【【全滅】ダイハツが国内外の全車種の出荷停止！！ 安全試験不正が原因
【悲報】ダイハツの不正、「1989年から」あった！何年やってんだよ・・・】
ダイハツ「全ての責任は経営陣にある」
— ゆるふわ怪電波☆埼玉 (@yuruhuwa_kdenpa) December 20, 2023
ビッグモーター「不正請求？なんですかそれは？ゴルフを愛する物に対する冒涜ですよ」
初動の違い
ダイハツはとてつもない規模のやらかしをしたけど1発目の記者会見でまず社長がこれを言えるのがビッグモーターとの違いよ pic.twitter.com/2DrNcTV1Vv
ダイハツ「全ての責任は経営陣にある」
ビッグモーター「不正請求？なんですかそれは？ゴルフを愛する物に対する冒涜ですよ」
初動の違い
ダイハツはとてつもない規模のやらかしをしたけど
1発目の記者会見でまず社長がこれを言えるのが
ビッグモーターとの違いよ
突っ込まれそうな点について自ら発表して行く方がダメージコントロールをしやすい
— ゆるふわ怪電波☆埼玉 (@yuruhuwa_kdenpa) December 20, 2023
これは緊急時の会見慣れしてる企業の会見 pic.twitter.com/yZQbwnuZNN
みんなの指摘の通りよく考えたらダイハツとビッグモーターは企業規模が違い過ぎて会見能力の差は比べるまでもなかった...
— ゆるふわ怪電波☆埼玉 (@yuruhuwa_kdenpa) December 21, 2023
とは言えダイハツはダイハツで内容自体が致命的だからどうなることか
異常な“短期開発”か…ダイハツ不正“全車種”出荷停止https://t.co/yWqGFYzanV
この記事への反応
・確かに会見慣れしてる感じはありましたね。
しかし34年前からというのは流石に...各所への影響も相当ですよね。
・なお本日、ダイハツ株は無風
なぜかトヨタ株が暴落ｗ
・しかし内容も期間の長さも
ビッグモーターの比ではないから
記者会見でどうこうなるレベルではないよね。
海外の輸出にまで不正をやった以上、
全日本車の信用が落ちたと言っていい。
車業界全体に影響が出そうで真っ当に仕事をしていた他者が1番可哀想だ。
・証拠があるなら出してみろと言い放って、
火に油を注いだ組織もありましたね。
不正は不正としてただしていかなくてはなりませんが、初動の対応は大事。
・比較対象がビッグモーターなせいで
めちゃくちゃまともに見えてしまうのバグやろ(((
・企業規模全く違うし、ビッグモーター非上場だし、そりゃそうよ
・ダイハツがビッグモーターと比較されるレベルに墜ちたか…
ダイハツは不正期間と規模が
ヤバすぎるけど、
ついにビッグモーターと並べられる日が来るとは
ヤバすぎるけど、
ついにビッグモーターと並べられる日が来るとは
アホか。
租チソ！
だから不正したけど許すとはならんよね。
上場廃止してるからな
しかも比較対象がビッグモーターってさ・・・
褒めてる奴は頭沸いてんのか？？？
ネットで何度悪評出て炎上しても鎮火してきた
今回はいつもより炎上が大きいけどいつもと同じで鎮火できるって考えてたんだろう
なぜかトヨタ株が暴落ｗ
コイツ何言ってるの？
そりゃそうだろ？
お前らなんか指摘されても謝れないで誤魔化して逃げるじゃんｗ
お前のソーセージじゃなくてマッチ棒だぞ
何そのポークビッツ
エアバッグの衝突試験をうまく作動しないからタイマーで開くようにしてるとかやばすぎるだろ
そういうのトップ連中からの命令でしかやらんよ
ｗ
なぜかトヨタ株が暴落ｗ
この文章の意味がよお分からんのだが
ダイハツ株なんてあるんか？
トヨタ株が下がるのは親会社だから当然だろ
隠ぺい改ざんが大好きな日本人さん・・・
燃費改ざんならまだ乗れるが安全性での不正は全車買い取り払い戻しレベルに話しなんだわ
これ賞賛してるやつはダイハツ車に轢かれて死にゃいいのに
そっちも問題だろ・・・
BMみたいに言い逃れしても逆効果
逮捕もあり得るのでは
人前にも出ず雲隠れしてる政治家先生たちと
もちろん問題のあるパーツは交換だろうな
確信犯やし
でも車メーカー全部連れ下げしてるなかスズキだけ耐えてるのおもろｗ
34年ダンマリ決め込んでたってことは2004～07年の三菱自動車の不正事件
日野自動車によるエンジン性能試験の不正事件と次々に明るみになっても我関せずで不正かましてきたんやぞ
バレなきゃ延々続ける気で悪質極まりない芯から腐りきった企業
そんなことしたら日本の自動車産業が吹っ飛ぶぞ
衝突安全性なんてパーツでどうにもならんだろ
そこは認めようや
親会社のトヨタは内部監査とかしない訳？
グループ全体による組織的隠蔽だと疑われるのも無理ないよ
？？？「炎上対策としては下の下なのよね～」
新車で販売した価格に色付けて返してくれればいいよなｗ
海外だったら尻の毛まで毟り取られてる事案
そりゃ賄賂よ
はい「ダイハツ…」
だからこそ初期対応は誤れないわけよ
それだ
普通の大企業なら緊急時の対応マニュアルとして
記載あること喋ってるだけだぞ
中国ならこうはならん
検査部門の地位をあげろ！
上流部門に相談すると
「で？どうすんの？」
マジでコレ体験した。
経営陣より原因の部門とあの人を責任取らせろ。
普通レベルのこと出来ない人が増えちゃったんだ
何が技術大国だよ
それほんまやばい
規模とか期間より内容だよやっぱ
日本企業の場合、再雇用のおっさんとかがやる仕事だからな
まあ見つからんし握りつぶされるわな
このまま政治献金に振り回されてダイハツの責任を問わずに有耶無耶にしたら内外に日本車ボイコット運動が生じる
もうダイハツだけの問題じゃない事は理解してて欲しいわ
関係者は絶対許さないって思ってるよ
事故らなければどうということは無い
日本そのものの信用揺るがしてるから
そこんとこよく考えてから擁護するかどうか宜しく
公道走っていい車じゃないんだから
騙して売ったんだから当然回収だろ
何の商品でもそうなるわ
検査の安全マージンとりすぎなんじゃね
バレたときの釈明ぐらい準備してたんだろ
知っていながら不正を続けた奴は客を馬鹿にし過ぎだわ
半分保証してくれるなら許すけど？
どう考えても主導は上やろ
でも何もしてないのに開いちゃうエアバッグよりはマシやし
34年の間に色々な自動車会社で不祥事が出てきたわけで
リコール隠しやらエンジン不正もあったよね
そういうの見ても是正することなく不正を続けてた訳だ
同情全く出来なくね？
バーカ
ほんまくそやったわ
あと野球嫌い
ポスト主「ＢＭに比べたらこっちは初動はマシ。だからなんか許せるよね？」
馬鹿たち「たしかに」「いいね」「ほんそれ」「わかる」「ＢＭは許せん」
そら表面的な物しか見ずにバズりとかいいね目的だけでやってるバカが大多数なんだもの
その当たり前が出来ないゴミがビックモーターと宝塚なんだけどw
ガソリン車を繋ぎ止めてるユーザーの安全性を軽く見てる子会社はヤバいし危険
三菱自動車以下は笑えないよミスター
おかげで下がったじゃねえか
他のメーカーの同種の車と比べて
真っ当に仕事してた他社など存在しない
「どこのメーカーも同じように行ってる試験を一社だけが不正してパスしてた！検査員も30年以上気付かなかった！でも他メーカーはすべて不正なくきちんと試験してますから大丈夫！」
んなわけあるか
今頃他メーカーは、うちもバレやしないかと戦々恐々としてるよ
他社をパクリまくって開発期間を浮かせてるのにこの不正してるんだから救いようはないよ。
自動車産業を守るために重犯罪を認めるの？
そんなことしたら日本が吹っ飛ぶぞ。
エンジンもエアバックもシャーシもギアもヘッドレストも不正とかやばすぎｗｗｗｗｗ
経営陣も現場も関係者は逮捕されると思うぞ。
やったのは従業員だし事実じゃん
センシング機能付いてない、ドアの厚みも半分以下とかでどう考えても安全基準おかしい車種を許してる国がまずイカれてる
トヨタにメリット無いだろ。
中国とか東南アジアの企業が買収すると思うよ。
事故ってもドライバーのせいにしてきただけじゃね？
ダイハツは一流企業では無い。パナソニックとかと同じ二流。
なぜかトヨタ株が暴落ｗ
投資した事ないのに首突っ込むから…
おかしなことをしてるメーカーじゃないと利益なんて出せない分類だから乗る奴も馬鹿ｗｗ
そんな事ができないくらい大量に世の中に出てるし、その車を再度整備するにしても途方も無い時間がかかるから無理よな
やったもん勝ちやんこれ
そもそも誰も買わない地雷銘柄だから無風なだけ定期
あっ...
極論そういうことも言えるよなw
ダイハツなんて大したシェア無いから、出荷台数が少なくて問題が出てないだけ。
ほんの一瞬気を抜いたり操作ミスをすると即死、人に当たったら即死させる恐ろしい金属体を、更に高速走行させることを許してる国も、他国も全世界がおかしいな
軽って日本しかない規格なんだぜｗ
だから海外に出す時にはいじって海外規格にしてるｗ
ぶっちゃけ無くなってもいいが日本のインフラとも言うべき刑を担うダイハツはまずいだろ。
なぜ擁護できるのか。
だから最低限必要な品質は確保されてる。
自分に過失なくてもどの面からぶつかられてもぐちゃぐちゃになって死ぬってやばすぎんだろ
軽自動車という区分は廃止した方がいいと思うわ。
あんなの免許持ってる人が乗れるゴーカートやん。
ダイハツも無くなったて困らないけどな。
何故か両方トヨタと関係が深い企業だね！
訴訟にビビってアメリカじゃ真っ先にリコール宣言したのに
馬鹿ウヨ「日本の誇る軽自動車でアメリカ疲弊してるぞもっとやれ♪」
結果こうなりましたよウヨさんｗ
ってかトラックどころか普通車に突っ込まれても人が乗ってないで潰れてダメージ受け流す部分がほとんどないから致命傷食らうんだし軽自動車なんてマジで無くしたほうがいいんだわ
軽の安全規格云々言うやつって、2輪バイクの生身剥き出し走行を一体どう考えてんの？
移動全振りで安全性捨ててるケンプファーみたいなもんだから当たらなければどうということは無いけど当たったら終わり
そもそもアメリカの基準合格してるから出せてるんですよバカサヨさんｗ
対応は大切だぞ、往生際の悪いへらへらしたアホなんかフツボッコで即終や
１位はホンダのN-BOXやし
タバコやってる奴の健康についてじゃあ酒やってる奴のことはどう考えてるのって聞いてる感じ？
そりゃどっちもばかだよねってことよ
原付もバイクも自転車も、それ以上に当たったら終わりなんですが？
安全性視点で軽の話をするなら、それ以前に道路を走る原付バイク自転車を排除すべきでは？
アメリカでリコールして日本では「安心して乗ってくれｗ」と客煽ってんのにどこが素晴らしいんだよｗｗｗｗ
そもそもアメリカに車検はありませんバカさんｗ
誰もバイクの話してなくね？これ４輪車の話じゃね？そんなに足として軽に乗りたい田舎者くんかい？
これをさ
自信満々でコメント出来る頭の持ち主しか擁護してないって所から察するよね
どこ見て車検の話だと思ったの？
この問題自体が車検の話だと思ってたってこと？
その対比は軽 対 普通車だけじゃなく、自転車：バイク、バイク対軽、軽：大型車、大型車対トラック、比べたらどれも危険んわけ
セダンだろうがSUVに乗っかられたら潰れるし、ランクルだろうが大型トラックに突っ込まれたらぺしゃんこ
で、その中で「軽だけは危険だ！」という理屈は何？
結局ディーラーに迷惑だけかけて役員テメエらはなんの負担もおわねえクズじゃねえか
そこのテメエだよ図星でスルーもできない底辺┐(´д｀)┌
ほら顔真っ赤で反応ﾌﾟﾌﾟｰｯ
楽しみだよ
正月仕様のCM
そらもう関係各社の人でしょ
規模でかいし
この混沌に乗じて某国に至っては色々仕掛けてきそう
議員官僚公務員NHKこそ全額返金して欲しい
分が悪いってわかったのかな？
トヨタの株下がるのは当たり前だろうな
お可哀想w
ハブられ堂のSwitchみたーいwww
先にタイの不正がでてたのが発端
言えんだろ
ビッグモーターの社長会見でこれはおかしいと思ってたんだろ
ごめんなさいは小学生でも言えるよ？
無職ニートとナマポに不正をなじる資格はねぇから
今年の漢字は不祥事の不でよかったんじゃないか
法外に人騙して金儲けしてる連中よりマシだよ
顧客は誰も許してないよ
この場合はクソ企業オブザイヤーだけど
今までバレてなかったのとトヨタの副社長横におったやろ
あれが全てやw
日大のやらかしを引き合いに出して誤魔化しダンマリよりは自ら暴露して謝罪していく方が 企業ダメージは少ないとしてそういう方向に持っていったんだろ？でなければ今まで黙り込んで不正を容認していたのにそういう展開にはならんだろ。
ダイハツはまさに日本企業の鏡だな
この会見を世界が絶賛している
日本国民として非常に誇らしい
我が国の誇る大規模不正を海外に輸出していこう！
じゃなきゃ金全部返してクレメンス
どっちもクズだけどな
これ以上製造に関わりたくないからという理由でな
期間工行くような奴がそんなすぐに辞められるならそもそもえらばねえのよ
ダイハツ社長はトヨタにケツ拭いてもらえばいいから言える
社長がちゃんとゴメンナサイしたくらいでそこは変わらんよな？
私は馬鹿ですって自己紹介にマジレスなんて野暮だよ
ブラック企業としてだけならビグモとどちらが上になるか
評価基準によって変わりそうですね
ビグモはどちらかと言うと反社的なブラックさなので
見せかけだけビッグモーターと雲泥の差でも中身は大差ないというか年季はもっと酷い
と言えない社風は本当に改善できるの？？
それで出来た損失は誰の責任になるの？？
今度はその責任取る奴が取りたく無いから不正するよ
日本の自動車メーカーはトヨタ、ソニーホンダ、スバル、マツダの4社残れば十分
軽だけ飛び抜けて死亡率高いからだね
これからは全部新型設計になるまで生産停止ですね...
うちの新型タントカスタムも交換してくれ
それすら出来ないやつらが多すぎてハードル下がってるだけ
今乗ってて問題ねーなら大丈夫だからそのまま乗っとけ。
責任は経営陣にあると言うとるやろ。
まだ1ヶ月点検前で220kmしか走ってないんですよ
いやぶっちゃけ知らんだろ。
そもそも現場が勝手にやってたなら社長すら寝耳に水だった可能性もあるし。
関わってたところで現場はおとがめねーぞ？
指示された事をやってきただけだから。
そらそうだ。
海外には軽の規格自体がねえんだから。
規格ねえ車を輸入して販売出来るわけねーだろ。
自己紹介？
なら集団訴訟しろよな。
あ？
ナマポニートの方がゴミだわ。
単純にメンドクセーだけだろ。
アメリカでは日本の軽自動車は公道走れないってしらないの？
軽自動車の規格自体がねえからな。
オメーが乗らなきゃ済む話だろ。
トヨタの完全子会社だから下がるとしたらトヨタ株
借金してでも保証しろな？
事故は運転手の操作によるものだけどｗ
成りすまし詐欺と同じだから逮捕しろや
長年不正してたダイハツも大概だけどな
俺は現場にいたからわかる
もう潰れるしかなくない？
言い訳しようがねえ
初動がどうのじゃねえ終わりだよ終わり
社長の初期対応で罪認めるだけで今までの不正がなくなるとでも思ってんのか？
思ってそうだなネット民
燃費不正で20年以上前に三菱、8年前にフォルクスワーゲン
5年前にエアバッグのタカタ、スズキの検査不正
去年の日野自動車、今年はビグモと
不正が発覚するなかでライバルの失敗をチャンスに売り上げを伸ばし、不正続けてた反社がダイハツ
社長が何言おうがやってる事は同レベルのクズ
トヨタとのシナジーで良くなるって言ってなかったっけ?
トヨタも半分被害者だろ
10年前に全車種不正が発覚してたら
買収してたかどうか
ビッグモーターもダイハツも潰れるべきやし、当時の社長は詐欺で逮捕されるべき
記事はよく確認しようね🤭
昔からやってるからこそ知ってるだろ
今の役員も30年前は若手で現場にいたりしたんだから
「うちでもやってるけど…」
「シッ黙ってろ」
みたいな社内文化だったんだろうな
この時は海外のみの問題で国内は大丈夫、とコメントを出していた
それから半年以上が経っている訳だけど…
なぜかトヨタ株が暴落ｗ
↑これ リコールのせいだろ
今回の不正問題の責任じゃなくて
またまともにやろうとしたら納期間に合いませんって事態になった時の話だ
上が不正はするなでも納期は絶対守れって叫んでるだけじゃ何も変わらん
なぜかトヨタ株が暴落ｗ
ダイハツはトヨタの１００％子会社
これ、謝って済む話じゃない。経営陣破産しなきゃ納得いかない。
散々偉そうに下請けの監査してきたくせに自分らは30年不正してましたとかふざけんな死ね
因みに2次請けも3次請けも不正だらけだぞ
まともにやってたら回らないからな
上が厳しくて現場が萎縮してミスができなくなってるって。
上が怖いからイカサマしましたなんか通用すると思うなよボケ。
全く別次元の案件。
つか元記事にもあるこれだろ
「・ダイハツがビッグモーターと比較されるレベルに墜ちたか…」
これから何をするのか具体的に提示しろよ。
そもそも問題を起こしている時点で評価にはならない(笑)