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【日産、中間決算は純利益93%減！全世界で9000人リストラ、生産能力を20％削減へ】
【【超速報】ホンダ･日産が統合へ！！！】
【【！？】日産・ホンダ両代表「“日産とホンダと三菱が経営統合へ”という一部報道は当社が発表したものではありません。現時点では決まっていません」】
経営不振の日産、台湾の鴻海が買収意向－ホンダは統合含め検討
記事によると
・台湾の鴻海精密工業が、経営不振に陥っている日産自動車の経営権取得に向けて出資するとの意向を伝えた。事情に詳しい関係者が明らかにした
・ホンダも日産と経営統合など含めてさまざまな選択肢を検討していることを明らかにしており、今後の展開は不透明
・関係者の一人は、鴻海が関心を持っているのは工場などの設備だけではなく会社全体だと述べた
・仏ルノーが保有する日産株約36％の扱いが今後の交渉の鍵となるが、具体的な進展はまだ不透明
・鴻海はスマートフォンの受託生産で成長し、近年は電気自動車（EV）製造参入も進めている。日産の設備やノウハウを取得することで、自動車製造事業を強化できる可能性がある
・鴻海のEV事業で責任者を務める関潤氏は元日産幹部であり、日産とのつながりが深い
・日産は米国や中国での販売不振や生産能力削減、9000人のリストラなど厳しい経営状況に直面している
以下、全文を読む
この記事への反応
・これがあったから、日産とホンダの提携のニュースが出たのね。
ホンダ・日産が経営統合へ、鴻海による買収回避へ決断https://t.co/R7WD617Ece
— 日本経済新聞 電子版（日経電子版） (@nikkei) December 18, 2024
・なるほどこれに対抗して経営統合することにした訳か
・ありがとう鴻海。日本は黒船で変わる。
・ホンダが断れば、日産もシャープと同じ運命に
・鴻海もゴーンみたいなコストカッターやると思う。
・裏でフォックスコンが動いていたとは知らなかった…
この統合が上手くいくかは分からないけど、日本の基幹産業が海外に渡るのは避けなければいけないと個人的には思う。
・鴻海狙ってたんか
企業風土が違う二社だがどうなるか
・フォックスコンが狙い定めるならEV駆動周りある日産かあ……確かに悪くない組み合わせだろうなと思ってしまうわ。どっちの方が日産にとって良い結果になるかというと正直……と言ったところ
・ずいぶん前からおもってたけど、
家電→パソコン→スマホの順で日本メーカーが没落してんだから
当然のように次は自動車なんだよなぁ
・鴻海に買収された方が組織風土改善に繋がるのではと思ってしまった
【フォックスコン - Wikipedia】
フォックスコン（Foxconn）は、台湾の鴻海精密工業を中核とする企業グループである。台湾では鴻海・テクノロジー・グループ（鴻海科技集団（ホンハイかぎしゅうだん）、繁体字中国語: 鴻海科技集團）、中国本土ではフォックスコン・テクノロジー・グループ（簡体字中国語: 富士康科技集团）として知られる。電子機器の生産を請け負う電子機器受託生産 (EMS) では世界最大の企業グループである。 鴻海精密工業の屋号としても使用されている。
Appleやヒューレット・パッカード、デルといった大手メーカーに、マザーボードや各種コネクタをはじめとした各種パーツのOEM供給、筐体の組み立てを行っている老舗として世界規模の市場では名高い。任天堂のNintendo SwitchやソニーのPlayStationの他マイクロソフトのXboxといったゲーム機、アップルからの委託でiPhoneおよびiPad、Googleからの委託でPixelシリーズ（Pixel 3以降）、ノキア、ブラックベリー のような携帯端末・スマートフォンの生産も行ってきた。また、アリババグループとともにソフトバンクロボティクスホールディングスに出資しており、世界で初めてヒト型ロボット（Pepper）の量産を行った企業でもある。
【日経特報】ホンダと日産が経営統合へ 持ち株会社設立､三菱自動車の合流も視野https://t.co/6t60687TXk
— 日本経済新聞 電子版（日経電子版） (@nikkei) December 17, 2024
3社が統合すれば販売台数は800万台超。技術力など経営資源を結集し、世界3位グループへの浮上を目指します。 pic.twitter.com/pKsA7W7O6V
ホンハイに買われたシャープのようになるのか、それともホンダと経営統合するのか
中国人、日本工場で弁当に毒物混入か？
中国猿チンクは自国民すら何十万も平気で殺す人種 こども殺し不細工クズ民族
それを南京事件とかいって日本軍のせいにした
今もウイグルの少女をレイポしたり妊婦をコロしてる中国猿は子供を平気で殺す
まずはカルロスゴーンを差し出せ
やっちゃえ日産（やけくそ）
車産業とアニメと任天堂しか世界で売れるもんないのに
EVなんて普及しないよとか言ってるうちに中国製のが量産効果でどんどん性能アップして気付いたころにはもう手遅れと言うソーラーパネルと同じことが起きるのかな
とんでもねえ企業だ
円安になると買収される側だもんな
ニシくんが黙って頷いています
りそな銀行より任天堂の方が金持ってて草
売上も利益もソニーのゲーム部門のが上なのにｗｗｗ
売っちゃえ日産
アベノミクスでギリギリ留まってたのを岸田が数年使って崩壊させたんだぞ
日本企業は格安のお手頃価格に見えるんやろうな
日産やホンダの強みって何や？
トヨタで良くね？
まぁ日産は国が税金大量にぶっこんでるから海外資本が絡むと一筋縄ではいかんな
スズキとマツダ含めて業務提携してるからこの連合体だけでも強いよな
傘下にはスバルもいるし
ホンダはNBOXがヒットしてるな
あと、スーパーカブとかやってたからバイクは強いイメージ
日産なんかとっくにフランスに取られていてゴーンのATMと化してたやん。
むしろ対立そして戦争を煽っているのは間違いなく、ならず者国家である小日本の方である。
小日本は満州事変を台湾で再現したがっているのだろう。
車以外が儲かってるから
スターリンクとか
中国に諸々と抜かれるから地獄…
N-BOXとフリードしか売るものないんですがそれは
ただただ外資に買い叩かれとるだけやんけ。
お爺ちゃんもう寝ましょうね〜
戦略ミスって死にそうになってるだけで技術はあるし
カワサキやスズキの方がスポーツバイクならええやん
台湾併呑マンの五毛党うるさい🥱
バイクもスポーツバイクツーリングバイクならカワサキやスズキの方がええやん
CBRとかダッセェ
そもそもなんでこんな窮地になったって理解してねえのかな
日産車のデザインがクソダサいからだよ。なんで８０～００年代まで比較的格好いいのに
Vモーショングリルもずっとやめろって言われてるのに辞めねえし。不評だなとかマーケティング調査もしないんか？日産って？
プライドを捨ててでも守らにゃならん
どれ買うって順番きかれたら
トヨタ、ホンダ、マツダ、日産ってレベルで優先度は下がる
公務員が文系の馬鹿ばっかりだからその馬鹿学習洗脳し、文系有利なシステムで教育するから文系ばっかり育つんだよ！
結果国力落ち続けるって言うねw
公務員が最も非効率で税金食いで補助金漬けで市場を荒らしまくるから駄目なんだよコンパクトな政府目指すんじゃなかったのかよ！痴呆症かよ
よっぽどホンダよりマシやろ？
フィットがノートより遥かに低迷してるのはあのクソダサデザインが原因やん
家電と違ってエンジンの生産は絶対に中華に流出させてはいけないからな
NO1トヨタ「EVなんて強化しても先は無いぞ」
ホンダが何でその順位？？
日産よりねえわデザインダサすぎんだよ
いい選択だな
本来の階級に戻るだけだ
まぁここ数年のホンダはやばいな
というか最近の自動車企業の雇ってるデザイナーまじでゴミ
建築家の隈研吾選ばれてる並に、どういう意向でこうなってんのレベル
半導体微細加工技術は30年台湾に遅れてる
本田とPSEVいつ出すんだよｗ
頭悪くて草
何いってんだ台湾の半導体ってアメリカより技術上だし中国なんか足元にも及ばないぞ
角川買わないとなので嫌です
うーわ、ここシャープの技術散々学習した後にポイ捨てしたから後で知らんぞ？
別に日産を救う目的じゃないからな
車の製造技術会得したらまたシャープみたいにポイ捨てされるぞwww
最近のSHARPがどうなったかは知らんけど
バイデン「関税100％」
台湾なんかに行くわけないやんｗ
アホなんｗｗ
ホンダと統合で終わり
経済の話をしてるのになんで特定分野の話を始めてるの？
個人的に現行の
シビックのタイプR好きなのよわりと
統合した場合ルノー株はどうなるんだ？
いつ出すんだよとか気になるなら自分で調べろよゲハ豚
アフィーラ来年出るの決まってるのに
中国が30年、自前で20nm作れる日本が10年前くらいだな
まあ日本は2nmそろそろ作れるけど
日産は車産業駄目になったら東アジアでも最貧国になる
なるほどねだからホンダの件をリークしたとｗ
策士だな
台湾なんかに買われたら困るからな
悲しいけどこれが現実か
サムスン自動車は日産の技術盗んだのに経営破綻でルノーに乗っ取られちゃったよなww
なんでこんなブサイクな車を作ってんのわざと？
って位ダサい。海外ウケ狙って海外からも醜悪なデザインとか言われてたし
中国経済って負債10兆元だからそれこそやばい話だがいつまで頭時代遅れなんだｗ
なんか自動車企業全部みたいに言ってるけどさぁ
ダントツでホンダがダサい車多く見えるんですが
そして中国メーカーのデザイン、特にBYDとかシャオミなんかは格好いい
EVでは最早日本メーカーに勝ち目はない
EVもやるけどあくまでも選択肢の一つだからね
水素エンジンも同時並行で開発進めてるし
SHARPの末路見てると、ホンダに行って正解だわ
記事も読んでないあほなん？
セブンイレブンもまだ狙われたままだ
だから、というより
単に敵対的買収を阻止するためにホンダに話し持ちかけてたってだけでしょ
それがリークされたわけでむしろ日産にとってはマイナスだと思うぞ
ポイ捨てはしてないぞ。立て直せると調子乗って買ったけど無理で不良債権になってるだけや
前々からホンダは日産買収の話結構合ったけど経営統合かなるほど
サムスン自動車やんけ
良かったな
シーマだろシーマ
ゴーンはクーデターで国から出られないやん
台湾だけどビジネスはビジネスや
つか鴻海に買われるのはいいのにルノーに完全に吸収されるのはなんであんなに拒絶したん？
あ、台湾は中国の一部だからな
中日共同声明みてこいよクソ日本猿
売上高10兆円あるからね、本当にヤバい会社はなにやっても商品が売れない会社だ
日本企業で10兆円売上がある企業なんて10社くらいしかない
日産は単に利益が出てないだけ、そんなもんどうにでもなるリストラなり工場閉鎖なりコスト削減すればすぐに利益が出る、ゴーンがやったようにね
どう考えても株価が安すぎる、今まで買収されなかったのはルノーやフランス政府や日本政府まで出張ってくる複雑な資本関係のせいだろう
ゴーン被告は日本とフランスから国際逮捕状が出ているww
買われないように経営統合の話だから日産はいい手打ったな
ＥＶなんかやらずハイブリットにしておけばよかったものを・・
中国産AI部品速攻中止させてアメリカ側についてたけどな
その点ホンダは車種は少ないけど地に足付けた経営してるイメージがあるし
海外だと市場ニーズあった車以外のヒット商品作ってるしな
円安のうちに全部外国に売っちゃおうぜｗ
あれ台湾は国じゃないんだろ？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
SHARPが仕事できんから日産なんだろう
まだアプローチの段階だから
どこが買うか決まってない
海外企業で日本人がトップ務めるほど技術あるんやな
古
まだアベノミクスとか言ってる奴いるんだ。何年前だよｗ
ルノーも話し合いしてるみたい
日産の経営危機に頭かかえてるらしくてホンダが引き取ってくれるならWINWINってことみたいね
結構前向きだって言われてる
格下に吸収されるのは誰だって嫌だろ
地獄だな
市場ニーズあった車以外のヒットってホンダジェットだけの話やん
正直日産ホンダってトヨタに比べて優れてるとこあるの？
マツダやスバルってその直進性とかを車好きは評価してたりするけどさぁ
俺もそのイメージ
選択肢ないけどまあ
この値段なら無難じゃねってラインは攻めてると思うホンダ
フリードとかCRVとかアコードとかクソダサいけど
買収じゃなくて経営統合だからリスク少ないかもね
三菱も来るんだろうし。すごいな
中国のＥＶはもっとひどいぜｗ
全固体電池は完成してるぞ今は安全性の確認段階
プリウスもミライも物が出来てから販売始めるのに10年かかってるからな
なぜかネトウヨは円安を歓迎してるんだよねｗ
まじで意味不明やわｗ
きっしょいな
日産の株上がってんな。誰が見てもいい判断て感じか
ホンダは世界トップシェアの二輪事業があるんで
あと国内トップシェアの小型耕運機
トヨタさんには作れません
ホンダ道連れにされちゃかなわん
日産カモ～ン😂
潰れるよりはマシだろ
日産＝日本車であることに変わりはない
いつまでフィット言ってるの？
日本ではNBOXが売れてるだろ
問題はルノーがどう動くかなんよね
ルノーはこれ以上日産に投資したくないし、今も日産の経営危機で足を引っ張られているという認識だと言われている
日産は何をするにもルノーの許可が必須であり、ルノーは「日産に対していろんな提案を受けているが、すべての提案に対し慎重に判断したい」と答えてる
鴻海がすごくいい条件を出せば鴻海に株式を譲渡する可能性もなくはない
技術パクッてポイやろな
なら軽メーカーになれば？
ダイハツみたいに
いやEVで競争してないからな
ハイブリッドで十二分だわ
本田とくっついても一緒に没落するだけだわ
アンソチカニシって外国の人？
あ、一応ダイハツもコンパクトだだしてるしその路線で行けばええやんw
やたら日産持ち上げてホンダ下げしてるけど
そもそもお前がどこが優れてるんだとか詰めようが
実際売れてねえから日産こう追い込まれてる訳よ
現状が答えな
Mr.ビーンがいつまでも居座るところが会社の金使い込んだから製造危機に陥りたですよ。
ルノー側もそのせいで日産側に強く言えない
フィットは何で無視？
日本はコンパクトがかなり大きい市場なんですがね
もうちょっとマイルドに書けよ留学生兼工作員くんw
たとえ韓国といえど、これは辛いなぁ
トップが馬鹿だから仕方ないけどね 無能を据えるな
内燃機関捨てて誰でも出来るEVなんかにシフトして欧州が泡吹いてるの見てんのかボケども
どう考えても今のままのEVなんて10年後に鉄くず どこがSDGsだよ笑わせんな
シャープみたいにボロボロにされるだろうしな
鴻海は中国と協力関係だから
トヨタだめになったどうすんの
協力関係なら今ごと丸々半導体技術漏れてるよ実際はアメリカ派
中国ありがとう
トヨタがダメになる時は他も全部ダメになってるやろ
傘下企業のデカさ段違いやん
まあコンパクトならトヨタのヤリスかカローラスポーツ買うし
そもそもフィットはダサいけど結構走ってるしな。
まあトヨタもさクソダサいけどさアクア・・・あれ走ってるの見るたび
ブロブフィッシュって魚思い出すんだよな。
国内のディーラーの再編成問題が出てくるよ
採算取れない地方の販売店をどうするのか
今でも傘下みたいなもんのままやけどな
シャープ中間決算 去年の赤字から一転 黒字確保
黒字になってるやん
それな
フィットよりノートの方が見かけね？
つーか多分ノートの方が売れてる
自動車業界においてはEV推進というグローバルな視点が失敗したが
日本遅れてるとかEV持ち上げて大コケしたグローバル視点ｗ
ネット発達したぶん昔みたいな騙し売りはできなくなったなEV失敗してるし
日産買収回避策だったみたいだな
ホンダは株少し下がってるが日産の上りがスゴイ
まもなくガソリン値上げ
ギリギリの一手だったみたい。
中国は自国がクソだから日本の物は喉から手が出るくらいほしい。
別にホンダ車や日産車買うならトヨタ車で良いしな
ヒュンダイはまぁ知らんが電気自動車需要でもあるんでしょう
やっちゃう？日産？？
それ言ったらSONYも子会社みたいなもんだな
日産「さーせん」 流行るかなって思って、やっちやいました
この金があれば製造の効率化や新車種開発が進んでただろうな
そもそもカルロスゴーンくる前は経営的にピンチだったけど物の車自体は悪くなかった
カルロスゴーンがコストカットして開発部署潰しまくったから今の日産は魅力のない車ばっかりなって
現在は新車種開発も出来ないレベルなった
規模の小さくても独自色あるスバルとマツダは生き残ってる
でもノートよりフィットは売れてないんだよ
現実は残酷だな
海外に買われたらおしまい
シャープを見てそう思った
ちょっと色つけて買ってもらえるうちに売ったほうがいいかもね
日産に抱きつかれてホンダも沈む
鴻海に再建してもらう方がマシだったとなる可能性が高い
日産ホンダソニーカドカワ連合誕生
みんなで車作るよ
PS5proさえ買えないゴキちゃんが車買えんのか😂
グルーバル基準のルノーと手を組んできた結果なんですが
未だにバカな夢物語の欠陥品製造すんのかｗ
ノートなんかよりNBOXの方が何倍も売れてるですわｗ
しかも価格帯も同じ
日本企業連合で成功した試しがない
スクエニバンナムみたいに相乗効果ゼロ
それらの販売網に日産車乗せれば復活の可能性ある
ホンハイに重機の販売網あるの？教えてくれよ
軽でしか勝負出来ないんですかww??
ならあなたのライバルはダイハツスズキやね？
ト
シャープ日産ならツインファミコン搭載
ゴミ捨てはオプションから外せるようにしてな
海外に助けてもらうのやめといたら？ルノーでわかったやろ？って思う
その次はクルマ自体のリセールバリュー高めて消費者の購入意欲あげるため、愚直に耐久品質高めろ
「急がば回れ」。これで復活できる
あとはなんか強みの技術なんかあるの？
記事の内容どころか文字すら読めてなさそう
ホンダは-3.04％と逆に下がったのクソワロタ
同じ与太話でもソニーと角川の与太話は双方上がったのよ
インバーターとかモーターとか
日産のデザインがダメなのは同意だけどデザイナーは日本人ではない
アルフォンソ・アルベイザっていうアメリカ人が全車種のデザインを監修しとるらしい
信頼
なるほど。じゃあ真っ先にやれることあるやんｗ
俺は十数年前からいや左翼のせいにしてる場合ちゃうやろ切り替えろよと書き込んできたんやけどお前ら左翼が諸悪の根源だ！と罵倒されて折れちゃったんだよな。
でもめげないでしつこく啓蒙し続けてればここまで落ちぶれるのを多少は緩やかにすることが出来たかねえ
完全自動車が出れば時代は変わるだろうが…
この2社が手を取り合ったところで延命でしかないのがね…
日本産業全体がそんな感じではある
もはや海外に買われるだけの負け犬市場
内燃機関エンジンのどこが枯れた技術なんだろうｗ
逆だろｗ
むしろパヨクはEV擁護ばっかで大恥かいたｗ
結構前からデザインに関してネットで問題視されてる発言みるけど反映されてる様子もないし
担当変えるの難しいんじゃない？
多分それなりの立ち位置にいる人だろうから周りも何も言えないんじゃないか
とばっちりなのがホンダなのは可哀そう
日本の車が円安で安くなるから沢山売れるなんて言ってたっけ
でも、企業も安く買収される意味でもあるんだよな
日本の主力産業、買収され尽くされると思うよ
職を失う人が大量に出てくるだろうね
ヒュンダイごときにトヨタ以外日本の企業が負けてるのが全てやん
おしまい
2024年11月期 軽自動車通称名別新車販売トップ10
1位 ホンダNボックス：1万8028台 2位 スズキ・スペーシア：1万4472台 3位 ダイハツ・タント：1万1561台
2024年11月期 登録車通称名別新車販売トップ10
1位 トヨタ・ヤリス：1万8808台 2位 トヨタ・カローラ：1万6193台 3位 トヨタ・プリウス：9774台
6位 日産ノート：8090台 7位 ホンダ・フリード：7896台
トヨタ以下のとこにヒュンダイしか勝ててないほうがやばいけどな
早めに手を打たないと電機の二の舞になる
日本企業が外資系に買い叩かれるのもしかたない
ありがとう自民党
クッソダサいトヨタ車が世界一売れてること思えばデザインは関係ないね
これが今の日産には一切ない（強いて言うならＧＴＲのみ。しかしもう末期）ｗ
クルマ好きが経営幹部にならないと根本的にダメｗ 中心価格帯300万～500万にお買い得感持てるクオリティ（つまり８００万以上の高品質感を低価格でｗ）とデザインがわかってない。凡庸で面処理ひとつとっても今は使い捨ての道具みたいな、雑な印象
新しいことに挑戦するのを嫌う日本企業だから時代に取り残されて行くんだろ
当たり前ながらVWはヒュンダイより上やぞ？
TOYOTAと全く同じ立ち位置にはなれない。存在する意味がない
俺悔しいよ
トヨタグループところかトヨタ単体に勝てないし
合併してない日産とホンダが合併したら業界3位なって合併済みヒュンダイ抜くですよｗ
トヨタがある限り格下ではない
チャンスをのがした。
☓合併済みヒュンダイ
◯合併済みヒョンデ(笑）
なんで急にドイツに切り替えて日本対世界で対抗してきたのかわからんけどVWは次々工場閉鎖してるし日産よりやばいが
ヒュンダイとかゲンダイでいいよ´・ω・`
それで世界中で売れてるって自慢してもなｗ
敵国への技術流出が一番の懸念だろうし
それと同じようになり出してるやん？
トヨタ以外は
日本の自動車会社が全部が合併してないだろ
韓国ではヒョンデと外資自動車会社しかないよ
台湾有事が仮に起こった場合の事考えると怖いよね
EVで業績上げて見返してやりたいんだろうな
普通のことよ
別にワークライフバランスガーみたいな舐めたこと言ってんの日本だけでは？
海外もっとシビアやん
自動車産業は裾野が広いので影響大きい
海外デハー
ソニーの株価が７００円でつぶれかけてましたけど？
よく会社倒産数めちゃくちゃ多くて本社すら危うかった民主党政権時なのにこんなホラ吹けるよなあ
つかパネル自体赤字のとこばかりだから韓国は赤字で液晶捨てたし
シャープの場合は雇われ経営陣が会社に居座る前提でしか買収乗らないスタイルだったから簡単に外資買収乗っただよな
鴻海にも嘘ついてたし
日本どうなってしまうん？
ここのコメはバカしかいないな
スマホみたいなＧＴ－ＲとかフェアレディＺとかの
スポーツカーが作られるのか
↓
日本の工場閉鎖
社員が大量解雇
日本の技術が海外に流出
社長が反日政党を支持
日本の生産性ゴミなのはデータで出てますやん
全部EVになります
バカじゃないところ見せてよ
生産性と労働時間の話は関係ない
そんなナショナリズムだけの消極的提携なんてうまくいくわけないのになほんま日本は愚か
ネトウヨってほんと馬鹿しかいないな
国際社会は台湾を国として扱ってないから事実上中国
A級戦犯自民党壺カルトと財務省無能官僚ザイム真理教の悪政
A級戦犯自民党壺カルトと財務省無能官僚ザイム真理教の悪政
A級戦犯自民党壺カルトと財務省無能官僚ザイム真理教の悪政
A級戦犯自民党壺カルトと財務省無能官僚ザイム真理教の悪政
A級戦犯自民党壺カルトと財務省無能官僚ザイム真理教の悪政
A級戦犯自民党壺カルトと財務省無能官僚ザイム真理教の悪政
じゃあ台湾有事でアメリカも日本も台湾防衛しなくていいな
台湾は中国だもんな
もう終わりだ これ
岸田がはじめた日本の産業の外資への切り売り
そのうち日本の産業は外資にぜんぶ取られて日本人は外資のもとで低賃金の途上国奴隷となる
反日の日本の経営者がくだらんプロパガンダに乗って会社が傾き 中華外資が買収
日産のクソデザイン、ホンダのイカレデザイン、三菱のアタオカデザインミックスが見たいの🤤🤤
日本保守党事務総長「Hondaって会社が昔バイクを造ってたけど今は殆ど聞かない。これは中国にブランドを乗っ取られたから」
トヨタとBMW、水素社会実現に向けた協力関係を強化
日産車のデザインもUNKOばっかりだし
ホンハイに買収されて台湾中華系企業として変容消滅でいいのではないか
既に日産など日本企業とは言わない
ホンダとやるなら三菱だけでいい
NMKVも消滅でおｋ
TSMCも日本人はさぞ勤勉で優秀だろう（しかも安い！）と思って採用したらパーな上にすぐ帰るってガッカリ失望に変わってたし。
フェイクバラまいてんじゃねえぞ工作員
日産がダメなのは日産のせいでしかない
トヨタスズキホンダあたりはここ数年ずいぶん伸びた
ヒュンダイはフォルクスワーゲンにも負けてるぞ
＞当然のように次は自動車なんだよなぁ
家電はともかくPCスマホで日本が天下取ったことないやろ 随分前からアホかよｗｗｗｗｗｗ
何十年前も前ならPCは天下取ってるだろ
↓
日本の工場閉鎖
社員が大量解雇
日本の技術が海外に流出
社長が反日政党を支持
↓
日本の工場閉鎖
社員が大量解雇
日本の技術が海外に流出
社長が反日政党を支持
↓
日本の工場閉鎖
社員が大量解雇
日本の技術が海外に流出
社長が反日政党を支持
↓
日本の工場閉鎖
社員が大量解雇
日本の技術が海外に流出
社長が反日政党を支持
↓
日本の工場閉鎖
社員が大量解雇
日本の技術が海外に流出
社長が反日政党を支持
↓
日本の工場閉鎖
社員が大量解雇
日本の技術が海外に流出
社長が反日政党を支持
↓
日本の工場閉鎖
社員が大量解雇
日本の技術が海外に流出
社長が反日政党を支持
↓
日本の工場閉鎖
社員が大量解雇
日本の技術が海外に流出
社長が反日政党を支持
実に空疎な戯言を並べ立ててるが日産は前年比九割以上も売れなかったのだ
来年度も売るクルマがない日産に立ち直るチャンスは無いのである
ホンファイは死につつある日産から残滓を拾い集めようというだけで自動車産業には興味はない
否定的なメディアのが多いんだけどｗ
今回は本田や三菱も前向きなんじゃなかろうか
違うよ。ちんたらしすぎもっとガンガン行かんかいって事で外されたんだよ。