日産の前期、最大7500億円の最終赤字で無配転落 構造改革費計上
記事によると
・日産は2025年3月期の最終損益を最大7500億円の赤字へと大幅下方修正した
・前回予想の800億円の赤字からさらに深刻化、過去最大の赤字規模となる
・無配（配当なし）を発表、株主への還元は見送り
・販売台数は335万台見通し、販売不振と競争激化が影響した
・営業利益見通しも1200億円→850億円に引き下げ
・ターンアラウンド（再生計画）の実施により5000億円超の減損＋600億円超の構造改革費を計上する
以下、全文を読む
日産、下方修正、７０００～７５００億円の最終赤字見込み pic.twitter.com/wOCtXp6yLr
— ありゃりゃ (@aryarya) April 24, 2025
この記事への反応
・日産ガチでやばくないか？？？？
・ひどい会社。役員報酬は年間30万くらいでいいね。
・純資産的に後4年生き残れれば良い方
・トランプ関税でノックアウト！
・相当エグいなこれ
・日産のtier1の部品メーカーとか息してるのかな
・キャッシュまだ1兆あるから大丈夫…！！大丈夫だよな！おい日産君返事は？
・自力で立て直し無理だろ。
あの時ホンダが日産と提携してたらどうなっていたか。考えるだけで恐ろしい。
・なんだかんだ言って、ゴーンがいた時の方がマシか
残念な会社だね
いつ潰れてもおかしくないね
・日産さん、この赤字額でよくホンダと対等とか言えましたね･･･
・海外からキッパリ撤退して、日本人好みの国内メーカーになって欲しい。人員整理が課題だけどね。
・たった2月の下方修正より2ヶ月間で赤字額が9倍も増えるのかよ
もう助けようがないのでは？
・これテコ入れが不発だったらいよいよ会社として終わるんじゃないか…？
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マジで日産アカンのでは…
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それがどうしてあんな厳しい条件だったかよく分かるわ
そりゃ誰だってこんなの抱え込みたくないよ
殉職したんじゃね？
ソニーの2012年5200億の赤字超えてるやん
いっぺん死んだ方がええわこの会社
SCEでもPS3時代の2007年と2008年の2年で3560億円の赤字だというのに
あと役員の数が足りないから業績が低迷してるのは明らか。
取締役を300人、社長は10人、副社長も100人は絶対必要だよ
SCEでもPS3時代の2007年と2008年の2年で3560億円の赤字だというのに
強欲な役員と変なプライドでダメになっちゃったね。
持ってくれよ、オラの財務…！
社員達もやってられんな
この規模で世界最大企業のトヨタの倍以上いるという役員に
「うん、難しいなぁ…」
プライドだけ高くて合併して地位を失う事だけが足を引っ張り続けてそうｗ
日本の汚点でしか無いわ
従業員とか知らんわ
勝手に野垂れ死んでくれ
さも凄いテクノロジーを持っているように振る舞うテクニックよ
演技技術の日産
そもそもお前とその取り巻きが原因では？
しかしあんな失礼なことは言われたくないと記者会見で
言い放ってこのザマかよホント下の社員が気の毒だな
ああ、終わったな
大赤字を作り出した凄腕役員たちへ巨額報酬
株主はよくこんな死んだ株持ち続けられるわ
ゴーンみたいなのを大金で呼んだ時から
過去しか見てないデザインと環境安全に対するコストを今の基準にすると金が掛かるから型式はそのまんまでっていう志の低さ
それでいてまともに買えなかったはずなのに旬を過ぎてからダブついて来てやんの
あんなもんカッコいいとか言ってる奴は上っ面しか物が見えない騙されやすい馬鹿だわw
だいぶ終わってる
それは今の役員じゃないし、人数半分にして報酬倍の方が良いだろう
役員達の才能が凄いと思うよｗ
中身知らんので何とも言えないが営業利益でてるなら復活はありえる
そこは認める
そらまぁ実際物作ってるの中国とかな訳だし、実際作ってる場所にノウハウ溜まってゆくのは自然な話よな
目先の金に目が眩んで安易に外国に工場移転などしていたら殖民地が独立戦争起こすみたいにいずれ本社に反旗を翻すのは目に見えてるし
そのゴーンがやったのはリストラと研究開発費の削減、そして会社の金を横領して色々使い込んだだけｗ
ここで研究開発費が削られて日産に他社に対抗する技術は無くなった
狭い日本に何社も自転車会社なんか必要ないんで潰れてもらって構わないわ
何のために働いてるんや？？？
まぁどっちみち頼んなきゃ潰れてたけどね
まぁ、FR系は消滅するのが既定路線だから、今更金掛けられないだろ。トヨタでさえ
次期ESの大型化でLS消滅説が出てる位だし
トヨタの子会社になってヤリスクロスやカローラクロスを作ればいいと思う
中国が買収出来れば生産ラインも確保できるから中国車のクォ上がるだろう
ホンダ 「別に日産の技術はいらない」
役員の給料のため
会社を食いつぶしてギャラがもらえなくなるまで続く
ガゼールとシルビアは好きだった
トヨタよりは魅力的だと思うけど
人それぞれですかね
役員足りないんじゃない？
もっとブレーン増やせば変わるんじゃない？
ミニキャブｗ
まあホンダとくっつけば世界２位の実力にはなるしな
日本が沈んでいく
研究費まで削って役員報酬貰うってマジもんのスパイだな
ソニーは債務超過やらかしてるからもっとやばかった
一度死んだけど死んでないことにしたわけだからサバゲでいうゾンビ状態
生き残っていること自体が不正だと思うわ
会社なんて役員為にあるようなものｗ
誰も責任を取らず派閥争いで責任の押し付け合い
自分が逃げ切れればそれでいい
キャリーは名車
日産本田マツダどこも中国でマイナスだし中国ならどんな車が売れるわやろな
金持ちトヨタさん
貧乏倒産
話は聞かせてもらった！
Switch2 は爆死する！駆け抜けろ！！
売れないだろじゃぶじゃぶ未だに国産にだけ補助金出してるんだから
ゴーン「研究開発費削って役員報酬アップ」
普通に考えておかしいだろ、ホンダもこんな企業はいらないし
BYDの販売店にでもなったほうがましなんじゃないか？
こういう書き込みって何かしらの法律違反してそうなんだよね
訴えたいけどやり方わからない
捕まればいいのに
リストラの他に値引きで在庫一掃してキャッシュ増やしたはいいがこれのせいで値引きしてない状態で売れにくくなったという後に響く爆弾まで残していったからなぁ
自分を良く見せる為だけに今後への道を丁寧に全て叩き潰したのがゴーンよ
役員がこのまま食い潰して終わり
政治家にも言えるねw
もう子会社化しかなくない？
任天堂が嘘を言ってないなら、switch2は7万が適正価格。それを5万で売るなら逆ザヤになる
国内は売れば売るほど赤字
海外は性能の割に価格が高いってのと、更に関税で苦戦は不可避
日産みたいになる可能性は十分ある
衰退民族じゃ会社運営は無理だよ
営業益1200億が850億になって危機感持つべきところが人件費役員手当で自ら示すところが全くないわな
潰れないし誰か助けてくれるとでも思ってるんだろうな
ここは大昔から体質変わってなくて、さらに時代にも乗り遅れてて打つ手なしやと思う
ゴーンが取り巻きにイエスマンしか置かずに変な幹部連中を政治で入れてた来た結果だろ。なんだよあの役員の数
トヨタは日本人経営者で上手く行ってるじゃん
そもそもミニ版ゴーンの集合体みたいなのが今の日産経営陣だろ
今更、国際逃亡犯呼び戻してどうすんの
もう切り売りできる未来に向けた資産は無いのに
ゴーンがやったのは体力あった時にリストラで人件費削って在庫の車儲けのないレベルで安売りして金作るってマジで日産を削りながら金に変えただけだから体力がごっそり削れた今の状態で戻ってもなんもできんよ
こんなていたらくでトヨタの合併蹴るとか身の程もわかって無いな
あいつリストラしただけやん
超資金潤沢だよ、これがヤバいんだったら日本企業の99パーセントが死亡寸前
そもそも営業利益は黒字
赤字は資産見直しで5000億円超の減損とリストラ費用によるもの
資産見直しは工場や設備の資産価値の見直しで、毎年かかる固定資産税が安くなる、キャッシュが減るわけじゃないし要は節税対策だ
リストラで人件費やすくなるし、ヤバいです！つって配当金出さなくていいしで採算性あがりまくりです
そのアメリカが車に関税かけたから売れ行き減少。
更に元々役員報酬が高い割に売上はそこそこ。外国人が社長だったり、追放したり経営がブレブレな会社なんだ。
電気自動車の性能も中途半端で、内装に拘り女性受けを狙う戦略。そこに中国製の電気自動車最王手のライバル登場。コレを予知していた経産省の計らいで猛改革すればホンダが拾ってくれたんだが、彼らは独自で建て直す道を選んだ。乞うご期待！
アメリカへの輸出はトヨタの方が多いよ
トヨタ自動車：現地生産が56％、日本からの輸入が20％、カナダとメキシコからの輸入がそれぞれ12％。
ホンダ：現地生産が62％、カナダから27％、メキシコから11％、日本から1％未満を輸入。
日産自動車：現地生産が61％、メキシコから24％、日本から15％それぞれ輸入。
なぜか役員報酬は増額だけどな
ガチで倒産が見えてきた…
ゴーン的にはルノーに吸収されるのが本懐だったんだろうな
このパターンにハマったな
無能はドラマの見過ぎや
単純に色んな要因が重なっただけで大規模リストラなんかやってねぇし
ホンダを蹴ったの？？
それって何なら背任行為じゃね？
売国棄民A級戦犯自民党壺カルトと腐ったカルト組織公明党と財務省ザイム真理教の悪政
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賞与は普通に出しますし、なんならベアもします。
日産自動車は3月12日、2025年春季労使交渉（春闘）で平均1万6500円（総額）の賃金改定を実施すると労働組合に回答した。一時金は5.2カ月相当。
大企業は従業員を大切にするね、羨ましい限り。
てのは冗談として、エルグランドも安定のクソダサVモーションっぽいし、あと5年後には倒産してるんじゃない？
どうもしない
現時点でも営業黒字だから
リストラによる人件費削減と減損による固定資産税の節税でそれだけで黒字は増える
売れてねぇから還付金もないんでは？
ゴーンがやるべきはリストラじゃなくて無能経営陣の一掃だったな
リーマンのころ以来だなこんな数字見るな
だ失礼
アメリカで日産売れてるの？
いや頭悪いからか
意図的に赤字を増やして頑張って潰そうと必死なんやで
アホにも程がある
それが今や毎年1兆3000億円利益出てるんだもんなぁ
任天堂株価も3DS1万円値下げで70000円台から一気に8000円台まで下がったよな
ソースはニコニコ動画3DS1万円値下げ徹底討論
やっちゃったNISSAN
直ぐそこにある危機、ニンテンドーアンバサダー再びの巻？
立て直しは難しいものになるだろう 地獄の始まりだ
でも今回の構造改革が失敗したらもうおしまいかな
開発力無くしたのお前や
違法行為やっていたとしても、そのゴーンが日産を支えてたことも事実
あの時言ってたことが現実になってきたわ
おまえらの払った税金は日産のボンクラどものやらかしで消えていく
中身が旧式のコストダウン車をガワだけ変えて高値で売る始末
はっきり言って買うほうがアホ
消費者としては、もう日産はつぶれても構わんでしょ。最終的に特許を競合メーカーに売り渡してつぶれてくれ
経営改善（役員給与などの見直し）案をホンダが打診→日産が拒否、じゃどうするの→日産グダグダしてつだけ
→そのままじゃ何も変わらんだろ、経営判断遅いわ、子会社になるか（ホンダ）？→日産が拒否、物別れ
潰れる寸前なのに、プライドだけ高くて、自社の問題部分を何も変えられない、変える気も無いのが日産
まぁ数年でつぶれるだろ。他の会社からの救済案も日産の役員は自分の報酬の為だけに受け入れる気ないから
しかしそんな日産よりも売り上げ少ないルノーって何なんだ
国内集中しても800億→7500億
これはもう合併受け入れろよ
ゴーンの後半戦の手法は完全に時限爆弾や。車の真の価値って中古相場で決まるのに、中古価格を
下げちゃうインセンティブに頼って数を追いかけたのがそもそもの間違い。日本で言うところの
ひところのマツダ地獄状態にしちゃった訳。なんでそうなったかって言えば、開発費抑制して
キャリーオーバーで中身古いままのモデルチェンジを続けたんで、根本的に商品自体の競争力が
低下していったから。問題なのはその理由で、敢て開発能力落としてルノーの下請け化を狙ってた
ってのが判明してクーデター起こされたわけだわ
こういう無知なクソ馬鹿が詐欺に騙されんだろうな
それを聞かずに武漢に工場作るとか自業自得だろ
韓国企業の中国シェアを見てれば馬鹿でも判断できただろうに
(サムスンスマホシェア1位→1%、ヒュンダイ大爆死などなど）