記事によると
・ネット掲示板に「軽自動車をやめさせたい」というトピックが立った。
・内容によると、トピ主は夫が軽自動車に乗っていることに不満を持っており、交通事故に遭った時の事を心配しており、普通車に乗り換えてほしい様子だった。
・トピ主は免許を持っていないが、新たに普通車の購入をするときは差額分を出すと提案したが、夫は拒否しているため、どう説得すべきか悩んでいる様子だった。
・これに対し、「普通車なら安全ですか？ぺしゃんこにはならないですか？」「軽自動車の世代による。2世代以上前なら買い替えるべきだけど最新世代なら衝突安全性もそこそこ上がってる」と、耐久性が全てではないという声があった。
・他にも「友だちの旦那さんは寝たきりになったけど普通車だったから命は助かったと言われてた」「数年前、停車中に前からコンパクトカーに突っ込まれたんだけど、私の方が大きな車に乗ってたから助かった部分もあった」といった賛同の声も出た。
この記事への反応
・軽自動車は明らかに危ない。救急部で働いていたときに、軽自動車と二輪車にだけは乗らないようにしようと固く誓ったよ。
・軽の規格を知ったら乗れなくなると思うが。
・うちの両親両方とも免許持ってるけど父が軽にしようとして母が死ぬほど反対して普通車にしたらしい…
私も普通車がいいと思う…
・間違いなく軽自動車の方が死亡リスクは上がる。
防ぎようもない貰い事故も実際多い事も事実。
・軽自動車大国の沖縄でクルマ走らせるとわかるのだけど、軽自動車って自転車感覚なんですよね。
ここに書かれてるように、確かに事故には弱そうだけど、近場をフットワーク軽く移動するにはすごくいい乗り物だと思う。
気軽だけにセンシング技術を高める方向が吉かと。
・世の中に安全を保証する車なんかない。車の大小に関係なく事故を起こしても貰っても誰も怪我しないなんてことは有り得ない。
【【衝撃画像】「車のエンブレム外したろｗｗｗｗ（ﾍﾞﾘﾍﾞﾘ）」 → 剥がした結果、中からとんでもない闇が出てきてしまう・・・】
【【老人ミサイル】80代男性運転の軽自動車が突然ベンチに突っ込み座っていた男性1人が死亡2人けが】
軽自動車は耐久面がちょっと不安だけど、
安いというメリットもあるからな…
安いというメリットもあるからな…
政府による緊急事態宣言の再発令後、初の週末を迎えた東京・渋谷には9日、多くの人が訪れた。ダンスレッスンに通いに来たという女性（20代）は「2週間前にも渋谷に来ましたが、宣言が出ても、人の多さは変わらない印象ですね。距離を取るなどは心掛けています」と語った。都は不要不急の外出自粛を呼び掛けているが、友人とカフェで勉強をしにきたという男子高校生（18）は「（外出は）罪悪感はあるけど、特に行動の制限はしていない」と話した。学校から帰宅途中という制服姿の女子高校生（17）は「友達と『（緊急事態宣言でも）休校しないんだね』とか話します。電車に乗って同じ教室に集まったら意味がないと思う」と不安を口にした。3カ月ぶりに友人と遊ぶ約束で渋谷に来た埼玉県坂戸市の男子高校生（18）は「人が多くて怖い部分はあるが、家に居すぎても気持ち的に暗くなってしまうので出かけてきました」と話した。 >>1
みなさんようこそいらっしゃいました
わたくしが、鉄子と申します。
今日のゲストは、あら、もう何回目かしらね、今をトキメク永遠のはちまのエンターテナー
ララ💖ちゃんに来て貰いました。
【ローマ＝笹子美奈子】バチカン（ローマ教皇庁）は１０日、元枢機卿による未成年者への性的虐待疑惑などに関する調査報告書を公表した。歴代教皇は疑惑を知りながら元枢機卿を重用し続けていた。報告書によると、ワシントン大司教や全米カトリック教会の要職を長年務めたセオドア・マカーリック元枢機卿は若い信徒と同じベッドで寝たり、股間を触ったりする行為がたびたび目撃されていた。告発する匿名の手紙も多数寄せられていた。歴代教皇はこうした疑惑を知っていたが、処分を怠っていたという。約４５０ページの報告書には９０人以上の供述が記されている。マカーリック氏には１９７０年代から性的虐待を行っていた疑惑がある。枢機卿はカトリック教会で教皇に次ぐ高位の聖職者だ。教皇から任命される一方、教皇を選ぶ権利を持つ。
当然、普通車は公開されてる
税金が無ければ国民は気兼ねなく自動車を買い替えられる
乗り出し200万超えとかザラだぞ
おまえの麺許を見せてくれる？
どっちも変わらんと思うが
とても軽自動車だとは思えない位に中はゆったりできるし
・・・つまり外部からの衝撃をよりダイレクトに人間に伝えてくれる構造なんだよなｗ
こういう極端なバカ死なねぇかな
恵の車開花へて、、つまり、また子を産むがか❓
後者の方が格段に安全
同じくらいのボディサイズでも軽は少ない馬力で動かすためにボディがペラペラ
ヴィッツはコンパクトでも作りはしっかりしてる
あれ左側面に衝突されたら全滅じゃね？
・・・・まともじゃない人間ばかりなんだよな・・・・・・・
今は大して変わらんぞ
母の股ぐらたん
免許すら持って無くて草
普通車はフロントが潰れる程度で済んでるのが多いけど、軽は大体後部座席までグシャグシャで原型留めてない
安いけどモロいなんて皆承知だろ
個人で戦車は買えないから装甲車だな
マローダーだっけ？
乗員の安全性だけを最優先するならオススメの車
それ、野村に訊いてみよう
嘘ついてんじゃねえよ
買い替えたくないんじゃなくて買い替えられないんだよ
ほならハマーH1とかロールスロイスがあたりが頑丈だからおすすめやで
なお車両は安くない。維持費は安いがな
マローダーならトラックを踏み潰せるよ
下手だから事故る
ただそれだけ
危険予測できない奴は運転しない方がいい
キチガイが飛んできたら普通車でも死ぬ
おでんしゃ、、🍢
自分はもうドイツ車から他に移れないわ
あれから事故ったら即死するよう軽に乗ってる
死ぶや逝き
マローダーに比べたらオモチャみたいなもんだけどな
死部屋行き
被害者の方は死亡で軽自動車だったからな軽の方が危ないのは明白
トラバントとか？
飽和脂肪酸で、大腸癌、膀胱癌
な男
普通車なんて誰でも買えて維持できる
見栄という発想がもう貧乏極まってて草
車椅子パトカー
Androidだよ
麺？w
乙武を、バラバラに解体
もし話し合っても拒否るなら妻が自分で買ってしまえばいい
ホント日本て貧しくなったよな
その現実から目を逸らしてはいけないね
正直横から突っ込まれたら何乗ってても一緒だから
考える必要は無い
秋葉原で殺人やってくるわ
だったらもう一台買えばいいんだが
販売できないし。一方軽自動車って日本でしか販売出来ない構造の車で
安全基準も比較的安全運転心がける日本市場に合わせて作られてる車
その考えが事故を招く
運転じゃなく運もあるんだぞ
どうせ車乗ったことないやつだから気にするな
税金関係くらいしか変わらんからな
車両自体はむしろ普通車の方が安いっつーか軽が高騰しすぎ
軽の新車が200万ってあたまおかしい
あれは死ぬ
あれは死ぬ
自動車税が安いだけで他は全部普通車のが上だろ
走らん曲がらん止まらん、値段は高くて燃費は悪い。車の悪い所を凝縮したのが軽自動車だぞ
選ぶなら1300のガソリン車がベスト
外科医だとボルボも多いが
小さくてかわいい(あと安い)って理由で乗る人いそう
個人輸入しかないしナンバーもとれるかわからんし大型免許が必要になるかもしれんらしいんだけどそのへんどうなん？
車種や事故条件にもよるけど
大型車両と事故ったら90％ほぼ死ぬと思った方がいい
普通車だとシートベルトしてればギリ命とりとめる可能性
防弾仕様で銃撃を受けても安心
横からの衝突こそクラッシャ.ブルゾーンが無いから車の頑丈さが物を言うんだぞ
それこそ頑丈なほど安全で軽は最悪
夫の安全を考えるいい嫁さんやん
恥ずかしいからではない。単純に軽自動車は死ぬ確率が高いからだよ
アレはドアのフチがピラーを兼ねてて、クソ分厚くなってる
実際のところどっちの方がいいんだい？ボルボ？
こういうねじ曲がった性格の人嫌い
女だからってすぐ叩く馬鹿
厚紙じゃね？
介護するハメになるのは妻だしな
両足切断とか後遺症残るやつより即死の方がいいんだろ
頑丈さだとボルボが最強と言われるが、中国資本になってからどうだろうかね？
まぁドイツ車でも十分だと思うよ。走る楽しさとかそういうものも含めたら比較にならないし
軽は酔って吐く
汚いもんでるし
軽卒だ
むしろ事故るリスク考えてないようなら車やめた方がいい
普通車ならボンネットとエンジンがぺしゃんこになる
軽自動車は後部座席までぺしゃんこになる
みんな、吐くんじゃね？
北海道で軽自動車に時速100km超えるスピードで信号無視して突っ込んだ普通車がいたんだけど…普通車の中の人は軽症で、軽自動車の家族4人全員死亡したことがあったな
一番軽い軽自動車はオハジキ状態
ちょっとあたってベコボコで怪我するよりはよほどお安いと思うね
カレーはいたら、取れなかった
メーカー側からすればそれでも儲けにならないらしいけど
覚えてるわ1986
鉄子が吐いた
臭いの蚊🦟
結果は軽の運転手死亡、クラウン乗ってた逆走ジジイは軽症
軽は走る棺桶だよ
普通に国産の普通車買っときゃ大丈夫
とりあえず相談するなら偏った考えを持ってる信者には聞くな、とだけ言っとく
ドイツ車信者とか害悪の域に達してるのもいるから気を付けた方がいい
H1とか乗るなら別だろうがTopgear見てた時色々思うことはあったな。
甘づっぱりなのか、、仁志
軽と普通が衝突したら普通の方は生き残る
衝突だと脆い方が衝撃吸収の役割をするからな
普通車対普通車ならどっちも相当なダメージだろうけど、普通車対軽だと軽が一方的にダメージ食らってしまう
知り合いの人がボルボからN-BOXに乗り換えて
『燃料代が全然違う！荷物も載るし取り回しも楽やし税金も安いし車庫証いらんし最高やわ』
って言うてたけどw
あ、あとタイヤとか交換部品とかも軽と比べて全然値段が違うけど命には変えられまへんもんねぇ？
まあ、頑張っておくんなまし。
ウチは軽で十分どすわ〜
しーと、ふあっきゅー
という国産信者の戯言でしたとさｗ
軽自動車は日本でしか売れないから値段が下げられないだけだぞ
普通車は世界で売るから台数の関係上安く出来る
ポテチの油も色残るね
Bセグでも1.5未満とかでも違うんかね？
カップ麺とかシートに麺だけ残った
偏った考えを持ってる信者に聞くな、と偏った視点でものを言う
オラぶったまげたぞ
よく吐いてよく笑うだ‼️よ！お前
Aセグですら全然違う。車両重量はそのまま頑丈さに影響する
大きなお、せ、わ
税金とかも年間コンパクトカーに比べて2万円くらいしか違わないし
月に1600円位の差しかなく
別に国産車信者じゃないけど？
整備とか面倒だから国産車を奨めるだけ
普通にぶっ壊れるからな外車は
だが、買わぬ‼️
安全性で選ぶより、普段使う用途や予算で選んだ方がいい
単なる見栄だけで言ってたらそれがダサいと思われるから、それらしい理由つけて分不相応な車求める奴男でも女でも割といるよな
ほら、外車が普通にぶっ壊れるとか言う偏見まみれｗ
まさに信者の発言ですね。偏った見方（爆笑）
あそこも中国になってしまった
シェアカーしてるから、イラね
逆走ジジイやプリウスミサイルに対抗するならエスパーになるか装甲車に乗れ
全く同じ車は無い
フォルクスワーゲンが中国？？？？？何を言ってるんだお前は
ボルボと勘違いしてねーか？
ドイツ車信者の方ですか？
ひとつひとつひとつひとつひとつ
相手を轢いたり物ぶっ壊したりすることも考えろよ
普通ならそこまで大したことなかった場合も、重量級の車なんかで当てたら経済的に死ぬぞ
ふたつふたつふたつふたつ
みつつみつつみつつみつつ
いんや？別にどこの信者でもない。国産でもいいものは良いし外車も国ごとに違った良さがあると思ってる
だからお前の言ってることがあまりに噴飯すぎてね。自分は偏見持ってないという愚かしさ
軽いいなーって思ってるよ
死にそうだから乗らないけど
いいなーって思ってるよ
女だから叩いてる要素皆無やんけ
さすがに被害妄想
事実だろ。見栄で乗ったら痛い目を見る
国産だとマツダが壊れやすいか
自爆横転事故が多いのも軽の特徴だぜ
任意保険に加入しない主義の方ですか？
天井落ちたり窓が開かなくなったりドアノブモゲても動くのでヨシの精神が必要だぞ
これくらいは壊れたの範囲外だからな
それは車種による
コンパクトカー程度じゃ軽自動車と大して変わらない
室内空間最優先の箱型ばっかで衝撃吸収空間全然無いし
韓国車は論外
その税金だって10年でやっと30万なわけで本体価格からしたら微々たる金額だしそんな金額ケチってペラペラかつチープな物に乗り続けるのが良いと思うのならどうぞ
うん、だからその時点で偏見まみれって言ってるわけでね。乗ったことないのバレバレｗ
それで賄えたらいいんだけどな
THE偏見って感じでコーヒー吹いた
なるほどこれが国産信者って奴かｗ
中国になったっていうか、俺がゴルフ買った次の年くらいから中国工場作って
新しいゴルフ８はもう中国生産だからもうベッタリよ
普通車て範囲が広すぎて当てにならない
どの程度の大きさの普通車なのか示せよ
どっちかといえば軽の場合、自分が突っ込んだ時より相手に横から突っ込まれた時の方が危ないから、この場合は軽側のセンシング技術高めても意味ないのでは？
排気量別に直したら1500cc以下の車両と軽自動車じゃ大して差ないけどな
よく調べてごらん？
知識ないのに書き込まない方が良いよ
純粋に気になる。
好きなのに乗れよ
走る死体
どれだけデカい車が突っ込んでくるのか、にもよるが
同じ基準で安全テストをやっていけば、そりゃ軽の方が先にテストクリア出来ないのは確か
安全性を高めるってそんなもんだしな。
ダンプカーが突っ込んでくればそりゃ軽だろうが普通自動車だろうが関係なくおじゃんだし
安全運転してれば一番確率高いのは暴走車が突っ込んでくることかね
死体がはしったあああああああ！！！！！
天井は初めて聞いたわ
俺が知ってる中で酷いのは、DSG欠陥認めたのに日本はキャンペーン対象外で修理費自腹(70位らしい)とか、BMの1.6L直4ターボは熱対策不十分でやたら手を入れなきゃだったりとかかな
高速道路の逆走事故で高齢者は普通自動車に乗ってて
軽自動車に乗ってる方が死んでる例がいくつもある
普通自動車のほうは重症止まりで命は助かる
物理的にもそうだし、デカイ≒値段が高い≒衝突安全性能だし
死に損なった時のほうが辛い
万が一とか想定出来ないお前みたいなのがよく事故起こすんよ。しかも他人を巻き込んで
寝たきりじゃ住宅ローン免除にならないからね
デカい≒衝突安全性能は分かるけど、デカくてもお手頃なのはそこそこあるで
相手の車のフロントがペシャンコになっててジムニー強くてワロタわ
今ならグランエースやろ
あれはダンプじゃなくても普通車クラスが突っ込んできてもぐしゃりだと素人でも分かる
一人で乗る分にはまだいいが、後部座席に子供乗せてるのが・・・
だな。万が一を想定できない奴は運転すんなって話
エアバッグがどれだけ効果あるのか試したことないから知らんし
スズキ車ランプ切れてんぞw
海外の過激派テロが銃架取り付けて軽装戦車にしてるくらい頑丈だぞ
税金や保険料の維持費10年分を払ってくれるならアリやな
最近は話がでるのはテスラぐらい？
なおハイエースは盗難リスク
ちょっと何言ってるか分からないですね…w
ただし軽トラはダメだ
装甲車一択だろ
>>207
よくある底辺ＤＯＱ大家族のステータス神器。メーカー側も需要あるのでウキウイで作ってる模様
ジムニーはタフだよな
作りやデザインがシンプルなのもいい
それどこで売ってんの
ワイもジムニー乗り
あれほんと頑丈よな
5～10年くらいなら窓落ちたりドア開かなくなるくらいはあるぞ
あとはエアフロセンサーとか電装系もダメになったな
でもメンテサボって壊れるのはあたりまえでノーメンテでそこそこ動く国産車がおかしいんだよ
重量が軽いほど、安全装備が多いほど高得点が取れるザル
試験を分けるとコストが掛かるから絶対に欧米並みの基準まで上げない
エルクテストっていう急ハンドルテストもやらないから重心高い不安定カー
税金は安いけど本体価格が決して安くない
テスラもあれは故障と言えるのだろうか？
新しいことを色々と試みてるからその過程での不具合って感じがするな
イタ車の電装系が未だに弱いってのはちょくちょく聞くけど、そんくらいか
存在自体が不良品の中韓は知らない
軽自動車：0.26％
事故での死亡率だけ見るとそんなに変わらないけどな
古臭い先入観で「軽は危険だ」って叩く奴が多すぎるだけ
自分こそよく調べた方がいいわ
何年前のデータ見てるんか知らんけど
旦那に普通車乗って欲しいならまずは自分が免許取得してちょっといい普通車買えばいい
男なんて見栄っ張りのガキばっかだから、嫁にグレードが上の車乗られてたらムキになって自分もいい車乗り出すよ
「軽自動車の割合は年々増えてるのに死亡事故の数は年々減ってる」
という事実を告げると黙る
10年でもそんな露骨な不具合出たことないぞ。もちろん周りの外車乗りでも
1年点検は欠かしてないが、そこでの修理はほぼ皆無。消耗品の交換程度だわ
まあトヨタ車のメンテフリーっぷりには流石に敵わないのは分かるが
内訳を晒せよ
都合の良いデータ引っ張ってきてなにドヤッてんのw
そもそも日本とヨーロッパでは考え方が違うからな
ヨーロッパだと交換前提だから壊れる前にに交換だけど、日本は壊れない事が前提
さすがに10年過ぎたら部品交換が必要になったくるけど
アイミーブはフレームコストが高いので普通車よりも値段が高くなる
まあ電池の規格化でフレームは入れさせられるんですがね
タフもそうだけど自分で整備しようって思わせる車だった
ジムニーのおかげででどんだけ構造や整備の勉強になったことかｗ
自分の体がどんな状態になろうと死ななきゃいいんなら軽で良いんじゃね？
俺は怪我したくないから普通車一択
軽とか関係なく安全装備のおかげじゃないのかそれ
欠陥認めてるのに自腹なのか…（困惑）
天井って内張りのアレだよ
結構落ちてると思うんだが最近のは大丈夫なの？
低排気量にする為に車体そのものが軽くて軟弱。
調べた事のある人なら軽を買うっていう選択肢は無いと思う。
ちゃうねん。見栄を張りたいのはこいつなんや
差額を出すとか金の話をしてる時点でそんな余裕ないし
免許ないって前提な時点で自分で取得する気はないってことやろ
ちなみにヨーロッパ車の品質自体もここ10年で滅茶苦茶上がってる
2010年以前のは割と不具合多いんだけどその後のはホント壊れない
全く別物
流石に軽と変わらないってのは無いんじゃね？
分不相応な生活してるから金が足りなくなるんだぞ
聞いたことないな
自動ブレーキ等のシステムにより、そもそも事故自体が少なくなってる
若者が持たなくなってるのもあり、自家用車の保有率の低下でそもそも車乗る奴自体が少なくなってる
軽自動車の割合が高くなってるんなら、軽自動車同士の事故の割合も増えてるわけで、軽自動車同士なら普通車かそれ以上の車との事故より軽微で済むだろう
事故ってんのに普通車なら怪我しないは草
初期のDSGの頃の話だけどね
今でも壊れたらウン十万かかる
天井の内張りはさすがに聞いたことないなぁ
警察が軽の方だけ大きく凹んでるの見て笑っとったわ
まあ１０年前の話だけど
そもそも、お前らクルマ持ってねーだろ
あ、田舎者？そうでしたか・・・
車と激突してもピンピンしてるし車だけ一方的に鉄屑に
最近のアバルトは壊れにくくなったと聞いたな
運がよければノートラブルで10年乗れるとか
それ30年くらい前の話だね。国産じゃ考えられない故障ばっかりで、外車はお金かかるって時代があった。今は全然そんなことないよ。外車メーカーも自信つけてて保証期間が伸びてるんで、何かあっても無料でやってくれるし。
車持ってないイキリニート、ウケるｗ
やめろよ。一家の大黒柱が１５万のボロ軽でイキり運転してるとか死にたくなるだろ・・・・
カマホモやんww
貧乏軽のイキりニートキター爆笑
日本語も話せないアホまるだし、ウケるｗｗｗ
運がいいと壊れんみたい
あと、外車のDはしれっと部品交換したりしてる事がある
いつの間にか新品になってたとか
維持費の事を考えてないなら夫はそこを説明すべきだし
今の欧州車は主要メーカーなら10年ノートラブルは普通だよ
電装系で故障が出るケースはたまに聞くけどその程度だし、この手の故障は国産車でもよくある
車体のフレームからなにから弱すぎなんだよね
デザインとかじゃなくてそれくらいの稼ぎしかないの？って思うもん
運じゃなくて年式の問題
2005年以前のはダメってだけ。2010年以降のは大体大丈夫
アバルトは直して走るのも楽しむものだっておっさんのアバルト乗りに言われたことあるけど、現行型は三回くらいしか故障したことない
日米欧のテストでトップだから
普通車だと停めたり移動面倒なだけだぞ
改良型が軽だってのにわざわざ古い初期型みたいなの買うの？
それなりに使用率高くないなら意味無いぞ
良いね欲しさの嘘松かよww
そりゃ普通車のほうが固いだろうけど、頑丈って程のものは買えんだろ
恥ずかしいからデカい普通車を買えって
言ってるようにしか見えない。
購入費や維持費のことを考えないアホ女。
免許すら持ってなさそーな知恵遅れぶりで草
あんな衝突実験あてになるかよw
停止物に対しての法定速度での衝突実験だぞw
夫の心配なんてしてねぇよ
もっと稼げばいいだけじゃん
それな
マーチ、ノート、フィット、スイフト、MAZDA2(ﾃﾞﾐｵ)クラスは普通車だから安全なのか？
そういうことじゃないよな
そんな無駄な事に金使いまくって風、俗やるまで堕ちてれば？それが一番ダサいけどw
軽とアルベル並んだ時のあの何とも言えない惨めさ漂う空気
購入費って、軽自動車はAセグのガソリン車より高いぞ？
イースとかみたいに極端に安さに振った車種でもなければ
衝突実験を調べようね
あれれ～軽自動車は何で側面からの衝突は検証しないんだろう？
というか同質量の衝突実験のデータとか信じてるわけ？
女にも男にもいるんだよなぁ
建前つけて実は単に見栄張りたいだけの奴
別に好きな車に乗ればいいのに、いちいち理由つけて自分フォローする必要ないやん
利便性では軽が圧倒的に上
普通車の利点は乗り心地くらいだ
いやいや、そんな言うほどの額じゃねーだろ
どんだけ金持って無いんだよ、働いてるんだろ？
そういう人は頑張ってミニにして欲しい
燃費も良いから環境に優しく、スピードが出ないから大事故も起こりにくい
駐車場も多く置けるから路面店での渋滞も抑えられる
排気量規制すりゃいいんだよ
軽で通れてコンパクトカーで通れない道なんて限りなくゼロに近くないか？
なお特殊車両扱いになる可能性が高いのでまともに走らせられない模様
逆走クラウンはフロントほぼ大破でも運転者78歳は骨折
衝突された軽自動車の35歳は死亡
好きで軽自動車に乗ってる変態なんているのかな？
ここにもアスペおるなwww
そういう事言ってんじゃないよ
日本人ですよね？
と言って年収に見合わない車乗ってる奴もめちゃくちゃダサいけどなw
燃費は悪いからね軽自動車
燃費は普通車のコンパクトカーの方が上だよアホ
軽は少ない排気量と重量制限で無理矢理馬力出すから燃費が悪くなりがち
ペーパードライバーのバカが普通車に乗ってイキってるとか怖いな、そいつが絶対事故り易いから気にしてんだろ、怖い怖い(´・д・｀)ｳﾜｧ...
いやいや、お前も軽だろwww
は？排気量規制してどうすんだよw
ポツンと一軒家かな？
一生軽トラでも乗ってろw
S660とかコペン辺りならいそう
それな
コンパクトカーってなんだよwww
ほぼ軽しゃねーかwww
妻の方が年収1.5倍とかだったらどうするｗ
お前もどうせ軽だろwww
おつかれ
HVだと軽より燃費良くてガソリン代半分になるぞ
普通車というだけで、軽とは全然違うからそこは気にしなくて大丈夫だぞ
マンさんじゃ稼げないでしょ？
アホか？
そういう「好きで乗ってそう」ってのが分かる軽はアリだな
フランス車は2010年以降も微妙･･･
軽自動車をバカにしてるんじゃあない
軽自動車に乗ってるおまえらがバカにされてるんだぞw
いい加減に気づけ
どちらもメリットとデメリットがあるしな。逆に運転が下手な奴が大きな普通車に乗ると事故を起こす可能性が上がるし
※特に初心者に限って大型ワゴンに乗ったりする
趣味性の高い車種以外なら単純に税金安いから乗ってるのがほとんどだろ
そもそも車はただの移動手段で安けりゃいいて考えの人間なんていくらでもいるわ
正直、死んだほうがマシって事もあるけどな。
知り合いも事故って首から下が不随になって20年以上寝たきり生活の人がおるよ・・・
本人はいつか治ると思って頑張ってるようだけれど・・・
そういってもう50歳近くになってしまった・・・
どうもしねえだろ
まぁフランスはなぁ・・・欧州車でも明らかに格下だわな
売りも無いし
軽自動車だけ優遇されているしな。せめて普通車も優遇しろよ
？
逆もあるだろwww
アンドロイドに決まっているだろ
でもお前バカにされて着飾ってるだけのダサい奴って陰で言われてるぞw
重たいものの方が燃費良いとか物理無視するのやめてもらっていいですか？
それ、好きで乗ってるとは違くね？
トラックとぶつかったら軽だろうと普通車だろうと終わりだしな
セダンと軽の衝突事故で逆は俺は聞いたことないわ
安いのは税金だけだよな
ジムニーのような部分的に普通車より頑強な軽もある
その一方で車内空間を確保するためにフレームや面をガリガリに削ってる軽もある
そして近年、後者のような軽が増えつつある
車内広々空間！と謳っている軽自動車はまず安全性能を疑ってかかろう
別に車に興味なけりゃ節約対象になるんじゃね
車より家や家具や他の趣味に金使いたい人もおるやん
車で稼ぎ判断するとかいつの時代よw
なるほど安ければボロい服でも便所サンダルでも構わないものなw
納得しました
カップ麺の許可証などあるのか？
俺の友達もそれ！事故で下半身動かなくなってもう12年。大きい車にしとけば良かったって未だに愚痴ってるもん。あんなに筋肉無くなった細い足見てると何とも言えない気持ちになる…
うんこも自分出出来ないんだぞ
生存率上がるよ
何きにしてんの？軽にコンプでもあんのか？w
？？
悔しそう。やっぱ貧乏軽ガイジってすぐに挑発に乗るんだよね。
小さい車で劣等感丸出しでイキってるとか俺なら恥ずかしすぎて死ねるわｗ
軽をハイブリッドにすりゃいいですよね？
醜い利権で環境侵すのやめてもらっていいですか？
小型普通車の方が安全だな。ただ突っ込んできた相手がトラックやトレーラーならどちらもあの世だろうが
312じゃないけど、お前バカ？
燃費は重量だけじゃあ決まらない。排気量が少なすぎるのは燃費の上で致命的なんだよ
しかも重くなるようなエンジンパーツもつけにくいからな
軽はカタログスペックでも碌な燃費出てないからな
軽をカッコ悪いって思ってるだけじゃない？
税金だろうな。明らかに無駄金だし
軽コンプとかw
３０にもなって軽に乗って燃費が―とか言うてる貧乏乞食おる？笑
いや、偏差値低い奴をバカにする心理と一緒
いや白い逆走？車は停車していて青い軽が衝突したと聞いてるぞ
まあどっちにしてもこういうとき軽は不利だし、これからも増えるよな。
嫁さんの心配ももっともだ。昔とは違う。
いくら馬鹿にされようとピンとこないだろうからいいんじゃないか
そもそも軽は軽くないけどね。Aセグと大して変わらん
そんな物を660CCの貧弱エンジンにターボで強引にパワーを引き出して走るか、ノンターボで高回転域を多用して走るからガソリン喰うんだよ
どっかの馬鹿が言った様にセンチュリーなら安全だな
見てるだけでイタいもんな
お前、免許持ってないだろwww
免許持ってるやつは軽を利便性を痛いほどわかってるぞ
反対向きにされたダンゴムシ思い出したwww
反対向きにされたダンゴムシ思い出したwww
車が頑丈なことよりもスピード出さない道交法違反しないってことのほうが大事だって
県警の交通課に２０年間務めた爺ちゃんいうとったよ
もはや何を言ってるか分からん･･･
黙って事故らせれば保険金が入るのにな
反対向きにされたダンゴムシ思い出したwww
反対向きにされたダンゴムシ思い出したwww
黙って事故らせれば保険金が入るのにな
その分、内装やら部品の耐久性は良くなってるけどな
反対向きにされたダンゴムシ思い出したwww
反対向きにされたダンゴムシ思い出したwww
反対向きにされたダンゴムシ思い出したwww
黙って事故らせれば保険金が入るのにな
ないね。重量で決まるしね。
なんだろ特殊なケースで比較するのやめてもらっていいですか？
この世に存在する全車両の軽と普通車の平均で考えてもらっていいですか？
？
本物のバカ…？w
その通りです
もちろん排気量多すぎるのも燃費悪いのは当然だが
燃費を著しく悪くするのはエンジンの回転数だからな
最近はマシになったとは言え、コンパクトカーも同じように技術改良されてるから相対的に燃費が悪いのは変わらん
衝突性なんかどうでもいいんだよ
白ナンバーがいいだけ
軽乗りに論破されて
妄想入ってんじゃねーよ
カッコ悪いやん
それだろうな。周りの知人に自慢できるし
ワイはアルファとジムニー持ってるけど、ほとんどジムニー乗ってるわ
楽しいからな
普通車の方が燃費上ですね。残念ながら
元の燃費が悪すぎてHVにする恩恵が少ないんだよ
だからスズキはナンチャッテHV止まりの車しか出してない
なら大型を取らせてダンプに乗せると良い。例えぶつかっても相手が死ぬだけだし
軽の燃費とかそこら辺のセダンにすら負けてんぞ。最近のセダンはリッター20kmとか普通に走るからな
軽が勝てる相手なんて燃費の悪い大排気量車くらいのもんだ
ミンチより酷くなるぞ
プリウスくらいのコンパクトにすればいいのにね
センチュリーで良いだろ。どこかの馬鹿も言っていたし
全車種って、軽とスーパーカーとかも含む普通車を比べてどうすんだよ
俺も見たことあるよ、高速で大破の軽の周りに飛び散ったやつ
ハリケーンミキサー‼︎
お前らアホやなwwwだったらセダンとトラックぶつかったらセダン乗りは死にます！って自ら宣言しとるようなもんやろwww
真性のガイジ？
金持ちは興味関係なく、全部に金を使えるし使うんだ。余ってるから。どこかに振り分けるという感覚がない。全く興味なくて無知でも周囲の人間に合わせるから、自ずと高級車になる。
軽自動車は税金安いしセカンドカーとして持ってるわ
普通は「夫が交通事故で死んで保険金が入れば良いのに」だしな
いや実際死ぬだろ。トラックにぶつかりゃ大体何だって死ぬ
ただ軽は死亡確定だけど普通車なら重症で済むかもな
世間からバカにされても結構 ジムニーに乗ったことがない人には何を言ってもわからんよ
横だが、セカンドカーでも軽はないわ。せめてコンパクトカー
軽は軽いから燃費がいい！
とか言ってんだぞ？聞くまでも無いだろ
今時の軽は税金などの維持費が安いだけで価格は安くないぞ
追記しとこ。アルベルは高級車とは思ってない。
貧乏人同士で争ってて滑稽だぞ
ジムニーは特別な長所があるからあれは軽と別枠で認識してるわ
うーん🧐
嘘松は消えて下さい
狭い道とか離合できねぇから迷惑なんだよな、無能な普通車乗りは国道だけ走ってろボケ
草
軽だから軽油入れそうなレベルのゲェジだよなｗ
1500cc直列3気筒ターボで1,000万超える車とかにはさすがに理解に苦しむ
選べるなら普通にしとけ軽にして後悔しないようにな
なんだろ、、メーカー発表値無視するのやめてもらっていいですか？
早く稼がなきゃダメ？
ハンドルプルプルしてるのに必死になっていきってるやつな笑
どこに嘘松要素が？
まさかドイツ車＝高級車と思ってるとか？？？
さあ
毎回高速乗って行くとこ次第だろ
想像したやんwww
毎回高速乗ってる時点で事故率ヤバいし死ななくても金掛かるだろ
イメージだけで語ってそうで草
普通に金持ちでも自分用は軽自動車一択の人結構おるよ
あんなちゃっちい規格の四輪が日本以外で存在しない意味をよく考えた方がいい
うそつくのやめてもらっていいですか？
世界一売れている車（カローラ）だけ比較してもテキトーな軽より燃費悪いんですが？
軽 700～900kg程度
Aセグ 800～1000kg程度
対して変わらんぞ
バカやんけ
車の懸賞当てるしかないね
頑張れ
耐久面はめっちゃ脆いぞ
お前にとってはプリウスが大型車なの笑
自ら貧乏軽カスと証明してるようなもんだぞ爆笑
軽自動車関係ないやんw
お前、軽自動車だな？www
カローラってどんだけ車種と車両タイプあると思ってんだアホ
セダンのカローラなら軽と燃費変わらんぞ。カタログスペック上も実燃費もな
※にしないで返信からにしたら？
マッ・・・サー・・・ジ・・・？？？？？？？？
それしかない
プリウスで離合出来なくて軽自動車なら離合出来る道なんてそんなにあるか？
そういうのが一番ダサいぞ
セダンのってた同僚が後ろに後輩乗せた状態でトラックに追突されて荷台部分ひしゃげてたけどみんな軽いむち打ちだけで済んだからな
シートがブルブルなるでしょ？腰の所とか
人それぞれやな
ジムニーからラングラーに乗り換えたけど、結局ジムニーが好きで戻る人もいる
お前アホやろ、車乗ってるやつ全員事故してると思ってんの？(´◉◞౪◟◉)
自分の車も満足に乗れない技量を笑われたんだよ
ジムニーは軽さが最大の武器だからな
悪路を走る時はパワーより軽さが重要な時もあるし
それつまりエンジンの振動でシートがガタガタ揺れてるってことかい？
販売台数が圧倒的に違うレアケースを比較するのやめてもらっていいですか？
しかも結局軽の方が軽いという自爆データ出すのやめてもらっていいですか？
おまえ必死すぎやろ
お前頭悪いってよく言われない？
金持ちは車種なんて気にしんぞ
昔のレクサスLSにオプションで設定があった気がするよ、マッサージ機能
ちょい待ち！マッサージ機みたいに振動する機能！付いてないの？
残念ながら、歩行者にぶつかったときに、ボンネットを浮き上がらせて衝撃を軽減する機能がついているから
ボンネットが大きい普通自動車の方が、歩行者保護性能は高い
販売台数？？？？？？言ってることが意味不明
大体の車種がこのラインに収まってるって話だぞ？
あと元※の奴も軽とAセグが同じとは言ってないからな。大差ないっつってるわけで
実際100kgとか乗ってる人数で変わる程度の誤差でしかないし
それです！普通にオプションでどの車にもあるんだと思ってた
その軽さがジャダーのきっかけにもなるってジムニーのショップの人が言ってたな
実際車持ってないから分からないんだよ
軽はマジで安全面に問題有
そんなにスピード出してないガードレールに追突する自損ですら廃棄レベルの大破したりする
お前らの言ってる頑丈な普通車ってやつはこいつらには買えん
>>481
待て待て、本気でオラ混乱してきたぞ
皮肉？マジ？マッサージ？
軽はええぞ？狭い道もスイスイ
離合もラクラク
見た目デカいだけのデクの棒に乗ってるやつもアホやな〜
冬になって事故車よく見かけるけど、軽は大体フロントぶっ潰れてるわ
必死なアピールご苦労さま
こどおじ、賃貸、普通免許、軽自動車、結婚はおまえらのコンプレックスを刺激してよーく伸びるなぁw
コンパクトカーにそんないい車種ないからなぁ
車に何を求めるかによるんやない
白ナンバーであることに拘ってんならそれはそれでいいけど、見栄張りたいだけの頭悪い人間としか見られないよな
そもそも令和になって車って
それがないと生活できない県に住んでる雑魚の証明。
LSは要人を乗せるような車だから設定されてるだけでしょ
陽キャ金持ち→高級車乗り回して遊びまくり
>>495
マジか。流石にシートにマッサージ機能はラグジュアリー機能すぎて想像できんかった
ちなみに俺のはLSの2017年、ちょい古いけどね
となるが、何故軽と普通車の間に合格ラインを設定した？(笑)
あくまで似た条件で選ぶならって話だからな
実際はメインがスポーツカーでセカンドがSUVなんだが
カローラHVの燃費知ってる？
いやいや、普通に乗る分で！
少なくとも免許取り立ての子供に買い与える物じゃない
自分の責任で買って使う物だよ
軽乗ってるやつは運転が上手いって思ってる典型だよな。
単に車が小さいから小回りきいてちょこまかしてるだけなのに、そういうのが２０００ｃｃ３０００ｃｃ以上の車からすると滑稽でならないんだよ。
軽に乗ってるやつに限って下手くそなやつ多いよ。小さいから多少小回りきくだけで同じ大きさの車に乗ったら多分わかるけど。それすらも想像できないのが軽ガ〇ジ
現行型は重くなったけど、MTのクロカンてもはやジムニーくらいしか残ってないからな
シエラはデザイン良いけどオフロード性能はまだ軽に負けてる感じだし、やっぱジムニーしか勝たんのよな
シートマッサージはそんなメジャーな機能じゃねえからｗ
知り合いが乗ってる車でも知る限りで聞いたことないｗ
金持ちは下の人間のことなんて眼中にないからね。自分はメリットがないから乗らないってだけで。
なに言ってんのお前www
そら高速乗って移動しまくるアホならな
そうじゃなきゃ危険じゃないわ
なんでカローラと比べるんだ？
比べるならヤリスとかフィットとかデミオとか辺りだろ
反論できないのね可哀想(笑)
車両の小ささに加えて視点が高い車が多いから視界も広いしな
運転下手なオバサンでも乗り回せるくらいに乗りやすさが重視されてる
俺も5分くらいの所なら嫁の軽で行く時ある
で？
車同士の事故が起こる可能性が高いから
注意しててもおかま掘られたりするからな
危険なのは保険屋も認めてる
心の目だよ
ダンプカーとかwww
国は全国民にダンプカーを推奨
そういう事を言うとまた「レアケースが云々」言ってくるぞ
自分の気に食わないことはレアケースにぶち込むタイプっぽいからなｗ
外車ハイクラスにはついてる。運転席まで。揉みが強いんで、運転中はやらない方がいいけど。
ダンプカーw
ダンプカーに乗るぞー
シエラは結局ジムニーの排気量拡大版だから、4WDシステムが合ってないんだよね
ジムニーだとトルクが足らんなって人が買うんだろうけど、実際そこまで変わらなさそう(乗ったこと無いから知らんけど)
戦車でもええんやで？
何故ダンプカーをピックアップしとんの？
新車価格1500万とかそのクラスかな
1000万の自分の車にはついとらんかった
大きい車を運転できる人は小さい車も運転できる。逆は難しい。
軽はお上指定サイズなのでアイ以外はタカタ展開の時間稼ぎをする空間なしです
なので最近の鋳物フレーム仕込みやフルラダーフレームはタカタ展開する前に折れます
知らんかった…オプションにはてっきりあるもんだと…すまん
だったら最初からそう書けば良いのにな
ニチャアって音立てながら喋ってそう
需要あるんだな、マッサージ機能
トヨタ ダンプ
ホンダ ダンプ
松本 ダンプ
あえて不利な方で普通車を論破するのが楽しいんだろ？それがはちまの楽しみ方よ(´◉◞౪◟◉)
物によってはコンパクトカーと値段も変わらんしな
話が飛躍しすぎ、ヤバじゃん
高速乗る＝底辺とかいう謎理論
むしろ金がない底辺は下道走りたがるだろうし、出張の多いそこそこの役職持ちは高速での移動が多い
戦車は買えんやん
自分から事故りに行ってない？
松本＝最強
普通車じゃないが？
一応試乗したけど街乗りじゃ違いがほとんどわからんかった
軽の方が発進がやや速い？程度
チェーンも付いてるw
最強なのは確かだが、取り回しが悪すぎてな
悪路を走るのでもなければ持て余す
竹刀も付いてるw
スパイクは禁止だぞ！
いや、ダンプカーブームに乗っかれ
ありそう
そもそもどの部分を指してレアケースって言ってるかが分からんけど
ホンダのダンプって軽じゃんｗ
これ豆な
税金は高くなるけど
高速とかで100km以上でぶち抜いてく軽見ると炭酸抜きコーラ状態になるわ
そうなんだ
1人1台ダンプカーは無理だもんな
残念ながら老人ロケットには無力だ
あれでしょ
世界が韓国から孤立する的な論理と似たような感じで
税金には勝てないしな
気付いた？w
おじいちゃんもおばあちゃんも子供もイッヌもみんなダンプ転がしてるよ
そうだけど。なにいってんの？だから軽なんて話にならないってことね。
そもそも爺さんは金持ちが多いしな。車も高級車だろうし
ランクルの性能発揮できる環境がほぼないけどな
ワイのルビコンは宝の持ち腐れ感半端なさすぎてつまらんから手放したわ
友達いなさそう
今の日本は相手が当たり前の様に突っ込んで来る時代ですから（ウインカーも付けないし信号無視は当たり前）
燃費は悪いわホント役立たずだったわ
まあ、オレ普通車だぞ！っていう、くだらん虚栄心だけは満たしてくれたがな（笑）
今は軽に変えてどこでもスーイスイ
140kmで走ってる軽見たことあるぞ
660ccと1000ccだとやっぱり違いはあんまり無いんだな
どうせなら1000ccの方は既存のとはタービン変えて低速トルク重視のエンジン特性にすればよかったのに
そうすればシエラも存在意義が大きくなりそう
どんだけ運転ドヘタクソなんだよｗ
横幅195cmの車乗ってるけど幅で困ったことなんて一度もねーわｗ
そのうちNダンプとか出るのかなw
軽のリミッターが140だから、それが限界のハズ
じゃあNSXダンプで
仕事で乗るなら軽か普通車で悩む訳ないだろ
仕事できないんだろうなぁ
事故なんて年末ジャンボに当たる確率より低いわ
それは極少数。軽のメリットを金持ちが感じることは少ない。運転しやすいか、目立たないかくらいだから自家用車には選ばれにくい。
NewSportsXダンプとかもはやワケわからんな
馬力やトルクの差はでかいぞ
500馬力くらいになると流石に強烈
内装とかはメーカーの色みたいなもんだから高い＝ハイグレードとも限らないのがな
軽の作り方は普通車とは根本的に違うからなぁ
トレーラーはジャックナイフ現象を利用して他車に想定外の攻撃が出来るぞ！
峠道を16輪ドリフトでかっ飛ばすダンプ・・・胸熱
あれ嫌い
安いが良いなら軽しかない
いいとは思うけど何運びたいの？
意外に5年くらいじゃ元が取れなかったりするんだなこれが
軽の方が車両価格高いから、維持費が安くてもトータルで見たら普通車の方が安上がりだったりする
図星付かれて必死やんwww
せめてデカい図体で道幅取って軽の邪魔だけはすんなよ？あ？
その低い確率のためにどれだけ金を使えるかってことだな。安全運転してても突っ込まれたらどうしようもない
ママ友に軽だとマウント取られて悔しいからでしょ。
俺も嫌い。赤信号からの発進がワンテンポ遅れがち
自分はいちいち切ってる
もちろん16輪ステアリングだよな・・・胸熱
そもそも令和になって車って
それがないと生活できない県に住んでる雑魚の証明。
うわぁ…
ママ友に軽だとマウント取られて悔しいからでしょ。
軽カスぼっこぼこで草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
図星ってそれお前だろｗ
まともな運転技術持ってたらサイズ的な意味でいちいち軽に拘んねーよｗ
軽しか乗り回せないようなザコは「自分は車両感覚ありませーん幅食ってゴメンナサーイ」ってフロントに貼っとけｗ
他の人は通れてるんだよなぁ
そんな空気を感じるコメントも見かけるな
思い込みと勢いで書いてるように見えるコメントとか
ダンプでD
せやな、せめてスイスポのエンジンをベースにギア比を変更すれば良かったのに。
ちなみに現行型シエラは1500ccやで
店員曰く高速走行は圧倒的にシエラらしいけど、実際は分からん
日本の田舎道は意外と普通車通れないからな、日本で優秀なのはやはり軽
秘境にでも住んでるのかな？
アイドリングストップは燃費基準を達成出来ないから仕方なく付けてるだけだからな･･･
嫌なら今んとこトヨタ位しか選択肢は無いよ
何を敗北臭漂わせて必死にアピールしてんだよwww
長いから3行にまとめてくれんかのぉ
そこら辺の理屈は何となく分かる
まあ、オフにできるから毎回切ってるよ。たまにめんどいけど
秘境でも優秀な軽
いざというとき役に立たない普通車w
ハマーでも乗ってろｗ
事故前提で話すなら、車なんか乗るな
普通は秘境で運転する機会なんてねーからｗ
秘境だとそもそも車が通れない
で、軽が勘違いして突っ込んで行方不明になるんですね
わかります
だからこそジムニーなんですよ
一生突っ込まれる心配して生きて行けばー？wwwまあ、相手がダンプだったら終わりだけどな（笑）
何故突然ハマーが出てくる･･･
同価格帯で危ない方を選択するのが謎って事だろ
ジムニーは軽じゃなくてジムニーってカテゴリだな
相手が軽ダンプでも？
いくらジムニーでも道なき道はスタックしたり、最悪谷底ダイブだぞ
それやろうとしたらスズキの社長だか会長がぶちギレしたやん
そもそも令和になって車って
それがないと生活できない県に住んでる雑魚の証明。
軽く煽ったら必死に食い付いて来るやん普通車カスって頭悪いの？
そういうときは諦めましょう
だからイメージで語ってるやんそれw
ノーズが長いと、対向車がいたら切り返さないといけなくて、後続車に迷惑かかるし
実際、それなりに稼いでる奴はまず軽は買わんぞ
周りでも役職付きで軽に乗ってる奴は見たことない
一番安い車でFitだったわ
同じ状況なら、硬いAピラーに当たる前にボンネットで衝撃吸収できる普通車のが優しいんじゃない？
いい感じで空を舞ったんだろうな
ヘタクソはいちいちそんなことを気にしなきゃいけないから大変だね
軽を上げるんじゃなくて普通車を下げたほうがいい
その時は諦めるしかないね
お前の通ってる道って道路が自動的に広がってくれるのか？（笑）
移動しなくて済むリア充に散々バカにされたんか？
マーチとかスイフト程度しか買えないなら大した安全性担保できてないし正直軽でいいと思うっちゃうけどな
スマン、1000ccターボと思い込んでたわ
高速域は比べるまでもなく、確実に1500のが上だよ。
1400ターボはエスクードとエンジンが被るから無いだろうなぁ
スズキはエンジンラインナップが貧弱過ぎるのも問題だね
そもそも田舎なら会社で軽自動車程度なら支給されて通勤仕事に使える
普通ファミリカーにするから
普通車のアホがどんだけ無能か証明しとるわ笑
センチュリオン？（難聴）
普通車って言ってもケータハムやロータスのスーパー7って言う走る棺桶もあるしね
と、思いたいんですね、わかります
アトム4も中々の棺桶っぷりだぞ
特に旦那が収入そこそこあって奥さんの車買うときに小ベンツとかBM選ぶのがほとんどそう
多少ぶつけても頑丈だし安全面からもいいのと、軽は少しぶつけると全損扱いになりやすいしねぇ
Youtubeで「エレマン」で
検索してみろアホ
Cクラスまでは奥さん需要多そう
妻がお金出すってのが普通車に乗る説得材料になるレベルの人たちよ？ファミリーカーはきつくね？
そんなもんに必死になって反論してるような軽カスはいつまでたっても底辺軽カスだよ。
と、思いたいんですね
わかります（笑）
軽自動車でも安全と言えるのはジムニーぐらいだ
可愛そうなのが、ぶつかられた側の時。ぶつかった方は生きてるのにな…ってなる。
なお、プリウスミサイル
もうやめたれｗ爆笑ｗ
訂正、日本の貧民は軽に乗りましょう
こんな車で砂利満載してるダンプの後ろとか走りたくないよねｗ
好きなのに乗れば良いｗ
命も安いぞw
これはえげつない死体蹴りですね
加害者側になった時に相手をすりつぶすわけなので
1.5トンぐらいの衝突安全性が高い車がバランスいいんじゃないかな
ていうか軽乗りは人として安っぽい
うーん田舎なら1人1台の感覚なんだけどな
ローンで買うんだからそんなにキツくないと思うが
そう、ヒュンダイならね
軽自動車に非はなく逆走の老人普通車と正面衝突
軽の35歳死亡、普通車の78歳生存
軽は走る棺桶と思って乗りましょう
勝手に納得してて草
・初期費用の関係
乗る理由ってこれくらいでは？
クッション空間小さいのに安全性が一緒てのは無理がある
軽自動車が高速に乗るのはマジで怖い
へーすげぇ
安全性の話をしているのに軽自動車と変わらないような普通車とか選択肢にないでしょ
トンチやってんじゃないんだから
おバカは普通車に乗りましょうwww
そもそも軽でも新車なら150万ぐらいが普通だから
安全性が高そうな2017年JNCAPで点数一位のインプレッサのベースグレードが200万ぐらいでべらぼうに高いというわけでも無いよね
コンパクトカーなら同じ値段（むしろそれよりも安く）でヤリスでもフィットでも選び放題
中古まで考えると軽より割安なのが100万以下でごろごろしてるのが普通車だし
自分で自分のコメントに爆笑wって言ってて虚しくないか？ww
普通車やトラックなんかと事故ったらぺしゃんこで死ぬことは覚悟して乗らないとね。
軽は値段が安い、税金も安いってことはそんなのに乗る人の命も価値は低いからという前提のクルマだからね。
単に小型車乗りたいなら安全性の高い小型車を選べばいい。
軽で遠乗りや高速で移動とか死ににいくようなもん
そもそもね、軽って車体強度や安全性以上に操縦安定性が悪いんだよ、長距離や悪条件下での事故率がグンと上がる
ダンプカーは変えるぞ
普通車より頑丈で安全な高級車もな
アホ！普通車でも怖いわ
そんな当たり前の事も分からんか
運転手付きの高級車でええんやで？
全然違うわwww
ママチャリとしてはクッソ便利なんだけどな
安全な訳がない
ハイトワゴンが高速道路で横転してる映像みたけど
普通車のセダンならそんなことで横転しないだろ…という事が結構あるからな
限界という点では車高が高いＳＵＶとかも嫌だし普通のセダンやステーションワゴンがバランス良いと思う（見た目はＳＵＶも好きだけどね
軽自動車と普通車で比較したら頑丈なのは間違いなく普通車やろ。
どっちが安全性高いかの話でしょ？
普通車だから助かったはあってもその逆はないし。
高速を走行したら誰でもわかるレベルで違う。
軽を推してる人は普通車に乗った事がない（運転した事がない）または、軽しか買えない人の僻みしかない。
ハイトワゴンなんてそこら辺の交差点でも転がってるからな。自爆で
どんだけ不安定なんだよ・・・ってな
出たな極論マン
軽がそのヒエラルキーの最下層になるだけで何の反論にもなってないところがお察しである
安全性重視するなら10tトラックに乗れよ
軽の上をどんどん列挙して軽を貶したい奴なんじゃね
昔の軽に比べて今の軽は車内空間広いなと思ったけど、そういうことだったのか
狭い道を自由に動き回れることのほうが安全という考えもあるよ
そこは「家から出なきゃ安全だ！」位は言えよ
戦車>>10tトラック>>普通車>>軽
この図式が変わってなくて草
10tトラック以下の乗用車にも及ばない軽
命も軽なのかな？
何言ってんだかwww
安全性で普通車カスがマウント取って来てる時点でこういう展開なるのは必定
軽と普通車を比較するのなら総合的に比較すべきだろアホ
もう少しこう何というか
手心というか… w
あらゆる車の中から安全な車を選びましょうなんて話はしていない
総合的に比較して
トラック＞＞乗用車＞＞＞軽
お前はトラックをマウント道具にしてるけど軽の位置がどんどん下にいくだけやぞ？なんせ一番下なんだから
総合的に比較するのも構わないけど
普通車と軽自動車はどちらが頑丈で安全かは決めておきたいね
君はどう思っているのかな？
いや待て
この頭の悪さから働いてないまであるぞw
720万くらい
0か…
ボーナスは？
普通車二台持ちだけど正直事故なんて一生に一度会うかどうかな上、大半の事故は死ぬようなもんじゃない
なのでリスクと天秤にかけて人によって要不要が変わってくるわけで
通勤片道3キロ田舎道で普通車はどう考えてもオーバースペックだし、逆に月3000キロ走るドライバーが軽なら軽はやめとけ！ってなるけどさ
だいたい軽しか買えないは流石に草。中古選べば誰でも普通車乗れるっしょ
運転感覚や加害リスクも考えると軽も悪い選択ではない
そんなゴキブリみたいに言ってやるなよ…
それにそこまで運転に自信ないならもう車に乗るなよ危ねーから
あっ(察し)
じゃあ安全基準たかめてもしょうがないなｗ
今、ネット見て720万のボーナス計算してる中www
ここにも極論マン
そうやって慢心してて足とれるレベルの事故貰って後遺障害持った知人と大怪我負った知人がおる
どちらも軽だった
バイクなら近い知り合いが2名亡くなってる
なんで軽しか乗れない奴に頼ってんの？だっさw
「ギリースーツ着て下に全身防弾スーツの方が安全」って話しか出来んのか極論マンは
極論マンと叫ぶマン登場！
昨年の所得税は？
いや、お前年収いくらだよゴミ
だから極論マンなんよ…
軽っていつのかにもよる。あと車種だな
普通車でも昭和後期から平成一桁台の車はカスみたいな感じだし軽だと猶更ヤバそう（軽トラ・軽バンは足切断機だったじゃん・・・？
安全性の規格も普通車と軽自動車は違うし
みんなに質問
任意保険に入ってない人とかいるの？
俺は彼女に乗る
極論マンとか言ってるバカの思考など所詮この程度か
その理屈で行くと軽→原付→自転車→人ってなるんだがwww
つまり人が一番危険だから人は外に出れなくなるよなぁ（笑）
維持費がどれだけ差があるかを明確に突きつけた方が妻には効きそうだけど、金に困ってなさそうなら普通車でいいよ。
それに俺は車必須の田舎に住んでるけど知り合いや学校の奴で車で死んだ・後遺症が残った事故を起こしたやつなんていない（アラサー）
どんだけ昔の話含めてるのかな
だが10tが最強なのは事実だろwww
お前の身の上話をされても困る
プラスチックと変わらんね
極論マン好きすぎやろおまえ
極論マン
いや、街乗り用軽より強く作ってんのかな？って
今は軽で節約して後にいいのを買いなさい
普通に軽の方が便利で草
オーバーキルはやめてさしあげろｗ
サイズの制約があるからまんまり変わらんよ
たしかに
それを言った奴の装甲は薄かった
最近はどうなんだろうな
以前、ビート、カプチーノ、AZ1が流行った時は
まあ大勢が亡くなったな
しっかり原文読めバカ
何も考えずに最強選ぶなら採掘場とかにいる重ダンプだろ
持ってる車の優劣でマウント取ろうとする人間って時点でお察しwww
ほら、お前の大事な車ちゃんを磨いてやれ（笑）
ソースは俺
全然笑えないんたが…
どこに笑えるポイントがあるのか
説明してもらいたいわwww
女にモテなさそう…
僻みが滲み出てるの大草原生えるわ
あまり嫉妬がどうとか言わない俺でも流石にこれには嫉妬乙と言わざるを得ない。
夫の車なんて動けばなんでもええやろ！みたいな人も多いぞ
普通車がどれだけ不便かわかる
あ、そう
なるほどねwww
金が無いのに無理して自分の首絞めてろ
そうなんかwww
ならそうかもな
ヨンマル欲しいけど排ガス規制で乗れないんや⋯
「軽が許されるのは生活保護だけだよね？キャハハハハ」
もっと心にゆとりを持てよ
10年前
マジで女はそう言ってたな
時代は変わったが
普通車で首絞まるかよwww
お前年収いくらだよwww
たったそれだけの事なのに何故頑なに認められないのかコレガワカラナイ
マウント云々じゃなくてただの事実だろ
普通車で首絞まるかよwww
お前年収いくらだよwww
今も男で軽は内心ドン引いてるぞｗ
というお前は？いくら？
普通車で首締まるくらいの生活なら軽でいいと思う。いいと思うというか、仕方ないよね。
軽なら3車線作れる道でも2車線だったりするのでやめてもらっていいですか？
ナマポは車ダメな
だよな
それ以上でも以下でも無い
ほんと意味がわからん
稼げない甲斐性無しなら仕方ないわな
月に1万とかそんな差額も捻出できないとか甲斐性無し通り越してド貧民ではあるが
面白いw
プリウスミサイルって気を付けようがあるの？
まあ、そうかもなぁ
3車線www
駐車場も枠が増えるな！
撃てない砲塔積んでる戦車乗るぐらいなら96式装輪装甲車のほうが内装も広くていい
軽ならもっと怖いね…
燃費もいいしな
マニアの方ですか？
キモいです、それ。
別に外車も持ってるけどね
みんな歩けば0になるのに
減らないよ
むしろ電気化しにくい軽はエコに反する
電気自動車にしても２パーしか減らないらしいけどね
そもそもCO2で言うなら全員バイクに乗れって話になる
安全性？それを捨ててるのは軽も同じだわな
2Fとかランボルギーニにでも乗せときゃいい
金なんて言わんがGT-Rに乗っている
それで察してくれ
俺は軽も大好きだぜ
ミゼット2でええやろ
エネルギーは質量に比例する。狭義（燃費）で見ればロス分の差は有るけれど、元々地球環境（誰の地球環境なのかさっぱり分からんけどなｗ文系ってこんなのばっかりｗ）から見れば質量で決まる。
エネルギーってのはロス考えるとこねくり回せば回すほど大きくなるもんだ。
こういった事すらわからないのが文系バカ。頭痛いわ。
金額の話になったら所得税とかそこら辺突っ込まれたら答えられないからな
仕方ないわな
物理を覚えたての高校生かな？
だが、それにしても熱機関の熱効率って視点が抜けてるからどうしようもないね。程度低すぎ
いやぐぐっただけ
エネルギーはｗｗｗ質量にｗｗｗ比例するｗｗｗｗｗ
それ古典力学限定の話じゃねーかｗせめて熱力学くらい学んでからコメントしてさしあげろｗｗｗ
俺も同じ事思ったw
買ってすぐ横転してたな
お前文系バカなのかwww
熱力学の勉強しなさいwww
逆走した爺は無傷で、軽自動車に乗ってた若者は死んだぞ
だから※はやめろって
ちゃんと返信からやれよ文系バカw
熱機関が仕事を生むわけだが、この仕事への変換効率が重要で、発生した熱量との差分は熱エネルギーとして外に逃げてしまうだけになる
だから熱機関の仕事への変換効率、すなわち熱効率が極めて重要になる
お前834だろw
お前834だろw
やっぱり人気の秘訣はバカであることなんだな
リッター当たり400ｍ位じゃないの？
お、お、おかしいなぁ…質量にひ、比例するってネット弐書いてたんだけどなぁ…
まずそこを詳しく説明しろよ
残念だが違う 815だよ♪
軽自動車が一番やわらかいんだから全エネルギーが軽自動車に押し寄せると思えばわかりやすいかと
化石燃料車を走れなくして全部電気自動車にするんでしょ？
そのぶん膨大な量のバッテリーが必要＝レアメタルの採掘や輸送も必要になるけどその時に発生する二酸化炭素って相当な量だと思うんだけど
エネルギー量は質量✕速度の自乗だよ。
マジレスしてきたwww www www
あかんかったか？
いや、それとは意味が違うんだよ
試算だと1台当たり5万キロくらい走ったところがCO2排出量で見て同じになるラインらしいよ
逆に言えば、それくらい走らないと電気自動車のメリットはない
ただまあ、発電所の増設費用とかそこら辺は無視した試算だが
ハウスメーカーの社長が２％減の削減効果しかないと言っていた
欧州の電気自動車病はトヨタとかの日本のハイブリッドに勝てないから言い出しただけやぞ
お、おう…
お、おう…
バッテリーの損耗による交換とか車重が増える事による道路へのダメージも無視してそうですね
旦那もこだわりがあるんでは？
頭ごなしに自分の意見押し付けないで話し合えよ。
お前が正しい
お前も834と同レベルで何も理解できてねえな
燃費の決定要素は重さよりも熱機関の熱効率
エネルギーが質量に比例すること自体は正しいが、CO2排出量は化石燃料の使用量で決まるから結局は熱効率が何より大事だという話
で、排気量が少ないと高回転が必要だから必然的に燃費＝熱効率は悪くなるってこと。実際にゃ燃費は普通車と同水準だな
最低限、この程度の工学的要素は理解してからじゃないと恥かくだけだぞ
皆がお前と一緒だと思わんように。
変わり者が多いって言っただけなのにそんな力説されても
「重たいものの方が燃費良い」を変わり者としてあげてる時点で何も分かってない奴が変わり者を笑ってる構図にしか見えないんだもの
目くそ鼻くそ
事故多発の所仕事で毎日通るが軽自動車横転してたり、原型とどめてなかったりが多くて怖い
あれ結構重いし
よくあんなもん乗れるわ
歩きの方がマシやろ
軽で高速は最悪と言っていい
滅茶苦茶有ってワロタ
キミらジムニーどんだけ好きなんだよ
めんどくさいから305から始まるコメント読んでこい
「軽ければ燃費がいい(ｷﾘｯ」とか言ってる奴のバカっぷりが露呈してるだけだろ？
わざわざ読む必要も無い
ジムニーで日本縦断したぐらい好きやで
まさか軽＝軽いから燃費がいいとか信じてる奴いるの？
マジで？！？！
軽の燃費は「普通」
以上、閉廷
単純に軽い、それで背が高いからバランス悪いんだろ
今や1tもある軽自動車もあるからな
ちっとも軽くないよ
実際めちゃくちゃバランス悪い
軽に乗るにしてもせめて背の低いやつにしとけって思う
もう軽って何だよって次元だな
普通車でも700kgなんてのもあるし
660ccかそうじゃないかの違いくらいしかないな
巡航中は、効率の良い回転数でエンジンを回せる普通車が有利
ハイブリッド車は、減速時に半分以上エネルギーを回生し、加速時に利用できたりするのでさらに有利
ひっくり返りそうでカーブとかほんとゆっくりしか曲がれないわ
勝手な決めつけをした挙げ句に、同じ事を繰り返すのか
バカを通り越して呆れる
軽は追い越し時にいちいち神経使うから疲れる
スポーツカーはどんなタイミングでも他車の邪魔にならず追い越しかけられるから実に楽
え？斜め読みしたけど「軽は燃費がいい」とか言ってるのが論破されてるだけでしょ？
ここ直近の20コメにも言えるけど
というか安いからだけで乗ってるわけじゃなくて普通車で軽サイズのコンパクトな車が無いし、機能も軽の方が良かったりするから選んでるんだろ
でなきゃnboxが日本一売れてる車になるわけがない
軽は軽いから燃費がいいっていう信仰を完全に否定されて気が狂っちゃったんだね。
可哀想に。
そうだよ
だから「重たいものの方が(=軽自動車より重たい普通車が)燃費良いとか物理無視するのやめてとか」とか言ってるのはおかしいよねって言ったの
背の低い軽･･･カプチーノ？
悪いが日本語として何言ってるのかわからん。>>898と同内容ってんならそうと解釈するが、
ジムニーはラダーフレームって言って頑丈な鉄のフレームの上にエンジンやらボディやらが乗ってるから下手な普通車より安全まである
頑丈なぶん標準の軽自動車が車重600〜700kgに対してジムニーは1トンと重たくなっていて燃費も犠牲になってるがな
ケータハム160じゃないかな？
気持ちは分かる。
軽が危険なのは軽さからくる耐衝撃性の低さなわけだから、軽と言っても1㌧もあればそりゃ安全だよなあ
軽はあり得ないって思うわ
お前は必ずいつか死ぬのに
どちかといえばもらい事故を気にしてるのは当然分かってるけど、普通車だから助かった、なんてそれこそ結果論でしかない訳で。耐久性ばっかり気にしてる手前勝手な連中は軽だろうが普通車だろうが自分が簡単に加害者になり得る事を心配した方がいいんじゃないか？
その上でまだ被害者面したいなら装甲車にでも乗ってろ
走る棺桶に乗って死にたくないじゃん？w
え？
少し前の普通車より！？
え？！w
まだ生きてたのか極論バカ
コメ番号は立派なのに乗ってる車はカスなんですね
対して軽自動車はスバル360なんだろう？
事故って死ぬ奴は何に乗っても死ぬんですけど
自分や家族の命、身体を守るためにできる範囲のことはするって当然のことだと思ってたわ。結果論でもなんでも、いざという時に怪我が小さくて済むなら多少の金なんて惜しくない。
いやお前誰やねんw
コメ番号がどうこう言ってるのを見るに頭おかしいのは間違い無さそうだからいちいち突っかかってこないでねwお前が今やってるのがまさしく「被害者面」だよ
高速でぶつけられてガードレールに衝突したことあるけど、BMWだったからか無傷で済んだわ
事故ったときの保険マジ大事
疑う余地はないわな
うん、金があるなら好きにすればいいんじゃない？
ここで言及されてるのは金の問題じゃないけど
最近の軽自動車の衝突安全性向上ってサイドエアバッグ、カーテンエアバッグとかの搭載によるものであって、軽自動車の制限による各部の薄さはどうにもならないからね。
逆に言うとそれらの装備がなければ、(特に横からの)衝突に対する安全性はイメージ通りだよ。
もちろん昔に比べれば超ハイテンとかの採用比率アップでだいぶ良くはなっているのだけど、同様にコンパクトカー(Bセグメント以上)も頑丈になってるし。
Aセグメントの普通車だと軽と大して変わらないかもしれないが。
ワイの親戚開業医やけど普通に軽すわ
車なんて安けりゃいいつってる
まぁ趣味のバイクにあり得んほど金かけてるけど
うちの奥さんにも
いってやってくれ…
安全性？乗り心地？そんなの気にしてんならVIPカーにでも乗ればいい
維持費の問題もあるんですよ？
なお安全性云々の話題では散々ディスる癖に軽は維持費が普通車に比べて安すぎる！とか騒ぎ出す模様
そんな車10年前の軽自動車よりボディがペラペラだっての
はい。
頭悪そう。
長生きしたいほど充実してるの？
大きさの問題もあるんだよ。
そもそも車ばっかり気を付けていても仕方ねーぞ。
じゃなんの問題？
軽いから危険は文系なのか知らんがマジでただの馬鹿の考えで、軽い方が衝突のエネルギーは低くなる上に派手に壊れて人間を守る仕組みが有るのも知らんだろ。遅い球の方がホームランにならん上に弾が勝手に潰れれば全然飛ばないと言えば少しは馬鹿でも理解できるか
ネットに毒され過ぎ
車関係で働いてる（ガソスタバイト）
こどおじとか賃貸は伸びるけど軽自動車も伸びることが分かってしまったなw
車コンプは激しい奴は激しいからなｗ
外車は下がったところを掴むのが一番いい
3年落ちか5年落ちだな
そこからの下げ幅は一気に小さくなる
そこはドイツ車じゃなくて普通ボルボだろ
>>947
焼き豚カス理論で話されてもねぇ
F1マシンみたいに軽量でも剛性の高いカーボンやHALOみたいな安全装置有りきなら軽くても良いが
軽なんかにそれらを搭載したら値段が跳ね上がるしそもそも全長が短い分衝突時の影響は普通車より大きい
お前はどこに住んでんの？
車無しで生活できる場所って地球上で探しても極めて稀だと思うが。
普通車だが？
地元で事故った軽は２トントラックを吹っ飛ばしてたな。
当たり方で如何様にも変わるわ。
高速で事故るならかんけいねえわ。
大型トラックですらひしゃげて死亡事故とか起きるし。
そういう奴はホイールローダー乗っておけばええねん。
戦車にぶつかっても死なねーわ。
友達居ないからコメントで絡んで欲しいんだろうよ。
んなもん普通車でも死ぬわ。
1000に届かせたいクソバイトのコメ稼ぎか？
事故を考えてるような奴は車乗るなや。
事故らないようにする日々の意識薄いだろうし。
それは昔の話
今はマツダど提携してる
それかレンタル
軽で十分だろ
安全な車つーなら軽装甲車でも乗ればいい
間違いなく軽規格は危険な前時代の遺物として廃止にはなると思う
軽規格は色々と犠牲にしてるものがあるんだ
その時に後悔しても遅いから軽自動車はやめてくれと言ってるんだから正しいものの見方をしてるでしょ
まあ、だけど死ぬときゃよほどの車に乗ってないと死ぬよな
自らの身を危険にさらしに行って自殺志願者か何かか？
>トピ主は免許を持っていないが、
まあ実際これ。事故る方にかける保険みたいなもんだし。
突然のレースで草
おまえは一体なにと戦ってるんだ？
軽で十分というのも不適当
全てにおいて普通車以下で遠出する余裕もなく税金が安い貧民向けの玩具w
大半の地域で車庫証明がいらない自転車レベルの扱いw
装甲車には及ばないけど普通車で十分安全性は満たしているので残念でした^^
派手に潰れるゾーンが狭すぎてエネルギー殺しきれないんだ…
維持費や大きさの問題で軽に乗ってます、って言えば納得なのにな。普通車と安全性で張り合おうとする意味も必要もわからん。
事故らないと思って運転してる人のほうがよっぽど怖いわ。意識しろよ。
毎日、有り得んほど湧くからな
人間の、失敗作
事故ったときに危ないからというなら、歩いて移動する方がよっぽど危険だろ
50kgの人間と100kgの人間がぶつかったら、どっちがダメージ大きいかな？
自動車保険てなんであるんだろうね？
まぁ好きなもんでいけばいい
バイクよりは頑丈だし普通よりは諸井
普通だってトラックとぶつかれば同じようなもんだ
本当になw
末期症状にもなると走行性能や快適性まで普通車を上回ると宣うからね
軽乗用車なんてペシャンコで死亡率高いもんな
お前らが軽（）乗りのゴミ底辺だからって棚上げは草
一生恥さらして乗れ
這いつくばって生きてそう
そのまま軽乗り底辺でいてね
普通にダサいし底辺御用達だよあ）
ハリボテの底辺御用達車だからね
もちろんペラペラだよ
お前が底辺で軽乗り回してるからやろ。
軽乗り貧乏さん達の棚上げ酷すぎ
一生這いつくばってろゴミカス
それか事故ってミンチになれ
転ばぬ先の杖と言ってだな
一生這いつくばってろゴミカス共
はよ事故ってミンチになれ
脳に欠陥ある異常者でかつ底辺しかいないよ
図星なんやろなぁ…w
軽は値段が安い、税金も安いってことはそんなのに乗る人の命も価値は低いからという前提のクルマ
単に小型車乗りたいなら安全性の高い小型車を選べばいい。
>>450
大きい乗用車＝安全ではない
事故るの前提で考えるバカは、トラックでも乗ってろよ
お前らダサすぎ
知恵遅れチー牛しか選ばないよあんなゴミ車
軽乗り底辺「今の軽は安くねーぞ」
底辺向けの税金には触れない
まあプリ○スとか見ればどっちが危険かなんて考えるまでもないんだがな
軽乗り底辺終わり人「古臭い先入観で「軽は危険だ」って叩く奴が多すぎるだけ」
軽乗り底辺知恵遅れ「軽は危ないとか言ってる時代遅れの人に
軽自動車の割合は年々増えてるのに死亡事故の数は年々減ってるという事実を告げると黙る」
軽乗り底辺知恵遅れ「日本の乗用車は衝撃の緩和が目的で、全部潰れやすい仕様なんだけど。
大きい乗用車＝安全ではない
事故るの前提で考えるバカは、トラックでも乗ってろよ」
軽乗り底辺負け犬「軽と普通車では「殺してしまう確率」も変わるという事を頭に入れとけよ
まあプリ○スとか見ればどっちが危険かなんて考えるまでもないんだがな」
でも底辺負け犬がよく乗り回してるからイメージよくないよ
車のこと知らねーバカはすっこんでろよ
軽乗り底辺負け犬「今の軽は少し前の普通車より頑丈だぞ
というか安いからだけで乗ってるわけじゃなくて普通車で軽サイズのコンパクトな車が無いし、機能も軽の方が良かったりするから選んでるんだろ
でなきゃnboxが日本一売れてる車になるわけがない」
軽に乗ろうが普通車に乗ろうが事故るやつは事故るからそんな心配をしなきゃいけない運転手に対してはこの場合は「乗るな！」が正解だな
軽（）なんか乗る負け犬達よりかはいい暮らししとるで
車のことすら知らねーニートはすっこんでろよ
車のことすら知らねーニートはすっこんでろよ
クズ底辺主婦と無職が図星付かれるような記事だと伸びまくるよ
軽（）なんか乗る負け犬達よりかはいい暮らししとるで
チビデブハゲのニートだけどな
軽乗り底辺さん擁護必死過ぎやろ
どんだけ這いつくばって生きてるの？
死んだほうがよさそうだけど
連投とか必死やねw
余程悔しかったんだねあらあらあら
暇人ニート、自演乙
図星ですかw悔しいですかw
軽乗り底辺は一生這いつくばってろ
自演の意味すらわかってないとかあらあら
一生這いつくばってろな
暇人ニートの相手はここまでだ
じゃあな
意思の問題
日本語が読めるなら金について言及してないのは小学生並みの理解力でも解ると思うけど？
どこの誰が事故らないと思ってるって？どこにそんな事が書いてあるのか教えてくれませんかね？
読解力が無い奴が多すぎて困るなこういう所は
日本語が理解出来ないのは事故る事故らない以前の問題だな。意識しろよw
意識しろよとか意識高い系なんですね
アホか
小型車だが？
普通車は3ナンバー
ここにいるの数千万ぐらいの貯金しかないやつらばかりだろ？
無理して普通車乗らずに軽に乗って貯金しろよな
年金もらえるかわからないんだから将来に備えろ
ガイジってなんだ？軽自（動車）のりゃくか？おらげぇじは苦手だぞ。
数日前の事故知らないんだな…普通自動車が逆走して軽自動車と正面衝突、軽の運転手は亡くなったんだ…
「今の」じゃないのがいつのものを指しているのか分からないけど、少なくともこの20年は軽自動車のサイズ変わってないよ。
軽自動車の規格上限ギリギリだから。最後に引き上げられたのが平成10年。
海外でも売っているクルマならば、海外の厳しい安全基準に適合しているし評価（等級）も分かるのでよい
衝突安全性能が生死を分けることは大いにある
まぁ、、、ぶっちゃけ車が必要ない環境なんだけど、公共交通が充実してて
高級スポーツカーなんかだともの凄いスピード出して事故ってて相手方は亡くなってるのに本人は軽症なんてよく見るよね
現王者のNboxとか、軽SUVのジムニーやハスラーだとハイグレードなら200万超えるぞ
高すぎだよ
これは間違っていない
軽自動車か普通車かではなく、国産車に安全性を求めるならグローバルモデルが良い。
軽専用の駐車場停められるのもでかい
お金をケチって命を失いたくない
十年以上前のニュース、母親と娘が乗った軽自動車の上に岩が落ちてきて、娘さんが亡くなったニュースを読んだ
軽自動車でさえなければ
軽はぶつかってもぶつかられても死ゾ
ちゃんと読んだか？女さんは金出すと言ってるか夫はそれでも嫌がってるぞ
極端だなこいつ どうせ貧乏独身女だろうな
でもそれはそれで金を出してやったのに我が物顔で自分ばっかり乗り回すのムカつくとか言い出しそう
ドイツ車乗ったら、怖くて他は乗れんわ
事故が怖いならダンプカーや装甲車に乗れと言う極端な軽自動車乗りにも突っ込んでやりなよw
市内の移動や買い物に使うだけなら(普通車と比較して)そこまでリスクは跳ね上がらないはず
高速やバイパスは避けた方がいいけど
普通車ほどの大きさもいらないしね
140キロ高速時代になったら、軽だときつくなるから10年乗るつもりなら軽じゃないほうがいいかもな
でもうちの親もそうだったけど、身の丈にあってない車なんて家庭壊すだけだから
子供を大学に行かせる金もないならそもそも車所持すら辞めた方がいい。職場遠いなら近くの家賃の安い家に引っ越せ
アルトみたいな小さいのが売れ筋なら理解出来るが、
コンパクトカーと軽トールワゴンは大きさほとんど変わらんぞ
結局は費用の問題でしょ
軽って扉が異様に薄いよね、ゴーカートみたいで楽しいけど
相手がトラックだろうがなんだろうが普通車の方が生存率が高いのは明らか
わざわざ金出して買わないだけであって
下手すりゃ軽より手抜き
運転下手なんですね
安全運転してれば怖いと感じることはない
マツダの車、全般的に安いし。
例えばベンツのスマートは日本のCセグ並みの頑丈さがある
その前に車両感覚大丈夫か？
技量以上の車に乗らせて、他人に迷惑かけんなよ。
ＮＢＯＸの値段アレ高すぎだろ