「ここまで車検必要?」デーブ・スペクターの問題提起にSNSで論争「5年に1度でいい」「自賠責入らない輩が出る」
記事によると
・7月30日放送の『サンデージャポン』(TBS系)で、タレントのデーブ・スペクターが日本の「車検」について、問題提起する場面があった。
・保険金不正請求が問題視されているビッグモーターについての話が進むなか、「どうしても聞きたいんですが」と切り出したデーブ。
・「そもそも論で、いま、車検、必要ですか? ここまでの車検。世界中、ここまでやってる国ないですよ。(米国は)排気ガスチェックしたり、60ドル程度で。戦後とか、車ができたころは、安全の心配があったけど、いまは日本の車がいちばんよくできてて、作りがいいから売れてるのに、こんなに車検があるの、おかしくないですか? 廃止論とかないんですか?」
・と疑問を呈した。これに対し、自動車生活ジャーナリストの加藤久美子氏は、「私は、車検は必要だと思います。日本の車の価値を非常に高めているものなんです」と応答。車検によって、中古車でも品質が保たれていると説明した。
・この「車検」への言及について、SNSでも論争が巻き起こっている。
《デーブ様!よくぞ言ってくれました。車検は国民の安全の為とか言いながら下々からカツアゲしてる様なものです)
《デーブ良く言った。車検には疑問あったね。必要かもしれないが、間隔が短すぎる。しかも10万キロ越え、13年利用の車には、重課税という制度はおかしい》
など、車検制度の見直しを求める声が多いが、ほかにも
《車検は必要だと思う!もし整備不良の車が街を走り家族もしくは親族が事故にあって原因が整備不良では許せない!》
《車検なくてもいいって考えは 健康診断、がん検診での病気の早期発見なんて必要ないって考えと同じで 病気になってから事故が起きて被害者が出てからで良いと同じなんだよな》
などの意見がある。
以下、全文を読む
この記事への反応
・部品の寿命を設計するにも車検をあてにした所があると思うよ
車検があるからあちこちで止まっている車が少ないとも言えるし
・これは一理ありそう
車昔と比べて壊れにくくなってるのに今の時代に合わせた車検になってないと思う
・デーブ・スペクターさんの意見はごもっともですが、車検制度が存在する理由は、車の安全性を確保するためだという点を考えると、その重要性は無視できません。車検は車の機能や性能が適切な状態にあるかをチェックする手段であり、その結果、交通事故の発生を防ぐ役割を果たしています。
また、世界中で見ると、各国にはそれぞれ異なる形で車両検査の制度が存在します。たとえば、欧州連合ではEU車両検査、アメリカでは州ごとに車両検査制度が設けられています。
もちろん、車検制度には改善すべき点も存在するかもしれません。しかし、それは制度そのものを否定するものではなく、より効率的で公平な制度を求める動きだと捉えるべきです。したがって、私たちは車検制度そのものの存在を疑問視するのではなく、どのようにそれを改善するかに焦点を当てるべきだと思います。
・自分で整備・修理できるなら、無くても良いんじゃないですか?
オイル交換はおろかワイパーの交換もできない人が、何も整備しなくて道路を走るのを想像するとゾッとしますけどね。
・無いでしょ。アメリカの道路とかバーストしたタイヤとか落ちてるしぶっ壊れた車で皆走ってるし、そんなのでこっちの命無くなったらたまんなくない?
・自分でメンテできる人も少ないからねぇ。
高いなぁとは思うけど、命に関わる分んでもあるので、あった方が良いのかな。
・車検はいいが法定費用が高すぎる
車によって金額が変わる意味も分からん
・面倒くさいけど、路上で停まったり、事故になるのがもっと嫌だから、車検は必要派です(T . T)
車検ないと、なかなかエンジンルーム見る事ないから、見てもらって安心したいしな。故障したら、車検代より高くなりそうだし。゚(゚´д`゚)゚。
・だから、アメ車は長持ちしないんだよ。
常に快適に運転をするなら、ちょっとでも不備があると一気にダメになるんだよ。
・車検ないと外車(某国)なんて怖くて乗れない
安全のために必要だと思うけど、もうちょっと安くならんかね・・・


トヨタ様が黙ってないわ
ビッグモーターは叩いて欲しいけど車検の既得権益まで問題視されると都合が悪いんだろうな
大企業と政府は繋がり太いよ
整備&点検は法定点検が一年に一度あるでしょ?
車検がなかったらノーメンテのバカ女や年寄りのボロ車で事故多発だよ。日本人はバカだから規制で縛っておかないとダメ。
自分で整備してる人とかならなおさら感じると思うんだが
いのち預けてるワケだからなにも考えずに何年ものるとか劣化や消耗とか結構すること
デーブとか考えねえのか
確実しっかりと点検し、車の整備不良など怠慢による事故やらは確実に厳罰に処すとか
だから若者ほど車なんて持ちたくないって言ってるのや
車検は必要だと思うけど、この意味わからん重課税は納得だわ
2年に1回と馬鹿すぎる
これと税金保険料が高すぎるせいで車乗らないやつとか増えまくってんじゃん
アメリカは車検無いからタイヤバーストした車が路肩に列を成してると聞くが
自分の国のポンコツ見て同じ事言えんの?
2連続ビッグモーターきこう(笑)
ただ金額が高いからもうちょい下げてくれとは思う
そのせいで先進国ではダントツそれなりの発展途上国と比較しても
ひどい貧困が蔓延する国になってしまった
てか大事故になった過去の経緯があるから車検が存在するんだろうに、馬鹿なんか?
これな地方とか車必須地域だとなおさら思うわな
ノーメンテで走るとか適当なジジババとか頭お花畑なおばさんとか事故絶対増えるし
刃豚と一緒にするなよ!
メリケンのクソ雑車検を日本に押し付けんなよ
車を持つなんて無駄無駄
文字も読めないアホしかおらん
車検の期間1年伸ばしたとしてそんな事故多発するとは思えんが、、
職場とかでも乗ってると色々知識増えるけど
でも高性能化してる現代に合わせて安くしたり緩和したりは必要だろうな
あっちこち修理が必要な車でもない限り車検の利益なんてあんま大した事無いよ
免許の更新もそう
このクソ白人がいかに適当なこと言ってるのかがよくわかる
乗ってるやつが必要と書く時点で
車乗ってないやつがどれほど物事に解像度低い考えかわかるよな
あぶねえんだよ。普通に
結局信用があるかないかだからなあ
無くなるのはちと考えもの
車検をサボって大事故に繋がった時「あの時していれば良かったな」ってのが身に染みるからな
車検代高いというけど、内訳をよく見たら半分以上が税金と保険料だからね
まるでアメリカじゃん
3~4年毎くらいでいいし、そう制度改革するなら10年以上経った車の車検料はもっと高くしてもいいとすら思う
もし不要にするならば、保険が降りない、事故の時の厳罰等
整備を怠った場合の罰が必要だよ
〇車検があるから品質が良い
乗ってる距離にもよるんじゃね
毎日長距離乗ってるやつは確実に必要で週末しか乗らないなら期間延ばしても大丈夫そうだが
乗らなすぎて駄目になる場合もあるから臨機応変に変えれればいいよな
日本の夏の道路は世界で一番車に過酷な環境だからね
日本の夏を乗り越えられるなら世界中どこで走らせても壊れないとまで言われてて、海外の自動車メーカーが日本で試作車両を走らせてデータ取りしているという事実
ただ、携帯料金とかと同じで業者がぼったくってるとは思う
外人が日本の制度に口出しするなよ。しかも車の事故で死人が大量の国の人間が。
汚職と既得権にまみれた国と財界の癒着
普通に考えて2年に一回など必要ない
やりすぎって言っても車検の頻度が少なかったら下手すりゃそのまま忘れるだろ
学生は健康診断、社会人は人間ドックを毎年やってんだからメンテナンスは必須なんだよ
特に車なんてほぼ毎日動かすんだし壊れる時は一気に来るんだわ
つけあがってるからこういう事をしたんだ
これから保険会社も全部証拠残せよ
車検も最初5年あとは3年とか伸ばしていいだろう
その臨機応変っていうのがシステムにおいてはバグなんだよ
距離によるって言うなら今だって同じだからねえ。
それなら走行距離に合わせて車検するとか色々あっていいだろうし。
今の税金の塊になった車検はいらねえよ
オイル垂れ流しだから、駐車場にはオイルのシミが絶対にある。
大して壊れるとこもないし毎年チェックする方が無駄
自分で整備して、自分で車検するけど
クソ面倒くさい
でも安く済む
臨機応変っていいことみたいに言うけどこういう事の場合基準決めて統一しないと余計に手間と金がかかるようになるぞ
辞めて事故率上がったときに、言ったやつが袋叩きになるぞ。
2年に一回は流石にやりすぎだと思う
12ヶ月点検とか安い点検利用してうまくやってくれや
あと、日本の車検は地方基準になってるから高い高いと吠えられても「そんなん知るか」って話になる
EVなんてそれこそバッテリーのチェックが必須やんけ
ゴミゴミゴミ日本
バカ女と年寄りは点検なんてしないから・・・
はい論破
3年にしてくれ
免許制度が無いとマジで人間を轢き殺しまくる馬鹿が増えるぞ
日本の狭さと人口過密じゃ少しの不具合でも巻き込まれる人数が桁違いだわ
だから故障の少ない日本車がかなり走ってる
アメリカは道路広いから立ち往生しても平気だけど、日本の狭い道路で立ち往生続出したら大変なことになる
3年でいいんじゃね
お前が世界を知らないだけ定期
壊れたまま使い続けると修復不可能なほど壊れる
自転車のパンクでもすぐに修理すればチューブの穴を塞ぐだけで簡単に直るが、
そのまま乗り続けると短時間でタイヤもチューブも交換になる
マジで2年に一度は金の無駄すぎる せめて3年に一度にせえよほんま
車で同じ事なったら渋滞or事故だぞ。ただもうちょっと間隔長めでも良いとは思うけど
すぐに海外はやってない
海外は、海外は
だからなんやねん
まじで俺も思うよ2年に一回は早すぎるよな・・
4年だと怖いし3年とかホントやってほしい
新車だと6ヶ月、12ヶ月点検とかあるじゃん
走行中にタイヤ飛んでくる世の中の方がええんか
中古なんて買わずに新車買って日本の経済回していこうよ
運転手がやらかすパターンですらだるいのに車が自体がやらす確率増やしてどうすんの??
「車検通ったから次の車検まで大丈夫」と思い込んでるけどそれは間違い
あくまでその日の最低限の基準である車検を通過しただけで次の日に壊れる事だってある
3か月程度の短いスパンで定期的に点検と整備はやらなくちゃダメだよ
日本の車検は重量税を徴収するためのシステムであって整備面はそこまで重視されていない
だから2年に1回でも間隔は長い方だ
何かある前に手を打つのが日本式なんだよ。
車検制度がなくて事故が多発したら国のせいにするのはわかりきってる
DIYする場所がねえんだよ
高いと思ったら車を捨てろが基本だぞ
もし車検をやめて自分の目の前に故障車を遭遇して立ち往生したら今度は車検を無くしたのが悪いって言うでしょ
なくならない
キチガイ
それこそ免許を返納してバスか電車を利用すりゃ良いじゃん
13年越えたら税金軽くしてくれよ
これが日本車が頑丈な理由だったりしてな
この国の人間は特に今の時代底辺がより低きに流れやすいんだからせっかく制度化されてる安全弁を撤廃すな
ガイジから免許取り上げろ
どのメーカーも耐用年数は明らかに短くなってるやろ
今の期間に異議があるなら乗らなきゃいい
整備不良の中古車が数百円で売られるようになって、どうしようもないクズが気軽に車に乗るようになる
いや実際そうだよ
バカは知らないのかもしれんが、都市圏以外は生活に車が必須
こんなん東京居ても知ってる常識だぞ、バカは知らないのかもしれんが
それは任意だからやる必要無い
絶対やらなきゃならないのは車検だけ
気持ちわる
大昔は床抜けた車でも乗ってるやついたしな
さすがに最近は見ない
イギリスだと逆に安くなってくんだよな
01でしか考えられない奴きたな
ジャーナリストですら戦地にもろくに行かないで偉そうなこと言ってるカスだからw
バカは知らないのかもしれんが田舎から引っ越せばいいんだよ。
無駄とは言えない
一番それを引き継げてないのは子の世代ってね
それは選択の自由とは言わねーよw
デーブの「俺の国の制度が一番正しい」は聞き飽きた
負けてんだからもう黙ってろよ
見苦しいぞ
ビッグモーターは論外だけどディーラー車検も言われるがままのお任せだとたいがいやからな
逆にアメ車が壊れやすいとかいうイメージもかなり前のもので今じゃ日本車とさほど変わらなくなってる
十数年前のイメージのままで物事考えるようになったらそれはもう老人のはじまり
お前これ以上都市部の人口だけ増やしてどうするんだよ
バカはホント極論しか言わんな
長く乗ったら損するだけなのほんま・・・
無責任すぎて頭イカれてるようにしかみえん
必須なのは知ってる
ってか必須でも車を維持するぐらいの資産は当然持ってる上での購入だろ
高いとか期間が短いとかそんな文句を言ってること自体が間違いじゃん
文句ばっかり言うなら必須だとしても車を投げ捨てろって言ってんだよ、そんな奴らは乗る権利なんてないからな
10年過ぎたら1年車検とか厳しくていい
昔の車と今の車じゃ性能がダンチだろう
まあそう言うことじゃなく税金とこういう会社のためなんだろうけど
6ヶ月点検は任意だけど12ヶ月点検は義務だぞ
罰則はないからやらない人も多いけど
壊れてから交換するならほぼほぼ事故後ってことになるが、車検ってのはそれが劣化する前に交換するわけだ
100%取りませんw
むしろ車検しなかったことを叩きますw
期間を改善して欲しけりゃ政府とかその辺りに直接言えば良い、何故それをしないんだ?
律する精神を無くしたら日本は終わる
へえ、何かソースがあるんだろうな
アメリカは不安煽ってもそもそも楽観が多いからビジネスにならない
そういう気質の違いもあるから危ないですよ⁉商売がぼろ儲けしてる
ここは愚痴垂れ流す場所だぞ
改造車自体が悪くないぞ、車検さえ通ればいくら改造しても大丈夫だよ
明らかにアウトな改造車は絶対車検が通ってないので、真っ先に逮捕対象になるぞ
廃止論とかないんですか?
いらないんじゃないかって言ってるのと同じじゃね?
それを高いとか期間が短いとか言ってる時点でそもそもおかしい
そんなに気に入らないなら車検をスルーしたまま事故って逝けよ
そういう事じゃねぇよ
ここで愚痴ったって何も変わらねぇって言ってんだわ、アホか?
距離と年数で嫌がらせする仕組みもいらない
アメリカのコンシューマーレポートが毎年発表してるランキングがある
日本車が上位に比較的多いけど下位にも日産とかスバルが居たりするから日本車=壊れないではなくなってる
日本の事は日本人が決める。文句があるなら日本に帰化してから言え。
あと、無駄に高いのは利権絡みだからどうしようもないし、車検や点検は主にディーラーのメイン業務にして稼ぎ頭だから手を入れるのは難しいかもなぁ
減税するのが、消費者もメーカーもWIN WINなんよな
損するのは国だけで
まあ要するにこれもスキームですよ
ガソリン税の二重課税もだけど、一部の上級が至福を肥やす為のシステム
お前よりよっぽど税金払って貢献してるけどな。
車は走らない方が劣化するんだぜ?
車検ないとオイル交換できないから2年でいい。
車検自体は必要、ただ値段が高い
ディーラーと政治家が甘い汁吸う為に作られてる仕組みだからな
1年点検でもボロボロな部品が見つかったり色々交換するのに
デーブ氏もそういう意図での発言だろ
まあバイクの中型(400CC)に車検はいらんかな、自分で面倒見れるだろ
携帯が値下げできたのだから、できるはず
車検間隔伸ばすなら、任意のも強制化だな
そこに税も付ければ政治家様もウハウハ
損するのは車の持ち主だけってな
車検の悪い部分だけ排除できる仕組みがあるといいんだけどね
存在してるシステムだからな、マジで要らん
物流の運送費や人件費が無駄に嵩んでるのも
ぜーんぶこれが足引っ張って物流会社の負担となってるからやで
車関係の税金が高いから、それを埋め合わせる意味もあるんだろうね。
国と企業が個人から金を吸い上げるためのシステム。
高いんだガーと嘆きながら車は必須とか言う前にどうやったらその高い支出を抑えられるかぐらい考えたらどうだ?
個人が国に文句を言っても改善なんか期待するな、金をある程度持ってるのが前提になるから高いなら高いなりに代替案ぐらいあんたらが絞り出せるだろ
じゃあ少なくとも会社員は税金でタダにしろよ
普段から二重課税を払ってるんやぞ
問題なくねーよ
アメリカは自前のガレージで整備とかやるスペースがある家庭が多いし、それでも事故も起きまくりだぞ
一概に故障が原因とは言えないがそれにしたってアメリカの事故発生率は飛び抜けすぎだしな
おまえよりは影響力あるから人によっては必要なんじゃないかな
車検でエアコンのガス漏れは直してくれないのクソ
いや、通知されるだろ。
なに?そのアホみたいな言い訳。
これ。
いらんとは言わんけど、頻度と値段が高すぎる。
アメリカ人全員が自分でメンテしてると思ってるの?
おまけに無保険車のオンパレードなので車載カメラをみんな乗っけてるわけだ
マイケル富岡とセットなら必要。
高すぎ
だから車離れ起きてるじゃん
上司がアイドルオタで貢いでるから金がない金がない言いながら自家用車を買わず、普段自転車で通勤してるんだけど、夏は自転車通勤が暑すぎるという理由でバスで通勤するようになったのを見てバカなのかなと思ったわ
交通事故者数
日本 10万人辺り2.24人
アメリカ 10万人辺り12。7人
アメリカさん5倍事故死してるんですが…
自分ができるから他の全員もできるだろ理論きたわw
世の中そんなできる奴ばっかじゃないんだわ。つかやらなくて問題起きるのボンネットだけじゃないし
田舎舐めんなクソボケ
不良車両の厳罰化と認定工場で整備しない保険の等級差別化が付いてくるんやで
そう言って「でも必須なんだから手放せる訳ないし仕方ないじゃん」っていう言い訳を馬鹿が始めるから話がループする
会社から交通費出るなら熱中症予防も兼ねて
バス通勤はむしろ適切な判断では?
金無しなら車を手放すのは当たり前でしょ。
>一方、アメリカでは4万3000人近くに上る。
>人数当たりで計算すれば、日本での交通事故死は10万人当たりたった2.24人で
>10万人当たり12.7人というアメリカの割合の5分の1以下だ。
アメリカ見習えもこれ知ってて言うんやろうか?
働けよ
狭い日本でメンテしない車だらけになったら事故とんでもないことになるぞ
特に10年過ぎたら車検の期間短くなるやつ
買い替え促進としか思えない
法定点検はあるんだわ
他人が整備してなくて壊した車に突っ込んでこられたらどうしようないしな
舐めるなじゃなくて引っ越せよ
その田舎に居座る理由がない限りは引っ越しぐらい出来るだろ?
言い訳なんだよ、お前さんの「田舎」っていうワードはな
アメリカは多分、日本みたいに誰でもその気になれば車を持てる社会じゃない。その気になれば→クソ安い中古車でもそれなりに問題なく走れる
自分でオイル交換やタイヤの寿命や電気系統の交換とか出来る気がしないので車検はまあ必要
そうなんだ。陸運局でそう言って来れば?
でも軽自動車の事故が多発したため軽にも車検が導入されるようになったんじゃよ
あの程度は自分でなんとか出来るしな、オモチャみたいなもんだし
何なら中型までは車検いらんと思う、バイクは
不正改造の車であふれるぞ
特に移民の改造車!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
謎に高圧的なコメントあるの草
自宅にガレージがあって自分でメンテしてるユーザーなんていないんだから必須だろ
変えたいなら天下りの集金になってる免許交付を辞めて車の構造の学習を含めた試験にしなきゃ実現できない
出来もしないことを言うな
狂犬病ワクチンくらい当然で話すのもバカバカしくなる話
確率論って知ってる?
じゃあ君は健康診断なんて100%じゃないから
受けないんだね?wwwww
自分で動かないでただ「高い高い」と嘆いてもそれはただのワガママってもんだ
子供じゃないんだから相談ぐらい出来るだろ?
警察が天下りしとるよ
車検の有り方の話なら、変えるべき点は多いと思うけど、それを変えるためには多くの議論が必要だと思う。どこかが駄目だから今すぐ変えようって意見は必ず裏がある。
いつからアメリカ人が自分で車をメンテしていると錯覚した?
出さないより出した方が安心に決まってるだろ。クソみたいな長文バカは黙ってろよ
イミフ。
つまり車検自体意味ないってことになるだろ、それ。
出せば安心っていうのが崩れてんだから
だから寧ろ貶める罠じゃんwwwそれだけ安全性が高いのはそのウザい車検のおかげもあるってのに。
アメ車がヤベーのはそのルーズな所も大いに要因。維持費がクソたけーからなアメ車。燃費も悪いし。
見た目全振り。
日本での交通事故死は10万人当たりたった2.24人で、10万人当たり12.7人というアメリカの割合の5分の1以下
ぶっちゃけ高いから安くしろって、安易に言えないんだよな何事にも。
高いからこそ意味がある物もある。なんでも安いだけ良いって物は無い
ビッグモーターみたいなチェーンが跋扈するのは、儲からない個人の整備会社が無くなっているからなんだよ。地域密着の街の車屋さんは顧客に不利益被せて自社の利益を最優先みたいな経営はやりたくてもできない
まあ不調が出始めたら車検受けるみたいなのが理想だろうけどな
誰も「アメリカ人が自分で車をメンテしている」なんて言ってないんだけどアホなの?
どこに書いてあんのそれ?
アスペ?
1500円は言い過ぎにしても、税金だけで数万円取られてるのは事実だね。
つまりは税金とるために不便を強いて車検の間隔を短くしてるってこと。
本当にゴミ政府だな。
確率の話じゃなくて信用の問題なんだよなぁ…。君はヤブ医者にハイ健康ですって言われて安心するタイプやな。別の医者に行ったら実は大病を患ってたケースなんて腐る程あるのに。ネットでググってみろ。今回のビッグモーターの事件は車業界全体の信用を貶したことが問題なんだよ。この件がなければ誰も車検を疑いもしなかっただろ
嘘つきゴミカスクズ野郎
警察庁交通局の資料読めばこいつがいかに適当こいてる愚図かよく分かるよ
事故起こすのも巻き込まれるのも嫌だよ
お前みたいなバカがいるから車検制度があるんだよ
まず100か0でしか考えられない連中が沢山おるし
日本は交通ルールが厳しすぎるから突如のことに対応できないからな
燃費がなあ……
元々もルーズな国ならそのビックモーターの件も大した事件じゃなく普通に流れてただろうな。
そもそもこれまでもビックモーターは不祥事あったけどここまでメディアで取り上げられず揉み消せてこれた。
それでも今回遂に爆発した。そして社長も辞任するレベルまで発展。表向きでもここまで意識高い系の国だから
こそこの案件でここまで話が膨れ上がった。
南部は何でも自分たちでやる風土が根強いぞ
そして事故る
そうはならない
ちゃんとした所でも技師の当たり外れって物は必ず存在する
車検って言っても人的ミスがないなんて事はあり得ないんだから「車検を過信せず、車検に出す事を心掛けろ」って事さ
アホの発言だな。
脳みそ奴隷なのかもしれんけど。
必要ないって言ってる奴いる?どこ?
自尊心の為にか無駄にマウント取りにいくような人間
になっちゃうんだな
頭にアルミホイル巻いてそうな文章で面白い。もっと書いてくれ。
バイクは排気量による。
これな。
カスはこれ100回読んで来い、ボケが!
「アメリカじゃねえんだよ
自宅にガレージがあって自分でメンテしてるユーザーなんていないんだから必須だろ」
250cc以下は無い
大抵の人は碌にやらないで車検頼みだろ
あの件は、別に車検の制度がどうこうって話じゃ無いだろ……
情弱云々以前の問題だぞお前
そのほか保険に自動車税で一年10万それからガソリン一年12万
そんでも生活の足だから所有しないわけにはいかない
高速も無料化しないならどんだけ取るんやって話やわ
ビックモーターの件で「車検しとけば安心」って信頼性が揺るがされてるから騒いでるんであって
「車検しとけば安心」って前提は変わらないんだけどアホなの?
どこも全部同じだとか言い出すつもり?
だから、街の車屋さんは信用第一で、顧客のことを親身になって面倒みる。信頼関係があるとこはあるから。ビッグモーターみたいな儲ければいいみたいな極端な例を出すなよ
車間→車検
毎年自動車税払ってるのに高すぎだろ
車持ってるだけやぞ
論点ずらしだな。
つまり車検の費用を賄えなければ車に乗る自由が無くなるってことな。
無いが選択の自由だよ。頭ミジンコか?お前。
授業でやらずとも大体教科書にあるだろ
何のために払って買ってんだ?
でも日本でそんなことしてるのはクルマ好きしかいないから無くすのはNG
ディーラーとかでやってる法定1年点検だけでよくね?
とは思うけどな
価格差ありすぎる
車検場行くと「もう廃車だよ・・・」ていう車でも持ってくるやつなんて大量におる
そういう馬鹿を炙り出すには今の方法すら生温い
どこに「アメリカ人が自分で車をメンテしている」なんて書いてあんの?
アスペ?
大体無関係な他人が轢き殺される結果になるから賛成できんわ
車検の費用を賄えなければ車に乗る自由が無くなるのは当たり前だろ。罰則付きの犯罪なんだから。
バカかお前?
パパとママに教えてもらいなよ坊や
ルールは従うもんじゃなくて、不便があったら変えるもんだぞ。
規制が無くなるとかのハナシではないから違法改造が合法になる訳ではないだろ。
いきなりハナシが飛躍しすぎでアホかとw
むしろ
同じじゃない、信頼出来るんだ!
って根拠は?
メンテしないで何年も乗るなんてあり得ないよ。車なんて消耗品の集まりなんだから
不正してもろくに裁かれないしな。
レオパレスですら何事も無かったかのように生き残ってるし。
無理すんな
頭の血管切れるぞ
100回声を出して読め!カス!
「アメリカじゃねえんだよ
自宅にガレージがあって自分でメンテしてるユーザーなんていないんだから必須だろ」
錯覚もクソも自己責任の国だから自分で整備すんのは基本だぞ?
何言ってんだこいつ
欠陥でもない限り3年で壊れないし車検頼んでも新車はろくに検査してるとも思えん
事実やん
なに発狂してんの?
ビックモーターだけがおかしいだけなんだw
他所は清廉潔白なんだw
世の中にはとんでもないアホが沢山いるというのがこういう奴らには分からんのよ。
だから適当なことペラペラ無責任に喋ってるだけになる
大きな声でいってんだろ!腹から声出して読め!
「アメリカじゃねえんだよ
自宅にガレージがあって自分でメンテしてるユーザーなんていないんだから必須だろ」
本当に考えの足りない人
なかったような気がするけど…
日本の国民性と合わないんだろうな
なんか根本間違えてるけど、ビッグモーターでも車検通した車が問題あるわけじゃないぞ?
車検を通す為にどこを直すかって調べる時に、故意に壊して直す項目増やしているだけだから、車検通した後の車はビッグモーターでも他でも変わらないんだけど……
一律2年にしてるからアホみたいに高いねん
まあ運送会社は自分達で車検するけども
車乗ったことがないか、事故車の恐怖を知らないかの二択だろ。
ブレーキが効かない車とか恐怖でしかないわけで
エンジンオイルの交換の理由も知らないんだろ
ビッグモーターの件があったからって変に考えすぎなんだよ
大体の大手なんかは大丈夫だから安心しろ、仮にトラブルがあってもそれは地元の技師が悪いだけだ
検査項目を見たら10万いくだろって思うんだけど、
理屈がわからないなら車に乗るなよって言いたい
自己責任にする余裕無いから、金払って誰かにやってもらって、それで駄目なら金払ったのにしっかりやらなかったって責任を自分以外にする事が出来るってだけじゃん
それで「いつからアメリカ人が自分で車をメンテしていると錯覚した?」とか言ってるアホがお前だろ?
アメリカで基本的に自分の車をメンテすんのは錯覚じゃなくて事実だぞ?
まず自分で直したことあんのかなデーブ
車自分で弄るスペースもないみたいな家多いし普通に危ない
税金が高いのが問題と言われればそうなんだろうけど
これで終了
250cc以下なら車検義務ないぞ。
おまえの年収いくら?
不満なら車手放せばいいだけだけど
日本ってマジで利権とか絡みまくってるからな
東京五輪でさらにはっきりしたし
日本人は誰かのせいにしたがるからね しょうがないね
俺はオンエア見てそう思った。
今の車はそう簡単にブレーキ交換できるようにできていないだろって思うんだが、奴は違うみたいだ
なので、こいつのいうことはただの妄想
そういう時は評判の良い所を探して請け負って貰えばいい
アメリカはガレージ付きの家が主流だぞ
車社会の本場を舐めちゃいけない
確証も無く知識も無いのに喚く陰謀論信者ほどアホな生物は居ない。
で、あれか、アメリカのスーパーの駐車場にオイル漏れがたくさんある写真がTwitterに出回るわけだ
義務はないけど点検はしなきゃダメ
下手すりゃ義務無しの方が危険だったりする
車検されるだけで税金課されるなら車検受けなきゃいけないバカほど未車検で事故起こすだろ
今のような2年に一度が適切かというと疑問にも思う、車両の使い方次第なんだけどさ
誰かのせいにしたがるんじゃなくて、しっかりやれなかったら自分の責任にしてください。その代わり対価をいただきますって契約してるだけじゃね?(笑)
まぁ、高速道路の料金が無料じゃない、アメリカがーっていうやつに限って、
道路の凸凹とか気にするからなぁ
穴だらけの道を高速で走りたい日本人なんていないんじゃない?
1年おきの定期点検の実施の証があれば車検は無しでもよいかもな
定期点検と車検だと検査項目が倍くらい違うんだが、頭大丈夫か?
ただ車検が頻繁なおかげで事故が起こらず救われた命もあるのだろう
起こらなかった事故の統計は取りようがないけども
オイル交換は5000km毎だ
2万kmに1回とか欧米のふざけた意見を真に受けんなよ
あんまり走らないのも車にいいことじゃないみたいだよ
はーしゃーねな、チャットGPT君に回答してもらおうか
Q「アメリカ人は自車のメンテナンスを自宅のガレージを使って自分でやってるの?」
A「アメリカ人は自車のメンテナンスを自分でやっている人もいますが、全員ではありません。オイル交換やタイヤ交換などの基本的なメンテナンスは、近くのガソリンスタンドや整備工場に任せる人も多くいます。アメリカでは車検がないので、自分の車の状態を気にかけて定期的に点検や修理をする必要があります。」
はい、しゅーりょ
へえ、1000億円以上の予算を使っている計画で、世界一でない理由に「ロマンだから」と答える計画を見直さなくていいと?意味もわからず話しているの、モロバレだよ?
日本人の問題だ
どんだけ税金払ってようが外人には関係無い
というか都市部の貧困層は車なんて持てないやろ
中古車店は金だけとってろくに見てなかったりしたけどな。
でもみんな何か事故が起こったらなぜ未然に防げなかったー警察はー行政はー国は規制しろー法で規制しろー運営は監視しろー掲示板の管理者は有罪~って管理者に対応を求めがちじゃん
車って毎日乗る前提だから期間を延ばせという声の方が疑問に感じるんだよ
車を軽んじた時点で殺戮鉄塊にもなる可能性だってあるんだから事故ったり人を轢き殺す場合も考えた上で車検代なんかまだ安いもんさ
税金だけで3.4万は取られるしな。
車検なんて6項目ぐらいしかないだろ、ブレーキ、速度メーター、ライト光軸、排ガス、下回り点検
車検の変わりを他でやってるだけやん。ただじゃねーぞw
昔は10年落ちは1年車検だったからな、10年落ちの車乗り続ける人も少なかった
なんで急に関係ない話始めたの?
車検いらんことに変わりはなくて草
ゴミみたいなショップに出したお前がバカなだけだろ。自分がバカだと言ってて恥ずかしくならん?
問題なのは天下りの集金システムであって制度自体は悪いもんじゃない
え?
車検の効果自体甚だ疑問やで
車検した後に水冷の所壊れて危うく車潰す所やったわ
こんなんやらんよりはマシ程度のもんやろ
故障を未然に防ぐ効果も無いし要らんと思うわ
車が必要だけど金が無いからって保険に入らない馬鹿も普通に居るからなぁ…
そりゃ車検や税金にまで文句を言いまくるわね
税金に数万かかるのを置いといて、その分は国民が稼げと。
車も持てない貧民は言うことが違うね。
ただではないさw
あれよ、アメリカ人は自宅のガレージを使って自分でメンテやってるんだぞ!ってイキってたアホがいたからさ
基本メンテはガソリンスタンドや整備工場に任せている人も多いんだってことを分からせてやったわ
はーすっきり
なので今の車検が無いと2年以上未整備で乗り続けることになる
何かあったら人の命に係わるものでそれは怖すぎるだろ
どうせ、カーコンビニ倶楽部とかで安かろう悪かろうの点検したんじゃないの?
それで日本の車検制度を語られてもなー
アメリカに車検なんて制度無いからな、83年まで日本でドアミラーは違法だったが輸入車はフェンダーミラーに付け替えないと日本で売れないの面倒だからと法律変えられて今ではドアミラーが主力になったけど
日本でも、自分でメンテして車検場に持っていって格安ですますって言うの話題になってるよ。その手順もちゃんと公開されている。でも、そうしないのは面倒が半分、何かあったときの保険が半分(割高でも車屋に頼むのは、困ったときの相談料)
「税金が多くて厳しいなら働けば良いじゃない」
キシダ
日本だけ車の税金払い続けるてるからな、日本は長く乗れば乗るほど税金も高くなる
車はおもちゃじゃねぇんだよ、間違ったら自分が死んだり人を殺害したりするんだ
軽んじてギャーギャー吠える奴らに所有する資格はない
まじで意味がない、20年以上乗っていないと検査に引っかからないくらい日本車は丈夫
もし問題があっても数千円払って予備検査をやれば車検なんて一発合格、まじで無意味
基本的に長く乗ると危険だって言ってるんだよ
例外はあるだろうが、そんなのは例外でしかない
物を大切に使ったら罰金
外車は冷却機能がショボイからオイルの量が多いのよ
高いカネをふんだくろうとするからなんとか逃れようと車検切れの車を乗り回す奴が出たりする
北風と太陽方式でやれば?
まあでも税金欲しいんだよね?政府w
世の中、自分みたいにきちんと整備やメンテできる奴ばかりじゃないんだよ
他国と違い車の突然故障率が低いのは車検のお陰だしな。ただビッグモーターみたいに車検で金儲けしようとすら業者が多いので悪いイメージとなっているが
だせーなw おまえの発言もっかいはっとくわww
「アメリカじゃねえんだよ
自宅にガレージがあって自分でメンテしてるユーザーなんていないんだから必須だろ」
だっせw
ワイ機械設計者、稼働条件も特に定まっていない輸送機械でノーメンテ20年とか頭おかしくなるで
そのために定期点検があるんだろ、車検だけやれば良いとは限らない
車検なんて6箇所くらいしか検査しないからな
国民性だよこれは 神経質なんだ
オイル漏らしながらとかざら
トヨタはメーカーだからディラーとは別の会社やぞ、同じ看板でもディラーとディラーも別々の会社、整備士資格は国家資格だかだディラー独自の整備士の資格は国家資格でもない
厳しくしろは車持ってない奴が他人事で言ってるだけだと思う
高いとか言ってケチった馬鹿が大体事故を起こしてるもの
車検も嫌がるバカが定期点検なんてやる訳ない。よって車検は必要なんだよ。
車検いやがるバカは車検やるわけないだろ
ブレーキパットは見ないし、ブレーキオイルもエンジンオイルも見ない
そんな一部のアホに合わせるからおかしな話になるんやと思うわ
イタリア車は日本輸入車だけオイル交換走行距離半分やタイミングベルト交換も半分の距離で交換させられるからね
ビグモの件なんてもう何年も放置してたくせに岸田の支持率下がった目眩ましガス抜きと
木原事件もみ消すために人柱にさせたようなもんだしなほんとどうしようもねえわ統一自民カス
安全をのために税金払うとか意味わからんよな
国民の足元を見て税金をふんだくってるだけなのさ
車関連でケチっても意味がねぇんだよ
そもそも車検の検査員は取った値段分のメンテなんてしていない
人件費考慮しろよ検査員タダ働きじゃないんだぞ
ブレーキ踏んで、サイドブレーキかけて(1分)
速度40キロでパッシングして(30秒)
ライト点けて光軸検査ね(1分)
排ガス検査、マフラーの中に検査棒入れて(1分)
下回り検査ね(2分)
これで車検終わりだからな、車検より税金を払うのと書類作成と待ち時間の方が長いわ
うん 全然値段分のメンテなんてしてないよ
スピードメーター壊れてても問題なく検査通るよ
嫌がってようが車検やらない奴は罰則だからやるだろ
車検切れの車に事故られたとか 公用車が車検切れたまま運用されてたとか そんなニュースでいっぱいだねえ
● 行政処分・・・違反点数6点、30日の免許停止(前歴0)
● 刑事罰・・・6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金
もうちょっと役に立つものにするか いっそ無くすか どっちかにしろ
いらねーよ
車検はその範疇に含まれてないと思うわ
なんならガソスタでやるタイヤの空気チェックとかの方が重要度高いまである
世の中には予想の斜め上を行くやつが思ってるより多いぞ。厳しいくらいでちょうどいい。
国民から集めた6000億の自賠責保険を財務省が用途不明で借りて借パクしてるからな
ハイ終り
まぁ、実際は車検そのものよりも、税金がヤバいんだけどな
これも利権だから
事故の原因は整備不良でした、なんて理由、それこそトヨタ様が許すわけないし
巧妙に国民の目をそらしているからな
ほんと汚い
貧乏人と高齢者は乗れないようにしろ
いつの間にご意見番扱いされてんの?視聴者はそこまでアホになったのか
痛い思いして死にたくないなら車検は必要だろ
ルールに従っていれば安全だと思い込んで思考停止してるからね
まさにお前のようだな
おはビック社員
くだらないコメント欄に書き込みをする時間も削っとけw
まあ事故らなければどうということはないのでやっぱ不要かもな
まあ実際は税金を取りたいだけだろうけどさ
じゃあ御上が死んでこいと言ったら死ねよな
車検で部品の消耗なんて見ないよ、駆動系だけ動作してるか確かめるだけ
残りの消耗品や摩耗劣化は民間の定期点検でやってねって感じ
特に車興味ない層も多く持つ日本人にとっては数年に一度点検すべき
最も重視すべきは税金取りすぎだろバカやろー
いや、どの国でもこのレベルの不祥事で傾かない方がおかしいぞ。日本だからほぼノーダメでいける。
でも車両サイズを1cmでもはみ出していたら検査通さないとか妙な所で厳密だぞw
まさにこれ。
何で車検で税金が取られるのか理解できない。
ただ日本は欧州と比べて車検費用が10倍以上でボッタクリ価格だから安くする必要はある
2センチまでOKのはず
普通乗用車の場合 長さ:±30mm、幅:±20mm、長さ:±40mm、車両重量:±100kg
うーん細かすぎィ
この基準を1cm外れたら危険なわけでも 守っていたら絶対安全なわけでもないのに神経質だねー
厳密にはタイヤハウスから1ミリでもタイヤがはみ出ていたらアウト
ボディーは2センチ未満なら大丈夫、タイヤは振り子みたいな測定器で測られて厳しかった
それでOKが出て「はい安心」とか言ってるの、アホみたいだな。
そんで車検用のタイヤ借りて履いていったりしてな ちなみに聞いた話
日本は交通事故が少ない方だよ。
ビッグモーターは悪くないっすね♪
これ意外と知られてないよな。
緩和されると大事故が起きる可能性も確実に増えるから反対かなあ
車検は車をバラして部品を一つ一つチェックしてると思ってるの?
きっとドモホルンリンクルを見つめる人ぐらい丁寧に1パーツずつ検査していると思っているのさ
ずっと三年でいいだろ
もし車検が無かったら国産の車のメーカーも海外みたいに曖昧に製造してたと思う
でも値段だけはいっちょまえ
要するに税金を取るための儀式よ車検は
あと任意保険を必須にして自賠責を無くせ
それは車検あんま関係ない
突発的な故障は防げない
ルールは増えすぎても意味がない害悪になるだけ
任意保険に入っていなければ自賠責は必要だが、誰も不満に思っていないのか?
俺が子供の頃はポンコツが町中でエンストして家族で押しがけしてることあったからなぁw。まあ今の車は優秀よねw
故障原因で事故ったら自己責任だけじゃすまないから
法定点検でやるわけじゃん免許と同じなのよ
頭ぶっ壊れてる奴だったら免許剥奪と同じなの
老人とか女性ドライバーを信用していないなんて意見が多いのに、ユーザーの主体性をもっと尊重してみてはとかダブルスタンダードもいいとこだと思う
あと冬はエンジンかからない
それでも法定点検してればその予兆を知るきっかけにはなるんじゃね
定期健診みたなことだろ
突発的がどうしようもないからって検査自体やめちまおうなんて馬鹿げてるわ
がんばって車検してても老人や女性はご覧のありさまなので
もうアイツらのことはほっとけよ
お前自賠責なめてるけど
賠償するのに自賠責すらなかったら人生詰むぞ
いや自賠責ですら不十分なくらいだから任意保険入るんだけどな
いやだから、そういうユーザーはメンテもできないやろって話なんだが
けっきょく自賠責だけでは人生詰みかねないならイラネーじゃん
もっと役に立つものにするか 廃止して 任意保険を強制化しろ
最低限でも一定の基準で検査する大事さがねー
車屋が手数料取りすぎ、特に外車は顕著
自分で行くユーザー車検+DIY感覚できる消耗品交換なら、めちゃ安いぞ。
任意保険がカバーしてくれるのって自賠責による賠償額合計120万円を超えた場合だしな
任意保険が安く済んでるのは自賠責があるからだろ
買ってから壊れるまで一度もエンジンオイル交換したこと無いわとかふざけた事言ってるおばちゃんの車が何回も車検パスしてるので車検なんて全く意味がないよ 税金払う儀式だね
任意保険では対人対物無制限が事実上のスタンダードなのに120万円払う可能性の有無で保険料がそれほど変わるとは思えないな
やはり利権
そうだよだけど自賠責だけで済んでしまうケースもあるんだわ
だから最低限の保険なわけよあれは
自賠責廃止して任意保険の内容を強制するってなったら保険料は今の金額では収まらんわ
世の中には任意保険に入っていない貧乏人が意外と多いから
むしろ任意保険が必要なくなるくらい自賠責の補償範囲を強化して欲しいくらいだけどな
それでも無車検(自賠責未加入)の奴と事故ったらどうしようもないが・・・
だから、おばちゃんが知らんだけで車検で車屋がオイル交換してるって話やんか
EV車にすりゃ部品も少ないから点検項目も少ないし人員も手間も省けるようになるんだが
日本の自動車産業を守るという名目でわざわざ機構を複雑化させて部品増やして、仕事を増やそうとしてるんだから話にならねー
その結果このビッグモーターのザマなんだから
そういってクソ役に立たないデンジャラスな商品を売りつけるのは詐欺的なやり口
最低限の登山道具とか言って100円グッズを勧めるようなもの
スタンダードなのは確かだが
物損事故などのケースなら120万円で収まってしまうこともあるんだよな
全ての事故が120万円を上回るような内容の事故であれば話は別だが
自賠責も任意保険も同じ保険会社だったら?
頭悪いって言われない?
そんで流行らないーとか言ってたら失笑ものだな
>買ってから壊れるまで一度もエンジンオイル交換したこと無いわとかふざけた事言ってるおばちゃんの車
タイヤやパッド、その他の保安基準品の消耗や故障は車検の合否判定になるから
その話を聞く限り、ますます車検は必要だと思うけどな・・・
そもそも物損は自賠責じゃ補償されなくね?
なにその自賠責とかいうクソ雑魚ナメクジ
重量税も自賠責も10年分先払い、車を売ってナンバーを返した時に残りの分が返金されるとか
税金の先払い金が無ければ車検5年も選べるとか、なかなか良いアイデアではw
物損事故はそもそも自賠責の保証対象外
物損事故に関しては、任意保険で対応する
オイル交換全然しなくても手放すまで壊れない車はずっと壊れない
でもやった方が良いのは確か
壊れやすいのと壊れにくいのだったら壊れにくい方が良いからやる
新しい環境基準に適合させた新型車の割引やらなんやらに使われるんだからしゃーない
結果として一般人も損をすることになるぞ
まあ期間を長くするなり、壊れてもユーザー側が問題ない箇所を削除するなりの改善はしてもいい
「ああは言いましたけれど やはり一般財源化しましょうか?」
人身事故の場合のみ補償対象になるんだな
確かにそう考えると人身事故で120万円で収まるわけないわ
医療費、慰謝料、休業補償なんかを支払うってなったら確実に超える
対物対人無制限の任意保険じゃないと意味ないわ
検査手数料とかもこっそり500円くらい上げてるだろ
クソ雑魚ナメクジの貧乏人を強制的に加入させるための最低限の保険
人身事故になったら120万円で賄えるわけがないのにな
賠償額合計2000万とかにでもなったら
割引クーポンくらいの効果じゃんね
やっぱり自賠責の金額を現在の3倍にして、補償範囲と補償金額をパワーアップさせたほうが良いよね
クソ雑魚ナメクジの貧乏人を何となく安心な気持ちにさせつつ実際には地獄に叩き落とす罠やぞ
対人対物無制限じゃないと実際本当の安心は買えないわ
人を死なせちゃったら何千万とか普通だし
踏み倒せば良いとか言ってるやついるけど賠償金は自己破産無理だしな
地域によっては生活必需品レベルの重要アイテムやんけ車は
じゃあお前はエアコン手放せば電気代払わなくてすむと言われて手放せるのかヨォオオ
金あるやつは最悪自腹切れても、貧乏人なんて絶対払えないぞ
それって今の任意保険と同じやん
確かに世の中には「自賠責入ってれば保険入ってるし安心」とか思ってるのがいるからな
実際に事故起こしたら絶望しかないだろうな
カネを払ったうえに罠にはめられるとかなんという罰ゲーム
金持ちの度合いにも依るわ
預貯金額1億くらいあるならいいけど
貯金1000万円あるから大丈夫なんて思ってるなら甘すぎる
4人家族が乗ってた車で全員死亡なんてことになったら
死亡事故の慰謝料相場 一家の大黒柱 2,800万円 母親・配偶者 2,500万円 子ども・高齢者 2,000〜2,500万円 (裁判所基準)
これら諸々だからな
軽も高いっちゃ高いけど
貯金1000万で金持ちなんて認識がおかしい。小学生は宿題やって寝ろよ
公共交通もないようなクソ田舎はそもそもそんな場所に住むのが悪い
ここの皆は自ら任意保険に加入してると思うけど
世の中には自分は事故らないと思って任意保険に入らない奴が多いからね
そういう奴らを強制的に任意保険に入らせると思って頂ければ…
それくらいでも金持ちだと思ってる奴いるから念のためな
貯金1000万が許されるのは小学生までだよねぇ~~☆
地方創生プロジェクトの真逆を行くゥ
なんにせよ預貯金1億あってもゴッソリ全部持ってかれる計算だなこれ
大体、車検が無きゃエンジンオイルだって変えない程度の輩ばっかりだろ
なんで何も知らない文系バカのくせにいつも上から目線で下らない妄言吐いてんだよ
馬鹿とキチガイとクソ左翼とニートばっかりだろホントクズばっかりだな
利権で儲かる事しか考えてねえから
みんな気をつけるから安心だね
ほんまそう
任意保険に入ってないで事故った場合は確実に詰む
今まで事故起こしてないからこれからも大丈夫なんてない巻き込まれた事故でも過失付くしな
その代わりスーパーとかの駐車場にオイル漏れの跡ダラダラだけどね。
車検はあってもいいと思うけど、とりあえず税金下げてくれ…
金落とすアホが多いんだろうな。車乗りがこんだけチョロいならビックモーターも不正ウマウマだっただろう
政治家も車関連に容赦なく税付けまくるのも納得
チョロいんだもの
肯定論者はポジショントーク
逃げ得無保険車に轢かれればいいんじゃないかな?
沸点低いと事故るよ?気を付けてね
特に煽り運転とか絶対しちゃ駄目よ
アホ丸出しで草
反ワクとかの馬鹿なんだろうなwww
パヨク丸出しですよ?(笑)
肯定論者とか左翼か共産ですかねw
その検査で不正をしていた検査機関、修理機関に対しては厳しく処罰しないと筋が通らんよな。
判決が下るまで今後は一切、車検にかかわれないようにするとか、ふつうなら営業免許剥奪もんだろ。
厳しい処罰もしないで、まだビッグに車検させてるって、それはもうグルになってるのと同義だよね。
挙げ句こういう掃き溜めで貧乏人だのマウントじみたコメントしてるって哀れよな
ディーラー検査でいいと思うねん
良かったな岸田
ただ日本は課税&保険でクソ高いのよ、中国のようにコネ審査で形骸化されても困るが
重量税と自賠責保険がいらない。
自賠責は任意を強制すればいい。
重量税も二重課税だし時代に合っていない。
外車ならまだしも日本車で3年、2年とか全く不要
あと無駄な税金多すぎ
車代・車検・税金・保険・ガソリン代・駐車場代・高速代・免許更新代・酒飲めない・罰金・逮捕
日本じゃ油漏れは車検通らない。
ブレーキの検査や各種主要部品のガタツキ検査もある。
車検制度が悪いんじゃなくて一部認定工場がクソなだけ。
強制するならもっと安くするか年数伸ばせよ
乗らないほうが危険なんだが
見習えよ
制動装置やら足回りやら全部見るんだぞ整備不良で即プリウス並みになるのが自動車なんだよ
だから何やねんて話
安全を買ってるんだよ
ならそれをみんなやれば良くね?
そこまでやる気力も根性もないから高い金払って車検を受けてるわけで
そんなに日本が嫌ならよその国に行けばいいんでね?
日本の良さが分かるよ
今問題にすべきことじゃない
おじいちゃんネタが古すぎてよく分からないわ
これは大スポンサー様である車メーカー的にセーフの発言なんだろか
新車で買って年間5000キロも乗らないような人の車の二回目の車検と、
10年以上乗ってて年間2万キロとか走る車がイーブンってのは普通に考えておかしい。
現行の車検制度はどう見てもハードに使う人にフォーカスがあっているから、
ライトに使う人用に車検間の走行距離で次回の車検までの年数を変えるとかすりゃいいのに。
ゴルフボールでヘコませなければ@とかいう目標14万も売り上げられないほど今の車は2年で大して壊れないということをBMは証明した
車検制度自体が不正の温床になっているし何かしら他もやってる
これは管轄省庁にも問題が波及するし車検で食ってる業者にも影響が出るから政治家は絶対やりたがらない
国民が声を上げなければならない
メーカーは車検時の重量税とか税金もっと減らせと言ってるから
国産車でもリコールが多発してる程度には部品の共通化・国際化が進んでしまって
過剰なコストダウンの結果、何が起きるか分かりゃしないヤバい自動車になった
死にたくなければ整備をするしかない
どちらかと言えば税金を多重にかけられてるわりに道路とか橋の補修ができてないのが問題
その程度の車検とか意味なくね?
車検整備して納車ならエンジンとか消耗品じゃ無いものに関しては次の車検まで整備した店に責任取らせなきゃダメじゃない? ボクシングの計量じゃねぇんだから
アメリカで低性能アメ車がいまだに売れるのは構造が単純だから
素人おっさんの力技でも多少なんとかなるからだし、日本車を買ってる
連中はディーラーに定期メンテを任せられる層なんだがな
車検の基準が甘くなったのは整備費用を安く済ませたいユーザー側の意見を取り入れた結果だから
因果応報としか。だから中古車を買った場合はとりあえずは整備に出すは当たり前だし
それをしたくないのなら整備をちゃんとしたものをそれに見合った値段で買わないといけない
そんで国内で溢れた中古車を海外に売り飛ばせれるから
海外売り飛ばせれるのは車検制度のおかげで古くても状態いいから出来る事だから
重量税が高いから
なに惚けたこと言ってんだこのクソメリケン
あと4、5年間隔で良いと思う
路上で止まる車が日本は少ないんですよ
わかってないね
安全はタダでは手に入らない
1台でも故障者が出ると道が大渋滞なんだわ
路肩に停車してて後続車は通れない
律儀にやってる人も少ないし
1回千円ぐらいだし
4千キロごとか4ヶ月起きぐらいでいいよ
オイル交換してるだけで日本車は故障がかなり減る
3年か4年でいい
謎の液体が漏れまくってるのが日常の世界だぞアレ
車検の年数が短いなら理解出来るが、無くて良いはアホ理論
北米スタイルなんだろ
日本でそんなのが横行したら車が燃えるよ
事故が起きた時に故障のせいだって言い張る人間が増えるぞ
プリウス上級国民みたいにな
道端にベビーカーが放置されてても絶対に止まってはいかん様で警察をコールしろと
木陰にカージャック犯が待ち構えてて誘拐されたり最悪、殺されるそうだ
悪党の古い手口だって言うから堪らない
ただガソリン高すぎだろ!
整備不良の車ばかり道路はオイル漏れの車が縦横無尽走る素晴らしい国
これが車検のない実情です
日常的には空気圧すら見ないやつがほとんどなんだから
一回千円?
なんじゃそら。
それで事故の件数が変わらないならそのままでいいさ
結局色々専門用語言われて他社より高くなるやり方がずるい説💢💢💢
車の故障よりも人為的な事故のが1000倍多いわ
それに車検程度に困る貧乏人は車要らんだろ、貧乏人は頭悪いって統計が証明してる。危ないから持たせない方が良い
ビッグモーターのぼったくりのせいで何処かしもが多額にぼったくってるような風潮になってるが普通のとこはギリギリでやってんだ。
サラリーマン以下の給料でやってるなかで更に下げられたらほんとに整備士居なくなるで。
新車だと6ヶ月、12ヶ月点検とかあるじゃん
憶測で無知を晒すなよ。
恥ずかしいぞ?
だからビッグは繋がってんだろ。
普通のとこが不正やったら監査入って認証取り消し営業停止廃業にまで追い込まれるし。
ネットやニュースで聞き齧った事で全体をみるこんなバカが居るから騙す業者が出てくんだよな。
誰も整備士やらなくなるわ。
それやったら整備士居なくなるが誰が整備点検やるんだ?
任意保険使うと自賠責はおりねーぞ。
任意保険入らねー奴が起こした事故の相手に対して最低限の補償をすんのが自賠責だから。
下りないね。
平成10年以降の車はロービームでの検査が義務化されとる。
ユーザー車検やりゃいいじゃん。
掛かる費用が一桁万円になるで。
目に見えるとこは防げるが中身になるとぶっちゃけわからん。
車検を止めるとそこら中でエンジンオイルすら永遠に替えない黒煙吐きまくりの車が出るぞ。
車検の項目にエンジンオイルの交換はねえしな。
エンジンオイルの交換は任意や。
やっとるよ。
そうせんと車検通らんし。
まぁ雪国だとスタッドレスタイヤ履いてく。
車の値段が100万円ほど高くなるが大丈夫?
整備費用も万円で上がるけど。
してますが?
定期点検と車検時の探検とではやる項目が全然違うんだけどな。
定期点検より深くやるのが車検整備や。
検査待ち一時間、検査10分とか普通にあんだよな。
まぁ受ける側としちゃ楽だからいいけど。
車検は受かるが大前提だからテスターで✕貰ったり下回り検査で書類持って降りてきてとか言われた日には、あー、、、てなるし。
まぁ大概は落としたら怒られたりする。
車検整備で何を視てんだ?と。
車検の費用を減らすためや。
まともにやったら大衆車でも20万円30万円当たり前に行くがええんか?
それ当然逮捕だし自賠責も任意保険も使えんから事故に対しての費用は全て自己負担になるんだけどな。
人身事故絡むならハッキり言って人生詰む。
アメリカなんていつ事故るか分からん車が公道に溢れてる。特に都市部の人口密度が高い日本では結構なリスクになる。
不正の温床になる要因の一つは保険会社との癒着だが、官庁から保険会社へ天下りしてる関係で行政からのメスが入らない、入ってもなぁなぁで許される社会構造が問題。
こんな無知が故障で事故起こさないようにするために車検整備は必須なんや。
海外じゃ車検なかったりするのに日本車の評価高いんだけどこれの説明にはなってないよな?
日本車は日本の厳しい車検を通すために作られてるから元々のクオリティが高いってこと。
日本人のもったいない精神舐め過ぎ。車検なかったらやばいぞ
悪い方に合わせた結果なんだろうなあ。日本社会にも向いてると思う。
仮に車検制度が無くなって、完全に自己責任の社会になったとしても、事故を起こさないまでも整備をしない人間は「抜け駆けしやがって」という気持から叩かれるだろうし。
重量税は、車が重ければ重いほど、道路を傷めるから道路の維持を考えると仕方ないと思う。最近の車はめちゃくちゃ重いし。
外車だけもう少し厳しいレベルでやりゃいいのよ
でもその時にとられる税金はなくしてヨシ(税金は車検2回に1回にしてくれ)
車検はまぁあっても良い。安く済ませるならユーザー車検でいいんだけど点検はプロに任せたいので
その重量税ですが道路維持以外にも使えるんですわ。
点検も義務なんですが?
罰則ないからみんな出さないだけで12カ月に1度ユーザーの責任で点検を受けなきゃならん。
半分税金や。
ずいぶん安いな。
知り合いか誰かに頼んどる?
車の税金て本来は車に関するインフラ整備の為にお金ちょー、て道路特定財源として集めてた税金なんやで。
その道路特定財源が何時も潤ってておかしいやろと道路特定財源を無くし一般財源化して何にでも使えるようにしたから車に掛かってる税金の意味がわからんようになったのが現状。
道路特定財源を無くしたときに車の税金は根本から見直さなきゃならんかったが金じゃぶじゃぶな財源を無くすのはイカンと敢えて触れないようにして現在に至る。
いうて、日本の車検の頻度は確実に利権が絡んでると思う。
高いし。
逆に日本は税金高すぎ
ブレーキぶっ壊れてたせいで追突されたらたまらん
まぁビッグモーターの件とはあまり関係ないけど
車を足としか思ってないようなタイプはマジで車検以外何もメンテしてないからな
車にまとわりついてくる税金は安くしたりなくなせば良いわ 重量税とガソリン税は要らんやろ
デーブは車検の頻度を下げろと言ってるだけだろ。
これは利権のためだが、車離れで遠回しに自分で自分の首を絞めてることに気付け
それにどんなに厳しくして通っても事故らない保証にはならない
結局、車検にまつわる各種税金が問題なんよ