ＶＷ「存続の危機」と認識
http://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/kyodo-2015100501001148/1.htm
記事によると
・フォルクスワーゲンのペッチュ取締役が「存続の危機あるに」との認識
・不正の対象は世界で最大約１１００万台
・損害賠償は３００億～６００億ユーロ（４兆～８兆円）に上るとの見方も一部である
この話題に対する反応
・普通そう考えます。
・よかったじゃん欧州の謎の大気汚染の元凶がはっきりして。
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ゴキブリこれにどう答えるの？
ドイツはもう一度潰れとけ
ＶＷナメすぎだろ
だからもっといくってことだよ
株主や顧客からの訴訟
各政府からの制裁金
不買
どうすんのかねぇ
想像できんwww
そうなるといいね
VWの純利益5年分くらいかな？ｗ
オレの年収と同じくらいだが
任天堂がアンバサとWiiうんこで溶かした現金1兆円
って考えればせいぜい５～８倍だからショボく見える不思議
ブランド力下がり続けてもまだやるの？
いいからニコニコ大百科で火消してろ雑魚豚
舐め腐ったドイツの糞会社は潰れとけ
存続の危機ってVW本人が言ってるぞ
任天堂は圏外
ドイツ経済に大ダメージを与えたら欧州自体がやばいぞ
数人死人出しても故意じゃ無くて謝罪も補償もすれば1100万人を騙してたよりダメージ少ないよ
恐るべしトヨタ
リコール費用・・・８千億円
株価下落による投資家への賠償・・・１兆円
リセール価格下落によるユーザーへの賠償・・・１兆円
〆て４兆８千億円
これが最低ラインで賠償訴訟の行方次第ではいくらでも増えそう
マリオカートの技術がある任天堂なら第二のトヨタも目指せる
欧州まじでロクな国ねぇな
知るかカス
戦争特需のためにロシアと全力でこロシアえ
するしかないでしょ
深刻な環境ダメージを与えてたんだから仕方ねーな
任天堂の車乗ってみたいｗ
ヒアウィゴーｗｗｗ
競争に負けそうなのでルール変えました→自分で守れませんでした→カッコよくごまかします(^q^
もうアホかと
もうこれじゃあ、誰の為の法律なのか分からんなぁ。自分で自分の首を絞めるようなもんだろうに。
これで経済的な問題に広がって、また経済不安ガーとかやるんだろうからな。そうまでして求める、基準だ何だって何なんですかね。そうまでして、厳守しないといけないもんなのかと。
まぁ、これに関しては、黙認とかで済ましてたような自己矛盾を突きつけられて、解決を迫られてるようにも思うけどね。東芝の粉飾決算みたいに、無かったことにして終わりになりそうだわ。
それで引き起こされる、二次的な問題の方が大きいと思うからなぁ。
問題はイメージがボロボロ
国家予算並みじゃねーか
いや、競争に負けそうだからって無理やりにルールを変えたのが原因だろ
白人様のくそったれ俺ルール主義が惨めな暴発をしただけだわ
全員おとなしく日本車買ってろクソッタレ
環境ダメージとか、誰がどう具体的に算出するんだか。
車なんて何千万台と存在してる中で、たった数十種類のディーゼル車が引き起こす環境ダメージなんてたかが知れてるだろうに。
今更だろ。それで問題視するなら、トラックやバスなんかの方がより問題だろうに。くだらない。
正直今VWの車とすれ違うとすごく残念な気持ちになる
この後中国に買収されるまでがセオリー
この期に及んでこんなふざけたこと言ってんならそりゃ潰れるわ…
いやいやいや、いくらなんでも額がデカすぎるだろ
まぁざっと計算したらそうなるんだろうけどさ
たかが知れてないから問題なんだな〜
しかも「環境汚染やばいから基準めちゃくちゃ厳しくするわ」って
言い出したのは当の欧州。んでその超基準をクリアできない日本車を排除しつつ
自分らは不正ソフトでもってその基準をパス
俺個人も別に環境はどうでもいいと思ってるけど、当の欧州企業と欧州車オーナーが
その「環境」を最優先の価値基準において車を売り、車を買ってきたんだから
俺やお前がその価値観でどうこう言っても栓ないんだよ
中国企業なんぞに買い叩かれるのだけは阻止しろよ
それを聞いちゃうと、自業自得という感も。
つっても、EUなんて大体が自分達の利益を維持する為には、外部企業への関税だったりで流入を抑えてる所が有るから、それを悪しとするのは違うような。
大体の国が、自分達の所の企業を優遇する訳だしなぁ。
なんていうか、これに関してはEUが自分達で処理する話で、日本がどうこう言う問題じゃないように思うな。
自動車大国の日本としては、他人事じゃないから余りデカい事も言えんだろうしな。
芋づる式に周りも崩れ落ちるんじゃないか？
洒落にならんぞ....
作って日本車を閉め出したのは当のEU側
その基準も実際は守れずにインチキをして通してたんだから制裁されて当然なんだわ
ってかこんな程度の金でどうにかなると思ってんなら甘いよ
桁が1つ2つ足らないのと違うか
ついでにVWの資産価値ならともかく内部留保は1～2兆円ほどしかないよ
利益削って普及台数を増やすことに躍起になってたからだけど
どっかのヤクザおもちゃ屋を思い出すねｗ
毒ガスまいてるんじゃねーかと思ってしまうようになった
こういうのがブランドイメージがネガティブになったってやつだろうな
こういうイメージ消えるの時間かかりそうｗ
あ？ 何？ヤクザおもちゃ屋？
謝ったら何してもええんか？
何をぬかしとるんや、コラァ！
誰に言うてんねん！
それが、バレるかバレないか
バレたことだし、倒産すべき
仮に賠償金を有耶無耶にしても業績悪化は必死だろうし、
どの道、大量の失職者は出るだろう
全世界で大滑りしてるソニーみたいに転がり落ちそうだな
こんな奴が居るから潰した方がいい
VUTAは既に死んだレガシィハードウェアですので…
VWが原因で今までおそらく10万人以上が癌になって死んでる
それがこれから１０年は続くよ
EU大虐殺っていうレベル
何処の企業も誠実な物作りをして欲しい
いくら何でもドイツ国民は黙ってないだろ
ネオナチが激しくなってドイツ発でまた第三次世界大戦が起こるんじゃないか？
まあ全部イルミが仕掛けてるのかもしれんが
ばれないとでも?
しかし最近ドライブクラブやってたらこのメーカーの車でタイムアタックチャレンジとかイベントがあって切なくなった
全力擁護に走るだろどうせ
そりゃ今あんなCM流しても逆効果にしかならんから
当面自粛せざるを得ないだろ
でもそれ発表しちゃったら終わるからな
>>98
仮にも欧州いちデカい車メーカーでもできてなかったことが他社では簡単にできてたとはちょっと思えないよな・・・
日本の車評論家はそういの知ってても欧州車持ち上げてたわけか
これで日本の勝ちだな(笑)
やはりインチキやって他社車との比較競合に勝っているってのは悪質だわ
もう潰したほうがいいかもしんないねこれ
そのルール作ったのもEUなんだから自業自得
ま、欧州のアホ貴族は困るとルール自体変えてくるから、排出規制撤廃してVWは国有化＋縮小で収めるだろ
でもその場合日本車を締め出せなくなるな、結局詰んでいることに変わりは無い
まあ酸性雨の下で細々と伝統の必要な手工業品を作ってれば良いんじゃね?
連中、半島国家と同じで変なプライド持ちすぎ
この辺、プラグマティスとな英米の方がまだマシだな、英はイワッチ以上の多数枚の舌持ってるから今三つくらい信用出来んが
恥ずかしくて車道に出るのもためらうレベル
酸性雨どころか北京並みにPM2.5が飛び交ってたはず
クリーンディーゼル()推奨した前後のエッフェル塔の比較写真があったな、当然今の方がかすんでる
あなたの乗ってる車は最低の企業が作った最低な車ですvw
各種条約を破棄する羽目になるが、良いのか?
高価なヨーロッパ製品買ってるのって日米だぞ、
中国は軍縮打ち出したくらいバブル弾けたのが鮮明になったのに
支那からの支援を受けて国営になるだけ
VWは、欧州で生産するよりも支那での生産数のほうが遥かに大きいからな
支那とドイツは、切ろうとしても切り離せない存在になっているし
必死になって揉み消し工作をするよ
不正して儲けた金を手放す時が来ただけさ
マーク見るだけで笑いが込み上げる
ドイツ人の偽善者っぷりには吐き気がする
徹底的に叩かれればいい
それやった結果が今回のこの始末なんだがｗ
この後ギリシャや東欧の始末、難民爆弾の始末、とやること一杯だぞ
なんのための十字軍ルネサンス産業革命から2度の大戦だったんだか(苦笑
ドイツがEU破壊しようとしてるぞ
ドイツは脱原発（）したんだぞ！日本も見習え！
っつっといてフランスの原発から電気買ってるだけだしなぁ
綺麗事言ってホルホルするだけで中身空っぽとか特亜みたいで情けない
これに関しての賠償は金があれば何とかなるが､これから同じ規模で売れる訳ないし
工場閉鎖､リストラ､規模縮小はあるでしょ。
トヨタ品質でＶＷの故障率の高さ解決すれば
世界最大のメーカーになるで
金を貰おうとするだろうなｗ
規制に合わせた制御にすると燃費とか馬力が著しく低下するんだから
ハードウェアを根本的に入れ替えるしかない
おまけに賠償金まで貰えるって
フォルクスワーゲンの内部留保金は約230億ドル（約2.6兆円）。
あと工場や特許、傘下の自動車メーカーなどを入れた総資産は約2600億ユーロ（約35兆円）。
いずれにしても資産を売却する必要があるけど。
トヨタでいうとレクサスレベル
発覚後の報道がここまで広まってからの月あたりまとめはまだ出てないはず
ただ、先月の米国での販売台数は総台数では二桁％で伸びてるのにVWは横ばいだったって記事が有ったな
一部の馬鹿だけな
基本、日本人は車だけじゃなく自国製品、自国ブランドが一番だと知ってるから
そしてここまで環境云々されたら、それこそ顧客の大半の「意識高い()」系はさっさと乗り換えるさ、
何しろ連中は後ろ指さされて笑われるのに耐えられないしｗ
でもゴルフ並みの小型車は日本には無い
軽自動車があるじゃないかｗ
ゴルフなんて初期の角張ったタイプはともかく、今の3ナンバーなんてVitzにも劣るわｗ
制裁金より消費者からのが遙かにエグい量になるんだから
何しろ20世紀前半に「黄禍論」を時のドイツ皇帝が大々的に流布したくらいだし
連中、アジアに対しては馬鹿にしてる反面で恐怖感を持ってるからね
Vitzも値段なりにいい車だけど、ゴルフとはものが違う
もちろんvitzで十分という人は多いだろう
詐欺をやらかしてる車が「ｲｲ」車ねえｗ
そりゃ物が違うわな、詐欺で高く売りつけてるんだし
これが国内だけならまだしも全世界に飛び火してるから潰れても仕方ない
これは笑いが止まらんだろ
でもこれ日本のVW社員かわいそうだな、今必死に転職先探してるのかな
下手すりゃ数年内に倒産の可能性もあるし…
不正関係ない車種でもイメージ最悪だから、まぁそう言われてもしゃーないわな
絶対売れなくなるだろうなー
ps4がゴミなのと同じ
それを行き過ぎたのがWVだろ
２０１１年にはいすゞが同じ様な事をして東京都から警告受けていたし
１９９０年代にはフォード社とキャタピラ社が不正操作していたしな
かといって、WV程の大規模な不正じゃなかったから大きく報じられなかっただけ
俺がフォルクスワーゲンのトップだったら絶対払いたくないわ
そもそもその一位もVWが利益削りまくってまて台数追い求めた結果だけどな
そして当のトヨタは前のアメリカの時みたいにトップにたって目立つと目をつけられて嫌がらせされるんで
そういう地位は追い求めないようにしてるんだと
だからむしろVWみたいな目立った存在がいたほうが好都合だった
あんまりトップ取りすぎてると目つけられるから、トヨタはあえて2番手狙いに行ってたんだろ
なのにVWのアホはわざわざ躍起になってトップ取りに行ったわけだ
その挙句に自動車業界全体を自爆に巻き込むとかゴミすぎんだろ
つか、日本に該当するvwのディーゼルは正規では一台も入ってない(平行輸入のみ)けどな。
しかし、ヴィッツとゴルフって比較にならんだろ…up!と比較して勝てるかどうか。
どう取引するか、だろうな。
悪質ではあるが、他のリコールと違って直接人は死なないからな。
これで京都議定書から逃げてるアメリカや中国で他国より莫大な賠償金の判決が出てきたら、ある意味ギャグだとは思うが。
深刻なコメントなのに笑わすつもりか
ポルシェもアブねえな
ナンミンシエン、ジンドウジンドウしてたドイツが
機関産業がヤバくなって
ほんとこの数日でビビりまくって
ナンミンシエンヤメタイとか言い出してるから草生えるwww
日本企業はクソ真面目すぎて損すること多いけどこういう時に違いが出るね
そこでだ、お前ら。
中古のワーゲンが、買い。
「今でしょ！」
他人からの評価を全く気にしない人にはもってこいだが
職場なんかで確実にいじられそうだしなぁ
でも噂によると９兆円も余剰金貯め込んでるらしいから倒産はないよ。
クリーンディーゼル乗ってる連中は当然だとしても､それ以外の
VWの車乗ってる連中も訴えたらどーなるんやろな？ブランドイメージ失墜と
中古人気の低下でディーゼル以外の車も買取価格は下がるやろ。
今回の不正でも
トンスルカーは売れないと思う
程じゃないってことか・・・
ギリシャ問題から始まり難民問題トドメにVW不祥事
EU瓦解あるで
基準に適合するようにソフトウェア書き換えたらクルマとしてかなり使い勝手が悪くなる
間違いなく終わるよね。
かつて数兆規模の粉飾を行ってたエンロンみたいな企業もあったわけだし。
国産の同価格帯の車種の方がしっりした作りでいいわ
実際、無害だと思われてたものが撒き散らしてたわけだしなぁ
ならなかったらおかしいわ
故意で世界を欺き続け、地球環境を破壊していった罪は計り知れない
酒の抓みになる
つまり他国に輸出して食ってる国だから
買ってもらえなくなったら死ぬだけだ
そうなる前に、親分である支那が支えるんだろうけどな
ＶＷブランドイメージ低下に乾杯！！！！！！