってはしってるやつな。
ここまでくると免許とナンバープレートが必要。
信号の無い交差点で歩行者が横断歩道の淵に立っていても、自動車優先だと勘違いして右左折直進していく自動車運転者が大半を占める
自分が自動車を降りて横断歩道を渡る際に、他人が自動車優先と勘違いした自動車運転をしていたらキレる癖に、自分がいざ自動車のハンドルを握ると自動車優先思考になる自己中が事故を起こしまくっているような気がする
自動車運転は本来禁止の免許制度なのだから、その点をしっかり認識した自動車運転がなされて欲しいものだ
免停になったら３０日の歩行禁止な
年々事故発生件数も減ってるのに凶悪化だのなんだので悪者にしてるだけ。
せいぜい義務教育の段階でしつこく教えるぐらい
止まっててぶつかられても車のせいだからな。
この根深い悪習を改善するには、ルールの刷り込みと取締強化しかない
広い車道と免許講習罰金がある車だって決して運転マナーはよくないのに。
こんな事にお金使うなら危険箇所の道路を整備して幅1メートルくらいの自転車レーンつくったほうが全然マシ
そもそも自転車をルール無視で乗ってる奴が、素直に自転車レーンで走るわけがない
多分それまで解らないだろうな…。
馬鹿な無免許運転のガキや無秩序時代の老人と違って普通に車を運転してるひとは気をつけて走ってると思う。
好きでぶつけるやついないし。傷つくし。だいたいどんなシチュエーションでも車が賠償金になる。
とりあえず免許とってから俺がどこ歩こうが勝手だろって感じに歩くことはなくなった。自転車も。周りをよく見るようになった。
それだけ世の中は安全じゃないってもっと自覚するべき。
自転車が加害者の重大事故は、非常に少ない
講習を実施しても、事故は起こる。
講習よりも、自転車買う時に300円でも保険料として徴収すればいい。
自転車講習、義務化反対
が自転車乗りの言い分
法律なんて関係ないみんながやってるから別に違反だろうがなんだろうがいいんだよ罰せられないんだからw
をいいだしたら中韓馬鹿に出来ないレベルのモラルハザードだよね
電動自転車なんてあれ速度出過ぎ
原付並に楽だし小回りは原付以上とか舐めてんの
自転車を追い越す際にも、よろけてぶつかって来られても大丈夫なくらいの間隔は確保して追い越せるし、事前に静止できるスピードで徐行できる。追い越しが無理だと判断されたら迂回できるし、そこで数分遅くされても他で法定速度内で挽回できる
自転車が邪魔だと言ってせっついてその後の運転がチンタラ運転の奴は山ほど居るｗ
譲り合いのゆとりを持った運転を心がけないと、いつか大事故を起こして後悔するぞ
まあ、そういう奴が大事故を起こしても、反省して運転を改める期待値は激薄だがｗ
そういうせせこましい低脳はどこにでも居るからな
自転車なら良いと思っているのか？
こいつらが自動車免許持ってないのだけはわかる
・自動車レーンを無視して、歩行者レーンを走る
・左側走行無視
・爆走
・無灯
・チャリスマホ
etc…
実際近所で自転車によるひき逃げで、死亡事故が起きてるからな
道交法に触れる場が免許取るまで発生しないから難しいと思うぞ
そしてそうなってる今の状態はやっぱりおかしいと思う
自覚なんて悠長な事を期待し続けるのはもうやめよう
×自動車→○自転車
それが出来るなら一番良い
現に都市部は地下鉄の整備が整っているから車に特別必要性はない
宇都宮市もLRT導入で都市のように路線増やして車を減らす方針になっている
問題はトヨタとかを抱えている国が動くかどうか
それじゃ、いつまで経っても危険予測や自動車運転技術は向上しないぞｗ
プロのドライバーでこんな事を喚いてる奴は見た事無いｗ
歩きスマホのほうがもっと危ないよ？
1.全国でも特に自動車事故が多い栃木県の県都
2.北関東で唯一人口50万を超える大都市
3.交通量も極めて多い
その宇都宮市ですら削減しようと動いているのは車が必要とされなくなるのも時間の問題
左車線走ってると煽ってくるんだよな
あと自動車は人力じゃないんだから、自転車に道を譲れよ
アクセル踏むだけで進めるんだから少しくらい待て
右折禁止は100歩譲って理解出来るが、左折禁止は流石に無いわ
まあ、そのくらい居るだろうなｗ
あれ車も怖いだろ
全ては整備されていない道路と、見切り発車のお役人仕事な原則作りがダメダメなんだけどな
そいや一時停止って徐行でも大丈夫って判例あるの知ってた？
もちろん警察は知らないから取り締まり全力だけどｗ
現場や裁判所では柔軟性ある判断で構わないのだけど
愚か者のせいで厳密に適用されかねない状態かもしれんな
左折だけで済む円形の交差点とかあるよな
歩道を自転車と歩行者一列で使えばいいのに
年寄りが圧倒的に多いんだけど、危ないからこっちが車道の中よりに避けないとイカンし…。
また、仮に人を轢いたとして、法律が許そうが被害者遺族に保険が満額降りようが、自分の車で人を殺めた自分を絶対に許さない
だから、絶対にどんな事が有っても、人は轢くような運転はしないと常日頃から心掛けている
他人に責任転嫁するような甘い考えなら、自転車運転はしないほうが良いよ
小学校はまず自転車通学だめだったけど、
交通安全の講習みたいなんはあったな
地元はみんな素直でちゃんとしてたけど、
高校から外に行ったら周りの質が低くてビックリした
また、仮に人を轢いたとして、法律が許そうが被害者遺族に保険が満額降りようが、自分の車で人を殺めた自分を絶対に許さない
だから、絶対にどんな事が有っても、人は轢くような運転はしないと常日頃から心掛けている
他人に責任転嫁するような甘い考えなら、自動車運転はしないほうが良いよ
↑
最後の一文、自転車運転じゃなくて、自動車運転でしたw
歩道に逆走はないぞ。
あるのは車道と路側帯。
なんせ正しい行為をしようとすると不安定な片手運転必須になるから事故率アップになるし
自動車側も法律に則った自転車の行為を把握しないといけないから手間が格段に上がる
当然車道に自転車が走ることになるからその分事故率が桁違いに上がる
そしてその責任は殆ど自動車側が負う事になる
ある意味自転車講習を行うと他の人達が自転車のせいと言い逃れできなくなるから
講習を受けた方が自転車の利用者にとっては良いことかもしれない
自動車を利用している人達は先述通り災難に遭って一番損をするけどな
道交法が現実に即してないのが一番悪いんだけど
その悪い部分で一番割を食うのが自動車ってのが納得行かない
自転車が通るための路側帯を数ｋｍ単位で広くしてくれと
数十ｍで広くなったり狭まったりでめんどい
歩きたばこすらまだ完璧でないしな
スマホ歩きも罰金１万円くらいにすれば減るだろ
路側帯の歩行も車の乗り降り以外では禁止にするべき
車道を歩くのももちろんダメ、斜め横断も重罰にすべき
だから逆走してくる奴は車道側に追いやってやる
うちの地元は自転車免許小学校で必須でとらされたよ
私は小３まで自転車のれなくて(小３までのったらダメだった、小３から免許必須)体育で練習させられたけどね
逆走は問題外だが、車道を走るのは自転車も法律的には車道に分類されるので問題ないわけだが。
自転車は車道という法律自体が根本的な欠陥
どう考えても人と自転車の接触事故のほうがリスク大きくないのにジジババども平気で車道の真ん中はしるからおっかねえよ
人件費
免許発行費
誰が払うの？ 税金の無駄
学生のときは平気で二参列で迷惑かけてたんだな
あとちゃんと隅走れ轢くぞボケどもとは言えないよな自分もそうだったから
でもあぶねえから車道じゃなくて歩道の隅走ってほしいわほんと
免許制か危険運転は轢いても罪に問われないかどっちかにしろ
今までが緩すぎて細心の注意払ってる車側が一方的に悪いことになってるしよ
歩道の方が事故の確率が高いからそれはない。
歩道で人はねて殺してる奴もいる。
自転車は基本的に車道を走るべき。
結局自分が不利益を被ることがなければ、何も改善はされないよ。
だから免許なんて無意味。かと言って自動車の横断歩道の一旦停止無視、信号見切り発車、黄色信号ガン無視、等々も取り締まれない警察に何も期待できない。さらに自転車も取り締まれって？無理無理。
そんぐらい交通法のルール無視してやりたい放題だよチャリは
自動車が気をつけろという話だろ。
それが出来ないんだったら電車でどうぞって感じ。
車の便利にばっかり目が行って、責任の重さ理解していない単細胞多すぎ。
「おれ危ないもの扱っているからお前ら気をつけろよ！」ってジャイアンかよ…
自転車運転云々言っている人は、自分の車の運転はちゃんとしているんだろうなー
スピード違反とかスマホ・ガラケーのながら運転もちろんしてないよな
もっとも危険だと言われている「ながら」運転さえも、警察は取り締まる気ゼロだからな…
電話も、ハンズフリー以外は死角が倍化しているから超危険
先週の土曜の晩飯は最高でした 笑
自転車なんて乗るかよ
ダセーな
どこの厨房だ?
アホズラ晒すなばか
車も更新時に特に2時間講習組みには酸っぱいほど年を押して浸透させる
どっちも捕まえるこれよ
車運転手「車道走んな邪魔なんだよ｡轢き殺されてえか！」
自転車乗り「自転車専用道路作るか路側帯広げてください。オナシャス！」
国「そんなお金はありません」
スマホ弄るわ前見てないわの十代くらいの連中の自転車が一番怖いわ
自転車に自動車並の義務と責任を持たせてる国でも免許制度なんてない
自転車道を作り、自転車専用信号をつけ、その上で環境を使うためのルールを教えてる
今の道路なんぞ自転車側がルール守ろうにも自動車側の横暴で対応不可な案件が多すぎるんだよ
ほんとこれ
講習やるならないなんて国民に罪擦り付ける前に
無知で無策な政府が準備不足を認めて今からでも環境整備を始めるべき
自転車専用レーンつくるか歩道走っとれ
有罪にならない法律にして下さい
免許制にしろ
車と同じく馬鹿な奴には何しても無駄。
とにかく、保険屋が自転車保険をしっかりつくって
保険に入ってくれれば何も言わん！！
そいつ一生涯後ろ指差されて笑い者になるんだろうな・・・・・・
大事な事を知らせないで、突然、厳しくしだしたりさ。
手前らの責任を棚上げした行動って非道いよな。
警笛の乱用をどれだけ聞いた事やら、守ってない自転車より多いぞ
女叩きしたくないけど圧倒的に女が多いいんだよマジで
譲らずに走ってやったら「危ないじゃないの！」とか抜かしてんのwww JKはたいてい睨み返し舌打ちするww
クソがwwほんとしねwwww 「女は運転するな」って本当に名言だな、車を運転する人間の気持ちがよくわかったよ
女は乗り物に向いてない、これはガチ
俺もやってるよそれ
すれ違うギリギリでハンドルをクイって揺らすとバカが死ぬほど焦るからやってみwww
「コイツ道譲れよ、うっぜーなー」って不機嫌な顔が目ン玉ひんむいて驚くからwwwwww
この間JKにそれやったらスマホ落として喚いててワロタwww
あれはもう修理コースだろうなwwwざまぁwwwwwwwwwwwwww
俺っちも免許や資格がもらえるのか
ヘルメットとかナンバーの義務付けの方がよっぽど必要
お前の言っているその９９％も横断歩道で歩行者優先させない。横断歩道で渡っている歩行者を待つ間も停車ではなく、じりじりと徐行（欧州はこれで切符きられる…なぜなら歩行者を煽っていると見なされるから）。黄色無視。下手すると赤でも三秒までならOKという暗黙のルール。見切り発車上等。平気な顔して道路脇でハザード焚いて買い物。はみ出し禁止も無視、安全地帯なんて何それレベル。法定速度４０のところで４０走っていたら煽られる。アジアの中ではまだまともな方かも知れないけど、先進国の中では最低の運転マナー。
トーチャン交通ルール守ってたのにチャリ乗ってて死んだし
すこしでも自転車専用レーンの設置に力入れて貰いたい
小中学校在学中に希望者は資格を持った教師の下で実地試験を行いパスすれば免許試験場に行くと自転車運転免許証を交付される。
勿論、点数制で罰金もあり。取り消しになった状態で自転車を運行すれば無免許運転と看なされて、成人なら刑事罰、未成年なら補導の対象になる。とかな
車道の自転車専用レーン走ってんのに路肩に止めるやつの多いこと
自転車も無灯火やよそ見の酷いのいるけど車にも酷いのはいるんだわ
ウィンカー出さず曲がってきた時はマジでびびる
まぁ免許なんて全国に自転車専用レーンが張り巡らせるぐらいせんと無理だな
例えば 酒気帯び100万とか、信号無視、逆走、無灯火、50万とかね。クソチャリに大怪我負わされた（後ろから突っ込まれて右足骨折）立場の俺から言わせてもらうなら、このくらいにしないとチャリンカス減らないぞ