800mをつなぐ「蒲蒲線」に期待が集まるワケ
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160202-00103050-toyo-bus_all
記事によると
・JRの蒲田駅と、京浜急行電鉄の京急蒲田駅。約800m離れたこの2駅が鉄道で結ばれていたら、という期待に応えてくれる「蒲蒲線」計画が進行している。
・JR蒲田駅の地上に乗り入れている東急多摩川線の新たな駅を地下に設け、そこから地下路線で京急蒲田駅までをつなぐ計画であり、大田区独自の計画では、線路幅の違う区間でも直通できる「フリーゲージトレイン」で京急に乗り入れ、そのまま空港まで結ぶとのこと。
・現在の羽田空港へのアクセスは、鉄道では東京モノレールと京急空港線の2路線だが、神奈川県内や埼玉県内とのアクセスも改善できる蒲蒲線は、整備する距離は短くてすむ割に、効果の大きい路線であり、首都圏各地と羽田空港を結ぶ新ルートが生まれることになるようだ。
JR蒲田駅と京急蒲田駅
この話題に対する反応
・こんなのはウン十年前から作ってくれと思っていたがな。( ‘ᾥ’ )
・上本町形式はなかなか考えたな、と思うけど……フリーゲージは実現無理でしょ。いっそのこと仲よく乗り入れちゃえば？
・自分の感覚だけで言うと「たかだか800mくらい自分の足で歩けよ」と思ってしまう
・昔から作る作る言ってるけど、いつになってもできません。
・たすかに、京急とJRは並行する路線が多いだすから便利になるだすな！
・JRと京急の蒲田駅が地味に遠いのが不便だったからな、これは繋がると楽になるな 羽田からならJR蒲田駅までのバス乗れよって話だけど
・蒲田に近い人間に言わせれば 2駅間をシャトルバスでピストン輸送するだけでもかなり違うんだけどね。
歩いていけない距離ではないけど線路は繋いでくれたら嬉しいな
是非とも実現して欲しい
ストリートファイターV (数量限定特典「キャミィ」バトルコスチューム&「500ゼニー」プロダクトコード 同梱)posted with amazlet at 16.02.02カプコン (2016-02-18)
売り上げランキング: 40
メダロット ガールズミッション クワガタVer. (【初回封入特典】『オリジナルホームテーマ』 ダウンロードコード 同梱) 【早期購入特典】『ビジュアルブック』&【Amazon.co.jp限定】オリジナル特典(アイテム未定) 付posted with amazlet at 16.02.02ロケットカンパニー (2016-03-10)
売り上げランキング: 35
メダロット ガールズミッション カブトVer. (【初回封入特典】『オリジナルホームテーマ』 ダウンロードコード 同梱) 【早期購入特典】『ビジュアルブック』&【Amazon.co.jp限定】オリジナル特典(アイテム未定) 付posted with amazlet at 16.02.02ロケットカンパニー (2016-03-10)
売り上げランキング: 47
任天堂こそゲーム界の頂点であり神。
異論は一切認めない。
板練線つくれや
ドカーンと、地下道作って欲しい
聞いたこともねえw
ほんこれ
スーツケース転がして信号待ちがあっても10-15分でしょ
原発再稼働反対‼️
原発支持者の顔に電気ドリルで、小さい穴貫通儀式しよう。
それぞれ目的地が違うので、羽田いくなら京急で。
品川や川崎なら京浜東北線からでも乗り換えは楽。
稲永駅、国際展示場に抜けるような地下鉄の構想があるらしい
ただ地盤の軟弱も憂慮されるため、藤が丘近辺同様に地下鉄ながら”高架線”も検討するとのこと
電気ドリルを、改造した。
子供用飛び出す絵本みたいな
今度は何十年かかるかね？
京急は高架工事したばっかだし
微妙に距離も近い
やっても地下で動く歩道くらいじゃないか？
どうでもいいわ。
どんなに、お腹へってても、お母さん
スマホの電池だけは、きれない様に
あなたに夢中
自◯民党支持者の顔に、小さい穴見つけた。
顔にスパゲティを、刺すって、右派の日本人のファッションか？
商店街は笑転害
列車妨害しました
笑転街ってゴーストタウン
JR乗り入れるんだろ羽田に、京急これにヤル気ないらしいし
断ったこと後悔させるぐらいぶっ潰せ
ベッキーどこに隠れた？
JR笠寺駅から臨港線を利用し、国道247号線と並走するカタチでセントレアの乗り入れを計画していたが
臨港線の一部が住宅街の真ん中を通るため、複線化及び騒音対策が困難と判断され中止になった
電車は、もっと快適に作ろうよ。
外から、誰からも見れない様にバリアー電車
ベッキーは俺の隣で繋げるベッキーと言ってるよ
銀河から、機関車で、機関銃乱射しながら日本人や、オリンピックで皆殺しにしに来る
新聞に包んだコンビニおにぎりに、火を付けて焼きおにぎりになった
モスバーガーじゃね？
最強線
尊師
家から出ろよヒキコモリ
アキバラ
タクシーの窓を全部防弾ガラスにして欲しい。
地元の美味しいコロッケみたいになりたい
ゼロからの出発🛫
🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊✈️⤵︎🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊
🌊🌊
零から、出発って、卵子から？
日本も、赤字量産システム
ハイパーインフレでギリシアみたいに、武器が買える
いい天気よね。
ポカポカして内科医、、
生鮮ってマグロになる事
胎児の焼肉は、ベビーカーから？
アナ、ウン、ス
やくしてみ！
おぇ〜っ
なんで東京工科大学までの地図を貼った？w
歩けよ
それとも復興予算にのほうが立派なのができるかな
けど、フリーゲージとレインかぁ・・・まだいろいろ試験中だけど
在来線ならいけるか？
朝の通勤中に800m歩くのは地味にキツい
しかも入り組んでるせいか意外に遠く感じる
電車あったらどんなに便利だったことか
わかります
はよしてくれ
時々、降りそびれます。
うん、東急と京急で向かいのホームに乗り換え、としてくれるだけでもかなり違う
前から言われてたのか
○ 大田区独自の妄想
京急は高架化したのにどうやって地下で接続させるんだとか
現状でも空港線頻繁運転してて東急直通入れる枠なんてないだろとかツッコミ所しかないわな
████
████
████
◥██████◤
◥███◤
◥◤
地元民は普通に徒歩やら自転車やらで移動するし赤字路線にしかならんと思うぞ
蒲蒲線で乗客のオカマが痴漢被害にあった
調べてみたら加害者もオカマだった
なんてニュースが流れたりしちゃうかも
ついでにその区間運行中も流しとけよ
方向的には目蒲線の延長が一番スムーズだけど、そのままは絶対に無理
京急蒲田の改装も一応は一段落した格好だし、更なる改装は当面厳しいでしょ
地域振興になるかも微妙だし
クソ記事ね
ゴミ
というか、資金的補助をしつつ京急の線路幅を狭めればokな気がするけど、莫大な費用でも掛かるの？教えてエ.ロい人。
東横線との直通が目的
埼玉・池袋・新宿・渋谷の直通となれば
話はかなり変わってくる
地下で繋げる計画がある
シールド掘削だと結構値が張るよん
ネックは多摩川線ホームが3両ということ
大井町線みたいに降りられない車両がでるのか？
公的医療制度の形骸化と医療費の大幅な高騰。労働や収入にも影響。域内の制度の統一・ビザ大幅緩和。
ネガティブリスト方式による選ばれた項目・制度以外の無差別開放。企業の権限拡大。法制度の固定化。
公共事業の入札への外資参入による地方の経済疲弊。著作権侵害非親告罪化により動画サイト等に影響。
日本独自のルールや規制・補助金などの非関税障壁の撤廃。法制度の固定化。域内のビザ大幅緩和。
エネルギー・放送・通信・鉄道・航空・貨物・武器等の基幹産業や金融分野を外資に買収され運用権を
握られる等ほぼ全ての分野に影響多数。報道規制・参加国総貧困化 世論工作多数 2月4日署名式の予定「TPPの21分野まとめ」「TPPまとめスレ 2ch」で検索
田舎者じゃないんだから毎回たかが乗り換えにこんな距離歩いてられるかよ
毎日乗り換え考えて歩けても300～400だろ
空港乗り入れ別として、とりあえずこの二駅がつながるだけでも楽になるな
なら需要あるってことじゃん
面倒くさそう
品川と川崎なら京急で行けるし
大森か大井町行きたいとか東急乗りたいってならわからなくもないが