新幹線の運転士 走行中に運転室離れトイレへ JR東海が処分検討
記事によると
・5月16日、静岡県内を時速およそ150キロで走行していた東海道新幹線で運転士が運転室から一時、離れていたことがわかった
・運転士は腹痛を感じたため車掌を運転室に呼び、前方の安全確認をさせたうえで客室にあるトイレに行くためにおよそ3分間、離れた
・車掌は運転士の免許を持っていなかった
・JR東海の社内規定では新幹線の運転士が走行中に体調が悪くなった時は輸送司令に連絡し、車掌が運転士の免許を持っていれば運転を交代するか、もしくは一度、停車してから運転室を離れることになっている
・JR東海は運転士の処分を検討するとともに再発防止を徹底するとしている
・JR東海新幹線鉄道事業本部の近藤雅文運輸営業部長は、「東海道新幹線の乗務員としてあってはならない行為で極めて不適切な行為で、お詫び申し上げます」と話した
この記事への反応
・おなか弱い民にはつらいニュース....
・福利厚生的にアウトじゃ…
・色々考えさせられる記事
・確かにいけないとは思うけど、急にお腹が痛くなることは誰だってあるし、なんだか可哀想な気もするけどぉ、、、
・えぇ…運転士の免許持ち2名体制じゃないの？
・ワンオペかよ。安全対策としてもどうなんだろう。新幹線はハイジャックしてもあんま意味ないからこの辺はザルだなあ。
・えっ！トイレにも行けないわけ？
ひどい・・・
・正直、ほんまに体調悪い時なんか指令に指示扇いでる場合じゃないやろうし一応免許持ってなくても車掌に管理させてたんやから処分は重くせんといて欲しいなぁ
・今後の対策って、運転席に簡易トイレ置くか運転士にオムツさせるかくらいしかなくね？
・本当に、本当に、「よっぽど」だったんだと思う。
・なるほど。運転手がトイレにいきたくなって我慢の限界になりそうだったら、緊急停車して（＝後続の新幹線もすべてとまるよねきっと）、完全に止まってからトイレに行くのが正解なのか、マニュアル的には。
・処分してほしくは無いが、こういう記事が出てる時点で運転士はもう続けられないんじゃ…
・正常で安全なうんこうをしてほしいものです
社内規定ではアウトなんだろうけど、これで処分されるのは運転手が気の毒…
これは理不尽だわ
本当にワンオペはリスク高い
絶対問題が発生するんだよ根本的に
ワンオペでやってる事に問題がある
車掌に免許取らせや
かわいそうでもなんでもない
これで事故起きてたらマジでやべーぞ
車掌も運転できるようにしろよ！
それか自動運転行えるようにしろ！
UNCHIぱくぱくできなかった車掌が悪いだろ👎
設備の問題
ほんまそれ。運転士が突然倒れたりしても誰も気づかないしな。
どんだけ無能なんだよ
そんなことやったらそっちがの罪深いって思っちゃうもんな俺でも
オムツ履いとけw
2人制にすればいい
その場で垂れ流しとけばええんちゃう（笑）
Gのレコンギスタで見た
停車して遅れたら処分されるなら その環境を作ったJR東海が悪いとしか思わん
マニュアル上は免許持ってれば車掌に交代か、停止しろとあるんだから停止するのがルールだし、ルールになっているならそれに従うべきだった
ただJRは新幹線に関しては最低でも2名の運転士をつけるべきだと思うな、ちょうどコロナで乗車率下がってるんだし、減便して運転士2名体勢にすればコスト削減と雇用維持の双方ともに達成できるでしょ
免許を持っていない車掌を起用していたのがまずおかしいと思うわ、有事に備えられてないやんけ
こうやって、甘えようとするのが日本人か
停止したらぶちぎれられるんだろ? 知ってる
実行できない規定は規定って言わないんですよ
それこそベルセルクの作者やブルマの声優が死んだ病気とかな。アレって数分前までピンピンしてた人があっという間に・・・なんだろ？
少し運賃上げてもいいから適切な人員に訓練を受けさせて交代要員乗せてくれ。それは必要経費と納得できるから
その場でクソしとけよw
トイレ行くならその間停車しろと言うけど、絶対許可しないししても厳しめの罰則があるでしょ
とりあえず運転士は急な尿意便意がきてもその場で漏らせ、が正解という事ですわ
どうせ生理現象による腹痛で停車なんてしたらどっちにしろ運転手処分するんだろ？
これ何十年も前から言われてるのにな
しかも電車は人引いても責任追わんで良いんだから
これパワハラで問題になりそう
バスの運転手が運転中にいきなり車内ウロウロし始めたら誰でもビビるやろが。
結果的に事故は起こらなかっただけで万が一事故が起きた場合運転士一人が責任取れば済む話では終わらないんだぞ
運転できなくなった時点で自動停止するなり交代要員常時待機なり
システムとして何らかの用意が無い時点でJRが悪い
運転手はアホだったかもしれんがそいつ叩いたところで何も解決せんわ
それで客がキレようが命掛かってるんだらそういう雑音は間違ってるって張ればいい
誰しも腹痛の経験あるだろう
もし腹痛など変われる条件下ではなく何かしらによる気絶や意識を失うことがあった際に走る新幹線を止めれる代わりが誰もいないと言うのはどうなのか？
もし動脈瘤だったら、心臓発作だったら、脳溢血だったらというが、その場合は車掌が即座に車両停止するわけで、対応できなかった場合はもちろん運転士や車掌の責任になるぞ。
客に対しては、会社が責任を負うことになるが、死なない限りは個人の責任も免れんよ。
トラック運転手がノーブレーキで突っ込んできたら、お前らは病気だったら勘弁してやるのか?
偉そうなコメントするならそれぐらい調べてからにしとけよ
「ウンコのために停止します」って言わずに「乗組員体調不良のため」と言って停止するのが正しかった。
んで、運航が数時間とか遅れた場合は会社が払い戻しでいいと思う。
手あげてええで
それで乗客が納得するのか？
予想も対処も難しい突然意識失う事を並べて考える奴は少し頭悪いと思うぞ
前者はただ止めれば良かったと言うかそうする規定だったんだから
その上で叩かれるとか嫌味言われるとかになって初めてそれは可哀想だって話になるのでは
こういう部分で完璧求めてサブ運転士待機させるほどの余裕はないだろう。
例外的な措置としてマニュアル通り車両停止させるしかないと思う。
最高速ゾーンで停止したからって一時間とか遅れる訳でもないだろうし。
ここで甘い奴は他人の命を預かってる重さを理解してない
がんばったのにね
電車なんか全て自動運転にしろ
路上を走ってるほぼ全車両、心臓発作だとアウトだろ。
それで納得しない客が馬鹿だからほっとけ
ただ言い方はもう少し考えろ
それだけ体調管理も会社主導で厳しいんだろうな
客「ええから、はよ便所行け!」
排便管理も仕事だからな
150キロで走行してる新幹線が事故ったらとんでもない事になるからな？過去の電車の事故動画見てこいよ
運転士は恥ずかしがらずに客にトイレ行きますつって停車するか、オムツしておくのがベストだった
ヤベーならなんで運転士一人体制なんだって話になる。
日本はバックアップって概念まじで無いもんな。
みんな貧乏すぎて。
プライド優先で規定破って乗客危険に晒してる方がよっぽどプロ意識低いだろ
たれながしたら汚損で処分やろ。
緊急時の代替人すらいないなんて。。。実質一人勤務じゃん。テロとか起きたらどうすんの？
途中で脳溢血とかで倒れたらどうすんの？暴走特急まっしぐらじゃん。
セガールはいないのよ？助けてなんてくれないよ？
自分で最後の行に解決策書いてて、処分されて当然とか一行目で言ってるけど、
どっちが言いたいことなの？
推敲せえよ。
その場でくそしてもぶちギレられるんだろ？
というか会社にしか責任がない。
トイレ行って遅れましたなんて言い訳通用するか!!!って風潮があるから、
なかなかリスクを負ってでも止めずに遂行せざるをえないって心理になるのも分かるけどな
サブを待機させる余裕がないなら新幹線とか運行しちゃあかんでしょ。
起きないから
自社のマネージメント能力を棚上げして頭おかしいレベル
こういう時こそ、鉄ちゃんらが声上げるべきなんじゃない？
やっぱ座席を便座にするしかねーのかな。普段は蓋閉めて座ってさ。
勝手に義務作らんといてもらえます？
排泄は管理できる
危ない物は食わない
怪しい時は浣腸で出す
あんな高速で動く列車だから自動運転なんだよ。運転士はただ微妙な時間調整をしているだけ。仮に何かあったとして、目視では間に合わないから誰が座っていようが一緒。
人を人とも思わんクソだなおまえ。
少しは調べろ
一番悪いのは一人に責任負わせすぎる鉄道業界だわ
昔は運転士2名と助士1人の3人体制だったんだぜ？
どうせ停車したらしたで処分されるんだろ
そもそもキツキツにダイヤ組むなって話だが
時間に厳しいといえば聞こえがいいが利益第一なだけのクズ
運営はアホか。運転手2名体制にすべきだろ、ボケが
トイレに行けない
これは実際にどの仕事でもワンオペやっているやつならみんな分かる事
ただ今までは回っていたんだから滅多にない状況だったのかもしれないが
有人確認を組み込んで絶対安全を謳っているからね。信用問題の話なんだろう
基本見ているだけだから二人はいらん
やべっ！→パカーン→トイレに変身！→用を足す→蓋を閉めると再び座席になる
完璧じゃねぇか
腹痛なんてよくおこるのにそういう場面に遭遇したことないから他にもトイレ行ってる人はいると思う
頼んだ車掌が免許もってたんだろうな
緊急の自体に対応出来ないじゃん
こういう事は起こりえるんだから、そこを整備していない鉄道会社が悪いわ
こわ、、。
安全の為に停車は間違ってないけど
停車して、客の予定狂った、クレーム出た方が
損失でかいと思うけどな。
一番は2名配属なんだがな
完全自動化しない会社のミスだな
「停車してから運転室を離れる」以外の選択肢は無いわけだけど
現実的に出来るの？
自身の腹痛を理由に停止して乗客や後続に多大な影響を与えるわけだけど
免許持ってる奴を2名体制にしたほうがいいと思うんだが
クソすらできんのもクソだな
長時間中座、離席できない職業では公表はされてないがオムツ装備多いから
それに従わず独断で行動を起こした時点で同情の余地は無い
そういう時は勝手に非常ブレーキかかるシステムになってる
他に運転士がいない誰にも安全操業出来ないと
管理体制として問題ですね
基本的に新幹線用の線路を走るから
事故は起きにくいし、
1964年の開業以来、衝突事故は無いよ。
ただ事故の可能性０じゃないし、資格持った運転士を数名乗務しなきゃいけなかったのは事実
生理現象は許してやれ・・・
運転免許持ってる人のワンオペになったらオムツ必須にせよ
福知山線脱線事故から何にも変わってねーな
処分されるべきは、こんな体制にしている上層部だろ
そもそも新幹線の速度じゃ緊急停止かけても4km進んでしまうんで目視で前方確認してもほぼ意味が無い。確認して止まった所でぶつかった後。
それだから自動化されてんだけど。
福知山は別の会社だろwwwwww
そうすりゃワンオペで済む
新幹線の運転手なんかJRの中じゃエリート中のエリートだろうし
状況から処分は妥当だが、体制にも課題があるってだけだろ
頭悪いのか？
ごっちゃにしてる阿呆はなんなんだ？
確認してる間に漏らしたらマズイからそういう対応取ったんだろうし、こんな記事になったら名前が出なくても処分どころか人によっては自己都合で辞めるんじゃね？
そんなことしたら裁判で確実に負ける
労組がしっかりしてるJRなので訴訟費用はおそらく労組持ちだし
じゃあ腹痛が起きた運転手がどうすればいいのか開示してから処分しろや
別に停車して運転手の便所待ってもいいと思うけどな
運転士におむつ支給してあげて！
これ突発性の急病で倒れても「極めて不適切な行為」って言ってるようなもんだからな
2人体制にしないJR東海が悪い
マニュアルを作り直す必要はあるだろうけどな
運転士がかわいそう
漏らすまで我慢しろ。というか職場からトイレ撤去しろ。
これが｢運転手が車掌に任せて3分スマホ操作｣だったら叩きまくるだろ？確かに行為は一気に悪質になるから感情的にはその通りで、罰も厳しくなるだろう。
だがな｢生じてるリスク｣｢乗客の危機｣は一緒なんだよ。
例えば｢リスク！新幹線が運転手不在で7.5キロ走行！｣ってタイトルだけでも意見変わりそうだわ。
ふざけたシステムだから本当の事いえなくなるんだよ
スマホ操作は過去にすでにやっててバレてる
あたりまえだろ 裁判でも動機や事情で罪の重さかわるだろ
お前は裁判される側だとして結果だけで罪の重さ決まっていいのか
これで不適切ならそんな起こりえる事態に対応できない状態になってるのが不適切だわ
現場に不具合を全部押し付けてるから重大事故発生すんだよ
そんなことになればあやまれば済む問題じゃないしな
乗客の安心安全を第一に考えなければいけない立場だからな
そもそも交代要員がいないってのが大問題
これがまだ生理現象で済んだから良かったものの、急に意識を失ったらどうするんだ？
これでもし原因を運転手のせいにしたらJRいかれてるわ
トイレだから半分笑い話になってるけど、脳梗塞で意識不明にでもなったらどうするつもりだよ
いくらルールばっかり決めても実際に守れない状況になってればケツ拭く紙にもならないわな
完全に管理側の責任だけど
多分だが、職場内では災難だったなで終わってるんじゃないだろうか？
言ってることが一貫してないからどっちや？って聞いたんだよ。頭悪いのか？
自動で止まるだろうけど代替の運転手送らなきゃいけないのは大変だな。
これ
社内規定で資格持ちの代わりが来ないと席外せないなら、ワンオペで運用してる会社が明らかに悪いわ
てか飛行機同様に2名いるもんだと思ってた
それか停車することを全社と乗客に周知徹底して守らせるか
ジャンボジェットだって２名体制なのに
すき家みたいに強盗が入るぞ
ってところまでがJRの想定した現行システムなんだぜw
運転士いなくても自動でブレーキかかって事故にはならんよ
運転手じゃなくて会社が悪いだろこれ
自動運転で駅に止まるのかな？
生き物なんだから不意の腹痛や便意なんて普通にあるでしょ？
自動運転があるから大丈夫なんだけど。飛行機でそれやって墜落した事故があるからな。代わりのやつつけない会社のほうが悪いよな
ルールと違うやり方だったから問題なんだろ
アホかよ
記事も読めねぇのかゴミ
現にこれだけ新幹線走ってるのにこの手の非常にありがちな問題ですら起きたの今回が初らしいし他の人達はきちんと対策出来てるって事だぞ
これ、末端にこんな事を押し付けたトップを処罰すべきだね
記事も読めないお前がアホ
外国は一時間遅れとか当たり前にあるのに。
そもそもプロとして止めるのは恥だからーとか言って無免許に放り投げてるのがあかんって話だろ
百歩譲って対策して無かったのは仕方ないにしても謎のプロ意識発動して規定破って乗客危険に晒してちゃ世話無いわ
前もってオムツなり下痢止めなりで対応出来る程度の事も対応出来ないような奴の為にわざわざ二人体制にしようとはならないんじゃね
意識失った場合とかは自動で止まるし
正直に切羽詰まった勢いで車内アナウンスしてくれたら笑って許せるわ
飛行機みたいに副運転士つけろや。
飛行機だって副機長がいるのに
しぬほど下痢腹ならマジで漏らすしかない
もっと重大なこと起きたときも黙って誤魔化して取り返しのつかないことをやらかすような奴ってこと
これはJRがコメント出してくれ
実際、規定通りにコントロールへ連絡してりゃ、たぶん、数分だけなら車掌(免許無)と変わってトイレ済ませろって指示になった気がするな
緊急停止してダイヤ乱すとは思えない
これはこれで停止しなかったのは悪いとしても二人いないこと自体がおかしいぞ
ほんま日本の会社は現場から搾取することしか考えてねーな
マニュアルであるんだろうか
電車が自動運転にできないなら車なんて到底無理
最寄り駅に緊急停車して別の運転士に交代、ぐらいが限度なのかね
バスはそういうことあるみたいだし
トイレに限らず急に倒れたとき運転資格持つの一人じゃあかんやろ
数年前に事故で入院した時しばらくはベッドで寝たきりだったからオムツ着けさせられてた
全然蒸れないし快適だったよ
腹の中になにか入ると腸の動きが活発になる。
店員や医療従事者もそうだが古い寛容が文明を停滞させるご時世になるとは
せめて一般市民は慰めてやるべきだな
腹痛じゃ無くても急に意識を失う病気もあるし
1人で運転させといて処分って酷すぎやろ
ジャンボジェットは必ず機長と副機長2人体制やぞ
どっちも操縦出来るし
食事だって食あたりを避ける為に別のメニュー食うし
これは会社も責任あるわ
会社が悪い
うんこに罪なし
この状況で運転手が出来る事は充分やっていると思う
今回の場合に限って咎められるべきは会社であってこの運転手であってはならない
これ該当する車掌を乗せていなかったJR東海が一番悪いのではないのか？
今後は、運転できる車掌を常時乗せるか紙オムツ配るしかないな
てかこれを是として下を切るようなJRの上の人間こそ罰するべきだろ。
記事読んでる？
いいわけねーだろ
今回の件で不運だったのは一緒に乗務していた車掌が運転免許を持っていなかったこと
もし持っていれば一時交代して済んでいた
＞運転手がどうすればいいのか
基本的には指令室に連絡して指示を仰いでいれば問題無かった
今回一番問題視されているのは正規の手順を守らず指令室に連絡しなかったこと
まぁ他の列車の乗務員や駅なんかでも聞かれているから連絡したくない気持ちも分かる
新幹線の場合運転士が一定時間何も操作を行わない場合非常ブレーキが掛かる仕組みになっています
必要なら止められますよ
今回一番問題なのは指令室に連絡をしていない事で、指令室に連絡していれば問題は無かったと思います
そんな危険な状態で運行してる鉄道会社がやばすぎだろ
って運転士をロボットかなんかにしたほうが良いんじゃないか
道端でうんち漏らせばいいのに。
心臓発作だの急病で意識失ったらどうすんだこれ