前回記事
【【知床観光船事故】水深100mの海底で船体発見 海上保安庁「通常装備では潜れない深さ」】
【知床遊覧船の桂田社長「沈没の原因はクジラの可能性」従業員に送ったLINEがリーク】
【知床遊覧船・桂田社長の刑事責任は問えない可能性「引き揚げは義務ではない」「事故原因の特定には船体確認が必須」】
同業者と足並み揃えず「独断で出航」 知床沖で遭難の観光船運航会社「低い安全意識」を同業者が批判
記事によると
・知床で観光船を運航する会社、「ドルフィン」の社長が遭難した「ＫＡＺＵ Ⅰ」の運航会社「知床遊覧船」の安全意識の低さについて言及した。
・知床遊覧船だけは他の３社と足並みをそろえず、独断で船を出すこともあったとし、社長は「ＫＡＺＵ Ⅰ」の船長の技術にも疑問を持っていた。
・社長は、「（船長は）去年は港から出ることもなかなかできなくて、ほかの船にぶつけたりだとか、そのレベルですから。知床の海を走るなんていうのは、本当に無謀です。（事故当日）うちの船長も出るなよと言っているんですよ。本人にね。それを無視して出ちゃうこと自体がおかしい」と説明した。
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この記事への反応
・マジで外れ引いたんやなこれ・・・
・ワイのほうが上手そう
・素人が運転してて草
・それわかってて放置した同業者も悪いやろ
・同業者さん大変だよな
・まあ個人の発言やからな
これ聞いて鵜呑みにするのは怖いで
・とんでもねー奴だな
・月給35万の腕いい船長首にして安くて下手な船長に切り替えた結果
社長はこれをわかっていて、運行させ続けていたのか…？
↑
雇用していた人
ご愁傷様
とめろ馬鹿
コンサルは既に解雇に関しては何も言ってないと先手打って逃げてるぞ
その時に止めろよ
よく船舶免許取れたな。発行した奴も処分すべきじゃね？
無免許なら社長の責任が大きいと思うけど、免許あるなら船長の責任の方が大きいと思う。
慣れれば誰も操縦ぐらいできる
日本語の読めないバカ
社長「まともな事言う奴はクビな」
小型船舶免許は自動車の運転免許より取得が楽です
同罪じゃ
法的にもそれだけでいいようだし
頑張ってしまったばかりにこんなことに
去年事故ってる。沈まなかっただけ
放置してた社長は当然処罰されるべきだな
「ZAKU Ｉ」に改名すべきだった
地形
どんだけブラックなのよ
結局わいの言う事が正解だったなｗ
ロシアウクライナと完全に一致
脳死でロシアと社長擁護してる奴は馬鹿
ほんと学習しないよなお前ら、脳が停止してる
マジかよ社長可哀そう
全ては出航を判断した下手くそ船長が悪いというのに
北海道の端っこの話だからな
都会基準で考えてもな
北海道のど田舎なら高収入だよ
これどこに書いてあるの？
どうやって操縦してきたんだよ
実に日本らしいじゃん
こういう事実を誇張して歪める記事タイトル、本当にやめたほうがいい
フルタイムで働いて月給16万円だぞ
北海道舐めんな
大事になってから実はああだそうだ言うのズルいだろ
いじめ問題をスルーしてんのと変わらん
人件費浮かす為に操船技術が未熟で経験の浅いバイト(給料15万円)に総変したんだよ
乗客の安全性すら軽んじてる無責任社長はw
金ケチって大量に人を死なせた事実は変わらん
そもそも素人には無理なんだよな
カズレーザー
の
風評被害
じゃあ制度の問題と船長の腕の問題で、船長を雇ってた事に、社長の責任は小さいと思う。事故の責任がないとは言ってないよ。
狂ってるわ
国民に発表しろ
連帯責任で死刑だな
オウム並みに凶悪だよ
どんだけ甘い仕事してんだ？
俺は🍮マン
悪は許さない
🍮パン〜チ✊
じゃあ客乗せんなよ
何抜かしてんだこのハゲは
出航を決めるのは知床の社長なんだから、それ以上なにができるんだよ
このタイトルは船長に対する誹謗中傷よな
船長遺族に訴えられたら負けるやつ
それはそれでおもろいからいいけどｗ
自分でコピペしてるやつにハッキリ書いとるがな、止めた→無視された
小型船なら沈没する可能性が大きい
知床の観光船事業は詰みでは?
１年前の話しだし、冬があるから半年は運休してからの初日が運休レベルの荒れた海なら無理だろ
おまえが無理矢理止めてれば26人助かったかもしれないのに、他人事すぎるだろ。
そういう全体的な意識の低さが招いた事故だってことの自覚がないのか？
この社長の言い分が信用できるか？
船長「あの荒波なんですけど」
こんな感じだろ
内容的には元社員が言ってたこととほとんど同じだろうが
何も悪くない
むしろ何が悪いのか
地球人はお前のバカさ加減の責任を取らないといけないの？
亡くなった人の話とかどうでも良いんだけど
マスゴミは他にやることあるだろ
全部船長が悪い
忠告してる以上、あとは本人の意思に委ねられるだろ
止めたら営業妨害だっつーの
お前、自分がその立場で出行時点では凪の状態で止められるのかよ
頭悪いなぁ
やれ！！
お前ら全員共犯や！町ぐるみの犯行やで！！
観光業界って横の繋がりはあっても縦の繋がりはないからそういうのは難しい
KAZUⅠを単独で出航させたのは罪だな
通常はなにかあったときのために複数隻で時間を合わせて出航する
安全基準を順守させる立場の国や国会や先生たちが率先して法律の抜け道を作るのも悪いけどさ
携帯電話通じますから安全確認ヨシ！って現場猫だらけの地元役場や名士の社長を庇い立てするウトロ町長
遺族の怒りの声を封殺しようとする電通フレンズまで入り乱れてさ
そんなにまでして罪のない観光客を殺したいのかこの国は・・・？
社長今まで叩いてごめんなさい
だからほかの会社はGWから合わせて営業するように話してるのに、ここだけが無視して営業したんだろ
ぶつからない為に時間合わせるだけで救助の為に時間合わせるんじゃないぞ
協定で29日から遊覧開始なのをkazu1が独断先行しただけだし
何でそんなののために燃料代使ってついてやらなならんの
同じ会社じゃないんだから普通に業務妨害だわ
安く雇えて経理的に儲かったじゃねーよな
ずっと知床観光船の話だけしてろ！
文書で残ってるような管理責任があったらならそうだけど
他社の管理なんて普通は責任ないから「罪」なんて言ったらアンタがヤバくね？
何言ってるんだお前
「KAZU III」ね。直後くらいに往きに一時間くらいの遊覧航行に出てるんだよね
これが「KAZU I」と一緒に行ってたら結果は違ったかもしれない
というか本来国はアイヌ利権なんぞに金を出してる場合じゃなくて
世界遺産とかの安全管理に金をかけるべきなんだけどな
実態は安全管理どころか全員解雇してバイトで生計を立てる業者
良い人はお客の安全を重視するからベテランを解雇なんてしない
他社の操船に文句言って止めたらそれこそ営業妨害になる。無理やり船長を羽交い締めにして止めれば出港しなかっただろうが、それやったら暴行罪。退職した元全員たちも周囲も「お前シロートだから気をつけろ」とは言えるが強制できない。
桂田社長は運行数少ないと船長を責めるタイプ。また遊覧船協会の会長でルールを指導する側かつ、地域のホテル数軒持つ観光グループ社長。嫌われたら宿泊客への観光船誘導から外される。
更に桂田社長の父は地元の神社を仕切っているので不興を買うと色んな行事で神事をやって貰えなくなる。
（同業他社を含め）誰が悪くて責任があるかなんてことは関係なく、知床の観光業はもう終わったな。
回避は無理だよね？？
海の中にいるのでは？
今は行方不明者が無事生還するように全力を尽くすべき状況だぞ
生還か・・・
操縦は上手いって話だったぞ その代わりこの知床の海は知らないから全くの経験不足でせめて引継ぎしたかったって言ってたが
大型船でも問題ないんだよ。
それなのに世界遺産になった後「ヒグマを近くでみれる」なんて資本金少ないところが海岸接近ツアーを始めた(小型船だから初期投資も人件費も少ない)から岩場を攻めだした。
やはり安全に金を掛けられないのはクソだよな。
いくら経費削減をやっても良いけど、お客の安全には金を渋ってはいけない
初日に見つけられなかった時点で生存者なんていない
今は原因究明と再発防止の時間だよ
水中カメラの映像では後部ハッチは空いてたらしいよ
いやしょーもないくないぞ。既に生還なんか絶望的なんだから
責任の所在は被害者家族にとっても重要だろ
出航は船長判断ではなく、社長指示だったの判明してるぞ
当日も止めてるし、わざわざ出港した後も気にかけて連絡してるやろ
遊覧船協会だっけ？そこの会長が沈んだ船の社長なんだよな。自薦で乗り込んで来て。しかもルール破り。
引継ぎできなかったのに操縦はうまいって分かるもんなの？
やっぱ知床は業界ぐるみで腐ってるわ
黙れよ
お前は生存を信じて待ってる遺族に謝れ😡
多分色々出てきて「しれとこ村グループを叩いても、もう自分たちは潰されない」事を住人が確信してるんだと思うぞ。
死んだのを良いことに全部船長におっかぶせて逃げようとしてるだろ、誰がって？1人しか居ないよなぁ
それは腐ってるとは言わんぞ。他社をどうこうする権利が無い
警察に言っても事件が起こるまで何もできない
こういう時に国の監査とかが無ければ特に一般人には何もできない
なら遺族とか言うなよ
こういう観光自体あかんのんちゃう
横だが
普通に考えて現時点で生存してる可能性は無い。
と言うか
>>お前は生存を信じて待ってる遺族に謝れ
お前も既に「遺族」って言ってるでは無いか？
？？「はい」
こういうことやろ 責任擦り付ける気だろ
64人乗りクルーザーらしいから別にそれ自体はおかしくないぞ
あれ瀬戸内海で使われてた船で荒波対抗力ゼロなんだってよ
操縦が上手い＝知床のあの辺の海を安全に航行できるではないらしいのでね
地形、潮の流れ、天候の変化など知識や経験が重要だったらしい
あれに最大６４人も積むのか・・・ｗ
凄いな
知らんけど3か月は一緒で、今はどこで働いてるのか知らんけど前日に声かけたみたいな報道だったから
別会社に拾われてたまに見かけてみてたんちゃうの
無能が人を殺すんだよなw
どうせ目くそ鼻くそレベルだろ
まだ事故原因も判明してないのに思い込みで煽るな糞マスゴミ
人の命を一時でも預かる仕事をしている会社の社長が無能って時点で悪だよ
責任逃れしようと責任転嫁しまくってる社長のどこが善人なのか
レス乞食したいの？
責任逃れしようと責任転嫁しまくってる社長のどこが善人なのか
地形知ってる人間は回避できるし、行かんわ
地形知らん人
雇う？？
もし独断で出港していたとしても社長の責任は免れない
悪天候で出航拒否したら船長説教するような社長が善人？
誰も悪くない
そもそもそんな会社が観光船の運航を許されてたのが問題、末端を叩いても再発は防げないぞ
社長はもしもの時の連絡手段まで絶って行かせる悪魔だよ
何もしらんだけの無能を演じても無理だって
それ証拠の音声でも残っているのか？
どこの誰かがいったのかも不確かな伝聞だろ
社長はこれから１００件くらいの細かい犯罪で再逮捕繰り返し
逮捕連続取り調べで自白負けするに１０００ペリカ
荒天の予報から出港を見送っている分
無能社長の会社よりその同業者たちは信用できるよね
いい歳こいてキモいことやってんなよ任豚
社長が素人の無能であったとしても事故とは直接関係ない可能性もあるからな
零細企業なんてどこもワンマン経営だしこんなもんだ
社長ってのはな全責任を負うんだよ、社長なんだから当たり前だろ？
あえて言うなら今回も社長判断で出航してるんだしな。
アホか
悪天候だから見送ったわけではなく、そもそも営業日ではなかっただけなんだが？
完全に死に逃げやな
これからは乗客の自己責任な
KAZU３の同僚が証言してるよ？
今回の件については例の会社が一番悪いけど、こういう事件は業界全体の怠慢の結果でどちらにしろいつか起こってたことだろうね
と考えるとあのコンサルが怪しいわな
自分の腕の未熟さを理解できず乗客の命を奪った大罪人だよ
これは社長も責任がある
熊なんか怖いだけだぞ
後は殺される
旅行屑ざまあ
コンサルとかに乗ったのなら社長の判断で社長の責任だし
と言うか、お前は社長の親族かなんかなの？
社長が判断して事故起こしてるんだって事わかってる？
下手くそが乗客の乗せた船なんて操縦してんじゃねーよ
何故コストカットで操船社員入れ替えたのか
それが答えだろ
まともな船長は荒天で出港拒否するからクビにしたんだよ
事故から4日が経つなかで、桂田社長の不十分な回答に、憤りを隠せない様子の家族たち。そんななか、突然…。 被害者家族：「笑ってませんか！？」 桂田社長：「いや、そんなことないです」
被害者家族：「何か、さっきから笑ってるように聞こえるんですけど。さっき、紙かなんか見せてる時ありましたよね、笑ってるように！ばかにしてるように！思えたんですけど！」 桂田社長：「すみません。申し訳ございません」 また、別の場面でも…。 桂田社長：「乗船名簿を見てですね、どちらの方が、あの。えーと電話のやり取りをして…」 被害者家族：「こっちは来てねえぞ、なんも」 桂田社長：「はい」 被害者家族：「笑ってんじゃねえ！」 被害者家族：「笑ってんじゃねえよ、コイツ」 被害者家族：「緊張感がないっていうか、ねえ。なんなんだろう。そうやっていられるの。不思議でたまらない…」 桂田社長は「笑うな」と指摘を受けた時、うなづきながら下を向いたといいます。
桂田精一さんは乗客家族に対し笑ってるように映ったようです。
さらにその後の謝罪記者会見でも記者から豊田船長がFacebookに「ブラック企業だ」と書き込んでいたことについて質問されると
「ブラック企業。私はわからない」と鼻で笑う場面もあった。
どこか他人事のように映ってしまうのでしょう。
普通は余程のことがなきゃ火種作ったりしないから余程だったんでしょ
出来て注意が関の山だろ
規制緩和の負の側面だな
新規参入が難しくなるのはよくない
兎に角知床観光船の会社を潰したくてあることないこと喋ってる気がする
田舎のしかも北海道だし旭川のやつらがゴミだから信用できない
ド田舎の北海道だし知床観光船潰したくてあることないこと喋ってる気がするよ
社長は悪くないじゃん🙄
だいたいコロナ禍で船乗るのもどうかと思うんだ🤗
テキトーさが滲み出てる
安全に対しての責任がおかしいよな
安全の安売り
船のメンテは適当、連絡手段は市販の携帯
同業者の運行停止にこれ幸いと独断で出航
瀬戸内海と知床の海を同レベルに考えるなよ
社長もお前みたいな無知で馬鹿なんだろうな
１０年くらい家から出てない奴がよくわかるのなｗ
安全性を重視しても客は喜ばないし金にはならない
船長死んでるし死人に口なしだから言いたい放題なとこ旭川の中学生凍死した加害者たちに似てるわ
頭悪すぎる・・・
１００％事故が起こると思ってたわけでもないし、法律違反じゃなければ止める権限ないしどうしようもないだろ
30人近く乗ってる船は小型じゃないからなw
何嘘付いてるんだ
誰も海は一緒でしょなんて言ってないんだが
船にぶつけてる証拠の動画もないのに匿名の証言をそこまで信じれる方が馬鹿みたいだぞ
その結果が２６人死亡だろ。事故の方が良くないわ
事故った企業の社長もお前と同じ考えだったと思うよ
いちいち攻撃的なこと言わないと駄目な馬鹿に言われてもな
いやいやいやそれを分かってて運航させてたの誰だよ…
鋪装された道で歩行者バイク等周りも何も気にしないでいいようなもんやろ
自分達のところは故障してる箇所なんてないんでしょ？
やっはり全ての責任は船長だな
社長は本当に可哀想....
むしろこの状況じゃ喜んでやると思うがお前は何を証明したいの？
特に食事なんてもの凄いコストカットで安全性が信用出来ないやろ
会社に残ったのは社長の意見に逆らえないイエスマンだけなんだろうね
販売店やトヨタ社長は何の責任も無い
全ての責任は運転免許や船舶免許を持ってる個人の責任
免状というのは国のお墨付きですよ
船は慣性がひどいからな、車で言うと、でこぼこ道の全面アイスバーン、ボコにはごくごく稀にパンクするトゲか、車ごと落ちる落とし穴がある。ちなみにどっちもデコボコのせいで行ってみるまで見えない
なら今すぐお前の仕事の同業者の違反を全力で止めてくれよ
この会社が船作ってるわけでもないし販売店でもないんですが
営業日だったよ
事故を起こした時のリスクも含めて考えるのが経営者として正しい判断だろ
実際、この船長は去年も事故起こして船を損傷してるわけだし、
下手糞を雇ったら余計高くつくという当たり前のことも分かってない無能経営者
結局、旅館業も観光船業も手放すことになるだろうな
この判断をした責任も社長にあるからな
船長に罪を着せて逃げようなんて許されないよ
あの会社の桂木社長に船の操縦経験もほぼない状態の甲板員から船長にならされたんだから
あの社長に代わってから事故多発 それまで異状なく運営されてきたのに
戦後最悪レベルの海難事故
26人過失致死になれば日本犯罪史に残る事件
注目するのは当たり前やろ
他の観光業まで巻き込んでるし影響デカすぎる
落ち込んだ利用客を取り戻そうと必死なのは分かるが、
船長批判ではなく自社船の安全をアピールすべき
検査や点検を厳しくするしか無いな
「通信手段はありますか？」「衛星電話故障中で今はありませんが、携帯電話で会社と通信できます」「分かりました、検査合格です」＝＞実際は行き先の殆どが圏外
これじゃダメよな
仕事に向かう途中の吉澤ひとみが轢き逃げ事故起こしたけど
事務所の社長は罪に問われないよね
無免許当て逃げ事故起こした木下富美子に投票した都民も責任取らないよね
全ての責任は運転手です
これは殺人事件じゃ無いんだよ、文句があるなら裁判でどうぞ、オ・タ・クさんｗ
運送会社のトラックが事故起こしたら
トラックに欠陥ない限りメーカー関係ないだろうけど
運送会社の社長は責任問われる可能性あるぞ
この船長はまさに俺が恐れてた通りの生き様だったんだな多くの命巻き込んで自分まで死んじまったら世話ないが
この海で3ヶ月程度の経歴の事故船長にまともに引き継ぎもせずぶん投げたんだから事故は必然
あの社長のやったことだよ
そう思いたいなら思ってたらいいんじゃないかな
そう思ってる自由はあるし、他人が邪魔するもんじゃないし
海が荒れて沈没しただけだよね
トラックが大雪で視界不良で事故っても運送会社の社長は責任あるか？
遺族感情で犯罪者だけ増やそうとしてるだけだよね
自分が突然犯罪者扱いされる立場になったら潔くムショ入って賠償金はらうのかえ？
日航機事故も福知山線事故も
役員の罪問われたけど不起訴または無罪だからね
そういう説を立てるのは自由だから、いくらでも立ててたらいいんじゃないかな
そう思うのは自由で、別に他人が邪魔することじゃないからね
多額の賠償金払った上に未だに歴代社長が反省を胸にと毎年弔問しとるからな
つまり責任を果たしとるわけよ
で、この社長にそれができるの？
管理責任ってそう言うもんだよ
事故を防ぐために取れる手段を尽くしてたら問われないかもな
で、この社長は尽くしたんですかね
ねぇねぇちゃんと慰霊碑を建てて再発防止の取り組みに生涯をかけ遺族への十分な補償をしなきゃ無罪とはならんのだけど出来んの？ねぇ？
死活問題レベルで迷惑かけられてるんだから批判して当然だろ
しかも、以前から注意してたのにそれを無視されてこうなったんだから、
誰だって腹立つし、別に「ここぞとばかり」ってわけじゃないでしょ
むしろ事故起こした船長家族に賠償請求する案件だろう
そいつらが客乗せる仕事でひき逃げしてたら話は別だろ
この不自然な朝鮮構文
社長ってそっちの人なの？
地元ではホテルや旅館など複数所有してる有力者らしいけど
これだけいろんな悪評でまくるんだから
こういう企業が日本にゴロゴロ居るんだろな
突然の悪天候に対して社長が手を尽くせる方法って何？
ネクスコ東日本は雨が降ったり雪が降っても高速道路通行止めにしてなかったら全ての交通事故の責任を負うのか？
ネクスコ東日本が出来るのは道路維持と除雪ぐらい
後は事故処理するだけで死亡事故の責任は運転免許持ってる奴の判断ミスですよね
残念ながら事故起こしたのは日本人だよ
安心安全の日本で暮らしてるなら事故起きないよねｗ
北朝鮮ですら日本を避けてうまくミサイル発射させてるでｗ
ある程度金額が高いコースなら安心とかあるくらいか
突然の悪天候じゃない
天気予報で荒れると分かっていて、他の業者も漁師も誰も船を出さないのに、
社長と船長が2人で判断して船を出した
ベテランを捨てて経験浅い奴を雇ったのは社長お前だろw
それを知ってて行かしてんだからな、当然社長に責任があるぞ
天候のせい、クジラのせい、船長のせいばっかしてないでお前のせいだといい加減諦めとけ
口開くたびに悪評つけてるしな
これを言ってる奴の頭がおかしすぎてボロクソ叩こうと思ったが、既に叩かれてたので安心した
死人のせいにしようと発言して墓穴掘ったな
むしろ船長はこの天候でもイケる、生還出来ると判断して出港した大ベテランでしょ
他の船が問題無く操業してる時に沈没してるならド下手扱い出来るかもしれんけどなｗ
航空機事故でもたまに聞く奴
衝突したアメリカ軍原潜からの補償金16億8000万円で和解
社長辞任と和解金で終了でしょう
むしろバルミューダスマホみたいに日本のクオリティーが下がってるだけでわ
日本の自動車メーカーは偽装改竄してるぐらいですし
何か言ったら責任取れんのかって良いか返されたら口をつぐむだろ
だから不安視してても言えなかったんだろ
事故起こしまくってます。ってあればなぁ。
他の観光船が出航を辞めるほどの天気なのに出航した時点で船長失格、社長の責任。
観光船で波2mの中を行く判断した時点で脳みそ入ってねぇだろｗ
499tの船ですら揺れるのに19tの喫水数mの小型船でとか馬鹿すぎるｗ
それくらいアホなことしてるって船乗りはみんなわかってんだよｗ
当然責任がなかった調べられるで社会常識なさすぎやろ
もちろん責任がなければ無罪やし安全対策に不備、過酷な労働など有ればアウトや
世界自然遺産は返上して漁業と農業で地域を活性化するしかない
ヒグマ遭遇率90％以上の試される大地で生きるのは過酷だと思うがどうせ自民党は事件を隠蔽するやろ？
そうなると観光客は怖がってもう近寄らんよ
バカは例えない方がいい好例
農業できる土地じゃなかったから自然が残ってんだよボケｗ
1mどころか50cmの波でもヤバいと思うよ
吐く人間続出だと思うぞｗ
例えが下手やなその場合は雪が降っており走れる状態ではないにもかかわらず走れると判断し高速道路を開放すれば管理責任が問われるだろ
だからネクスコはちゃんと雪が降れば直ぐ通行止めにしてるだろあれ速攻止まるからな
内海用のボロ船を買い与えたんだから
事故は起こるべくして起こった
コンサルとかの言うことを鵜呑みにすると ろくなことにならんということでしょ
エクストリーム自殺させられちゃう土地柄じゃから・・っとにどうしようもねぇ
こんな秘境何かあったら死ぬだろ。行く方も行く方だぞ。この事故で自己責任の観点も憶えるべき
これが船長の所為にしようとしているとか大丈夫か…？
どこからどう見ても会社の体勢を批判している論調なんだが
草
他社の事なのに同罪なわけない
それにこの人には注意する義務なんてそもそも無いんだから、
そんなアリバイ作りみたいな気持ちで注意したわけないだろ
罪はないが自浄作用のない業界だと宣伝してるようなもんだし、こっち側からすれば敬遠対象でしょ
たしかにお前が一般人に敬遠されるのと同じだな
正直「そんなことして掻き入れ時のGW前に指導が入ったら知床の観光が〜」って下心あったんちゃう？
こんな同業者を知りながら放置してた地域じゃいずれ事故は起きてたと思うわ
もう怖くて行けないよ
他の観光船がやってないときやる業者って時点で疑えないゴミは死んでヨシｗ
しかもこの人も他の観光会社の人、被害者家族から見ても同罪に見えるけどな！
飯食えなくなるから無理して船出してたんじゃないのか
こういう過剰反応する奴が風評被害広めるんだろうな
高い保険に入り直してたらしいから遺族にもきちんと補償されるし、何度も土下座謝罪してる
政治家なんかよりよっぽど真摯な対応ですよね
無免許で当て逃げする木下富美子に政治家報酬与える都民や行政の方がおかしいと思う
今の時代、調べるにはネットで検索かけりゃ前科なんて丸見えになる時代なんだからさー
社長は船も海も知らないド素人
教える人が存在しない会社だからなぁ
自分の名前を船名にするとか、かなり中二病拗らせてるっぽくて興味あるんだけど
使えないの社長だからなぁ
無事故のベテランは残らずクビにして
バイトのみにやらせて安上がりしたって話だしね
ベテラン解雇して素人船長に切り替えてしかも実際に事故起こしても雇い続けたのは社長なんだけど。
ベテランを解雇したのはそれ
創業者の名前
その創業者は高齢を理由に事業を手放して桂田が買い取った
創業者の社長の名前に因んでつけられたらしいよ
解雇された元船長の中に創業者の親戚の人がいたらしくて、インタビューが文春オンラインに載ってた
親戚が興した会社で親戚の名前がついた船を使っていい加減なことされるのが嫌で
事業の買い取りの交渉もしたことがあったらしい
かっかっか笑
たかが、この程度の仕事じゃ知れてるわなあ笑
俺に、見下してもらえてよかったな♪無能笑
かっかっかっかっかっか笑
見て見ぬふりしてたくせに後からこいつらのせいでうちも迷惑してる！とか笑わせんな
お前もな、ブーメラン
お前の決めつけこそそのまんまだろ
何様だよカス
通報したかどうかなんて誰も言及してないのに、勝手にしてないって決めつけて批判するとか意味わからん
実際、去年の事故で会社の対応に納得できなくて海保に通報したってインタビューで言ってた元社員の人もいたし
同業他社が悪いとか、無理やりすぎる。
社長がワンマンで金に汚く安全軽視しまくったから起きた事故だよ。
社長だけが悪く、その他を責める意見は責任を薄める行為。
船の名前を人名（船主も当然有力候補）から取ってくるのは古今東西どこでも行われている、ドがつくほどのセオリーでしかないぞ
さすがにそれに関しては坊主憎けりゃ袈裟まで憎いでしかない
案の定、全く関係ないところに跳弾してしまっているし…
お前の同業が事故起こしたらお前責められて納得できるのか
いや、日本海が汚れるか?
ひとこと多いんだよアホｗ
無謀だと思うならその前に膝割って話すべきだろ。一社事故ったら他の同業社も影響受けるんだから。本人死んでから言いたい放題言う方が人間的にどうなのよ。同じこと言うにも言い方ってのがあるだろ
法律でそういうのを制止しないといけないってのあったなら そうしたんだろうけどね